Calcoli Di Ingegneria Con Excel
Calcoli Di Ingegneria Con Excel
Calcoli Di Ingegneria Con Excel
Giovanni Cerretini
PRONTUARIO
PROGETTO DI ELEMENTI?????? STRUTTURALI
?????????????????????????
* Progettazione e verifica di travi in legno
* Progettazione e verifica di travi in acciaio
* Progettazione e verifica di travi in legno
* Verifica e punzonamento di strutture in cemento armato
* Progettazione e verifica di travi in acciaio
* Progettazione e verifica di solai in latero-cemento
* Verifica e punzonamento di strutture in cemento armato
* Progettazione e verifica di solette composte
* Progettazione e verifica di solai in latero-cemento
con lamiera grecata
* Progettazione e verifica di solette
* Esempi applicativi
composte con lamiera grecata
* Esempi applicativi
* Aggiornato alle NTC e alla Circolare n. 617/2009,
Eurocodice 2, Eurocodice 3, Eurocodice 4
* AGGIORNATO ALLE NTC
e CNR-DT 206/2007
E ALLA CIRCOLARE N. 617/2009
o
SOMMARIO
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o CALCOLI DI INGEGNERIA CON EXCEL
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Sommario o
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o CALCOLI DI INGEGNERIA CON EXCEL
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
w 2.6. ESEMPI
Sulle travi viene disposta una lamiera grecata con getto di calcestruzzo e rete elettrosaldata con
sovrastante massetto e pavimentazione.
La categoria dei carichi variabili è Cat. A – Ambienti ad uso residenziale.
Lo schema statico utilizzato per la modellazione della trave portante è quello di trave su 2 ap-
poggi e carico uniformemente distribuito.
La luce di calcolo del soppalco è pari a 1,05 LL, cioè:
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
Sull’architrave grava esclusivamente il peso proprio della parete in quanto il solaio del piano su-
periore è sufficientemente distante dall’architrave. Lo schema statico utilizzato per la modellazione
della trave portante è quello di trave su 2 appoggi e carico distribuito triangolare.
La luce di calcolo dell’architrave è pari a 1,05 LL, quindi:
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Ipotizzando che sulla trave gravi una porzione di muratura alta 173 cm, si ha:
G2 = 1800 x (0,12 + 0,03) x 1,73 = 467 kg/m
Nella combinazione di carico per lo SLU il carico q distribuito totale vale:
qSLU = (1,3 x G1 + 1,5 x G2 + 1,5 x Q1) = 708 kg/m
Nella combinazione di carico per lo SLER il carico q distribuito totale vale:
qSLER = (1,0 x G1 + 1,0 x G2 + 1,0 x Q1) = 473 kg/m
Il carico q distribuito per la sola componente variabile è nullo:
qQ1 = Q1 = 0 kg/m
My,Ed / Mc,y,Rd ≤ 1
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
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Sulle travi vengono disposti un tavellone in laterizio e una soletta in cemento armato con rete
elettrosaldata e sovrastante massetto e pavimentazione.
La categoria dei carichi variabili è Cat. A – Ambienti ad uso residenziale.
Lo schema statico utilizzato per la modellazione della trave portante è quello di trave con inca-
stro e appoggio e carico distribuito uniforme.
La luce di calcolo del terrazzo è pari a 1,05 LL, cioè:
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
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Sulle travi vengono disposti un tavellone in laterizio e una soletta in cemento armato con rete
elettrosaldata e sovrastante massetto e pavimentazione.
La categoria dei carichi variabili è Cat. H1 – Coperture e sottotetti accessibili per sola manu-
tenzione.
Lo schema statico utilizzato per la modellazione della trave portante è quello di trave con inca-
stro e sbalzo e carico distribuito uniforme.
La luce di calcolo dello sbalzo è pari a 1,05 LL, cioè:
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
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Av = A – 2 b tf + (tw + 2 r) tf =
= 2120 – 2 x 100 x 8 + (5 + 2 x 12) x 8 = 752 mm2
Vy,Ed / Vc,Rd ≤ 1
δmax = qSLER L4 / (8 E J) =
= 4,91 x 1684 / (8 x 2100000 x 349) = 0,67 cm
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
Sulle travi vengono disposti un tavellone in laterizio e una soletta in cemento armato con rete
elettrosaldata e sovrastante massetto e pavimentazione.
La categoria dei carichi variabili è Cat. C2 – Balconi.
Sull’estremità a sbalzo deve essere applicato anche il momento MB dovuto alla spinta orizzon-
tale sul parapetto che vale:
MB = H h = 1,2 x 200 x 1,1 = 264 kgm
MB,SLER = 264 kgm
MB,SLU = 1,5 x 264 = 396 kgm
Lo schema statico utilizzato per la modellazione della trave portante è quello di trave con inca-
stro e sbalzo con carico distribuito uniforme e momento concentrato all’estremità libera.
La luce di calcolo del balcone è pari a 1,05 LL, cioè:
L = 1,05 x 90 = 95 cm
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
Vy,Ed / Vc,Rd ≤ 1
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Sulle travi viene poggiata una struttura di copertura del tipo a sandwich.
La categoria dei carichi variabili è Cat. H1 – Coperture e sottotetti accessibili per sola manu-
tenzione.
Lo schema statico utilizzato per la modellazione della trave portante è quello di trave sempli-
cemente appoggiata e carico distribuito uniforme.
La luce di calcolo della copertura inclinata è pari a 1,05 LL, cioè:
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δmax = {[(5 qSLER cosθ L4 / (384 E Jy)]2 + [5 qSLER senθ L4 / (384 E Jz)]2}1/2 =
= (2,82 + 1,38)1/2 = 2,05 cm
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Oggetto
L’oggetto ha una valenza puramente organizzativa, si può inserire un titolo per il tipo di ve-
rifica o gli estremi dell’elemento strutturale a cui ci si riferisce. Serve per individuare l’og-
getto o il punto in cui si effettua la verifica e per differenziare tra loro i vari elementi
strutturali verificati.
Caratteristiche geometriche
Questa sezione è dedicata alle caratteristiche geometriche della trave e alle dimensioni della
superficie caricata. Si devono inserire la lunghezza di calcolo della trave, la larghezza del-
l’area caricata, il numero di profilati che costituiscono la trave, il tipo di profilato e l’angolo
di rotazione della sezione rispetto al piano orizzontale. Il foglio di calcolo fornisce i valori
dei moduli di resistenza, dei moduli di inerzia, dell’area della sezione e dell’area a taglio.
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2. Progettazione e verifica di travi in acciaio o
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Verifica di deformabilità
In questa sezione viene effettuata la verifica di deformabilità. Il progettista deve specificare
il coefficiente χ caratteristico dello schema statico utilizzato per la modellazione, i valori li-
mite delle deformazioni e il valore della eventuale controfreccia applicata alla trave. I valori
proposti di default dal foglio di calcolo si riferiscono alla situazione valida per generici solai.
Il software calcola i valori dei carichi distribuiti per le varie combinazioni di calcolo e con-
fronta i valori degli spostamenti verticali δ1, δ2, δtot e δmax.
Se la verifica non è soddisfatta l’evento viene evidenziato da una dicitura in colore rosso.
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