Aaq SH003 SCL
Aaq SH003 SCL
Aaq SH003 SCL
RESUMEN:
• El presente reporte evidencia como se llevó a cabo los trabajos realizados en el sistema centralizado de
lubricación en la SH003 (PPM 250hr)
• En la inspección realizada, se contó con las medidas de seguridad y permisos correspondientes.
• Los trabajos se realizaron bajo la supervisión y estándares de AAQ de P&P.
• Respecto a la inspección y trabajos, se llevó a cabo lo siguiente:
- Se realiza inspección visual del estado físico de bombas, mangueras, manómetros, válvulas de venteo, de
los sistemas “A1, A2, B1, B2, C1 y C2”.
- Inspección visual del estado de los inyectores de los sistemas “A1, A2, B1, B2, C1 y C2”.
- Inspección visual de la lubricación en ruedas tensoras LH y RH, pines de cables de suspensión de pluma,
polea de punta, rodillos de cable de izar, rodamientos de tambor de izar, rodamientos de giro,
rodamientos de accionamiento de balde.
- Inspección visual de inyectores de lubricación de rodillos de carrileria, corona de giro, saddle block, pin
central, pie de pluma.
- Se inspeccionó el espesor de película lubricante en engranajes de izar, mango de cucharon, corona de giro.
CONCLUSIONES
• Lubricación en mango de cucharón presenta menor espesor de película lubricante “40um” (Imagen 21).
• Lubricación en corona de giro presenta menor espesor de película lubricante “menor a 20 um”.
• El manómetro del sistema A2 de presión de salida, presenta fuga de lubricante por conexión (Imagen 01)
• Se encontró fuga de grasa en el ajuste de un sensor en el banco de inyectores de carrileria lado LH (Imagen
05).
• Base de alojamiento del banco de inyectores de lubricación de carrileria lado LH presenta abolladuras y
sujeción por perno rota (Imagen 07)
• Los inyectores de lubricación de la corona de giro, engranajes de hoist y carrileria presentan fuga de lubricante
por orificio testigo de los inyectores (Imágenes 05, 06, 08, 09, 14, 15).
2. RECOMENDACIONES:
MARCOLUB-7495/001-INSP-SISTGREASE
INSPECCION PROGRAMADA
FECHA 29/08/2022
PALA ELÉCTRICA 7495
RESPONSABLE Junior Cotos / Frank Arosquipa
DATOS DE LA MAQUINA
EQUIPO SH003
MODELO 7495
HOROMETRO 3873
LUBRICANTE OGL Petrotac EP Premium 30B OGL
LUBRICANTE MPG Molylube 5% Moly EP
1. SISTEMA DE BOMBEO
Bueno Con observación Malo
✓ ×
Descripción A1 A2 B1 B2 C1 C2 Observaciones
1. Bomba de Lubricación ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ *Presión de salida bomba C2 2200 Psi
Sala de lubricación
*Imagen 01 Manómetro sistema A2 presenta fuga de lubricante por *Imagen 02 Válvula reguladora de presión muestra 50 PSI.
conexión con bomba.
2
A2-6 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
3
A210 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
4
A2-14 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
Rodillo trasero LH
A2-15 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
5 Buje del pin central en la maquinaria de transporte, LH A2-18 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
6
A2-21 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
2 Rodillo inferior 6to desde el frente RH A2-28 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
INSPECCIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRICACION
PALA ELÉCTRICA CAT 7495
3
A2-33 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
4
A2-37 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
Rodillo trasero RH
A2-38 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
5 Buje del pin central en la maquinaria de transporte, RH A2-41 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
6
A2-44 SL-V 3.5 ✓ ✓ Inspección visual
* Imagen 05 Inyectores de lubricación de carrileria LH (se observa * Imagen 06 Inyectores de lubricación de carrileria RH (se observa
fuga lubricante por ajuste de sensor y leve fuga de lubricante por leve fuga de lubricante por agujero testigo de inyectores)
agujero testigo de inyectores).
* Imagen 07 Base del alojamiento del banco de inyectores de carrileria LH, presenta abolladuras y sujeción de perno rota.
INSPECCIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRICACION
PALA ELÉCTRICA CAT 7495
Manifold de inyectores
* Imagen 08 Conjunto inyectores lubricación piñón superior (se * Imagen 09 Conjunto inyectores lubricación piñón inferior
observa leve fuga de lubricante por agujero testigo de inyectores)
INSPECCIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRICACION
PALA ELÉCTRICA CAT 7495
* Imagen 10 Espesor de película lubricante en corona de tambor de * Imagen 11 Espesor de película lubricante en piñón de izar
izar “20um” (ventana posterior) superior “30um”.
Manifold de inyectores
* Imagen 12 Conjunto inyectores OGL Giro LH (se observa leve * Imagen 13 Limpieza conjunto inyectores OGL Giro LH
fuga de lubricante por agujeros testigo de los inyectores)
INSPECCIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRICACION
PALA ELÉCTRICA CAT 7495
* Imagen 14 Conjunto inyectores OGL Giro RH (se observa leve * Imagen 15 Limpieza conjunto inyectores OGL Giro RH
fuga de lubricante por agujeros testigo de los inyectores)
Corona de giro
* Imagen 16 Corona zona spray delantero LH (menor espesor de * Imagen 17 Corona zona spray trasero LH (menor espesor de
lubricante menor a 20um) lubricante menor a 20um)
* Imagen 18 Corona zona central posterior (menor espesor de lubricante menor a 20um)
9
Liners de la silla – Parte frontal B2-32 SL-V N/R ✓ ✓ Inspección visual
* Imagen 20 Vista del mango de cucharon lado RH * Imagen 21 Menor medida de espesor lado RH 40 um
* Imagen 22 Vista del mango de cucharon lado LH * Imagen 23 Menor medida de espesor lado LH 120 um
INSPECCIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRICACION
PALA ELÉCTRICA CAT 7495
SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO
MARCO PERUANA