Apostila Transit IDS
Apostila Transit IDS
Apostila Transit IDS
60
Apostila
Transit
IDS
Sumário
Identificação do Veículo .......................................................................................................................................... - 2 -
Substituição Módulos .................................................................................................................................................. - 6 -
Substituição do módulo PCM................................................................................................................................. - 6 -
Substituição do módulo Painel de Instrumentos (IPC) .................................................................................... - 29 -
Substituição do Módulo GEM (BCMii) ................................................................................................................ - 36 -
Funções de PATS...................................................................................................................................................... - 37 -
Programação do controle remoto ........................................................................................................................ - 37 -
Reprogramação de chaves .................................................................................................................................. - 37 -
Programação de chaves ....................................................................................................................................... - 47 -
Inicialização do Módulo......................................................................................................................................... - 55 -
Funções de Manutenção .......................................................................................................................................... - 62 -
Fatores de correção do injetor de combustível................................................................................................. - 62 -
Aprendizagem da bomba de injeção de combustível ...................................................................................... - 68 -
Aprendizagem da correçao de valores da injeçao piloto do injetor de combustivel ................................... - 85 -
Funções de Manutenção (Transit Modelo 2012/13) ............................................................................................ - 93 -
Reajuste os valores aprendidos da válvula de borboleta de ar de admissão.............................................. - 93 -
Restaure os valores memorizados do filtro de partículas de diesel .............................................................. - 98 -
Restaure os valores memorizados do sensor de pressão diferencial do filtro de partículas de diesel . - 103 -
Regeneração estática do filtro de partículas de diesel.................................................................................. - 108 -
Redefina o valor de temperatura dos gases de escape ................................................................................ - 113 -
Funções de Chassis ................................................................................................................................................ - 118 -
Configure o sensor do ângulo de direção ........................................................................................................ - 118 -
Calibre o sensor de aceleração longitudinal ................................................................................................... - 122 -
Ativar/Desativar auxílio no início da subida..................................................................................................... - 126 -
Desativar auxílio............................................................................................................................................... - 126 -
Ativar auxílio ..................................................................................................................................................... - 129 -
Parâmetros Programáveis (GEM) ......................................................................................................................... - 133 -
Obtenha os dados de configuração do veículo............................................................................................... - 133 -
Visualize os dados de configuração do veículo .............................................................................................. - 138 -
Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo ................................................................... - 139 -
Valores padronizados para a Transit Brasil..................................................................................................... - 144 -
Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis ................................................................................ - 147 -
Outras Funções ........................................................................................................................................................ - 154 -
Luz indicadora do Airbag .................................................................................................................................... - 154 -
Luz indicadora de manutenção ......................................................................................................................... - 161 -
-1 -
Identificação do Veículo
1. Clique em “Iniciar nova sessão”; clique em “Todos os outros”; confirme.
2. Certifique-se de que o VCM está devidamente conectado ao veículo e que a bateria do veículo está
acima de 11,5 V; ligue a chave do veículo na posição II e confirme.
-2 -
3. Aguarde enquanto o IDS estabelece comunicação com o módulo PCM.
-3 -
5. Ao aparecer o veículo selecionado, clique em “SIM”.
-4 -
7. O diagnóstico já pode ser iniciado.
-5 -
Substituição Módulos
Substituição do módulo PCM
Caso seja possível a comunicação com o PCM, identifique o veículo normalmente (pag. 2 desta apostila) e
pule para o passo 17 deste tópico.
Há casos em que o módulo PCM defeituoso não comunica com o equipamento de diagnóstico. Para estas
situações é preciso realizar a identificação “forçada” do veículo antes de efetuar a programação:
2. Certifique-se de que o VCM está devidamente conectado ao veículo e que a bateria do veículo está
acima de 11,5 V; ligue a chave do veículo na posição II e confirme.
-6 -
3. Aguarde enquanto o IDS estabelece comunicação com o módulo PCM.
-7 -
5. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.
6. ATENÇÃO: Não ligue a chave de ignição neste momento. Mantenha a chave desligada e
confirme.
-8 -
7. Mantenha a chave desligada e confirme.
8. ATENÇÃO: Não ligue a chave de ignição neste momento. Mantenha a chave desligada e
confirme.
-9 -
9. O IDS avisa que não conseguiu estabelecer comunicação com o PCM, confirme.
- 10 -
11. Para continuar com o procedimento, confirme.
- 11 -
13. Aguarde até que o IDS carregue os aplicativos necessários.
- 12 -
15. Verificar a especificação do veículo. Se estiver correto, clique em “SIM”.
- 13 -
17. Clique na “Caixa de Ferramentas” e em “Programação do Módulo” e confirme.
- 14 -
19. Neste momento, o IDS deve estar conectado na internet para que o software baixe a calibração
necessária para programar o PCM; confirme.
- 15 -
21. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.
- 16 -
23. Aguarde.
- 17 -
25. Se o módulo em branco já foi instalado, apenas confirme. Caso contrário, instale o novo módulo e
confirme
- 18 -
27. Clique em “NÃO” pois em nenhum veículo Transit Brasil há sensor de nível do óleo e temperatura
combinados.
28. Para ajustar a limitação de velocidade, acesse o menu parâmetros programáveis; confirme.
- 19 -
29. Certifique-se de que a bateria está carregada. Em casos de baixa carga, conecte uma alimentação
externa ao veículo para garantir a energização do módulo durante toda a programação; confirme.
- 20 -
31. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.
- 21 -
33. Não desligue a chave de ignição neste momento; confirme.
- 22 -
35. Após a barra (azul) ter sido completada (5s), confirme.
- 23 -
37. Aguarde enquanto o IDS termina a programação; confirme.
- 24 -
39. O veículo é equipado com ar condicionado? Se sim, vá para o próximo passo, caso contrário, vá
para o passo 42.
- 25 -
41. Desligue o interruptor do Ar Condicionado; confirme.
- 26 -
43. Pronto. A calibração foi carregada com sucesso no módulo PCM; confirme.
- 27 -
45. Anote o novo número de PCM na etiqueta que contém o número de peça caso julgue necessário.
- 28 -
Substituição do módulo Painel de Instrumentos (IPC)
- 29 -
3. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.
- 30 -
5. Confirme;
ATENÇÃO: Só faça o próximo passo (Gravação de hodômetro) caso o veículo não possua
Tacógrafo. Caso o veículo possua, siga para o passo 15.
- 31 -
7. Esta função só será executada com sucesso se o veículo não possuir Tacógrafo e se o Painel de
Instrumentos for NOVO. Clique em “SIM” para continuar.
- 32 -
9. Clique em “SIM” para confirmar que o painel de instrumentos está em Quilômetros e não em Milhas.
- 33 -
11. Digite o valor que consta no hodômetro que foi substituído (peça defeituosa); confirme.
12. Leia atentamente as instruções da tela e certifique-se de que a quilometragem a ser escrita está
correta; clique em “SIM” para avançar.
ATENÇÃO: Caso o valor esteja errado, clique em “NÃO” e reescreva o valor correto. Caso
seja confirmado errado, o valor do hodômetro só poderá ser re-escrito em um novo painel de
instrumentos.
- 34 -
13. A gravação do hodômetro foi concluída; confirme.
14. A gravação do hodômetro foi concluída. Em alguns casos, será necessário desligar a chave e
aguardar 30 segundos para que a alteração tenha efeito; confirme.
- 35 -
Substituição do Módulo GEM (BCMii)
Para realizar a subtituição do módulo GEM é necessário realizar os seguintes procedimentos:
- 36 -
Funções de PATS
Programação do controle remoto
Para programar o controle remoto das travas elétricas, basta executar a programação das chaves, que é
efetuada tanto na função “Reprogramação de chaves” quanto “Programação de chaves”.
Reprogramação de chaves
Esta função automaticamente realiza a configuração do controle remoto das travas elétricas.
- 37 -
3. Clique em “Apagar chaves de ignição” e confirme.
4. Aparecerá uma mensagem alertando o usuário que o acesso ao PATS é codificado; clique em
“SIM”.
- 38 -
5. Aguarde enquanto o IDS recupera os dados do veículo para o acesso codificado.
6. Não desligue a chave de ignição ou desconecte o IDS do veículo neste momento; clique em
confirmar.
- 39 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o
site: http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se
necessário, utilize outro computador e anote os dados.
- 40 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.
11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.
- 41 -
12. Uma tela será apresentada com o código de entrada que será inserido no IDS.
13. Volte para a tela do IDS, conforme mostra a tela ao lado; confirme para avançar para a próxima
tela.
- 42 -
14. Entre com o código de entrada anotado previamente; confirme.
15. Leia atentamente as instruções da tela; certifique-se de que possui 2 chaves disponíveis para
esse veículo; clique em “SIM”.
- 43 -
16. Certifique-se de que o número de chaves conhecidas pelo módulo é 0; confirme.
- 44 -
18. Siga as instruções da tela: Desligue a chave de ignição (Posição 0) e ligue a chave de ignição
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar e ligar a chave em até 10 segundos; Confirme.
19. Clique novamente em “Programar chaves de ignição” para programar a chave reserva.
- 45 -
20. Siga as instruções da tela: Desligue a chave principal, insira a nova chave na ignição e ligue-a
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar, inserir a nova chave e ligá-la em até 10 segundos;
Confirme.
21. Para conferir o número de chaves conhecidas pelo módulo, clique em “Status do sistema”;
para voltar ao menu anterior, clique em “Sair”.
- 46 -
Programação de chaves
Esta função automaticamente realiza a configuração do controle remoto das travas elétricas.
- 47 -
3. Clique em “Programar chaves de ignição” e confirme.
4. Aparecerá uma mensagem alertando o usuário que o acesso ao PATS é codificado; clique em
“SIM”.
- 48 -
5. Aguarde enquanto o IDS recupera os dados do veículo para o acesso codificado.
6. Não desligue a chave de ignição ou desconecte o IDS do veículo neste momento; clique em
confirmar.
- 49 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o site:
http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se
necessário, utilize outro computador e anote os dados.
- 50 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.
11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.
- 51 -
12. Uma tela será apresentada com o código de entrada que será inserido no IDS.
13. Volte para a tela do IDS, conforme mostra a tela ao lado; confirme para avançar para a próxima tela.
- 52 -
14. Entre com o código de entrada anotado previamente; confirme.
15. Siga as instruções da tela: Desligue a chave de ignição (Posição 0) e ligue a chave de ignição
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar e ligar a chave em até 10 segundos; Confirme.
- 53 -
16. Para conferir o número de chaves conhecidas pelo módulo, clique em “Status do sistema”; para
programar mais chaves, selecione “Programar chaves de ignição”, para voltar ao menu anterior,
clique em “Sair”.
- 54 -
Inicialização do Módulo
Esta função sempre deve ser executada no caso de substituição do módulo PCM ou GEM.
- 55 -
3. Selecionar “Inicialização do Módulo”.
- 56 -
5. Aguarde 11 segundos enquanto os dados para o Acesso Codificado são recuperados.
- 57 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o site:
http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se necessário,
utilize outro computador e anote os dados.
- 58 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.
11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.
- 59 -
12. Uma tela será apresentada com o código (Código de Entrada) que será inserido no IDS.
- 60 -
14. Execute as ações solicitadas na mensagem apresentada e confirme.
15. A inicialização do módulo foi concluída com sucesso. Confirmar para retornar.
- 61 -
Funções de Manutenção
Todas as funções de manutenção contidas nesta apostila devem ser executadas caso o módulo PCM
tenha sido substituído.
- 62 -
2. Ler atentamente as informações descritas na mensagem da tela a seguir. Prosseguir:
- 63 -
4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir:
- 64 -
6. Preencher nos campos de 1 a 4, os respectivos códigos de 16 dígitos, que está gravado no corpo
do injetor.
ATENÇÃO: Os campos de 1 a 4 correspondem ao cilindro, não ao injetor!
- 65 -
8. Executar o que é solicitado na mensagem. Prosseguir:
- 66 -
10. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que o procedimento foi concluído com sucesso.
- 67 -
Aprendizagem da bomba de injeção de combustível
Este procedimento deve ser executado no caso de substituição do PCM ou bomba de combustível de alta
pressão.
- 68 -
3. Uma mensagem com informações importantes sobre a função será apresentada, conforme tela a
seguir.
4. Nesta mensagem são apresentadas as condições que impedem que o procedimento possa ser
realizado. Se tudo estiver ok, prosseguir.
Diferença entre a pressão de combustível do rail desejada e real maior que 30MPa.
- 69 -
5. Nesta mensagem constam os DTCs que não podem estar presentes no sistema para que a
aprendizagem possa ser efetuada:
6. O IDS faz a verificação dos DTCs. Caso o sistema esteja ok, a mensagem a seguir será
apresentada. Prosseguir.
- 70 -
7. Conforme tela abaixo, dar a partida no motor e prosseguir.
8. É necessário que os parâmetros abaixo estejam dentro de uma certa faixa. Assim que todos
estiverem dentro da faixa estabelecida...
- 71 -
9. Prosseguir com o procedimento.
- 72 -
11. Os valores de adaptação são restaurados.
- 73 -
13. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.
- 74 -
15. Ao término do tempo, confirme.
- 75 -
17. Leia atentamente a mensagem apresentada e prossiga.
- 76 -
19. Aguarde até que todos os parâmetros estejam nas faixas desejadas e prossiga.
- 77 -
21. Aguarde por 30 segundos. Após o término do tempo, desligue a ignição (Posição 0) e confirme.
- 78 -
23. Aguarde.
- 79 -
25. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.
- 80 -
27. Leia atentamente a mensagem e confirme.
- 81 -
29. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.
- 82 -
31. Aguarde.
- 83 -
33. Procedimento concluído com êxito.
- 84 -
Aprendizagem da correçao de valores da injeçao piloto do injetor de combustivel
Este procedimento deve ser executado no caso de substituição do PCM ou injetor de combustível.
2. Prosseguir.
- 85 -
3. Nesta mensagem constam os DTCs que não podem estar presentes no sistema para que a
aprendizagem possa ser efetuada.
- 86 -
5. Conforme tela a seguir, ligue a ignição (Posição II) e prossiga.
6. O IDS executará a verificação do sistema. Se não houver DTCs presentes a mensagem a seguir será
apresentada. Prosseguir.
- 87 -
7. Ligar o motor e prosseguir.
8. Os parâmetros abaixo devem estar dentro de faixas estabelecidas. Quando isso ocorrer, prosseguir
com o procedimento.
- 88 -
9. Solte o pedal do acelerador. Prosseguir.
10. A mensagem a seguir traz informações a respeito da função. Ler e em seguida prosseguir.
- 89 -
11. Executar o que se pede na mensagem. Prosseguir.
- 90 -
13. Aguardar 120 segundos.
- 91 -
15. Aguardar 120 segundos.
16. Esta mensagem a seguir indica que o procedimento foi concluído com êxito.
- 92 -
Funções de Manutenção (Transit Modelo 2012/13)
ATENÇÃO: Estes procedimentos devem ser executados apenas em veículos modelo 2012/13.
- 93 -
2. Prosseguir.
3. Prosseguir.
- 94 -
4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.
5. Prosseguir.
- 95 -
6. Aguarde 5 segundos.
- 96 -
8. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.
- 97 -
Restaure os valores memorizados do filtro de partículas de diesel
Este procedimento deve ser executado quando o filtro particulado tiver sido substituído.
• Procedimento de diagnóstico
• Engenheiro - Hotline
• Engenheiro de campo
- 98 -
3. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando o filtro
de partículas de diesel for substituído. Prossiga para realizar a restauração dos valores memorizados.
- 99 -
5. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.
6. Prosseguir.
- 100 -
7. Aguarde 5 segundos, enquanto a restauração dos valores é realizada.
- 101 -
9. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.
- 102 -
Restaure os valores memorizados do sensor de pressão diferencial do filtro de
partículas de diesel
Este procedimento deve ser executado quando o sensor de pressão diferencial do filtro DPF tiver sido
substituído.
2. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando o sensor
de pressão diferencial do filtro de partículas de diesel for substituído. Prossiga para realizar a
restauração dos valores memorizados.
- 103 -
3. É verificado se o operador realmente deseja prosseguir.
- 104 -
5. Prosseguir.
- 105 -
7. O procedimento foi concluído. Prosseguir.
- 106 -
9. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.
- 107 -
Regeneração estática do filtro de partículas de diesel
2. Prosseguir.
- 108 -
3. O IDS apresenta algumas informações com relação a função a ser executada. Ler com atenção.
- 109 -
5. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.
- 110 -
7. É necessário que o motor esteja na faixa de temperatura entre 80ºC e 100ºC para que seja possível
dar continuidade ao teste.
- 111 -
9. A tela a seguir indica como o operador deve proceder durante o processo de regeneração estática do
filtro de partículas. Ler atentamente e prosseguir.
- 112 -
Redefina o valor de temperatura dos gases de escape
Conforme mensagem apresentada pelo IDS, o DTC P244D, só pode ser apagado após a execução desta
função.
1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Redefina o valor de temperatura dos gases de escape”.
2. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando a
temperatura dos gases de exaustão estiver muito elevada. Prossiga.
- 113 -
3. É verificado se o operador realmente deseja prosseguir.
- 114 -
5. Prosseguir.
- 115 -
7. O procedimento foi concluído. Prosseguir.
- 116 -
9. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.
- 117 -
Funções de Chassis
Configure o sensor do ângulo de direção
Esta função deve ser executada no caso de substituição do sensor do ângulo de direção.
- 118 -
3. Ligar a ignição (Posição II). Prosseguir.
4. Aguardar 4 segundos.
- 119 -
5. A tela a seguir indica que procedimento foi concluído com êxito.
6. Após realizar esta função, é necessário executar o Autoteste. Não deve haver DTC referente a este
sensor.
- 120 -
7. Desligar a ignição (Posição 0). Prosseguir.
- 121 -
Calibre o sensor de aceleração longitudinal
Esta função deve ser executada no caso de substituição do sensor de aceleração longitudinal.
- 122 -
3. Confirme.
- 123 -
5. Calibração concluída.
- 124 -
7. O IDS automaticamente retorna à especificação do veículo.
- 125 -
Ativar/Desativar auxílio no início da subida
Para ativar ou desativar a função o procedimento a ser seguido é praticamente o mesmo. Caso a função
esteja habilitada, o procedimento desabilitará, e vice-versa. As mensagens apresentadas durante o
processo trazem as informações necessárias ao operador. Do passo 1 ao 7 o auxílio é desativado, do 8
ao 14 o mesmo é ativado.
Desativar auxílio
1. Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Freios”, “Calibração do sensor ESP” e
“Ativar/Desativar auxilio no início da subida.”.
- 126 -
3. Neste exemplo o auxílio no início da subida está ativo. Dessa forma, será desativado. Confirmar.
- 127 -
5. A mensagem a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.
- 128 -
7. O IDS automaticamente retorna à especificação do veículo.
Ativar auxílio
8. Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Freios”, “Calibração do sensor ESP” e
“Ativar/Desativar auxilio no início da subida.”.
- 129 -
9. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.
10. Neste exemplo o auxílio no início da subida está desativado. Dessa forma, será ativado. Confirmar.
- 130 -
11. A função foi ativada. Confirmar.
- 131 -
13. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.
- 132 -
Parâmetros Programáveis (GEM)
Obtenha os dados de configuração do veículo
1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas” e “Programação do Módulo”.
- 133 -
3. Selecionar “Confirguração do veículo”.
- 134 -
5. Certifique-se de que as duas baterias estão carregadas para efetuar o procedimento, se alguma delas
não estiver devidamente carregada, conecte uma alimentação externa; confirme.
- 135 -
7. Se a tensão da bateria estiver abaixo de 11,60 Volts, o procedimento não poderá ser executado. Assim,
conecte uma alimentação externa na bateria; se a tensão medida for maior que 11,60 Volts, confirme
para seguir.
- 136 -
9. Ligue a chave da ignição (Posição II) para que o IDS adquira as informações de configuração do
veículo; confirme.
10. Ao aparecer a tela abaixo, desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.
- 137 -
Visualize os dados de configuração do veículo
2. Nesta tela você pode visualizar qualquer valor de um parâmetro programável. Ao terminar a
visualização confirme.
- 138 -
Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo
1. Primeiramente execute o procedimento “Obtenha os dados de configuração do veículo”
Clique em “Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo” e confirme.
2. Nesta etapa, todos os parâmetros que podem ser configurados aparecem com um menu de rolagem
(conforme figura abaixo); após efetuar as modificações, confirme.
- 139 -
3. Se deseja realmente alterar os valores dos parâmetros, confirme.
4. Aguarde enquanto o IDS valida os dados inseridos. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.
- 140 -
5. Certifique-se de que a bateria do veículo está acima de 11,60 Volts, caso contrário, use uma fonte de
alimentação externa; confirme.
- 141 -
7. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.
- 142 -
9. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.
- 143 -
Valores padronizados para a Transit Brasil
Legenda: (P) – Padrão
(O) – Opção do usuário
(N/A) – Não aplicável
• Ajuste do destravamento:
- Abertura de uma etapa (P)
- Abertura de duas etapas (O)
- two step openning with slam lock (N/A)
- two step openning with slam lock on cargo doors (N/A)
• Bateria:
- Bateria Dupla (P)
- Sem bateria traseira (N/A)
• Limitação de velocidade:
- Sem limite de velocidade (P)
- limite de velocidade 90km/h (O)
- limite de velocidade 100km/h (O)
- limite de velocidade 70km/h (O)
- limite de velocidade 120km/h (O)
• Circunferência do pneu”:
- a circunferência do rolamento é 1980 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2035 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2040 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2070 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2110 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2160 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2205 mm (P)
• Desembaçador do pára-brisa:
- sem desembaçador do pára-brisa (P)
- pára-brisa dianteiro aquecido (N/A)
• Assistência de estacionamento:
- sem assistência de estacionamento (P)
- assistência do estacionamento (N/A)
• Dimensão do pneu:
- 215/75 R16 113/111 (P)
- 144 -
• Relação transmissão final:
- 4.27 (P)
• Quantidade de alto-falantes:
- 2 speakers (O)
- 4 speakers (P)
- sem alto-falantes (O)
• Barra de reboque:
- Sem fixação de resgate do reboque (P)
- fixação de resgate do reboque (O)
• Áudio/vídeo no veículo:
- Nível baixo CD (singular) e radio AM/FM (P)
- Sem conjunto de sistema de entretenimento (O)
- High level CD (6 CD) (N/A)
- Nível alto de navegação do CD (N/A)
- Conjunto do sistema de entretenimento da serie 3000 (N/A)
• Controle de voz:
- Não configurado neste veículo
- Sem controle de voz (P)
- reconhecimento de fala básico (N/A)
• Velocímetro:
- kph - quilômetros por hora (P)
- mph - milhas por hora (N/A)
• Tacógrafo:
- Tacógrafo de 24horas (P)
- Sem tacógrafo (P)
- Tacógrafo digital (O)
• Espelhos articulados/aquecidos:
- Espelhos manuais de braço curto (P)
- Espelhos de braço curto elétricos/aquecidos (P)
- Espelhos manuais de braço longo (N/A)
- Espelhos de braço longo elétricos/aquecidos (N/A)
• Auto relocking:
- Auto relocking all doors after 30 secs (O)
- sem retravamento automático (P)
- auto relocking (O)
- auto relocking of cargo and passenger doors after 3 secs (O)
- 145 -
- Com retravamento zonal da porta oposta (O)
• Configurable unlocking:
- sem destravamento configurável (P)
- Destravamento configurável - configuração 1 (O)
- Destravamento configurável - configuração 2 (O)
- Destravamento configurável - configuração 3 (O)
- Destravamento configurável - configuração 4 (O)
- Destravamento configurável - configuração 5 (O)
- Destravamento configurável - configuração 6 (O)
- Destravamento configurável - configuração 7 (O)
• Iluminação de segurança:
- Iluminação de segurança (P)
• Carroceria larga:
- Sem equipamento carroceria larga (P)
- Carroceria larga (N/A)
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Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis
1. Primeiramente execute o procedimento de obtenção dos dados.
Clique em “Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis” e confirme.
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3. Preencha o campo de identificação do veículo com o VIN do mesmo.
- 148 -
6. Clique em “Save” para salvar o arquivo no seu notebook.
- 149 -
9. Verifique se o VIN apresentado refere-se ao veículo. Se estiver correto, prosseguir.
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11. Certifique-se de que a bateria do veículo está acima de 11,60 Volts, caso contrário, use uma fonte de
alimentação externa; confirme.
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13. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.
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15. Desligue a ignição (Posição 0) e prossiga.
16. O procedimento foi concluído com sucesso. Pressione tique para retornar ao menu.
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Outras Funções
Luz indicadora do Airbag
1. Primeiramente executar o procedimento “Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis”
de Parmâmetros Programáveis.
Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Funções de manutenção”, “Configuração do Módulo” e “RCM”.
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3. Selecionar “SIM”.
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5. Confirme.
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7. Confirme.
8. Aguarde...
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9. Aguarde enquanto o sistema executa o download dos dados.
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11. Aguarde a configuração do módulo.
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13. Execute o auto-teste e apague os DTCs.
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Luz indicadora de manutenção
Para apagar a luz indicadora de manutenção, seguir o procedimento abaixo:
ATENÇÃO: A luz indicadora de manutenção somente deverá ser apagada após a efetiva realização das
revisões.
3. Assim que a luz indicadora de manutenção começar a piscar, liberar os pedais do acelerador e freio;
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