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    Classificação Das Vias

    Enviado por

    Daniel Pedro
    O documento classifica as vias de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro em vias urbanas (de trânsito rápido, arterial, coletora e local) e vias rurais (rodovia e estrada), e indica as velocidades máximas permitidas em cada uma. Também explica a classificação e nomenclatura das rodovias federais e estaduais no Brasil.

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    O documento classifica as vias de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro em vias urbanas (de trânsito rápido, arterial, coletora e local) e vias rurais (rodovia e estrada), e indica as velocidades máximas permitidas em cada uma. Também explica a classificação e nomenclatura das rodovias federais e estaduais no Brasil.

    Descrição original:

    Resumo de classificação de vias e o que as caracteriza para cada tipo

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    O documento classifica as vias de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro em vias urbanas (de trânsito rápido, arterial, coletora e local) e vias rurais (rodovia e estrada), e indica as velocidades máximas permitidas em cada uma. Também explica a classificação e nomenclatura das rodovias federais e estaduais no Brasil.

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    O documento classifica as vias de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro em vias urbanas (de trânsito rápido, arterial, coletora e local) e vias rurais (rodovia e estrada), e indica as velocidades máximas permitidas em cada uma. Também explica a classificação e nomenclatura das rodovias federais e estaduais no Brasil.

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    31/08/2018 Classificação das vias

    Pedestre Classificação das vias


    Muitas vezes não se sabe como são determinados sentidos de fluxos, limites de velocidade, permissão de
    estacionamento, sinalização de uma via. Entender as características das vias nos permite compreender as regras que a
    regem e, dessa forma, segui-las.

    O CTB classifica as vias da seguinte forma:

    Vias urbanas
    De trânsito rápido - caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem
    acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
    Arterial - caracterizada por interseções em nível, geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos lotes
    lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
    Coletora - destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido
    ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
    Local - caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas
    restritas.

    Vias rurais
    Rodovia - via rural pavimentada.
    Estrada - via rural não pavimentada.

    Conheça a velocidade máxima para cada uma dessas vias:

    para vias urbanas:


    - trânsito rápido: 80 km/h;
    - arterial: 60 km/h;
    - coletora: 40 km/h;
    - local: 30 km/h;

    para vias rurais:


    - rodovia:
    automóveis e camionetas - 110 km/h;
    ônibus e micro-ônibus - 90 km/h;
    demais veículos – 80 km/h;
    - estrada: 60 km/h.

    Crédito: Eng. Lúcia Maria Brandão

    Rodovias e nomenclaturas
    Em 1926, Washington Luís, então presidente da República, adotou o lema "governar é abrir estradas", dando início
    às construções e obras de conservação das rodovias brasileiras. Com o aumento significativo da extensão da malha
    viária, na década de 40 tornou necessário estabelecer normas para classificação e identificação das rodovias.

    http://www.transitoideal.com/pt/artigo/3/pedestre/86/classificacao-das-vias 1/2
    31/08/2018 Classificação das vias

    Classificação
    Longitudinais - rodovias que se orientam no sentido norte-sul.
    Transversais - rodovias que se orientam no sentido leste-oeste.
    Ligações - rodovias que ligam pontos importantes de duas ou mais rodovias encurtando o trajeto.
    Radiais - rodovias que partem de Brasília, ligando-a a outras capitais ou pontos periféricos do país.
    Diagonais - rodovias que se orientam na direção nordeste-sudoeste e noroeste-sudeste.
    Acessos - rodovias que dão acesso a instalações federais, como a estâncias hidrominerais, pontos de atração turística,
    terminais marítimos, fluviais, aeroviários ou ferroviários.

    Identificação
    O símbolo BR é aplicado às rodovias federais. As estaduais são indicadas pela sigla correspondente a cada Estado.
    Junto ao símbolo, seguem três algarismos: o primeiro indica a categoria da via (zero para as radiais; 1 para as
    longitudinais, 2 para as transversais; 3 para as diagonais; 4 para as ligações e acessos), os outros dois números indicam
    a posição geográfica da rodovia em relação à Brasília e aos limites extremos do país.
    Exemplos BR116 e SP150:

    Crédito: Wikipedia

    http://www.transitoideal.com/pt/artigo/3/pedestre/86/classificacao-das-vias 2/2

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