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    Libro Naranja - Resumen

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    Denis Mendoza
    El documento describe el Libro Naranja de las Naciones Unidas, que contiene recomendaciones para el transporte de mercancías peligrosas. El Libro Naranja clasifica las sustancias peligrosas en nueve clases y asigna números ONU para identificarlas. En Perú, la ley y el reglamento de transporte de materiales peligrosos toman como guía las disposiciones del Libro Naranja de la ONU.

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    El documento describe el Libro Naranja de las Naciones Unidas, que contiene recomendaciones para el transporte de mercancías peligrosas. El Libro Naranja clasifica las sustancias peligrosas en nueve clases y asigna números ONU para identificarlas. En Perú, la ley y el reglamento de transporte de materiales peligrosos toman como guía las disposiciones del Libro Naranja de la ONU.

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    El documento describe el Libro Naranja de las Naciones Unidas, que contiene recomendaciones para el transporte de mercancías peligrosas. El Libro Naranja clasifica las sustancias peligrosas en nueve clases y asigna números ONU para identificarlas. En Perú, la ley y el reglamento de transporte de materiales peligrosos toman como guía las disposiciones del Libro Naranja de la ONU.

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    LIBRO NARANJA

    Integrantes:
    1. Mendoza Mondragón, Denís Carolina
    2. Ríos Matute, Edith

    Lima - 2019
    ¿Qué es el Libro Naranja?

    • Es la publicación en la cual se
    presenta el texto oficial de
    las Recomendaciones para el
    Transporte de Mercancías
    Peligrosas – Reglamentación
    Modelo, desarrolladas por
    el Comité de Expertos en
    Transporte de Mercaderías
    Peligrosas, del Consejo Económico
    y Social de las Naciones Unidas.
    Mercancías Peligrosas: Libro Naranja

    • La primera edición de la Reglamentación Modelo fue publicada en 1956 y desde entonces ha surtido
    revisiones de manera periódica, hasta la edición más reciente. 
    • Las recomendaciones presentadas en la Reglamentación, constituyen un sistema básico de
    elementos para el transporte de mercancías peligrosas, encaminados a garantizar la seguridad de las
    personas, los bienes y el ambiente.
    • En el año 1999 el Comité de Expertos fue reconfigurado en forma de dos subcomités; uno como
    subcomité especializado en Transporte de Mercaderías Peligrosas y el segundo como subcomité
    especializado en Sistema Globalmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de Productos
    Químicos (SGA). Esto con el propósito de adaptarse al desarrollo de este último Sistema.
    • Desde el año 2010, las distintas revisiones tanto de la Reglamentación Modelo, como del SGA, han
    incluido enmiendas encaminadas a lograr la integración de los dos sistemas de manera armónica y
    coherente.
    Mercancías Peligrosas: Libro Naranja

    • El responsable de actualizar el Libro Naranja es el Comité de Expertos en


    Transporte de Mercaderías Peligrosas de la ONU, quién publica Recomendaciones
    relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas o Libro Naranja(llamado así por
    el color de su cubierta).

    • Primera Publicación: 1956


    • Actualización: cada 2 años.
    • Última Actualizació: 2017, Revisión 20
    • Vulúmenes: I y II

    • Sus principales funciones:


    • Clasifica los materiales peligrosos según su naturaleza.
    • Asigna un número ONU a cada producto o mercancía considerada peligrosa.
    Mercancías Peligrosas: Libro Naranja

    • El libro naranja se ocupa de todos los


    modos de transporte, el cual va a ser una
    guía ya que contiene todos los reglamentos
    específicos para todos los medios de
    transporte(Por tierra, mar, aire) y van
    dirigidos a los gobiernos y las
    organizaciones internacionales que se
    ocupan de la reglamentación del transporte
    de estas mercancías.
    Presentación del Libro Naranja

    • La Reglamentación Modelo se presenta en dos Volúmenes:

    • El Volumen I: contiene las recomendaciones y criterios para la


    clasificación de las mercancías peligrosas y define las distintas
    clases de Peligro. Así mismo, presenta la Lista de Mercancías
    Peligrosas.

    • El Volumen II: contiene las recomendaciones relativas al embalaje


    y/o envasado de las distintas mercancías y las características que
    deben tener los distintos tipos de envases. También contiene
    elementos a tener en cuenta para los vehículos y las operaciones de
    transporte de las mercancías peligrosas.
    Contenido del Volumen I
    Principio en que se Funda la Reglamentación del
    Transporte de Mercancías Peligrosas

    • “El transporte de mercancías peligrosas


    está reglamentado a fin de evitar, en todo
    lo posible, que esas mercancías ocasionen
    accidentes que produzcan víctimas o daños
    en el medio ambiente, en los medios de
    transporte utilizados o en otros bienes (…)”
    Parte 2. Clasificación

    2.0.1 Clases, divisiones, grupos de embalaje/envase.

    2.0.1.1 Definiciones

    • Las sustancias (comprendidas las mezclas y soluciones) y los


    objetos sometidos a la presente Reglamentación se adscriben a una
    de las nueve clases siguientes según el riesgo o el más importante
    de los riesgos que representen. Algunas de esas clases se
    subdividen en divisiones. Esas clases y divisiones son las siguientes:
    Clases de Sustancias Peligrosas
    Clases de Sustancias Peligrosas
    Clases de Sustancias Peligrosas

    Ejemplos

    División 4.1 División 4.2 División 4.3

    Azufre Fosforo blanco Nitrocelulosa desensibilizada


    Clases de Sustancias Peligrosas
    Clases de Sustancias Peligrosas
    Clases de Sustancias Peligrosas
    ¿Qué son los número ONU?

    • Los números ONU son números de cuatro dígitos usados para


    identificar sustancias peligrosas (como, por ejemplo, explosivos,
    líquidos inflamables, etc.) en el marco del transporte
    internacional. En este sentido, es importante destacar que un
    químico en su estado sólido puede tener un número ONU diferente
    que cuando se encuentra en estado líquido. Esta circunstancia se
    da cuando sus propiedades de peligrosidad difieren de forma
    significativa. De la misma manera, las sustancias con diferentes
    niveles de pureza o concentración en solución también pueden
    tener distintos números ONU.
    ¿Para qué sirven los números ONU?

    • La principal función de este sistema de numeración es identificar


    sustancias o mercancías peligrosas creando un código numérico
    internacional. De esta manera, se puede tener un control de los productos
    independientemente del país o la zona en la que se encuentre un camión
    u otro vehículo que transporte este tipo de productos. Los diferentes
    números son asignados por el Comité de Expertos en el Transporte de
    Bienes Peligrosos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
    Ejemplos:

    Nº ONU SUSTANCIA PELIGROSA


    1090 Acetona
    1987 Alcoholes
    Contenido del Volúmen II
    Parte 4. Disposiciones Relativas al Embalaje/Envasado y a
    las Cisternas

    • Las mercancías peligrosas se embalarán/envasarán


    en embalajes/envases, incluidos RIG y grandes
    embalajes/envases, de buena calidad. Estos
    embalajes/envases deberán ser suficientemente
    sólidos como para resistir los choques y cargas que
    se producen normalmente durante el transporte, en
    particular durante el transbordo entre distintas
    unidades de transporte y entre las unidades de
    transporte y los depósitos de almacenamiento, así
    como el izado del palet o
    sobreembalaje/sobreenvase para su ulterior
    manipulación manual o mecánica.
    Instrucción de Embalaje/Envasado
    ¿En Perú aplica como guía al Libro Naranja?

    • Sí, en la Ley N° 28256 (Ley que regula el Transporte Terrestre de


    Materiales y Residuos Peligrosos) y el Reglamento Nacional de
    Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos,
    aprobado por D.S. N° 021-2008-MTC, regulan el transporte de
    materiales y residuos peligrosos, además tienen el objetivo de
    preservar la seguridad de las personas, propiedad y medio
    ambiente.
    • En el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos se indica
    los productos considerados peligrosos, según lo establecido en el Libro Naranja de las Naciones
    Unidas, norma supranacional que brinda recomendaciones sobre cantidades, embalajes,
    señalizaciones, características de vehículos; las cuales han sido elaboradas por un comité de
    expertos del Consejo Económico y Social de la Organización de las Naciones Unidas.
    Conclusiones

    • El Libro Naranja no tiene una estricta validez legal, pero es considerado por diferentes
    organizaciones de transporte internacional como la mejor guía para incorporar sus
    disposiciones técnicas en la elaboración posterior de sus propios reglamentos y códigos.
    • Las recomendaciones estipuladas en el libro Naranja(Volumen I y II) cubren aspectos
    diversos como los principios de clasificación, definición de clases y un listado de las
    principales mercancías peligrosas, los requisitos generales para el embalaje, los
    procedimientos de prueba, los criterios para la clasificación de las mercancías, el marcado,
    el etiquetado, el uso de carteles y elementos para los documentos de transporte.
    • En Perú, en la Ley N° 28256 (Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y
    Residuos Peligrosos) y el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
    Residuos Peligrosos, aprobado por D.S. N° 021-2008-MTC, indica los productos considerados
    peligrosos, según lo establecido en el Libro Naranja de las Naciones Unidas.
    Bibliografía

    • http://www.unece.org/es/trans/danger/publi/unrec/rev18/18file
    s_s.html
    • http://quimicos.minambiente.gov.co/index.php/gestion-de-sustan
    cias-quimicas/sistema-globalmente-armonizado/libro-naranja-de-l
    as-naciones-unidas
    • http://www.sutran.gob.pe/materiales-peligrosos/
    • https://benalmadenadigital.es/empresa/libro-naranja-la-onu-sirv
    e/
    • https://autoescuela.casa/Tipos-de-envases-y-embalajes-en-el-
    transporte-ADR-mercancias-peligrosas?page=26
    ¡Gracias!

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