LAPORAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

(ON THE JOB TRAINING)

SISTEM REM

Karya Tulis
Laporan ini diajukan untuk memenuhi Syarat Mengikuti Penilaian Akhir
Semester, Kenaikan Kelas serta Mengikuti Asesmen Kompetensi
dan Survei Karakter

Disusun Oleh :
BAGUS DWI R
XI TBSM 1

PROGRAM KEAHLIAN
TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

1
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami ucapkan kepada Allah SWT, karena dengan rahmat dan
karunianya kami dapat menyelesaikan laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) yang
telah dilaksanakan di Bengkel Yamaha Harpindo Jaya.
Sehubungan dengan terlaksananya PKL ini tidak terlepas dari bantuan dan
dorongan dari semua pihak secara moril maupun materil, oleh karena itu saya
mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang
membantu pembuatan laporan ini.
Kami menyadani bahwa laporan ini jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu
kami mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun bagi kami dan
masyarakat umum, semoga laporan ini bermanfaat.

Pati, Juli 2022

Penyusun

BAGUS DWI R

2
 MOTTO DAN PERSEMBAHAN

MOTTO
1. Rahasia terbesar dalam setiap kesuksesan adalah Anda mengetahui secara pasti
jalan yang tepat untuk meraih kesuksesan itu sendiri.
2. Biarkan saja setiap kegagalan yang Anda dapatkan hari ini dan kemarin dan
jadikan kegagalan itu sebagai alat untuk terus melangkah maju ke depan.
3. Sebuah kegagalan memang menyakitkan, tetapi jangan biarkan kegagalan
merenggut banyak hal yang akan terjadi di masa depan Anda.
4. Bila Anda ingin sukses hari ini, bergegaslah untuk terus melaju ke depan. Jangan
menunggu sebuah kata-kata “tunggu waktu yang tepat’ karena itu akan
menghancurkan impianmu.

PERSEMBAHAN
Kupersembahkan kepada :
1. Ibu dan ayah tercinta.
2. Kepala SMK.
3. Ketua Kompetensi Keahlian AKL.
4. Guru Pembimbing Laporan.
5. Guru Pembimbing Bengkel.
6. Teman-teman SMK Kesuma Tercinta.

3
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL........................................................................................ i
KATA PENGANTAR...................................................................................... ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN.................................................................... iii
DAFTAR ISI.................................................................................................... iv
BAB  I. PENDAHULUAN............................................................................... 1
A. Latar Belakang Praktik....................................................................... 1
B. Tujuan Penyusunan Laporan.............................................................. 1
C. Alasan Pemilihan Judul...................................................................... 2
D. Perumusan Masalah............................................................................ 2
E. Pemecahan Masalah........................................................................... 2
F. Metodologi Penelitian ........................................................................ 2
G. Sistematika Penulisan ........................................................................ 3
BAB II  PANDANGAN UMUM BENGKEL/ INDUSTRI............................. 5
A. Sejarah Bengkel................................................................................. 5
B. Struktur Organisasi Bengkel............................................................. 6
C. Produk Jasa Yang Ditangani............................................................. 6
D. Kondisi Lingkungan dengan Masyarakat.......................................... 7
E. Kegiatan Rutin Bengkel/ Industri...................................................... 7
F. Pengembangan Bengkel/ Industri di Masa Mendatang..................... 7
BAB III  KAJIAN TEORI................................................................................ 8
A. Pengertian Sistem Rem..................................................................... 8
B. Jenis Rem Pada Sepeda Motor.......................................................... 8
C. Perawatan Rem Sepeda Motor.......................................................... 18
D. Pemeriksaan dan Pemeriksaan Sistem Rem ..................................... 19
E. Troubleshooting................................................................................ 20
BAB IV PENUTUP.......................................................................................... 23
A. Kesimpulan......................................................................................... 23
B. Saran................................................................................................... 23
DAFTAR PUSTAKA....................................................................................... 24

4
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Praktik

Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan merupakan perwujudan
kebijaksanaan dari link dan match dimana dalam prosesnya dilaksanakan di dua
tempat yaitu di sekolah dan di dunia usaha atau dunia industri. Upaya ini
dilakukan dalam rangka peningkatan mutu lulusan SMK dalam mencapai tujuan
relevansi pendidikan dengan tuntutan kebutuhan tenaga kerja di Dunia Usaha /
Dunia Industri.
Harapan utama dari kegiatan penyelenggaraan Praktik Kerja Lapangan,
disamping untuk meningkatkan keahlian profesional siswa sesuai dengan
kebutuhan Dunia Usaha / Dunia Industri, juga untuk meningkatkan etos kerja
siswa untuk memiliki kemampuan kerja profesional sesuai dengan kompetensi
yang dimiliki. Maka, diperlukan suatu perangkat yang dapat memberikan
informasi tentang kualitas dan jenis kegiatan siswa yang berfungsi sebagai bentuk
laporan kegiatan siswa selama melakukan kegiatan PKL di Dunia Usaha / Dunia
Industri.

B. Tujuan Penyusunan Laporan

Tujuan diwajibkannya siswa mengikuti kegiatan Praktik Kerja Lapangan
yaitu untuk meningkatkan kompetensi dan kualitas lulusan SMK, dan
meningkatkan relevansi pendidikan dengan dunia usaha / dunia industri (DU/DI).
Penyelenggaraan Praktik Kerja Lapangan pada SMK juga bertujuan untuk :
1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang memiliki
tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang sesuai dengan
tuntutan lapangan pekerjaan.
2. Memperkokoh jaringan antara SMK dan dunia kerja.
3. Meningkatkan efektifitas dan efesiensi  proses pendidikan dan  pelatihan
kerja berkualitas.

5
 4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai
bagian dari proses pendidikan.

C. Alasan Pemilihan Judul

Dalam pemilihan judul, disini penulis memilih judul “Sistem Rem”
dengan alasan sebagai berikut :
1. Selama melakukan Praktik Kerja Lapangan, praktik kegiatan yang penyusun
lakukan sering kali berkaitan dengan sistem rem.
2. Berkenaan dengan poin pertama, penyusun lebih memahami materi mengenai
sistem rem dibandingkan dengan materi lain.

D. Perumusan Masalah
1. Pengertian sistem rem
2. Jenis sistem rem
3. Perawatan rem sepeda motor
4. Pemeriksaan dan perbaikan sistem rem
5. Troubleshooting

E. Pemecahan Masalah
Berdasarkan rumusan masalah di atas, penyusunan akan melakukan
pemecahan masalah tersebut dengan menggunakan metode penelitian yang
penyusunan yang akan di laksanakan selama dan setelah proses Praktik Kerja
Lapangan berlangsung.

F. Metodologi Penelitian
Dalam penyusunan laporan ini penulis memerlukan data-data sebagai
sarana untuk memecahkan rumusan masalah di atas. Untuk memperoleh data-
data tersebut maka penulis menggunkan beberapa metode penelitian (metodelogi
research). Adapun metode penelitian yang penulis gunakan meliputi :

6
 1. Metode Observasi
Adalah cara pengumpulan data dan informasi dengan melakukan
pengamatan secara langsung pada objek-objek yang dianggap perlu.
2. Metode wawancara
Adalah cara pengumpulan data dan informasi dengan mengajukan
beberapa pernyataan kepada pembimbing atau staf karyawan, jika ada
masalah atau pekerjaan yang susah di mengerti.
3. Metode Kepustakaan
Adalah metode pengumpulan data melaui data-data dari buku-buku
yang telah diberikan oleh pegawai yang bersangkutan untuk dipelajari
penulis, maupun dan buku-buku yang ada kaitannya dengan judul yang saya
pilih.

G. Sistematika Penelitian
Dalam penyusunan laporan ini perlu adanya sistematika penulisan yang
terdiri dari bagian-bagian yang saling berhubungan sehingga dapat digunakan
sebagai acuan pokok untuk penyusunan laporan antara lain :
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini menguraikan tentang latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan
penelitian,alasan pemilihan judul, batasan rumusan masalah, pemecahan masalah,
metodologi penelitian dan sistematika penulisan.
BAB II PANDANGAN UMUM BENGKEL
Bab ini menguraikan tentang sejarah singkat bengkel, struktur organisasi bengkel,
jasa yang ditangani, kondisi lingkungan bengkel dengan masyarakat, kegiatan
rutin bengkel, pengembangan bengkel di masa mendatang.
BAB III KAJIAN TEORI
Bab ini menguraikan tentang kajian-kajian teori yang melandasi dalam isi laporan
ini.
BAB IV PENUTUP
Bab ini berisi simpulan dan saran dari hasil kerja yang ditulis dalam laporan ini.
Kesimpulan dapat dikemukakan masalah yang ada pada penelitian serta hasil dari

7
penyelesaian penelitian yang ada bersifat analisis obyektif. Sedangkan saran
berisi mencantumkan jalan keluar untuk mengatasi masalah dan kelemahan dari
sistem yang ada sebelumnya.

8
 BAB IV
PENUTUP

A. Kesimpulan
Sistem rem dalam suatu kendaraan sepeda motor termasuk sistem yang
sangat penting karena berkaitan dengan faktor keselamatan berkendara. Sistem
rem berfungsi untuk memperlambat dan atau menghentikan sepeda motor dengan
cara mengubah tenaga kinetik/gerak dari kendaraan tersebut menjadi tenaga
panas. Perubahan tenaga tersebut diperoleh dari gesekan antara komponen
bergerak yang dipasangkan pada roda sepeda motor dengan suatu bahan yang
dirancang khusus tahan terhadap gesekan.
Terdapat dua tipe sistem rem yang digunakan pada sepeda motor, yaitu:
A) Rem tromol (drum brake) dan B) rem cakram/piringan (disc brake). Cara
pengoperasian sistem rem-nya juga terbagi dua, yaitu; 1) secara mekanik dengan
memakai kabel baja, dan 2) secara hidrolik dengan menggunakan fluida/ cairan.
Cara pengoperasian sistem rem tipe tromol umumnya secara mekanik, sedangkan
tipe cakram secara hidrolik.

B. Saran
Saran penulis untuk semua kalangan :
1. Pihak sekolah hendaknya memperpanjang waktu PKL agar siswa dapat
menimba pengalaman yang lebih banyak.
2. Terus menjalin hubungan antara sekolah dengan DU/DI agar pelaksanaan
PKL dapat berjalan dengan lancar.
3. Siswa harus hati-hati dalam menjalankan PKL dengan cara mengingat-ingat
dan menjalankan apa yang telah diberikan Bapak/ Ibu Guru sebelum
melakukan PKL dan membayar asuransi untuk berjaga-jaga apabila terjadi
kecelakaan kerja dan jangan sampai memcemarkan nama baik sekolah
sendiri.