Apostila Transit IDS

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V.1.

60

Apostila
Transit
IDS
Sumário
Identificação do Veículo .......................................................................................................................................... - 2 -
Substituição Módulos .................................................................................................................................................. - 6 -
Substituição do módulo PCM................................................................................................................................. - 6 -
Substituição do módulo Painel de Instrumentos (IPC) .................................................................................... - 29 -
Substituição do Módulo GEM (BCMii) ................................................................................................................ - 36 -
Funções de PATS...................................................................................................................................................... - 37 -
Programação do controle remoto ........................................................................................................................ - 37 -
Reprogramação de chaves .................................................................................................................................. - 37 -
Programação de chaves ....................................................................................................................................... - 47 -
Inicialização do Módulo......................................................................................................................................... - 55 -
Funções de Manutenção .......................................................................................................................................... - 62 -
Fatores de correção do injetor de combustível................................................................................................. - 62 -
Aprendizagem da bomba de injeção de combustível ...................................................................................... - 68 -
Aprendizagem da correçao de valores da injeçao piloto do injetor de combustivel ................................... - 85 -
Funções de Manutenção (Transit Modelo 2012/13) ............................................................................................ - 93 -
Reajuste os valores aprendidos da válvula de borboleta de ar de admissão.............................................. - 93 -
Restaure os valores memorizados do filtro de partículas de diesel .............................................................. - 98 -
Restaure os valores memorizados do sensor de pressão diferencial do filtro de partículas de diesel . - 103 -
Regeneração estática do filtro de partículas de diesel.................................................................................. - 108 -
Redefina o valor de temperatura dos gases de escape ................................................................................ - 113 -
Funções de Chassis ................................................................................................................................................ - 118 -
Configure o sensor do ângulo de direção ........................................................................................................ - 118 -
Calibre o sensor de aceleração longitudinal ................................................................................................... - 122 -
Ativar/Desativar auxílio no início da subida..................................................................................................... - 126 -
Desativar auxílio............................................................................................................................................... - 126 -
Ativar auxílio ..................................................................................................................................................... - 129 -
Parâmetros Programáveis (GEM) ......................................................................................................................... - 133 -
Obtenha os dados de configuração do veículo............................................................................................... - 133 -
Visualize os dados de configuração do veículo .............................................................................................. - 138 -
Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo ................................................................... - 139 -
Valores padronizados para a Transit Brasil..................................................................................................... - 144 -
Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis ................................................................................ - 147 -
Outras Funções ........................................................................................................................................................ - 154 -
Luz indicadora do Airbag .................................................................................................................................... - 154 -
Luz indicadora de manutenção ......................................................................................................................... - 161 -

-1 -
Identificação do Veículo
1. Clique em “Iniciar nova sessão”; clique em “Todos os outros”; confirme.

2. Certifique-se de que o VCM está devidamente conectado ao veículo e que a bateria do veículo está
acima de 11,5 V; ligue a chave do veículo na posição II e confirme.

-2 -
3. Aguarde enquanto o IDS estabelece comunicação com o módulo PCM.

4. Clique em “Não” e confirme.

-3 -
5. Ao aparecer o veículo selecionado, clique em “SIM”.

6. Apenas confirme ao aparecer a tela abaixo.

-4 -
7. O diagnóstico já pode ser iniciado.

-5 -
Substituição Módulos
Substituição do módulo PCM
Caso seja possível a comunicação com o PCM, identifique o veículo normalmente (pag. 2 desta apostila) e
pule para o passo 17 deste tópico.
Há casos em que o módulo PCM defeituoso não comunica com o equipamento de diagnóstico. Para estas
situações é preciso realizar a identificação “forçada” do veículo antes de efetuar a programação:

1. Clique em “Iniciar nova sessão”; clique em “Todos os outros”; confirme.

2. Certifique-se de que o VCM está devidamente conectado ao veículo e que a bateria do veículo está
acima de 11,5 V; ligue a chave do veículo na posição II e confirme.

-6 -
3. Aguarde enquanto o IDS estabelece comunicação com o módulo PCM.

4. Ao aparecer a mensagem “Deseja tentar novamente?”, clique em “NÃO”.

-7 -
5. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

6. ATENÇÃO: Não ligue a chave de ignição neste momento. Mantenha a chave desligada e
confirme.

-8 -
7. Mantenha a chave desligada e confirme.

8. ATENÇÃO: Não ligue a chave de ignição neste momento. Mantenha a chave desligada e
confirme.

-9 -
9. O IDS avisa que não conseguiu estabelecer comunicação com o PCM, confirme.

10. Selecione “Todos os outros” e confirme.

- 10 -
11. Para continuar com o procedimento, confirme.

12. Entre com o número de peça do PCM:


ATENÇÃO: A Transit modelo 2012 em diante (Euro 5) é equipada com o motor 2.2L Duratorq
TDCi Puma. O número de peça do PCM é diferente em relação à Transit Euro 3, equipada com
o motor 2.4L Duratorq TDCi Puma, e varia conforme a versão do veículo.

Transit Euro 3 (todas as versões): 6C11-12A650-HM

Transit Euro 5 (Chassi Cabine): CC11-14C204-DVB

Transit Euro 5 (demais versões): CC11-14C204-EUB

- 11 -
13. Aguarde até que o IDS carregue os aplicativos necessários.

14. Clique em “Não” e confirme.

- 12 -
15. Verificar a especificação do veículo. Se estiver correto, clique em “SIM”.

16. Apenas confirme ao aparecer a tela abaixo.

- 13 -
17. Clique na “Caixa de Ferramentas” e em “Programação do Módulo” e confirme.

18. Clique em “Instalação do Módulo Programável”; clique em “PCM”; confirme.

- 14 -
19. Neste momento, o IDS deve estar conectado na internet para que o software baixe a calibração
necessária para programar o PCM; confirme.

20. Aguarde enquanto o IDS baixa o arquivo de calibração da internet.

- 15 -
21. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

22. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

- 16 -
23. Aguarde.

24. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

- 17 -
25. Se o módulo em branco já foi instalado, apenas confirme. Caso contrário, instale o novo módulo e
confirme

26. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

- 18 -
27. Clique em “NÃO” pois em nenhum veículo Transit Brasil há sensor de nível do óleo e temperatura
combinados.

28. Para ajustar a limitação de velocidade, acesse o menu parâmetros programáveis; confirme.

- 19 -
29. Certifique-se de que a bateria está carregada. Em casos de baixa carga, conecte uma alimentação
externa ao veículo para garantir a energização do módulo durante toda a programação; confirme.

30. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

- 20 -
31. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

32. Aguarde enquanto o IDS programa o PCM.


ATENÇÃO: Durante este procedimento, não desconecte sob hipótese alguma o IDS do
veículo.

- 21 -
33. Não desligue a chave de ignição neste momento; confirme.

34. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

- 22 -
35. Após a barra (azul) ter sido completada (5s), confirme.

36. Desligue a chave de ignição (Posição 0) e confirme.

- 23 -
37. Aguarde enquanto o IDS termina a programação; confirme.

38. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

- 24 -
39. O veículo é equipado com ar condicionado? Se sim, vá para o próximo passo, caso contrário, vá
para o passo 42.

40. Ligue o interruptor do Ar Condicionado; confirme.

- 25 -
41. Desligue o interruptor do Ar Condicionado; confirme.

42. Aguarde enquanto as novas configurações são carregadas; confirme.

- 26 -
43. Pronto. A calibração foi carregada com sucesso no módulo PCM; confirme.

44. Apenas confirme para passar a próxima tela.

- 27 -
45. Anote o novo número de PCM na etiqueta que contém o número de peça caso julgue necessário.

46. Após o final do procedimento, execute “Inicialização do módulo” de “Funções do PATS” e os


procedimentos de “Funções de manutenção” desta apostila.

- 28 -
Substituição do módulo Painel de Instrumentos (IPC)

1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas” e “Programação do Módulo”:

2. Clique em “Instalação do Módulo Programável” e em “IPC”; confirme.

- 29 -
3. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.

4. Desconecte o módulo defeituoso e instale o novo módulo no veículo; confirme.

- 30 -
5. Confirme;
ATENÇÃO: Só faça o próximo passo (Gravação de hodômetro) caso o veículo não possua
Tacógrafo. Caso o veículo possua, siga para o passo 15.

6. Clique em “Parâmetros Programáveis”; clique em “Gravação do hodômetro”; confirme.

- 31 -
7. Esta função só será executada com sucesso se o veículo não possuir Tacógrafo e se o Painel de
Instrumentos for NOVO. Clique em “SIM” para continuar.

8. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.

- 32 -
9. Clique em “SIM” para confirmar que o painel de instrumentos está em Quilômetros e não em Milhas.

10. Digite o valor a ser escrito no novo hodômetro; confirme.


ATENÇÃO: Após esse procedimento ser feito uma vez, não será mais possível reescrever o
valor do hodômetro.

- 33 -
11. Digite o valor que consta no hodômetro que foi substituído (peça defeituosa); confirme.

12. Leia atentamente as instruções da tela e certifique-se de que a quilometragem a ser escrita está
correta; clique em “SIM” para avançar.
ATENÇÃO: Caso o valor esteja errado, clique em “NÃO” e reescreva o valor correto. Caso
seja confirmado errado, o valor do hodômetro só poderá ser re-escrito em um novo painel de
instrumentos.

- 34 -
13. A gravação do hodômetro foi concluída; confirme.

14. A gravação do hodômetro foi concluída. Em alguns casos, será necessário desligar a chave e
aguardar 30 segundos para que a alteração tenha efeito; confirme.

15. Execute o procedimento “Recolha os dados de FÁBRICA derivados do FordEtis” de Parâmetros


Programáveis (GEM), desta apostila.

- 35 -
Substituição do Módulo GEM (BCMii)
Para realizar a subtituição do módulo GEM é necessário realizar os seguintes procedimentos:

1. Efetuar a troca do módulo GEM;

2. Realizar o procedimento “Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis” de Parâmetros


Programáveis (GEM);

3. Executar “Programação de Chaves” de Funções de PATS;

4. Executar “Inicialização do Módulo” de Funções de PATS;

- 36 -
Funções de PATS
Programação do controle remoto
Para programar o controle remoto das travas elétricas, basta executar a programação das chaves, que é
efetuada tanto na função “Reprogramação de chaves” quanto “Programação de chaves”.

Reprogramação de chaves
Esta função automaticamente realiza a configuração do controle remoto das travas elétricas.

1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Carroceria”, “Segurança”e “Funções


de PATS”:

2. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

- 37 -
3. Clique em “Apagar chaves de ignição” e confirme.

4. Aparecerá uma mensagem alertando o usuário que o acesso ao PATS é codificado; clique em
“SIM”.

- 38 -
5. Aguarde enquanto o IDS recupera os dados do veículo para o acesso codificado.

6. Não desligue a chave de ignição ou desconecte o IDS do veículo neste momento; clique em
confirmar.

- 39 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o
site: http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se
necessário, utilize outro computador e anote os dados.

8. Clique na aba “ID do veículo”.

- 40 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.

10. Selecione a aba “OASIS”, “GSEVIN” e “Consulta a PATS”.

11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.

- 41 -
12. Uma tela será apresentada com o código de entrada que será inserido no IDS.

13. Volte para a tela do IDS, conforme mostra a tela ao lado; confirme para avançar para a próxima
tela.

- 42 -
14. Entre com o código de entrada anotado previamente; confirme.

15. Leia atentamente as instruções da tela; certifique-se de que possui 2 chaves disponíveis para
esse veículo; clique em “SIM”.

- 43 -
16. Certifique-se de que o número de chaves conhecidas pelo módulo é 0; confirme.

17. Clique em “Programar chaves de ignição”; confirme;


ATENÇÃO: Certifique-se de estar com a chave principal e reserva em mãos neste
momento.

- 44 -
18. Siga as instruções da tela: Desligue a chave de ignição (Posição 0) e ligue a chave de ignição
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar e ligar a chave em até 10 segundos; Confirme.

19. Clique novamente em “Programar chaves de ignição” para programar a chave reserva.

- 45 -
20. Siga as instruções da tela: Desligue a chave principal, insira a nova chave na ignição e ligue-a
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar, inserir a nova chave e ligá-la em até 10 segundos;
Confirme.

21. Para conferir o número de chaves conhecidas pelo módulo, clique em “Status do sistema”;
para voltar ao menu anterior, clique em “Sair”.

- 46 -
Programação de chaves
Esta função automaticamente realiza a configuração do controle remoto das travas elétricas.

1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Carroceria”, “Segurança” e “Funções de


PATS”:

2. Ligue a chave de ignição (Posição II) e confirme.

- 47 -
3. Clique em “Programar chaves de ignição” e confirme.

4. Aparecerá uma mensagem alertando o usuário que o acesso ao PATS é codificado; clique em
“SIM”.

- 48 -
5. Aguarde enquanto o IDS recupera os dados do veículo para o acesso codificado.

6. Não desligue a chave de ignição ou desconecte o IDS do veículo neste momento; clique em
confirmar.

- 49 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o site:
http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se
necessário, utilize outro computador e anote os dados.

8. Clique na aba “ID do veículo”.

- 50 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.

10. Selecione a aba “OASIS”, “GSEVIN” e “Consulta a PATS”.

11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.

- 51 -
12. Uma tela será apresentada com o código de entrada que será inserido no IDS.

13. Volte para a tela do IDS, conforme mostra a tela ao lado; confirme para avançar para a próxima tela.

- 52 -
14. Entre com o código de entrada anotado previamente; confirme.

15. Siga as instruções da tela: Desligue a chave de ignição (Posição 0) e ligue a chave de ignição
(Posição II);
ATENÇÃO: Você deve desligar e ligar a chave em até 10 segundos; Confirme.

- 53 -
16. Para conferir o número de chaves conhecidas pelo módulo, clique em “Status do sistema”; para
programar mais chaves, selecione “Programar chaves de ignição”, para voltar ao menu anterior,
clique em “Sair”.

- 54 -
Inicialização do Módulo
Esta função sempre deve ser executada no caso de substituição do módulo PCM ou GEM.

1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Carroceria”, “Segurança” e “Funções de


PATS”:

2. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 55 -
3. Selecionar “Inicialização do Módulo”.

4. Ler a mensagem apresentada. É verificado se o operador deseja continuar. Pressione “SIM”.

- 56 -
5. Aguarde 11 segundos enquanto os dados para o Acesso Codificado são recuperados.

6. Leia a mensagem apresentada e confirme.

- 57 -
7. Neste momento, não passe para a próxima tela; abra seu navegador web (Internet) e visite o site:
http://www.proservicetech.com/
ATENÇÃO: Não desconecte, em hipótese alguma, o Notebook (IDS) do veículo. Se necessário,
utilize outro computador e anote os dados.

8. Clique na aba “ID do veículo”.

- 58 -
9. Preencha o campo do ID do veículo, e pressione “IR”, conforme indicado abaixo.

10. Selecione a aba “OASIS”, “GSEVIN” e “Consulta a PATS”.

11. Preencha o formulário com as informações fornecidas pelo IDS e clique “Insira”.

- 59 -
12. Uma tela será apresentada com o código (Código de Entrada) que será inserido no IDS.

13. Introduzir o código de entrada, conforme tela abaixo.

- 60 -
14. Execute as ações solicitadas na mensagem apresentada e confirme.

Favor, executar as seguintes ações dentro de 5 segundos.

15. A inicialização do módulo foi concluída com sucesso. Confirmar para retornar.

- 61 -
Funções de Manutenção
Todas as funções de manutenção contidas nesta apostila devem ser executadas caso o módulo PCM
tenha sido substituído.

No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Trem de Força”, “Funções de Manutenção” e


“PCM”.

Fatores de correção do injetor de combustível

Este procedimento deve ser executado no caso de substituição do injetor de combustível.

1. Selecionar “Fatores de correção do injetor de combustível”:

- 62 -
2. Ler atentamente as informações descritas na mensagem da tela a seguir. Prosseguir:

3. O IDS verifica se o operador deseja prosseguir com o procedimento. Prosseguir:

- 63 -
4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir:

5. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir:

- 64 -
6. Preencher nos campos de 1 a 4, os respectivos códigos de 16 dígitos, que está gravado no corpo
do injetor.
ATENÇÃO: Os campos de 1 a 4 correspondem ao cilindro, não ao injetor!

7. Executar o que é solicitado na mensagem. Prosseguir:

- 65 -
8. Executar o que é solicitado na mensagem. Prosseguir:

9. Aguardar 120 segundos:

- 66 -
10. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que o procedimento foi concluído com sucesso.

- 67 -
Aprendizagem da bomba de injeção de combustível
Este procedimento deve ser executado no caso de substituição do PCM ou bomba de combustível de alta
pressão.

1. Dentre as funções listadas, selecionar “Aprendizagem da bomba de injeção de combustível”.

2. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 68 -
3. Uma mensagem com informações importantes sobre a função será apresentada, conforme tela a
seguir.

4. Nesta mensagem são apresentadas as condições que impedem que o procedimento possa ser
realizado. Se tudo estiver ok, prosseguir.

Diferença entre a pressão de combustível do rail desejada e real maior que 30MPa.

Diferença entre a rotação do motor desejada e real maior que 100rpm.

Pressão de combustível do rail maior que 200MPa.

Quantidade de combustível injetado maior que 30mm3/ciclo.

Tanque de combustível vazio (há proteção contra funcionamento da bomba a seco)

- 69 -
5. Nesta mensagem constam os DTCs que não podem estar presentes no sistema para que a
aprendizagem possa ser efetuada:

6. O IDS faz a verificação dos DTCs. Caso o sistema esteja ok, a mensagem a seguir será
apresentada. Prosseguir.

- 70 -
7. Conforme tela abaixo, dar a partida no motor e prosseguir.

8. É necessário que os parâmetros abaixo estejam dentro de uma certa faixa. Assim que todos
estiverem dentro da faixa estabelecida...

- 71 -
9. Prosseguir com o procedimento.

10. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

- 72 -
11. Os valores de adaptação são restaurados.

12. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 73 -
13. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

14. Aguarde 30 segundos.

- 74 -
15. Ao término do tempo, confirme.

16. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 75 -
17. Leia atentamente a mensagem apresentada e prossiga.

18. Dê partida no motor e prossiga.

- 76 -
19. Aguarde até que todos os parâmetros estejam nas faixas desejadas e prossiga.

20. Leia a mensagem e confirme.

- 77 -
21. Aguarde por 30 segundos. Após o término do tempo, desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

22. A aprendizagem temporária foi concluída com sucesso. Confirme.

- 78 -
23. Aguarde.

24. Quando a barra estiver completa, confirme.

- 79 -
25. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

26. Dê a partida no motor e confirme.

- 80 -
27. Leia atentamente a mensagem e confirme.

28. Aguarde enquanto o sistema realiza a aprendizagem permanente.

- 81 -
29. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

30. Aprendizagem permanente concluída com sucesso. Confirme.

- 82 -
31. Aguarde.

32. Ao término do tempo, confirme.

- 83 -
33. Procedimento concluído com êxito.

34. O IDS automaticamente retorna ao menu das funções de manutenção.

- 84 -
Aprendizagem da correçao de valores da injeçao piloto do injetor de combustivel
Este procedimento deve ser executado no caso de substituição do PCM ou injetor de combustível.

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Aprendizagem da correção de valores da injeção-piloto


do injetor de combustível”.

2. Prosseguir.

- 85 -
3. Nesta mensagem constam os DTCs que não podem estar presentes no sistema para que a
aprendizagem possa ser efetuada.

4. Outras condições também impedem o êxito do procedimento.

- 86 -
5. Conforme tela a seguir, ligue a ignição (Posição II) e prossiga.

6. O IDS executará a verificação do sistema. Se não houver DTCs presentes a mensagem a seguir será
apresentada. Prosseguir.

- 87 -
7. Ligar o motor e prosseguir.

8. Os parâmetros abaixo devem estar dentro de faixas estabelecidas. Quando isso ocorrer, prosseguir
com o procedimento.

- 88 -
9. Solte o pedal do acelerador. Prosseguir.

10. A mensagem a seguir traz informações a respeito da função. Ler e em seguida prosseguir.

- 89 -
11. Executar o que se pede na mensagem. Prosseguir.

12. Aguardar 10 segundos para que a marcha lenta do motor se estabilize.

- 90 -
13. Aguardar 120 segundos.

14. Executar o que se pede. Prosseguir.

- 91 -
15. Aguardar 120 segundos.

16. Esta mensagem a seguir indica que o procedimento foi concluído com êxito.

- 92 -
Funções de Manutenção (Transit Modelo 2012/13)
ATENÇÃO: Estes procedimentos devem ser executados apenas em veículos modelo 2012/13.

No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Trem de Força”, “Funções de Manutenção” e


“PCM”.

Reajuste os valores aprendidos da válvula de borboleta de ar de admissão


Este procedimento deve ser executado quando a válvula reguladora de entrada de ar tiver sido substituída.

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Reajuste os valores aprendidos da válvula de borboleta


de ar de admissão”.

- 93 -
2. Prosseguir.

3. Prosseguir.

- 94 -
4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.

5. Prosseguir.

- 95 -
6. Aguarde 5 segundos.

7. O procedimento foi concluído. Prosseguir.

- 96 -
8. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.

9. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

- 97 -
Restaure os valores memorizados do filtro de partículas de diesel
Este procedimento deve ser executado quando o filtro particulado tiver sido substituído.

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Restaure os valores memorizados do filtro de partículas


de diesel”.

2. Leia a mensagem. É recomendável não executar a regeneração estática do filtro de partículas de


diesel ao final deste procedimento.

Após executar este procedimento, a regeneração estática do filtro de partículas de


diesel não deve ser realizada a menos que seja instruída por um:

• Procedimento de diagnóstico

• Engenheiro - Hotline

• Engenheiro de campo

Se os valores aprendidos pelo filtro DPF forem resetados, pode ocorrer o


superaquecimento do filtro DPF durante a regeneração estática.

- 98 -
3. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando o filtro
de partículas de diesel for substituído. Prossiga para realizar a restauração dos valores memorizados.

4. É verificado se o operador realmente deseja prosseguir.

- 99 -
5. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.

6. Prosseguir.

- 100 -
7. Aguarde 5 segundos, enquanto a restauração dos valores é realizada.

8. O procedimento foi concluído. Prosseguir.

- 101 -
9. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.

10. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

- 102 -
Restaure os valores memorizados do sensor de pressão diferencial do filtro de
partículas de diesel

Este procedimento deve ser executado quando o sensor de pressão diferencial do filtro DPF tiver sido
substituído.

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Restaure os valores memorizados do sensor de pressão


diferencial do filtro de partículas de diesel”.

2. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando o sensor
de pressão diferencial do filtro de partículas de diesel for substituído. Prossiga para realizar a
restauração dos valores memorizados.

- 103 -
3. É verificado se o operador realmente deseja prosseguir.

4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.

- 104 -
5. Prosseguir.

6. Aguarde 5 segundos, enquanto a restauração dos valores é realizada.

- 105 -
7. O procedimento foi concluído. Prosseguir.

8. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.

- 106 -
9. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

- 107 -
Regeneração estática do filtro de partículas de diesel

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Regeneração estática do filtro de partículas de diesel”.

2. Prosseguir.

- 108 -
3. O IDS apresenta algumas informações com relação a função a ser executada. Ler com atenção.

4. Leia atentamente a informação contida nesta tela e prossiga com o procedimento.

- 109 -
5. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.

6. Ligue o motor. Prosseguir.

- 110 -
7. É necessário que o motor esteja na faixa de temperatura entre 80ºC e 100ºC para que seja possível
dar continuidade ao teste.

8. Assim que a faixa de temperatura for atingida, prossiga com o procedimento.

- 111 -
9. A tela a seguir indica como o operador deve proceder durante o processo de regeneração estática do
filtro de partículas. Ler atentamente e prosseguir.

• Não pressione o pedal do acelerador, freio ou embreagem durante este


procedimento.

• Não deixar o veículo desacompanhado durante este procedimento.

• Pressione o tique para dar início do procedimento de regeneração estática.

10. Aguarde enquanto o procedimento é realizado.

- 112 -
Redefina o valor de temperatura dos gases de escape
Conforme mensagem apresentada pelo IDS, o DTC P244D, só pode ser apagado após a execução desta
função.

1. Dentre as funções disponíveis, selecionar “Redefina o valor de temperatura dos gases de escape”.

2. A mensagem apresentada na tela a seguir indica que esta função deve ser executada quando a
temperatura dos gases de exaustão estiver muito elevada. Prossiga.

- 113 -
3. É verificado se o operador realmente deseja prosseguir.

4. Ligue a ignição (Posição II). Prosseguir.

- 114 -
5. Prosseguir.

6. Aguarde 5 segundos, enquanto a restauração do valor de temperatura é realizada.

- 115 -
7. O procedimento foi concluído. Prosseguir.

8. Desligue a ignição (Posição 0). Prosseguir.

- 116 -
9. A tela a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

- 117 -
Funções de Chassis
Configure o sensor do ângulo de direção
Esta função deve ser executada no caso de substituição do sensor do ângulo de direção.

1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Calibração do sensor ESP” e


“Configure o sensor do Ângulo de direção”.

2. As seguintes condições devem ser satisfeitas. Prosseguir.

Certifique-se que o veículo está em um piso plano

- 118 -
3. Ligar a ignição (Posição II). Prosseguir.

4. Aguardar 4 segundos.

- 119 -
5. A tela a seguir indica que procedimento foi concluído com êxito.

6. Após realizar esta função, é necessário executar o Autoteste. Não deve haver DTC referente a este
sensor.

- 120 -
7. Desligar a ignição (Posição 0). Prosseguir.

- 121 -
Calibre o sensor de aceleração longitudinal
Esta função deve ser executada no caso de substituição do sensor de aceleração longitudinal.

1. Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Freios”, “Calibração do sensor ESP” e “Calibre


o sensor de aceleração longitudinal”.

2. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 122 -
3. Confirme.

4. Aguardar o carregamento da barra.

- 123 -
5. Calibração concluída.

6. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

- 124 -
7. O IDS automaticamente retorna à especificação do veículo.

- 125 -
Ativar/Desativar auxílio no início da subida
Para ativar ou desativar a função o procedimento a ser seguido é praticamente o mesmo. Caso a função
esteja habilitada, o procedimento desabilitará, e vice-versa. As mensagens apresentadas durante o
processo trazem as informações necessárias ao operador. Do passo 1 ao 7 o auxílio é desativado, do 8
ao 14 o mesmo é ativado.

Desativar auxílio
1. Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Freios”, “Calibração do sensor ESP” e
“Ativar/Desativar auxilio no início da subida.”.

2. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

- 126 -
3. Neste exemplo o auxílio no início da subida está ativo. Dessa forma, será desativado. Confirmar.

4. A função foi desativada. Confirmar.

- 127 -
5. A mensagem a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

6. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme:

- 128 -
7. O IDS automaticamente retorna à especificação do veículo.

Ativar auxílio
8. Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Chassis”, “Freios”, “Calibração do sensor ESP” e
“Ativar/Desativar auxilio no início da subida.”.

- 129 -
9. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

10. Neste exemplo o auxílio no início da subida está desativado. Dessa forma, será ativado. Confirmar.

- 130 -
11. A função foi ativada. Confirmar.

12. A mensagem a seguir indica que o procedimento foi bem sucedido.

- 131 -
13. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

14. O IDS automaticamente retorna à especificação do veículo.

- 132 -
Parâmetros Programáveis (GEM)
Obtenha os dados de configuração do veículo
1. No menu principal, selecionar “Caixa de Ferramentas” e “Programação do Módulo”.

2. Clique em “Parâmetros Programáveis”; clique em “Parâmetro(s) de configuração do carro”.

- 133 -
3. Selecionar “Confirguração do veículo”.

4. No menu abaixo, clique em “Obtenha os dados de configuração do veículo”; confirme.

- 134 -
5. Certifique-se de que as duas baterias estão carregadas para efetuar o procedimento, se alguma delas
não estiver devidamente carregada, conecte uma alimentação externa; confirme.

6. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.

- 135 -
7. Se a tensão da bateria estiver abaixo de 11,60 Volts, o procedimento não poderá ser executado. Assim,
conecte uma alimentação externa na bateria; se a tensão medida for maior que 11,60 Volts, confirme
para seguir.

8. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.

- 136 -
9. Ligue a chave da ignição (Posição II) para que o IDS adquira as informações de configuração do
veículo; confirme.

10. Ao aparecer a tela abaixo, desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.

- 137 -
Visualize os dados de configuração do veículo

1. Primeiramente execute o procedimento “Obtenha os dados de configuração do veículo”.


Clique em “Visualize os dados de configuração do veículo”; confirme.

2. Nesta tela você pode visualizar qualquer valor de um parâmetro programável. Ao terminar a
visualização confirme.

- 138 -
Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo
1. Primeiramente execute o procedimento “Obtenha os dados de configuração do veículo”
Clique em “Modifique e restabeleça os dados de configuração do veículo” e confirme.

2. Nesta etapa, todos os parâmetros que podem ser configurados aparecem com um menu de rolagem
(conforme figura abaixo); após efetuar as modificações, confirme.

- 139 -
3. Se deseja realmente alterar os valores dos parâmetros, confirme.

4. Aguarde enquanto o IDS valida os dados inseridos. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.

- 140 -
5. Certifique-se de que a bateria do veículo está acima de 11,60 Volts, caso contrário, use uma fonte de
alimentação externa; confirme.

6. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.

- 141 -
7. Ligue a chave de ignição (Posição II); confirme.

8. Transferência de dados concluída; confirme.

- 142 -
9. Desligue a chave da ignição (Posição 0); confirme.

10. Confirme novamente para finalizar a operação.

- 143 -
Valores padronizados para a Transit Brasil
Legenda: (P) – Padrão
(O) – Opção do usuário
(N/A) – Não aplicável

• Lâmpadas de condução diurna:


- Luz baixa padrão (P)
- Always dipped light except on position P “AT” (N/A)

• Funcionamento da luz de neblina:


- Sem luz de neblina (P)
- Luz de neblina sem restrições (O)

• Ajuste do destravamento:
- Abertura de uma etapa (P)
- Abertura de duas etapas (O)
- two step openning with slam lock (N/A)
- two step openning with slam lock on cargo doors (N/A)

• Travamento automático por velocidade:


- Sem travamento automático (P)
- automatic locking (O)

• Bateria:
- Bateria Dupla (P)
- Sem bateria traseira (N/A)

• Limitação de velocidade:
- Sem limite de velocidade (P)
- limite de velocidade 90km/h (O)
- limite de velocidade 100km/h (O)
- limite de velocidade 70km/h (O)
- limite de velocidade 120km/h (O)

• Dispositivo de advertência para velocidade:


- Sem aviso de velocidade (P)
- Speed warning device 120km/h (O)

• Circunferência do pneu”:
- a circunferência do rolamento é 1980 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2035 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2040 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2070 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2110 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2160 mm (O)
- a circunferência do rolamento é 2205 mm (P)

• Desembaçador do pára-brisa:
- sem desembaçador do pára-brisa (P)
- pára-brisa dianteiro aquecido (N/A)

• Assistência de estacionamento:
- sem assistência de estacionamento (P)
- assistência do estacionamento (N/A)

• Dimensão do pneu:
- 215/75 R16 113/111 (P)

- 144 -
• Relação transmissão final:
- 4.27 (P)

• Assistência para sistema de navegação:


- Menos centro de navegação (P)
- navegador instalado (N/A)

• Quantidade de alto-falantes:
- 2 speakers (O)
- 4 speakers (P)
- sem alto-falantes (O)

• Barra de reboque:
- Sem fixação de resgate do reboque (P)
- fixação de resgate do reboque (O)

• Saída no porta-malas de 12 volts:


- Sem saida de 12 volts no porta-malas (P)
- Saida de 12 volts no porta-malas (N/A)

• Áudio/vídeo no veículo:
- Nível baixo CD (singular) e radio AM/FM (P)
- Sem conjunto de sistema de entretenimento (O)
- High level CD (6 CD) (N/A)
- Nível alto de navegação do CD (N/A)
- Conjunto do sistema de entretenimento da serie 3000 (N/A)

• Controle de voz:
- Não configurado neste veículo
- Sem controle de voz (P)
- reconhecimento de fala básico (N/A)

• Velocímetro:
- kph - quilômetros por hora (P)
- mph - milhas por hora (N/A)

• Tacógrafo:
- Tacógrafo de 24horas (P)
- Sem tacógrafo (P)
- Tacógrafo digital (O)

• Vitrificado na parte traseira:


- Vidro traseiro aquecido (P)
- Sem vidro traseiro (P)
- vidro traseiro plano (N/A)

• Espelhos articulados/aquecidos:
- Espelhos manuais de braço curto (P)
- Espelhos de braço curto elétricos/aquecidos (P)
- Espelhos manuais de braço longo (N/A)
- Espelhos de braço longo elétricos/aquecidos (N/A)

• Auto relocking:
- Auto relocking all doors after 30 secs (O)
- sem retravamento automático (P)
- auto relocking (O)
- auto relocking of cargo and passenger doors after 3 secs (O)

• Travamento zonal da porta oposta:


- Sem retravamento zonal da porta oposta (P)

- 145 -
- Com retravamento zonal da porta oposta (O)

• Audible mislock feedback:


- Audible mislock feedback (P)
- sem feedback sonoro da falha de trava (O)

• Configurable unlocking:
- sem destravamento configurável (P)
- Destravamento configurável - configuração 1 (O)
- Destravamento configurável - configuração 2 (O)
- Destravamento configurável - configuração 3 (O)
- Destravamento configurável - configuração 4 (O)
- Destravamento configurável - configuração 5 (O)
- Destravamento configurável - configuração 6 (O)
- Destravamento configurável - configuração 7 (O)

• Iluminação de segurança:
- Iluminação de segurança (P)

• Battery saver time:


- without battery saver (O)
- 30 minutos (P)
- 60 minutos (O)
- 180 minutos (O)

• Carroceria larga:
- Sem equipamento carroceria larga (P)
- Carroceria larga (N/A)

- 146 -
Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis
1. Primeiramente execute o procedimento de obtenção dos dados.
Clique em “Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis” e confirme.

2. As configurações do veículo serão restabelecidas conforme os dados de fábrica. As modificações feitas


anteriormente são perdidas. Prosseguir.
Atenção: Se o equipamento não estiver conectado à internet, será necessário utilizar um
computador conectado, abrir seu navegador web (Internet) e visitar o portal PTS:
http://www.proservicetech.com/

- 147 -
3. Preencha o campo de identificação do veículo com o VIN do mesmo.

4. Selecione “OASIS” e “Dados de fábrica”, conforme tela a seguir.

5. Clique em “Fazer download do arquivo”.

- 148 -
6. Clique em “Save” para salvar o arquivo no seu notebook.

7. Selecione o diretório desejado e em seguida clique “Save”.

8. Retorne ao IDS e selecione o arquivo salvo no passo anterior. Pressione “Open”.

- 149 -
9. Verifique se o VIN apresentado refere-se ao veículo. Se estiver correto, prosseguir.

10. Ligue a ignição (Posição II) e prossiga.

- 150 -
11. Certifique-se de que a bateria do veículo está acima de 11,60 Volts, caso contrário, use uma fonte de
alimentação externa; confirme.

12. Desligue a ignição (Posição 0). Confirme.

- 151 -
13. Ligue a ignição (Posição II) e confirme.

14. O download foi concluído, prossiga.

- 152 -
15. Desligue a ignição (Posição 0) e prossiga.

16. O procedimento foi concluído com sucesso. Pressione tique para retornar ao menu.

- 153 -
Outras Funções
Luz indicadora do Airbag
1. Primeiramente executar o procedimento “Recolha os dados de FÁBRICA derivados de FordEtis”
de Parmâmetros Programáveis.
Selecionar “Caixa de Ferramentas”, “Funções de manutenção”, “Configuração do Módulo” e “RCM”.

2. O sistema deve conter apenas o DTC A477. Confirmar.

- 154 -
3. Selecionar “SIM”.

4. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

- 155 -
5. Confirme.

6. Ligue a ignição (Posição II) e confirme

- 156 -
7. Confirme.

8. Aguarde...

- 157 -
9. Aguarde enquanto o sistema executa o download dos dados.

10. Desligue a ignição (Posição 0) e confirme.

- 158 -
11. Aguarde a configuração do módulo.

12. O procedimento está concluído. Confirme.

- 159 -
13. Execute o auto-teste e apague os DTCs.

- 160 -
Luz indicadora de manutenção
Para apagar a luz indicadora de manutenção, seguir o procedimento abaixo:
ATENÇÃO: A luz indicadora de manutenção somente deverá ser apagada após a efetiva realização das
revisões.

1. Ligar a chave de ignição (Posição II);

2. Pressionar por 15 segundos, simultaneamente, os pedais do acelerador e freio;

3. Assim que a luz indicadora de manutenção começar a piscar, liberar os pedais do acelerador e freio;

4. Desligar a chave de ignição (Posição 0).

- 161 -

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