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Resistencia a la degradación de los agregados de tamaños menores de 37.5 mm (1-½”)

por medio de la maquina de los angeles INV-E-218 y resistencia a la degradación de los

agregados de tamaños mayores de 19 mm (3/4”) por abrasión e impacto de la máquina

de los ángeles INV-E-219

David Felipe Vinchery Rodriguez 201820106

Maykol Stiven Garcia Diaz 201712162

Hansell German Contreras Urbano 201911843

Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia

Asignatura de pavimentos

Ing. Jaime Pedroza Soler

23 de septiembre de 2024
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Tabla de contenido

1. Objetivos del ensayo 3

2. Información de la muestra. 4
2.1. Sitio de procedencia de la muestra 4
2.2. Descripción general de la muestra. 4
3. Datos obtenidos en el laboratorio, cálculos y resultados. 5
4. Análisis de datos y resultados. 6
5. Conclusiones. 7
6. Recomendaciones 8
7. Bibliografía. 9
8. Anexos. 10
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1. Objetivos del ensayo

1.1. General (INV-218)

Este método se refiere al procedimiento a seguir para medir la resistencia a la

degradación de los agregados gruesos de tamaño menor a 37.5 mm (1½”) por medio de la

maquina de los angeles

1.2. General(INV 219)

Esta norma presenta el método de ensayo para determinar la resistencia a la

degradación de agregados gruesos de tamaño mayores de 19 mm(¾”), mediante la máquina

de los ángeles

1.3. Específicos

● Analizar para qué tipos de bases granulares puede ser utilizado el material proveniente

de Paz del Río de acuerdo con las especificaciones generales de construcción de

carreteras INVIAS - 2022.

● Establecer para qué tipo de mezclas asfálticas se puede utilizar el material proveniente

de Paz del Río de acuerdo con las especificaciones generales de construcción de

carreteras INVIAS - 2022.

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2. Información de la muestra.

2.1. Sitio de procedencia de la muestra

El material es procedente de una cantera localizada en el municipio de Paz de Rio en el

departamento de Boyacá, el cual se encuentra ubicado en la provincia de Valderrama, posee

una extensión de 116 Km². Su localización es de Latitud: 5° 58' 59'' Norte Longitud: 72° 45' 0''

Oeste y se encuentra a 2224 msnm.1

2.2. Descripción general de la muestra.

La muestra utilizada corresponde a gravas entre 1-½” y ¾” sin impurezas que puedan

alterar los resultados del desgaste de la muestra en la máquina de los ángeles

Figura 1.

Muestra utilizada para el ensayo

Nota. Muestra utilizada en el ensayo

1
alcaldía municipal de Paz de Rio; Generalidades del Municipio – municipio de Paz de
Rio 2020
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3. Datos obtenidos en el laboratorio, cálculos y resultados.

Tabla 1

Datos Máquina de los Ángeles

Datos
P1 5000
P2 3681

Nota.Datos tomados al inicio del ensayo

Ejemplos de cálculos
P1= Masa de la muestra seca antes del ensayo
P2= Masa de la muestra seca después del ensayo, previo lavado sobre tamiz de 1.70mm
(No.12) g.
𝑃1−𝑃2
%𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 𝑃1
* 100

5000 𝑔−3681 𝑔
%𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 5000 𝑔

𝐷%𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 0. 263 = 26. 38%

Tabla 2

Resultados Máquina de los Ángeles

Resultados
P1 5000
P2 3681
%pérdidas 0,26
%pérdidas 26,38%

Nota.Resultados obtenidos por autores

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4. Análisis de datos y resultados.

Mediante la aplicación del ensayo de laboratorio de la máquina de Los Ángeles fue

posible análisis la capacidad de desgaste de un agregado grueso tipo grava proveniente de una

cantera encontrada en Paz del Río, Boyacá la cual posee un tamaño Máximo nominal de 1/2” o

de 12.5 mm se encontró un porcentaje de pérdidas del 26.38%, esto representando un valor

bajo a comparación de las necesidades de la normativa de construcción INVIAS 2022, es decir,

se encuentra en un rango aceptable para aplicación en diferentes capas características de un

pavimento ya sea rígido o flexible, recalcando que se analizó el desgaste para una

granulometría de tipo B, teniendo en cuenta esto se analizan las exigencias de las diferentes

capas, las cuales son: Afirmados (50, 30, 30 para niveles de tránsito NT1, NT2 y NT3

respectivamente), subbases granulares (50 para agregados de clase A, B y C), bases

granulares (35, 40, 40 para agregados clase A, B y C respectivamente) y mezclas asfálticas en

caliente (25,35,35 para capas de rodadura/intermedia/base respectivamente para niveles de

tránsito NT1, NT2 y NT3). Con base a estos valores previamente mencionados, es posible

afirmar que el porcentaje de pérdidas obtenido (26.38%) es un valor admisible dentro de los

rangos de las diferentes capas granulares que componen un pavimento, representando asi, un

valor de capacidad baja de desgaste y calidad bastante alta del agregado grueso analizado

proveniente de Paz del Rio, representando así una alta capacidad de durabilidad del material

para resistir los efectos abrasivos del tránsito a lo largo del tiempo, garantizando así durabilidad

y resistencia a las capas que contengan dicho agregado grueso analizado.

En el ensayo realizado es de gran importancia recalcar la granulometría usada, puesto

que se contó con un tamaño máximo nominal de 1/2” o de 12.5 mm, lo cual caracteriza un

agregado de clase B, puesto que las exigencias de la normatividad vigente de construcción

(INVIAS-2022) analiza los valores de dicha capacidad de desgaste bajo una granulometría de

clase A, los valores analizado del agregado grueso son representativos del material estudiado,
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sin embargo, al no cumplir con la granulometría especificada y agregando que en dicho

agregado se evidencio una calidad alta ante su capacidad de desgaste es posible su

combinación con material más grueso proveniente de una cantera distinta que posiblemente se

evidencian complicaciones para el cumplimiento de la capacidad de desgaste requerida por el

INVIAS-2022, consiguiendo así un agregado grueso de gran desempeño al momento de su

resistencia a los efectos del tránsito con el tiempo y su gran tamaño que permite un área de

contacto mayor para una transición de esfuerzos en áreas más grandes que eviten daños

puntuales en una misma zona que conlleven a mayores gastos de reparación y mantenimiento.
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5. Conclusiones.

● Con los resultados obtenidos en el ensayo de la norma INV E-218 tabla 2 se

logra apreciar que se obtuvo un porcentaje de pérdidas de 26.38% y observando el artículo

450 de las Especificaciones generales del construcción de carreteras 2022, el material

evaluado en el laboratorio cumple con todos los requisitos para ser empleado como

rodadura, intermedia y base para los niveles de tránsito NT1, NT2 y NT3, de igual manera

se verificar y concluir que el material puede ser empleado para mezclas asfálticas en

caliente de gradación continua, pues cumple con los requisitos para ser empleado para

rodadura, intermedia y base de cualquiera de los tres niveles de tránsitos.

● Si el material analizado presenta un menor desgaste es posible deducir que este

es más resistente y durable. Dado esto, los agregados para el concreto que conforma la

losa de pavimento deben presentar una resistencia coherente con las condiciones

abrasivas tanto de tránsito como ambientales al que estará expuesta la estructura, de forma

que garantice así la funcionalidad y estabilidad del pavimento.

● Se evidencio la importancia de ejecutar estos ensayos para determinar

correctamente los agregados a usar en las capas de la estructura de un pavimento, ya que

estos permitirán evaluar la calidad de los materiales, y evitar que se empleen

inadecuadamente, afectando la resistencia y vida útil que tendrá la estructura durante su

servicio.
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6. Recomendaciones

Respecto al ensayo de Resistencia a la gradación de los agregados de tamaños

menores de 37.5 mm por medio de la máquina de los ángeles (INV E-218) se recomienda, en

primera instancia se recomienda cumplir a cabalidad con el apartado 5 de la norma, el cual da

las especificaciones de la preparación de la muestra, por tal motivo, se debe realizar el cuarteo

y tamizado del material de forma adecuada así como también se debe llevar al horno por un

tiempo prudente (hasta alcanzar una masa constante) y respecto al uso de la máquina de los

ángeles, se recomienda estar pendiente del tiempo del equipo, es decir, cuando ya haya

cumplido los 500 ciclos pararla de una vez con el propósito de que el material no siga siendo

sometido de forma extendida a la carga abrasiva.

Para el ensayo de la máquina de Los Ángeles, se recomienda realizar un buen proceso

inicial de tamizado, ya que de este depende la determinación del tipo de granulometría del

material y con esto, el número de esferas de carga.

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7. Bibliografía.

● Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC). (Año). Método de ensayo

INV-E-223: Determinación de la densidad y humedad en suelos. [Nombre de la

publicación si aplica].

● Craig, R. F. (2004). Soil mechanics (7th ed.). Spon Press.

● Das, B. M. (2010). Principles of geotechnical engineering (7th ed.). Cengage Learning.

● Coduto, D. P. (2011). Geotechnical engineering: Principles and practices (2nd ed.).

Pearson.

● McCarthy, J. M. (2007). Soil testing: A laboratory manual (2nd ed.). Pearson.