Papers by Carlos Humberto Monsalve López
"Miguel García-Baró ha identificado en el desarrollo de la Filosofía tres navegaciones gener... more "Miguel García-Baró ha identificado en el desarrollo de la Filosofía tres navegaciones generales, y el sentido que le da a la expresión navegación filosófica es muy semejante al significado de las salidas del Quijote. La primera navegación es como la primera salida de don Quijote a las aventuras: sin escudero, sin dinero, sin haberse armado caballero, o sea, sin prevención alguna. En 99d del Fedón, Platón dice por boca de Sócrates que los pensadores habían navegado la primera vez como si pudieran tratar las cosas directamente, como si pudieran conducirse entre y con las cosas directamente, a fin de conocerlas. Pero esta confianza excesiva no resultó en conocerlas, sino en una crisis de incertidumbre que con el tiempo vendría a ser llamada escepticismo. No podía ser otro el desenlace si de la multitud de doctrinas incompatibles se afirma de todas ellas estar en la verdad. La segunda navegación de la Filosofía se ve germinal en Anaxímenes de Mileto, pero en Parménides y en Heráclito es ya un hecho consagrado. Consiste en la búsqueda de algo donde las cosas mismas se reflejen para no perecer ante la multitud de opiniones o ante un dogmatismo, ese algo fue el espejo del discurso, el Logos, el medio de la verdad donde se deja captar. El ser es estable, eterno, y este Logos nuestro que es el pensamiento, si acaso quiere aproximarse a la verdad, debe ser estable como el ser. Dos milenios de la Filosofía se han invertido en hacer del Logos, del juicio, el lugar primordial del conocimiento de la verdad; dos milenios y siga contando. Todavía cuando apareció la idea de una tercera navegación que descubra las formas más primitivas, elementales o remotas del conocimiento —en la persona de René Descartes—, el Logos o el juicio no perdió su lugar, pues esas formas remotas del conocimiento, precisamente, fueron buscadas para que nuestros juicios llegaran a esencias ideales. La primera navegación, primera salida de la Filosofía, consistió en el estudio de la naturaleza, incluyendo la búsqueda de un principio rector, tal y como se deja ver, por ejemplo, en Anaximandro de Mileto quien fuera el primero en escribir un tratado en prosa sobre los temas que, andado el tiempo, serían los de la Filosofía y de la ciencia, además de ser el primero en diseñar un mapa del mundo. La segunda navegación, que se emprende con el aprendizaje doloroso de los malogros de la primera, consiste en la teoría de la verdad, y como don Quijote, esta segunda salida no se realiza estando solo. La tercera se podría nombrar como teoría del conocimiento."
El tema ambiental genera preocupación a diferentes actores de la sociedad, ya que los escenarios ... more El tema ambiental genera preocupación a diferentes actores de la sociedad, ya que los escenarios que se presentan no son los más halagüeños para asegurar la supervivencia humana. Expertos sugieren que la problemática ambiental es el resultado del consumo excesivo y la falta de cultura ambiental ciudadana. La Organización de las Naciones Unidos —onu—, en el duodécimo objetivo de desarrollo sostenible —ods—, «Producción y consumo responsable»,
Fondo Editorial Universidad Católica de Oriente, Oct 15, 2020
This document aims to determine the advantages that Project Finance or Structured Projects have f... more This document aims to determine the advantages that Project Finance or Structured Projects have for developing conuntries; Additionally, we analyze how this mode allows you to share the risks of a project between a country concerned and the parties involved, watching coverage the possibility of ocurring, detailing the different securities, the participation of insurers companies and negotiating cash flows like support of contracts. The literature review demostrates the need to form a kind of society, which has as its specific purpose, the realization of an infrastructure project; in which the rights and obligations of the parties are agreed. This contractual relationship binds the State and the concessionaire's shareholders or Sponsor. Among the risks discussed in this article, emphasis on those relating to credit, financing, construction, operation, political, force majeure, exchange and redemption of debt, as a key feature in the implementation of Project Finance is done.
Economica, 2018
This document aims to determine the advantages of project finance or structu- red projects for de... more This document aims to determine the advantages of project finance or structu- red projects for developing countries. In this sense, it analyses how this modality allows to share and to detail some possible risks of a project between an interested country and the parties involved, identifying the different guarantees, the partici- pation of insurance companies and the way they negotiate cash flows as contracts back up. The literature review demonstrates the need to create partnerships or corporations with the specific purpose of looking after infrastructure projects to reach agreements between the different parties involved in financing, such as the State and the sponsor’s shareholders, as well as in the definition of the obligations and rights of each one.
"Miguel García-Baró ha identificado en el desarrollo de la Filosofía tres navegaciones gener... more "Miguel García-Baró ha identificado en el desarrollo de la Filosofía tres navegaciones generales, y el sentido que le da a la expresión navegación filosófica es muy semejante al significado de las salidas del Quijote. La primera navegación es como la primera salida de don Quijote a las aventuras: sin escudero, sin dinero, sin haberse armado caballero, o sea, sin prevención alguna. En 99d del Fedón, Platón dice por boca de Sócrates que los pensadores habían navegado la primera vez como si pudieran tratar las cosas directamente, como si pudieran conducirse entre y con las cosas directamente, a fin de conocerlas. Pero esta confianza excesiva no resultó en conocerlas, sino en una crisis de incertidumbre que con el tiempo vendría a ser llamada escepticismo. No podía ser otro el desenlace si de la multitud de doctrinas incompatibles se afirma de todas ellas estar en la verdad. La segunda navegación de la Filosofía se ve germinal en Anaxímenes de Mileto, pero en Parménides y en Heráclito es ya un hecho consagrado. Consiste en la búsqueda de algo donde las cosas mismas se reflejen para no perecer ante la multitud de opiniones o ante un dogmatismo, ese algo fue el espejo del discurso, el Logos, el medio de la verdad donde se deja captar. El ser es estable, eterno, y este Logos nuestro que es el pensamiento, si acaso quiere aproximarse a la verdad, debe ser estable como el ser. Dos milenios de la Filosofía se han invertido en hacer del Logos, del juicio, el lugar primordial del conocimiento de la verdad; dos milenios y siga contando. Todavía cuando apareció la idea de una tercera navegación que descubra las formas más primitivas, elementales o remotas del conocimiento —en la persona de René Descartes—, el Logos o el juicio no perdió su lugar, pues esas formas remotas del conocimiento, precisamente, fueron buscadas para que nuestros juicios llegaran a esencias ideales. La primera navegación, primera salida de la Filosofía, consistió en el estudio de la naturaleza, incluyendo la búsqueda de un principio rector, tal y como se deja ver, por ejemplo, en Anaximandro de Mileto quien fuera el primero en escribir un tratado en prosa sobre los temas que, andado el tiempo, serían los de la Filosofía y de la ciencia, además de ser el primero en diseñar un mapa del mundo. La segunda navegación, que se emprende con el aprendizaje doloroso de los malogros de la primera, consiste en la teoría de la verdad, y como don Quijote, esta segunda salida no se realiza estando solo. La tercera se podría nombrar como teoría del conocimiento."
This document aims to determine the advantages of project finance or structured projects for deve... more This document aims to determine the advantages of project finance or structured projects for developing countries. In this sense, it analyses how this modality allows to share and to detail some possible risks of a project between an interested country and the parties involved, identifying the different guarantees, the participation of insurance companies and the way they negotiate cash flows as contracts back up. The literature review demonstrates the need to create partnerships or corporations with the specific purpose of looking after infrastructure projects to reach agreements between the different parties involved in financing, such as the State and the sponsor’s shareholders, as well as in the definition of the obligations and rights of each one.
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