Mantenimiento Planificado

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C.deF. Ing.

ROSSANNA ARBIETO YBARRA


MANTENIMIENTO
PLANIFICADO
INTRODUCCION
Mantenimiento planificado, es uno de los pilares
más importantes en la búsqueda de beneficios
en una organización industrial.
El mantenimiento Planificado no es simplemente
mantenimiento preventivo si no es el tipo de
mantenimiento que ha sido planeado de
antemano de forma tal que el nivel de
producción se optimice, los equipos sean
protegidos y los recursos de mantenimiento
sean utilizados efectivamente.
CONCEPTO DE MANTENIMIENTO
PLANIFICADO
Mantenimiento planificado, indica la
ejecución de tareas de acuerdo a un plan o
programa elaborado para cumplir metas y
acciones en forma lógica.
El mantenimiento planificado o programado
debe funcionar como base del mantenimiento
autónomo.
La primera responsabilidad del departamento
de mantenimiento es responder con rapidez y
eficacia a las peticiones de los operadores.
OBJETIVOS DEL
MANTENIMIENTO PLANIFICADO
 Buscar la eficacia de las tareas mediante
una planificación adecuada.

 Eliminar deterioros producidos por


lubricación y/o limpieza inadecuada.

 Analizar las averías para descubrir puntos


débiles en los equipos y poder modificarlos
con el objetivo de facilitar su mantenimiento y
alargar la vida útil de los mismos.
 Optimizar los costos de mantenimiento y
los estándares de equipo a través de
una revisión consciente y sistematizada.
 Conducir todas las actividades de
mantenimiento.
PLANIFICACION DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento rutinario y periódico debe ser
planificado, basado en valores correctos de las
condiciones del equipo y proyectarse
sistemáticamente teniendo en cuenta las
prioridades, recursos actuales y futuros e
incorporando pasos para asegurar que los recursos
apropiados estén disponibles cuando sea necesario.
Podemos decir que el mantenimiento planificado
eficiente y efectivo en cuanto al costo, requiere la
estrecha colaboración de todos los departamentos
implicados.
TIPOS DE PLANES DE
MANTENIMIENTO
Los planes del mantenimiento se clasifican por
periodos. Entre estos tenemos:

1.- Los planes de mantenimiento anuales.

2.- Los planes de mantenimiento mensuales

3.- Los planes de mantenimiento semanales.

4.- Los planes de los proyectos de


mantenimiento principales. (reparación a gran
escala de un equipo especifico).
PREPARACION DE PLANES DE
MANTENIMIENTO
1.- Los planes de mantenimiento anuales,
se diseñan para asegurar fiabilidad del equipo
a largo plazo; para ello se requiere:
-Identificar los trabajos que debe realizarse.
-Clasificar los trabajos por orden de
importancia.
-Establecer prioridades.
-Estimar tiempos y costos de mantenimiento.
-Determinar repuestos y materiales
requeridos.
-Asignar los RR-HH.
TABLA DE GESTION PRIORIDADES TPM PARA EVALUAR EL EQUIPO
Área Item Evaluación Evaluación estándar
      4 2 1 80% o más: 4
  1. ¿Cuál es el grado de utilización del equipo?         59% o menos: 1
    5 4 2 1 No (o) si, pero consume demasiadas horas hombre: 5
  2. ¿Existe equipo de repuesto?         - disponible en otras plantas: 4
Producción           - cubierto con stock 2
            - existe equipo de repuesto: 1
  3, ¿Cómo es de elevada la dedicación?   4 2 1 100 - 75%: 4 0-35%
(proporción de productos de tipo similar producido
  por el equipo)         35-75%: 2
  4, ¿Hasta qué grado un fallo afectará a otros 5 4 2 1 Afecta a la planta entera: 5
  procesos?         afecta fuertemente a otros procesos: 4
            Solamente afecta a su centro de mecanizado: 1
  5, Valor de las pérdidas por desechos mensua-   4 2 1 Caucho tejido (producción
  les (caucho quemado, tejido despilfarrado,         quemado) despilfarrado) despilarrada)
  producción despilfarrada)         más de 1000 $ más de 5000$ más de 1000$
Calidad           de 500-1000$ 2000-5000$ 500-1000$
            menos de 500$ menos de 2000$ menos de 500$
  6, ¿Cómo afecta al producto acabado la operación 5 4 2 1 Decisivamente: 5,4 No significativamente : 1
  de proceso en este equipo?         Algo: 2
  7, Frecuencia de fallos en términos de costes de   4 2 1 más de 5000$: 4 Menos de 3000$: 1
Manteni- reparaciones mensuales?         3000 - 5000$: 2
miento 8, Tiempo medio de reparación (MTTR)   4 2 1 MTTR superior a 3 horas: 4 Menos de 1 hora: 1
            1 -3 horas : 2
Seguridad 9, ¿Hasta qué punto un fallo afecta al entorno 5 4 2 1 Puede ser peligroso para personas: 5 No efecto significativo: 1
  del trabajo?         Para el trabajo: 4
A (equipo de alta prioridad )(30 o más puntos) B(20-29 puntos) C(19 puntos o menos)
DIVISION DE TAREAS ENTRE LOS
DEPARTAMENTOS DE MANTENIMIENTO Y
PRODUCCIÓN

Las actividades de mantenimiento autónomo deben


guardar ciertos límites, el mantenimiento planificado
debe absorber problemas como:

• Los que requieran capacidades especiales.

• Revisión general en el cual el deterioro no es


visible desde el exterior.

• Reparaciones de equipos difíciles de


ensamblar y reensamblar.
• Tareas que requieran mediciones
especiales.

• Tareas que padezcan riesgos


sustanciales, como trabajo en altura.
FUNCIONES DE LOS DEPARTAMENTOS DE
PRODUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

Funciones Básicas del Operador :

 Realizar chequeo puntual del equipo antes


de arrancar.

 Periódicamente verificar ajustes,


temperatura, velocidad, y otros.
 Observar instrumentación de
controles.

 Asegurar que el equipo esté bien


lubricado.

 Comunicar al departamento de
mantenimiento las anomalías del equipo.
Del Personal de Mantenimiento :

 Mantenimiento planificado periódico (revisión


general).

 Estimar intervalos óptimos para revisión y


reemplazo de piezas.

 Planificar y seleccionar materiales y


repuestos adecuados.

 Corregir debilidades de diseño del equipo.


 Restaurar rápidamente las
averías de equipo

 Promover educación y
adiestramiento en Mantto

 Mejorar capacidades y aprender


nuevas tecnologías.
ESTANDARIZACION
DE ACTIVIDADES
DE
MANTENIMIENTO
ESTANDARIZACION DE ACTIVIDADES
DE MANTENIMIENTO
Las actividades del mantenimiento deben
estandarizarse por diferentes razones:

1.- Las diferentes actividades del mantenimiento,


desde el mantenimiento e inspección de
rutina hasta la mejora de las reparaciones y la
mantenibilidad no pueden realizarse
eficazmente si se deja que las personas las
realicen de cualquier manera.
2.- Se tarda mucho tiempo en dominar las
técnicas de mantenimiento y tener la
destreza necesaria.

3.- El trabajo de mantenimiento es


generalmente menos eficaz que el
trabajo de producción. Porque
esencialmente no es repetitivo requiere
una larga preparación y grandes
márgenes de error.
Depende en gran medida de la destreza
individual y se realiza bajo condiciones difíciles.
Por estas razones es indispensable disponer de
estándares y manuales comprensivos que
incorporen las experiencias y tecnologías
derivadas de la pasada experiencia de la
compañía.

Tales documentos permiten que un gran numero


de trabajadores incluyendo los recientemente
incorporados realicen trabajos que antes
solamente los trabajadores experimentados
podían llevar a cabo.
Esta capacitación para adiestrar e implicar
a un gran numero de personas en el
trabajo de mantenimiento es la clave del
desarrollo de un programa de
mantenimiento de alta calidad y eficiencia.
TIPOS DE ESTANDARES

a).- De diseño de equipos.


b).- De rendimiento del equipo o
especificaciones del equipo.
c) De aprovisionamiento de materiales
del equipo.
d) De inspección del material del equipo.
e) De test de operación y aceptación.
Los Estándares de
Mantenimiento de Equipos.-
•Indican los métodos para medir los
deterioros de los equipos (inspección)
• Detectan el progreso del deterioro
(mantenimiento diario de rutina) y
• Permite restablecer las condiciones
de los equipos (reparación).
Estándares de Inspección: Para medir
deterioro del equipo. Son técnicas para
medir o determinar de alguna manera el
alcance del deterioro.
Especificar las áreas y elementos a
inspeccionar, los intervalos de inspección,
métodos, instrumentos de medición,
criterios de evaluación, acciones
correctivas, etc. ( Deberán incluirse dibujos
ilustrativos y fotografías cuando el caso lo
amerite ).
Estándares de Servicio (De Rutina):
Estos estándares especifican como realizar
el mantenimiento de servicio y rutina con la
ayuda de herramientas manuales. Incluyen
métodos y directrices para diferente tipo de
servicio, tales como limpieza, lubricación,
ajuste y sustitución de piezas.
Estándares de Reparaciones:
Especifican condiciones y métodos de trabajo
de reparación. Pueden clasificarse de acuerdo
con el tipo de trabajo de reparación.
Los estándares de reparaciones incluyen
normalmente métodos de reparación y horas
disponibles de trabajo.
Estándares de Trabajo de Mantenimiento.-
Estos estándares se preparan para trabajos que
se realizan con frecuencia. Son ú tiles en la
medición de la eficiencia del equipo de
mantenimiento, estimando las horas de trabajo
disponibles, fijando programas y adiestrando
nuevos trabajadores

Los estándares de mantenimiento deben revisarse


a medida que el equipo se moderniza y mejora, la
experiencia nos indica que los estándares deben
revisarse por lo menos una vez al año.
CREACION Y
UTILIZACION DE
REGISTROS DE
MANTENIMIENTO
CREACION Y UTILIZACION DE
REGISTROS DE MANTENIMIENTO

La documentación de los resultados de


mantenimiento es una de las
actividades más importantes
¿ POR QUE MANTENER REGISTROS
DE MANTENIMIENTO ?

La calidad del mantenimiento de una


fábrica se revela por sus registros de
mantenimiento.
La calidad del mantenimiento y los niveles
de rendimiento pueden incrementarse
continuamente repitiendo el ciclo de
gestión : Planificar – Ejecutar –
Chequear - Actuar ( PDCA ).
TIPOS DE REGISTROS DE
MANTENIMIENTO
Depende de la política de la planta, los
niveles de gestión, etc.
La siguiente exposición traza las funciones
básicas del mantenimiento y los tipos
mínimos de registro requeridos en la práctica
TPM.
REGISTROS DE MANTENIMIENTO
RUTINARIO

Los operadores registran el mantenimiento


rutinario destinado a prevenir el deterioro del
equipo y el mantenimiento de las
condiciones básicas del equipo. Por
ejemplo:
• Registros de Inspección de Rutina.- Se
chequean diaria, semanal o mensualmente
según el equipo, pieza o elemento, tal
como los estándares de inspección. Si en
el curso de una inspección se descubre
alguna anomalía, se la atiende de acuerdo
con el procedimiento especificado
• Registros de Reposición y Sustitución de
Lubricantes.- Son necesarios porque los
intervalos entre reposición y sustitución de
lubricantes varían de una pieza a otra.
REGISTROS DE INSPECCION
PERIODICA

Es típico que los resultados de las medidas de


deterioro de los equipos sean registrados.
Los estándares de inspección fijan las
tolerancias dimensionales, los máximos y
mínimos utilizables, los métodos de
inspección y otras condiciones.
REGISTROS DE MEJORA DE LA
MANTENIBILIDAD

Los registros permiten modificar el equipo para


aumentar su fiabilidad y mantenibilidad.
REGISTROS DE ANALISIS MTBF

El propósito de la mejora del equipo es


reducir el trabajo de mantenimiento
requerido y aumentar su eficiencia.
Esto se logra con organizar la
información en un cuadro de
análisis MTBF la que ayuda a
esclarecer las incidencias de
las averías.
CUADERNOS DE REGISTRO DE
LOS EQUIPOS
Ofrecen datos actuales de cada equipo,
comenzando por anotaciones de su fecha
de compra e instalación y registros de todos
los accidentes y reparaciones de mayor
importancia desde la puesta en marcha
hasta el momento actual.
PRECAUCIONES PARA EL
MANTENIMIENTO DE REGISTROS

Es vital que los formularios contesten a las


5W y 1H ( quién, qué, cuándo, por qué y
cómo ). Los registros deben indicar
claramente quién debe rellenarlos ( el
personal de mantenimiento o el operador ),
qué se debe registrar ( descripción o causa
de la avería ), cuándo debe rellenarse
(diariamente en caso de necesidad ),
dónde debe rellenarse ( en el departamento
de mantenimiento o en la línea de
producción ), por qué deben rellenarse
(para qué se utilizarán) y cómo deben
rellenarse ( utilizando palabras, números o
dibujos ).
REGISTROS DE AVERIAS
 Describir las Condiciones del Equipo
en el Momento de la Avería.- Describir
las condiciones de la parte relevante
del equipo donde ha ocurrido la avería ( por
ejemplo, rotura, deformación,
desprendimiento ).
 Identificar las Condiciones
Anormales que conducen a la
Avería.- Algunas averías aparecen
de pronto y sin aviso, pero la mayoría
son precedidas por síntomas como ruido
no usual, vibración excesiva, o
 Ilustrar con Diagramas o Dibujos.-
La ubicación de la avería puede ser
difícil de describir con palabras. Si se
indica la ubicación y se describe la
avería por medio de dibujos o
diagramas.
INFORMATIZACION DE LOS
REGISTROS DE MANTENIMIENTO

La informatización permite un análisis rápido


de gran número de registros de
mantenimiento y puede proporcionar la
información apropiada cuando sea
necesario.
UTILIZACIÓN DE REGISTROS DE MANTENIMIENTO
TIPO DE PERSONA
ITEM FUNCIÓN CONTENIDOS USO OBS
REGISTRO RESPONSABLE
Hoja de Pueden
Registro diario de anomalías
Chequeo de Tratar anomalías e informar a emplearse
1 (Inspección visual del equipo Operario de línea
inspección superiores y Depto de Mantto también registros
Prevenir durante la operación)
diaria de lubricación
deterioro
Mejorar Métodos de
Registro de Registro de reposición o
2 lubricación y chequear Operario de línea  
lubricación reemplazo de lubricante.
consumo
Realizar reparaciones de límites de control
Medir Registro de Mantto si las medidas Personal de se especifican
Registro de grado, medida de
3 deterioro Inspección muestran que se han mantenimiento en los
deterioro y desgate.
del equipo Periódica alcanzado los límites de designado estándares de
control inspección
Obtener estadísticas de
Detalles de reparación de averías y priorizar trabajos de
Personal de
Informe de averías esporádicas, Mantto.
4 mantenimiento  
mantenimiento mantenimiento planificado y Inferir causas de averías
responsable
mejora de mantenimiento. y tomar medidas para evitar
recurrencia
Restaurar Tratar con
Registro de Registro de planes de mejora Personal o staff
equipo Promover estandarización de elementos
5 mejora de de mantenibilidad, ejecución y de mantenimiento
procedimientos, mejorarlos similares del
mantenibilidad resultados o ingeniería
equipo
Operario de línea,
Ampliar los intervalos de
Gráfico de Registro de tiempo de todos Depto. de Mantto,
6 Mantto y mejorar eficacia del  
análisis MTBF los tipos de mantenimiento. subcontratistas
trabajo de reparación
fijos, etc
Proveer datos de costos para
Documentar Personal o staff
Detalles y registros de costes adoptar decisiones sobre
7 vidas Libro de equipo del Depto. de  
de Mantto. reemplazo de equipo basado
equipo mantenimiento
en costo del ciclo de vida
Descomposición de costos de: Personal y staff
Control presupuesto Mantto.
Control Registro costes Mantto., Materiales,Personal y del Depto. de Datos
identificar prioridades para
8 presupuesto de subcontratistas. mantenimiento, promovidos por
reducir costos y planificar
de Mantto mantenimiento Descomposición de costes de materiales y Depto contable
contramedidas.
cada unidad de equipo compras
CONTROL DE INVENTARIOS
INCLUYENDO PIEZAS DE
REPUESTOS O REFACCIONES
CONTROL DE INVENTARIOS Y PIEZAS
DE REPUESTOS O REFACCIONES

Para la programación del trabajo de


mantenimiento es esencial asegurar que se
cuente con las repuestos y los materiales
requeridos.
El control de inventarios es la técnica de
mantener repuestos y materiales en los
niveles deseados.
Es esencial mantener un nivel óptimo de
repuestos que disminuya el costo de
tener el artículo en existencia y el costo
en que se incurre si los repuestos no
están disponibles.
Se debe organizar las piezas de
repuestos de modo que las correctas
estén siempre en el lugar apropiado en
el momento oportuno.
CONTROL Y REDUCCION
DE COSTOS DE
MANTENIMIENTO;
CONTROL DE
PRESUPUESTOS
CONTROL DE COSTOS

El control de costos de mantenimiento


optimiza el uso de los recursos, logrando
al mismo tiempo los objetivos de
disponibilidad, calidad, efectividad.
El Costo de Mantenimiento comprende :
1.- El costo directo de mantenimiento, que
es el costo de la mano de obra, los
repuestos, los materiales, el equipo y las
herramientas.
2.- Costo de paro de las operaciones debido
a la falla.
3.- Costo de calidad debido a que un
producto está fuera de las
especificaciones como resultado de
defectos en la máquina.
4.- Costo de redundancia debido a
equipos de respaldo.
5.- Costo de deterioro del equipo por la
falta de mantenimiento adecuado.
6.- Costo de mantenimiento excesivo.
REDUCCION DE COSTOS DE
MANTENIMIENTO

La reducción de costos deberá ser un


esfuerzo permanente en cualquier
programa de mantenimiento acertado.
Para la reducción de costos se debe
dirigir la atención sobre lo siguiente :
1.- Considerar el uso de materiales y
repuestos alternos para mantenimiento.
2.- Método alterno para inspección y
reparación general.
3.- Revisar los procedimientos de
mantenimiento, haciendo ajustes
particularmente en el tamaño de las cuadrillas y
los métodos.
4.- Rediseñar los procedimientos de manejo
de materiales y la distribución del taller.
5.- Herramientas y equipos alternos.
CONTROL DE PRESUPUESTO DE
MANTENIMIENTO

El control de presupuesto de
mantenimiento significa controlar las
actividades de mantenimiento de forma
que se logren los objetivos del presupuesto
del año ( o período ) fiscal. Para lograr
unas actividades eficaces de control se
debe considerar los siguientes puntos :
 Procurar que todo el mundo sea consciente
de la necesidad de un control del
presupuesto. Explicar el presupuesto y
planes de mantenimiento a todo el personal.
 Supervisar de cerca los gastos de
mantenimiento, revisar con intervalos
regulares el estado de los compromisos de
presupuesto y gastos.
 Ocuparse efectivamente de los problemas.
Se debe mantener un estricto seguimiento
de la ejecución presupuestal.
Los costos de mantenimiento incluyen mano
de obra, materiales, costos de
subcontrataciones, etc. Para controlar el
presupuesto de mantenimiento, cada gasto
de mantenimiento debe registrarse por
elemento y utilización en el momento que
surge.
Las actividades de mantenimiento se
realizan de acuerdo con las órdenes de
reparaciones y los costos se totalizan
después de que hayan pasado por el
sistema contable de la compañía.
CONTROL DE
LUBRICACION
CONTROL DE LUBRICACION
El control de la lubricación asegura la
correcta lubricación del equipo, incrementa la
efectividad de costos del equipo, mejorando
la productividad y reduciendo los costos
operativos y de mantenimiento.
El control de la lubricación se divide
generalmente en control de los propios
materiales de lubricación y control de las
técnicas utilizadas.
El control de los materiales cubre la
compra, aceptación, almacenamiento y
distribución de lubricantes y la
eliminación de lubricantes gastados; el
control técnico cubre la utilización real de
los mismos, es decir, tipo, cantidad,
método, programación de aplicación.
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO Y TECNICAS
DE DIAGNOSTICO DE
MAQUINAS
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TECNICAS
DE DIAGNOSTICO DE MAQUINAS

Las metodologías de mantenimiento


conocidas como mantenimiento
predictivo y mantenimiento basado en
las condiciones atraen la atención
como sustitutos de alta fiabilidad del
mantenimiento periódico y revisión
general.
LA NECESIDAD DEL
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Utiliza mediciones modernas y técnicas de
procesamiento de señales para diagnosticar
precisamente las condiciones del equipo
durante la operación y determinar cuándo
requiere mantenimiento. Las compañías
deben cambiar del mantenimiento periódico
al mantenimiento predictivo cuando se trata
de equipos cuya reparación es cara o cuyas
posibles averías ocasionarán serias
pérdidas.
APLICACIÓN Y FINALIDAD DEL
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

La aplicación del mantenimiento predictivo se


limita a los tipos de averías en los que los
cambios en los parámetros previamente
fijados se pueden detectar y utilizar para
predecir averías. No es apto cuando no
existen medios para detectar con antelación
los defectos de funcionamiento. Tampoco
sirve cuando el costo de supervisión sea más
elevado que el ahorro en gastos de
reparaciones y pérdidas de producción.
El mantenimiento predictivo tiene como
finalidad :
 Reducir las averías y accidentes que
causan los equipos.
 Incrementar los tiempos operativos y
la producción.
 Reducir los tiempos y costos de
mantenimiento.
 Mejorar la calidad de los productos y
servicios.
TECNICAS DE MONITORIZACION DE
CONDICIONES

La monitorización de condiciones es la
aplicación de la tecnología de
diagnóstico de máquinas. Se utilizan
las siguientes siete técnicas :
1.- Métodos Térmicos.- Estos incluyen la
utilización de pintura térmica cuya
finalidad es hacer visible el
sobrecalentamiento de los motores así
como la termografía para la verificación de
la temperatura de los hornos y las
condiciones de las conduccione4s
eléctricas.
2.- Monitorización de Lubricantes.- Los
métodos cubren un amplio rango de
sofisticación desde la monitorización
del color, oxidación y contenido de
partículas de metal del lubricante hasta
el análisis espectroquímico.
3.- Detección de Fugas.- Las fugas que
provienen de los recipientes de
presión se detectan utilizando
ultrasonidos o gases halógenos.
4.- Detección de Grietas.- Las grietas se
detectan utilizando fluido magnético,
resistencia eléctrica, corrientes
inducidas, ondas de ultrasonido o
radiación.
5.- Monitorización de Vibraciones.- Se
utilizan impulsos de choque y otros
métodos, principalmente en máquinas
con piezas móviles.
6.- Monitorización de Ruidos.- Diferentes
tipos de mecanismos monitorizan el estado
de los equipos a través del ruido que
generan.
7.- Monitorización de Corrosión.- Se
utiliza la emisión acústica y otros métodos
para monitorizar el estado de las partes
metálicas.
De los siete métodos arriba
mencionados, la monitorización térmica,
la del lubricante y la de las vibraciones,
constituyen las técnicas de
monitorización de condiciones de uso
más frecuentes en el mantenimiento
predictivo.
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
• Es necesario disponer de estándares a fin
de desarrollar un programa de
mantenimiento de alta calidad.
• La planificación del mantenimiento debe
basarse en valores correctos de las
condiciones de equipo y proyectarse, teniendo
en cuenta las prioridades y recursos
actuales y futuros, asegurando que los
recursos apropiados están disponibles
cuando sea necesario.
• Es necesario contar con medios exactos
para la recopilación de datos lo que se
consigue con los registros de mantenimiento.

• Se debe incorporar en los registros los


resultados de las actividades de
mantenimiento, de forma que puedan
considerarse en los planes subsiguientes de
mantenimiento.
• Mediante el control de piezas se busca
asegurar que las piezas de repuesto
necesarias estén disponibles en el momento
preciso y minimizar el tiempo muerto de
mantenimiento y las paradas de producción
ocasionadas por las averías.
• El control de presupuesto tiene como
objetivo supervisar de cerca los gastos de
mantenimiento.
• En la búsqueda de la reducción de
costos se debe considerar: Materiales,
repuestos, equipos, herramientas y métodos
alternos.
• El control de lubricación asegura la
correcta lubricación del equipo y que se
prevengan problemas tales como
contaminación, deterioros y otros.
• El mantenimiento predictivo se debe
aplicar a equipos cuya reparación es cara o
cuyas posibles averías ocasionarían serias
pérdidas.
• El mantenimiento predictivo procura :
Reducir averías, accidentes tiempos y
costos.
• Mediante el mantenimiento predictivo se
incrementa los tiempos operativos y la
producción.
• Con el mantenimiento predictivo se
mejora la calidad de los productos y servicios.
GRACIAS

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