Mercedes-Benz Classe GLA (Type 247)
Mercedes-Benz Classe GLA H247 | ||||||||
Appelé aussi | Mercedes-Benz GLA 200 ; GLA 220d ; GLA 250e ... | |||||||
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Marque | Mercedes-Benz | |||||||
Années de production | 2020 - Phase 1 : 2020 - 2023 Phase 2 : 2023 - |
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Classe | Crossover urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Rastatt | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence ; Diesel ; Hybride rechargeable ; Électricité | |||||||
Moteur(s) | M 282 ; M 260 ; OM 654 (L4) | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 332 à :1 991 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 116 à 224 ch DIN (85 à 165 kW) | |||||||
Couple maximal | 250 à 450 N m | |||||||
Transmission | Traction ou intégrale (4Matic) | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique double embrayage à 7 rapports (7G-DCT) | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 485 à 1 670 kg | |||||||
Vitesse maximale | 208 à 240 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,7 à 6,7 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | SUV compact 5 portes | |||||||
Plate-forme | MFA2 | |||||||
Coefficient de traînée | 0,28[1] | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 410 mm | |||||||
Largeur | 1 834 mm | |||||||
Hauteur | 1 611 mm | |||||||
Empattement | 2 729 mm | |||||||
Volume du coffre | 435 (1 430) dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La GLA Type 247 est un crossover urbain commercialisé par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz depuis 2020. Elle est la seconde génération du modèle après la GLA Type 156 produite de 2014 à 2020. Elle est élue « plus belle voiture de l'année 2021 »[2].
Historique
[modifier | modifier le code]La seconde génération de la GLA est dévoilée le [3] à Stuttgart en Allemagne, avant sa première exposition publique mondiale au Salon de l'automobile de Bruxelles en [4], puis au Salon international de l'automobile de Genève 2020.
En 2023, le GLA est restylé avec l'apparition d'un nouveau bouclier avant, un sabot de protection apparent, et de nouveaux feux à LED à l'avant comme à l'arrière tout comme une calandre revue[5].
Les différentes versions
[modifier | modifier le code]Légende couleur : Essence ; Diesel ; Hybride
Version spécifiques
[modifier | modifier le code]AMG
- Voir : Mercedes-AMG Type 247.
Les séries spéciales
[modifier | modifier le code]Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Motorisations
[modifier | modifier le code]La Type 247 est disponible avec huit motorisations différentes de quatre cylindres lors de son lancement (deux essence, cinq diesel et un hybride-essence).
- Du côté des moteurs essence :
- Du côté des moteurs diesel :
- le OM 654 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,9 litre avec turbocompresseur faisant 116 ch. Disponible sur la GLA 180 d.
- le OM 654 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,9 litre avec turbocompresseur faisant 150 ch. Disponible sur les GLA 200 d.
- le OM 654 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,9 litre avec turbocompresseur faisant 190 ch. Disponible sur les GLA 220 d.
- Du côté du moteur hybride-essence :
- le M 282 quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,3 litre avec turbocompresseur faisant 218 ch. Disponible sur la GLA 250 e.
Tous les moteurs sont conformes à la norme anti-pollution Euro 6.
Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale | Consommation + CO2 |
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GLA 200 (boite automatique 7) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
120 kW (163 ch) à 5 500 tr/min | 250 N à 1 620-4 000 tr/min | 8,7 s | 210 km/h | 5,7 - 6,0 L/100 km 133 - 137 g/km |
GLA 250 (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min | 350 N à 1 800-4 000 tr/min | 6,9 s | 240 km/h | 6,5 - 6,7 L/100 km 148 - 153 g/km |
GLA 250 4MATIC (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min | 350 N à 1 800-4 000 tr/min | 6,7 s | 240 km/h | 6,9 - 7,1 L/100 km 158 - 163 g/km |
Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale | Consommation + CO2 |
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GLA 180 d (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654q DE 20 SCR |
1 950 cm3 (1,9 L) |
85 kW (116 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 280 N à 1 200-2 600 tr/min | ... s | ... km/h | ... L/100 km ... g/km |
GLA 200 d (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654q DE 20 SCR |
1 950 cm3 (1,9 L) |
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 320 N à 1 400-3 200 tr/min | 8,6 s | 208 km/h | 4,9 - 4,8 L/100 km 121 - 126 g/km |
GLA 200 d 4MATIC (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654q DE 20 SCR |
1 950 cm3 (1,9 L) |
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 320 N à 1 400-3 200 tr/min | 8,9 s | 205 km/h | 4,9 - 5,2 L/100 km 130 - 138 g/km |
GLA 220 d (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654q DE 20 SCR |
1 950 cm3 (1,9 L) |
140 kW (190 ch) à 3 800 tr/min | 400 N à 1 600-2 600 tr/min | 7,4 s | 222 km/h | 4,7 - 4,9 L/100 km 123 - 129 g/km |
GLA 220 d 4MATIC (boite automatique 8) |
.../2020 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654q DE 20 SCR |
1 950 cm3 (1,9 L) |
140 kW (190 ch) à 3 800 tr/min | 400 N à 1 600-2 600 tr/min | 7,3 s | 219 km/h | 5,0 - 5,3 L/100 km 133 - 140 g/km |
Modèle | Construction | Moteur + Nom & Capacité batt. | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
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A 250 e (boite auto. 8) |
.../2020 - ... | Thermique : 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL Électrique : 15,6 kWh |
1 332 cm3 (1,3 L) |
Thermique : 118 kW (160 ch) Électrique : 75 kW (102 ch) Combinée : 160 kW (218 ch) |
Thermique : 250 N Électrique : 300 N Combinée : 450 N |
7,1 s | 220 km/h | 1,6 - 1,8 L/100 km 38 - 42 g/km |
Mécanique
[modifier | modifier le code]La 247 est principalement équipée d'une boîte de vitesses automatique à 8 rapports nommée 8G-DCT. Elle peut également être équipée d'une boîte automatique à 7 rapports nommée 7G-DCT.
Carrosserie
[modifier | modifier le code]Le GLA Type 247 repose sur la plate-forme technique de la Classe A Type 177.
Finitions
[modifier | modifier le code]En juin 2021, les différents niveaux de finition du GLA Type 247 en France sont :
- Progressive Line
- Business Line
- AMG Line
Mercedes-AMG GLA (Type 247)
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Mercedes-AMG GLA H247 | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Essai mercedes gla 220d 4matic amg line (2021) », sur - Actu automobile, (consulté le ).
- Jacques Chevalier, « La Mercedes GLA élue « plus belle voiture de l’année » », Le Point,
- Yohann Leblanc, « Le futur Mercedes GLA présenté le 11 décembre », L'Automobile Magazine,
- Florent Ferrière, « Mercedes GLA 2 : Classe B SUV - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020 », Caradisiac,
- « Mercedes GLA restylé (2023). Les nouveautés du SUV compact en détail », sur L'Argus, (consulté le )