INGRESO 2022: Guía de Carreras
INGRESO 2022: Guía de Carreras
INGRESO 2022: Guía de Carreras
INGRESO 2022
UNC
Carreras y capacitación
en la universidad pública
RECTOR
Dr. Hugo Oscar Juri
VICERRECTOR
Dr. Ramón Pedro Yanzi Ferreira
SECRETARIO GENERAL
Ing. Roberto Terzariol
PROSECRETARIO GENERAL
Ing. Agr. Esp. Jorge Dutto
Nuestra tarea es generar políticas y herramientas que garanticen el ingreso, la permanencia y el egreso
de la universidad, e implementar acciones que tiendan al fortalecimiento de los trayectos académicos
y al bienestar integral de la comunidad estudiantil.
Hoy más que nunca, te invito a sentirte conectado/a con el este nuevo mundo universitario en el que
estás dando tus primeros pasos. Te invito a que comiences a vivir la experiencia UNC, a que te sientas
protagonista de la Universidad, a que participes de los espacios democráticos, académicos y de
recreación, y a que disfrutes de la vida universitaria.
En el manifiesto que sienta las bases de la Universidad Nacional de Córdoba reformista hay escrita una
frase que les quiero compartir:
Es por ello que proponemos atravesar críticamente este proceso, creando las mejores
condiciones para la elección, siendo un pilar central del mismo el conocimiento
reflexivo, basado en información pertinente, clara y contextualizada sobre las diferentes
alternativas educativas y ocupacionales existentes.
Cada elección es única, conllevando idas y vueltas, caminos recorridos y un sin número
de preguntas. Esta guía busca aportar constructivamente en esta tarea emprendida.
Departamento de
Orientación Vocacional
Lic. Sergio Porcel de Peralta y
Lic. Ana Carolina Nanzer
En esta guía se podrá encontrar información útil y relevante acerca de las propuestas educativas que
ofrece la UNC, los aspectos académicos relativos a las materias, el cursado, duración, e inscripciones,
buscando introducir al lector en la diversidad propia del estudio y del campo ocupacional de cada una
de las carreras.
Para la lectura de la misma se plantean dos índices: el primero propone acceder a los distintos estudios
de acuerdo a la Facultad o Unidad Académica a la que pertenecen; mientras que el segundo consiste
en un listado completo de todas las carreras por orden alfabético.
En todos los casos figura al comienzo de la descripción de cada carrera, las referencias institucionales
y los sitios web para acceder a la información directa de cada una de las Facultades y/o Escuelas
Universitarias.
• Estudiar, proyectar, calcular y construir aeronaves (aviones, helicópteros, cohetes, en general toda
máquina de vuelo y Vehículos Espaciales), realizándose modelos a escala para su comprobación en
laboratorios de investigación aerodinámica y de ensayo de estructuras, para lograr un diseño seguro, de
forma tal que, una vez construidos, se pruebe el funcionamiento de los distintos sistemas y sus accesorios,
y se realicen ensayos de performances y cualidades de vuelo, etc.
• Enfocar desde la concepción del proyecto, el concepto del mantenimiento y la reparación de naves de
vuelo.
• Investigación.
• Docencia.
Debido a la fuerte formación mecánica que se adquiere en el transcurso de la carrera, la misma habilita
para trabajos con fluidos; gas, petróleo, tendido de redes hidráulicas y en industrias o fábricas motrices,
para proyecto y construcción de motores, aerodinámica de vehículos terrestres y mediciones en todos
los campos de los fluidos.
¿Dónde trabaja?
Los lugares o fuentes ocupacionales de Ingenieros/as Aeronáuticos/as son entre otras: Fábricas
de Aviones, Aerolíneas comerciales, Escuelas de Aviación, Aeroclubes, Aeropuertos, Talleres de
Mantenimiento de Aeronaves, Industrias metal mecánicas, ANAC, organismos de control aéreo,
Direcciones Provinciales de Aeronáutica, Junta de Accidentes Aéreos, Centros de Formación de técnicos
y personal de apoyo al vuelo, etc.
Las tareas que realizan en estos lugares son: investigación de aspectos aeronáuticos específicos
(aerodinámica, ensayos de vuelo, o investigación de vehículos sustentados por colchón de aire, por
ejemplo); verificación de rutas de transporte aéreo de pasajeros. Tareas de reparación, mantenimiento y
mejoramiento de aeropuertos. Estudio de propulsión, sistemas accesorios de instrumentos y su eficacia;
construcción, habilitación y mantenimiento de máquinas de vuelo. Estudio de materiales plásticos,
La función social de la Ingeniería Aeronáutica es hacer más factible las comunicaciones, colaborar en el
transporte de media y larga distancia y vincular las diversas regiones del mundo. A su vez está comprometido
con la conservación del Medio Ambiente, contemplando la bioseguridad del hombre y los bienes.
Inscripciones e ingreso
Se recomienda consultar fecha y requisitos de inscripción en la página web de la Facultad
https://fcefyn.unc.edu.ar/comunidad-fcefyn/ingresantes/ y para más detalles ingresar al
portal: http://ingreso.fcefyn.unc.edu.ar/
Para la Modalidad No Presencial, se prevé la implementación de un curso de apoyo virtual en los meses de
octubre y noviembre. En cuanto a la Modalidad Presencial, el curso se desarrollará en las instalaciones de la
Facultad (Sede Ciudad Universitaria o Sede Centro) en los meses de enero (finales) y febrero.
El Ciclo de Nivelación está constituido por las materias de Matemática, Física y Ambientación Universitaria,
donde se repasan temas fundamentales desarrollados en la escuela media, y además, se informa sobre las
características de la carrera y su ejercicio profesional.
Al finalizar el ciclo el/la alumno/a deberá rendir un examen final de cada materia teniendo la posibilidad de
un examen recuperatorio posterior.
Las materias del Ciclo de Nivelación están dentro de la currícula de la carrera, y consecuentemente, deben
ser aprobadas para cursar las materias correlativas posteriores dentro de la carrera.
Las clases regulares consisten en explicaciones teóricas y aplicaciones prácticas. Las actividades prácticas
son realizadas con docentes y compañeros/as y cuando se visitan talleres o fábricas se recibe explicación
de equipos técnicos formado por ingenieros/as y mecánicos/as. En esas visitas se observan los aviones que
fabrican o se mantienen y reparan, efectuando reconocimiento de piezas e instrumental y funcionamiento
de los motores; por ejemplo, se analizan “las alas que son los planos que permiten al avión sostenerse en
el aire, dentro de las alas se encuentran los tanques de combustibles y huecos en los que se retraen las
ruedas, también tienen tubos de calefacción en los bordes de ataque para evitar la formación de hielo y
cuentan con sistemas de frenos aerodinámicos (aletas) que reducen la velocidad de aterrizaje y picada”.
Se estudia también el fuselaje que es el cuerpo del avión que sostiene las alas, la cola y en algunos casos
también el motor y el tren de aterrizaje; el fuselaje se halla dividido en los aviones comerciales en distintas
secciones: la delantera, para la tripulación; la media, para los pasajeros o carga en los transportes; y la
trasera, para los baños y cocina. El tren de aterrizaje consta de dos, tres o más ruedas neumáticas, que
generalmente son retráctiles por medio de sistemas hidráulicos, mecánicos o eléctricos, se retraen dentro
de las alas o el cuerpo para evitar la resistencia del aire.
También se hacen estudios sobre los instrumentos y equipos, a través de los instrumentos de navegación
Para evitar la fatiga del/la piloto en viajes largos, en los que el avión debe conservar una dirección y altitud
constante los aviones se equipan con un piloto automático que en muchos aviones es capaz de aterrizar.
Los aviones militares tienen, además, equipos especiales y armamentos para combate, los más modernos
están equipados con misiles de distinto tipo o con cohetes teleguiados; los cazas están provistos de radares
que les permiten localizar al enemigo en el aire.
En aerodinámica se hacen estudios del movimiento del aire respecto del cuerpo del avión y se observan las
corrientes y torbellinos que se forman, para ello se utilizan programas de computación, para la predicción
numérica, y túneles de viento en los que las corrientes de aire se producen por medios artificiales, para las
mediciones sobre modelos a escala.
Plan de estudios
Anual (A) • Termodinámica
• Materiales II
CICLO DE NIVELACIÓN • Mecánica de las estructuras
• Matemática
• Física TERCER AÑO
• Ambientación Universitaria PRIMER CUATRIMESTRE
• Aeronáutica general
PRIMER AÑO • Electrotecnia y electricidad
PRIMER CUATRIMESTRE • Módulo de inglés
• Química aplicada • Mecánica racional
• Sistemas de representación en ingeniería • Método numérico
• Introducción a la matemática SEGUNDO CUATRIMESTRE
• Informática • Teoría del control
SEGUNDO CUATRIMESTRE • Mecánica de los fluidos
• Análisis matemático I • Probabilidad y estadística
• Representación asistida • Mecanismo y elementos de máquinas
• Física I • Tecnología mecánica I
• Álgebra lineal
• Introducción a la ingeniería CUARTO AÑO
PRIMER CUATRIMESTRE
SEGUNDO AÑO • Cálculo estructural I
PRIMER CUATRIMESTRE • Dinámica de los gases I
• Análisis matemático II • Aerodinámica I
• Física II • Tecnología mecánica II
• Materiales I • Seminario de aeronáutica y aeropuertos
• Dibujo técnico • Materia selectiva
• Estructuras isostáticas
SEGUNDO CUATRIMESTRE
• Análisis matemático III
Más información
www.esc.aeronautica.efn.uncor.edu
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