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Panorama de l’actualité de l’ASECNA

UN NOUVEAU SYSTÈME DE BALISAGE LUMINEUX


POUR L’AÉROPORT D’ABIDJAN

ECNA
AS

N°537
du 04 février 2022
S O M M A I R E
ECNA
AS

~~ Un nouveau système de balisage lumineux pour


l’aéroport d’Abidjan........................................................ 3

~~ Signature d’une convention ASECNA/RASCOM...... 7

~~ L’ASECNA cède l’ATR-42 à l’Etat du Sénégal.......... 8

~~ Visite du nouveau Secrétaire général de l’OACI au


Siège.............................................................................. 9

~~ Installation des nouveaux Directeurs ..................... 10

~~ EXPAT honore ses retraités..................................... 11


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Panorama de l’actualité de l’ASECNA

Un nouveau système de balisage lumineux pour


LA UNE DU FLASH
l’aéroport d’Abidjan

E nviron 8 milliards de FCFA, c’est le montant qu’aura


couté à l’ASECNA, l’important chantier de rénovation du
système de balisage lumineux de l’aéroport international
réalisation d’une rampe de balisage simplifiée du côté Sud de
la piste et le balisage axial de piste.

Félix HOUPHOUET BOIGNY. Ce qu’Amadou KONE, Ministre Au cours de la cérémonie d’inauguration qui a enregistré la
ivoirien des transports qualifie d’« effort exceptionnel » de participation de tous les acteurs de la plateforme aéroportuaire
la part de l’Agence, en pleine pandémie de coronavirus. Les d’Abidjan, les compagnies aériennes et les Ambassadeurs des
travaux, débutés il y a 4 ans, sont achevés et les nouveaux Etats membres de l’ASECNA accrédités en Côte d’Ivoire, le
équipements ont été inaugurés le 28 janvier en présence du Ministre des Transports de Côte D’ivoire a chaleureusement
Ministre des Transports de Côte d’Ivoire, du Directeur Général remercié l’ASECNA pour la réalisation de ce projet qui s’inscrit
des relations multilatérales, Représentant Mme la Ministre parfaitement dans l’ambition du gouvernement ivoirien
d’Etat en charge des Affaires Etrangères, du Président du d’extension et de modernisation de l’aéroport international
Conseil d’Administration et du Directeur Général de l’ASECNA. d’Abidjan.

L’ensemble du projet réalisé par INEO, entreprise spécialisée L’aéroport international Félix HOUPHOUET BOIGNY, construit
en génie électrique, comprend quatre composantes qui en 1957 et baptisé en 1960, est devenu l’une des plus
améliorent la visibilité de la piste d’atterrissage, facilitent les importantes plateformes aéroportuaires de l’Afrique de
manœuvres d’atterrissage et de décollage des aéronefs et l’Ouest. Il a enregistré un accroissement constant de son trafic
renforcent ainsi la sécurité sur l’aéroport d’Abidjan. Le tout et le nombre de passagers est passé de 600 000 en 2010 à
dans un souci d’épouser la vision d’une activité de transport plus de 2 millions en 2017. Les compagnies aériennes qui
aérien moins polluante. desservent Abidjan sont passées de 12 en 2017 à 23 en 2019.

Les 4 composantes du projet portent sur la rénovation du Pour le Ministre Amadou Koné, des travaux d’extension de
dispositif de production et de distribution d’énergie électrique, l’aérogare internationale seront entrepris incessamment pour
la rénovation par des technologies modernes de l’ensemble faire face à cet accroissement prévisible du trafic au cours des
du dispositif de balisage lumineux d’approche et de piste, la prochaines années. Les équipements réalisés par l’ASECNA

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LA UNE DU FLASH

permettront de quadrupler les capacités opérationnelles C’est pourquoi l’ASECNA, conformément à sa mission, a
d’atterrissage et de décollage de l’aéroport. décidé d’accompagner l’ambition de la Côte d’Ivoire de faire
d’Abidjan un hub du transport aérien dans la sous-région
« Nous sommes fier de ce qui est fait à l’aéroport d’Abidjan. ouest-africaine.
Ce qui est de meilleur dans le transport aérien se fait à Abidjan
», a lancé le Ministre. « C’est porter l’aéroport d’Abidjan à une autre dimension.
En ma connaissance, il n’y a que deux aéroports au sein
Le Directeur Général de l’ASECNA a salué les importants de l’ASECNA qui ont atteint cette performance. Ce balisage
efforts consentis par le gouvernement ivoirien pour faire de axial ouvre également la voie pour la mise en œuvre de
l’aéroport d’Abidjan l’un des plus dynamiques du continent. procédures d’approche et d’atterrissage de plus grande
Les investissements consentis pour la modernisation de précision notamment de catégorie 2… Nous avons tenu à
l’aéroport et de ses équipements ont notamment permis la conduire à terme ce projet d’une importance capitale pour le
réalisation des travaux nécessaires à la desserte de l’aéroport bon fonctionnement de l’aéroport d’Abidjan, malgré l’impact
par le plus gros aéronef de transports public de passagers au négatif de la crise sanitaire sur les ressources de l’Agence »,
monde, l’A380, la construction d’un taxiway parallèle et de a souligné M. Mohamed MOUSSA.
parkings de stationnement supplémentaires, favorisant ainsi
la certification aux normes de l’Aviation Civile internationale
(OACI) de l’aéroport.

Un nouveau système de balisage lumineux pour l’aéroport d’Abidjan (suite)


Un projet complexe et essentiel Ce projet comprend 4 composantes :

C’est un projet complexe et essentiel pour les atterrissages et La première composante concerne la rénovation totale
décollages qui a été mené à l’aéroport d’Abidjan. Les travaux du dispositif de production et de distribution de l’énergie
ont été conduits de jour comme de nuit et en toute saison sans électrique pour assurer, en cas d’interruption de l’énergie
interruption du trafic. Une véritable prouesse pour les équipes publique, une prise en charge sans délai de l’ensemble des
techniques de INEO, de l’ASECNA et de AERIA, le gestionnaire installations techniques de navigation aérienne sur l’aéroport ;
de l’aéroport d’Abidjan.
La seconde composante a permis de rénover avec les
Pour Monsieur Emmanuel BARTHOUX, Directeur Général de technologies les plus modernes et dans un souci également
INEO Energy Systems, la réalisation du projet a nécessité de protection de l’environnement, tout le dispositif de balisage
l’installation d’environ 1000 feux et 120km de câbles. lumineux d’approche et de piste y compris celui de la nouvelle
voie de circulation et des postes de stationnement additionnels ;

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LA UNE DU FLASH Un nouveau système de balisage lumineux pour l’aéroport d’Abidjan (suite)

La troisième composante a permis de réaliser ce que l’on ACHI le système de balisage lumineux de haute technologie et
appelle une rampe de balisage simplifiée du côté sud de la conforme aux standards internationaux réalisé par l’ASECNA à
piste, une recommandation du bureau Enquête Accident l’Aéroport International Felix Houphouët Boigny. Il a renouvelé
d’Aviation de la côte d’Ivoire. Cet équipement permet sa volonté d’accompagner les Etats membres dans toutes
d’améliorer la desserte de la piste en offrant aux aéronefs les initiatives pour le développement des infrastructures
une autre alternative pour des opérations de décollage en vue de rendre les aéroports plus performants et plus
et d’atterrissage en toute sécurité lorsque les conditions sûrs. C’est pourquoi le Directeur Général a élaboré un plan
météorologiques ne sont pas favorables à l’utilisation du côté d’investissement 2023-2027 qui sera soumis à l’approbation
nord de la piste. de la prochaine réunion du Comité des Ministres en juillet
prochain. Ce plan d’investissement, devrait permettre non
En fin, la dernière composante de ce projet, est la mise en seulement de renforcer la mission de service publique de
œuvre d’un balisage axial afin de renforcer la sécurité des l’Agence au bénéfice de la communauté ASECNA, mais
opérations d’atterrissage et de décollage sur l’aéroport. Ce également de soutenir l’ambition de faire bénéficier ces
balisage axial, ouvre également, la voie pour la mise en œuvre services à l’Afrique tout entière.
de procédures opérationnelles d’approche et d’atterrissage
de plus grande précision, notamment en catégorie 2. Ila également présenté au Chef du Gouvernement le projet
de construction du ciel unique pour l’Afrique (CUPA)qui sera
Audience avec les autorités ivoiriennes une composante de l’agenda 2063 de l’Union africaine avec
le Système de Navigation par satellite de type SBAS comme
Au cours de son séjour, le Directeur Général, accompagné du pilier essentiel. « Le Soutien de son excellence Monsieur le
Président du Conseil d’Administration et du Représentant de Président de la République de la Côte d’Ivoire, Champion de
l’ASECNA auprès de la Côte d’Ivoire, a été reçu en audience l’Union Africaine pour la Mise en œuvre de l’Agenda 2063,
par son Excellence Monsieur le Premier Ministre de Côte nous permettra sans aucun doute d’atteindre nos objectifs » a
d’Ivoire, en présence du Ministre des Transports. A l’occasion, conclu le Directeur Général.
Monsieur Mohamed MOUSA a présenté à Monsieur Patrick

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Panorama de l’actualité de l’ASECNA

LA UNE DU FLASH Un nouveau système de balisage lumineux pour l’aéroport d’Abidjan (fin)

Le Directeur général le Président du Conseil d’Administration statut international ainsi que le projet de construction du ciel
et le Représentant auprès de la Côte d’Ivoire ont également unique pour l’Afrique et le projet SBAS qui en est un des piliers
été reçus par Son excellence Mme Kandia CAMARA, Ministre essentiels.
d’Etat, Ministre des Affaires Etrangères, de l’intégration
africaine et de la Diaspora. A l’occasion de cette audience, Avant ces audiences, le Directeur Général et le Président du
le Directeur général a remercié le gouvernement ivoirien Conseil d’Administration ont rendu une visite de courtoisie
pour l’accompagnement qu’il apporte à l’Agence pour le à Monsieur Sinali SILUE, Directeur Général de l’Autorité
respect des dispositions de la convention, notamment son Nationale de l’Aviation Civile, Administrateur de l’ASECNA
pour la Côte d’Ivoire.

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ACTUALITE Signature d’une convention ASECNA/RASCOM

E n marge du cocktail dinatoire offert par l’ASECNA dans


le cadre de la cérémonie d’inauguration du système de
balisage lumineux de l’aéroport d’Abidjan, les Directeurs
RASCOM a été créée à Abidjan en mai 1992 pour répondre
à l’impératif pour l’Afrique de se doter d’un satellite de
télécommunication répondant à des spécifications bien
généraux de l’ASECNA et de l’Organisation Régionale Africaine définies pour satisfaire de manière globale et optimale les
de Communications par Satellite (RASCOM) ont procédé le besoins de télécommunication du continent.
28 janvier à Abidjan à la signature du bulletin d’adhésion de
l’Agence à cette organisation panafricaine. L’adhésion de Il faut signaler que par la Résolution 2021 CM67-11, le Comité
l’ASECNA dans cette organisation en qualité d’actionnaire des Ministres, lors de sa 67ème session tenue en juillet 2021,
viendra donner sans aucun doute un coup d’accélérateur à ayant reconnu le SBAS comme un levier important pour la
l’opérationnalisation du projet de navigation par satellite initié mise en œuvre du Ciel Unique pour l’Afrique, a autorisé le
par l’ASECNA A- SBAS au profit du continent africain. Directeur général à prendre attache avec toutes les parties
prenantes, tant sur le continent africain que dans le reste du
En effet, pour Monsieur Mamadou SARR, Directeur Général monde, pour permettre la mise en œuvre de cette initiative
de RASCOM, son institution pourrait mettre ses satellites et stratégique.
ses positions orbitales à la disposition de l’ASECNA dans la
perspective du déploiement de son système SBAS à l’échelle
du continent.

Monsieur Mohamed MOUSSA a salué la signature de ce


protocole d’accord qui est la concrétisation de la vision des
Chefs d’Etat de favoriser l’utilisation de satellites africains
pour le SBAS.

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ACTUALITE L’ASECNA cède l’ATR-42 à l’Etat du Sénégal

Le 31 décembre 2021, s’est tenue la cérémonie de remise calibration des installations de navigation aérienne a ainsi été
officielle de l’avion de calibration de type ATR 42 qui a été utilisé sur presque tous les continents du monde, précisément
offert à l’Etat du Sénégal, et plus précisément, à l’Armée en Afrique, en Europe et en Amérique, dans l’océan Indien,
nationale de cet Etat membre, après avoir effectué sa dernière l’océan Pacifique ou encore l’océan Atlantique. C’est
mission le 18 décembre, dans l’Océan Indien. ‘’certainement l’un des avions de calibration qui ont fait le tour
du monde pour avoir servi, à travers l’ASECNA, l’aviation civile
La remise officielle de cet appareil, a eu lieu dans la plus grande internationale’’, a souligné Mohamed Moussa. Et d’ajouter que
sobriété dans les locaux du Contrôle en vol sis à l’Aéroport l’ATR a été au rendez-vous ‘’partout où la navigation de la
militaire L.S. Senghor. Le Directeur Général, Monsieur sécurité aérienne a requis la présence d’un avion parfaitement
Mohamed Moussa avait ainsi comme hôtes de nombreuses équipé pour assurer la régulation des aides à la navigation
personnalités de l’Etat du Sénégal parmi lesquelles on aérienne’’
comptait, le Ministre du Tourisme et des Transports aériens et
son collègue des Forces armées, le Chef d’état-major général En outre, le Directeur général ajoutera que le Sénégal, qui a
des Forces Armées, le Chef d’état-major de l’Armée de l’Air et vu naître cette institution de coopération et d’intégration, le
le Chef d’Etat major particulier du Président de la République 12 décembre 1959, sur son sol et qui abrite son siège, mérite
du Sénégal. bien ce don effectué avec l’approbation de l’ensemble des
Etats membres.
Le Directeur général a indiqué à ses hôtes que l’ATR 42-300
« a commencé à servir au Sénégal et va aussi achever sa vie M. Alioune Sarr Ministre du Tourisme et des Transports
ici, au Sénégal. Après trente-trois ans de services rendus à aériens et présentement, Président du Comité des Ministres
la communauté des 18 Etats membres de l’ASECNA, notre de l’ASECNA, a salué les efforts de l’ASECNA pour améliorer
avion vient d’être la qualité de ses
remplacé’ ». En effet, services et contribuer
l’ATR 42 a été acquis au développement
en 1988. Cet appareil de l’aviation de ses
qui pèse 16.700 Etats membres, et
tonnes au décollage, a rassuré que le
prend 4,5 tonnes de Sénégal utilisera
carburant pour une l’appareil selon les
autonomie de près normes établies par
de 10 heures de vol l’OACI. Enfin, pour
sans ravitaillement sa part, le Ministre
et a effectué 24 000 des Forces Armées,
heures de vol. Maître Sidiki Kaba
s’est félicité que cet
Cet aéronef qui appareil permettra de
était utilisé pour renforcer la flotte de
les missions de l’armée.

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COOPERATION Visite du nouveau Secrétaire général de l’OACI au Siège

D ans le cadre de sa tournée africaine qui fait suite à sa prise


de fonction en août 2021, le nouveau Secrétaire général
de l’OACI a effectué une visite au Sénégal pour s’entretenir
Dans ces locaux, et sous la conduite du Directeur de
l’Exploitation de la navigation aérienne, M. Louis Bakiénon,
il a reçu des explications sur le fonctionnement de la station
avec les autorités nationales du pays. et la manière dont le trafic était géré au niveau de l’ensemble
des espaces aériens à la charge de l’ASECNA. De manière plus
Cette tournée africaine, dans un contexte de lutte contre les concrète encore, il a pu voir à l’œuvre, les contrôleurs aériens
effets néfastes de la pandémie du coronavirus sur le transport du CRNA de Dakar, et a manifesté un grand intérêt au travail
aérien avait pour objectif de discuter avec les Etats effectué par ces derniers à travers de nombreuses questions
et gouvernements de la relance et de leur apporter le auxquelles Mme Aïssata Sy, Représentant de l’ASECNA et ses
soutien de l’OACI, mais aussi, d’encourager ces derniers à collaborateurs ont donné réponse.
soutenir leurs industries du transport aérien.
Régulièrement, au cours de sa visite, le nouveau
Ce séjour a été mis à profit par Monsieur Salazar pour effectuer Secrétaire général de l’OACI a exprimé les sentiments très
une visite au Siège, plus précisément, à la station terrienne de positifs qu’il nourrit à l’endroit de l’ASECNA dans une ambiance
Yoff, puis, à la Représentation de l’ASECNA au Sénégal. assez décontractée malgré les rigueurs protocolaires.

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MANAGEMENT Installation des nouveaux Directeurs

N ommés aux fonctions de Directeur des Activités


Aéronautiques Nationales (DAN) et Directeur Qualité,
Sécurité, Sureté, Qualité et Environnement, Messieurs Parfait
AMALET et Rahimi Touré AROUNA ont été installés le 3 janvier.
Les cérémonies se sont déroulées en présence des membres
du CODIR.

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VIE DES ASSOCIATIONS EXPAT honore ses retraités

C omme chaque année, EXPAT a procédé à la remise


symbolique des cadeaux aux retraités expatriés.
Compte tenu de la situation sanitaire due à la Covid 19
l’événement s’est déroulé par site

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Siège Social
32-38 avenue Jean Jaurès B.P 3144
Tel : (221) 33 849 66 00
Fax (221) 33 823 46 54

Délégation à Paris
75 rue La Boétie – 75 008 Paris
Tel : (331) 44 95 07 18
Fax : (331) 42 25 73 11

Délégation à Montréal
999, University Street – Suite 740
Montréal – Québec – H3C 5J9
Tel : (1514) 954 83 87
Fax : (1514) 954 15 8151

Délégation à l’Union Africaine


Luke Residence, villa n°B185_3,
Sub City Yeka, Addis Ababa,
Kebele 20/21
Tel : +251983934191.

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