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XJ SISTEMAS DO LIMPADOR E LAVADOR 8K - 1
SISTEMAS DO LIMPADOR E LAVADOR

CONTEÚDO
página página
INFORMAÇÕES GERAIS SENSOR DO NÍVEL DE FLUIDO DO

INTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
SISTEMA DE LIMPADOR E LAVADOR DIAGNOSE E TESTE
TRASEIROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 INTERRUPTORES DO LIMPADOR E DO
SISTEMA DO LAVADOR DO PÁRA-BRISA . . . . . 1 LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SISTEMA DO LIMPADOR DO PÁRA-BRISA . . . . 1 SISTEMA DO LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO SISTEMA DO LIMPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ARTICULAÇÃO E PIVÔ DO LIMPADOR . . . . . . . 2 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
BOCAL E CHUMBAGEM DO LAVADOR . . . . . . . 4 ARTICULAÇÃO E PIVÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
BOMBA DO LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 BRAÇO DO LIMPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
BRAÇO E PALHETA DO LIMPADOR . . . . . . . . . . 2 INTERRUPTORES DO LIMPADOR E
INTERRUPTOR DO LIMPADOR E DO LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 MOTOR DO LIMPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
MOTOR DO LIMPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PALHETA DO LIMPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
RESERVATÓRIO DO LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . 4 SISTEMA DO LAVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
INFORMAÇÕES GERAIS SISTEMA DO LIMPADOR DO PÁRA-BRISA

Um sistema de limpador intermitente do pára-
INTRODUÇÃO brisa é equipamento padrão neste modelo. O sistema
Os sistemas do limpador e lavador do pára-brisa de limpador intermitente permite ao motorista sele-
são equipamentos padrão instalados na fábrica neste cionar qualquer uma das duas velocidades do limpa-
modelo. Um sistema de lavador e limpador traseiro é dor, baixa ou alta, ou o modo de retardo intermitente
um equipamento opcional instalado na fábrica. A do limpador.
seguir encontram-se informações gerais sobre os sis- Os tempos de retardo do modo intermitente do lim-
temas disponı́veis de limpador e lavador para este pador são ajustados pelo motorista a partir de cerca
veı́culo. Consulte 8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, de um segundo até aproximadamente quinze segun-
“Diagramas de Fiação” para obter descrições comple- dos. O modo intermitente do limpador possui um cir-
tas dos circuitos e diagramas. cuito lógico de controle do relé e retardo dentro do
interruptor do limpador/lavador intermitente. O relé
AVISO: Este grupo abrange tanto as versões LHD do limpador intermitente também está contido dentro
(Direção do lado esquerdo) quanto RHD (Direção do do limpador.
lado direito) deste modelo. Sempre que necessário Os limpadores do pára-brisa operam somente
e viável, as versões RHD dos componentes do veı́- quando o interruptor de ignição está nas posições
culo afetado foram construı́das como imagem de Accessory (Acessórios) ou On (Ligado). Um interrup-
espelho das versões LHD. Ao mesmo tempo que a tor de circuito localizado no bloco de junção protege o
maioria das ilustrações utilizadas neste grupo circuito do sistema de limpador do pára-brisa. Con-
representa somente a versão LHD, os procedimen- sulte o manual do proprietário do veı́culo que se
tos de diagnóstico e serviço apresentados podem, encontra no porta-luvas para obter maiores informa-
geralmente, ser aplicados em qualquer uma das ções sobre as caracterı́sticas, uso e operação do sis-
versões. Exceções à regra foram claramente identi- tema de lavador do pára-brisa.
ficadas como LHD ou RHD, se for necessário um
procedimento ou ilustração especial. SISTEMA DO LAVADOR DO PÁRA-BRISA
Um sistema de lavador do pára-brisa operado ele-
tricamente é equipamento padrão. O reservatório do
lavador encontra-se localizado entre os pára-lamas
interno e externo, acima e à frente da carcaça da
8K - 2 SISTEMAS DO LIMPADOR E LAVADOR XJ
INFORMAÇÕES GERAIS (Continuação)
roda dianteira esquerda. O bocal de enchimento do limpador traseiro opcional utiliza uma única palheta
reservatório encontra-se localizado no compartimento do limpador com 33,0 centı́metros (13 polegadas) com
do motor na proteção do pára-lama interno esquerdo. um elemento de borracha (rolo de borracha) não
Um reservatório do lavador mantém o fluido do lava- substituı́vel.
dor, que é pressurizado por uma bomba, quando a ala- Deve-se ter cuidado para proteger os rolos de
vanca do interruptor do lavador do pára-brisa é acionada. borracha de qualquer limpador a base de petróleo ou
A bomba do lavador do pára-brisa alimenta o fluido do contaminadores, que, rapidamente, irão deteriorar a
lavador pressurizado através do sistema do lavador bom- borracha. Se os rolos de borracha ficarem avariados,
beando até bocais do lavador do pára-brisa. desgastados ou contaminados, toda a montagem da
Uma lâmpada de advertência de fluido baixo no palheta do limpador precisa ser trocada.
lavador é equipamento padrão em todos os modelos Os rolos de borracha expostos aos elementos
com o sistema opcional de lavador e limpador tra- durante muito tempo tendem a perder sua eficácia de
seiro. A lâmpada de advertência de fluido baixo no limpeza. Sugere-se limpar periodicamente para remo-
lavador no conjunto de instrumentos avisará o moto- ver depósitos de sal e pó. As palhetas e braços do lim-
rista, quando o nı́vel de fluido no lavador precisa ser pador e o vidro traseiro ou pára-brisa devem ser
verificado. Consulte o Grupo 8E, “Sistemas do Painel limpos com uma esponja ou pano e fluido do lavador
de Instrumentos” para obter maiores informações do pára-brisa, com um detergente suave e não abra-
sobre esta caracterı́stica. sivo. Se os rolos de borracha continuam a provocar
Os lavadores operarão somente quando o interrup- riscos ou nódoas, as palhetas do limpador deverão ser
tor de ignição estiver nas posições Accessory ou ON. substituı́das.
Se os limpadores ainda não estiverem ligados quando As palhetas são montadas no braço do limpador de
os lavadores forem ativados, o limpadores automati- mola. A tensão da mola dos braços do limpador con-
camente iniciarão seu ciclo para uma ou duas limpa- trola a pressão aplicada às palhetas no vidro. Os
das, então serão desligados. Um fusı́vel colocado no braços do limpador do pára-brisa são fixadas por um
bloco de junção protege o circuito do sistema do lava- engate integral aos dois pivôs do lavador na tampa
dor. Consulte o manual do proprietário que se encon- do sistema de ventilação do capô/painel da grade na
tra no porta-luvas para obter maiores informações base do pára-brisa. O braço do lavador traseiro é
sobre as caracterı́sticas, uso e operação do sistema do fixado com uma porta diretamente no eixo de saı́da
lavador do pára-brisa. do motor do limpador traseiro na tampa traseira
abaixo do vidro da tampa traseira.
SISTEMA DE LIMPADOR E LAVADOR TRASEIROS Os braços e palhetas do limpador não podem ser
Um sistema de limpador e lavador é uma opção ajustados ou reparados. Se defeituosos ou avariados,
disponı́vel neste modelo. O sistema de limpador tra- precisam ser trocados.
seiro é um sistema de limpador de ciclo fixo. Um
único interruptor no engaste do interruptor de aces- ARTICULAÇÃO E PIVÔ DO LIMPADOR
sórios no painel de instrumento controlar tanto das O módulo de articulação e pivô do limpador é
funções do limpador quanto do lavador. O sistema de fixado com parafusos ao painel superior do capô
lavador traseiro compartilha o reservatório do sis- abaixo da tampa do sistema de ventilação do capô/
tema do lavador do pára-brisa, mas possui sua pró- painel da grade. O motor do limpador é fixado com
pria bomba e chumbagem dedicadas do lavador. parafusos ao centro do suporte do módulo de articu-
Os sistemas do limpador e lavador traseiros ope- lação e pivô. Os pivôs do lavador são fixados às extre-
rarão somente quando o interruptor da ignição esti- midades do suporte do módulo.
ver nas posições Accessory ou ON. UM fusı́vel no Os dois braços de manivela pivô do limpador e o
bloco de junção protege o circuito tanto dos sistemas braço de manivela do motor do limpador, cada um
de limpador quanto limpador traseiros. possui prisioneiros de extremidades esféricas. O pri-
Consulte o manual do proprietário que se encontra sioneiro de extremidade esférica esquerdo é o mais
no porta-luvas para obter maiores informações sobre longo dos três. Um elo de ligação com uma bucha
as caracterı́sticas, uso e operação do sistema de lava- plástico do tipo soquete na extremidade direita e uma
dor e limpador traseiros. bucha plástica do tipo luva na extremidade esquerda
são encaixadas sobre os prisioneiros de extremidades
esféricas para unir os dois pivôs.
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO A articulação de acionamento do limpador possui
um bucha plástica do tipo soquete em cada uma das
BRAÇO E PALHETA DO LIMPADOR extremidades. Uma extremidade da articulação de
Todos os modelos Cherokee possuem duas palhetas acionamento é encaixada por pressão sobre a extre-
com 45,72 centı́metros (18 polegadas) com elementos midade exposta do prisioneiro de extremidade esfé-
de borracha (rolos de borracha) não substituı́veis. O
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO (Continuação)
rica mais longo, enquanto que a outra extremidade é • Um modo estacionário que opera o motor do lim-
encaixada por pressão sobre o prisioneiro esférico do pador até que a palheta atinja sua posição estacioná-
braço da manivela do motor do limpador. ria quando qualquer um dos interruptores do
A articulação, pivôs, buchas, motor, braço da mani- limpador traseiro ou da ignição estiver na posição
vela e suporte de montagem só podem ser reparados Off.
como uma unidade completa. Se qualquer parte desta O motor do limpador traseiro não pode ser conser-
montagem estiver defeituosa ou avariada, toda a uni- tado. Se defeituoso ou avariado, toda a montagem do
dade precisará ser substituı́da. motor do limpador precisará ser substituı́da.
MOTOR DO LIMPADOR INTERRUPTOR DO LIMPADOR E DO LAVADOR

DIANTEIRO DIANTEIRO
O motor do limpador de ı́mã permanente de duas Os interruptores do limpador e do lavador do pára-
velocidades tem um interruptor de estacionamento e brisa são montados no lado direito da coluna de
transmissão integral. O motor também tem um direção (Fig. 1). O talo do interruptor é movimentado
disjuntor de regulagem automática interna para pro- para cima ou para baixo para selecionar o modo do
teger o motor de sobrecargas. interruptor do limpador e puxado para a roda de
O motor é fixado ao suporte do módulo de articu- direção para ativar o sistema do lavador. Um botão
lação e pivô do limpador com três parafusos e é pro- de controle do sistema intermitente do lavador na
tegido por um protetor de borracha. O eixo de saı́da extremidade do talo do interruptor é rotacionado
do motor passa por um orifı́cio no suporte do módulo, para selecionar o intervalo de retardo desejado. O
onde uma porca fixa o braço da manivela do motor ao interruptor do limpador e do lavador contém um cir-
eixo de saı́da do motor. Uma placa com pino e reforço cuito para as seguintes funções:
com um suporte de montagem isolado por borracha • Limpadores do pára-brisa
se amplia do lado do sistema de ventilação do capô do • Controle lógico do relé de retardo do limpador
painel até o suporte de montagem do motor para for- intermitente
necer apoio adicional. • Relé do limpador intermitente
A velocidade do limpador é controlada por circu- • Lavadores do pára-brisa.
lação da corrente ao conjunto de escovas adequado. O O interruptor do limpador e do lavador do pára-
motor do limpador completa seu ciclo de limpeza, brisa não pode ser consertado. Se qualquer função do
quando o talo do interruptor do limpador do pára- interruptor está com defeito ou se o interruptor esti-
brisa tiver sido movimentado para a posição Off (Des- ver avariado, toda a unidade do interruptor precisará
ligado) e estacionar as palhetas na parte inferior do ser substituı́da.
modelo de limpar.
O motor do limpador do pára-brisa não pode ser
consertado. Se defeituoso ou avariado, toda a unidade
de articulação e pivô do limpador precisará ser subs-
tituı́da. O suporte de reforço e a placa com pino
podem ser reparados.
TRASEIRO
O motor do limpador traseiro é sustentando por um
suporte que é fixado ao painel interior da tampa tra-
seira, abaixo do vidro da tampa traseira e atrás do
painel de acabamento da tampa traseira. O eixo de
saı́da do motor passa pelo painel externo da tampa
traseira, onde um gaxeta de borracha e uma unidade
de engaste plástico e uma porca retentora seguram a
unidade ao painel externo da tampa traseira. O braço
do limpador traseiro é fixado diretamente ao eixo de
Fig. 1 Interruptor do Limpador e do Lavador do
saı́da do motor com uma porca.
Pára-Brisa
A unidade do motor fornece três modos de operação:
• Limpeza constante que opera quando o interrup- TRASEIRO
tor do limpador traseiro está na posição ON. O interruptor único do lavador e do limpador de
• Limpeza constante quando o interruptor do lava- duas funções é instalado no engaste do interruptor de
dor traseiro está pressionado. acessórios no painel de instrumentos, que está locali-
zado próximo da parte inferior da área do engaste
central do painel de instrumentos, abaixo dos contro- Um motor vedado e permanentemente lubrificado é
les do aquecedor e do ar condicionado. O interruptor acoplado a uma bomba de tipo rotor. O fluido do lava-
do limpador e lavador traseiros controla as funções dor é alimentado por gravidade a partir do reserva-
do limpador e lavador traseiros. tório à bomba. Quando o motor é energizado, a
O interruptor de tipo deslizante apresenta um bomba pressuriza o fluido do lavador e o força
detentor na posição ON e um momentâneo na posição através da chumbagem aos bicos.
Wash (Lavar). O interruptor do limpador e lavador Nos veı́culos com sistema opcional de limpador/lavador
traseiros também tem uma lâmpada de iluminação traseiros, a bomba e o motor do lavador traseiro são sem-
integral com uma lâmpada substituı́vel. O botão do pre montados no orifı́cio inferior do reservatório. A uni-
interruptor é empurrado para baixo para seu deten- dade de bomba e motor do lavador não pode ser
tor para ativar o sistema do limpador traseiro e para reparada. Se defeituosa, toda a unidade de bomba e
baixo novamente para a posição momentânea para motor do lavador precisará ser substituı́da.
ativar o sistema do lavador traseiro. Tanto o motor
do limpador quanto o do lavador traseiros operarão SENSOR DO NÍVEL DE FLUIDO DO LAVADOR
continuamente conquanto o interruptor seja mantido O sensor do nı́vel de fluido do lavador está montado
na posição momentânea Wash (Lavar). próximo da parte frontal do reservatório do lavador,
O interruptor do lavador e do limpador traseiros não acima das duas bombas do lavador. Um niple farpado no
pode ser reparado e, se defeituoso ou avariado, toda a sensor é encaixado por pressão num anel isolante de
unidade do interruptor precisará ser substituı́da. borracha num orifı́cio na frente do reservatório.
Quando o nı́vel de fluido no reservatório cai abaixo
RESERVATÓRIO DO LAVADOR da bóia pivô, a bóia muda de posição e fecha o inter-
É utilizado um único reservatório de fluido do lava- ruptor interno que está em contato com o sensor.
dor tanto para os sistemas de lavador dianteiro Consulte o Grupo 8E, “Sistemas do Painel de Instru-
quanto traseiro opcional. O reservatório de fluido do mentos” quanto ao diagnóstico da lâmpada de adver-
lavador é fixado entre os painéis do pára-lama tência de fluido baixo do lavador e circuito, incluindo
interno e externo, acima e na frente da carcaça da o sensor.
roda dianteira esquerda. O sensor do nı́vel de fluido do lavador não pode ser
Cada unidade de motor e bomba do lavador possui reparado. Se defeituoso ou avariado, a unidade do
um niple farpado, que é instalado através de um anel sensor precisará ser substituı́da.
isolante de borracha inserido num orifı́cio próximo da
parte inferior do reservatório. As bombas do lavador BOCAL E CHUMBAGEM DO LAVADOR
são retidas por uma ajustagem fixa entre o niple far-
pado e o anel isolante, que é um ajuste de pressão DIANTEIRO
leve. O fluido pressurizado do lavador é alimentado através
O reservatório do lavador tem um gargalo de enchi- de uma única mangueira, anexada ao niple farpado na
mento separado e anel isolante. O gargalo de enchi- bomba do lavador dianteiro. A mangueira segue para
mento se encaixa no reservatório a partir da lateral uma conexão em tê localizada na área do sistema de ven-
do compartimento do motor na proteção interna do tilação do capô, abaixo da tampa do sistema de ventilação
pára-lama. Uma tampa do gargalo de enchimento do capô/painel de grade. Mangueiras da conexão em tê
com tira integral é ajustada no gargalo de enchi- vão para dois bocais, que são arrebitados nas aberturas
mento do reservatório. Nos modelos assim equipados, da tampa do sistema de ventilação do capô/painel da
o reservatório também tem um orifı́cio que atua como grade abaixo do pára-brisa.
um sensor do nı́vel de fluido do lavador. Os dois bocais de fluido do lavador não são ajustá-
O reservatório do lavador, gargalo de enchimento, anel veis. Bocais e conexões da mangueira não podem ser
isolante e tampa de enchimento podem ser reparados. reparados e, se defeituosos ou avariados, precisam
ser substituı́dos.
BOMBA DO LAVADOR
As bombas e motores do lavador são montados TRASEIRO
perto da parte inferior do reservatório do lavador. O fluido pressurizado do lavador é alimentado
Um niple farpado na carcaça da bomba passa através através de uma única mangueira, anexada a um
de um anel isolante de borracha instalado num orifı́- niple farpado na bomba do lavador traseiro. A man-
cio próximo da parte inferior do reservatório. A gueira vai da frente do veı́culo até a tampa traseira
bomba do lavador é retida por um ajuste de interfe- pela rede de fiação da carroceria.
rência entre o niple de bomba farpado a o anel iso- Localizado no ponto mais alto da rota da man-
lante, que é ajustado por leve pressão. gueira de suprimento, abaixo da moldura da guar-
nição do cabeçote superior da abertura da tampa
traseira, a mangueira é conectada a uma válvula de
retenção. A válvula de retenção não permite que o limpador e um bom terra. Deve haver continuidade.
fluido retorne ou que ocorra sifonagem. A partir da Se OK, substitua o circuito aberto ao terra, como
válvula de retenção, outra única mangueira passa necessário.
através de um anel isolante até a tampa traseira, (5) Coloque o interruptor de ignição na posição Off.
onde é conecta a um niple que se projeta da parte Desconecte e isole o cabo negativo da bateria.
interna do engaste do eixo de saı́da do motor do lim- Remova o interruptor do limpador e lavador do pára-
pador traseiro. brisa e verifique a continuidade do interruptor. Con-
O fluido do lavador passa através do niple de sulte a seção “Interruptor do Limpador e Interruptor
engaste para fora da tampa traseira. Há uma única do Lavador” na seção de “Diagnóstico e Teste” deste
mangueira que é conectada ao niple na parte de fora grupo quanto aos procedimentos. Se OK, vá para 6.
do braço do limpador do eixo de saı́da do motor do Se não estiver OK, substitua o interruptor defeituoso.
limpador traseiro. (6) Desconecte o conector da rede de fiação do
O bocal do lavador traseiro não pode ser ajustado. motor do lavador do pára-brisa. Verifique a continui-
O bocal, engaste, válvula de retenção e conexões da dade entre a cavidade do circuito terra na metade do
mangueira não podem ser reparados e, se defeituosos corpo do conector da rede de fiação do motor do lava-
ou avariados, precisarão ser substituı́dos. dor e um bom terra. Deve haver continuidade. Se
OK, vá para 7. Se não estiver OK, repare o circuito
aberto ao terra, como necessário.
DIAGNOSE E TESTE (7) Conecte o cabo negativo da bateria. Coloque o
interruptor de ignição na posição ON. Verifique a vol-
SISTEMA DO LIMPADOR tagem da bateria na cavidade do circuito (Run/Acc)
de saı́da do interruptor de ignição protegido por fusı́-
DIANTEIRO
veis na metade do corpo do conector da rede de fiação
Para descrições e diagramas do circuito, consulte
do motor do lavador. Se OK, vá para 8. Se não estiver
8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, “Diagramas de
OK, repare o circuito aberto do bloco de junção, como
Fiação”.
necessário.
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR (8) Coloque o interruptor de ignição na posição Off.
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Com o
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR conector da rede de fiação do interruptor do lavador e
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES limpador do pára-brisa ainda desconectado, verifique
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU as cavidades para cada um dos seguintes circuitos na
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS metade do corpo do conector da rede de fiação do
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- motor do limpador quanto à continuidade do terra.
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- Em ambos os casos, não deve haver continuidade. Se
DENTE PESSOAL. OK, vá para 9. Se não estiver OK, repare o curto-cir-
cuito, como necessário.
(1) Verifique o interruptor do circuito na bloco de • Sensor do interruptor de estacionamento do lim-
junção. Se OK, vá para 2. Se não estiver OK, substi- pador
tua o interruptor de circuito defeituoso. • Saı́da de baixa velocidade do limpador
(2) Desconecte e isole cabo negativo da bateria. • Saı́da de alta velocidade do limpador.
Desconecte o conector da rede de fiação do interrup- (9) Verifique quanto à continuidade entre as cavidades
tor do limpador do pára-brisa. Conecte o cabo nega- na metade do corpo do conector da rede de fiação do
tivo da bateria. Ligue o interruptor de ignição na motor do limpador e as cavidades do conector da rede de
posição ON. Verifique a voltagem da bateria na cavi- fiação do interruptor do limpador e lavador do pára-brisa
dade do circuito (Run/Acc) de saı́da do interruptor da para cada um dos seguintes circuitos. Em cada caso,
ignição protegida por fusı́veis. Se OK vá para 3. Se deverá haver continuidade. Se OK, substitua o motor do
não estiver OK, repare o circuito aberto no bloco de limpador defeituoso. Se não estiver OK, reparo o circuito
junção como necessário. aberto, como necessário.
(3) Se o problema que está sendo diagnosticado • Sensor do interruptor de estacionamento do limpa-
envolve somente os modos de limpeza intermitente, dor
limpar-após-lavar e limpar de pulso, vá para 4. Caso • Saı́da de baixa velocidade do limpador
contrário, vá para 5. • Saı́da de alta velocidade do limpador.
(4) Coloque o interruptor da ignição para a posição
Off. Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. TRASEIRO
Verifique a continuidade entre a cavidade circuito Para descrições e diagramas de circuito, consulte
terra do conector da rede de fiação do interruptor do 8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, “Diagramas de
Fiação”.
DIAGNOSE E TESTE (Continuação)
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR traseiro do conector da rede de fiação do motor do
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- limpador traseiro e um bom terra. Não deverá haver
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR continuidade. Se OK, vá para 8. Se não estiver OK,
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES repare o curto-circuito, como necessário.
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU (8) Verifique quanto à continuidade entre as cavi-
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS dades do circuito de controle do motor do limpador
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- traseiro do conector da rede de fiação do motor do
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- limpador traseiro e o conector da rede de fiação do
DENTE PESSOAL. interruptor do limpador e lavador traseiros. Deverá
haver continuidade. Se OK, substitua o motor do lim-
(1) Verifique o fusı́vel no bloco de junção. Se OK, pador traseiro defeituoso. SE não estiver OK, repare
vá para 2. Se não estiver OK, repare o curto-circuito o circuito aberto, como necessário.
ou componente como necessário e substitua o fusı́vel
defeituoso. SISTEMA DO LAVADOR
(2) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria.
Remova o engaste do interruptor de acessório e des- DIANTEIRO
conecte o conector da rede de fiação do interruptor do O diagnóstico encontrado aqui focaliza uma bomba
limpador e lavador traseiro. Conecte o cabo negativo do lavador dianteiro inoperante. Se a bomba do lava-
da bateria. Coloque o interruptor da ignição na dor dianteiro opera, mas nenhum fluido do lavador é
posição On. Verifique a voltagem da bateria na cavi- emitido dos bocais do lavador, assegure-se de verifi-
dade do circuito de saı́da do interruptor da ignição car o nı́vel de fluido no reservatório. Verifique se há
protegido por fusı́veis no conector da rede de fiação gelo ou outro material estranho no reservatório e se a
do interruptor do limpador e lavador traseiros. Se chumbagem do sistema do lavador está incorreta-
OK, vá para o 3. Se não estiver OK, repare o circuito mente conectada, quebrada, desconectada ou aga-
aberto do bloco de junção, se necessário. rrada. Para descrições e diagramas do circuito,
(3) Coloque o interruptor da ignição na posição Off. consulte 8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W,
Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Verifi- “Diagramas de Fiação”.
que quanto à continuidade entre a cavidade do cir-
cuito terra do conector da rede de fiação do ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR
interruptor do limpador e lavador traseiros e um bom BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO-
terra. Deve haver continuidade. Se OK, vá para 4. Se TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR
não estiver OK, repare o circuito aberto ao terra, OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES
como necessário. COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU
(4) Teste a continuidade do limpador e lavador tra- PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS
seiros. Consulte “Interruptor do Limpador e Interrup- PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA-
tor do Lavador” na seção “Diagnóstico e Teste” deste MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI-
grupo quanto aos procedimentos. Se OK, vá para 5. DENTE PESSOAL.
Se não estiver OK, substitua o interruptor defeituoso.
(5) Remova o painel de acabamento da tampa tra- (1) Coloque o interruptor da ignição na posição On.
seira e desconecte o conector da rede de fiação do Coloque o interruptor do limpador na posição de velo-
motor do limpador traseiro. Conecte o cabo negativo cidade Low (Baixa) ou High (Alta). Verifique se os
da bateria. Coloque o interruptor da ignição na limpadores operam. Se OK, vá para 2. Se não estiver
posição On. Verifique a voltagem da bateria na cavi- OK, consulte o diagnóstico do “Sistema do Limpador
dade do circuito (run) de saı́da do interruptor da “neste grupo.
ignição protegido por fusı́veis do conector da rede de (2) Coloque o interruptor da ignição na posição Off.
fiação do motor do limpador traseiro. Se OK, vá para Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Desco-
6. Se não estiver OK, repare o circuito aberto do necte o conector da rede de fiação da bomba do lava-
bloco de junção, como necessário. dor. Verifique quanto à continuidade entre a cavidade
(6) Coloque o interruptor da ignição na posição Off. do circuito terra do conector da rede de fiação da
Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Verifi- bomba do lavador dianteiro e um bom terra. Deve
que quanto à continuidade entre a cavidade do cir- haver continuidade. Se Ok, vá para 3. Se não estiver
cuito terra do conector da rede de fiação do motor do OK, repare o circuito aberto ao terra, como necessá-
limpador traseiro. Deverá haver continuidade. Se rio.
OK, vá para 7. Se não estiver OK, repare o circuito (3) Conecte o cabo negativo da bateria. Coloque o
aberto ao terra, como necessário. interruptor da ignição na posição ON. Verifique a vol-
(7) Verifique quanto à continuidade entre a cavi- tagem da bateria na cavidade do circuito de saı́da do
dade do circuito de controle do motor do limpador interruptor do lavador dianteiro do conector da rede
de fiação da bomba do lavador dianteiro, enquanto Deverá haver continuidade. Se OK, vá para 3. Se não
aciona o interruptor do lavador. Se OK, substitua a estiver OK, repare o circuito aberto ao terra, como
bomba do lavador defeituosa. Se não estiver OK, vá necessário.
para 4. (3) Conecte o cabo negativo da bateria. Coloque o inte-
(4) Coloque o interruptor da ignição na posição Off. rruptor da ignição na posição On. Verifique a voltagem da
Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Desconecte bateria na cavidade do circuito de controle do motor do
o conector da rede de fiação do interruptor do limpador/ lavador traseiro do conector da rede de fiação da bomba
lavador do pára-brisa. Verifique quanto à continuidade do lavador traseiro, enquanto o interruptor do lavador
entre a cavidade do circuito de saı́da do interruptor do traseiro está ligado. Se OK, substitua a bomba defei-
lavador dianteiro do conector da rede de fiação da bomba tuosa. Se não estiver OK, vá para 4.
do lavador dianteiro e um bom terra. Deve haver conti- (4) Coloque o interruptor da ignição na posição Off.
nuidade. Se OK, vá para 5 Se não estiver OK, repare o Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Desco-
curto-circuito, como necessário. necte o conector da rede de fiação do interruptor do
(5) Verifique quanto à continuidade entre as cavi- limpador/lavador traseiros. Verifique quanto à conti-
dades do circuito de saı́da do interruptor do lavador nuidade entre a cavidade do circuito de controle do
dianteiro do conector da rede de fiação da bomba do motor do lavador traseiro do conector da rede de
lavador dianteiro e o conector da rede de fiação do fiação da bomba e um bom terra. Não deverá haver
interruptor do limpador/lavador. Deve haver continui- continuidade. Se OK, vá para 5. Se não estiver OK,
dade. Se OK, substitua o interruptor defeituoso. Se repare o curto-circuito, como necessário.
não estiver OK, repare o circuito aberto, como neces- (5) Verifique quanto à continuidade entre as cavi-
sário. dades do circuito de controle do motor do lavador tra-
seiro do conector da rede de fiação da bomba do
TRASEIRO lavador traseiro e o conector da rede de fiação do
O diagnóstico encontrado aqui focaliza uma bomba interruptor do limpador/lavador traseiros. Deverá
do lavador dianteiro inoperante. Se a bomba do lava- haver continuidade. Se OK, substitua o interruptor
dor dianteiro opera, mas nenhum fluido do lavador é defeituoso. Se não estiver OK, reparo o circuito
emitido dos bocais do lavador, assegure-se de verifi- aberto, como necessário.
car o nı́vel de fluido no reservatório. Verifique se há
gelo ou outro material estranho no reservatório e se a INTERRUPTORES DO LIMPADOR E DO LAVADOR
chumbagem do sistema do lavador está incorreta-
mente conectada, quebrada, desconectada ou aga- DIANTEIRO
rrada. Para descrições e diagramas do circuito, Execute o diagnóstico do sistema do limpador e/ou
consulte 8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, lavador dianteiros como descrito neste grupo antes de
“Diagramas de Fiação”. testar os interruptores do limpador e do lavador.
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR 8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, “Diagramas de
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- Fiação”.
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU BAG, CONSULTE O GRUPO 8M - “SISTEMAS DE PRO-
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU
DENTE PESSOAL. PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA-
(1) Coloque o interruptor da ignição na posição MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI-
ON. Coloque o interruptor do limpador/lavador tra- DENTE PESSOAL.
seiros na posição Wipe (Limpador). Verifique se o lim-
pador traseiro está operando. Se OK, vá para 2. Se (1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria.
não estiver OK, consulte o diagnóstico do “Sistema do (2) Remova o interruptor do limpador e lavador
Limpador” neste grupo. dianteiros da coluna de direção e desconecte o conec-
(2) Coloque o interruptor da ignição na posição On. tor da rede de fiação do interruptor.
Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Desco- (3) Utilizando um odômetro, execute as verifica-
necte o conector da rede de fiação da bomba do lava- ções de continuidade do interruptor nos terminais do
dor traseiro. Verifique quanto à continuidade entre a interruptor como apresentado na tabela de “Continui-
cavidade do circuito terra do conector da rede de dade dos Interruptores do Limpador e do Lavador do
fiação da bomba do lavador traseiro e um bom terra. pára-brisa” (Fig. 2).
DOIS PINOS DO INTERRUP- PINOS DO INTERRUPTOR DO

TOR DO LIMPADOR LIMPADOR INTERMITENTE
POSIÇÃO DO INTE-
CONTINUIDADE ENTRE
RRUPTOR
OFF PINO P2 E PINO L
LOW PINO P1 E PINO L
HIGH PINO P1 E PINO H
POSIÇÃO DO CONTINUIDADE
WASH (LAVAR) PINO P1 E PINO W
INTERRUPTOR ENTRE
INTERMITENTE NÃO PODE SER
OFF 1E4
VERIFICADO
WIPE 4E5
Fig. 2 Continuidade dos Interruptores do Limpador WASH (LAVAR) 2 E 5, 4 E 5
e Lavador do Pára-Brisa LÂMPADA DE 1E3
(4) Se o interruptor não passar em qualquer um ILUMINAÇÃO
dos testes de continuidade, substitua o interruptor
defeituoso. Se o interruptor estiver OK, repare o sis- Fig. 3 Continuidade dos Interruptores do Limpador
tema do limpador e/ou o circuito do conector da rede e do Lavador Traseiros
de fiação do sistema do lavador, como necessário. defeituoso. Se o interruptor estiver OK, repare o sis-
tema do limpador e/ou o circuito do conector da rede
TRASEIRO de fiação do sistema do lavador, como necessário.
Execute o diagnóstico do sistema do limpador e/ou
lavador dianteiros como descrito neste grupo antes de
testar os interruptores do limpador e do lavador. REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
8W-53 - “Limpadores” no Grupo 8W, “Diagramas de PALHETA DO LIMPADOR
Fiação”.
DIANTEIRO
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- AVISO: A extremidade retentora chanfrada do ele-
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR mento do lavador devem ser sempre orientada para
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES a extremidade da palheta do limpador que está
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU mais próxima da articulação do limpador.
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- (1) Levante o braço do limpador para suspender a
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- palheta do limpador e tirar o elemento do vidro do
DENTE PESSOAL. pára-brisa.
(2) Para remover a palheta do limpador do braço
(1) Remova o engaste do interruptor de acessório do limpador, empurre a lingüeta de liberação sob a
do painel de instrumentos e desconecte o conector da ponta do braço e deslize a palheta para fora da ponta
rede de fiação do interruptor do limpador e lavador na direção da extremidade de articulação do braço
traseiros. (Fig. 4).
(2) Utilizando um odômetro, execute as verificações de (3) Para instalar a palheta do limpador no braço
continuidade do interruptor nos terminais do interruptor do limpador, deslize o retentor da palheta na for-
do limpador e lavador traseiros como apresentado na mação em forma de U na ponta do braço do limpador
tabela de “Continuidade dos Interruptores do Limpador e até que a lingüeta de liberação fique na posição tra-
do Lavador Traseiros” (Fig. 3). vada. Assegure-se de que o retentor chanfrado do ele-
(3) Se o interruptor não passar em qualquer um mento do limpador seja orientado para a extremidade
dos testes de continuidade, substitua o interruptor
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)
LINGÜETA DE TRAVAMENTO
LINGÜETA DE LIBE-
RAÇÃO
Fig. 4 Instalar/Remover a Palheta do Limpador -

Tı́pico
da palheta do limpador que está mais próxima da BRAÇO
articulação do limpador.
Fig. 5 Remover/Instalar o Braço do Limpador
TRASEIRO
(3) Instale o braço e a palheta com o motor do lim-
AVISO: A extremidade retentora chanfrada do ele- pador na posição Park (Parado). Consulte a ilus-
mento do lavador devem ser sempre orientada para tração “Instalação do Braço do Limpador Dianteiro”
a extremidade da palheta do limpador que está (Fig. 6).
mais próxima da articulação do limpador.
(1) Levante o braço do limpador para suspender a

palheta do limpador e tirar o elemento do vidro da
tampa traseira.
(2) Para remover a palheta do limpador do braço
do limpador, empurre a lingüeta de liberação sob a
ponta do braço e deslize a palheta para fora da ponta
na direção da extremidade do eixo de saı́da do motor
do limpador traseiro do braço (Fig. 4).
(3) Para instalar a palheta do limpador no braço
do limpador, deslize o retentor da palheta na for-
mação em forma de U na ponta do braço do limpador
até que a lingüeta de liberação fique na posição tra-
vada. Assegure-se de que o retentor chanfrado do ele-
mento do limpador seja orientado para a extremidade
da palheta do limpador que está mais próxima do
eixo de saı́da do motor do limpador traseiro.
BRAÇO DO LIMPADOR Fig. 6 Instalação do Braço do Limpador Dianteiro

(4) Monte os braços nos eixos de articulação, de
ATENÇÃO: A utilização de uma chave de fenda ou
modo que a distância da extremidade inferior da
outra ferramenta para remover o braço do limpador
ponta do braço do limpador até a extremidade supe-
poderá torcê-lo. Este torcimento poderia fazer com
rior da moldura do pára-brisa inferior seja:
que o braço saı́sse do eixo de articulação, sem
• 23 a 52 mm (0.90 a 2.04 polegadas) no lado do
levar em consideração com qual cuidado tenha
motorista
sido instalado.
• 33 a 62 mm (1.29 to 2.44 polegadas) no lado do
passageiro.
DIANTEIRO (5) Levante o braço do limpador para longe do
(1) Levante o braço do limpador para permitir que a pára-brisa ligeiramente para liberar a tensão da
lingüeta seja puxada para fora de sua posição de trava- mola na lingüeta. Empurre a lingüeta para a posição
mento, então, libere o braço (Fig. 5). O braço ficará fora travada e lentamente libere o braço até que a palheta
do pára-brisa com a lingüeta em sua posição. do limpador fique sobre o pára-brisa.
(2) Remova o braço da articulação. (6) Opere os limpadores com o vidro do pára-brisa
úmido, então, coloque o interruptor do limpador na
posição Off. Verifique o posicionamento correto do
braço do limpador e o reajuste, se necessário.
TRASEIRO
(1) Desconecte a mangueira do bocal do lavador e
clipe do niple externo do engaste do eixo de saı́da do
motor do limpador traseiro.
(2) Levante a tampa de articulação do braço do
limpador e remova a porca retentora (Fig. 7).
NA POSIÇÃO ESTACIONADA —27 A 35 mm (1,06 A 1.38 POLEGA-
DAS) ACIMA DA EXTREMIDADE SUPERIOR DA VEDAÇÃO DO
VIDRO INTERIOR NA PONTA DA PALHETA DO LIMPADOR
Fig. 8 Instalação do Braço do Limpador Traseiro

TAMPA DA ARTI- MOTOR DO LIMPADOR
CULAÇÃO
DIANTEIRO
(2) Remova os braços do limpador dos pivôs do lim-
pador. Consulte “Braço do Limpador” neste grupo
quanto aos procedimentos.
(3) Remova os oito parafusos que seguram a tampa
PORCA RETENTORA DO
do sistema de ventilação do capô/painel da grade e
BRAÇO DO LIMPADOR tela do painel superior do capô (Fig. 9).
Fig. 7 Instalar/Remover do Braço do Limpador PARAFUSO

PARAFUSO
Traseiro
PAINEL DA
(3) Remova o braço do limpador do eixo de saı́da GRADE
do motor utilizando um movimento giratório.
(4) Instale o braço do limpador traseiro com o motor TELA
do limpador na posição Park (Parado). Coloque a palheta
MANGUEIRA DO
do limpador no vidro, de modo que fique em paralelo com LAVADOR
a abertura do vidro da tampa traseira e instale a porca PORCA PORCA
retentora do braço do limpador. DIANTEIRO
(5) Opere o limpador traseiro com o vidro da
tampa traseira úmido, então coloque o interruptor do
limpador traseiro na posição Off, de modo que a pa-
lheta se movimente para a posição Park (Parado). SUPORTE
(6) A medição da ponta da palheta deve estar
agora de 27 a 35 mm (1,06 to 1,38 polegadas) acima
da extremidade superior da vedação do vidro da Fig. 9 Remover/Instalar Tampa do Sistema de
tampa traseira inferior (Fig. 8). Verifique o posiciona- Ventilação do Capô/Painel da Grade
mento correto do braço do limpador e reajuste-o, se
(4) Cuidadosamente, suspenda a tampa do sistema
necessário.
de ventilação do capô/painel da grade e tela do veı́-
(7) Aperte a porca retentora do braço do limpador
culo o suficiente para ter acesso à chumbagem do
18 N·m (160 pol. lb.) e feche a tampa da articulação.
lavador do pára-brisa. Tenha muito cuidado para não
ARTICULAÇÃO E PIVÔ danificar a pintura ao redor das aberturas dos pivôs
do painel.
Articulação e pivô do limpador somente podem ser
(5) Desconecte a mangueira de suprimento do
removidos de ou instalados no veı́culo como uma uni-
lavador do pára-brisa e a mangueira de bocal do
dade com o motor do limpador. Consulte “Motor do
lavador do lado do passageiro da conexão em tê da
Limpador” neste grupo de serviço quanto aos proce-
mangueira de suprimento do bocal do lavador.
dimentos de serviço.
(6) Remova a tampa do sistema de ventilação do
capô; painel de grade e tela do veı́culo.
(7) Alcance o sistema de ventilação do capô e desco-
necte o conector da rede de fiação do motor do limpador. TAMPA TRASEIRA
(8) Abra e apóie o capô
(9) Remova as duas porcas que seguram os pinos
do suporte de montagem do módulo do lavador e
BRAÇO
reforço ao painel dash (Fig. 10).
PORCA
PARAFUSO
SUPORTE E ANEL
ISOLANTE
MAN-
DIANTEIRO PALHETA GUEIRA
CLIPE
ENGASTE
MÓDULO DE LIGAÇÃO PORCA
E PIVÔS
MOTOR E
SUPORTE
PORCA
PARAFUSO
Fig. 10 Remover/Instalar o Módulo de Ligação do Fig. 11 Remover/Instalar o Motor do Limpador

Limpador Traseiro
(10) Remova os quatro parafusos próximos dos (4) Puxe o engaste do eixo de saı́da do motor do
pivôs do limpador que seguram ao módulo do limpa- limpador traseiro e o anel isolante de borracha sufi-
dor ao painel do sistema de ventilação do capô. cientemente longe da tampa traseira para ter acesso
(11) Remova o módulo do limpador do sistema de à mangueira de suprimento do lavador.
ventilação do capô como uma unidade. (5) Desconecte a mangueira de suprimento do
(12) Reverta os procedimentos de remoção para lavador do niple interno no engaste.
instar. Aperte os componentes de montagem como (6) Remova o engaste e o anel isolante do eixo de
segue: saı́da do motor.
• Parafusos de montagem do módulo do limpador- (7) Remova o painel de acabamento da tampa tra-
6 N·m (50 pol. lb.). seira da tampa traseira. Consulte o Grupo 23 -
• Porcas de reforço e suporte de montagem do “Carroceria” quanto aos procedimentos.
módulo do limpador - 6 N·m (50 pol. lb.). (8) Desconecte o conector da rede de fiação do
motor do limpador traseiro.
TRASEIRO (9) Remova os dois parafusos que seguram o
(1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. suporte de montagem do motor do limpador traseiro
(2) A partir da parte externa do vidro da tampa tra- ao painel interno da tampa traseira.
seira, remova o braço do limpador traseiro do eixo de (10) Remova o motor do limpador traseiro e o
saı́da do motor do limpador traseiro. Consulte “Braço do suporte de montagem da tampa traseira como uma
Limpador” neste grupo quanto aos procedimentos. unidade.
(3) A partir da parte externa da tampa traseira, (11) Reverta os procedimentos de remoção para
remova a porca do eixo de saı́da do motor do limpa- instalar. Aperte os componentes de montagem como
dor (Fig. 11). segue:
• Parafusos do suporte de montagem do motor do
limpador traseiro - 5 N·m (45 pol. lb.)
• Porca retentora do eixo de saı́da do motor do
limpador - 3 N·m (27 pol. lb.).
INTERRUPTORES DO LIMPADOR E LAVADOR (7) Remova os três parafusos que seguram a proteção
da coluna de direção inferior à proteção superior.
DIANTEIROS (8) Se o veı́culo for assim equipado, movimente a
coluna de direção inclinável para a posição total-
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR mente abaixada..
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- (9) Se o veı́culo for assim equipado, solte as duas
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR porcas que seguram o suporte de montagem superior
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES da coluna de direção não inclinável aos pinos de
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU suporte da coluna de direção do painel dash. Abaixe a
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS coluna o suficiente para remover a proteção da
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- coluna de direção superior.
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- (10) Remova tanto a proteção inferior quanto a
DENTE PESSOAL. superior da coluna de direção.
(11) Remova os dois parafusos que seguram o
(1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. suporte de proteção contra água do interruptor de
(2) Remova a proteção para joelhos do painel de multifunção na parte superior da coluna de direção
instrumentos. Consulte “Proteção para Joelhos” no (Fig. 13).
Grupo 8E, “Sistemas do Painel de Instrumentos”
ALAVANCA
quanto aos procedimentos. DO INTE-
PARAFUSOS DE
MONTAGEM
(3) Se o veı́culo for assim equipado, movimenta a RRUPTOR DO
LAVADOR
coluna de direção inclinável para a posição total-
mente levantada.
(4) Insira a chave no cilindro de trava da ignição e SUPORTE E PRO-
coloque o interruptor da ignição na posição On. TEÇÃO CONTRA
ÁGUA
(5) Insira uma pequena chave de fenda ou toca-pi-
nos através do orifı́cio de acesso na proteção da
coluna de direção inferior e pressione a chaveta do BOTÃO DO
INTER-
retentor do cilindro de trava da direção (Fig. 12). RUPTOR DO
PISCA-
ALERTA
ALAVANCA DO INTE-
PROTEÇÃO RRUPTOR DE MULTI-
INFERIOR FUNÇÃO
Fig. 13 Remover/Instalar os Parafusos Superiores

da proteção contra Água
(12) Remova um parafuso localizado abaixo da ala-
ORIFÍCIO DE
ACESSO
vanca do interruptor de multifunção que segura o
suporte e a proteção contra água do interruptor de
multifunção à coluna de direção (Fig. 14).
(13) Gentilmente puxe a lingüeta de montagem
inferior do suporte de proteção contra água do inter-
RODA DE
DIREÇÃO
ruptor de multifunção da coluna de direção o sufi-
ciente para liberar o tachão abaixo da alavanca do
PARA- TOCA-PINOS interruptor de multifunção.
FUSOS (3)
(14) Levante o suporte e a proteção contra água
com o interruptor multifunção fira do lado esquerdo
da coluna de direção como uma unidade e movimen-
te-a para fora. Se o veı́culo estiver assim equipado
com a coluna de direção inclinável opcional, suspen-
Fig. 12 Remover/Instalar Proteções da Coluna de der gentilmente a alavanca de liberação de inclinação
Direção fornecerá espaço adicional para facilitar a remoção do
interruptor de multifunção.
(6) Ao mesmo tempo em que mantendo a chaveta
(15) Gentilmente puxe o interruptor do limpador e
do retentor pressionado, puxe o cilindro da trava de
lavador do pára-brisa para cima e para longe do lado
ignição e tire a chave da carcaça da trava de direção.
direito da coluna de direção o suficiente para acessar
o conector da rede de fiação.
ALAVANCA DO INTERRUP-
TOR DE MULTIFUNÇÃO (2) Remova o engaste central do painel de instru-
mentos. Consulte “Engaste Central do Painel de Ins-
SUPORTE E PROTEÇÃO
trumentos” no Grupo 8E, “Sistemas do Painel de
CONTRA ÁGUA Instrumentos” quanto aos procedimentos.
(3) Remova os três parafusos que seguram o
engaste do interruptor de acessórios ao painel de ins-
PARAFUSO DE MON-
TAGEM INFERIOR trumentos (Fig. 15).
ENGASTE DO INTERRUP-
TOR DE ACESSÓRIOS
LINGÜETA DE MONTAGEM
INFERIOR
Fig. 14 Remover/Instalar o Parafuso Inferior da

Proteção contra Água
PARAFUSO
(16) Desconecte o conector da rede de fiação do
interruptor do limpador e lavador.
(17) Remova o interruptor do limpador e lavador
do pára-brisa da coluna de direção.
(18) Reverta os procedimentos de remoção para
instalar. Aperte os parafusos de montagem do inte-
rruptor superior em 2.2 N·m (20 pol. lb.). Aperte o Fig. 15 Remover/Instalar o Engaste do Interruptor
parafuso do suporte e proteção contra água do inte- de Acessórios
rruptor inferior em 1.1 N·m (10 pol. lb.). Aperte as (4) Puxe o engaste do interruptor de acessórios
porcas da coluna de direção não inclinável em 22 para fora do painel de instrumentos o suficiente para
N·m (200 pol. lb.) os parafusos de montagem da pro- dar acesso aos conectores da rede de fiação.
teção da coluna de direção em 2 N·m (18 pol. lb.). (5) Desconecte os conectores da rede de fiação da
parte posterior dos interruptores de acessórios, acen-
TRASEIRO
dedor de cigarros e tomada de força.
ADVERTÊNCIA: NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIR (6) Remova o engaste do interruptor de acessórios
BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, “SISTEMAS DE PRO- do painel de instrumentos.
TEÇÃO PASSIVA”, ANTES DE TENTAR DIAGNOSTICAR (7) Com uma pequena chave de fenda, gentilmente
OU REPARAR QUALQUER UM DOS COMPONENTES solte os clipes de fixação na parte superior e inferior
COMO RODA DE DIREÇÃO, COLUNA DE DIREÇÃO OU do receptáculo do interruptor do limpador e lavador
PAINEL DE INSTRUMENTOS. NÃO TOMAR AS DEVIDAS traseiros na parte posterior do engaste do interruptor
PRECAUÇÕES PODERÁ RESULTAR EM DESDOBRA- de acessórios e puxe o interruptor para fora do
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSÍVEL ACI- engaste.
DENTE PESSOAL. (8) Reverta os procedimentos de remoção para ins-
talar. Assegure-se de que ambos retentores do clipe
de fixação do interruptor no receptáculo do engaste
do interruptor de acessórios estejam totalmente enga-
tados. Aperte os parafusos de montagem em 2,2 N·m
(20 pol. lb.).
SISTEMA DO LAVADOR (5) Levante e apóie o veı́culo.
(6) Remova a proteção contra borrifos da carcaça
RESERVATÓRIO DO LAVADOR da roda interna dianteira esquerda. Consulte o
(1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria. Grupo 23, “Carroceria” quanto aos procedimentos.
(2) O gargalo de enchimento do reservatório do (7) Remova a(s) mangueira(s) de suprimento do
lavador é mantido no reservatório por uma conexão lavador da(s) bomba(s) do lavador e drene o fluido do
de interferência. Remova o gargalo de enchimento do lavador do reservatório num recipiente limpo para
reservatório utilizando uma combinação de ações de reutilização.
puxar e girar (Fig. 16). (8) Desconecte os conectores da rede de fiação da(s)
bomba(s) de água e do sensor do nı́vel de fluido.
PÁRA-LAMA ESQUERDO (9) Deslize o reservatório ligeiramente na direção
DIANTEIRO
da traseira do veı́culo para liberar os dois ganchos
das fendas das bordas do pára-lama.
RESERVATÓRIO (10) Abaixe a parte da frente do reservatório do
lavador e deslize a unidade para frente para remo-
vê-la do veı́culo.
(11) Reverta os procedimentos de remoção para
instalar. Aperte os parafusos de montagem do reser-
vatório em 3 N·m (26 pol. lb.).
BOMBA DO LAVADOR
(2) Levante e apóie o veı́culo.
GARGALO DE ENCHIMENTO (3) Remova a proteção contra borrifos da carcaça
E TAMPA da roda interna dianteira esquerda. Consulte o
Fig. 16 Remover/Instalar o Gargalo de Enchimento Grupo 23, “Carroceria” quanto aos procedimentos.
do Reservatório do Lavador (4) Remova a(s) mangueira(s) de suprimento do
lavador do niple de saı́da farpado da(s) bomba(s) do
(3) Remova a carcaça do filtro de ar do motor. Con-
lavador e drene o fluido da água do reservatório num
sulte o Grupo 14, “Sistema de Combustı́vel” quanto
recipiente limpo para reutilização.
aos procedimentos.
(5) Desconecte os conectores da rede de fiação da(s)
(4) Remova os dois parafusos que seguram o reser-
bomba(s) do lavador.
vatório do lavador à proteção do pára-lama interno
(6) Utilizando um vareta de guarnição ou qualquer
(Fig. 17).
outra ferramenta adequada de lâmina plana larga,
GARGALO DE PARAFUSO
gentilmente retire o niple farpado de entrada da
PÁRA-LAMA ENCHIMENTO bomba da vedação do anel isolante de borracha no
reservatório. É necessário ter cuidado para não dani-
RESERVATÓRIO DO ficar o reservatório.
LAVADOR
PARAFUSO
(7) Remova a vedação do anel isolante de borracha
e descarte-a.
(8) Reverta os procedimentos de remoção para ins-
talar. Sempre utilize uma nova vedação do anel iso-
lante de borracha no reservatório.
GANCHO
SENSOR DO NÍVEL DE FLUIDO DO LAVADOR
(1) Remova o reservatório do lavador do veı́culo.
SENSOR DO Consulte “Reservatório do Lavador” neste grupo
NÍVEL DE
FLUIDO quanto aos procedimentos.
AVISO: A bóia de pivô do sensor de fluido no lava-

dor precisa estar na posição horizontal dentro do
reservatório para que seja removida. Com o reser-
BOMBA DO LAVADOR vatório vazio numa posição reta, a bóia do pivô se
TRASEIRO
auto-orientará à posição horizontal, quando o
BOMBA DO LAVADOR conector do sensor estiver apontando diretamente
DIANTEIRO
para baixo.
Fig. 17 Remover/Instalar o Reservatório do Lavador
(2) Utilizando um vareta de guarnição qualquer (6) Na parte debaixo da tampa do sistema de ven-
outra ferramenta de lâmina plana larga, gentilmente tilação do capô/painel da grade, desconecte a man-
retire o sensor do nı́vel de fluido do lavador para fora gueira do lavador da conexão do bocal.
da vedação do anel isolante de borracha. É necessário (7) Na parte debaixo da tampa do sistema de ven-
ter cuidado para não danificar o reservatório. tilação do capô/painel da grade, remova o rebite que
(3) Remova a vedação do anel isolante de borracha segura o bocal à abertura do sistema de ventilação do
e descarte-a. capô/painel da grade.
(4) Reverta os procedimentos de remoção para ins- (8) Remova o bocal do lavador do sistema de ven-
talar. Sempre utilize uma nova vedação do anel iso- tilação do capô/painel da grade.
lante de borracha no reservatório. (9) Reverta os procedimentos de remoção para ins-
talar.
BOCAL DO LAVADOR
TRASEIRO
DIANTEIRO (1) Remova o bocal do lavador traseiro do braço do
(1) Remova os braços do limpador das articulações limpador traseiro (Fig. 19).
do limpador. Consulte “Braço do Limpador” neste
PARA VÁLVULA DE RETENÇÃO E
grupo quanto aos procedimentos. MANGUEIRA DE SUPRIMENTO DO
CORPO TAMPA TRASEIRA
(2) Remova os oito parafusos que seguram a tampa do
sistema de ventilação do capô/painel de grade e tela ao ANEL ISOLANTE
painel superior do sistema de ventilação (Fig. 18).
BOCAL
PARAFUSO
GUARDA
PAINEL DA GRADE
MANGUEIRA
REBITE
CLIPE
ENGASTE
PARAFUSO
MANGUEIRA DO
LAVADOR
BUCAL TÊ
Fig. 18 Remover/Instalar Bocais do Lavador

MANGUEIRA DE
Dianteiro SUPRIMENTO DA
TAMPA TRASEIRA
(3) Cuidadosamente, levante a tampa do sistema
de ventilação do capô/painel da grade e tela do veı́-
culo o suficiente para dar acesso à chumbagem do Fig. 19 Remover/Instalar o Bocal do Lavador
lavador do pára-brisa. Tenha cuidado para não avaria Traseiro
a pintura ao redor das aberturas do pivô do painel. (2) Desconecte a mangueira de suprimento do
(4) Desconecte a mangueira de suprimento do lavador do niple farpado do bocal do lavador traseiro.
lavador do pára-brisa e a mangueira do bocal do (3) Reverta os procedimentos para instalar.
lavador do lado do passageiro da conexão em tê do
bocal do lavador.
(5) Remova a tampa do sistema de ventilação do
capô/painel da grade do veı́culo.
VÁLVULA DE RETENÇÃO (6) Remova a válvula de retenção do veı́culo.
(1) Remova os quatro parafusos que seguram a (7) Ao reinstalar a válvula de retenção, assegu-
moldura da guarnição superior da abertura da tampa re-se de que a válvula esteja devidamente orientado
traseira ao reforço da abertura da tampa traseira dentro do fluxo do sistema (Fig. 20).
superior.
(2) Utilizando um vareta de guarnição ou outra ESFERA DE RETENÇÃO MOLA
ferramenta de lâmina plana e larga, gentilmente

remova a moldura da guarnição superior da abertura
da tampa traseira do reforço da abertura da tampa AO RESER- AO BOCAL
traseira superior para liberar os retentores dos clipes VATÓRIO
de fixação.
(3) Remova a moldura da guarnição da abertura FLUXO
da tampa traseira superior.
(4) Desconecte metade da tampa traseira da man-
gueira de suprimento do lavador do niple farpado da Fig. 20 Válvula de Verificação do Sistema do
válvula de retenção do sistema de lavador traseiro. Lavador Traseiro
(5) Desconecte metade da tampa traseira da man-
gueira de suprimento do lavador do outro niple far- (8) Reverta os procedimentos de remoção restantes
pado da válvula de retenção do sistema de lavador para completar a instalação.
traseiro.

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XJ SISTEMAS DO LIMPADOR E LAVADOR 8K - 1

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INFORMAÇÕES GERAIS SISTEMA DO LIMPADOR DO PÁRA-BRISA

MOTOR DO LIMPADOR INTERRUPTOR DO LIMPADOR E DO LAVADOR

DOIS PINOS DO INTERRUP- PINOS DO INTERRUPTOR DO

Fig. 4 Instalar/Remover a Palheta do Limpador -

(1) Levante o braço do limpador para suspender a

BRAÇO DO LIMPADOR Fig. 6 Instalação do Braço do Limpador Dianteiro

Fig. 8 Instalação do Braço do Limpador Traseiro

Fig. 7 Instalar/Remover do Braço do Limpador PARAFUSO

Fig. 10 Remover/Instalar o Módulo de Ligação do Fig. 11 Remover/Instalar o Motor do Limpador

Fig. 13 Remover/Instalar os Parafusos Superiores

Fig. 14 Remover/Instalar o Parafuso Inferior da

AVISO: A bóia de pivô do sensor de fluido no lava-

Fig. 18 Remover/Instalar Bocais do Lavador

ferramenta de lâmina plana e larga, gentilmente

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