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    Freno de agua.

    Profesor: Dr. Jorge Luis Garrido Téllez

    8AM1

    Galindo Sánchez Cristopher


    Reyes Marín Esteban Rodrigo

    06/septiembre/2021
    Contenido
    Funcion.

    Componentes.

    Operación.

    Acción del Motor.

    Ventajas y Desventajas.
    ¿Qué es?
    Un freno de agua es una máquina que se utiliza para medir la salida de potencia y
    el par de un motor.

    Mediante el uso de la fuerza del agua para actuar en contra de la potencia de


    rotación de un motor, la potencia y el par se puede medir con precisión.

    50 a más de 1.000 caballos de fuerza.


    ESTE DISPOSITIVO UTILIZA LA FRICCIÓN DE UN FLUIDO EN VEZ DE LA
    FRICCIÓN SECA PARA DISIPAR LA ENERGÍA ABSORBIDA.
    LA CAPACIDAD DE ABSORBER ENERGÍA DE ESTOS DISPOSITIVOS
    DEPENDE DE DOS FACTORES:

    ● LA VELOCIDAD DEL MOTOR Y


    ● LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA DEL FRENO DE AGUA.
    EL PODER ABSORBIDO POR ESTOS DISPOSITIVOS TIENDE A PRODUCIR
    UNA ROTACIÓN DEL DISPOSITIVO.

    ESTA ROTACIÓN ES LIMITADA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MEDICIÓN


    DE FUERZA, GENERALMENTE UNA BALANZA O CELDA DE CARGA,
    COLOCADO AL FINAL DE UN BRAZO DE REACCIÓN.
    FUNCIONAMIENTO
    ● USAN LA POTENCIA DEL MOTOR PARA
    ACELERAR LAS PARTÍCULAS DE AGUA
    DENTRO DE LAS “BOLSAS” DEL ROTOR.

    ● TRANSFIEREN ESA ENERGÍA CINÉTICA

    ● EL IMPACTO RADIAL DEL AGUA CONTRA


    LAS PAREDES FIJAS DEL ESTATOR CREA
    UNA FUERZA DE TORSIÓN
    ● EL INDICADOR DE LA CELDA DE
    CARGA CONTROLA EL PAR
    INDUCIDO POR LA RESISTENCIA
    AL MOVIMIENTO RADIAL DEL
    AGUA.

    ● SE DEBE DRENAR
    CONSTANTEMENTE EL AGUA
    TIBIA Y REPONERLA DEL
    SUMINISTRO DE AGUA FRÍA
    COMPONENTES BÁSICOS
    Dinamómetro hidráulico.
    ● Este sistema está diseñado para absorber la energía del motor en el eje de la
    bomba que se encuentra conectado al cigüeñal por medio de una reducción
    mecánica.
    ● toda la energía por el motor es convertida en calor, que se transfiere al fluido
    hidráulico, a la bomba, a la manguera de presión y al tanque, para después
    ser cedida al medio ambiente.
    DINAMÓMETRO DE ABSORCIÓN CON FRENO DE
    AGUA MD-80
    Compuesto por un freno de agua y una celda de presión con su indicador de
    fuerza.
    ● La medición del torque se realiza mediante una celda de presión, compuesta
    por un pistón hidráulico, accionado por una varilla que conecta al soporte con
    el freno.
    ● Conforme el freno demanda más torque al motor, la celda de carga presenta
    una mayor presión de salida.
    Ventajas y Desventajas
    Bibliografía
    ● https://www.prucommercialre.com/que-es-un-freno-de-agua/
    ● https://ria.utn.edu.ar/xmlui/bitstream/handle/
    ● https://www.youtube.com/watch?v=JbPL8MtRH9c
    ● https://www.youtube.com/watch?v=nSNkB0BXnHM
    ● https://www.youtube.com/watch?v=2xxVuO8gjgo

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