Práctica Pert y CPM
Práctica Pert y CPM
Práctica Pert y CPM
b.
TIEMPO DE
TIEMPO DE COSTO
TAREA DESCRIPCIÓN TAREA
CHOQUE ADICIONAL
NORMAL
A Preparar las ruedas 10 5 5
B Montar las ruedas 5 4 2
C Ensamblar los costados 15 10 5
D Colocar la cubierta superior 11 6 5
E Colocar la base 10 7 3
F Insertar las ménsulas 5 4 2
G Insertar las repisas 5 4 2
H Colocar las puertas 10 8 6
I Colocar el panel posterior 10 8 6
J Pintar la unidad 15 10 20
Las ruedas se montan después de ser preparadas. La base no puede unirse hasta
que se ensamblen los costados y las ruedas estén montadas. La parte superior no
puede unirse ni insertarse las ménsulas hasta que estén ensamblados los costados.
Las repisas se colocan después de haber colocado las ménsulas. El panel posterior
se une después de que la base y la cubierta superior son colocadas. Las puertas se
colocan después de que se instalan las repisas, la base y la cubierta superior. La
unidad se pinta después de haber sido colocadas la base y la cubierta superior.
Trace la red del proyecto y calcule la ruta crítica para el tiempo normal de tarea.
¿Cuál es el tiempo de ensamblado más corto que puede lograrse con un gasto
adicional de $19?
3. Para el proyecto anterior, suponga que los tiempos de tarea son variables, con los tiempos
de tarea optimista, más probable y pesimista de la manera siguiente:
TIEMPO
TIEMPO TIEMPO
TAREA DESCRIPCIÓN MÁS
OPTIMISTA PESIMISTA
PROBABLE
A Preparar las ruedas 5 10 18
B Montar las ruedas 4 5 8
C Ensamblar los costados 10 15 32
D Colocar la cubierta superior 6 11 25
E Colocar la base 7 10 15
F Insertar las ménsulas 4 5 8
G Insertar las repisas 4 5 8
H Colocar las puertas 8 10 25
I Colocar el panel posterior 8 10 25
J Pintar la unidad 10 15 40