Peugeot 307 1.6 16V Flex
Peugeot 307 1.6 16V Flex
Peugeot 307 1.6 16V Flex
MF1
MF2
B01 MF1 Módulo do radiador
B02 MF2
MF4
MF5
B04 MF4 BSI (CZ1)
MF7
B05 MF5 BSI (CZ2)
B07 MF7
VM
F05 C05
VM
F05a Bomba de combustível
C22 F05b Canister tipo 1
P02 F10a Bobina de ignição
F10
P03 F10b Sonda lambda aquecida
Peugeot P04 F10c Injetores
P24 F10d Canister tipo 2
Resistores limitadores da
velocidade do
PA2
1 - Saída do fusível F05 eletroventilador
3 - Fusíveis do relé de partida
a frio PB1
PA1
M Eletroventilador
PA5
PA4
PA3
PA2
C11
Comutador de velocidades
RO PA1
C12 PT2 P = 10 vias (preto)
V02 V = 6 vias (verde)
V03
P35 BSI V05
V06
P37
PB5
PB4
VD/AM
V06
VD/AM
V08
5
AM ou AZ M
MF4 CZ1 6 8070
AM ou AZ
MF5 CZ2
P14
P05
F11i P12
PL05
P07
Painel de instrumentos
CAN H
PL08 P01
Chave de ignição PL10
CAN L
P16
+15
BL04
VM 1
P16
MR 2
Sensor de temperatura
P17 do A/C
0 c
AZ
C5 PL01 F08i(+30)
Central da alavanca de AM 4 3
comandos da direção C4
P4
CAN H BR
BL01 F04i(+15) B F05a Bomba de combustível
C3 BL03 BR 6
C=6 vias (cinza) CAN L BR P14 Sensor de nível
P3 C1 BL05 AM 5
P=6 vias (preto)
A=2 vias (azul)
P15 de combustível
Antena do
imobilizador
118
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Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
BSI
AM
F04i V02 1
VM
F11i V10 16
P02 P21 6
P04 P24 14
4
ABS 5
Peugeot
15 Tomada de diagnose
26
25
14
307
1.6 16V
UCE TU5JP
Pa4 Pb4 7
Pa3
Citroën
Pg1
Mm3 F10c Eletroinjetor 1
Aterramento da UCM
Pg4 BSM P04 C4
Ph1
Ph4 Mj4 F10c Eletroinjetor 2 1.6 16V
BSM P04
Comando do relé principal Pf3
+30 - BSM(P09)
Pf3
TU5JP
Mk4 F10c Eletroinjetor 3
BSM(P05) BSM P04
Realimentação relé principal F01a Ph2
BSM(P08)
Comando do relé atuadores Pf2 Pf2 Ml4 F10c Eletroinjetor 4
BSM P04
+15 Pf4 1
Ch1
BSM(C16) 1
Comando relé de partida Pb2 Pb2
4 4
Mg3 F10a Bobina de ignição
3
1 BSM P02
Sensor de rotação e 2
Mk3 2
PMS Mj3
Ch3 2 3
2
Sensor de pressão 1
Me4
absoluta Mf1
Eletroválvula de purga do
4 Pc2 F10d
Sensor de Mc4 canister tipo 1
3 BSM P24
temperatura do ar Ca4 ou
BSM C16 Eletroválvula de purga do
1 Mm2 F05b
Sensor de temperatura da Ca3 canister tipo 2
2
água Ma4
0 c 1 2 Interruptor do pedal de
Pd1 F04i
4 embreagem
Me2
5 2 1
Sensor de posição da Me3
borboleta 4 3 Interruptor do pedal de freio
Pc4 +15
6
Ma1
3
Md3 Pb3 2 Alternador
2
Ch4
1
Acelerador eletrônico M Cg4
1
+Pd3 Sensor de pressão do
2
Pd2
1 Pe2 3 fluido refrigerante A/C
-Pd4
2 Pe4-
Sensor de posição do
3 Pe1
pedal acelerador 4 Pe3+
5 Pf1
2º velocidade
Pb1 B1 B3 F01b
Pc1 BSM(C02)
1 2
Módulo de controle do
F10b Mm1 Pa1 B4
eletroventilador do radiador
Sonda lambda aquecida BSM P03 4
Mc2 A1 A2 MF1
3
Mc1
F10b 1 2 Ml1
Eletroventilador do radiador
Pré-disposição para BSM P03 4 Md1
Sonda lambda aquecida 2 3 Mb1
Ce3
Sensor de detonação Ce4
2 1
Bomba da partida a frio B
5
3
+15
Relé da partida a frio
1 2
+15 Pg2
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H G F E D C B A
BOB
1 1
BOB TAGU
2
DET
1
3
120
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121
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Pin. Descrição
PA1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B4
Peugeot PA3 CAN H
PA4 CAN L
307
PB1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B1
1.6 16V
PB2 BSM - C16
TU5JP
PB3 Alternador pino 2
Citroën PB4 Tomada de diagnóstico pino 7
PC1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B2
C4 PC2 Eletroválvula de purga do canister tipo 1 pino 1
1.6 16V PC4 Interruptor do pedal de freio pino 4
TU5JP PD1 Interruptor do pedal de embreagem
PD2 Sensor de pressão do A/C pino 2
PD3 Sensor de pressão do A/C pino 1
PD4 Sensor de pressão do A/C pino 3
PE1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PE2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PE3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PE4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PF1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PF2 Comando do relé dos atuadores (BSM - P08)
PF3 Comando do relé principal (BSM - P09)
PF4 Linha 15
PG1 Aterramento
PG2 Relé da partida a frio pino 2
PG4 Aterramento
PH1 Aterramento
PH2 BSM pino P05, realimentação do relé principal protegido pelo fusível F01
PH4 Aterramento
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
Alimentação
pino Pg1 e massa continuidade
pino Pg4 e massa continuidade
Pg1
Pg4
Ph1
pino Ph1 e massa continuidade
Ph4
+15 - BSM(V12)
pino Ph4 e massa continuidade
+15 Pf4
pino Pf4 e massa 0,05V (ignição desligada)
Peugeot
pino Pf4 e massa 12,3V (ignição ligada)
307
Sensor de rotação
1.6 16V
1
Mk3
TU5JP
2
Mj3 pinos Mk3 e Mj3 450 W
Citroën
Sensor de pressão absoluta - Bosch 0 261 230 043 (Mf1 e Mc4)
C4
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
1.6 16V
bar Kpa mmHG Tensão (V) TU5JP
0,3 30 225,02 1,16
0,35 35 262,52 1,36
0,5 50 375,03 1,97
2
Me4
1
Mf1 0,7 70 525,04 2,78
4
Mc4
3 0,9 90 675,05 3,59
0,92 92 690,06 3,67
1,0 100 750,06 3,99
1,1 110 825,07 4,40
1,2 120 900,07 4,80
6
3
Ma1 Ma1 e Me2 1825 W Md3 e Me3 1123 W
Md3
2
1
M
Ma1 e Me3 1510 W Me2 e Me3 594 W
Acelerador eletrônico
4
5
6
3
Cg4 e Ch4 2,5 W
2
Ch4
1
M Cg4
123
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Eletroinjetores
Mm3 e Ml4 24,7 W
Mm3 F10c
BSM P04
Mm3 e F10d 13 W
Mj4 F10c
BSM P04
Ml4 e F10d 13 W
Mk4 F10c
BSM P04
Mj4 e F10d 13 W
Ml4 F10c
BSM P04
Mk4 e F10d 13 W
Bobina de ignição
Ch1
1 Ch1 e Ch3 1,1 W
1
4 4
Ch1 e F10a 1,3 W
Mg3 F10a
3
BSM P02
2 Ch3 e F10a 1,3 W
Ch3 2 3
Ch1 e Mg3 328 kW
Pc2 e F10d 27 W
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Localização de componentes
125
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Localização de componentes
Peugeot
307
1.6 16V
TU5JP
Citroën
C4
1.6 16V
TU5JP
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
Pressão
Bomba P.F. de admissão
Pressão
Corpo de borboleta
A/C
BSM Peugeot
Eletroinjetores
Citroën
Sonda Sensor de
lambda rotação
C4
1.6 16V
TU5JP