Przejdź do zawartości

SM Tb 55T

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
55T (ex Seehund)
Ilustracja
Tb 55 (z prawej)
Klasa

torpedowiec

Typ

Kaiman

Historia
Stocznia

STT(inne języki), Triest

Położenie stępki

29 grudnia 1905[1]

Wodowanie

15 września 1906

 K.u.K. Kriegsmarine
Nazwa

Seehund → 55T → 55

Wejście do służby

15 czerwca 1907[1]

Wycofanie ze służby

1 listopada 1918[2]

Los okrętu

złomowany po 1920

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

projektowa 210 t
pełna: 203,3 t

Długość

pełna: 56,9 m

Szerokość

5,4 m

Zanurzenie

1,4 m

Napęd
2 kotły parowe
1 maszyna parowa o mocy indykowanej 3000 KM
Prędkość

26,2 węzła

Uzbrojenie
4 x armata okrętowa 47 mm L/33
1 x karabin maszynowy 8 mm (od 1915 roku)
3 x wyrzutnia torpedowa kal. 450 mm
Załoga

38

SM Tb 55Taustro-węgierski torpedowiec z początku XX wieku i okresu I wojny światowej, szósta jednostka typu Kaiman. Do 1913 roku nosił nazwę Seehund, następnie oznaczenie 55T, a od roku 1917 sam numer 55 (skrót przed numerem SM Tb oznaczał Seiner Majestät Torpedoboot – torpedowiec Jego Cesarskiej Mości).

Budowa

[edytuj | edytuj kod]

Stępkę pod budowę okrętu położono w stoczni Stabilimento Tecnico Triestino(inne języki) (STT) 29 grudnia 1905 roku, kadłub wodowano 15 września 1906 roku, a torpedowiec oddano do służby 15 czerwca 1907 roku (wraz z bliźniaczymi „Wal” i „Delphin”)[1]. Początkowo nosił nazwę „Seehund” (foka), lecz od 1 stycznia 1914 roku zastąpiono ją przez alfanumeryczne oznaczenie 55T (litera „T” oznaczała, że okręt zbudowano w Trieście)[1]. Rozkazem z 21 maja 1917 roku z oznaczeń torpedowców usunięto ostatnią literę i do końca wojny nosił on tylko numer 55[3].

Służba

[edytuj | edytuj kod]

Okręt brał udział w I wojnie światowej, pełniąc głównie służbę patrolową i konwojową na wodach Adriatyku. 17-18 czerwca 1915 roku brał udział w osłonie krążowników ostrzeliwujących włoskie wybrzeże w rejonie Rimini (z SMS „Sankt Georg” na czele)[4]. Na początku stycznia 1916 roku 55T brał udział w akcji stawiania min u północnych wybrzeży Włoch[5].

Po wojnie okręt w ramach podziału floty Austro-Węgier przekazano Wielkiej Brytanii, która sprzedała go w 1920 roku włoskiej stoczni złomowej[3].

 Osobny artykuł: Torpedowce typu Kaiman.

Okręt posiadał dwa kotły parowe typu Yarrow i jedną pionową czterocylindrową maszynę parową potrójnego rozprężania. Okręt uzbrojony był w cztery armaty kalibru 47 mm L/33 (po dwie na każdej z burt) oraz trzy wyrzutnie torped kalibru 450 mm. W 1915 roku uzbrojenie wzmocniono pojedynczym karabinem maszynowym Schwarzlose 8 mm[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d R. Greger: Austro-Hungarian..., s. 55.
  2. Robert Rochowicz: Losy okrętów floty Austro-Węgier po 30 października 1918 roku. „Morza, Statki i Okręty”, nr 4-5/2003, s. 42-43.
  3. a b c Conway’s..., s. 339.
  4. Károly Csonkaréti: Marynarka Wojenna Austro-Węgier w I wojnie światowej 1914-1918. Wydawnictwo: Arkadiusz Wingert, 2004. ISBN 83-918940-3-7, s. 75-77.
  5. Károly Csonkaréti: Marynarka Wojenna Austro-Węgier w I wojnie światowej 1914-1918. Wydawnictwo: Arkadiusz Wingert, 2004. ISBN 83-918940-3-7, s. 125.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985, s. 339. ISBN 978-0-87021-907-8. (ang.).
  • René Greger: Austro-Hungarian Warships of World War I. Londyn, 1976. ISBN 0-7110-0623-7. (ang.)