Flash 537
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ECNA
AS
N°537
du 04 février 2022
S O M M A I R E
ECNA
AS
Félix HOUPHOUET BOIGNY. Ce qu’Amadou KONE, Ministre Au cours de la cérémonie d’inauguration qui a enregistré la
ivoirien des transports qualifie d’« effort exceptionnel » de participation de tous les acteurs de la plateforme aéroportuaire
la part de l’Agence, en pleine pandémie de coronavirus. Les d’Abidjan, les compagnies aériennes et les Ambassadeurs des
travaux, débutés il y a 4 ans, sont achevés et les nouveaux Etats membres de l’ASECNA accrédités en Côte d’Ivoire, le
équipements ont été inaugurés le 28 janvier en présence du Ministre des Transports de Côte D’ivoire a chaleureusement
Ministre des Transports de Côte d’Ivoire, du Directeur Général remercié l’ASECNA pour la réalisation de ce projet qui s’inscrit
des relations multilatérales, Représentant Mme la Ministre parfaitement dans l’ambition du gouvernement ivoirien
d’Etat en charge des Affaires Etrangères, du Président du d’extension et de modernisation de l’aéroport international
Conseil d’Administration et du Directeur Général de l’ASECNA. d’Abidjan.
L’ensemble du projet réalisé par INEO, entreprise spécialisée L’aéroport international Félix HOUPHOUET BOIGNY, construit
en génie électrique, comprend quatre composantes qui en 1957 et baptisé en 1960, est devenu l’une des plus
améliorent la visibilité de la piste d’atterrissage, facilitent les importantes plateformes aéroportuaires de l’Afrique de
manœuvres d’atterrissage et de décollage des aéronefs et l’Ouest. Il a enregistré un accroissement constant de son trafic
renforcent ainsi la sécurité sur l’aéroport d’Abidjan. Le tout et le nombre de passagers est passé de 600 000 en 2010 à
dans un souci d’épouser la vision d’une activité de transport plus de 2 millions en 2017. Les compagnies aériennes qui
aérien moins polluante. desservent Abidjan sont passées de 12 en 2017 à 23 en 2019.
Les 4 composantes du projet portent sur la rénovation du Pour le Ministre Amadou Koné, des travaux d’extension de
dispositif de production et de distribution d’énergie électrique, l’aérogare internationale seront entrepris incessamment pour
la rénovation par des technologies modernes de l’ensemble faire face à cet accroissement prévisible du trafic au cours des
du dispositif de balisage lumineux d’approche et de piste, la prochaines années. Les équipements réalisés par l’ASECNA
permettront de quadrupler les capacités opérationnelles C’est pourquoi l’ASECNA, conformément à sa mission, a
d’atterrissage et de décollage de l’aéroport. décidé d’accompagner l’ambition de la Côte d’Ivoire de faire
d’Abidjan un hub du transport aérien dans la sous-région
« Nous sommes fier de ce qui est fait à l’aéroport d’Abidjan. ouest-africaine.
Ce qui est de meilleur dans le transport aérien se fait à Abidjan
», a lancé le Ministre. « C’est porter l’aéroport d’Abidjan à une autre dimension.
En ma connaissance, il n’y a que deux aéroports au sein
Le Directeur Général de l’ASECNA a salué les importants de l’ASECNA qui ont atteint cette performance. Ce balisage
efforts consentis par le gouvernement ivoirien pour faire de axial ouvre également la voie pour la mise en œuvre de
l’aéroport d’Abidjan l’un des plus dynamiques du continent. procédures d’approche et d’atterrissage de plus grande
Les investissements consentis pour la modernisation de précision notamment de catégorie 2… Nous avons tenu à
l’aéroport et de ses équipements ont notamment permis la conduire à terme ce projet d’une importance capitale pour le
réalisation des travaux nécessaires à la desserte de l’aéroport bon fonctionnement de l’aéroport d’Abidjan, malgré l’impact
par le plus gros aéronef de transports public de passagers au négatif de la crise sanitaire sur les ressources de l’Agence »,
monde, l’A380, la construction d’un taxiway parallèle et de a souligné M. Mohamed MOUSSA.
parkings de stationnement supplémentaires, favorisant ainsi
la certification aux normes de l’Aviation Civile internationale
(OACI) de l’aéroport.
C’est un projet complexe et essentiel pour les atterrissages et La première composante concerne la rénovation totale
décollages qui a été mené à l’aéroport d’Abidjan. Les travaux du dispositif de production et de distribution de l’énergie
ont été conduits de jour comme de nuit et en toute saison sans électrique pour assurer, en cas d’interruption de l’énergie
interruption du trafic. Une véritable prouesse pour les équipes publique, une prise en charge sans délai de l’ensemble des
techniques de INEO, de l’ASECNA et de AERIA, le gestionnaire installations techniques de navigation aérienne sur l’aéroport ;
de l’aéroport d’Abidjan.
La seconde composante a permis de rénover avec les
Pour Monsieur Emmanuel BARTHOUX, Directeur Général de technologies les plus modernes et dans un souci également
INEO Energy Systems, la réalisation du projet a nécessité de protection de l’environnement, tout le dispositif de balisage
l’installation d’environ 1000 feux et 120km de câbles. lumineux d’approche et de piste y compris celui de la nouvelle
voie de circulation et des postes de stationnement additionnels ;
La troisième composante a permis de réaliser ce que l’on ACHI le système de balisage lumineux de haute technologie et
appelle une rampe de balisage simplifiée du côté sud de la conforme aux standards internationaux réalisé par l’ASECNA à
piste, une recommandation du bureau Enquête Accident l’Aéroport International Felix Houphouët Boigny. Il a renouvelé
d’Aviation de la côte d’Ivoire. Cet équipement permet sa volonté d’accompagner les Etats membres dans toutes
d’améliorer la desserte de la piste en offrant aux aéronefs les initiatives pour le développement des infrastructures
une autre alternative pour des opérations de décollage en vue de rendre les aéroports plus performants et plus
et d’atterrissage en toute sécurité lorsque les conditions sûrs. C’est pourquoi le Directeur Général a élaboré un plan
météorologiques ne sont pas favorables à l’utilisation du côté d’investissement 2023-2027 qui sera soumis à l’approbation
nord de la piste. de la prochaine réunion du Comité des Ministres en juillet
prochain. Ce plan d’investissement, devrait permettre non
En fin, la dernière composante de ce projet, est la mise en seulement de renforcer la mission de service publique de
œuvre d’un balisage axial afin de renforcer la sécurité des l’Agence au bénéfice de la communauté ASECNA, mais
opérations d’atterrissage et de décollage sur l’aéroport. Ce également de soutenir l’ambition de faire bénéficier ces
balisage axial, ouvre également, la voie pour la mise en œuvre services à l’Afrique tout entière.
de procédures opérationnelles d’approche et d’atterrissage
de plus grande précision, notamment en catégorie 2. Ila également présenté au Chef du Gouvernement le projet
de construction du ciel unique pour l’Afrique (CUPA)qui sera
Audience avec les autorités ivoiriennes une composante de l’agenda 2063 de l’Union africaine avec
le Système de Navigation par satellite de type SBAS comme
Au cours de son séjour, le Directeur Général, accompagné du pilier essentiel. « Le Soutien de son excellence Monsieur le
Président du Conseil d’Administration et du Représentant de Président de la République de la Côte d’Ivoire, Champion de
l’ASECNA auprès de la Côte d’Ivoire, a été reçu en audience l’Union Africaine pour la Mise en œuvre de l’Agenda 2063,
par son Excellence Monsieur le Premier Ministre de Côte nous permettra sans aucun doute d’atteindre nos objectifs » a
d’Ivoire, en présence du Ministre des Transports. A l’occasion, conclu le Directeur Général.
Monsieur Mohamed MOUSA a présenté à Monsieur Patrick
LA UNE DU FLASH Un nouveau système de balisage lumineux pour l’aéroport d’Abidjan (fin)
Le Directeur général le Président du Conseil d’Administration statut international ainsi que le projet de construction du ciel
et le Représentant auprès de la Côte d’Ivoire ont également unique pour l’Afrique et le projet SBAS qui en est un des piliers
été reçus par Son excellence Mme Kandia CAMARA, Ministre essentiels.
d’Etat, Ministre des Affaires Etrangères, de l’intégration
africaine et de la Diaspora. A l’occasion de cette audience, Avant ces audiences, le Directeur Général et le Président du
le Directeur général a remercié le gouvernement ivoirien Conseil d’Administration ont rendu une visite de courtoisie
pour l’accompagnement qu’il apporte à l’Agence pour le à Monsieur Sinali SILUE, Directeur Général de l’Autorité
respect des dispositions de la convention, notamment son Nationale de l’Aviation Civile, Administrateur de l’ASECNA
pour la Côte d’Ivoire.
Le 31 décembre 2021, s’est tenue la cérémonie de remise calibration des installations de navigation aérienne a ainsi été
officielle de l’avion de calibration de type ATR 42 qui a été utilisé sur presque tous les continents du monde, précisément
offert à l’Etat du Sénégal, et plus précisément, à l’Armée en Afrique, en Europe et en Amérique, dans l’océan Indien,
nationale de cet Etat membre, après avoir effectué sa dernière l’océan Pacifique ou encore l’océan Atlantique. C’est
mission le 18 décembre, dans l’Océan Indien. ‘’certainement l’un des avions de calibration qui ont fait le tour
du monde pour avoir servi, à travers l’ASECNA, l’aviation civile
La remise officielle de cet appareil, a eu lieu dans la plus grande internationale’’, a souligné Mohamed Moussa. Et d’ajouter que
sobriété dans les locaux du Contrôle en vol sis à l’Aéroport l’ATR a été au rendez-vous ‘’partout où la navigation de la
militaire L.S. Senghor. Le Directeur Général, Monsieur sécurité aérienne a requis la présence d’un avion parfaitement
Mohamed Moussa avait ainsi comme hôtes de nombreuses équipé pour assurer la régulation des aides à la navigation
personnalités de l’Etat du Sénégal parmi lesquelles on aérienne’’
comptait, le Ministre du Tourisme et des Transports aériens et
son collègue des Forces armées, le Chef d’état-major général En outre, le Directeur général ajoutera que le Sénégal, qui a
des Forces Armées, le Chef d’état-major de l’Armée de l’Air et vu naître cette institution de coopération et d’intégration, le
le Chef d’Etat major particulier du Président de la République 12 décembre 1959, sur son sol et qui abrite son siège, mérite
du Sénégal. bien ce don effectué avec l’approbation de l’ensemble des
Etats membres.
Le Directeur général a indiqué à ses hôtes que l’ATR 42-300
« a commencé à servir au Sénégal et va aussi achever sa vie M. Alioune Sarr Ministre du Tourisme et des Transports
ici, au Sénégal. Après trente-trois ans de services rendus à aériens et présentement, Président du Comité des Ministres
la communauté des 18 Etats membres de l’ASECNA, notre de l’ASECNA, a salué les efforts de l’ASECNA pour améliorer
avion vient d’être la qualité de ses
remplacé’ ». En effet, services et contribuer
l’ATR 42 a été acquis au développement
en 1988. Cet appareil de l’aviation de ses
qui pèse 16.700 Etats membres, et
tonnes au décollage, a rassuré que le
prend 4,5 tonnes de Sénégal utilisera
carburant pour une l’appareil selon les
autonomie de près normes établies par
de 10 heures de vol l’OACI. Enfin, pour
sans ravitaillement sa part, le Ministre
et a effectué 24 000 des Forces Armées,
heures de vol. Maître Sidiki Kaba
s’est félicité que cet
Cet aéronef qui appareil permettra de
était utilisé pour renforcer la flotte de
les missions de l’armée.
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