Saltar ao contido

Gran Premio de Bélxica de 1978

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Bélxica de 1978
TipoGran Premio de Bélxica Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1978 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento70 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónAutódromo de Zolder (Heusden-Zolder) 50°59′20″N 5°15′20″L / 50.988888888889, 5.2555555555556 Editar o valor en Wikidata
PaísBélxica Editar o valor en Wikidata
Data21 de maio de 1978 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMario Andretti Editar o valor en Wikidata
Pole positionMario Andretti Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaRonnie Peterson Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1978 disputouse en Zolder o 21 de maio de 1978. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de 1978, o 36º Gran Premio de Bélxica e a quinta, que se celebrou no Autódromo de Zolder. A carreira disputouse sobre 70 voltas nos catro quilómetros do circuíto para unha distancia de carreira de 280 quilómetros.

Resumo da carreira

[editar | editar a fonte]

A principal noticia antes do Gran Premio de Bélxica foi que o novo Lotus 79 xa estaba listo para correr, e de inmediato Mario Andretti mostrou o seu ritmo logrando a pole comodamente por diante de Carlos Reutemann e Niki Lauda. Mario liderou desde a primeira curva, mentres que Reutemann tivo unha mala saída, causando un accidente en cadea no que Lauda foi golpeado por Jody Scheckter e tivo que retirarse. Isto deixou a Gilles Villeneuve segundo e a Ronnie Peterson terceiro pero tampouco podían seguir o ritmo de Andretti, que foi capaz de escaparse.

As primeiras 40 voltas foron sen incidentes ata que Villeneuve sufriu unha picada nunha roda e tivo que entrar en boxes, que o fixo caer á quinta posición, e un par de voltas máis tarde Peterson tamén entrou nos pits para poñer pneumáticos novos deixando a Reutemann segundo por diante de Jacques Laffite de Ligier. Peterson cos novos pneumáticos era moito máis rápido e foi capaz de pasar aos dous nas últimas voltas, e Laffite intentou pasar Reutemann na última volta pero chocou e Laffite quedou fóra. Andretti logrou unha vitoria sen problemas, con Peterson logrando para Lotus un 1-2, e Reutemann completando o podio.

Clasificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Mario Andretti Lotus-Ford 70 1:39:52.02 1 9
2 6 Ronnie Peterson Lotus-Ford 70 + 9.90 7 6
3 11 Carlos Reutemann Ferrari 70 + 24.34 2 4
4 12 Gilles Villeneuve Ferrari 70 + 47.04 4 3
5 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Matra 69 Accidente 14 2
6 3 Francia Didier Pironi Tyrrell-Ford 69 + 1 volta 23 1
7 30 Brett Lunger McLaren-Ford 69 + 1 volta 24
8 33 Italia Bruno Giacomelli McLaren-Ford 69 + 1 volta 21
9 31 Francia René Arnoux Martini-Ford 68 + 2 voltas 19
10 27 Australia Alan Jones Williams-Ford 68 + 2 voltas 11
11 9 Alemaña Jochen Mass ATS-Ford 68 + 2 voltas 16
12 22 Bélxica Jacky Ickx Ensign-Ford 64 + 6 voltas 22
13 19 Italia Vittorio Brambilla Surtees-Ford 63 Motor 12
Ret 16 Alemaña Hans Joachim Stuck Shadow-Ford 56 Trompo 10
NC 15 Francia Jean-Pierre Jabouille Renault 56 + 14 voltas 20
Ret 20 Unión Sudafricana Jody Scheckter Wolf-Ford 53 Trompo 5
Ret 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 51 Caixa de cambios 13
Ret 17 Suíza Clay Regazzoni Shadow-Ford 40 Transmisión 18
Ret 35 Italia Riccardo Patrese Arrows-Ford 31 Suspensión 8
Ret 36 Alemaña Rolf Stommelen Arrows-Ford 26 Trompo 17
Ret 2 John Watson Brabham-Alfa Romeo 18 Accidente 9
Ret 1 Austria Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 0 Accidente 3
Ret 7 James Hunt McLaren-Ford 0 Accidente 6
Ret 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 0 Accidente 15
NSC 18 Rupert Keegan Surtees-Ford
NSC 24 Derek Daly Hesketh-Ford
NSC 32 Finlandia Keke Rosberg Theodore-Ford
NSC 10 Italia Alberto Colombo ATS-Ford
NSCP 25 Héctor Rebaque Lotus-Ford
NSCP 37 Italia Arturo Merzario Merzario-Ford

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1978
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1978
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1978
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1977
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1979

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]