Estructuras de Acero
Estructuras de Acero
Estructuras de Acero
Trabajo tcnico:
Introduccin
Seguridad contra incendio
Los objetivos fundamentales de la seguridad contra incendio son: minimizar el riesgo de vida y reducir prdidas patrimoniales. Entindase como riesgo de vida la exposicin severa a humos o calor de los usuarios de edicios y, a menor nivel, el desprendimiento y la cada de elementos constructivos sobre los habitantes o los equipos de combate de incendio. La principal causa de muerte en incendios es la exposicin a los humos txicos que se presentan en los primeros momentos del siniestro. Por tal razn, la seguridad de las personas depende principalmente de la rpida evacuacin del ambiente en llamas. Los edicios de dimensiones pequeas de fcil evacuacin requieren menos dispositivos de seguridad y no necesitan que se verique la seguridad contra incendio de la estructura. Pero los edicios de gran tamao que presentan dicultades para evaluar el tiempo de evacuacin y en los que un eventual desprendimiento puede afectar al vecindario o al equipo de combate, exigen mayor seguridad y vericacin del comportamiento de la estructura frente a incendios. La prdida patrimonial es la destruccin parcial o total de la edicacin, de los contenidos y terminaciones del edicio siniestrado. No basta identicar el posible dao que el fuego causa a la propiedad, sino que por razones econmicas tambin es necesario evaluar la magnitud del dao que puede ser considerado tolerable a n de optimizar los costos mediante dispositivos de seguridad (Figura 1).
Prdidas patrimoniales ($)
prdidas patrimoniales
Proteccin
El nivel de seguridad patrimonial debe ser denido por el propietario del inmueble. Los cdigos y normas generalmente estipulan el nivel mnimo de seguridad contra incendio para la seguridad de vida o el patrimonio de terceros. Un sistema de seguridad contra incendio consiste en un conjunto de medios activos (deteccin de calor o humo, rociadores, brigada contra incendio, etc.) y de medios pasivos (resistencia al fuego de las estructuras, compartimentacin, etc.). Es parte del ser humano exigir seguridad en su vivienda y lugar de trabajo. Por ello, la seguridad contra incendio es considerada habitualmente en el proyecto hidrulico, elctrico y arquitectnico. Actualmente se reconoce que esta consideracin tambin debe ser parte del proyecto de estructuras de edicaciones de gran tamao o riesgo, en vista de que los materiales estructurales pierden su capacidad de resistencia
en situaciones de incendio. Los pases desarrollados consideran que la seguridad contra incendio es una ciencia que se estudia, acepta y aplica. La ingeniera de seguridad contra incendio en lo que se denomina primer mundo, forma parte de la malla curricular en las escuelas y se dictan cursos de grado y posgrado en Fire Safety Engineering. Pero en los pases en desarrollo poco se aplican los mtodos cientcos de seguridad contra incendio que conducen a soluciones seguras y econmicas.
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(Structural Fire Engineering) y para su aplicacin es imprescindible el uso de software. An no existe un software que rena toda la tecnologa disponible para enfrentar en forma global el problema de la seguridad estructural, por lo que es necesario aplicar un conjunto de programas computacionales. Un proyecto completo debe seguir todas las etapas que se describen a continuacin, aunque el problema puede ser analizado en forma parcial realizando tan slo algunas de esas etapas. La decisin la debe tomar el ingeniero especializado en diseo de estructuras en situacin de incendio: Determinacin del tiempo de evacuacin. Existen softwares que modelan matemticamente la actitud humana en incendios y su comportamiento frente a las rutas de escape disponibles, tales como: EXODUS (Universidad de Greenwich) y CRISP (BRE - Building Research Establishment de Gran Bretaa). Determinacin de la potencia trmica (Heat Release Rate) o del campo de la temperatura que acta sobre las estructuras. Hay programas computacionales que modelan matemticamente los gases en trminos estequiomtricos, trmicos y cinticos en funcin del escenario del incendio, o sea, dimensiones de compartimiento, geometra de las aperturas al ambiente externo, cantidad, posicin y tipo de materiales combustibles, etc. Estos se dividen en dos familias: los que utilizan la dinmica de uidos computacional (CFD) va modelos de campo (eld models) o los ms sencillos que dividen el compartimiento en dos o ms zonas de calor (zone model). Entre los primeros estn el SMARTFIRE (Universidad de Greenwich) y JASMINE (BRE - Building Research Establishment de Gran Bretaa). Entre los otros estn: BRANZFIRE (Building Research de Nueva Zelanda), CFAST (NIST - Nacional Institute of Standards and Technology de Estados Unidos), y OZONE (Universidad de Lieja). Para la determinacin del campo de temperaturas en elementos de acero existen softwares que emplean el anlisis trmico no lineal sobre la base de los conceptos de conveccin, radiacin y conduccin para determinar la distribucin real de la temperatura en el elemento estudiado. Entre ellos est SUPERTEMPCALC (Flight Safety Design de Lund, Suecia), TASEF (SP - Instituto Nacional de Ensayos e Investigacin de Lulea, Suecia) y THELMA (BRE - Building Research Establishment de Gran Bretaa). Para el anlisis estructural hay programas computacionales que permiten estudiar el comportamiento de las es-
tructuras en incendio considerando la no linealidad geomtrica y el material, la variacin de las propiedades mecnicas con la temperatura, el efecto de las deformaciones trmicas, etc. Este es el caso de SAFIR (Universidad de Lieja), ADAPTIC (Imperial Collage, Gran Bretaa) y VULCAN (Universidad de Shefeld). Algunos de estos softwares realizan ms de una de las etapas mencionadas anteriormente. SAFIR tambin hace el anlisis trmico de la estructura y el SUPERTEMPCALC permite realizar un dimensionamiento simplicado de las vigas de acero trabadas en forma continua, vigas de concreto armado o pilares mixtos de acero y concreto. Hay softwares comerciales que no fueron desarrollados especcamente para la situacin de incendio, pero que permiten realizar anlisis trmicos y estructurales a altas temperaturas siempre que hayan sido programados en debida forma. Entre stos estn ANSYS, DIANA, ABAQUS, y ADINA. Ms informacin sobre ingeniera de estructuras en situacin de incendio se encuentra en los libros de Wang (2002), Zaharia (2005), Buchanan (1994 y 2002), Ranby y cols. (2000), Vila Real (2003), Purkiss (1996), IISI (1993), Vargas, Silva (2003) y Silva (2004). En el Congreso IISI 2004 se presentaron diferentes casos de edicaciones en los que el uso de la Ingeniera de Estructuras en Situacin de Incendio permiti llegar a soluciones econmicas. Tambin sugerimos la lectura de las publicaciones del SCI - Steel Construction Institute (www. steel-sci.org) y como iniciacin al tema recomendamos el libro de Drysdale Fire Safety Engineering (2000). Este ltimo texto tiene la nalidad de aclarar los problemas asociados a la seguridad de estructuras de acero en situacin de incendio y comentar los conceptos contenidos en los medios tradicionales y en los cientcamente avanzados para satisfacer las exigencias de seguridad. Los smbolos empleados en este texto se denen cuando aparecen por primera vez.
revestimiento, tambin era aprovechado como elemento estructural, trabajando conjuntamente con el acero para resistir esfuerzos. Entonces surgieron las estructuras mixtas de acero y concreto. Ms tarde se inici la construccin de edicios de pisos mltiples de hormign armado. Al comienzo no se supona que el concreto armado tambin podra tener problemas a altas temperaturas. Morch (1948), en un artculo interesante advirti sobre la necesidad de estudiar las estructuras de hormign armado incendiadas y asociadas solamente con la armadura en su interior. Hoy se sabe que la capacidad de resistencia del concreto (EC2, 2004), del acero (EC3, 2005), de estructuras mixtas (EC4, 2005), de madera (EC5, 2004), de mampostera estructural (EC6, 2005) y de aluminio (EC9, 1998) en situacin de incendio se reduce por degeneracin de las propiedades mecnicas de los materiales (Figuras 2 y 3) o por la reduccin del rea resistente. El acero y el aluminio sometidos a altas temperaturas sufren una reduccin de su resistencia y de su mdulo de elasticidad. El concreto adems de una reduccin de resistencia pierde rea resistente debido al spalling. El spalling es un despostillamiento de la supercie del concreto debido a la presin interna del agua que se evapora y al comportamiento diferencial de los componentes del concreto. En concretos de alta resistencia puede ocurrir un despostillamiento explosivo por la mayor dicultad de percolacin del agua. El spalling reduce el rea resistente del concreto y expone la armadura al fuego (Figura 4). Los elementos de madera sufren la carbonizacin de la supercie expuesta al fuego reduciendo el rea resistente (Figura 5) y realimentando el incendio. Por otra parte, la regin central recibe la proteccin que le proporciona la capa carbonizada con la resultante baja reduccin de su resistencia.
El incendio
El aumento de la temperatura de los elementos estructurales en los incendios se debe al ujo de calor por conveccin y radiacin provocadas por la diferencia de las temperaturas de los gases calientes del ambiente en llamas y los componentes de la estructura. El ujo de calor por conveccin lo genera la diferencia de densidad entre los gases del ambiente en llamas. Los gases calientes son menos densos y tienden a ocupar la atmsfera superior, mientras que los gases fros de densidad mayor tienden a moverse hacia la atmsfera inferior del ambiente. Ese movimiento genera el contacto entre los gases calientes y la estructura, dndose una transferencia de calor (Figura 6).
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tecnologa
Acero
1 0,9 0,8
Concreto
Aluminio
1 0,9 0,8 Mdulo de elasticidad relativo 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0
Acero
Concreto
Alumnio
0,7 Resistencia relativa 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 400 Temperatura (C) 800 1.200
800
1.200
La radiacin es el proceso por el cual uye el calor en forma de propagacin de ondas desde un cuerpo a alta temperatura a la supercie de otro a temperatura inferior (Figura 7). La supercie caliente del elemento estructural genera un ujo de calor hacia el interior del elemento que lo est calentando. Esta ltima transferencia de calor se denomina conduccin. El ujo de calor radiante y convectivo acta tam-
bin sobre los elementos de cierre (losas, paredes, puertas, etc.) que deben tener suciente resistencia al fuego para impedir la propagacin del incendio por conduccin hacia fuera del compartimiento en llamas (Figura 8). La compartimentacin del edicio es una medida fundamental de proteccin pasiva para evitar la propagacin, minimizando as las consecuencias del incendio. El rea mxima de compartimentacin la
establecen generalmente los cdigos o normas. La resistencia al fuego es la propiedad de un elemento de construccin de resistir la accin del fuego durante un determinado perodo de tiempo, manteniendo la seguridad estructural, la estanqueidad y el aislamiento (Figura 9). En lo que respecta al estudio de la seguridad de las estructuras, el incendio puede ser caracterizado como una curva que surte la temperatura de los gases en funcin del tiempo del incendio (Figura 10).
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Esta curva presenta una regin inicial con bajas temperaturas, en las cuales el incendio es considerado como de pequeas proporciones. La combustin en esta fase puede generar gases txicos o asxiantes, pero el riesgo de dao a la estructura es bajo. El momento correspondiente al aumento brusco de la inclinacin de la curva temperatura-tiempo se conoce como ashover y ocurre cuando toda la carga combustible presente en el ambiente entra en ignicin. A partir de ese instante, el incendio se torna en uno de grandes proporciones afectando a todo el compartimiento. La temperatura de los gases sube rpidamente hasta que todo el material combustible se haya extinguido. Luego se produce una reduccin gradual de la temperatura de los gases. Cuando el edicio posee ecientes medidas de combate de incendio (brigada de incendio, rociadores (sprinklers), etc.) para extinguir el fuego antes del ashover, la seguridad de la estructura se ver poco afectada en situacin de incendio (Figura 11). Dada la dicultad de juzgar esta situacin con precisin es comn que se evalen las estructuras de los edicios de mayor riesgo para la situacin de post-ashover. La curva real es de difcil determinacin. Comnmente es sustituida por curvas temperatura/tiempo naturales (Figura 12), en las que el escenario del incendio se modela en forma simplicada. En EC1 (2002) se presenta un modelo simplicado para la construccin de esas curvas que se basan en trabajos de investigadores (Pettersson et al., 1976 y Wickstrom, 1985). El tramo ascendente de estas curvas puede ser obtenido mediante la Expresin 1.
0 01(t)
Aislacin Estabilidad
Estanqueidad
Figura 9 Propiedades de resistencia al fuego de elementos de compartimentacin (losas, paredes, puertas cortafuego)
29
tecnologa
Temperatura
Temperatura
Fase de calentamiento
Ignicin
Flashover
Flashover
El tmx es una funcin de la carga de incendio por unidad de rea del compartimiento (EC1, 2002; SILVA, 2004). El valor de la carga de incendio, por ser variable, est determinado por los valores caractersticos (q,k) afectados por los coecientes de ponderacin (), de lo que resultan los llamados valores de clculo de las cargas de incendio especcas (q,d). Los valores caractersticos de la carga de incendio (MJ/m2) son funcin del tipo de ocupacin del edicio y pueden ser calculados en cada caso o son establecidos en las normas correspondientes (EC 1, 2002), (SIA, 1999). Los coecientes de ponderacin son determinados por el producto de los factores mayorativos ( 1) en funcin de las dimensiones del edicio y minorativos ( 1) en funcin de las medidas de proteccin activa en el ambiente. Por lo tanto, en este modelo el escenario de incendio es parametrizado por la cantidad y el tipo de material combustible (carga de incendio) y por la cantidad de material comburente (oxgeno) que participa en la reaccin de combustin del incendio (v) y las caractersticas trmicas y fsicas de los materiales de cierre del compartimiento (c). Este modelo admite la temperatura uniforme en el compartimiento. Esta hiptesis es vlida dada la turbulencia del incendio (Figura 13), sin embargo, debido a las simplicaciones, el modelo simplicado del EC1 (2002) slo debe aplicarse a compartimientos limitados a 500 m2 de supercie de piso y 4 m de altura. Pueden obtenerse modelos ms precisos con softwares de modelacin de incendios, en los que pueden considerarse dos o ms zonas de temperatura (zone model), lo que es ms adecuado para el pre-ashover o una distribucin ms realista de las temperaturas en el compartimiento (eld model/CFD-computational uid dynamics). Dado que la curva temperatura/tiempo del incendio cambia en cada situacin estudiada, se convino en adoptar una curva patrn (Fi-
Temperatura
Tiempo
( (( (
v 0,04
2
1160 c
Av sumatoria de las reas de apertura al ambiente externo del compartimiento en llamas (m2)
At h
c
tmx
gura 14) como modelo para el anlisis experimental de estructuras, materiales de revestimiento contra fuego, puertas cortafuego, etc., en hornos de institutos de investigacin.
En vista de la falta de estudios ms realistas, esa curva estandarizada de ensayo se adopta generalmente como curva temperatura/tiempo de los gases. Este modelo es conocido como modelo de
30
Temperatura
0 = 345 log (8 t + 1) + 20
Tiempo
Temperatura (C)
incendio-patrn. La curva-patrn ms difundida internacionalmente es la recomendada por la ISO 834 (1994), conforme a la Expresin 2 aunque tambin cabe citar la ASTM E 119 (2000), la norma sueca SBN 67, BS 476 (1987), y otras. Todas son similares (Figura 15). La curva-patrn es de fcil uso, no obstante toda conclusin en base a esa curva deber ser analizada con cuidado, ya que el incendio-patrn no corresponde al incendio real. Para su empleo han de utilizarse articios, tales como el TRRF. La curva-patrn se usa para incendios en ambientes con material combustible compuesto, sobre todo por materiales celulsicos. El EC1 (2002) sienta un patrn segn Expresin 3 para incendio en ambientes con material combustible compuesto por hidrocarburos (Figura 15).
1.200
800
ISO 834 ASTM E119 SEN 67 Hidrocarburos
400
Integracin del acero a otros elementos de construccin, constituyendo estructuras mixtas o estructuras integradas. Las estructuras mixtas de acero y de concreto son aquellas en que ambos materiales trabajan en forma solidaria para resistir los esfuerzos externos. En situacin de incendio hay transferencia de calor
entre los elementos estructurales. As se tienen, por ejemplo, vigas, losas o pilares mixtos de acero y concreto (Figura 16). Estructuras integradas son aquellas en las que el acero a altas temperaturas transere calor al concreto o a la mampostera, pero sin solidaridad estructural (Figuras 17 y 18).
31
tecnologa
Expresin 4
a =
F h t caa
Expresin 5
a ( t + t ) a (t) =
F [ g (t) a (t)] t
tm/m aca ( 1 + /3 )
[ g (t + t) g (t) ] ( e /10 1 )
Expresin 6
a ( t + t ) a (t) =
F
F [ g (t) a (t) ] t
tm/m aca ( 1 + /4 )
g (t + t) g (t)
4/ + 1
factor de masividad - relacin entre el rea lateral expuesta a fuego y el volumen correspondiente (m1) ca calor especfico del acero (J/kg C) a masa especfica del acero (kg/m3) h = hc + hr : flujo de calor por unidad de rea (W/m2) hc, hr flujo de calor convectivo y radiante, respectivamente, por unidad de rea (W/m2) t intervalo de tiempo (min)
= a m cm tm
m
mcm aca
tm F
temperatura del acero (C) masa especfica del material de revestimiento contra fuego (kg/m3) calor especfico del material de revestimiento contra fuego (J/kg C) espesor del material de revestimiento contra fuego (m) conductividad trmica del material de revestimiento contra fuego (W C/m)
Mtodos de dimensionamiento
Para el dimensionamiento de una estructura es necesario conocer el campo de temperaturas a los que la misma est sometida, a n de determinar los esfuerzos resistentes. La seguridad en incendios se habr conseguido si los esfuerzos resistentes fueron mayores o iguales a los correspondientes esfuerzos solicitantes. Es as como el dimensionamiento se com-
Anlisis trmico
El campo de las temperaturas puede ser determinado por medio de mtodos analticos simplicados, numricos o experimentales.
normas; son fciles de aplicar, aunque no siempre econmicos. La temperatura es considerada uniforme en todo el volumen del elemento estructural.
32
Temperatura
Temperatura Incendio
Tiempo
Tiempo
tanto para elementos sin revestimiento (Expresin 4), como para revestidos (Expresiones 5 y 6), siendo vlidas para elementos con distribucin uniforme de la temperatura. (Eurocode 3, 1995; NBR 14323, 1999; Wickstrom, 1985a; Silva, 2005 e Silva, 2005a). En las expresiones presentadas se destaca la importancia de la caracterstica geomtrica F, el factor de masividad. Cuanto mayor es el valor de F tanto ms esbelta trmicamente ser la pieza estructural y, por consiguiente, llegar a temperaturas ms altas en el tiempo. Al aplicar esas expresiones a la curva natural puede encontrarse la mxima temperatura del elemento de acero (Figura 19). El dimensionamiento del elemento estructural para esa temperatura, sobre la base de un modelo de incendio correctamente construido, asegura una adecuada resistencia al fuego durante la vida til de la estructura. Pero cuando en la prctica se emplea la curva-patrn, surge una dicultad operacional. En este caso, la curva temperatura-tiempo del elemento estructural no presenta el punto mximo (Figura 20). Este problema se soluciona habitualmente admitiendo un valor de tiempo en funcin del riesgo de incendio (tipo de ocupacin y altura) evaluado para las edicaciones. Este tiempo se conoce como tiempo requerido de resistencia al fuego (TRRF) o simplemente resistencia al fuego requerida de las estructuras que es establecido en las normas o cdigos, tales como el norteamericano (ICC, 2000), el britnico (Building Regulation, 2002) y el brasileo (NBR 14432, 2000; Silva; Fakury, 2002). A partir de ese tiempo, se puede determinar la temperatura en la estructura y dimensionarla. Este tiempo (TRRF) es un tiempo cticio que, asociado a la tambin cticia cur-
Expresin 7 te = qfi, d W K M
te qfi,d W K M tiempo equivalente (min) valor de clculo de la carga de incendio especfica (MJ/m2) factor asociado a la ventilacin y a la altura del compartimiento factor asociado a las caractersticas del material de cierre del compartimiento [min m2/MJ] factor que depende del material de la estructura (M = 1, para acero con revestimiento contra fuego o concreto y M = 13,7 v para acero sin revestimiento)
va-patrn, supuestamente conducen a la mxima temperatura en el elemento de acero en el incendio real. Generalmente, ese tiempo es preestablecido por consenso y sin clculos en cada empresa. Un mtodo ms cientco de determinacin de ese tiempo es el que tiene por base el mtodo de tiempo equivalente asociado al concepto del valor de clculo de carga de incendio especca (q,d), segn Expresin 7 (EC1, 2002), (DIN, 1998). Los conceptos TRRF y tiempo equivalente pueden asociarse fcilmente a la curva natural en el caso de distribucin uniforme de las temperaturas en el elemento estructural (Figura 21), o sea, acero o aluminio aislado. Sin embargo, en vista de la difusin y facilidad de empleo de esos mtodos, se extienden a estructuras con temperaturas no uniformes, como es el caso de las estructuras de concreto o de acero en contacto con elementos robustos.
tn en contacto con losas de concreto o paredes de mampostera (Figuras 17 y 18). Estos materiales son muy robustos en relacin a la estructura de acero y poseen una baja conductividad trmica, lo que facilita la absorcin de calor (heatsink). El uso de los mtodos analticos simplicados en la forma aqu presentada puede favorecer la seguridad en forma exagerada. Para resolver este caso, la literatura tcnica propone mtodos alternativos para calcular el factor de masividad (EC3, 2005). Pero tales alternativas no cubren todas las situaciones que se encuentran en la construccin civil. Los resultados generalmente estn a favor de la seguridad, y en algunos casos pueden ser difciles de evaluar (Figura 22). La mejor solucin para estos casos est en los mtodos numricos.
Mtodos numricos
Los mtodos numricos dependen de softwares de anlisis trmico y de la comparacin con ensayos. Son tanto ms econmicos cuanto ms precisas fueron las modelaciones del incendio y de la estructura, revestida o no revestida. En el caso de elementos de acero en contacto con mampostera o concreto, las diferencias entre los resultados obtenidos por un medio simplicado y numrico pueden ser signicativas. Las Figuras
33
tecnologa
Temperatura (C)
Tiempo (min)
F=
F=
F=?
23 y 24 presentan algunos ejemplos de resultados obtenidos por medio de softwares de anlisis trmico.
Dimensionamiento de la estructura
Al igual que en el anlisis trmico, el dimensionamiento tambin puede ser efectuado empleando mtodos analticos simplicados, numricos y experimentales.
estructuras. Por lo comn, las normas tcnicas presentan los valores recomendados para las acciones variables. Estos valores de baja probabilidad de ocurrencia durante la vida til de la edicacin son por regla general muy superiores a los valores medios encontrados en el uso diario de la construccin, pero en aras de seguridad deben ser utilizados. Sin embargo, cuando hay necesidad de combinar ms de una accin variable, en temperatura ambiente, se considera la baja probabilidad de ocurrencia simultnea de los valores normalizados. El valor de clculo de la accin variable (o de los esfuerzos solicitantes) nal es inferior a la simple suma de los valores individuales de cada accin. En presencia de una accin trmica y por su excepcionalidad, el valor de clculo de los esfuerzos solicitantes variables ser an menor (Figura 25). Debido a la variabilidad de la accin permanente, sta tambin puede presentarse reducida en situacin de incendio. La Figura 26 presenta una simulacin de la reduccin de la accin total de clculo en una viga, sobre la base de la norma
brasilea NBR 8681 (2004). El efecto de las restricciones a la dilatacin generalmente es despreciado en los mtodos simplicados que analizan individualmente los elementos (EC 3, 2005; EC4, 2005; EC2, 2004). Las Figuras 27 y 28 presentan algunos indicios que esas deformaciones no son esenciales. Pero la experiencia internacional recomienda considerar el gradiente trmico (EC3, 2005), principalmente en vigas continuas debajo de losas en caso de ausencia de revestimiento contra fuego (SCI, 2002) y en pilares en voladizo que sirven de tabiques divisorios. (Franssen, 2005)
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tecnologa
800
0 -0,05 -0,1 -0,15 -0,2 -0,25 -0,3 -0,35 -0,4 -0,45 -0,5 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
Temp. unif.
Temp. unif.
1200
Temperatura (C)
800 400 0
30
60
Tiempo (min)
90
120
30
60
Tiempo (min)
90
120
Figura 23 Ejemplos de resultados de anlisis trmicos numricos realizados en: viga aislada (SAFIR); y viga debajo de losa (supertempcalc)
Figura 24 Temperatura en el acero determinada por mtodo analtico y numrico (Supertempcalc) para: fuego en dos caras; y fuego en una cara
0,9
0,8
2
0,42
0,28
0,21
0,6
Accin variable 2
Accin 1 + Accin 2
0,5
Accin 1 + Accin 2
Accin variable 1
Accin terminal
0,4
0,3
Temperatura ambiente Situacin de incendio
q/g
Figura 26 Valor del clculo de la accin total en situacin de incendio segn la norma brasilea
15
Anlisis lineal
Anlisis no lineal
10
(cm)
Reaccin (k N)
Figura 27 El deslocamiento axial invierte el sentido en la viga isosttica debido a echa (SILVA, 2004)
Figura 28 La reaccin horizontal invierte el sentido en la viga isosttica debido a la echa, en vigas con restriccin de la dilatacin (SILVA, 2004)
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y algunos factores adicionales encontrados empricamente. Los coecientes de aminoracin de las resistencias tambin bajan en situacin de incendio. Si un esfuerzo resistente a la temperatura ambiente se calcula mediante la expresin genrica (Expresin 8), en situacin de incendio ste puede ser calculado por la Expresin 9. Este mtodo se presenta detalladamente en los Eurocodes (EC 3, 2005; EC4, 2005). La reciente especicacin norteamericana (AISC, 2005) simplica y sencillamente recomienda utilizar las mismas expresiones de dimensionamiento a temperatura ambiente, modicndolas con los reductores de resistencia y de mdulo de elasticidad del acero y del concreto en el caso de estructuras mixtas, en funcin de la temperatura. El autor juzga que el AISC es simplista e incompleto. La norma brasilea (NBR 14323, 1999; Silva; Fakury, 2002) sigue las recomendaciones del Eurocode, adaptndolas donde fuera el caso, a la especicacin norteamericana que orienta el dimensionamiento a temperatura ambiente en Brasil.
Expresin 8 Rd = G
a
Expresin 9 Rd, fi = fi G k
a, fi
Expresin 11 a cr
Rd, Rd, fi , fi G valor de clculo del esfuerzo resistente a temperatura ambiente y en situacin de incendio, respectivamente reductor de resistencia asociado a pandeo a temperatura ambiente y en situacin de incendio, respectivamente caracterstica geomtrica de la seccin transversal reductor de la resistencia o del mdulo de elasticidad a altas temperaturas propiedad del material (resistencia o mdulo de elasticidad), invariable con la temperatura coeficiente de minoracin de las resistencias a la temperatura ambiente y en situacin de incendio, respectivamente factor de ajuste para la situacin de incendio temperatura ambiente temperatura crtica
Vericacin de seguridad
Cuando la seguridad de un elemento estructural en incendio es vericada aisladamente en relacin a cada uno de los esfuerzos actuantes, las condiciones de seguridad pueden ser expresadas en la forma simplicada indicada en la Expresin 10. Si por un lado la capacidad resistente de los elementos estructurales baja en situacin de incendios, por otro tambin sern menores los valores de clculo de los esfuerzos solicitantes (EC1, 2002; NBR 8681, 2004) que los determinados a temperatura ambiente. La temperatura crtica cr (o el campo crtico de temperaturas en caso de considerarse una distribucin no uniforme de las temperaturas) es el valor para el cual los esfuerzos resistentes y solicitantes se igualan (Figura 29). Para el caso de temperatura uniforme, la seguridad podr ser vericada en el campo de las resistencias (Expresin 10) o en el campo de las temperaturas, segn Expresin 11. La temperatura en el elemento de acero revestido depender del espesor del revestimiento contra fuego. La temperatura crtica es independiente de si el acero est revestido o no. El dimensionamiento adecuado demostrar si la seguridad estructural en incendio se logra con o sin revestimiento.
k
a, a, fi
a cr
Rd
Sd
R d,fi
S d,fi
Temperatura ambiente
Temperatura crtica
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tecnologa
Tiempo (min)
tm
Mtodos experimentales
Habitualmente se usan resultados experimentales para el dimensionamiento de los revestimientos contra fuego de las estructuras de acero. Esos ensayos son dispendiosos y los resultados solamente pueden ser empleados en las situaciones en que fueron modelados. En el futuro, los mtodos tericos, analticos o numricos reemplazarn a los experimentales. Pero los ensayos continuarn siendo imprescindibles para evaluar y entregar los parmetros a los mtodos tericos. Los mtodos experimentales en uso procuran unir el anlisis trmico al estructural (Figura 30). Presentan resultados tanto ms precisos, cuanto ms realistas hayan sido los modelos adoptados y, naturalmente, dependen de las condiciones tecnolgicas disponibles en el instituto de investigacin. Pueden variar desde ensayos simples, donde se realiza solamente un anlisis trmico hasta ensayos a gran escala. Los primeros los llamaremos simplicados y todos los dems, realistas.
de proyecto, se determina el espesor del revestimiento contra fuego a partir de tablas (carta de cobertura), en funcin del factor de masividad F y del tiempo que transcurre para llegar a la temperatura preestablecida (Figura 31). Este tipo de ensayo tiene la ventaja de ser bastante sencillo para la aplicacin en proyectos, pero si las condiciones reales de contorno no fueran idnticas a las ensayadas (contacto con piezas robustas de concreto o mampostera) conducira a una distribucin de temperaturas diferente a la ensayada. Para resolver este caso, se emplea por lo general el articio citado en el tem Elementos de acero en contacto con elementos robustos, con las mismas dicultades que all se han mencionado.
real son analizados y, a partir de ellos, se desarrollan teoras que se aplican en el proyecto. Este es el caso de los ensayos realizados por BRE en Cardington, Gran Bretaa. Ensayos en el UL. El Underwriters Laboratory realiza ensayos en vigas con vnculos similares a los utilizados en la prctica bajo losa cargada (ASTM E119, 2000; UL, 2002). Los resultados se presentan agrupados en: unrestrained beams tests, restrained beams tests y restrained assembly tests. Los dos primeros son aplicados a estructuras que slo respetan algunas de las caractersticas del modelo ensayado y el ltimo a estructuras que respetan elmente las caractersticas del modelo ensayado. El ensayo unrestrained, al igual que los ensayos simplicados, presupone una temperatura lmite media, pero por las condiciones ms realistas del ensayo, conduce a resultados ms econmicos. La condicin restrained, en la que no se impone un lmite de temperatura, incorpora la reaccin vinculada a la dilatacin. Esta reaccin es excntrica al eje de la viga, debido al gradiente trmico a lo largo de la altura (Figura 32). La excentricidad bajo el centro geomtrico de la seccin transversal de la viga favorece la reduccin del momento ector, aumentando por lo tanto la capacidad resistente de la viga y llevando a resultados an ms econmicos. Sin embargo, en ese
Ensayos realistas
Los ensayos considerados realistas son aquellos en los que la situacin estructural es tenida en cuenta con ms precisin, considerando una o ms de las siguientes condiciones: de vnculo, cargas, subsistemas estructurales, contactos con elementos robustos, etc. Se considera que la resistencia al fuego ha sido alcanzada al sobrevenir un lmite estructural preestablecido, generalmente, una deformacin excesiva. Hay resultados de ensayos que son utilizados directamente en el proyecto, como es el caso de los tests del Underwriters Laboratory (UL, 2002) de Chicago, Estados Unidos. Otros, obtenidos en ensayos realizados a escala
Ensayos simplicados
Ensayos simplicados son aquellos en los que se mide la temperatura media a que llega una probeta de acero revestido con un determinado espesor de material, sometida al incendio-patrn, y el tiempo para llegar a una temperatura lmite preestablecida. No se tiene en cuenta la situacin estructural, o sea, el nivel de carga, vinculacin, etc. Para efectos
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caso el ingeniero deber tratar que la deformacin (echa) sea mayor que en la condicin unrestrained, puesto que el lmite de ensayo va ms all de esa condicin. Pueden adoptarse los resultados, si la deformacin de la viga no representa problemas para las estructuras que se apoyan en ella, por ejemplo, las vigas de transicin. Ensayos en Cardington. El British Building Research Establishment (BRE) realiz en la dcada de los aos 1990 ensayos en edicios especialmente construidos para los anlisis experimentales. Fueron 3 edicios de acero, de concreto y de madera, de respectivamente 8, 7 y 6 pisos. El edicio de acero fue sometido tanto a incendiopatrn como a incendio natural (Figura 33). Investigadores de diversos institutos de investigacin analizaron los resultados. Los incendios severos produjeron pilares con su extremidad achatada, pandeo localizado de vigas y uniones parcialmente rotas, pero sin colapso global. El resultado ms impresionante fue el de una viga que alcanz ms de 1.000C y a pesar de la deformacin, no colaps (Figura 34). En funcin de esta constatacin el Prof. Colin Bailey de la Universidad de Manchester propuso un mtodo de clculo para estructuras mixtas. El uso de vigas mixtas conjuntamente con losas mixtas es una solucin bastante econmica y, al mismo tiempo, segura. En pocas palabras, este es el procedimiento: Se proyecta el conjunto estructural deniendo claramente las vigas principales y secundarias que soportan la losa mixta, permitiendo que las vigas secundarias alcancen altas temperaturas, a n de que ellas ya no tengan que resistir la totalidad de la carga que es transmitida por la losa. Hay una transferencia de esfuerzos a la losa y, por consiguiente, a las vigas principales. Las vigas principales han de ser vericadas en relacin a estos esfuerzos adicionales. Se permite que la losa de concreto alcance a esfuerzos ms all de lo que normalmente se considere admisible en losas sometidas a exin. La losa proporciona una alternativa para la transmisin de los esfuerzos al comportarse como una membrana, o sea, es resistente a los esfuerzos de traccin (Figura 35). La losa debe ser dimensionada para esta situacin, necesitndose eventualmente armaduras adicionales. El encofrado de acero (steel deck) cierra las suras que se abren en la losa, manteniendo la compartimentacin. Es as como, teniendo como base un clculo cientcamente demostrado, es posible evitar el revestimiento de las vigas secundarias, sin afectar la seguridad.
Figura 34 Aspecto nal despus de uno de los incendios experimentales en Cardington (Foto SCI)
C3
C3
Viga caliente B C2 C2
Efecto membrana
Viga caliente
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Mtodos numricos
Los mtodos numricos dependen de softwares de anlisis trmico y estructural. Son tanto ms seguros y econmicos cuanto ms precisas fueron las modelaciones del incendio y de la estructura, ya sea revestida o no. Estos son los que dominarn el proyecto en el futuro.
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revestimiento de las estructuras de acero con la consiguiente reduccin de su capacidad resistente en incendio (Kodur, 2003 y NIST, 2005a); deformacin axial exagerada del arriostramiento del piso asociada a dao del revestimiento contra-fuego, provocando la exin de los pilares que no resistieron (NIST, 2005b). La estructura del WTC era bastante sencilla: un gigantesco tubo externo proyectado para resistir los esfuerzos de viento y un conjunto de pilares internos proyectado tan slo para fuerzas verticales. La unin era una losa apoyada en viguetas metlicas (steel joists) que deban garantizar la estabilidad del conjunto. El choque caus la destruccin parcial del tubo. Esa gigantesca fuerza horizontal no caus el colapso, ya que el tubo posea capacidad de redistribucin de los esfuerzos verticales y porque el edicio haba sido proyectado para esfuerzos horizontales de vientos de gran magnitud y choques de avin, aunque de menor envergadura de la realmente alcanzada. El incendio provocado por el choque fue alimentado en parte por el queroseno del avin, que aument bruscamente la temperatura de los gases calientes si se le compara con los incendios a base de material celulsico (madera, papel, textiles, etc.). Pero la participacin de este tipo de combustible, tambin, no era tan importante, porque la causa del derrumbamiento de las estructuras, en general, no es el tiempo bajo altas temperaturas, pero s la temperatura mxima que alcanza el acero y debera suponerse que la proteccin contra incendios ha sido calculada para esta temperatura elevada. A los pilares centrales se les haba retirado el revestimiento y alcanzaron temperaturas ms altas que las previstas en el proyecto. En virtud del calor cedieron los arriostramientos aumentando la longitud del pandeo de los pilares. El conjunto de sustentacin de las losas colaps y las losas cayeron unas sobre otras provocando un colapso progresivo, derribando las torres. Lo que se debe enfatizar es que no fue un incendio lo que derrib las torres WTC 1 y 2 y s una sucesin de acciones excepcionales provocadas por un acto de terrorismo imprevisto, hasta entonces en proyecto. Por otro lado, la causa de la cada del WTC 7, edicio construido con acero, de 47 pisos, parece haber sido el incendio (las investigaciones an no han concluido). En el centro del edicio haba estructuras de transicin que fueron afectadas durante cerca de 7 horas por el intenso calor, proveniente de la explosin de una tubera de transporte de combustible a base de hidrocarburos. Esta alta temperatura prolongada es completamente diferente a la de un incendio, por
severa que sea pero convencional, en que se da una brusca elevacin de la temperatura y su posterior descenso. Simplicando podra decirse que el incendio en el WTC 7 recuerda los incendios ocurridos en tneles. Por consiguiente, a pesar del colapso, no puede ser considerado como un incendio convencional.
seguridad contra incendios puede aportar mucho a los casos atpicos. Una mayor proteccin para los elementos ms importantes y una menor para los elementos secundarios traern consigo, simultneamente, seguridad y economa.
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