AU405 - Estruturas V: Concreto

Profª Drª Carla Neves Costa

PAD: Graduando EC Érik Inazaki de Lima

LAJES MISTAS DE
CONCRETO E AÇO COM
FORMA METÁLICA
INCORPORADA (STEEL
DECK)
249806 - Abner Pelutti Francisco
249823 - Ana Clara Sampaio Pires
249909 Eliabe De Almeida Dos Santos
 1920

HISTÓRIA
As estruturas mistas começaram a
serem desenvolvidas por conta da
telha-fôrma de aço que funcionava
como plataforma de trabalho para o
operário e o concreto foi adicionado ao
sistema para fornecer uma superfície
utilizável e resistente ao fogo se
tornando um atrativo aos construtores
 1950-1960

HISTÓRIA
As primeiras lajes mistas de concreto
com telha-fôrma de aço colaborante
apareceram na década de 1950, nos
Estados Unidos. Em meados da década
de 1960, uma série de fabricantes
produziam telha-fôrma de aço de
acordo com uma série de pesquisas,
aprovações e testes de verificações que
resultaram na natureza competitiva dos
produtos que trouxeram o
encarecimento na construção das lajes
steel deck.
 1967-1997

HISTÓRIA
Reconhecendo a necessidade de um
padrão de projeto, o instituto americano
de ferro e aço (AISI) iniciou um projeto
de pesquisa em 1967, na Universidade
Estadual de Iowa para desenvolver uma
base para os critérios de projeto
relacionado à lajes mistas (steel deck).
 1967-1997

HISTÓRIA
Os esforços de pesquisa resultaram na
Sociedade Americana de Engenheiros
Civis (ASCE) desenvolvendo ASCE 3-
84 Especificações para o projeto e
Construção de Lajes Compostas pela
plataforma de aço com o Comitê de
Concreto Padrão. Este documento foi
revisado em 1991. Ter um padrão de
projeto reconhecido no código de
construção simplificou o processo de
aceitação do steel deck e resultou no
crescimento do mercado para este
produto.
 2006-2011

HISTÓRIA
Ao longo dos últimos 80 anos, o projeto
de lajes steel deck tem evoluido de, um
projeto empírico baseado em testes, em
um produto com comportamento
compreendido e projetos padrões
maduros, que são reconhecidos pelos
códigos de construção.
 2006-2011

HISTÓRIA
Esta evolução levou a um sistema de
lajes mais eficiente e econômico. A
praticidade, e a velocidade na execução
de lajes mistas, bem como seu custo-
benefício, ajudam no seu crescimento
no Brasil e no mundo. No Brasil as lajes
mistas são utilizadas em shoppings,
terminais de aeroporto, edificios de
garagem, hospitais, passarelas,
edificações comerciais e industriais, e
outros diveros empreendimentos, uma
vez que não possuem limites de área
para aplicaçao do mesmo.
HISTÓRIA
No Brasil, o steel deck começou a ser
difundido na década de 1970, pela
empresa Robtek (associação entre a
americana Robertson e a brasileira
Tekno)” . A partir de então, diveras
empresas, fabricantes da telha-fôrma
metálica para o steel deck, passaram a
surgir, passando a disputar um mercado
ainda restrito, mas promissor.
 LAJE STEEL DECK OU
LAJE COLABORANTE
OU MISTA

DEFINIÇÃO
É uma técnica usada na construção de
lajes em edificações de vários portes,
composta basicamente por chapas ou
telhas de aço galvanizado e uma
camada de concreto.
O aço, é um material excelente para se
trabalhar a tração, é usado uma telha
no formato trapezoidal que durante a
concretagem serve como forma para
concreto e como armadura positiva para
as cargas de serviço.
 LAJE STEEL DECK OU
LAJE COLABORANTE
OU MISTA

DEFINIÇÃO
Essa laje também possui uma malha de
tela soldada, que ajuda na prevenção
de trincas na superfície da laje. Pode
suportar sobrecargas de até 2 t/m2 e
dispensa escoramentos para vãos de 2
m a 4 m, ou armadura de tração
adicional.
 Segundo a NBR 8880 (2008),

na fase inicial, ou seja, antes de o concreto atingir 75% da resistência à

DEFINIÇÃO
compressão especificada, a forma de aço suporta isoladamente as ações
permanentes r a sobrecarga de construção. Nas lajes mistas, a forma de
aço deve ser capaz de transmitir o cisalhamento longitudinal na interface
entre o aço e o concreto. A aderência natural entre o aço e o concreto não
Laje mista de concreto e aço são é considerada efetiva para o comportamento misto.
aquelas em que o concreto atua em
conjunto com a telha ou forma de aço,
como toda a armadura de tração da
laje.
A espessura do concreto vai depender
do comprimento das chapas de aço
sem apoios intermediários, dos tramos
e das condições de carga do projeto.

LAJES MISTAS DE AÇO E CONCRETO

FONTE: NBR 8800 (ABNT 2008)
CARACTERÍSTICAS
O sistema de laje steel deck ,
basicamente é formado pela telha-
forma colaborante, o concreto e uma
tela de aço, que tem função
antifissuração. No Brasil, o mercado
disponibiliza o steel deck com três
espessuras de chapa: 0,80mm,
0,95mm e 1,25 mm.Os comprimentos
dependem de acordo com cada projeto,
podendo chegar a 12 m, o limite
máximo de transporte por carreta.
CARACTERÍSTICAS
No sistema de viga mista, deve-se usar
pinos metálicos, conhecidos como
conectores stud bolt, para garantir a
solidarização da laje com a estrutura De acordo com a NBR 8880 (2008), as
metálica e para ter redução no peso da propriedades do concreto devem
mesma, produzindo uma economia no obedecer a ABNT NBR 6118:2014. E deve-
consumo de aço. se procurar uma empresa confiável, que
tenha qualidade e experiência para o
bombeamento do concreto. Se caso for
necessário, fazer testes antes para sanar
qualquer dúvida.
 CARACTERÍSTICAS
Esse tipo de laje está sendo muito utilizado, pois a
velocidade de execução é muito maior. Tanto em
obras comerciais, residenciais ou industriais, esse tipo
de laje geralmente é aplicada em obras onde há
entrega em prazos curtos e a necessidade de
racionalização dos processos construtivos.

Praticamente durante a concretagem não necessitam de escoramento em quase todos os casos (liberando o piso
inferior para demais atividades) e nem o uso de armaduras positivas. As chapas funcionam como uma plataforma de
trabalho. O processo de solda e produção do sistema steel deck é considerado um processo crucial na economia de
tempo, visto que não precisa esperar tempo de cura.
Além de funcionar como forma e armadura da própria laje. Sua descarga, manuseio e armazenamento são feitos de
forma rápida e simples, consequentemente, agilizam o cronograma da obra.
CARACTERÍSTICAS
O custo com mão de obra pode
diminuir em até 40% e executar 2 mil
m², por exemplo, em cerca de três
dias. E com o aumento da
produtividade, as obras terminarão
dentro do prazo planejado, garantindo
mais tempo para o profissional realizar
outros serviços. Mesmo que Por ser feito de aço galvanizado, a produção das chapas metálicas são
inicialmente tenha que investir um pré-dimensionadas, sendo de fácil instalação e sua aparência em
pouco mais, se economiza durante o relação a pintura, controlada. Desde que seguida as orientações do
restante da obra. fabricante, sua face pode ser revestida com alvenaria, concreto ou
madeira.
CARACTERÍSTICAS
MF-50
DIMENSÕES
Espessuras:
0,80 mm, 0,95 mm e 1,25 mm

Comprimento:
até 12 m, conforme o projeto.

Largura útil: MF-75

820 mm (MF 75) e 915 mm (MF 50).
CARACTERÍSTICAS MF-50

LARGURA ÚTIL DE 915 MM. INDICADO PARA

APLICAÇÕES COM MENOR SOLICITAÇÃO DE
CARGA.

CONCRETO: RECOMENDA-SE O USO DO

CONCRETO CONVENCIONAL, COM
RESISTÊNCIA À COMPRESSÃO (MAIOR OU
IGUAL A 28 MPA)

MALHA DE AÇO: É RECOMENDADA PARA O

CONTROLE DAS FISSURAS PROVOCADAS
PELA RETRAÇÃO E VARIAÇÃO TÉRMICA DO
CONCRETO, COM UMA ÁREA MÍNIMA DE 0,1%
DA ÁREA DO CONCRETO, ACIMA DA FORMA
DO AÇO, DEVENDO SER COLOCADA A 20 MM
DO TOPO DA LAJE

ARMADURAS ADICIONAIS: DEVERÃO SER

PREVISTAS ACIMA DAS VIGAS PRINCIPAIS E
NO CONTORNO DOS PILARES PARA EVITAR
POSSÍVEIS FISSURAS DE CONTINUIDADE DA
LAJE SOBRE OS APOIOS

ALTURA DA LAJE: CONSIDERAR LÂMINA DE

CONCRETO ACIMA DAS NERVURAS DA CHAPA
METÁLICA 50 MM, CONFORME NBR 8800
CARACTERÍSTICAS MF-50
CARACTERÍSTICAS MF-50
CARACTERÍSTICAS MF-50
CARACTERÍSTICAS
OBRAS MF-50
CARACTERÍSTICAS MF-75

LARGURA ÚTIL DE 795 MM. INDICADO PARA

SITUAÇÕES ONDE HÁ NECESSIDADE DE
RESISTÊNCIA E CARGAS ELEVADAS

CONCRETO: RECOMENDA-SE O USO DO

CONCRETO CONVENCIONAL, COM RESISTÊNCIA À
COMPRESSÃO (MAIOR OU IGUAL A 28 MPA)

MALHA DE AÇO: É RECOMENDADA PARA O

CONTROLE DAS FISSURAS PROVOCADAS PELA
RETRAÇÃO E VARIAÇÃO TÉRMICA DO CONCRETO,
COM UMA ÁREA MÍNIMA DE 0,1% DA ÁREA DO
CONCRETO, ACIMA DA FORMA DO AÇO, DEVENDO
SER COLOCADA A 20 MM DO TOPO DA LAJE

ARMADURAS ADICIONAIS: DEVERÃO SER

PREVISTAS ACIMA DAS VIGAS PRINCIPAIS E NO
CONTORNO DOS PILARES PARA EVITAR POSSÍVEIS
FISSURAS DE CONTINUIDADE DA LAJE SOBRE OS
APOIOS

ALTURA DA LAJE: CONSIDERAR LÂMINA DE

CONCRETO ACIMA DAS NERVURAS DA CHAPA
METÁLICA 50 MM, CONFORME NBR 880
CARACTERÍSTICAS MF-75
CARACTERÍSTICAS MF-75
CARACTERÍSTICAS MF-75
CARACTERÍSTICAS
OBRAS MF-75
MONTAGEM E EXECUÇÃO
USO E
LIMITACOES
Este sistema de lajes é extremamente
flexível em sua utilização , quando
usado em forma colaborativa sua
aplicabilidade se dá em escolas
industrias, edifícios comerciais,
aeroportos, prédios públicos, etc.
Sua utilização também se aplica a
estruturas metálicas. Sua aplicação
pode ser uma das mais rentáveis e com Seu uso também está atrelando ao estilo requerido para o interior do ambiente, sendo
custo beneficio, pois na finalização da em alguns casos as instalações aparentes visíveis. O Still deck também permite a
obra pode- se deixar o placa metálica facilidade de passagens de tubulações e conexões elétricas.
aparente, sendo também utilizada
para fixação de perfis de iluminação
e similares
USO E
LIMITACÕES
O uso de still deck está limitado a espaços não corrosivos e também a não sobrecarca
que exceda 3 t/m². Neste tipo de situação é necessário que seja feito armaduras
complementares para sustentar a sobrecarga existente. Mesmo nestes casos, o uso de
Steel deck é um meio muito rentável, pois somente se limita em ambientes como litorais e
sobrecarga, mas há soluções para tais.
De acordo com Cichinelli (2011), pela estrutura do Still Deck ser feito com aço galvanizado e
pintado, o material é sussetivel a incêndios e rápida deformação. Que pode acarretar em
problemas para a estrutura, mas deve se aplicar uma camada de de argamassa cimenticia
projetada na forma ou armaduras de concreto entre o concreto e o Still Deck para que
assim possa evitar fissuras.
MANUTENÇÃO

Entre muitas vantagens na utilização de Still Deck, apresenta a sua não necessidade de
manutenção regular, desde que sua solução é uso estejam dentro dos parametros
apresentados pelo fabricante.
É necessário o cuidado e ficar atento a manchas e vazamentos de água, seja por tubulação
ou ações naturais, pois esta pode comprometer a usabilidade da placa.
SUSTENTABILIDADE
Este sistema possui pouco desperdicio pois sendo incorporado a estrutura, seu porcesso
para desmontar é igual a de lajes convencionais. Os aços das formas colaborantes podem ser
reciclados

SEGURANÇA
Com o uso de menos trabalhadores para a mão de obra e um número menor de escoras os
riso de acidentes são menores. Há também a maior durabilidade da estrutura por ser feita de
chapas metalicas.
VANTAGENS
Fácil instalação e rapidez construtiva
Funciona como plataforma de serviço e proteção de operários que trabalham nos andares
inferiores
Elimina desperdícios e é 100% reciclável
Garante a qualidade do acabamento da laje e dispensa o escoramento, reduzindo os
custos com desperdício de material
Facilita a passagem de dutos em diversas instalações, bem como a fixação de forros
Forma um sistema construtivo de alta qualidade e eficiência, sendo ideal para todos os
tipos de construções: hotéis, centros de convenções conjuntos habitacionais, hospitais,
escolas, edificações comerciais e residenciais, shoppings, garagens, mezaninos de
armazéns e edifícios industriais.
DESVANTAGENS
Necessidade de utilização de forros suspensos, por razões estéticas
Custo de manutenção elevado, pois requer um maior cuidado, especialmente em
ambientes agressivos
Necessidade de mão de obra especializada, geralmente mais cara que pode tornar o
sistema construtivo mais caro que outros mais comuns.
Maior quantidade de vigas secundárias caso não se utilize o sistema escorado e/ou fôrmas
de grande altura, devido a limitação dos vãos antes da cura do concreto
EMPRESAS

A AÇOMAIS LTDA é uma empresa do Instalada em uma área de 46.000 m², a

Grupo MGAM, especializada na distribuição ArcelorMittal Perfilor é resultado de uma
de produtos em aço e ferro. EMPRESA aliança estratégica entre a ArcelorMittal,
PERNAMBUCANA especializada na líder na fabricação de aço no mundo, e a
fabricação e distribuição de produtos em Tekno, pioneira na implementação da
AÇO. tecnologia coil coating no Brasil.
Com mais de 20 ANOS no mercado, Uma empresa especializada em
participa hoje de forma significativa no soluções para coberturas e fachadas
segmento metalúrgico, sendo uma das com painéis termoisolantes e
empresas de maior participação no complementadas por telhas trapezoidais
Nordeste. e zipadas.
 EMPRESAS

O Grupo MBP está entre as mil

SIENGE é uma empresa maiores empresas do Brasil. A Aços Piasentin iniciou
SOFTPLAN atuando no Fundado em 1944, por Manoel suas atividades em
mercado desde 1990. Coutinho de Carvalho, atua em 2003, localizada no
Atende mais de 4,5 mil diversos segmentos, tais como: noroeste do estado do
empresas da construção Construção Civil, Estruturas Paraná na cidade de
civil com soluções que Metálicas e Pré-Moldadas, Maringá. Atua em vários
atendem empresas de Refrigeração, Salas Limpas, segmentos de mercado
pequeno, médio e Beneficiamento e Industrialização com uma ampla gama
grande porte. de Aço e Agronegócio. de aços.
CONCORDIA CORPORATE TOWER
Nome da obra/edifício: Concordia Corporate Tower
Empresa/cliente: Tishman Speyer / Construtora Caparaó
Local (cidade/estado): Nova Lima/MG
Altura total: 172m
Pavimentos: 45
Elevadores: 15
Auditório (previsão): 240 lugares
Área do terreno (m²): 7.631,67 m²
Área construída (m²): 59.217,53 m²
Área média do pavimento tipo: 1.002,34 m²
Pé Direito do pavimento tipo (piso a piso): 3,96m
Vagas de garagem: 815
Concreto utilizado: 19.100m³
Aço CA-CP utilizado (armações): 1.980t
Aço na estrutura metálica: 1.615t
Ano do início do projeto: 2007
Conclusão da obra (prevista): dezembro de 2017
Inauguração (prevista): dezembro de 2017
CONCORDIA CORPORATE TOWER
O embasamento do Concordia tem como elemento-chave a
estrutura localizada entre o oitavo subsolo e o térreo, de
concreto armado e protendido. O sistema de concreto
armado tem trechos de vigas e lajes protendidas moldadas
in loco. A partir do pavimento térreo, optou-se por estrutura
mista de aço e concreto, incluindo um core (núcleo) rígido de
concreto. “Essa solução permitiu concentrar a fundação do
núcleo em área pouco maior do que a da sua projeção,
como se fosse um prolongamento do próprio núcleo solo
adentro”, explica o engenheiro Paulo Bedê, da Bedê
Engenharia de Estrutura, responsável pelo projeto estrutural
do Concordia.
CONCORDIA CORPORATE TOWER
Lajes mistas com sistema steel deck suportam carga por metro quadrado acima do
exigido pela norma. “No Concordia foi utilizado o Steel Deck Metform MF-75 Aço
ZAR345 espessura 0,8 mm, vencendo vãos de 3,20 m sem escoramento”, conta
Bedê. A fôrma metálica colaborante do sistema steel deck atua como armadura do
concreto e dispensa escoramentos. As vigas metálicas atuam integradas com as
lajes, compondo as vigas mistas de “alma cheia”, que vencem maiores vãos com
menor altura e menor peso. A interação entre viga e laje se dá através dos
conectores de cisalhamento tipo stud bolt.
CONCORDIA CORPORATE TOWER
BIBLIOGRAFIA
http://45.4.96.19/bitstream/aee/87/1/2018_1_TCC_Gledson%20e%20Wesley.pdf
https://civilizacaoengenheira.wordpress.com/2014/11/20/veja-os-procedimentos-de-execucao-de-lajes-em-steel-deck/
https://www.redalyc.org/journal/5606/560662203002/html/
Associação Brasileira de Normas Técnicas. NBR 8800: Projeto de estrutura de aço e de estruturas mistas de aço e
concreto de edifícios. Rio de Janeiro, p. 237. 2008.
https://www.mbp.com.br/produto/steel-deck-75x795/
https://www.mbp.com.br/produto/steel-deck-50x915/
https://m.galeriadaarquitetura.com.br/projetos/referencias-fornecedores-produtos-mt/652/metform/18736/
https://uvagpclass.wordpress.com/2017/09/04/sistema-misto-de-lajes-steel-deck/
https://carluc.com.br/projeto-estrutural/laje-steel-deck/
https://www.sienge.com.br/blog/steel-deck/
https://acomais.com.br/quem-somos/
https://www.acospiasentin.com.br/sobre-nos
https://perfilor.com.br/perfilor/
https://arqxp.com/projeto-estrutural-a-servico-da-arquitetura/
https://www.doisamaisalimentos.com.br/home/conheca-a-torre-em-estrutura-metalica-mais-alta-do-brasil/#prettyPhoto