TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 1

Constituição da IVECO

Industrial VEhicles COrporation

FORD TRUCK U.K. 1986

MAGIRUS
UNIC 1975
FIAT
1991 LANCIA
OM
PEGASO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 2
 Fábrica Sete Lagoas

Área total 2.350.000 m2

Capacidade produtiva 27.000 veículos/ano

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 3
 NOMENCLATURA - TECH

740 E 42 T (6x4 - EuroTech)

450 E 37 T (4x2 - EuroTech)
740 E 42 T
Tractor (equipado com 5a roda)

420 cv / 370 cv = Potência

E = Gama Euro

74 t de CMT legal / 45 t de PBTC

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 4
 NOMENCLATURA - TRAKKER

740 E 42 T Z
Suspensão em tandem

Tractor (equipado com 5ª roda)

420 cv = Potência

E = Gama Euro

74 t de CMT / 45 t de PBTC

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 5
 NOMENCLATURA - STRALIS

HD 450 S 38 T

VERSÃO CHASSI
HEAVY
HEAVY TT
DUTY
DUTY Trator
Trator
PBTC POTÊNCIA
450 CABINA 38
450 38
45,0 SS
45,0tt 380
380cv
cv
Gama
Gama
Stralis
Stralis
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 6
 TORQUE

FORÇA

ALAVANCA

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 7
 TORQUE

FORÇA

ALAVANCA

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 8
 REGIME DE TRABALHO - CURVAS
POTÊNCIA

TORQUE

CONSUMO

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 9
 REGIME DE TRABALHO - CURVAS
POTÊNCIA

TORQUE

CONSUMO

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 10
 TORQUE = FORÇA X DISTÂNCIA

FORÇA

FORÇA

DISTÂNCIA

DISTÂNCIA

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 11
 RELAÇÃO DE REDUÇÃO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 12
 RELAÇÃO DE REDUÇÃO

1.synchronized

MOTORA MOVIDA
.

nº dentes movida
Relação de redução =
nº dentes motora

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 13
 RELAÇÃO DE REDUÇÃO

1.synchronized

.
MOVIDA MOTORA

nº dentes movida
Relação de redução =
nº dentes motora

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 14
 MUDANÇA DE MARCHAS

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 15
 2
SINCRONIZADOR
3

1 4
3
5

5 1 3

1. Anel de sincronização
2. Pressionador
3. Corpo de acoplamento
4. Corpo de sincronização
5. Luva de engate

A B C
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 16
 CAIXA DE MUDANÇAS EUROTECH

GRUPO CAIXA GRUPO

DESMULTIPLICADOR BÁSICA REDUTOR

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 17
 SEÇÃO PLANETÁRIA

Animation of the different gear ratios related to automatic

transmissions
Click on the buttons on the left in the table above.

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 18
 MUDANÇA DE MARCHAS - EUROTECH
RL 12,44
RH 10,59
1L 15,39
1H 13,09
2L 10,57
2H 9,00
3L 6,96 1L
3H 5,92
4L 4,58 1H 3L
4H 3,90
5L 3,36
5H 2,86 3H 5L
6L 2,31
6H 1,96
7L 1,52
5H 7L
7H 1,29 RL
8L 1,00 7H
8H 0,85 RH
2L

2H 4L

4H 66L
H
L 6H 8L

8H

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 19
 MUDANÇA DE MARCHAS - EUROTECH
RL 9,41
RH 7,84
1L 11,64
1H 9,70
2L 8,00
2H 6,67
3L 5,73
3H 4,77
4L 4,07
4H 3,40
5L 2,86
5H 2,38
6L 1,96
6H 1,64
7L 1,41 ATENÇÃO
ATENÇÃO
7H 1,17
8L 1,00
8H 0,83 RELAÇÕES
RELAÇÕES DE DE REDUÇÕES
REDUÇÕES PARA
PARA
AS
AS NOVAS
NOVAS CAIXAS
CAIXAS ZF
ZF 16S1650
16S1650
COM
COM DENTES
DENTES RETIFICADOS
RETIFICADOS PARA
PARA
OS
OS VEÍCULOS
VEÍCULOS EUROTECH
EUROTECH AA
PARTIR
PARTIR DODO NÚMERO
NÚMERO DEDE CHASSI
CHASSI
8700990.
8700990.

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 20
 NÚMERO DE DENTES - EUROTECH
28 30 35 38 47 38

34 31 28 20 17 24 30 86 24
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 21
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 22
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 23
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 24
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 25
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 26
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 27
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 28
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 29
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 30
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 31
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 32
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 33
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 34
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 35
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7 R
L
8

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 36
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7 R
L
8 R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 37
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7 R
L
8 R
L
R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 38
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
1 R
L
2 R
L
3 R
L
4 R
L
5 R
L
6 R
L
7 R
L
8 R
L
R R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 39
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

L
NEUTRA

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 40
 CAIXA DE MUDANÇAS - EUROTECH

NEUTRA R

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 41
 CIRCUITO PNEUMÁTICO - EUROTECH
4

1
8

3 9
2 5
6
1. Pedal da embreagem
2. Reservatório
3. Válvula de acionamento do grupo redutor 7. Cilindro do comando do grupo redutor
4. Válvula pré-seletora 8. Válvula de acionamento do grupo
5. Válvula relé desmultiplicador
6. Cilindro de comando do grupo 9. Interruptor para a lâmpada de aviso do grupo
desmultiplicador redutor
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 42
 CIRCUITO PNEUMÁTICO - LENTO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 43
 CIRCUITO PNEUMÁTICO - RÁPIDO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 44
 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

CARGA
CARGA
SEM
SEM
ÓLEO
ÓLEO
Vista ampliada das
superfícies polidas

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 45
 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

CARGA
CARGA
COM
COM
ÓLEO
ÓLEO PROPRIEDADES

• LUBRIFICAR
• LIMPAR
SENTIDO DO • PROTEGER
MOVIMENTO
• ARREFECER
• VEDAR

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 46
 EMBREAGEM

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 47
 EMBREAGEM

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 48
 TIPOS DE ENGRENAMENTO

Tipo ambóide Tipo palóide

Tipo hipóide

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 49
 DIFERENCIAL - VEÍCULOS EM LINHA RETA

Mesma
velocidade

Satélites
paradas
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 50
 DIFERENCIAL - VEÍCULO EM CURVA

Rápido Lento

Satélites
girando
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 51
 DIFERENCIAL

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 52
 DIFERENCIAL 6 x 4

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 53
 TRANSMISSÃO 6 x 4

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 54
 TRANSMISSÃO 6 x 4

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 55
 IDENTIFICAÇÃO ATRAVÉS DA PLAQUETA
R = Rockwell / Meritor
S = Standart (toco) Redução do diferencial
23 = 23.000 lbs (11.500 Combinação 9 / 41
kg)
1 = Simples redução
4 = Tamanho da coroa
5 = Variação de projeto
Desenho do cliente

MERITOR
MODEL RS – 23 - 160
CUST NR 3863507120
PART.NR MP23160DASL1 RATIO 4,56
SER. NR. BXA02000001 DATA 02 251-1

Desenho do conjunto
ArvinMeritor

B = Produção Brasil 02 = Ano de fabricação

X = Braseixos /Meritor 251 = Data sistema juliano
A = Eixo conjunto 1 = 1º Turno de fabricação
02 = Ano de fabricação
000001 = Serie Anual

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 56
 DIFERENCIAL INTERMEDIÁRIO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 57
 TRANSMISSÃO HIPÓIDE

MAIS SILENCIOSO, MAIS FORTE

E MAIS LEVE
TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 58
 BOMBA DE ÓLEO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 59
 CARACTERÍSTICAS DOS DENTES
2
1 Nomenclatura
Nomenclaturado
dodente
denteda
dacoroa
coroa
1.1.Lado
Ladoconvexo
convexo marcha
marchaààfrente
frente(“drive”)
(“drive”)
2.2.Lado côncavo
Lado côncavo marcha à ré (“coast”)
marcha à ré (“coast”)
6
3.3.Ponta
Ponta chamado
chamado“toe”
“toe”
5 4
4.4.Talão
Talão chamado “heel”
chamado “heel”
5.5.Raiz
Raiz
6.6.Topo
Topo
3

Área de contato padrão sem Área de contato ao lado é a

aplicação de carga. área padrão com aplicação de
carga.

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 60
 ÁREAS DE CONTATO
Contato extrema ponta
OOcontato
contatoextrema
extremaponta,
ponta,indica
indicaque
queaacoroa
coroaestá
está
muito perto do pinhão, resultando num contato
muito perto do pinhão, resultando num contato
muito
muitopróximo
próximodadaponta
pontado
dodente.
dente.

Para
Paracorrigi-lo,
corrigi-lo,éénecessário
necessárioafastar
afastaraacoroa,
coroa,para
para
aumentar
aumentar a folga de engrenamento, para que aa
a folga de engrenamento, para que
área
área de
de contato
contato sese desloque
desloque no
no sentido
sentido do
do talão
talão
do dente (“Heel”).
do dente (“Heel”).

Contato extrema talão

OOcontato
contatoExtremo
ExtremoTalão,
Talão,indica
indicaque
queaacoroa
coroaestá
está
muito afastada do pinhão, resultando num contato
muito afastada do pinhão, resultando num contato AUMENTA DIMINUI
muito
muitopróximo
próximodo
dotalão
talão(“Heel”).
(“Heel”).
A FOLGA A FOLGA

Para
Para corrigi-lo
corrigi-lo éé necessário
necessário aproximar
aproximar aa coroa,
coroa,
para
para diminuir a folga de engrenamento, paraque
diminuir a folga de engrenamento, para que
aaárea de contato se desloque o sentido da ponta
área de contato se desloque o sentido da ponta
do
dodente
dente(“TOE”).
(“TOE”).

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 61
 ÁREAS DE CONTATO
Contato raso
OO contato
contato raso,
raso, indica
indica que
que oo pinhão
pinhão está
está muito
muito
distante da coroa, resultando num contato
distante da coroa, resultando num contato muito muito
próximo
próximododotopo
topodo
dodente,
dente,conforme
conformefigura
figuraacima.
acima.

Para
Para corrigi-lo,
corrigi-lo, éé necessário
necessário aproximar
aproximar oo pinhão,
pinhão,
diminuindo
diminuindo a espessura do pacote de calços de
a espessura do pacote de calços de
ajuste da caixa do pinhão.
ajuste da caixa do pinhão.

Contato fundo
OO contato
contato fundo,
fundo, indica
indica que
que oo pinhão
pinhão está
está muito
muito
perto da coroa, resultando num contato
perto da coroa, resultando num contato muito muito
próximo
próximodadaraiz
raizdo
dodente.
dente.

Para
Para corrigi-lo,
corrigi-lo, éé necessário
necessário afastar
afastar oo pinhão,
pinhão,
aumentando
aumentando a espessura do pacote de calçosde
a espessura do pacote de calços de
ajuste da caixa do pinhão.
ajuste da caixa do pinhão.

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 62
 PROCESSO DE SOLDAGEM
PONTA DE EIXO

MICROGRAFIA MACROGRAFIA

PROCESSO DE SOLDA
POR FRIÇÀO
“FRICTION WELD”
SOBRA DE MATERIAL
( BIGODE )

ACABAMENTO FINAL

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 63
 CUBO REDUZIDO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 64
 CUBO REDUZIDO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 65
 CUBO REDUZIDO

TREINAMENTO DE PÓS-VENDA 66