Tabela de Codigos Lampejantes GM

TERMINAIS
ONDE JUMPEAR
MODELOS
LOCALIZAO DA TOMADA
Astra
AeB
Caixa de fusveis
Astra
AeB
No possvel tirar o cdigo lampejante
Celta
4e6
Caixa de fusveis
Corsa
AeB
Caixa de fusveis
Corsa
4e6
Caixa de fusveis
Kadett E.F.I.
AeB
A direita abaixo do porta luvas
Kadett M.P.F.I.
AeB
Abaixo do volante de direo
Monza E.F.I.
AeB
direita e abaixo do porta luvas
Omega 2.0
AeB
Painel corta fogo parte central
Omega 2.2
AeB
Omega 3.0
AeB
Painel corta fogo parte central
Omega 3.8
5e6
Omega 4.1
AeB
S10/Blazer 2.2 E.F.I./M.P.F.I.
4e6
S10/Blazer 4.3
4e6
No possvel tirar o cdigo lampejante
Silverado 4.1
4e6
Vectra 2.0
AeB
Painel corta fogo, lado esquerdo
Vectra 2.0
4e6
Sob a alavanca do freio de estacionamento
Vectra 2.2
4e6
Sob a alavanca do freio de estacionamento
VEJA COMO JUMPEAR CADA TOMADA.

Corsa e Astra
Vectra "A" at 1996

Calibra / Omega 2.0 e 3.0
Monza, Kadett, Ipanema

e Omega 2.2 e 4.1
F
G H
Vectra "B"/ S10 / Blazer

Silverado e Celta
Omega 3.8
COMO FAZER
Com a chave desligada, faa o jumper. Coloque a chave no contato e gire-a
(no d a partida no motor). Faa a contagem das piscadas da seguinte forma:
Assim,
pausa
= Cdigo de erro 32.
TABELA A: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 2 OU 3 DIGITOS (EXCETO OMEGA 3.8)

12 - Sem sinal do sensor de rotao e PMS.
13 - Circuito aberto na sonda lambda.
14 - Baixa voltagem do sensor de temperatura da gua.
15 - Alta voltagem do sensor de temperatura da gua.
16 - Sem sinal do sensor de detonao.
17 - Falha no circuito do eletroinjetor de combustvel.
18 - Sem regulagem do sinal de detonao.
19 - Sinal incorreto do sensor de rotao e PMS.
21 - Alta voltagem do sensor de posio de borboleta.
22 - Baixa voltagem do sensor de posio de borboleta.
24 - Sem sinal do sensor de velocidade.
25 - Alta voltagem nos eletroinjetores (monoponto ou simuntneo) ou
no eletroinjetor 1 (sequncial).
26 - Alta voltagem no eletroinjetor 2
27 - Alta voltagem no eletroinjetor 3
28 - Alta voltagem no eletroinjetor 4 (todos os tipos exceto Corsa GSI) ou
mal contato nos terminais do rel da bomba de combustvel (Corsa GSI).
29 - Baixa voltagem no rel da bomba de combustvel (motor 4 cilindros) ou
alta voltagem no eletroinjetor 5 (motor 6 cilindros).
31 - Nenhum sinal de rotao do motor ou
falha da eletrovlvula de gerenciamento de vcuo da vlvula EGR.
32 - Alta voltagem no rel da bomba de combustvel (motor 4 cilindros) ou
alta voltagem no eletroinjetor 6 (motor 6 cilindros).
33 - Alta voltagem no sensor de presso absoluta;
Baixa voltagem na eletrovlvula EGR (Vectra / S10 2.2 M.P.F.I.).
34 - Baixa voltagem no sensor de presso absoluta;
Alta voltagem na eletrovlvula EGR (Vectra / S10 2.2 M.P.F.I.).
35 - Falha no corretor de marcha lenta (motores a gasolina) ou
baixa voltagem no rel de partida frio (motores a (lcool).
37 - Alta voltagem no rel de partida frio.
38 - Baixa voltagem da sonda lambda.
39 - Alta voltagem da sonda lambda.
41 - Alta voltagem no comando da bobina dos cilindros 2 e 3.
42 - Alta voltagem no comando da bobina dos cilindros 1 e 4 (centelha perdida) ou
falha no controle do avano de ignio (sistema MULTEC .
CONTINUA

43 - Falha no circuito do sinal de detonao (Omega 2.2 M.P.F.I. e S10 E.F.I.) ou
sistema EGR linear (Corsa GSI).
44 - Baixa tenso na sonda lambda - mistura pobre.
45 - Alta tenso na sonda lambda - mistura rica.
47 - Sistema EGR linear.
48 - Baixa voltagem da bateria.
49 - Alta voltagem da bateria.
51 - Defeito na Unidade de Comando Eletrnica (ECU ou PROM).
52 - Alta voltagem na lmpada de anomalias ou
baixa voltagem no rel de comando da bomba de ar secundrio (Corsa GSI).
53 - Baixa voltagem no rel da bomba de combustvel;
Alta voltagem no rel de comando da bomba de ar secundrio (Corsa GSI).
54 - Alta voltagem no rel da bomba de combustvel;
Potencimetro de ajuste de CO fora da faixa calibrada (sistema MULTEC 700).
55 - Defeito na Unidade de Comando Eletrnica.
56 - Alta voltagem no corretor de marcha lenta ou
baixa voltagem na eletrovlvula do sistema de injeo secundria de ar (Corsa GSI).
57 - Baixa voltagem no corretor de marcha lenta ou
alta voltagem na eletrovlvula do sistema de injeo secundria de ar (Corsa GSI).
61 - Baixa voltagem na eletrovlvula de purga do canister.
62 - Alta voltagem na eletrovlvula de purga do canister.
63 - Baixa voltagem no comando da bobina dos cilindros 2 e 3.
64 - Baixa Voltagem no comando da bobina dos cilindros 1 e 4.
66 - Falha no transdutor de presso do condicionador de ar.
69 - Baixa voltagem do sensor de temperatura do ar de admisso.
71 - Alta voltagem do sensor de temperatura do ar de admisso.
73 - Baixa voltagem no medidor de massa de ar.
74 - Alta voltagem no medidor de massa de ar.
75 - Baixa voltagem no controle de torque (transmisso automtica).
76 - Tempo de atuao muito longo na identificao do cmbio ou
controle contnuo de torque.
77 - Baixa velocidade no rel do eletroventilador da 1a velocidade.
78 - Alta voltagem no rel do eletroventilador da 1a velocidade.
81 - Baixa voltagem nos eletroinjetores (monoponto ou simultneo) ou
no eletroinjetor 1 (sequncial).
82 - Baixa voltagem no eletroinjetor 2.
87 - Baixa voltagem no rel de acionamento do condicionador de ar
88 - Alta voltagem no rel de acionamento do condicionador de ar
CONTINUA

92 - Falha no circuito do sensor de fase.
93 - Baixa voltagem no sensor de fase ou
falha no mdulo Quad Driver (QDM)-U8 - EGR, lmpada ou
tacmetro (Omega 2.2 ou S10 E.F.I.).
94 - Alta voltagem no sensor de fase ou
falha no mdulo Quad Driver (QDM)-U9 - Rel do A/C, rel do ventilador 1 ou
rel do ventilador 2 (Omega 2.2 ou S10 E.F.I.).
97 - Alta voltagem no sinal de injeo do controle de torque.
119 - Sensor de presso absoluta - valor errado no ato da partida.
125 - Baixa presso no coletor de admisso.
126 - Alta presso no coletor de admisso.
135 - Baixa voltagem na lmpada de anomalias.
136 - Substituio da UCE.
138 - Baixa voltagem no sensor de presso.
139 - Alta voltagem no sensor de presso.
143 - Imobilizador erroneamente inicializado.
144 - Imobilizador - no recebido nenhum cdigo.
145 - imobilizador - recebido cdigo errado.
171 - Baixa voltagem no rel do eletroventilador da 2a velocidade.
172 - Alta voltagem no rel do eletroventilador da2a velocidade.
173 - Baixa voltagem no sensor de presso do sistema de ar condicionado.
174 - Alta voltagem, no sensor de presso do sistema de ar condicionado.
TABELA B: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 4 DGITOS

P0105 - Sensor de presso (voltagem alta ou baixa).
P0110 - Sensor de temperatura do ar (voltagem alta ou baixa).
P0115 - Sensor de temperatura da gua (sinal incorreto, voltagem alta ou baixa).
P0120 - Sensor de posio da borboleta (voltagem alta ou baixa).
P0130 - Sonda lambda (interrupo do circuito).
P0170 - Mistura (sempre rica ou sempre pobre).
P0200 - Injetores (falha no circuito).
P0230 - Rel da bomba (voltagem alta ou baixa).
P0335 - Sensor de rotao (sem sinal ou sinal incorreto).
P0351 - Bobina 1/4 (voltagem alta ou baixa).
P0352 - Bobina 2/3 (voltagem alta ou baixa).
P0443 - Eletovlvula de purga do canister (voltagem alta ou baixa).
P0480 - Rel do ventilador de baixa (voltagem alta ou baixa).
P0481 - Rel do ventilador de alta (voltagem alta ou baixa).
P0500 - Sensor de velocidade (nenhum sinal).
P0505 - Corretor de marcha lenta (sem controle de ar).
P0530 - Sensor de presso do A/C (voltagem alta ou baixa).
CONTINUA
TABELA B: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 4 DGITOS

P0560 - Bateria (voltagem baixa).
P0602 - Unidade de Comando (erro de programao).
P0650 - Lmpada de anomalias (voltagem alta ou baixa).
P0660 - Lmpada indicadora de temperatura (voltagem alta ou baixa).
P1231 - Rel da bomba (problema de contato).
P1530 - Solicitao de A/C (voltagem alta ou baixa).
P1540 - Sensor de presso do A/C - sinal (voltagem alta ou baixa).
P1604 - Unidade de Comando.
P1605 - Unidade de Comando.
P1610 - Imobilizador no programado.
P1612 - Imobilizador (nenhum sinal ou sinal incorreto).
P1613 - Imobilizador (nenhum sinal ou sinal incorreto).
P1614 - Transponder (chave incorreta ou no programada).

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A direita abaixo do porta luvas

Abaixo do volante de direo

direita e abaixo do porta luvas

Painel corta fogo parte central

Abaixo do volante de direo

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Abaixo do volante de direo

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Abaixo do volante de direo

No possvel tirar o cdigo lampejante

Abaixo do volante de direo

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Sob a alavanca do freio de estacionamento

Sob a alavanca do freio de estacionamento

VEJA COMO JUMPEAR CADA TOMADA.

Vectra "A" at 1996

Monza, Kadett, Ipanema

Vectra "B"/ S10 / Blazer

= Cdigo de erro 32.

TABELA A: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 2 OU 3 DIGITOS (EXCETO OMEGA 3.8)

TABELA A: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 2 OU 3 DIGITOS (EXCETO OMEGA 3.8)

TABELA A: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 2 OU 3 DIGITOS (EXCETO OMEGA 3.8)

TABELA B: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 4 DGITOS

TABELA B: DESCRIO DO CDIGO LAMPEJANTE GM DE 4 DGITOS

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