05 Norma Suspensao
05 Norma Suspensao
05 Norma Suspensao
Normas
Normas
• Norma é um termo que vem do latim e significa “esquadro”.
Uma norma é uma regra que deve ser respeitada e que
permite ajustar determinadas condutas ou atividades.
• Objetivo
• Referencias Normativas
• Definições
• Inspeção
• Diagnóstico
• Reparação
• Substituição
4) Requisitos para a Suspensão
No recebimento do veículo deve ser realizada uma avaliação
prévia de : rodagem, visual, nos componentes, visando detectar
anomalias, desmontando em caso de dúvida, utilizando
ferramenta adequada. Para a melhor inspeção recomenda-se a
limpeza previa dos componentes.
4.1) Componentes
Nesta parte a norma lista todos os componentes do sistemas
de freios
• Amortecedor • Placa de Fixação
• Mola Helicoidal • Separador, Isolador • Buchas,
• Mola ou Barra de ou Localizador articulações ou
Torção • Grampo jumelo
• Mola de Lamina • Braçadeiras • Coifas
parabólica • Pastilhas • Batentes
• Feixe de molas • Pino de Mola
semielípticas • Pino de Centro
• Apoio de Mola • Barra Estabilizadora
• Bandeja • Pivô
• Braço Tensor • Coxins
4.2) Inspeção, diagnóstico, reparação
e/ou substituição
- Amortecedor
- Mola
- Coxins, Buchas, Coifas, Batentes, Pinos, Braçadeiras,
Separadores, pastilhas, grampo e placa de fixação
4.2.1 Amortecedor
- Identificada a ocorrência de vazamento de óleo,
empenamento, quebra da haste, travamento ou desgaste,
deve-se substituir a peça danificada.
- Obs:
- Substituir em pares: Dianteiro ou Traseiro
- Substituir os coxins, guarda-pó, batentes, rolamento da
torre de suspensão, quando da substituição das molas.
4.2.2 Mola
- Identificar a ocorrência de
- Elos Batidos
- Elos Rompidos
- Elos Cortados
- Pintura descascada
- Flambamento
- Corrosão
- Arriamento
- Perda de Carga
- Arqueamento Alterado
- Material Rompido
- Desgaste na fixação deve-se substituir a peça danificada
4.2.3 Coxins, Buchas, Coifas, Batentes, Pinos,
Braçadeiras, Separadores, pastilhas, grampo e
placa de fixação
- Identificada a ocorrência de trincas, falhas de adesão, folgas,
desgastes e/ou danos por ação externa, deve-se substituir as
peças danificadas, assim como lubrificar, quando recomendo
pelo fabricante da peça, com lubrificante especifico.
- Obs: Reapertar as porcas dos grampos com torque
especificado pelo fabricante do veículo.