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Collision aérienne de Phoenix

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Collision aérienne de Phoenix
N215TV, l'Eurocopter AS-350 B2 impliqué dans l'accident, photographié en mai 2005.
N215TV, l'Eurocopter AS-350 B2 impliqué dans l'accident, photographié en mai 2005.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeCollision aérienne
CausesErreur de pilotage
SiteAu dessus de Phoenix, Arizona, États-Unis
Coordonnées 33° 29′ 48″ nord, 112° 04′ 14″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilEurocopter AS-350 B2 + Eurocopter AS-350
CompagnieKNXV-TV (en) + KTVK
No  d'identificationN215TV + N613TV
PhaseSuivi aérien d'une course-poursuite au sol
Passagers1 + 1
Équipage1 + 1
Morts4
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Collision aérienne de Phoenix

Le , deux hélicoptères Aérospatiale AS350 Écureuil, appartenant respectivement aux chaînes de télévision KNXV-TV (en) et KTVK, sont entrés en collision en plein vol au-dessus de Phoenix, en Arizona, aux États-Unis, alors qu'ils couvraient une course-poursuite au sol. À bord des deux appareils se trouvaient quatre personnes au total – le pilote Craig Smith et le photographe Rick Krolak de KNXV, ainsi que le pilote Scott Bowerbank et le photographe Jim Cox de KTVK – qui ont tous été tués dans l'accident, tandis qu'aucune victime ou blessé n'a été signalée au sol.

N613TV, l'Eurocopter AS-350 impliqué, ici en février 2007, cinq mois avant l'accident.

KNXV-TV (en) est la chaîne de télévision affiliée à ABC et basée à Phoenix, en Arizona, et à ses environs, tandis que KTVK est une chaîne d'information indépendante et également basée à Phoenix. Les deux hélicoptères diffusaient en direct à la télévision une course-poursuite lorsque la collision s'est produite, à 12 h 46 min 18 sec MST. Les deux appareils se sont disloqués sous la violence du choc et se sont écrasés dans Steele Indian School Park (en), dans le centre de Phoenix.

Trois autres hélicoptères de certaines autres chaînes de télévision de la ville (KSAZ-TV (en), KPNX et KPHO-TV) se trouvaient également dans le secteur et ont commencé à couvrir l'accident en quelques secondes. Une photographie, prise depuis le sol quelques instants après la collision et montrant les deux hélicoptères plongeant vers le sol, a par la suite été diffusée par Associated Press.

Conséquences et enquête

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La collision a fait l'objet d'une enquête du Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), qui a conclu que la cause probable de cet accident était l'incapacité des deux pilotes à voir et à éviter l'autre hélicoptère. La responsabilité des pilotes concernant l'accomplissement des tâches de reportage et de suivi visuel, pour soutenir les opérations de collecte d'informations électroniques (en) (ENG) de leur chaînes respectives, a contribué à cet collision. L'absence de procédures formelles à suivre par les pilotes ENG de la région de Phoenix concernant la conduite de ces opérations a également contribué à l'accident.

Le jour de l'accident, le chef de la police de Phoenix, Jack Harris, a évoqué la possibilité que le suspect de la poursuite que les deux hélicoptères couvraient puisse « être tenu responsable de l'un des décès causés par cette tragédie ». Cependant, en 2010, lorsque le suspect a plaidé coupable de 35 crimes découlant de la poursuite policière de 2007, il n'a pas été accusé du décès des occupants des deux hélicoptère.

Deux ans après l'accident, les familles du pilote Scott Bowerbank et du photographe Jim Cox ont annoncé qu'un accord d'un montant non divulgué avait été conclu avec US Helicopters, le propriétaire de l'hélicoptère de KNXV-TV. Les deux équipes juridiques ont publié une vidéo reconstituant les détails de l'accident. Les images générées par ordinateur simulent l'hélicoptère Newschopper 3 (KTVK) heurté par l'arrière par l'hélicoptère Chopper15 (KNXV-TV).

Au moment de l'accident, cinq hélicoptères de presse couvraient la course-poursuite et des protocoles spécifiques (appelés Sharp Echo) pour les communications radio entre les hélicoptères de la presse et la tour de contrôle de l'aéroport international Sky Harbor de Phoenix étaient déjà en vigueur pour tenter de coordonner leur activité.

À ce jour, les cinq chaînes de télévision commerciales anglophones de la région de Phoenix partagent un seul hélicoptère, en vertu d'un accord de mise en commun, qui est utilisé par KTVK, KPHO-TV, KNXV-TV, KSAZ-TV et KPNX. Dans aucune de ces opérations, les pilotes n'effectuent de tâches liées au reportage. De plus, les améliorations technologiques, telles que les objectifs de caméra longue portée, permettent aux hélicoptères de rester plus loin des zone de reportages.

Références

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Liens externes

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