Lompat ke isi

Grand Prix F1 Brasil 2016

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Brasil 2016
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata Letak Autódromo José Carlos Pace.
Tata Letak Autódromo José Carlos Pace.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 13 November 2016 (2016-11-13)
Nama resmi Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016
Lokasi Autódromo José Carlos Pace,
São Paulo, Brasil
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 4.309 km (2.677 mi)
Jarak tempuh 71 putaran, 305.909 km (190.083 mi)
Cuaca Hujan dan 16 °C (60.8 °F)
Penonton 136,410 (Akhir Pekan) [2]
Posisi pole
Pembalap
Mercedes
Waktu 1:10.736
Putaran tercepat
Pembalap Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer
Waktu 1:25.305 putaran ke-67
Podium
Pertama
Mercedes
Kedua
Mercedes
Ketiga
Red Bull Racing-TAG Heuer
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Brasil 2016 (dengan nama resmi: Formula One Grande Prêmio do Brasil 2016) adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 13 November 2016 di Autódromo José Carlos Pace di São Paulo, Brasil. Balapan tersebut merupakan balapan yang ke-20 dan kedua dari terakhir dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2016, dan menandai balapan yang ke-45 dari Grand Prix Brasil dan untuk yang ke-44 kalinya balapan tersebut dijalankan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdananya di tahun 1950. Dengan durasi balapan yang hingga mencapai lebih dari 3 jam, maka balapan tersebut merupakan Grand Prix Brasil yang terpanjang di dalam sejarah.[3]

Pemenang balapan ini pada edisi tahun sebelumnya, yaitu Nico Rosberg, memasuki babak tersebut dengan keunggulan 19 poin atas rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tim mereka, yaitu tim Mercedes, telah berhasil meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan memimpin dengan keunggulan dua ratus lima puluh dua poin atas tim Red Bull Racing, dengan tim Scuderia Ferrari yang berada di tempat ketiga dengan tertinggal sebanyak enam puluh dua poin lagi. Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan dan memenangkan balapan ini dari Rosberg untuk membawa perebutan gelar kejuaraan dunia pembalap ke babak final di kota Abu Dhabi. Max Verstappen berhasil finis di posisi ketiga, setelah sebelumnya sempat turun ke posisi ke-16 setelah pit stop dengan 16 putaran yang masih tersisa.

Kualifikasi

[sunting | sunting sumber]
Pos. Mobil
no. 		Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:11.511 1:11.238 1:10.736 1
2 6 Jerman Nico Rosberg Mercedes 1:11.815 1:11.373 1:10.838 2
3 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.100 1:12.301 1:11.404 3
4 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:11.957 1:11.834 1:11.485 4
5 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 1:12.159 1:12.010 1:11.495 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:12.409 1:12.047 1:11.540 6
7 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:12.893 1:12.343 1:11.937 7
8 27 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:12.428 1:12.360 1:12.104 8
9 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:12.684 1:12.331 1:12.165 9
10 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 1:12.700 1:12.312 1:12.266 10
11 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:12.680 1:12.420 11
12 21 Meksiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1:13.052 1:12.431 12
13 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 1:12.432 1:12.521 13
14 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1:13.071 1:12.726 14
15 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1:12.950 1:12.920 15
16 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 1:13.259 1:13.258 16
17 22 Britania Raya Jenson Button McLaren-Honda 1:13.276 17
18 20 Denmark  Kevin Magnussen Renault 1:13.410 18
19 94 Jerman Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 1:13.427 19
20 31 Prancis Esteban Ocon MRT-Mercedes 1:13.432 221
21 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:13.623 20
22 12 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:13.681 21
Waktu 107%: 1:16.516
Sumber:[4]
Catatan
  • ^1 – Esteban Ocon menerima penalti turun tiga tempat di grid karena telah menghalangi laju Jolyon Palmer selama berlangsungnya sesi Q1.

Balapan

[sunting | sunting sumber]

Kondisi di lintasan sangat basah pada saat balapan ini dimulai, sehingga balapan ini dimulai di belakang mobil keselamatan hingga awal putaran ke-8. Lewis Hamilton membangun keunggulan di awal lomba. Marcus Ericsson mengalami kecelakaan pada putaran ke-13 di trek lurus menuju ke dalam jalur pit, sehingga mobil keselamatan kembali keluar dari pit. Perlombaan ini dimulai kembali enam putaran kemudian hanya untuk Kimi Räikkönen yang langsung mengalami kecelakaan di trek lurus yang berada tepat di samping jalur pit, dan berputar melintasi lintasan, sebelum pada akhirnya membentur dinding pembatas. Balapan tersebut pada akhirnya dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, dan dilakukan penundaan selama 35 menit sebelum lomba ini dimulai kembali di belakang mobil keselamatan, namun tujuh putaran kemudian, balapan ini kembali dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, karena kondisinya dianggap masih terlalu berbahaya untuk mengadakan balapan.

Setelah sempat mengalami penundaan selama 25 menit, balapan ini pada akhirnya dimulai lagi di belakang mobil keselamatan, yang akhirnya berhenti setelah tiga putaran berikutnya. Di akhir balapan, Felipe Massa mengalami kecelakaan di dekat pintu masuk ke dalam jalur pit, sehingga mobil keselamatan keluar dari pit lagi, dan saat berjalan kembali ke garasi, Massa mendapat tepuk tangan yang meriah dari beberapa tim dan terlihat merasa emosional, karena ini diharapkan menjadi Grand Prix terakhirnya di negaranya asalnya.[5][a]

Perlombaan ini pada akhirnya dimulai kembali, dan Hamilton berhasil memenangkan perlombaan ini dari pemimpin klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap, yaitu Nico Rosberg, dan Max Verstappen.[6]

Hasil lengkap balapan

[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 71 3:01:01.335 1 25
2 6 Jerman Nico Rosberg Mercedes 71 +11.455 2 18
3 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 71 +21.481 4 15
4 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 71 +25.346 9 12
5 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 71 +26.334 5 10
6 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 71 +29.160 15 8
7 27 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 71 +29.827 8 6
8 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 71 +30.4861 6 4
9 12 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 71 +42.620 21 2
10 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 71 +44.432 10 1
11 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 71 +45.292 11
12 31 Prancis Esteban Ocon MRT-Mercedes 71 +45.809 22
13 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 71 +51.192 14
14 20 Denmark  Kevin Magnussen Renault 71 +51.555 18
15 94 Jerman Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 71 +1:00.498 19
16 22 Britania Raya Jenson Button McLaren-Honda 71 +1:21.994 17
Ret 21 Meksiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 60 Elektrikal 12
Ret 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 46 Kecelakaan2 13
Ret 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 20 Tabrakan kerusakan 16
Ret 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 19 Kecelakaan 3
Ret 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 11 Kecelakaan 20
DNS 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 0 Kecelakaan —3
Sumber:[7]
Catatan
  • ^1 – Daniel Ricciardo menerima penalti waktu sebanyak 5 detik karena telah memasuki jalur pit pada saat entrinya sedang ditutup.[7]
  • ^2 – Felipe Massa sebenarnya mendapatkan penalti waktu sebanyak 5 detik karena telah menyalip sebelum garis mobil keselamatan. Namun, hukuman yang diterima olehnya tidak ada artinya pada saat dia terpaksa harus rela mundur dari balapan ini.[7]
  • ^3 – Romain Grosjean mengalami kecelakaan di dalam perjalanannya dari jalur pit menuju ke arah grid, sehingga dia terpaksa harus rela gagal start.

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

[sunting | sunting sumber]

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
  • Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan siapa yang masih memiliki peluang matematis untuk menjadi Juara Dunia.

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Massa pada awalnya mengumumkan pengunduran dirinya dari ajang Formula Satu, tetapi kelak dia akan balapan lagi pada musim 2017.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Brazil". formula1.com. Diakses tanggal 3 October 2016. 
  2. ^ "F1 attendance figures hit four million in 2017". formula1.com. 8 December 2017. Diakses tanggal 23 March 2020. 
  3. ^ "Brazil stats - Hamilton wins at record 24th different track". Formula1.com. Formula One Administration. 13 November 2016. Diakses tanggal 18 December 2016. 
  4. ^ "Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 November 2016. Diakses tanggal 13 November 2016. 
  5. ^ "Felipe Massa stays with Williams for 2017". 16 January 2017. 
  6. ^ "Hamilton keeps title alive with win". BBC Sport. 
  7. ^ a b c "Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 November 2016. Diakses tanggal 13 November 2016. 
  8. ^ a b "Brazil 2016 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 13 March 2019. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2016 Brazilian Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Meksiko 2016 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2016 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Abu Dhabi 2016
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Brasil 2015 		Grand Prix Brasil Tahun selanjutnya:
Grand Prix Brasil 2017


Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Brasil_2016&oldid=26413178"