Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1950
 Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1950
| ||
|---|---|---|
| ||
| Land | Zwitserland
| |
| Datum | 23 juli 1950 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  Carlo Bandirola
| |
| Eerste |  Les Graham
| |
| Tweede | Umberto Masetti
| |
| Derde | Carlo Bandirola
| |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | Bob Foster
| |
| Eerste | Les Graham
| |
| Tweede | Bob Foster
| |
| Derde | Geoff Duke
| |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | Dario Ambrosini
| |
| Eerste | Dario Ambrosini
| |
| Tweede | Bruno Ruffo
| |
| Derde | Dickie Dale
| |
| Zijspan | ||
| Snelste ronde | Eric Oliver/ Lorenzo Dobelli
| |
| Eerste | Eric Oliver/ Lorenzo Dobelli
| |
| Tweede | Ercole Frigerio/ Ezio Ricotti
| |
| Derde | Ferdinand Aubert/ René Aubert
| |
De Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1950 was de vierde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1950. De races werden verreden op 23 juli 1950 op Circuit des Nations, een stratencircuit in de stad Genève. In Zwitserland reden vier klassen: 500 cc, 350 cc, 250 cc en de zijspanklasse.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]Het programma van de Zwitserse Grand Prix was ten opzichte van het seizoen 1949 gewijzigd. In dat jaar reden alle klassen, maar moest de 250cc-klasse al op zaterdag rijden. Nu liet men de 125cc-klasse vervallen, waardoor het programma op één dag kon worden afgewikkeld. Vooral AJS deed het opmerkelijk goed. Terwijl de 500cc-AJS Porcupine en de 350cc-AJS Boy Racer nog geen goede resultaten had geboekt in de eerdere GP's, won Les Graham plotseling beide klassen en ook Ted Frend en Dickie Dale scoorden punten.
500cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Les Graham won de 500cc-race met een ruime voorsprong van meer dan een minuut op Umberto Masetti. Dat was opmerkelijk, want in de TT van Man was Graham met zijn AJS E90 "Porcupine" door de Nortons op grote achterstand gereden terwijl Masetti de beide races waarin hij startte moeiteloos gewonnen had. Het bracht de spanning in het 500cc-kampioenschap voor een deel terug, want Graham deelde de derde plaats nu met Geoff Duke op slechts één punt achterstand op Nello Pagani. Door zijn tweede plaats hield Masetti de schade beperkt en bleef hij ruim aan de leiding staan.
Uitslag 500cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet gefinished[bewerken | brontekst bewerken]
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
|
Top tien tussenstand 500cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Umberto Masetti |
Gilera | 22 |
| 2 | Nello Pagani |
Gilera | 12 |
| 3 | Geoff Duke |
Norton | 11 |
| Les Graham |
AJS | ||
| 5 | Carlo Bandirola |
Gilera | 10 |
| 6 | Artie Bell |
Norton | 6 |
| 7 |  Harry Hinton |
Norton | 5 |
| Johnny Lockett |
Norton | ||
| 9 | Ted Frend |
AJS | 4 |
| Harold Daniell |
Norton |
350cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Ondanks de slechte resultaten in de vorige races won Les Graham met zijn AJS 7R de 350cc-race in Zwitserland. Bob Foster hield de schade echter beperkt door tweede te worden en ook Geoff Duke behield zijn tweede plaats in het wereldkampioenschap.
Uitslag 350cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Bob Foster |
Velocette | 22 |
| 2 | Geoff Duke |
Norton | 16 (20) |
| 3 | Artie Bell |
Norton | 14 |
| 4 | Les Graham |
AJS | 11 |
| 5 | Bill Lomas |
Velocette | 7 |
| 6 | Harold Daniell |
Norton | 5 |
 Reg Armstrong |
Velocette | ||
| 8 | Johnny Lockett |
Norton | 4 |
| Ted Frend |
AJS | ||
| 10 | Charlie Salt |
Velocette | 2 |
(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
250cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Dario Ambrosini was als enige Italiaan naar de TT van Man gereisd en had daar de lightweight TT gewonnen. Zijn tweede overwinning in Zwitserland bracht hem op zestien punten in het WK, waardoor de wereldtitel al zeer dichtbij kwam. Maurice Cann, tweede in Man, scoorde in Zwitserland niet en stond samen met Bruno Ruffo op de tweede plaats met slechts zes punten.
Uitslag 250cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 250cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Dario Ambrosini |
Benelli | 16 |
| 2 | Maurice Cann |
Moto Guzzi | 6 |
| Bruno Ruffo |
Moto Guzzi | ||
| 4 | Dickie Dale |
Benelli | 4 |
| Ronald Mead |
Velocette | ||
| 6 | Benoît Musy |
Moto Guzzi | 3 |
| Roland Pike |
Rudge | ||
| 8 | Len Bayliss |
Elbee Special | 2 |
| Carlo Bellotti |
Moto Guzzi | ||
| 10 | Onorato Francone |
Moto Guzzi | 1 |
| Arnold Jones |
Moto Guzzi |
Zijspanklasse
[bewerken | brontekst bewerken]Ook deze tweede zijspanrace van 1950 werd gewonnen door de combinatie Eric Oliver/Lorenzo Dobelli, die daardoor ruim aan de leiding van het wereldkampioenschap gingen. Ze konden in de laatste race nog gepasseerd worden als Ercole Frigerio/Ezio Ricotti zouden winnen, maar dan hadden Oliver/Dobelli aan de derde plaats genoeg om wereldkampioen te worden. Hans Haldemann, die in de GP van België nog derde geworden was, startte in Zwitserland in de 500cc-klasse en niet bij de zijspannen.
Uitslag zijspanklasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet gefinished[bewerken | brontekst bewerken]
|
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand zijspanklasse
[bewerken | brontekst bewerken]| Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Eric Oliver |
Lorenzo Dobelli |
Norton | 16 |
| 2 | Ercole Frigerio |
Ezio Ricotti |
Gilera | 12 |
| 3 | Ferdinand Aubert |
René Aubert |
Norton | 7 |
| 4 | Hans Haldemann |
Josef Albisser |
Norton | 4 |
| 5 | Henry Meuwly |
Pierre Devaud |
Gilera | 3 |
| 6 |  Alphonse Vervroegen |
Pierrot Vervroegen |
FN | 2 |
| Willy Wirth |
Fred Schürtenberger |
Gilera | ||
| 8 | Marcel Masuy |
Denis Jenkinson |
BMW | 1 |
| Fritz Mühlemann |
Marie Mühlemann |
Norton |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
- ↑ a b Artie Bell was tijdens de GP van België zodanig gewond geraakt dat hij nooit meer zou kunnen racen.
- ↑ a b c Niet gefinished, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
| Vorige race: TT Assen 1950 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 2e seizoen (1950) |
Volgende race: Ulster Grand Prix 1950 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1949 |
Grand Prix-wegrace van Zwitserland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1951 |
· 
· 
· ·