Wikipedysta:Matrek/brudnopis

Rozwój torped niemieckich w trakcie drugiej wojny światowej, na przykładzie najważniejszych konstrukcji[1].
Oznaczenie T I
T I Fat I
T I Lut I/II
T II
T III
T III Fat II T IIIa Fat II T IIIa
Lut I/Lut II
T IV T V
T Va
T Vb
T VI T VII
T VIII
T IX T X T XI
Typ G7a G7e G7e G7e G7e G7es G7es G7e G7ut G5ut G7e G7es
Numer aparatu 12 20 20 20 20 37 45 20 30 26 43 46
Nazwa kodowa Falke Zaunkönig I Steinbarsch
Steinbutt
Goldbutt Spinne Zaunkönig
Przeznaczenie
S-Booty
U-Booty
Średnica (cm) 53,34 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46 53,46
Długość (cm) 716,3 716,3 716,3 716,3 716,3 716,3 716,3 716,3 716,3 550 716,3 716,3
Waga (kg) 1538 1608 1620 1760 1760 1400 1495 1760 1730 1620 1495
Ujemna pływalność (%) 21 21 21 32 32 11 32 24,4 21 11
Napęd
  Silnik 4-cylindrowy
gazowoparowy
elektryczny elektryczny elektryczny elektryczny elektryczny elektryczny elektryczny Walter Walter elektryczny elektryczny
  Bateria 2 x 13T 2 x 13T 2 x 17T 2 x 17T 2 x 13T 2 x 13T
2 x 17T
2 x 17T
2 x 17T 2 x 13T 2 x 13T
Wydajność
  KM 350 100 100 100 100 32 55
40
40
100 430 390 100 55
  RPM 1470 1700 1700 1700 1700 1125 1350
1210
1210
1700 1640
1640
1700 1350
Prędkość (węzły) 40 30 30 30 30 20 24
21,4
21,4
30 45 45 30 24
Zasięg (km) 75 50 50 75 75 75 57
80
80
75 80 38 50 57
Głowica Ka, Kc Ka
Kb
Kb Kb Kb Kd Ke 1 Kf Kb 2, Kf Kb 2 Kb Ke 1
Ładunek wybuchowy 280 280 280 280 280 274 274 300 280 280 274
Detonator Pi1 lub TZ3 z Pi3 Pi1
Pi2
Pi2 Pi2 Pi2 Pi4a Tz 5 z Pi4c TZ 6 z Pi6 Tz 2, Tz 6 Tz 2 Pi2 TZ 5 z Pi4c
Program
Fat
Lut
Fat Fat Lut Akustyczna samosterująca Akustyczna samosterująca Lut Lut Przewodowa Akustyczna samosterująca
Objaśnienia: K - Kopf (głowica), Pi - zapalnik magnetyczny, TZ - zapalnik kontaktowy, Fat - Federapparat, Lut - Lagen unabhängiger torpedo

Kraje z proj. 613:   Albania
  MW Bułgarii
  Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej
  Egipska Marynarka Wojenna
  Marynarka Wojenna Indonezji
  Korea Północna
  Marynarka Wojenna (PRL)
  Syria
  Marynarka Wojenna ZSRR

Infobox Żołnierz

edytuj
{{{imię i nazwisko}}}
{{{imię i nazwisko org}}}
{{{pseudonim}}}
{{{zwycięstwa}}} zwycięstw
[[Plik:{{{grafika}}}|240x240px|alt=Ilustracja|{{{opis grafiki}}}]]
{{{opis grafiki}}}
[[Plik:{{{stopień grafika}}}|50x50px|{{{stopień}}}|link=]] {{{stopień}}}
Data i miejsce urodzenia

{{{data urodzenia}}}
{{{miejsce urodzenia}}}

Data i miejsce śmierci

{{{data śmierci}}}
{{{miejsce śmierci}}}

Przebieg służby
Lata służby

{{{lata służby}}}

Siły zbrojne

{{{siły zbrojne}}}

Rodzaj sił zbrojnych

{{{Rodzaj sił}}}

Rodzaj wojsk

{{{Rodzaj broni}}}

Formacja

{{{formacja}}}

Jednostki

{{{jednostki}}}

Stanowiska

{{{stanowiska}}}

Główne wojny i bitwy

{{{wojny i bitwy}}}

Zatopienia:
• liczba
• tonaż


{{{liczba jednostek}}} jednostek
{{{tonaż}}}

Późniejsza praca

{{{późniejsza praca}}}

Odznaczenia
{{{odznaczenia}}}
  Dokumentacja [stwórz] [odśwież]

Okręty

edytuj

Niem 1ww

edytuj
Typy okrętów niemieckiej floty podwodnej do zakończenia 1 wojny światowej[2].
Typ Projekt Prototyp Okręty Wodowanie Służba Wyporność (tony) Długość (metry) Prędkość (węzły) Wyrzutnie (cm) Działa (cm) Załoga Głębokość (m) Uwagi
U-1 GW U-1 1 1906 1906–1919 238/283 42,4 10,8/8,7 1 × 45 12 30
U-2 7 U-2 1 1908 1908–1919 341/430 45,4 13,2/9,0 2 × 45 22 30
U-3 12 U-3 2 1909 1909–1919 421/510 51,3 11,8/9,4 2 × 45 22 30
U-5 U-5 4 1910 1910–1915 505/636 57,3 13,4/10,2 2 × 45 29 50
U-9 U-9 4 1910 1910–1918 493/611 57,4 14,2/8,1 2 × 45 29 50 Paliwo: parafina
U-13 U-13 3 1910 1912–1915 516/644 57,9 14,8/10,7 2 × 45 29 50
U-16 U-16 1 1911 1911–1915 489/627 57,8 15,6/10,7 2 × 45 29 50
U-17 U-17 2 1912 1912–1918 564/691 62,4 14,9/9,5 2 × 45 29 50
U-19 U-19 4 1911 1913–1919 650/837 64,2 15,4/9,5 2 × 50 1 × 8,8 35 50
U-23 U-23 4 1912 1913–1918 669/864 64,7 16,7/10,3 2 × 50 1 × 8,8 35 50
U-27 U-27 4 1913 1914–1918 675/867 64,7 16,7/9,8 2 × 50 1 × 8,8 35 50
U-31 U-31 11 1914 1914–1918 685/878 64,7 16,4/9,7 2 × 50 1 × 8,8 35 50
Typy mobilizacji wojennej
U-43 25 U-43 8 1914 1915–1918 725/940 65,0 15,2/9,7 4 × 50 2 × 8,8 36 50
U-51 U-51 6 1915 1916–1918 715/902 65,2 17,1/9,1 2 × 50 2 × 8,8 36 50 Ulepszony typ U-31
U-57 U-57 3 1916 1916–1918 787/954 67,0 14,7/8.4 4 × 50 2 × 8,8 35 50 Ulepszony typ U-27
U-60 U-60 3 1916 1916–1918 768/956 67,0 16,5/8,4 4 × 50 2 × 8,8 35 50 Ulepszony typ U-27
U-63 U-63 3 1916 1916–1918 810/927 68,3 16,5/9,0 4 × 50 2 × 8,8 36 50 Ulepszony typ U-56
U-81 U-81 6 / / 1 × 45  ×  50 Ulepszony typ U-65
U-87 25 [[|]] 6 / / 1 × 45  ×  50 Ulepszony typ U-43
U-93 [[|]] 6 / / 1 × 45  ×  50
U-115 43 [[|]] / / 1 × 45  ×  50
U-158 [[|]] / / 1 × 45  ×  50
U-229 [[|]] / / 1 × 45  ×  50
U-127 42 [[|]] / / 1 × 45  ×  75
U-213 42a [[|]] / / 1 × 45  ×  75
UD GW [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
Typy minowe
UE 38 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UE II 45 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  75
U-139 46 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  75
U-142 46a [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  75
U-151 GW [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UB I 34 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UB II 39 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UB IIII 44 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UC I 35a [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UC II 41 [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UC III 41a [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  50
UF 48a [[|]] 1 / / 1 × 45  ×  75
Stocznia Służba JANAC
USS „Gato” (SS-212) Electric Boat
USS „Greenling” (SS-213)
USS „Grouper” (SS-214)
USS „Growler” (SS-215)
USS „Grunion” (SS-216)
USS „Guardfish” (SS-217)
USS „Albacore” (SS-218)
USS „Amberjack” (SS-219)
USS „Barb” (SS-220)
USS „Blackfish” (SS-221)
USS „Bluefish” (SS-222)
USS „Bonefish” (SS-223)
USS „Cod” (SS-224)
USS „Cero” (SS-225)
USS „Corvina” (SS-226)
USS „Darter” (SS-227)
USS „Drum” (SS-228) Portsmouth Naval Shipyard
USS „Flying Fish” (SS-229)
USS „Finback” (SS-230)
USS „Haddock” (SS-231)
USS „Halibut” (SS-232)
USS „Herring” (SS-233)
USS „Kingfish” (SS-234)
USS „Shad” (SS-235)
USS „Silversides” (SS-236) Mare Island
USS „Trigger” (SS-237)
USS „Wahoo” (SS-238)
USS „Whale” (SS-239)
USS „Angler” (SS-240) Electric Boat
USS „Bashaw” (SS-241)
USS „Bluegill” (SS-242)
USS „Bream” (SS-243)
USS „Cavalla” (SS-244)
USS „Cobia” (SS-245)
USS „Croaker” (SS-246)
USS „Dace” (SS-247)
USS „Dorado” (SS-248)
USS „Flasher” (SS-249)
USS „Flier” (SS-250)
USS „Flounder” (SS-251)
USS „Gabilan” (SS-252)
USS „Gunnel” (SS-253)
USS „Gurnard” (SS-254)
USS „Haddo” (SS-255)
USS „Hake” (SS-256)
USS „Harder” (SS-257)
USS „Hoe” (SS-258)
USS „Jack” (SS-259)
USS „Lapon” (SS-260)
USS „Mingo” (SS-261)
USS „Muskallunge” (SS-262)
USS „Paddle” (SS-263)
USS „Pargo” (SS-264)
USS „Peto” (SS-265) Manitowoc Shipbuilding
USS „Pogy” (SS-266)
USS „Pompon” (SS-267)
USS „Puffer” (SS-268)
USS „Rasher” (SS-269)
USS „Raton” (SS-270)
USS „Ray” (SS-271)
USS „Redfin” (SS-272)
USS „Robalo” (SS-273)
USS „Rock” (SS-274)
USS „Runner” (SS-275) Portsmouth
USS „Sawfish” (SS-276)
USS „Scamp” (SS-277)
USS „Scorpion” (SS-278)
USS „Snook” (SS-279)
USS „Steelhead” (SS-280)
USS „Sunfish” (SS-281) Mare Island
USS „Tunny” (SS-282)
USS „Tinosa” (SS-283)
USS „Tullibee” (SS-284)

Wikipedysta:Matrek/brudnopis/babel

Japońskie stopnie marynarki

edytuj

Perspektywa

edytuj

W latach 1911–2010 torpedy zatopiły więcej jednostek pływających niż jakikolwiek inny rodzaj broni morskiej z wyjątkiem min – więcej niż działa morskie i bomby lotnicze razem wzięte[3]. Oprócz okrętów podwodnych, broń tą z powodzeniem wykorzystywano także z pokładów okrętów nawodnych oraz samolotów. Zastosowanie torped niejednokrotnie pozwoliło na rozstrzygnięcie bitew i kampanii – torpedy były podstawową bronią użytą do zatopienia trzech japońskich pancerników podczas II wojny światowej, w tym największych okrętów tego konfliktu, „super-pancerników” „Yamato” i „Musashi[3]. Torpedy lotnicze zatopiły trzy amerykańskie pancerniki w Pearl Harbor, torpedy lotnicze oraz torpedy okrętów podwodnych zatopiły także cztery pancerniki brytyjskie oraz trzy pancerniki Włoch. Ofiarami torped padły także lotniskowce, krążowniki, niszczyciele, okręty pomocnicze[3] oraz statki handlowe (te ostatnie o łącznej pojemności ponad 20 milionów ton podczas samej II wojny światowej)[4].

Torpedy były jednym z ważniejszych czynników, które położyły kres erze wczesnych okrętów pancernych, wkrótce też dały niemieckiej ubootwaffe szansę na zwycięstwo w obu wojnach światowych[5]. Z uwagi na wykorzystanie torped w II wojnie światowej, Winston Churchill stwierdził że jedynym zagrożeniem którego naprawdę się obawiał, była ofensywa niemieckich u-bootów na Atlantyku[5]. Na Pacyfiku torpedy były bronią, która pozwoliła marynarce amerykańskiej zatopić większość okrętów floty imperium japońskiego i niemal całą flotę handlową cesarstwa w latach 1941–1945, izolując w rezultacie wyspiarskie garnizony i samą Japonię[5]. Torpedy przypieczętowały los „Bismarcka”, sparaliżowały włoskie ciężkie okręty w Tarencie, wywołały większość strat w pancernikach w Pearl Harbor i ostatecznie zatopiły największego kiedykolwiek zbudowanego drednota[5].

Mimo inwestycji w działa wielkiego kalibru i rozwój opancerzenia, obok straty trzech brytyjskich krążowników liniowych w bitwie jutlandzkiej, z wszystkich drednotów – pancerników i krążowników liniowych – jedynie HMS „Hood” oraz „Kirishima” zastały zatopione wyłącznie przez ciężkie działa[5]. Z drugiej strony w obu wojnach, torpedy wystrzelone przez przeciwnika lub przez własne siły – jako coup de grâce – zatopiły nie mniej niż dwadzieścia drednotów i nowszych pancerników. W kolejności zatopienia były to: „Lützow”, „Swobodnaja Rossija”, „Szent István”, „Royal Oak”, „Conte di Cavour”, „Littorio”, „Caio Duilio”, „Barham”, „Oklahoma”, „West Virginia”, „California”, „Repulse”, „Prince of Wales”, „Hiei”, „Scharnhorst”, „Musashi”, „Fusō”, „Yamashiro”, „Kongō” i „Yamato”[5]. Do momentu pierwszego użycia bojowego Fritz-X – kierowanej bomby przeciwpancernej która zatopiła włoski pancernik „Roma” – bomby lotnicze były w stanie uszkodzić zdolne do manewrów i samoobrony ciężkie okręty na pełnym morzu, nie były jednak w stanie ich zatopić[5]. O ile podczas wojny rosyjsko-japońskiej na początku XX wieku torpedy nie zatopiły żadnego okrętu, kolejne dekady dowiodły że torpedy są bronią wiodącą w konflikcie morskim[6].

Torpedy są współcześnie podstawową bronią większości okrętów podwodnych, służąc do ataku na jednostki nawodne i inne okręty podwodne, stanowią także broń przeciwpodwodną jednostek nawodnych oraz lotnictwa. Niezależnie od rozwoju pocisków rakietowych i manewrujących, nie istnieje dzisiaj ani nie jest rozwijana żadna broń, która w przewidywalnej przyszłości mogłaby zastąpić torpedy[3].

Von Schelish

Konstrukcja torpedy Whiteheada okazała się sukcesem na skalę globalną. Jej twórca sprzedawał torpedy swojego pomysłu do wielu krajów, torpedy te dały stanowiły też zalążek rozwoju innych konstrukcji. W tym samym czasie kilku innych wynalazców próbowało opracować torpedy własnego pomysłu, nie udało się im jednak skutecznie ich zrealizować. Jednym z nich był pułkownik Victor von Scheliha, niemiecki oficer, który służył po stronie Konfederacji w amerykańskiej wojnie secesyjnej. W 1873 roku zaprezentował swój pomysł brytyjskiej Admiralicji i nawet zaproponował księciu Wellington Arthurowi Wellesleyowi opatentowanie w swoim imieniu projektu jego własnej konstrukcji[7]. Von Schelisha spotkał się następnie z Wellesleyem w Sankt Petersburgu, gdzie też przeprowadzono testy torpedy na Newie. Próby te wypadły pomyślnie. Z zachowanego do dziś patentu brytyjskiego wynika, że torpeda projektu Von Scheliha była prawidłową od strony konstrukcyjnej torpedą, która miała szansę stać się użyteczną bronią. Zawierała działający system kontroli głębokości, napędzana była trzycylindrowym silnikiem gwiazdowym, wykorzystywała zasadę podgrzewania sprężonego powietrza w celu zwiększenia prędkości, która w innych konstrukcjach znalazła zastosowanie dopiero 30 lat później, i wprowadzała przewodowe sterowanie azymutem kierunku biegu torpedy[7]. Jeśli konstrukcja tego urządzenia zostałaby rozwinięta przez profesjonalnych inżynierów w Wielkiej Brytanii, miałaby duże szanse na sukces[7]. Von Scheliha nie dysponował jednak własnym kapitałem, toteż przekazał plany swojej torpedy rosyjskiemu rządowi, który mimo to nie rozpoczął prac nad nią, lecz zaoferował pułkownikowi hotel w Sankt Petersburgu w celu urządzania przyjęć dla wpływowych osób, dla przekonania ich do wsparcia jego projektu. Projekt ten miał jednak jedną słabą stronę – odmiennie od torpedy Whiteheada nie przewidywał jednego ładunku wybuchowego mającego eksplodować z w kontakcie z celem, lecz kilka głowic bojowych – podobnie do znanych ze współczesnych pocisków balistycznych głowic MRV (multiple re-entry vehicle). Jak przekonywał płk. Victor Von Scheliha, torpeda taka za ich pomocą zdolna była do „zniszczenia całej floty”[7]. Takim twierdzeniem Von Scheliha przecenił możliwości swojej konstrukcji, toteż Rosjanie stracili zainteresowanie jego wynalazkiem. Co więcej nie zamierzali zapłacić za jego „rozrzutną rozrywkę” – pułkownik został aresztowany i osadzony w więzieniu za długi, co na zawsze zakończyło historię rozwoju torped jego pomysłu[7].

Karty brudnopisu

edytuj
Przeżywam aktualnie okres pewnego wypalenia twórczością na Wikipedii,
stąd nie edytuję w tej chwili poważnych artykułów, ograniczając się jedynie do okresowych wizyt w tym miejscu w sieci i ewentualnych drobnych zmian.
  1. Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie Ros-SpecW1
  2. Eberhard Rőssler: The U-Boat, s. 328-332
  3. a b c d Wildenberg, T., Polmar, N.: Ship Killer, Perspektywa.
  4. Stan Zimmerman: Submarine Technology, s. 1-9.
  5. a b c d e f g Roger Branfill-Cook: Torpedo, s. 9-10.
  6. Stanley Sandler: Battleships An Illustrated History, s. 53.
  7. a b c d e Roger Branfill-Cook: Torpedo, s. 45–48.