Lista lokomotyw parowych eksploatowanych w Polsce
Wygląd
Lista lokomotyw parowych eksploatowanych w Polsce – artykuł przedstawia parowozy, które były lub są eksploatowane na terenie Polski, przeznaczone dla linii normalnotorowych i wąskotorowych.
Normalnotorowe
[edytuj | edytuj kod]Wybrane lokomotywy Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.
Seria
pojazdu |
Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Lata
eksploatacji |
---|---|---|---|---|---|
typu Warszawa | B1 | Cockerill | 1844-1845 | 3 | 1844-1863 |
typu Rawka | 1A1 | Cockerill | 1844 | 2 | 1844-1863 |
1A1 | Sharp Roberts | 5 |
Kolej Krakowsko-Górnośląska:
Seria
pojazdu |
Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Lata
eksploatacji |
---|---|---|---|---|---|
typu Kraków | 1A1 | Borsig | 1847 | 4 | 1847-1869 |
typu Podgórze | 1B | Borsig | 1847 | 2 | 1847-1863 |
typu Przemyśl | 1B | Borsig | 1849 | 2 | 1849-1869 |
Lista wybranych parowozów normalnotorowych eksploatowanych przez PKP.
Seria pojazdu |
Oznaczenia w innych kolejach |
Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Lata eksploatacji |
Zdjęcie | Zachowane egzemplarze |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pd1 | Pruski S3 Niemiecki 130 |
2'B | Hanomag i inni |
1892-1904 | 89 | 1918–1939 | brak | |
Pd2 | Pruski S4 Niemiecki 135 |
2'B | Hanomag i inni |
1906 | 6 | 1918–1939 | brak | |
Pd4 | Pruski S52 Niemiecki 136-8 |
2'B | Henschel Grafenstaden (EMBG) |
1905-1911 | 1918-1955 | brak | ||
Pd5 | Pruski S6 Niemiecki 1310-12 |
2'B | Linke-Hoffman | 1906–1913 | 79 | 1918-1958 | Skierniewice | |
Pd11 | austriacki 104 | 2'B | Sigl | 1884-1893 | 1 | 1918-1926 | brak | |
Pd12 Pd13 Pd14 |
austriacki 6, 106 i 206 | 2'B | Sigl | 1894-1907 | 28 | 1918–1939 | brak | |
Pf1 Pf2 |
Pruski S7 | 2'B1' | Hanomag Grafenstaden (EMBG) |
1902-1907 | 10 | 1918–1939 | brak | |
Pf11 | austriacki 108 | 2'B1' | Sigl | 1901-1910 | 1 | 1918-1924 | brak | |
Pf12 | austriacki 308 | 2'B1' | Sigl | 1895-1908 | 19 | 1918–1939 | brak | |
Pk1 Pk2 Pk3 |
Pruski S10 Niemiecki 170-2 |
2'C | Schwartzkopff Henschel Vulcan |
1910-1914 | 52 | 1918-1957 | brak | |
Pm2 | Niemiecki 030 | 2'C 1' | Różni | 1930-1937 | 34 | 1945-1978 | Warszawa | |
Pm3 | Niemiecki 0310 | 2'C 1' | Borsig | 1939–1941 | 10 | 1945-1966 | Warszawa | |
Pm36 | 2'C 1' | Fablok | 1937 | 2 | 1937-1965 | Wolsztyn | ||
Pn11 Pn12 |
austriacki 210 i 310 | 1'C 2' | StEG | 1908-1918 | 31 | 1918-1953 | brak | |
Pt1 | Pruski P10 Niemiecki 39 |
1'D 1' | Borsig | 1922–1927 | 11 | 1945-1956 | brak | |
Pt31 | 1'D 1' | Fablok | 1932-1940 | 110 | 1932-1980 | Chabówka | ||
Pt47 | 1'D 1' | Fablok | 1947-1951 | 180 | 1947-1988 | Wolsztyn Chabówka | ||
Pu29 | 2'D1' | HCP | 1931 | 3 | 1931-1970 | Warszawa | ||
Oc1 | Meklemburski P31 Niemiecki 3473 |
1B | Henschel | 1888-1908 | 13 | 1918–1939 | brak | |
Oc13 | austriacki 19 | 1B | Sigl | 1871-1874 | 4 | 1918-1925 | brak | |
Od1 Od2 |
Pruski P41 Niemiecki 360-4 |
2'B | różni | 1892-1911 | 114 | 1918-1957 | brak | |
Od12 | austriacki 2 | 2'B | Sigl | 1877-1885 | 4 | 1918-1931 | brak | |
Od13 | austriacki 4 | 2'B | Sigl | 1885-1897 | 24 | 1918-1935 | brak | |
Od14 | austriacki 104 | 2'B | różni | 1884-1893 | 7 | 1918-1926 | brak | |
Od101 | Saksoński VIII V2 | 2'B | 1897 | 1 | brak | |||
Od102 | Wirtemberski AD | 2'B | 1907 | 1 | 1918-1932 | brak | ||
Oi1 | Pruski P6; Niemiecki 3702 |
1'C | Henschel | 1902–1916 | 44 | 1918-1972 | Warszawa | |
Oi2 | Niemiecki 24 | 1'C | Schichau Linke–Hoffmann |
1942–1944 | 42 | 1945–1980 | Zajączkowo Tczewskie | |
Ok1 | Pruski P8; Niemiecki 3810-40 |
2'C | różni | 1906–1923 | 422 | 1918-1981 | Wolsztyn | |
Ok2 | Saksoński XII H2; Niemiecki 382-3 |
2'C | 1910-1922 | 5 | 1918-1953 | brak | ||
Ok22 | wzorowany na pruskim P8 | 2'C | Hanomag | 1923-1934 | 190 | 1923-1979 | Wolsztyn Jaworzyna Śląska | |
Ok55-3 | 2'C | ZNTK Piła ZNTK Wrocław |
1954-1959 | 3 | 1954-1978 | brak | ||
Ol11 | austriacki 329 | 1'C 1' | różni | 1907-1909 | 21 | 1918-1951 | brak | |
Ol12 | austriacki 329 i 429 | 1'C 1' | StEG | 1909-1918 | 106 | 1918-1966 | Chabówka | |
Ol49 | 1'C1' | Fablok | 1951-1954 | 112 | Od 1952 | Wolsztyn Chabówka i inne | ||
Om101 | Wirtemberski C | 2'C1' | Maschinenfabrik Esslingen | 1915 | 1 | 1919-1939 | brak | |
Os24 | wzorowany na austriackim 570 / 113 | 2'D | Fablok | 1925-1927 | 60 | 1926-1970 | Warszawa | |
Ot1 | Niemiecki 41 | 1'D1' | różni | 1936–1941 | 19 | 1945-1973 | brak | |
Th1 Th2 Th3 Th4 |
Pruski G3, G41-3 Niemiecki 5370-76 |
1'D | Henschel Union |
1881-1907 | 239 | 1918-1948 | brak | |
Th101 | Saksoński V V | C | Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz, Sigl | 1887-1901 | 14 | 1918–1939 | brak | |
Th102 | Wirtemberski Fc | C | Maschinenfabrik Esslingen | 1890-1909 | 19 | brak | ||
Ti1 Ti2 Ti3 Ti4 |
Pruski G50-3 Niemiecki 540-10 |
1'C | różni | 1893-1919 | 313 | 1918-1955 | brak | |
Ti11 Ti12 Ti16 Ti17 |
austriacki 260, 60, 160 | 1'C | Wiener Neustädter | 1893-1917 | 265 | 1918-1955 | brak | |
Ti101 | bawarski C VI / G3/4N | 1'C | Krauß & Comp. | 1900-1909 | 10 | brak | ||
Tp1 | Pruski G71 Niemiecki 550-6 |
D | Vulcan, różni | 1894-1917 | 142 | 1918-1966 | Tarnowskie Góry | |
Tp2 | Pruski G81 Niemiecki 557-14, 57 |
D | różni | 1895-1916 | 295 | 1918–1950? | brak | |
Tp3 | Pruski G8 Niemiecki 5516-22 |
D | różni | 1902-1913 | 83 | brak | ||
Tp4 | Pruski G81 Niemiecki 5525-56,&bnsp;58 |
D | różni | 1912-1921 | 509 | 1918-1981 | Chabówka | |
Tp5 | Pruski G9 Niemiecki 5523-24 |
D | Schichau, różni | 1908-1911 | 7 | brak | ||
Tp15 Tp17 |
austriacki 73, 174 | D | Sigl | 1885-1914 | 226 | 1918–1939 | brak | |
Tp102 Tp104 |
rosyjski OD i OW | D | różni | 1890-1907 | 1 | 1918–1939 | brak | |
Tp109 | rosyjski CzWPK | D | Kołomna | 1909–1911 | 6 | 1918-1954 | brak | |
Tr5 | Niemiecki 562-8 | 1'D | Orenstein&Koppel | 1933-1941 | 66 | 1918-1972 | Wolsztyn | |
Tr6 | Pruski G82-3 Niemiecki 5620-30 |
1'D | różni | 1919-1927 | 52 | 1945-1972 | Warszawa | |
Tr7 | Niemiecki 5641 | 1'D | Orenstein & Koppel | 1941 | 4 | 1945-1972 | brak | |
Tr11 Tr12 |
austriacki 170, 270 | 1'D | Sigl Parowózmontaż |
1898-1925 | 260 | 1918-1970 | Chabówka | |
Tr20 | USA 7001 | 1'D | Baldwin | 1920-1923 | 175 | 1920-1974 | brak | |
Tr21 | 1'D | StEG Fablok |
1922-1925 | 148 | 1922-1974 | Karsznice | ||
Tr101 | bawarski E I | 1'D | Krauß & Comp. | 1901 | 1 | brak | ||
Tr102 | bawarski G4/5N | 1'D | Krauß & Comp. | 1906 | 2 | brak | ||
Tr103 Tr103P |
rosyjski Szcz ? | 1'D | zakłady w Charkowie | 1909-1912 | 19 | 1918–1939 | brak | |
Tr201 Tr203 |
USA S160 | 1'D | Alco Baldwin Lima |
1942–1945 | 575 | 1946–1980 | Warszawa | |
Tr202 | brytyjski 9F | 1'D' | Vulcan Foundry | 1946 | 30 | 1946-1976 | Chabówka | |
Tw1 | Pruski G10 Niemiecki 5710-40 |
E | Henschel | 1910-1922 | 85 | 1918-1975 | Kościerzyna | |
Tw12 | austriacki 80 | E | Sigl | 1900-1918 | 151 | 1918-1966 | Chabówka | |
Ty1 | Pruski G121 Niemiecki 5810-21 |
1'E | różni | 1917-1921 | 14 | 1918-1970 | Wolsztyn | |
Ty23 | wzorowany na pruskim G12 | 1'E | Schwartzkopff Fablok |
1923–1933 | 612 | 1923-1979 | Karsznice Chabówka | |
Ty37 | 1'E | HCP | 1937-1941 | 37 | 1937-1977 | Chabówka | ||
Ty2 Ty42 |
Niemiecki 52 | 1'E | różni | 1942–1945 | 1407 | Od 1945 | Chabówka i inne | |
Ty3 Ty43 |
Niemiecki 42 | 1'E | różni | 1943-1945 | 126 | 1945-2001 | Wolsztyn | |
Ty4 | Niemiecki 44 | 1'E | różni | 1926-1945 | 132 | 1945-1977 | brak | |
Ty5 | Niemiecki 50 | 1'E | różni | 1938-1942 | 55 | 1939-1979 | Wolsztyn | |
Ty45 | 1'E | HCP | 1946–1951 | 448 | 1946-2001 | Chabówka | ||
Ty51 | 1'E | HCP | 1953-1958 | 232 | 1953-2001 | Chabówka Karsznice i inne | ||
Ty246 | 1'E | Alco Baldwin Lima |
1947 | 100 | 1947-1979 | Karsznice | ||
OKa1 | Łotewski Tk | 1A1 | Krupp | 1931-1933 | 2 | 1945-1969 | Warszawa | |
OKd1 | Pruski T5.2 | 2'B | Henschel | 1899 | 1 | 1919-1939 | brak | |
OKe1 | Pruski T5.1 | 1'B'1 | Henschel | 1897-1904 | 5 | 1919-1939 | brak | |
OKi1 | Pruski T11; Niemiecki 740-3 |
1'C | Henschel | 1903-1910 | 52 | 1918-1966 | Warszawa | |
OKi2 | Pruski T12; Niemiecki 744-13 |
1'C | Borsig | 1902-1921 | 12 | 1918-1980 | Jaworzyna Śląska | |
OKl2 | Niemiecki 64 | 1'C 1' | różni | 1928-1940 | 38 | 1945-1973 | Jaworzyna Śląska | |
OKl11 | austriacki 29 | 1'C 1' | BMMF Floridsdorf |
1912 | 5 | 1918-1953 | brak | |
OKl12 | austriacki 229 | 1'C 1' | różni | 1904-1918 | 22 | 1918–1939 | brak | |
OKl27 | 1'C 1' | HCP | 1928-1933 | 122 | 1929-1979 | Chabówka Skierniewice i inne | ||
OKl101 | Saksoński XIV T (BR 75.5) | 1'C 1' | Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz |
1911-1915 | 11 | 1920-1949 | brak | |
OKm11 | austro-węgierski 629 | 2'C 1' | Krauss/Linz | 1913-1928 | 10 | 1920-1954 | brak | |
OKo1 | Pruski T18 Niemiecki 780-5 |
2'C 2' | Vulcan | 1912-1924 | 31 | 1945-1975 | Warszawa | |
OKz32 | 1'E 1' | HCP | 1932-1936 | 25 | 1932-1974 | Chabówka | ||
TKh1 | Pruski T3 | C | różni | 1882-1910 | 23 | 1918-1969 | Chabówka | |
TKh2 | T7 | C | różni | 1882-1898 | 27 | 1918-1981 | Jaworzyna Śląska | |
TKh4b | C | ZNTK Wrocław | 1953-1955 | 28 | 1953-2005 | brak | ||
TKh12 | austriacki 97 | C | różni | 1878-1911 | 13 | 1918–1945 | Tarnowskie Góry Kopalnia Srebra | |
TKh17 | austriacki 66 | C | StEG | 1898-1908 | 12 | 1918-1955 | brak | |
TKh49 | C | Fablok | 1948-1961 | 1 + przemysł | 2005 | Chabówka | ||
TKh100 | Niemiecki 89 | C n2t | różni | 1928-1938 | 65 | 1945-1968 | Chabówka Kościerzyna | |
TKi3 | Pruski T93 Niemiecki 913-18 |
1'C | Henschel Union Jung i inni |
1901-1914 | 310 | 1918-1969 | Jaworzyna Śląska | |
TKr55 | 1'D | ZNTK Wrocław | 1955 | 1 | 1955-1972 | brak | ||
TKt1 | pruski T14 | 1'D1' | Hanomag | 1914–1918 | 27 | 1918-1972 | Chabówka | |
TKt2 | pruski T141 | 1'D1' | Hanomag | 1918-1924 | 68 | 1918-1972 | brak | |
TKt3 | Niemiecki 86 | 1'D1' | różni | 1927-1943 | 44 | 1945-1975 | Chabówka | |
TKt48 | 1'D1' | Fablok | 1950–1957 | 209 | Chabówka Wolsztyn Jaworzyna Śląska i inne | |||
TKw1 | pruski T16 | E | Schwartzkopff | 1905-1913 | 39 | 1945-1970 | brak | |
TKw2 | pruski T161 | E | różni | 1916-1925 | 129 | 1945-1976 | Chabówka |
Wąskotorowe
[edytuj | edytuj kod]Lista wybranych parowozów wąskotorowych eksploatowanych w Polsce.
Seria PKP | Oznaczenia w innych kolejach |
Układ osi |
Producent | Lata budowy |
Liczba | Lata eksploatacji |
Roztaw toru | Zdjęcie | Zachowane egzemplarze |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Px29 | D | WSABP | 1929 | 21 | 1929-1978 | 750 mm 760 mm |
Sochaczew | ||
Tx4-1315 | D | Orenstein & Koppel | 1924 | 1 | 1925-1973 | 750 mm | Sochaczew | ||
Px38 | – | D | Fablok | 1938 | 1 | 600 mm | Żnin | ||
Px48 | – | D | Fablok | 1948-1955 | 101 | 750 mm 785 mm 1000 mm |
Szczecinek i inne | ||
Px49 | – | D | Fablok | 1949-1950 | 10 | 1950-1989 | 750 mm 760 mm |
Sochaczew i inne | |
brak | Kp4 | D | Fablok | 1950-1959 | 6 | 1950-1990 | 750 mm | Sochaczew i inne | |
Pw53 | – | E | Fablok | 750 mm 785 mm |
Sochaczew Rudy Raciborskie | ||||
Tx26 | – | D | Fablok | 1926-1928 | 3 | 1926-1978 | 600 mm | Chabówka i inne | |
Tw1 | – | E | Schwartzkopff | 1918 | 1 | 1918-1956 | 600 mm | Chabówka | |
Tw29 | – | E | Fablok | 1929 | 10 | 1929-1968 | 785 mm | [1] | brak |
Tw47 | – | E | Fablok | 1948 | 10 | 1948-1988 | 785 mm | Bytom | |
Tw53 | – | E | Fablok | 1953−1954 | 20 | do 1992 | 785 mm | Chabówka i inne | |
Ty | Las47 | C | Fablok | 1947–1958 | 640 | 1947-1998 | 600 mm 750 mm 785 mm |
Chabówka i inne | |
Px27 | – | D | Fablok | 1928 | 1 | 1928-1978 | 600 mm | Wenecja | |
T49 | Ryś | B | Fablok | 1946–1950 | 5 | 1946-1988 | 600 mm 750 mm 760 mm 785 mm |
Wenecja i inne | |
brak | Bn2t | B | Borsig | 1925 | 2 | 1925-1978 | 600mm | Kolejka Parkowa Maltanka |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Leszek Zakrzewski, Parowozy Kolei Krakowsko-Górnośląskiej [w:] Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, Oddział w Krakowie nr 3(114), 2017
- Jan Piwowoński, 1978, Parowozy kolei polskich, WKiŁ, Warszawa
oraz
- Lokomotywy. Encyklopedia, David Ross (red.) i inni, Warszawa: Muza, 2005, ISBN 83-7319-700-1, OCLC 838801708 .
- Klaus Eckert, Torsten Berndt, 2007, 1000 lokomotyw, fk Jacek i Krzysztof Olesiejuk, Ożarów Mazowiecki, ISBN 83-7512-297-1
- Bohdan Cywiński (1964) Encyklopedia kolejnictwa. WKiŁ, Warszawa
- Judyta Kurowska-Ciechańska, Ariel Ciechański (2008) Koleje. Carta blanca, Warszawa ISBN 978-83-60887-23-3
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Galerie oraz wykaz zachowanych w Polsce parowozów. holdys.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-07-11)].