AMEF
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GESTIÓN DE PROYECTOS
Tema Árbol de solución de problemas
1. Titulo.
AMEF (Análisis Modal de Efectos y Fallos) en la Gestión de Proyectos:
2. Historia de la metodología.
El Análisis Modal de Efectos y Fallos (AMEF) es una metodología que se originó en
la industria aeroespacial y militar en los años 1940 y 1950, desarrollada por la NASA y el
sistemas. Posteriormente, fue adoptada por la industria automotriz, especialmente por Ford
sistema, proceso o producto, evaluar sus efectos y determinar acciones correctivas para
3. Campo de Aplicación.
AMEF se aplica en una amplia gama de industrias y sectores, incluidos la
proyecto.
4. Ejemplos aplicados a la especialidad.
posibles modos de fallo, como desgaste, fractura o corrosión. Por ejemplo, en el diseño de una pieza
de transmisión, AMEF puede identificar el fallo por fatiga como un riesgo potencial y proponer
b. Procesos de Fabricación
AMEF se puede aplicar a los procesos de fabricación para identificar y evaluar los modos de
fallo que pueden ocurrir durante la producción. Por ejemplo, en la fabricación de engranajes, AMEF
problemas.
c. Mantenimiento Predictivo
predictivo. Por ejemplo, en el mantenimiento de una turbina, AMEF puede identificar fallos como
preventivos.
5. Conclusiones
potenciales. Al analizar los modos de fallo y sus efectos, los equipos de proyecto pueden
tomar medidas proactivas para mejorar la confiabilidad y calidad de los sistemas y procesos,
6. Referencias:
Stamatis, D. H. Failure Mode and Effect Analysis: FMEA from Theory to Execution. ASQ
Quality Press, 2003.
McDermott, Robin E., Raymond J. Mikulak, y Michael R. Beauregard. The Basics of
FMEA. CRC Press, 2009.
ASQ (American Society for Quality). "Failure Mode and Effects Analysis (FMEA)."
ASQ.org.
NIST (National Institute of Standards and Technology). "Failure Modes and Effects
Analysis (FMEA) and Failure Modes, Effects and Criticality Analysis (FMECA)."
NIST.gov.
Sankar, N. R., y M. G. Prabhu. "Modified approach for prioritization of failures in a system
failure mode and effects analysis." International Journal of Quality & Reliability
Management 18, no. 3 (2001): 324-335.