Motor D13a Especificações
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Motor D13a Especificações
130 09-05-2022
ID do Chassis Caminho
A 717177 21/Especificações//Motor
Modelo Identidade
FM 157220515
Motor
Motor, especificações
Cabeça do motor
Mecanismo da válvula
Transmissão do motor
Mecanismo da alavanca
Binários de aperto
Vedantes
Motor, especificações
Cabeça do motor
Dados técnicos
Cabeça de cilindros, desvio máximo de planura 0,1 mm
Cabeça do motor, número de parafusos 38 unid.
Nota
Dimensão M16
Dados técnicos
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Anéis de compressão
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Dados técnicos
Anel de compressão superior, folga ≤0,7 mm
Anel de compressão inferior, folga ≤1,7 mm
Anel de compressão superior, folga (na ranhura do anel do Trapezoidal (folga zero)
pistão)
Anel de compressão inferior, folga na ranhura do anel do 0,09 – 0,14 mm
pistão
Anel raspador de óleo, folga ≤0,7 mm
Anel raspador de óleo, folga (na ranhura do anel do pistão) 0,05 – 0,1 mm
Mecanismo da válvula
Válvulas
Dados técnicos
Válvula de admissão, diâmetro 42 mm
Válvula de escape, diâmetro 40 mm
Haste da válvula de escape, diâmetro 8 mm
Haste da válvula de admissão, diâmetro 8 mm
Válvula de admissão, balancim, folga 0,2 ±0,05 mm
Válvula de escape, balancim, folga 1,6 ±0,05 mm
Dados técnicos
Válvula de escape, valor de inspeção da folga 0,75 – 0,85 mm
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Nota
Válido para veículos com as
variantes ENG-VE13, EM-EC01/EM-
EC06/EM-EU5, EAP-LHD2,
construídos até:
Europa: ESN (número de série do
motor) 940927.
América Latina: ESN (número de
série do motor) 8035314.
América do Norte: ESN (número de
série do motor) 1289159.
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Nota
Válido para veículos com as
variantes ENG-VE13, EM-EC01/EM-
EC06/EM-EU5, EAP-LHD2,
construídos depois de:
Europa: ESN (número de série do
motor) 940928.
América Latina: ESN (número de
série do motor) 8035315.
América do Norte: ESN (número de
série do motor) 1289160.
Nota
Válido para veículos com as
variantes ENG-VE13, EM-EC01/EM-
EC06/EM-EU5, EAP-LHD2,
construídos até:
Europa: ESN (número de série do
motor) 940927.
América Latina: ESN (número de
série do motor) 8035314.
América do Norte: ESN (número de
série do motor) 1289159.
Nota
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Nota
As sedes de válvula ligadas à cabeça do motor com data de produção posterior a 2013 têm
5,85 - 6,05 mm de altura e as com data anterior a 2013 têm a altura antiga de 7,35 - 7,55 mm.
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5,85 – 6,05 mm
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Nota
Apenas para componentes novos:
Dados técnicos
Guia da válvula, admissão/escape, comprimento 83,5 mm
Guia da válvula, admissão/escape, diâmetro interior 8 mm
Guia da válvula, admissão/escape, altura acima do plano 24,5 ±0,2 mm
da mola da cabeça de cilindros
Balancim, folga
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Dados técnicos
Válvula de admissão, comprimento (descarregado) 73,5 – 74,0 mm
Válvula de escape, mola exterior, comprimento 73,5 – 74,0 mm
(descarregado)
Válvula de escape, mola interior, comprimento 70,0 – 71,0 mm
(descarregado)
Transmissão do motor
Depois do TDC
Dados técnicos
Veio de excêntricos, trem motor, ajuste da folga do flanco 0,05 – 0,15 mm
do dente
Engrenagem intermediária, folga do flanco do dente 0,05 – 0,17 mm
Engrenagem intermediária, folga diametral 0,05 mm
Veio de excêntricos, moentes do mancal, diâmetro padrão 70,0 mm
Nota
Para quaisquer sobredimensões,
consulte o manual de peças.
Mecanismo da alavanca
Biela
Biela, comprimento
Nota
Não medir pelo furo de óleo.
Medir a folga nos respetivos sentidos como ilustrado.
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Biela, 267,5 mm
comprimento (A)
Dados técnicos
Biela, dobrar 0,06 mm
Nota
medido a partir de 100 mm de
comprimento
Nota
Quando a cor acobreada for visível nos rolamentos, substituí-los.
A cor acobreada visível indica o desgaste dos rolamentos.
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Cambota
Dados técnicos
Cambota, folga axial, valor de desgaste máximo 0,4 mm
Cambota, rolamento principal e moentes do mancal de 0,01 mm
extremidade grande, ovalização máxima permitida
Conicidade máxima permitida da cambota, do rolamento 0,02 mm
principal e do moente do apoio do bronze da biela
Cambota, mancal, desgaste máximo permitido 0,15 mm
Nota
Diz respeito à excentricidade radial no
moente principal 4 e na cambota
apoiada no moente principal 1 e 7.
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Binários de aperto
1-12 Apertar com binário os parafusos até ao binário padrão, por ordem numérica.
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90 ±5°
Binário de aperto
Cabeça de cilindros, olhal de elevação 1. 30 ±3 Nm
2. 80 ±5°
Binário de aperto
Cabeça do motor, parafuso 1. Sequência de aperto: 1-38
100 ±5 Nm
2. Sequência de aperto: 1-38
120 ±5°
3. Sequência de aperto: 1-38
90 ±5°
Binário de aperto
Tampa da válvula, parafuso Sequência de aperto: 1–20
24 ±4 Nm
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Binário de aperto
Estrutura de reforço, parafuso 1. Sequência de aperto: 1-24
45 ±5 Nm
2. Sequência de aperto: 1-24
60 ±5°
Binário de aperto
Prato da engrenagem de distribuição, parafuso Sequência de aperto: 1 - 29
28 ±4 Nm
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Balancim, contraporca
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Binário de aperto
Molas de lâmina VEB, parafuso 25 ±3 Nm
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Binário de aperto
Feixe de mola, parafuso 25 ±3 Nm
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Binário de aperto
Eixo do balancim, parafuso 1. Sequência de aperto: 8-6-10-4-12-2-13
60 ±5 Nm
2. Sequência de aperto: 1-3-5-7-9-11
40 ±3 Nm
3. Sequência de aperto: 1-3-5-7-9-11
120 ±5°
4. Soltar os parafusos: 2-4-6-8-10-12
6 unid.
5. Sequência de aperto: 2-4-6-8-10-12
40 ±3 Nm
6. Sequência de aperto: 2-4-6-8-10-12-13
120 ±5°
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IMPACT 4.07.130 09-05-2022
Nota
Apertar os parafusos em cada capa do mancal na sequência indicada abaixo antes de passar
para a capa do mancal seguinte. Apertar as capas de mancal por ordem alfabética.
3. Parafuso 2 90 ±5°
Binário de aperto
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Binário de aperto
Capa do mancal principal, parafuso 1. A - lado do escape, B - lado da admissão.
Sequência de aperto: 1–14
50 ±10 Nm
2. Sequência de aperto: 1–14
150 ±20 Nm
3. Sequência de aperto: 1–14
120 ±5°
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IMPACT 4.07.130 09-05-2022
Binário de aperto
Polia do amortecedor, parafuso 1. Sequência de aperto: 1–6
35 ±5 Nm
2. 90 ±10 Nm
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Binário de aperto
Polia do amortecedor, parafuso 1. Sequência de aperto: 1–12
35 ±5 Nm
2. 90 ±10 Nm
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Binário de aperto
Capa da biela, parafuso 1. Sequência de aperto: 1-4
20 ±3 Nm
2. Sequência de aperto: 1-4
60 ±5 Nm
3. Sequência de aperto: 1-4
90 ±5°
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Binário de aperto
Tampa dianteira, parafuso Sequência de aperto: 1-8
24 ±4 Nm
Binário de aperto
Placa de acoplamento, parafuso 1. Sequência de aperto: 1-2
60 ±5 Nm
2. Sequência de aperto: 3-14
60 ±5 Nm
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Binário de aperto
Volante do motor, parafuso 1. Sequência de aperto: 1-14
60 ±5 Nm
2. Sequência de aperto: 1-14
120 ±10°
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Binário de aperto
Cárter, bujão de drenagem 60 ±10 Nm
Binário de aperto
Cárter do óleo, parafuso Sequência de aperto: 1-22
24 ±4 Nm
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Apoio do motor
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Vedantes
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IMPACT 4.07.130 09-05-2022
Nota
Aplicar apenas a variante de placa da engrenagem de distribuição sem o vedante de
borracha.
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