UPN-GEMAN - WA-sem-5
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SEMANA: 5.
Prof. Víctor Peña Ormeño
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad - RCM
• Introducción al MCC (RCM)
• Confiabilidad operacional
• Análisis a modo y efecto de fallos
• Análisis de causa raíz (ACR)
• Gestión de Activos
• Mediciones de trabajo en Mantto
LOGRO DEL CURSO
LOGRO DE LA SEMANA
En la presente semana el estudiante será capaz de aplicar
lo aprendido en el temario, el que le permitirá
desarrollar el Trabajo de Campo correspondiente a la
presente sesión y que tiene que ver con EL
MANTENIMIENTTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD,
ANÁLISIS Y MEDICIONES DEL TRABAJO DE
MANTENIMIENTO
1. ¿Qué deben hacer estos personajes para confiar en su
trabajo?
2. ¿Recibieron capacitación?
3. ¿Tienen experiencia?
4. ¿Están organizados?
Reliability Mantenimiento
Centred Centrado en la
Maintenance Confiabilidad
FALLAS FUNCIONALES
MODO DE FALLAS
MODOS DE FALLAS
EFECTOS DE FALLAS
TRABAJO GRUPAL:
PREPARAR UNA HOJA DE AÁLISIS
DE MODOS DE FALLAS Y SUS
EFECTOS DE UN PRODUCTO QUE
ESTEN HACIENDO EN SUS
TRABAJOS
El Análisis de Causa Raíz (ACR)
N° de fallos Tiempo de la
Falla o defecto encontrado encontrados reparación (h)
Tiempo Tiempo
N° de reparación reparación
Código fallo Fallo fallos unitario (h) Total (h)
Compartimiento defectuoso (roto o
A deformado) 9 2 18
B Pintura defectuosa en superficies extrernas 5 1.5 7.5
C Gavetas defectuosas (rotas) 1 2.5 2.5
D Mala nivelación del frigorífico 1 0.5 0.5
E El motor no arranca 1 1.5 1.5
el motor no se detiene al alcanzar la
F temperatura de funcionamiento 36 0.5 18
El frigorífico no enfría pese a que el motor
G funciona correctamente 27 1 27
H La puerta no cierra herméticamente 12 0.5 6
La puerta no esta alineada con el resto del
I frigorífico 2 1 2
J Superficies exteriores rayadas o deterioradas 4 1.5 6
K La luz interior no se enciendel abrir la puerta 2 2 4
TOTAL FALLOS DETECTADOS 100 93
El s egundo pas o en es te ti po de anál i s i s es
ordena r, en oreden decreci ente de cos to, l os
di ferentes fal l os A conti nua ci ón se cal cul a n
tanto l os cos tos (eje de abs ci s a s ) como l ños
fal l os (eje de ordenada s) en porc3ntaje
s obre el total como en porcenta je a cumul a do.
La tabl a s igui ente mues tra el resul tado de
toda s l a s opera ci ones :
ANALISIS DE
acumulados
(%) de fallos
acumulados
Código fallo
PARETO
N° de fallos
N° de fallos
acumulado
acumulado
(%) Costo
(%) Costo
(h) Costo
Fallo
El frigorífico no enfría pese a que el
G motor funciona correctamente 27 27 29.0 29 27 27 27
Compartimiento defectuoso (roto o
A deformado) 18 45 19.4 48.39 9 36 36
el motor no se detiene al alcanzar la
F temperatura de funcionamiento 18 63 19.35 67.7 36 72 72
Pintura defectuosa en superficies
B extrernas 7.5 70.5 8.1 75.8 5 77 77
Una vez dibujado el gráfico que relaciona los porcentajes de costos acumulados con el
porcentaje de fallos acumulados resulta evidente cuáles son los tipos de defectos más
frecuentes. Se puede observar que los cuatro primeros tipós de defectos representan el
80% de los costos aproximádamente. En este caso, estos cuatro defectos son responsables
aproximádamente el 80% de los fallos
ANALISIS DE
PARETO
RESOLVER PROBLEMA
El primer paso para realizar un análisis de causa raíz, es identificar el
problema. Es necesario monitorear varios aspectos de la organización
GESTION DE ACTIVOS
INDICADORES EN MANTENIMIENTO
Disponibilidad total
Es sin duda el indicador más importante en mantenimiento, y por
supuesto, el que más posibilidades de 'manipulación' tiene. Si se
calcula correctamente, es muy sencillo: es el cociente de dividir el nº
de horas que un equipo ha estado disponible para producir y el nº
de horas totales de un periodo:
Proporción de coste de la Mano de Obra de
Mantenimiento
Es el cociente de dividir el nº total de horas empleadas en mantenimiento
entre el coste total de la mano de obra: