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    4 - Dimensionamento Do Pavimento 5

    Enviado por

    Setor de Engenharia Califórnia - PR
    O documento descreve o dimensionamento de um pavimento para uma via local na Califórnia com tráfego leve, considerando um CBR do subleito de 12%. O dimensionamento proposto inclui 5cm de concreto betuminoso, 15cm de base de brita e 20cm de sub-base de macadame, atendendo aos requisitos mínimos.

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    4 - Dimensionamento Do Pavimento 5

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    Setor de Engenharia Califórnia - PR
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    O documento descreve o dimensionamento de um pavimento para uma via local na Califórnia com tráfego leve, considerando um CBR do subleito de 12%. O dimensionamento proposto inclui 5cm de concreto betuminoso, 15cm de base de brita e 20cm de sub-base de macadame, atendendo aos requisitos mínimos.

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    4 - Dimensionamento Do Pavimento 5

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    O documento descreve o dimensionamento de um pavimento para uma via local na Califórnia com tráfego leve, considerando um CBR do subleito de 12%. O dimensionamento proposto inclui 5cm de concreto betuminoso, 15cm de base de brita e 20cm de sub-base de macadame, atendendo aos requisitos mínimos.

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    de 7

    DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO

    Califórnia,26 de Seembro de 2023


    PROJEÇÃO DE TRÁFEGO ADOTADA:
    N = 1.105 a ser utilizado como parâmetro de dimensionamento do
    pavimento, via local, trafego leve.
    O índice de suporte Califórnia (CBR) do subleito foi obtido por meio de
    sondagem e ensaio de caracterização do solo, valor adotado CBR = 12%, valor
    mínimo obtido no ensaio.

    PROJEÇÃO DE TRÁFEGO

    CLASSIFICAÇÃO
    LOCALIDADE TRÁFEGO N
    DAS VIAS

    Via local
    ÁREA Leve 1x105
    CALIFORNIA-PR
    CENTRAL
    CÁLCULO DO DIMENSIONAMENTO DO
    PAVIMENTO
    IMAGEM 01: Ábaco de dimensionamento
    IMAGEM 02: Tabela coeficientes estruturais
    Dimensionamento Proposto:

    Concreto Betuminoso Usinado a Quente ...........................(R) = 5,00, KR = 2,00


    Base de macadame e brita graduada* ...............................(B) = 15,00 KB = 1,00
    Reforço do subleito* ..........................................................(SB) = 20,00 KSB = 1,00

    * Considerando o subleito com 20cm de argila uma base em macadame


    seco e brita graduada com 35cm e capa asfaltica com 5cm.

    DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO

    O dimensionamento do pavimento será obtido com o auxílio do ábaco de


    dimensionamento (Gráfico 1) e pela resolução das inequações, a saber:

    R x KR + B x KB  HSB (1)
    R x KR + B x KB + HSB x KSB  HREF (2)
    R x KR + B x KB + HSB x KSB + H x KREF  HSL (3)

    Adotando o valor do suporte da camada de Subleito material com CBRSL = 12%,


    através do ábaco de dimensionamento, obtém-se a espessura HSL = 30 cm, conforme
    relatório de sondagens e estudo geotécnico.

    R x KR + B x KB  HSL
    5 x 2 + B x 1,0  30
    10 + B  30
    B  30 - 10
    B  20 cm

    Espessura de Base Projetada

    B = 20,00 cm

    Através da resolução da inequação (2), com CBRREF = 12%, temos HREF = 30 cm


    para verificação da estrutura atende ao dimensionamento proposto:

    R x KR + B x KB + HSB x KSB  HSL


    5 x 2,0 + 15 x 1,0 + HSB x 1,0  30,00 cm
    10 + 15 + HSB x 1,0  30,0 cm
    HSB  30 – 25
    HSB  5 cm

    Espessura de Sub-Base Projetada

    SB = 15,00 cm
    Através da resolução da inequação (3), CBRSL = 12%, temos HSL = 30 cm para
    verificação da estrutura atende ao dimensionamento proposto:

    R x KR + B x KB + HSB x KSB + HREF x KREF  HSL


    5 x 2,0 + 15 x 1,0 + 15 x 1,0 + 0  30,00 cm
    10 + 15 + 15,0  30,0 cm
    35,0 cm  30,00 cm (a estrutura atende ao dimensionamento proposto)

    RESUMO DO DIMENSIONAMENTO PROPOSTO:

    REVESTIMENTO EM CBUQ (conforme DER/PR ES-P 21/17) - 3,0 CM


    PINTURA DE LIGAÇÃO (conforme DER/PR ES-P 17/17)
    REPERFILAMENTO (conforme DER/PR ES-P 17/17) – 1,0 CM
    CAPA EXISTENTE) – 5 CM*
    BASE DE BRITA GRADUADA) - 15 CM*
    SUB BASE DE MACADAME SECO - 20 CM*
    REGULARIZAÇÃO DE SUB LEITO - 20 CM*

    * Considerando o subleito com 20cm, a sub base com 20cm de macadame


    seco, base em brita graduada de no 15cm e capa asfaltica com no minimo
    5cm.

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