Przejdź do zawartości

Grand Prix Holandii 1964

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Holandii 1964
Grote Prijs van Nederland
2. wyścig z 10 w sezonie
123. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit Park Zandvoort
Holandia Circuit Park Zandvoort
Data

24 maja 1964

Trasa
Liczba okrążeń

80

Długość okrążenia

4,193 km

Dystans

335,440 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

18 kierowców

Zakwalifikowało się

18 kierowców

Sklasyfikowano

13 kierowców

Ukończyło wyścig

12 kierowców

Wyniki
Pole position

Dan Gurney
(1:31,2, Brabham-Climax)

Zwycięzca

Jim Clark
(2:07:35,4, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:32,8, Lotus-Climax)

2. Grand Prix w sezonie 1964
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Belgii

Grand Prix Holandii
1963 1964 1965
John Surtees podczas Grand Prix Holandii 1964

Grand Prix Holandii 1964 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 24 maja 1964, po raz 10. na torze Zandvoort.

12. Grand Prix Holandii, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:31,2
2 18 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:31,3 +0,1 +0,1
3 6 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:31,4 +0,1 +0,2
4 2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:32,8 +1,4 +1,6
5 24 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:33,3 +0,5 +2,1
6 20 Wielka Brytania Peter Arundell Lotus-Climax D 1:33,5 +0,2 +2,3
7 14 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:33,8 +0,3 +2,6
8 8 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:34,0 +0,2 +2,8
9 22 Stany Zjednoczone Phil Hill Cooper-Climax D 1:34,8 +0,8 +3,6
10 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 1:35,0 +0,2 +3,8
11 34 Wielka Brytania Bob Anderson Brabham-Climax D 1:35,4 +0,4 +4,2
12 26 Szwecja Jo Bonnier Brabham-BRM D 1:35,4 +0,0 +4,2
13 10 Nowa Zelandia Chris Amon Lotus-BRM D 1:35,9 +0,5 +4,7
14 12 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 1:36,1 +0,2 +4,9
15 30 Tony Maggs BRM D 1:37,0 +0,9 +5,8
16 32 Włochy Giancarlo Baghetti BRM D 1:38,0 +1,0 +6,8
17 28 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:39,9 +1,9 +8,7
18 36 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 1:44,0 +4,1 +12,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 18 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 80 2:07:35,4
2 Awans 2 2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 80 +53,6
3 Awans 3 20 Wielka Brytania Peter Arundell Lotus-Climax D 79 +1 okr.
4 Spadek 1 6 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 79 +1 okr.
5 Awans 8 10 Nowa Zelandia Chris Amon Lotus-BRM D 79 +1 okr.
6 Awans 5 34 Wielka Brytania Bob Anderson Brabham-Climax D 78 +2 okr.
7 Spadek 2 24 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 78 +2 okr.
8 Awans 1 22 Stany Zjednoczone Phil Hill Cooper-Climax D 76 +4 okr.
9 Awans 3 26 Szwecja Jo Bonnier Brabham-BRM D 76 +4 okr.
10 Awans 6 32 Włochy Giancarlo Baghetti BRM D 74 +6 okr.
11 Spadek 3 8 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 64 +16 okr.
12 Awans 2 12 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 57 +23 okr. przekładnia
13 Awans 5 36 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 55 +25 okr.
Niesklasyfikowani
  14 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 44 +36 okr. zapłon
  16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 23 +57 okr. układ sterowniczy
  4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 20 +60 okr. pompa paliwowa
  28 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 8 +72 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  30 Tony Maggs BRM D 0 wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
18 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:32,8 6

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
18 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1-80 80

Klasyfikacja po wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Graham Hill 2 12 1 1
1 +3 Wielka Brytania Jim Clark 2 12 1 1 1
3 0 Wielka Brytania Peter Arundell 2 8 2
4 -2 Stany Zjednoczone Richie Ginther 2 6 1
5 N Wielka Brytania John Surtees 2 6 1 1
6 -1 Szwecja Jo Bonnier 2 2
7 N Nowa Zelandia Chris Amon 1 2
8 N Wielka Brytania Bob Anderson 2 1
9 -3 Wielka Brytania Mike Hailwood 2 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Wielka Brytania Lotus-Climax 4 13 1 2 1 1
2 -1 Wielka Brytania BRM 6 12 1 1 1 1
3 N Włochy Ferrari 4 6 1 2
4 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 4 3
5 -2 Wielka Brytania Cooper-Climax 5 2 1
6 N Wielka Brytania Brabham-Climax 6 1 1 4
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Brabham-BRM 2 0
Wielka Brytania BRP-BRM 1 0 1
Niemcy Porsche 1 0 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. NETHERLANDS 1964 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-17]. (ang.).
  2. NETHERLANDS 1964 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-17]. (ang.).
  3. NETHERLANDS 1964 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-17]. (ang.).
  4. NETHERLANDS 1964 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-17]. (ang.).