RESUMO DE LAJES

 Lajes podem ser classificadas:  Vãos livres:

o Quanto a sua composição e forma; o Distância livre entre as faces dos apoios;
o Quanto ao tipo de apoio;  Vãos teóricos:
o Quanto ao esquema de cálculo; o Vão equivalente pela NBR 6118:2003, que o
 Quanto a sua composição e forma: define como a distância entre os centros dos
o Lajes mistas pré-moldadas; apoios
o Lajes mistas moldadas na obra; o Lajes isolada:
o Lajes maciças;  Vão livre mais a espessura da laje no
o Lajes nervuradas; centro do vão;
o Vão extremo de laje contínua:
 Vão livre mais metade da distância do
apoio interno e metade da espessura
da laje no centro do vão;
o Lajes em balanço:
 Vão teórico é o comprimento da
extremidade até o centro do apoio;
 Espessuras mínimas das lajes:
o Laje de cobertura não em balanço: 5cm
 Quanto ao tipo de apoio:
o Lajes contínuas; o Laje de piso ou cobertura em balanço: 7cm
o Lajes isoladas; o Lajes que suportem veículos menor: 10cm
o Lajes em balanço; o Lajes para veículos pesados: 12cm
o Lajes cogumelo e lisa; o Lajes com protensão: 15cm
o Lajes lisas: 16cm
 Quanto ao esquema de cálculo:
o Laje armada de 1 direção;  Lajes maciças
o Laje armada de 2 direções o Espessura composta por concreto e armaduras
de aço;
o Diferença entre elas: laje de 1 direção as
o Apoiadas em vigas ou paredes ao longo da
paredes tem que seguir o alinhamento das vigas
borda
e em 2 direções as paredes podem estar
o Laje lisa e cogumelo também são lajes maciças,
distribuídas por toda a laje
 Cargas atuantes nas lajes: mas são apoiadas diretamente nos pilares;
o Natureza permanente o Podem ser de concreto armado ou concreto
o Natureza acidental protendido;
o Muito utilizados em construções de pontes,
 Carregamentos permanentes:
edifícios com vários pavimentos e construções
o Peso próprio da laje;
de grande porte;
o Peso da regularização;
o Pode ser armada em 1 ou 2 direções
o Peso do enchimento;
o Armadas em 1 direção:
o Peso do revestimento;
 Lado maior mais de duas vezes do lado
o Peso dos elementos construtivos fixos;
menor;
o Peso das instalações permanentes; outras.
 Maior esforço solicitante acontece no
 Carregamentos acidentais:
menor vão;
o Pessoas, móveis, veículos, etc;
o Armadas em 2 direções:
 Cargas de alvenaria nas lajes:  Relação entre os lados menores que
o Quando existirem paredes que se apoiam dois;
diretamente sobre as lajes, o seu peso próprio  Esforços solicitantes são importantes
deverá ser considerado como sendo uma carga em 2 direções, podendo também ser
permanente; armadas em cruz;
o Lajes armadas em 1 direção: o Podem ser apoiadas em 3 formas diferentes:
 Dimensão é maior que o dobro da  Paredes de alvenaria ou concreto;
outra dimensão nós armamos a direção  Vigas;
do lado menor;  Pilares;
o Lajes armadas em 2 direções: o Apoio simples:
 Duas armaduras são calculadas para  Não se admite a continuidade da laje
resistir os momentos fletores nessas com outras lajes vizinhas;
direções; o Apoio com engaste perfeito:
 Bordas:  Acontece em caso de lajes em balanço
como marquises e varandas e onde há
continuidade entre duas lajes vizinhas,
nesse caso é melhor considerar a laje
 de menor espessura engastada na laje
de maior espessura quando as lajes
tem continuidade ao longo de toda
borda comum;
o Engaste elástico:
 Continuidades de lajes decorrentes dos
momentos fletores negativos o Vantagens:
diferentes;  Facilidade de transporte;
 Lajes nervuradas:  Simplicidade e rapidez de montagem
o Permitem vencer grandes vãos e suportar  Extremidades das placas são
cargas elevadas; apoiadas sobre a estrutura,
o Aproveitamento da resistência é por conta do sem qualquer escoramente
afastamento do concreto das zonas tracionadas intermediário;
e pela concentração desse material em zonas  Após o posicionamento é feito
comprimidas; o nivelamento das placas
o Podem ser armadas em 1 ou 2 direções; alveolares com o auxílio de
o Nervuras são criadas através de inserção de torniquetes de madeira para,
material de enchimento, geralmente EPS somente depois, iniciar-se o
(isopor) preenchimento das juntas
o Mesa: camada superior de concreto entre as placas com concreto
comprimida; fino;
o Nervuras: barras solidarizadas na forma de  Para as lajes que necessitem
grelha, onde serão dispostas as armaduras de de capeamento, 48 horas após
tração; conclusão do rejunte, poderão
o Vantagens: ser iniciados os serviços de
 Menor consumo de concreto e de aço; armação e concretagem da
 Menor índice de fôrmas, devido ao uso capa do concreto, sem
de elementos inertes, ou de fôrmas precisar de escoramento;
industrializadas;  Algumas lajes, como as
 Redução na interferência na coberturas, podem dispensar
arquitetura devido ao menor uso de o capeamento de concreto e,
vigas e pilares; transcorridas as 48 horas após
 Quando associadas a um sistema de o preenchimento das juntas,
fôrmas industrializadas, aceleram está pronta para utilização;
muito o processo, chegando a um ciclo  Redução de serviços na obra
médio de execução de 7 dias por  Eliminação de cimbramento;
pavimento;  Por serem auto-portantes, não
 Obras mais limpas, devido à utilizam escoramentos em sua
necessidade de menos fôrmas; montagem;
o Maior benefício de utilização das lajes  Possibilidade de atingir maiores vãos
nervuradas:  Qualidade e confiabilidade;
 Garagens e estacionamento;  Economia;
 Prédios escolares e bibliotecas;  Redução de materiais e mão-
 Laje alveolar de-obra para a execução;
o Constituída de painéis de concreto protendido;  Painel de concreto:
o Painéis protendidos em concreto de elevada o Empregadas em estruturas de concreto
resistência à compressão e com aços especiais convencionais, pré-moldadas, metálicas e sobre
para protensão; alvenaria auto-portantes;
o Aplicações em grandes vãos, reduzindo a o Composto por concreto e armadura (malha de
espessura média da estrutura e proporcionando aço eletro-soldada);
economia de material; o Não necessitam de escoramentos e fôrmas
o Já que são placas, podem ser colocadas direto durante sua execução;
sob as paredes;  Laje treliçada:
o Utilizado em estruturas metálicas; o Estrutura metálica que utilizam fios de aço
o Capacidade de carga muito superior à das lajes CA60;
convencionais de concreto armado; o Constituída por um fio superior, que colabora
como armadura de compressão durante a
montagem e concretagem da laje treliçada e
pode colaborar na resistência ao momento
fletor;
 o Vigota treliçada e painel treliçado é o conjunto  Chapas metálicas serem leves, fáceis de
formado pela armação treliçada, é o produto serem manuseadas e posicionadas,
final que deverá ser entregue pelo fabricante ao reduzindo o tempo de montagem e
cliente, juntamente com o elemento de fôrma proporciona uma redução no
enchimento e um projeto de montagem; consumo do concreto;
o Vigotas são moldadas em fôrmas de chapas  Possibilita reduzir 40% o custo com
metálicas e os comprimentos serão definidos mão de obra;
em projeto e fornecidos ao fabricante;  Sem escoramentos; ser possível
o Devem ser montadas sobre cavaletes, trabalhar em vários pavimentos ao
formando, assim, uma pista de concretagem mesmo tempo, otimizando o tempo de
que deve ficar no mínimo a 40cm do chão, execução de obra;
facilitando o lançamento da concretagem,  Laje Grelha
desforma e retirada das vigotas; o Utilizada para vencer grandes vãos, devido ao
o Fôrmas sempre limpas e sem rebarbas, sendo pequeno peso próprio da estrutura
protegidas com desmoldante antes de cada o Forma um conjunto de vigas que são resistentes
concretagem; ao momento fletor;
o Garantir que ao menos 50% da armadura o Solução econômica por permitir passagem de
positiva chegue até o apoio e tenha um dutos, sistema de iluminação e outros;
comprimento suficiente para uma correta
ancoragem;  Laje cogumelo ou lisa
 Importante pois significa ter uma boa o Placas estruturais moldadas in loco apoiadas
aderência entre aço e o concreto diretamente sobre os pilares;
o Elementos de enchimento: o Não há existência de vigas de apoio;
 Mais utilizados são o bloco cerâmico e o Conhecidas também como lajes puncionadas;
o EPS (isopor) o Armadura radial (distribuída)
 São intercalados entre as vigotas ou  Maiores armaduras próximo as regiões
sobre as pré-lajes; puncionadas, ou melhor, regiões sobre
 Objetivo: reduzir o volume do concreto os apoios;
(peso próprio da laje) e servir como o Diferença da laje cogumelo e lisa:
fôrma para concreto complementar;
 Não são considerados elementos
resistentes a esforços nos cálculos de
resistência e rigidez da laje;
 Laje Steel Deck
o Lajes constituídas por uma telha de aço
galvanizada perfilada incorporada a uma
o Para que serve o capitel?
camada de concreto moldada in loco;
 Modo a prevenir a estrutura deste
cisalhamento causado pelo efeito da
punção, a presença de capitel no
contato laje-pilar;
o Vantagens:
 Adaptável a diversas formas
ambientais;
 Simplicidade na execução de fôrmas,
o Aderência entre a fôrma de aço e o concreto armaduras e concretagem;
deve ser garantida;  Maior facilidade no lançamento,
o Têm que acontecer a transferência de esforços; adensamento e desforma do concreto;
o Estrutura a qual é responsável por resistir  Simplificação das instalações;
esforços de tração; o Desvantagens:
o Existência de ranhuras e pinos de ligação na  Ausência de vigas em edifícios altos
fôrma; reduz a rigidez da estrutura podendo
o comprometer sua estabilidade;
o Vantagens:  Laje caixão perdido
 Chapa metálica é utilizada como fôrma o Elevada inércia devido ao afastamento do
para o concreto fresco e como material resistente das regiões solicitadas pelos
armadura de tração ao se manter após esforços;
a cura dispensando a etapa de o Estruturas leves e resistentes, podendo alcançar
desforma; maiores vãos;
 Ou seja, redução de custos de o Enchimento chamado caixão perdido;
produção o Pode usar garrafa pet, bambu;