PW

98MR

Midi-pelle
PW98MR-8

PUISSANCE DU MOTEUR
50,7 kW / 68,9 ch @ 1.950 t/mn
POIDS OPERATIONNEL
9.800 - 10.300 kg
CAPACITE DU GODET
max. 0,282 m³
D’un seul coup d’œil
La nouvelle midi-pelle PW98MR-8 sur pneus est le résultat de l’expérience et de la technologie
développées par Komatsu au cours des 80 dernières années. Dans le soucis de proposer une
machine qui réponde aux besoins des clients, la PW98MR-8 est une machine conviviale offrant
des performances de première catégorie. Dotée d’un rayon court, elle ne dépasse des pneus
que de 160 mm! L’opérateur peut donc se concentrer sur le travail en face de lui et ne pas se
soucier des impacts du pivotement de la tourelle à l’arrière.

Performances
remarquables
• Mouvements rapides et précis
• Grand rayon d’action
• Contrôlabilité inégalée
• Mobilité excellente même dans
des endroits exigus
• Système hydraulique CLSS

Puissance et respect de
l’environnement
• Moteur Komatsu ecot3 à couple élevé et
faible consommation en carburant
• Conforme à la norme EU Stage IIIA
• Auto-décélération et jauge économique
pour une sobriété optimale
• 5 modes de travail sélectionnables
• Faible bruit de fonctionnement

2
 PW98MR-8
PUISSANCE DU MOTEUR
50,7 kW / 68,9 ch @ 1.950 t/mn
POIDS OPERATIONNEL
9.800 - 10.300 kg
CAPACITE DU GODET
max. 0,282 m³
Confort élevé de l’opérateur
• Cabine spacieuse et confortable
Cabine certifiée ROPS conformément à la norme
ISO12117-2:2008
• Environnement de travail silencieux et ergonomique
• Grand écran LCD couleur, multifonction
• Portière coulissante pour une entrée et une sortie aisées
• Climatisation automatique

Polyvalence totale
• Design compact
• 4 roues motrices et directrices permettant
3 modes de direction
• Levier de commande proportionnelle pour les
circuits hydrauliques auxiliaires
• Nouvelle conception de la flèche à volée variable
• Second circuit hydraulique auxiliaire et circuit pour
attache rapide hydraulique (en option)

Facilité de maintenance
• Disposition optimale pour la maintenance
• Refroidissement côte à côte
• EMMS (Equipment Management and
Monitoring System / Système de
commande de gestion de l’équipement)
• Pré-filtre à carburant standard avec
séparateur d’eau
• Longs intervalles de maintenance

Système de suivi de
machine par satellite

3
Confort élevé de l’opérateur
Environnement de travail
La PW98MR-8 est équipée
d’une cabine certifiée ROPS
(ISO 12117‑2) conçue pour un
maximum de sécurité en cas de
retournement. Grâce à son habi-
tacle spacieux, cet engin compact
offre à l’opérateur le plus exigeant
un confort exceptionnel. Le double
mécanisme de glissement permet
d’ajuster au mieux le siège et les
leviers de commande PPC pour
une productivité maximale et une
fatigue minimale. De larges vitres
frontales et latérales – ainsi qu’un
toit ouvrant – offrent une visibilité
accrue en toute circonstance. La
climatisation automatique (qui fait
partie de l’équipement standard)
apporte la touche finale sur le plan
du confort en maintenant une tem-
pérature parfaite dans l’habitacle,
quelles que soient les conditions
météorologiques.

Grand écran LCD

multifonction
L’écran couleur large et convivial
rend le travail dans la PW98MR-8,
sûr, fluide et précis. Son interface
extrêmement intuitive et facile
d’utilisation permet à l’opérateur
d’accéder à une multitude de fonc-
tions et données d’exploitation.

Toit ouvrant pour la visibilité au-dessus de la Large surface vitrée pour une excellente Grand écran lumineux multilingue
cabine visibilité panoramique

4
 Performances remarquables

Capacités de levage élevées

En plus de sa compacité exception-
nelle, la PW98MR-8 développe des
performances de levage inédites. Sa
combinaison de puissance, de dimen-
sions pratiques et de contrôle intégral
en fait le choix par excellence pour les
applications de levage rigoureuses ou
les simples tâches d’excavation dans
des allées étroites, des chantiers rou-
tiers et des travaux de canalisations.

Excellentes performances de déplacement

Les pelles sur pneus sont conçues pour un dépla-
cement rapide sur et entre les chantiers. Pour une
mobilité accrue, la PW98MR-8 est dotée d’une trans-
mission repensée qui accélère les déplacements et le
gravissement des pentes. L’oscillation de l’essieu avant
peut être bloquée manuellement sur l’écran LCD pour
encore augmenter la performance en pente.

5
Puissance et respect de l’environnement

Performances et écologie
La PW98MR-8 est pourvue d’un moteur ecot3 conforme
aux normes d’émission EU Stage IIIA. En combinaison avec
un système hydraulique de pointe, ce moteur avec rampe
commune à commande électronique et injection sophisti-
quée est le gage d’une productivité supérieure. La réduc-
tion drastique des émissions de NOx et du niveau de bruit
font de cette excavatrice compacte l’engin parfait pour les
endroits exigus et les chantiers urbains.

Productivité élevée et économie de carburant

Selon la charge à manipuler, l’opérateur a le choix entre
5 modes de travail, conçus pour une adéquation optimale
entre la vitesse du moteur, le débit de la pompe et la pres-
sion du système. Il peut accorder la priorité à la rapidité
du cycle, pour une meilleure productivité, ou à la consom-
mation de carburant pour les applications plus légères. La
gestion du carburant est encore amélioré par l’auto-décélé-
ration (fonction en standard qui ralentit automatiquement le
moteur lorsque les leviers sont en position neutre) et par la
jauge économique, affichée sur l’écran LCD.
6
 Polyvalence totale

Travail dans des espaces confinés

La PW98MR-8 à rayon court combine une puissance opti-
male et une grande vitesse d’excavation dans les endroits les
plus confinés: cours, chantiers routiers et urbain, travaux de
démolition, réseaux. Bref, tous les endroits où les machines
traditionnelles ne peuvent pas travailler. La robustesse et
l’excellente stabilité de la machine assurent sécurité maxi-
male et confiance en toutes circonstances.

Quatre roues directrices

Il est possible d’opérer une sélection entre trois modes de
direction: 2 roues directrices (pour les déplacements), 4 roues
directrices (pour une utilisation rapide et agile) et crabe (pour
les espaces exigus). Cela garantit une polyvalence et une
manœuvrabilité remarquables. Le mode de direction peut être
changé facilement et en toute sécurité: appuyez sur 2 com-
mutateurs en temps sur le tableau de bord et une lampe verte
vous informe du mode de direction sélectionné. Lorsque vous
travaillez, l’oscillation de l’axe avant peut être bloquée pour
offrir une meilleure stabilité.

7
Facilité de maintenance
Excellente maintenance
Komatsu a conçu la PW98MR-8 en
favorisant un accès aisé à tous les
points de maintenance. Les entre-
tiens de routine peuvent donc être
effectués régulièrement, permettant
ainsi de réduire les durées d’immo-
bilisation coûteuses. Le radiateur,
l’aftercooler et le refroidisseur
d’huile sont en aluminium pour
une efficacité accrue. Ils sont, en
outre, montés en parallèle pour un
nettoyage plus rapide. Les filtres
à carburant et à huile ainsi que la
vanne de purge carburant sont tous
placés à une certaine distance et
aisément accessibles.

EMMS (Equipment Manage-

ment and Monitoring
System)
Le système EMMS de
Komatsu peut empêcher
un problème mineur de s’aggra-
ver. Le contrôleur surveille tous les
sys­tèmes critiques ainsi que les
caractéristiques essentielles du
moteur, comme la pression d’huile Toute anomalie est affichée à
moteur, la température du liquide l’écran LCD. L’écran indique égale­
de refroidissement, la charge de la ment quand l’huile ou les filtres
batterie, l’obstruction d’air, etc. doivent être remplacés.

Tous les principaux points de maintenance Le préfiltre à carburant avec séparateur L’écran LCD indique les anomalies et les
sont aisément accessibles à partir du sol d’eau moments de remplacement.

8
 Système de suivi de machine par satellite

KOMTRAX™ est un système

révolutionnaire de suivi de machine
à distance, conçu pour vous
faire économiser du temps et de
l’argent. Vous pouvez maintenant
surveiller votre équipement n’im-
Temps de travail opérationnel – Avec le Localisation de votre flotte – La fonction
porte quand et n’importe où. Utili- tableau de «rapport journalier du temps de «carte» localise instantanément toutes vos
sez les données importantes reçues travail», recevez un journal des heures de machines, y compris celles situées à
fonctionnement: quand votre machine a l’étranger.
via le site internet de KOMTRAX™ démarré et quand elle a été éteinte, ainsi que
pour optimiser votre planning de le temps total du travail moteur.

maintenance et les performances

de votre machine.

Avec KOMTRAX™, vous pouvez:

• Vérifier quand et où vos machines
sont au travail
• Etre informé d’une utilisation ou
d’un déplacement non autorisé
de la machine
• Mettre en place et recevoir des
courriels de notifications pour des
Notifications d’alertes – Vous pouvez rece- Sécurité supplémentaire – Le «dispositif
alarmes de sécurité voir des notifications d’alertes à la fois par le actionné à distance pour le verrouillage des
site internet de Komtrax et par courriel. engins» vous permet de programmer les
heures pendant lesquelles vos machines
Pour un complément d’informations peuvent travailler. Avec la limite géogra-
phique «géo-fence», KOMTRAX™ vous
concernant KOMTRAX™, contac- envoie un message en ligne pour vous indi-
tez votre concessionaire Komatsu quer que votre machine se trouve hors des
limites de la zone que vous avez fixée.
pour obtenir la dernière brochure
KOMTRAX™ en date.

9
Spécifications
MOTEUR SYSTEME HYDRAULIQUE

Modèle.......................................................... Komatsu SAA4D95LE-5 Type..... HydrauMind. Système à centre fermé à détection de charge
Type................................................rampe commune, multi-injection, et à valves de compensation de pression
refroidissement par eau, turbocompressé Pompes principales:
Cylindrée.............................................................................3.260 cm³ Pompe pour................flèche, balancier, godet, châssis et translation
Alésage × course.................................................... 95 mm × 115 mm  Type.................................................... à débit variable, piston axial
Nombre de cylindres.........................................................................4   Débit max.......................................................................... 160 l/min
Puissance du moteur Pompe pour.............................................................................rotation
 régime............................................................................ 1.950 t/mn  Type......................................pompe à engrenages à cylindrée fixe
  ISO 14396............................................................50,7 kW / 68,9 ch   Débit max............................................................................ 70 l/min
  SAE J1349...........................................................49,0 kW / 66,6 ch Moteurs hydrauliques
Couple moteur max./régime moteur..................266 Nm / 1.600 t/mn  Déplacement....... 1 × moteur à piston avec frein de stationnement
Filtre à air.............. filtre à air à sec à double élément avec indicateur  Rotation......1× moteur à piston avec frein de maintien de rotation
de colmatage et auto-évacuateur de particules Tarage des soupapes de sécurité:
 Rotation...................................................... 21,1 MPa (215 kg/cm²)
  Circuit équipements.................................... 26,5 MPa (270 kg/cm²)
POIDS OPERATIONNEL Force de cavage (ISO 6015)............................. 6.130 daN (6.250 kgf)
Effort au balancier (balancier de 1.650 mm)
Poids opérationnel, avec balancier de 1.650 mm, godet de 0,28 m³   (ISO 6015)..................................................... 4.150 daN (4.230 kgf)
(ISO 7451), lame, opérateur, liquides, réservoirs remplis et équipement
standard (ISO 6016).
Poids opérationnel avec SYSTEME DE ROTATION
Largeur flèche à volée variable
Action...................................................................moteur hydraulique
Avec lame arrière 2.350 mm 10.000 kg
Réduction de rotation.......................................... réduction planétaire
Avec stabilisateurs arrières 2.330 mm 9.800 kg Lubrification de la couronne....................................... bain de graisse
Avec lame et stabilisateurs 2.350 mm 10.300 kg Freins de rotation................... automatiques à disques à bain d’huile
Vitesse de rotation............................................................... 10,0 t/mn

TRANSMISSION FREINS

Transmission hydrostatique à quatre roues motrices. Le moteur Type............. commandés hydrauliquement par pédale au moyen de
hydraulique agit sur une boite à vitesses à deux rapports afin deux pompes à circuit indépendants agissant sur des
d’obtenir deux gammes de vitesses. multidisques à bain d’huile sur les quatre roues
Force de traction max....................................... 5.300 daN (5.400 kg) Freins de service.............. commandés hydrauliquement par pédale,
Vitesse de travail........................................... 1.: 6 km/h - 2.: 10 km/h agissant sur les quatre roues
Vitesse de déplacement.............................. 3.: 23 km/h - 4.: 30 km/h Frein de stationnement........................... de type négatif, commandé
hydrauliquement par une touche électrique
placée en cabine, agissant sur l’essieu arrière
ESSIEUX
CIRCUIT ELECTRIQUE
Deux essieux moteurs et directeurs avec réducteurs épicycloïdaux
dans les moyeux. L’oscillation de l’essieu avant peut être bloquée au Tension de fonctionnement..........................................................24 V
moyen de deux pistons hydrauliques. Batterie.......................................................................................55 Ah
Pneus: Alternateur....................................................................................60 A
Pneus jumelés (standard)..................................................... 8.25 - 20 Démarreur.................................................................................4,5 kW
Pneus simples (option)......................................................... 18 - 19.5

CAPACITE DE REMPLISSAGE
SYSTEME DE DIRECTION
Réservoir de carburant................................................................ 125 l
Système de direction hydraulique agissant sur les roues avant et Système de refroidissement....................................................... 10,0 l
arrière à l’aide de vérins à double tige dans les essieux. L’opérateur Huile moteur............................................................................... 11,5 l
peut sélectionner trois modes de direction à l’aide d’un commutateur Différentiel (chaque pont)............................................................. 9,0 l
électrique: Système de rotation..................................................................... 2,8 l
  - deux roues directrices Réservoir hydraulique.................................................................. 100 l
  - quatre roues directrices
  - direction en crabe
Rayon de braquage: ENVIRONNEMENT
  Deux roues directrices.....................................................6.010 mm
  Quatre roues directrices..................................................4.040 mm Emissions moteur........................Conforme à la norme EU Stage IIIA
Niveaux de bruit
  LwA bruit extérieur..........................99 dB(A) (2000/14/EC Stage II)
CABINE   LpA bruit intérieur.................. 71 dB(A) (ISO 6396 test dynamique)
Niveaux de vibration (EN 12096:1997)*
Cabine avec isolation acoustique et verres de sécurité, pare-brise  Main/bras............≤ 2,5 m/s² (incertitude de mesure K = 0,58 m/s²)
relevable, fenêtre de toit, porte coulissante avec verrou, klaxon  Corps..................≤ 0,5 m/s² (incertitude de mesure K = 0,22 m/s²)
électrique, siège réglable avec double coulissement, système * aux fins de l’évaluation des risques en vertu de la directive
de contrôle et instrumentation, leviers réglables. Admission d’air 2002/44/EC, s’il vous plaît se référer à la norme ISO/TR 25398:2006.
extérieur.

10
 Spécifications
CAPACITE DE LEVAGE RAYON D’ACTION

A – Portée du centre de rotation LES DONNEES ET SPECIFICATIONS FONT REFERENCE

A LA MACHINE SELON LES DIRECTIVES 89/392/CE
B – Hauteur au pivot du godet ET EN 474-5.

– Rendement vers l’avant Lorsque le godet, la tringlerie ou le vérin sont

démontés, les capacités de levage peuvent être
– Rendement sur le côté augmentées de leurs poids respectifs.
Capacité de levage avec contrepoids supplementaire
3165 (3350)
(218 kg), godet de 750 mm (200 kg), pneus jumelés
(8.25-20), lame, leviers et cylindre.

8400 (8630)
AVEC LAME AVANT ET STABILISATEURS ARRIERES SOULEVES
Max. 6,0 m 5,0 m 4,0 m

6330 (6525)
A
B

3565 (3400)
4,5 m 1.005 756 *1.479 1.098 *1.610 *1.610
1.650 mm
Longueur
balancier

3,0 m 848 564 1.005 713 1.403 954 1.988 1.404

1,5 m 825 540 930 672 1.305 840 1.725 1.176
0,0 m 867 570 987 683 1.283 882 1.722 1.170
4,5 m 980 731 *1.479 1.073 *1.610 *1.610
1.900 mm
Longueur
balancier

3,0 m 798 514 980 688 1.378 929 1.963 1.379

1,5 m 800 515 905 647 1.280 815 1.700 1.151
3415 (3650)

0,0 m 817 520 962 658 1.258 857 1.697 1.145

4055 (4305)

AVEC LAME ARRIERE AU NIVEAU DU SOL (LEVAGE SUR LAME)

A Max. 6,0 m 5,0 m 4,0 m
B 7290 (7560)
7585 (7835)

4,5 m 1.566* 836 1.479* 1.159 1.610* 1.610*

1.650 mm
Longueur
balancier

3,0 m 1.566* 559 1.653* 776 1.940* 1.121 2.471* 1.549

1,5 m 1.549* 551 1.909* 728 2.249* 965 2.975* 1.253
0,0 m 1.626* 557 2.004* 728 2.204* 984 2.975* 1.240
4,5 m 1.456* 932 1.479* 1.175 1.610* 1.610*
DIMENSIONS
1.900 mm
Longueur
balancier

3,0 m 1.442* 525 1.618* 789 1.918* 1.136 2.371* 1.616

1,5 m 1.470* 529 1.792* 686 2.232* 917 2.971* 1.346 *1380 WITH ADD.
X/WEIGHT
0,0 m 1.470* 534 1.846* 700 2.187* 945 2.971* 1.333

67
°
815

AVEC LAME AVANT ET STABILISATEURS ARRIERES AU NIVEAU DU SOL R 1335*

A Max. 6,0 m 5,0 m 4,0 m

785

B
°
53

4,5 m 1.566* 1.118 1.479* 1.479* 1.610* 1.610*

1.650 mm
Longueur
balancier

3,0 m 1.566* 824 1.653* 975 1.940* 1.342 2.471* 2.067

1,5 m 1.549* 852 1.909* 993 2.249* 1.264 2.975* 1.823
0,0 m 1.626* 861 2.004* 993 2.204* 1.289 2.975* 1.804
4,5 m 1.456* 1.050 1.479* 1.479* 1.610* 1.610*
1.900 mm
Longueur
balancier

3,0 m 1.442* 746 1.618* 1.058 1.918* 1.422 2.371* 2.371*

3995

1,5 m 1.470* 795 1.792* 990 2.232* 1.307 2.971* 1.935

3095 (3215)

3100

0,0 m 1.470* 803 1.846* 1.010 2.187* 1.346 2.971* 1.916

2200

NOTE:
1120

Les données sont basées sur la norme ISO 10567. Les charges indiquées ne dépassent pas 87%
de la capacité hydraulique de levage ou 75% de la charge de basculement. Dans le cas d’opération 1200 1000
de manipulation d’objets, une pelle ne peut être utilisée que si elle répond aux régulations locales 510
1820 1135 2200 960
2350 5870
respectives et est équipée avec des clapets de sécurité sur vérins (flèche et balancier) et un 6650 (6800)

avertisseur de surcharge en conformité avec la norme EN474-5.

- * La charge est limitée par la capacité hydraulique plutôt que par le basculement.
- Pour de telles capacités de levage, on présume que la machine se trouve sur une
surface uniforme et stable.
- Le point de levage est un crochet hypothétique placé derrière le godet.

Capacité du godet (ISO 7451) m³ 0,077 0,109 0,181 0,235 0,282

Largeur du godet (sans bord de coupe) mm 350 450 550 650 750
Largeur du godet (avec bord de coupe) mm 450 550 650 750 825

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Midi-pelle
PW98MR-8

Equipements standards et optionnels

MOTEUR CABINE ACCESSOIRES
Komatsu SAA4D95LE-5 moteur diesel à rampe Climatisation automatique  Stabilisateurs et/ou lame avec clapet de sécurité 
commune, multi-injection, refroidi par eau et  Siège réglable avec ceinture de sécurité  Gamme de godets (350 -750 mm) 
turbocompressé, conforme à la norme EU Stage IIIA
Grand écran LCD multilingue  Godet curage (1.500 mm) 
Alternateur 24 V/60 A 
Précâblage radio  Godet trapèze (1.650 mm, 52°) 
Alimentation 12 V 
PNEUS Radio 

Pneus jumelés 8.25 - 20  Pare-pluie 

AUTRES EQUIPEMENTS
Pneus simples 18 - 19.5 
Flèche à volée variable avec protection du vérin 
Balancier de 1.650 mm 
SERVICE ET ENTRETIEN Quatre roues directrices
SYSTEME HYDRAULIQUE 
EMMS (Equipment Management and Monitoring
Système de sélection de 5 modes de travail; Mode Auto décélération 
System / Système de commande de gestion de 
puissance, mode économique, mode marteau,  Bouton rotatif proportionnel sur le manipulateur
l’équipement) 
mode accessoire et mode levage pour le circuit de l’équipement
Filtre à air à double élément 
Un tiroir de service 2 voies à débit intégral Frein de stationnement automatique 
supplémentaire, avec conduit hydraulique pour  KOMTRAX™ - Système de suivi de machine par
 Verrou de pivotement 
accessoire à la flèche et au bras (HCU-A) satellite
Pompe de remplissage carburant  Pont avant oscillant avec verrouillage du cylindre
Circuit hydraulique auxiliaire supplémentaire 
 manuel
(HCU-B)
Contrepoids supplémentaire (218 kg) 
Clapet de décharge sur le tiroir de service 
Balancier de 1.900 mm 
2ème circuit hydraulique auxiliaire (HCU-C) +
 EQUIPEMENT DE SECURITE
préparation pour l’attache rapide hydraulique
Soupape de sécurité sur le vérin de la flèche 
Clapets finaux sur circuit d’accessoire 
Avertisseur de surcharge 
Klaxon 
SYSTEME D’ECLAIRAGE Rétroviseur (droite) 
Autres équipements, accessoires et aménagements
Phare sur flèche  Alarme de translation  pour des applications spécifiques sur demande
Phare arrière sur cabine  Clapet de balancier 
1 phare avant sur la cabine  Rétroviseur latéral (droite)  Autres accessoires sur demande
2 phares avant sur la cabine  Biellette de godet avec crochet de levage 
  équipments standards
Phare supplémentaire sur la flèche  Girophare 
  équipments optionnels

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Toutes les spécifications sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées à tout moment. Les illustrations peuvent différer des
modèles standard. La version standard et les équipements dépendent du pays de distribution de ces machines. Printed in Europe.