Proyecto tcm30-561163

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PROMOTOR:

TELEFÓNICA DE ESPAÑA S.A.U.

DIRECCIÓN ACCESO FIJO

GERENCIA PLANTA EXTERNA

JEFATURA TRANSPORTE, CONCURSOS Y SUC

PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA DESVÍO Y


RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE CANALIZADO DE LA RÍA DE
ORIÑÓN. INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA RÍA DE
ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES (CANTABRIA)

Pedro Oleaga Fernández


Ingeniero Técnico Industrial
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 2

ÍNDICE

1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. INFORMACIÓN PREVIA
1.2. OBJETO DEL PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO
1.3. DESCRIPCIÓN Y SUPERFICIE DE OCUPACIÓN DE LA ACTUACIÓN EN DPMT
1.4. JUSTIFICACÍÓN DEL TRAZADO DEL PROYECTO DE VARIACIÓN
1.5. FOTOGRAFÍAS INFRAESTRUCTURAS ACTUALES
1.6. PROYECTO DE VARIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
1.6.1. INFRAESTRUCTURA CANALIZADA SUBTERRÁNEA (OBRA CIVIL)
1.6.1.1. ARQUETAS
1.6.1.2. CANALIZACIONES
1.6.1.3. ZANJAS
1.6.1.4. GENERALIDADES DE OBRA CIVIL
1.6.1.5. RESUMEN DE LA OBRA CIVIL
1.6.1.6. CÁLCULO DE INFRAESTRUCTURA CANALIZADA SUBTERRÁNEA
1.6.1.7. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES
1.6.1.7.1. ARQUETAS PREFABRICADAS
1.6.1.7.2. TUBERÍA PARA CANALIZACIONES
1.6.1.7.3. TAPAS PARA ARQUETAS
1.6.1.7.4. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
1.6.1.8. DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LA OBRA
1.6.2. INSTALACIÓN DE CABLES Y POSTES
1.6.2.1. INFRAESTRUCTURA AÉREA
1.6.2.2. INSTALACIONES DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA Y ACCESORIOS
1.6.2.3. CÁLCULO DE INFRAESTRUCTURA AÉREA
1.6.2.3.1. CÁLCULO DE TENSIONES DE POSTES
1.6.2.3.2. CÁLCULO DE TENSIONES DE TENDIDO EN LÍNEA AÉREA
1.6.2.4. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES
1.6.2.4.1. POSTES DE MADERA
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Demarcación de Costas en Cantabria

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1.6.2.4.2. POSTES DE HORMIGÓN


1.6.2.4.3. CABLES DE FIBRA ÓPTICA
1.6.2.5. DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LA OBRA
1.6.2.5.1. INSTALACIÓN DE POSTES DE MADERA
1.6.2.5.2. INSTALACIÓN DE POSTES DE HORMIGÓN
1.6.2.5.3. INSTALACIÓN DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA
1.6.3. RETIRADA CRUCE RÍA CANALIZADO
1.6.3.1. GESTIÓN DE RESIDUOS
1.6.3.2. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

2. PLANOS
2.0. CARACTERÍSTICAS DE LOS PLANOS
2.1. SITUACIÓN (PLANO Y ORTOFOTO)
2.2. DETALLE DE LA OCUPACIÓN
2.3. PLANO 20 HOJA 1 - CANALIZACIÓN
2.4. PLANO 23 HOJA 1 - ARQUETA DM
2.5. PLANO 23 HOJA 2 - ARQUETA HF
2.6. PLANO 23 HOJA 3 - SECCIONES DE CANALIZACIÓN
2.7. PLANO PLG HOJA 1 - VARIACIÓN DE CABLES
2.8. PLANO 8 HOJA 1 – CRUCE AÉREO RÍA

3. PRESUPUESTO
3.1. INTRODUCCIÓN
3.2. VALORACIÓN
3.3. PRESUPUESTO

4. DECLARACIÓN EXPRESA DE CUMPLIMIENTO DISPOSICIONES DE LA LEY DE COSTAS


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1.MEMORIA DESCRIPTIVA
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1.1. INFORMACIÓN PREVIA.

Telefónica de España S.A.U. (en adelante Telefónica), con C.I.F. A-82018474 y


domicilio social Gran Vía 28. Madrid 28013, es una entidad habilitada en el territorio nacional
para la prestación de servicios de comunicaciones electrónicas, facultada legalmente para
instalar infraestructuras de redes telefónicas.
Telefónica de España, en su condición de operador encargado de la prestación de los
elementos de servicio universal relativos al suministro de la conexión a la red
pública de comunicaciones electrónicas y a la prestación del servicio telefónico disponible al
público, en virtud de la Orden ECE/1280/2019, de 26 de diciembre (BOE 31/12/19), tiene la
obligación de atender la demanda del servicio de comunicaciones electrónicas disponible al
público en este ámbito geográfico.
Por otra parte, dicha Ley establece en sus artículos 29 a 33 los derechos a la ocupación
del dominio público, a ser beneficiarios en el procedimiento de expropiación forzosa y al
establecimiento a su favor de servidumbres y de limitaciones a la propiedad.
Telefónica está registrada como operador en el Registro de operadores, regulado en el
art. 7 de la Ley General de Telecomunicaciones.
Con el fin de uniformar y homogeneizar a nivel nacional e internacional tanto la
construcción de infraestructura canalizada y aérea, como la instalación y mantenimiento de los
distintos elementos que constituyen la red para la prestación de servicios de comunicaciones
electrónicas que crea el operador Telefónica, el departamento de Tecnología y Normativa
Técnica de Telefónica, se encarga de elaborar, aplicando las Normas UNE en vigor en cada
momento, los documentos precisos en los que se establecen los criterios de definición, cálculo,
construcción y especificación de requisitos de los materiales y elementos usados en sus redes,
con lo que se facilita, además, el establecimiento a nivel nacional e internacional de medidas
de Prevención y Protección de Riesgos Laborales en la ejecución de las obras y mantenimiento
posterior de las instalaciones.
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1.2. OBJETO DEL PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO.

El pasado 4 de febrero de 2022 se recibe comunicado oficial del MINISTERIO PARA LA


TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO informando que la concesión para el cruce
de la ría de Oriñón, en la playa de Oriñón, otorgada en 1990 para un plazo de 30 años, se
encuentra vencida en la actualidad, y requiriendo la aportación de un proyecto de
levantamiento de las citadas instalaciones.

En respuesta a dicho comunicado informamos en escrito de 14/10/22 que actualmente


cruza la Ría y la playa de Oriñón una canalización con dos cables de fibra óptica: un cable con
enlaces entre Bilbao y Santander, y otro perteneciente a la red Iris para Interconexión de los
Recursos Informáticos de las universidades y centros de investigación. Para evitar la interrupción
de los citados servicios de telecomunicaciones es necesario, antes de desmontar las citadas
instalaciones, realizar el desvío de las mismas por otra ruta. Para ello se ha diseñado un proyecto
de variación de las instalaciones que cruzan actualmente la Ría de Oriñón, que una vez ejecutado
permitiría el desmonte de las instalaciones de la concesión actualmente vencida.

El trazado para el nuevo proyecto de variación discurre en parte dentro de zona de


dominio público marítimo–terrestre (DPMT). Dicho proyecto consta de tres partes: la variación
de la canalización, la variación de los cables de fibra óptica que discurrirán por la misma y un
anexo con el levantamiento de las instalaciones objeto de la concesión vencida.

Es por ello que junto al citado escrito de 14/10/22 presentamos solicitud de concesión
de ocupación del DPMT , aportando entre otra documentación el proyecto de variación de las
actuales instalaciones que cruzan la Ría de Oriñón.

El presente Proyecto Básico Descriptivo se redacta con objeto de describir y valorar las
infraestructuras existentes y propuestas del citado proyecto de variación que discurren dentro
de zona de dominio público marítimo–terrestre (DPMT).

El presente Proyecto Básico Descriptivo, tal como indica su nombre, no tiene carácter
constructivo, siendo el proyecto constructivo el de variación de instalaciones que enviamos el
14/10/22 junto a la solicitud de concesión de ocupación del DPMT.
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1.3. DESCRIPCIÓN Y SUPERFICIE DE OCUPACIÓN DE LA ACTUACIÓN EN DPMT.

La obra a realizar dentro de la zona de DPMT consiste en la construcción de una nueva


canalización y el tendido de dos cables de fibra óptica por dicha canalización y por
infraestructura aérea existente, en los márgenes junto a la desembocadura de la ría de Oriñón
y en el término municipal de Castro Urdiales.

La nueva canalización en zona de DPMT supone construir una zanja con 2 tritubos de
polietileno de alta densidad y diámetro de tubos 40 mm más 5 arquetas intermedias por el
camino que discurre paralelamente a la carretera N-634 tras la valla quitamiedos, dentro de la
zona de dominio público de la carretera, partiendo desde la cámara de registro en el extremo
Este del actual cruce canalizado de la ría y hasta conectar con una línea de postes existente
que cruza aéreamente la ría.
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En dicha línea de postes se apoyarán los dos nuevos cables de fibra óptica, instalando
un nuevo poste para recoger la nueva canalización y sustituyendo los dos postes de madera
extremos del cruce de la ría por postes de hormigón.

En la siguiente imagen puede observarse el trazado de la nueva instalación.

En los siguientes apartados se hará una descripción más exhaustiva de las instalaciones
a realizar.

En la siguiente imagen se indica el límite de la zona de DPMT y la parte del trazado de


nuestras infraestructuras que afectan a la misma.
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La superficie de ocupación en dominio público marítimo-terrestre (DPMT) de las


instalaciones para variar el cruce actual, considerando la anchura mínima de 1m, es de 1575 m2.

Las coordenadas de los puntos indicados en el plano como COMIENZO, CRUCE RIA y
FINAL según datos extraídos del Visor del Dominio Público Marítimo y Terrestre son:
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1.4. JUSTIFICACÍÓN DEL TRAZADO DEL PROYECTO DE VARIACIÓN.

El trazado elegido para desviar la actual infraestructura canalizada que cruza la ría de
Oriñón en su desembocadura se ha elegido teniendo en cuenta tres condicionantes.

1 PUNTOS CRÍTICOS
Tal como ya indicábamos en el apartado 1.2., los dos cables de fibra óptica que se
van a desviar son considerados cables estratégicos de transporte debido a la vital y
necesaria implicación de los mismos en las comunicaciones entre Cantabria y el País
Vasco: uno de los cables está destinado a conectar Bilbao y Santander, y el otro
soporta la red IRIS destinada a la Interconexión de los Recursos Informáticos de las
universidades y centros de investigación entre otros.

Un corte en estos cables supondría la interrupción grave del servicio pudiendo


provocar incluso la incomunicación de grandes áreas de población. Por eso, la
elección de la ruta debe ser cuidadosamente diseñada contemplando así aquellas
variables que puedan afectar al mantenimiento, a su conservación periódica
(Medidas reflectométricas, gestión de fibras para nuevos servicios, establecimiento
de rutas alternativas con diversificación geográfica, etc) y a posibles reparaciones
por daños imprevistos ajenos a nuestra empresa.

Es por todo, que para desviar estos cables se han descartado otros trazados
alternativos que pudieran transcurrir por puentes o viaductos relativamente
cercanos a la zona, donde las citadas tareas de mantenimiento periódico, reparación
y conservación precisarían interrupciones del tráfico rodado.

Asimismo, cualquier daño o cierre de las citadas infraestructuras por circunstancias


imprevistas y ajenas a Telefónica (daños sobrevenidos, accidentes de tráfico,
mantenimiento, etc) que impidiera el acceso a nuestras instalaciones podrían
suponer indeseados cortes del servicio de compleja y lenta solución ya que no
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existiría alternativa provisional viable. Esto podría causar graves incomunicaciones


en grandes áreas de población y durante excesivo periodo de tiempo, impidiendo
entre otros y en el peor de los casos la actuación de los propios servicios de
emergencia.

2 ATENUACIONES POR DISTANCIA


Los dos cables de fibra óptica que nos tratan son ambos de larga distancia y su
morfología constructiva hace que la potencia de la señal óptica se vea atenuada.

Este parámetro debe controlarse en la medida de lo posible ya que las atenuaciones


excesivas merman en gran medida la calidad de la señal aumentando así la criticidad
del servicio haciéndolo mucho más inestable.

Además, estos cables de Fibra Óptica se van tendiendo en secciones de


aproximadamente 2 km (la longitud máxima de las secciones de cable está limitada
para permitir un tamaño de la bobina manejable y para facilitar el tendido), las
cuales van conectadas con empalmes pasivos intermedios.

La suma de estos empalmes y el aumento de las distancias producen una alta


atenuación total por las pérdidas de potencia, debido a la suma de las atenuaciones
del propio cable y de los empalmes intermedios. Es por ello que en rutas de larga
distancia siempre se intenta buscar el recorrido más corto y minimizar el número de
empalmes intermedios para reducir la atenuación total. En este caso el trazado
alternativo de la ruta de variación paralelamente a la carretera N-634 y cruzando el
puente sobre el río Agüera supondría triplicar la distancia respecto al trazado
elegido para la variación, así como la instalación de al menos dos empalmes más
respecto a la ruta total actual. El trazado elegido supone, por tanto, una tirada de
cable más corta y sin necesidad de realizar nuevos empalmes intermedios, lo que
redunda en una mejor atenuación total de la ruta asegurando la fiabilidad de unos
elementos tan críticos para las comunicaciones del País Vasco y Cantabria.
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3 TRAZADO EXISTENTE E IMPACTO AMBIENTAL


En más del 50% del trazado se utiliza infraestructura existente para instalar los
cables de la variación, evitando la construcción de nueva infraestructura de soporte
que pudiera aumentar el impacto ambiental. Asimismo, el resto del trazado se
completa con nueva infraestructura canalizada para minimizar el impacto ambiental
y visual.
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1.5. FOTOGRAFÍAS INFRAESTRUCTURAS ACTUALES.

TAPA CÁMARA DE REGISTRO EN EL EXTREMO ESTE DEL ACTUAL CRUCE CANALIZADO DE LA RÍA
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ENTRADA CANALIZACIÓN EN LA RÍA EN EL EXTREMO ESTE


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TAPA CÁMARA DE REGISTRO EN EL EXTREMO OESTE DEL ACTUAL CRUCE CANALIZADO DE LA RÍA
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MARGEN DE LA CTRA. N-634 POR EL QUE SE CONSTRUIRÁ LA NUEVA CANALIZACIÓN


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CRUCE AEREO DE LA RÍA Y ENTORNO


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1.6. PROYECTO DE VARIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.

1.6.1. INFRAESTRUCTURA CANALIZADA SUBTERRÁNEA (OBRA CIVIL).

La obra a realizar dentro de la zona de DPMT consiste en la construcción de una


nueva canalización y el tendido de dos cables de fibra óptica por dicha canalización y por
infraestructura aérea existente, en los márgenes junto a la desembocadura de la ría de
Oriñón y en el término municipal de Castro Urdiales.

La nueva canalización en zona de DPMT supone construir una zanja con 2


tritubos de polietileno de alta densidad y diámetro de tubos 40 mm más 5 arquetas
intermedias por el camino que discurre paralelamente a la carretera N-634 tras la valla
quitamiedos, dentro de la zona de dominio público de la carretera, partiendo desde la
cámara de registro en el extremo Este del actual cruce canalizado de la ría y hasta
conectar con una línea de postes existente que cruza aéreamente la ría.

1.6.1.1 ARQUETAS.

Se instalarán 3 arquetas prefabricadas tipo HF Hipótesis II con númerosArq.101,


Arq.102, Arq.405 interceptadas por 2 Trit. Zanja en paralelo a la Ctra. N-634 km.157.

Se instalarán 2 arquetas prefabricadas tipo DMF Hipótesis II con númerosArq.1606,


Arq.404 interceptadas por 2 Trit. Zanja en Ctra. N-634 km.157.

En las mencionadas arquetas se dejarán obturados todos los conductos, ya estén


vacantes u ocupados mediante tapones o manguitos respectivamente.

La obra a realizar se refleja en el Plano 20 Hoja 1 y la descripción estructural de las


arquetas en el Plano 23 Hojas 1 y 2.

La construcción de las arquetas se realizará de acuerdo con la norma UNE 133100-


2 “Infraestructuras para redes de telecomunicaciones. Parte 2: Arquetas y Cámaras de
Registro”.

1.6.1.2 CANALIZACIONES.

Se propone construir un prisma de 5 metros de canalización de 2c PVC Ø 110 mm


junto a Ctra. N634 km.157,5 interceptando Arq.404, Arq.405.

La obra a realizar se refleja en el Plano 20 Hoja 1 y la sección transversal de la


canalización se refleja en el Plano 20 Hoja 3.
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La construcción de la sección de canalización se realizará de acuerdo a la norma UNE


133100-1 “Infraestructuras para redes de telecomunicaciones. Parte 1: Canalizaciones
subterráneas”.

1.6.1.3 ZANJAS.

Desde la CR-7 (N-634 Pk.156,5) se continuará con una zanja de 1 metro de


profundidad para instalación de doble tritubo enterrado de 1045 metros de longitud
hasta ARQ-404 (N-634 Pk.157,5), interceptando Arq.101, Arq.102 y Arq.1606.

La obra a realizar se refleja en el Plano 20 Hoja 1 y la sección transversal de la


canalización se refleja en el Plano 20 Hoja 3.

La construcción de la sección de canalización se realizará de acuerdo a la norma UNE


133100-1 “Infraestructuras para redes de telecomunicaciones. Parte 1: Canalizaciones
subterráneas” y a la norma UNE 133100-1 “Infraestructuras para redes de
telecomunicaciones. Parte 3: Tramos interurbanos”.

1.6.1.4. GENERALIDADES DE OBRA CIVIL.

Para construir las canalizaciones y arqueta, es obligatorio solicitar y obtener los


correspondientes permisos de obra, que autoricen a Telefónica la construcción e
instalación pertinentes.

La información contenida en los planos, en cuanto a conducción subterránea de


servicios ajenos, es orientativa, por lo que antes de comenzar las obras, se avisará a las
empresas propietarias de los posibles servicios ajenos afectados, para que informen
del trazado y condiciones de sus servicios en el momento de ejecutar las obras, con el
fin de evitarlos a distancia reglamentaria. De cualquier forma, se realizarán las calas
necesarias y se tomarán todas las precauciones reglamentarias conforme a la
normativa vigente en materia de Seguridad y Salud.

1.6.1.5. RESUMEN DE LA OBRA CIVIL.

Para la realización de la obra recogida en el presente proyecto, es necesaria la


construcción de la siguiente infraestructura canalizada subterránea:

INFRAESTRUCTURA Cantidad Unidad

Arquetas prefabricadas 5 Ud
Prisma canalización de 2c PVC Ø 110 mm 5 m
Zanja con doble tritubo enterrado 1.045 m
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 20

1.6.1.6. CÁLCULO DE INFRAESTRUCTURA CANALIZADA SUBTERRÁNEA.

La construcción de la zanja y la instalación de los tubos PVC en ella se realizará de


acuerdo a las especificaciones recogidas en la Norma Técnica de Telefónica NT.f1.201
“Diseño del trazado de secciones de canalización”, NT.f1.0005 “Canalizaciones
subterráneas. Disposiciones Generales” y NT.f1.007 “Canalizaciones laterales”.

La construcción “in situ” de arquetas, así como los prismas de canalización que las
unen se realizarán de acuerdo a las especificaciones recogidas en la Norma Técnica de
Telefónica NT.f1.0010 “Arquetas construidas “in situ” con tapa de hormigón” y
NT.f1.003 “Canalizaciones subterráneas en urbanizaciones y polígonos industriales”.

El diámetro y espesor de los tubos proyectados, así como la disposición de los


mismos en la zanja, separados mediante soportes distanciadores y su recubrimiento
con hormigón en masa de resistencia no inferior a 20 N/mm2 para formar un prisma
resistente, están recogidos en la norma técnica de Telefónica NT.f1.0005 titulada
“Canalizaciones subterráneas. Disposiciones generales”.

En el cálculo de los espesores de hormigón que envuelven los tubos de PVC y que
forman el prisma de la canalización, se han considerado las siguientes sobrecargas:
• Peso propio de la canalización incluyendo los cables.
• Carga del terreno.
• Carga del tráfico.
Se consideran cuatro tipos de arquetas, denominadas “tipo D”, “tipo DM”, “tipo H”
y “tipo M”. Esta división responde a la existencia de cuatro necesidades distintas en
cuanto a capacidad, utilización y ubicación de las arquetas.

1.6.1.7. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES.

Los materiales utilizados deberán estar normalizados y homologados por


Telefónica, cumpliendo en todo momento de su proceso de fabricación y utilización las
exigencias de la normativa vigente sobre impacto medioambiental.

A continuación, se recogen la descripción de los materiales más significativos.

1.6.1.7.1. ARQUETAS PREFABRICADAS.


PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
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(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
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Las arquetas prefabricadas serán en todos sus tipos, de hormigón armado-vibrado


y no pretensado, estando especificadas en las siguientes publicaciones: ER.f1.007
“Arquetas prefabricadas”, ERQ.f1.0206 “Arquetas prefabricadas con tapas de
fundición y ERQ.f1.0214 “Arquetas prefabricadas sin cerco”.

Las arquetas prefabricadas existentes se denominan mediante las siglas D, DM, H y


M, seguida de la F que indica su prefabricación. En función de la hipótesis de
sobrecarga utilizada: hay de diversos tipos siendo las dimensiones de la arqueta las
mismas, y únicamente se diferencian en el armado. Están normalizadas DF-HI, DF-HII
e DF-HIII, DMF-HII y III (sólo sin cerco). HF-HII e HF-HIII. MF-HIII.

Las dimensiones más significativas son:


DF DMF HF MF

Altura interior (sin cerco) 100 cm 100 cm 82 cm 61 cm


Longitud interior 109 cm 90 cm 80 cm 30 cm
Anchura interior 90 cm 47,5 cm 70 cm 30 cm
Espesor de paredes 10 cm 10 cm 8 cm 8 cm
Espesor de solera 10 cm 10 cm 10 cm 6 cm
nclinación de solera hacia el sumidero 1% 1% 1%

En las arquetas prefabricadas del tipo DF, DMF y HF se construirá un pocillo en el


centro de la solera, para achique; este pocillo será cuadrado, de 200 mm. de lado y
profundidad tal, que deje un espesor mínimo de solera de 30 mm. en esa zona. En el
pocillo se apoyará la rejilla de sumidero.

En las arquetas prefabricadas del tipo DF, DMF y HF y para proveer a las arquetas
de puntos de amarre de las poleas para el tendido del cable, se dispondrá en las
mismas de un soporte a cada lado de la arqueta, con capacidad suficiente para resistir
sin deformaciones una fuerza de 1000 kp en cualquier sentido de tiro que estarán
situados en las paredes transversales, centrados en el plano de simetría vertical de las
ventanas.

En las arquetas prefabricadas del tipo DF, DMF y HF irán situadas las dos regletas en
la pared longitudinal de la arqueta más próxima a los soportes de enganche de poleas
y se colocarán en obra.
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El hormigón utilizado para fabricar las arquetas será, de acuerdo con la EHE, del tipo
HA35/S/20/IIa.

Los aceros que se empleen en la construcción de las armaduras para el hormigón


estarán presentados en barras corrugadas de alta adherencia de B 500S según UNE
36068 "Barras corrugadas, de acero soldable, para armaduras de hormigón armado",
o mallas electrosoldadas corrugadas de B 500T de acuerdo con UNE 36092 "Mallas
electrosoldadas de acero para armaduras de hormigón armado".

ARQUETAS PREFABRICADAS PARA FIBRA ÓPTICA.

Existen dos tipos de arquetas prefabricadas para fibra óptica, en función de que se
instale en una ruta nueva o se ponga en presencia de cable.

La arqueta se denomina DFO; “D” por tener las dimensiones interiores en planta de
las arquetas D, “F” de prefabricada y “O” de fibra óptica.: Su construcción detallada se
recoge en la especificación ER.f1.010 “Arquetas prefabricadas para fibra óptica tipo
DFO”.

La arqueta se denomina DFO-C; “D” por tener las dimensiones interiores en planta
de las arquetas D, “F” de prefabricada, “O” de fibra óptica y “C” porque se instala en
presencia de cable. Estando especificada en la ER.f1.022 “Arquetas prefabricadas tipo
DFO-C para instalar en presencia de cable de FO”.

De acuerdo con la clasificación que se hace en la Norma UNE 133100-2


“Infraestructuras para redes de telecomunicaciones. Parte 2: Arquetas y cámaras de
registro”, estas arquetas pertenecen a la clase C, hipótesis de sobrecarga III y modelo
de terreno AS.

La arqueta DFO y DFO-C son un paralelepípedo recto constituido por una solera, dos
paredes transversales, dos longitudinales y las tapas, siendo su estructura de hormigón
armado vibrado y no pre-tensado. En las paredes transversales se efectúan las
entradas de los conductos.

Las dimensiones interiores de las arquetas son:


 Altura interior: 137 cm.
 Longitud interior: 109 cm.
 Anchura interior: 90 cm.

 Inclinación de solera del 1% hacia el sumidero.


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Las paredes de la arqueta no tendrán una pendiente superior a 1º por necesidades


de desmoldeo. La longitud y anchura se deberán considerar en la parte de arriba de la
arqueta.

Existe una ventana vertical en cada pared transversal (de las arquetas DFO-C), de
1.270 x 130 mm, abierta en su parte superior, para poder introducir el tritubo junto
con el cable existente en el interior de la arqueta, y otras dos ventanas de 130 x 45
mm. para dejar colocado el tritubo junto con el cable y poder cerrar la ventana
anterior.

Las ventanas de 130 x 45 van ciegas por la parte interior de la arqueta con un
espesor de hormigón de 2 cm, debiendo marcarse su contorno con pintura indeleble.

La arqueta tipo DFO-C tiene dos tapas de plástico de 1.270 x 127 mm. para obturar
las ventanas verticales previstas para introducir el tritubo junto con el cable existente
en el interior de la arqueta.

Los materiales utilizados para la fabricación del hormigón estarán de acuerdo con
las condiciones de la EHE-08 “Instrucción de hormigón estructural”. El hormigón
empleado será del tipo: HA35/S/20/Iia.

Los aceros empleados en la construcción de las armaduras para el hormigón serán


barras corrugadas de alta adherencia B 500S según UNE 36068 “Barras corrugadas, de
acero soldable, para armaduras de hormigón armado” o B 500 SD según UNE 36065 Ex
“Barras corrugadas de acero soldable con características especiales de ductilidad para
armaduras de hormigón armado”, o mallas electrosoldadas corrugadas de B 500T de
acuerdo con UNE 36092 “Mallas electrosoldadas de acero para armaduras de
hormigón armado”.

Los diámetros nominales de las barras o alambres corrugados se ajustarán a la serie


siguiente: 6, 8, 10 y 12 mm.

1.6.1.7.2. TUBERÍA PARA CANALIZACIONES.

TUBO DE PVC.

Serán de policloruro de vinilo (PVC), de color negro y esfuerzo tangencial de trabajo


100 Kg/cm2 a 20 ºC. Su descripción detallada se encuentra en la Especificación
ER.f1.019 “Tubos de P.V.C. Rígido para Canalizaciones Telefónicas”.

Se designarán por los números que indican su diámetro exterior y espesor de pared.
Estos irán expresados en mm y separados por una x.
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Los tubos serán de sección circular y terminarán en un extremo en forma de copa;


en el otro extremo, si el tubo es de 3,2 mm de espesor, presentará un rebaje perimetral
a 15º para su acoplamiento a la copa de otro tubo.

Las dimensiones y pesos mínimos son las siguientes:


110 x 3,2 110 x 1,8 63 x 1,2
Diámetro exterior 110 mm 110 mm 63 mm
Espesor 3,2 mm 1,8 mm 1,2 mm
Longitud sin copa 6.000 mm 6.000 mm 6.000 mm
Peso mínimo 9.025 gr 5.138 gr 1.958 gr

TUBO DE PEAD (SUBCONDUCTO).


Tubos de polietileno de color negro fabricados con un material virgen certificado
grado tubería PE 80/100 de polietileno de alta densidad según la norma UNE-EN 12201
para tendidos de cables de fibra óptica, utilizados como subconductos con el fin de
compartimentar conductos de canalización de mayor diámetro.
Se designarán por los números que indican su diámetro exterior y espesor de pared
nominales. Estos irán expresados en mm y unidos por una x.
 Tubo de polietileno de alta densidad PEHD o PEAD 40 x 2,4.
 Tubo de polietileno de alta densidad PEHD o PEAD 32 x 2.
 Tubo de polietileno de alta densidad PEHD o PEAD 25 x 2.
Estos conductos o subconductos sólo podrán alojar cables de pequeño diámetro,
concretamente:
 Tubo de 40x2,4 cables hasta un máximo de Ø = 22 mm.  Tubo de 32x2
cables hasta un máximo de Ø = 17,5 mm.  Tubo de 25x2 cables hasta un
máximo de Ø = 13 mm.
El producto será conforme a la Norma UNE-EN 61386-1
El tubo estará provisto de identificaciones y marcas de longitud ubicadas a lo
largo de la superficie exterior.
Las marcaciones que ha de llevar el tubo serán las siguientes:
a) Siglas del tipo de material (PEHD o PEAD) y designación del tubo
(40x2,4); (32x2); (25x2).
b) MOVISTAR.
c) Nombre o marca del Fabricante.
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d) Mes y Año de fabricación.

e) N.º LOTE
f) Distancia desde cada punto de la bobina hasta uno de sus
extremos, con marcas de metro en metro.
Ejemplo:
PEHD 40x2,4 MOVISTAR - NOMB. FABRICANTE – 02/2015 - N.º LOTE - 114 m.
El suministro se realiza en rollos de tal manera que:
 Los dos extremos del tubo irán firmemente asegurados, de forma que
no se produzca movimiento alguno ni corrimiento de espiras durante el
transporte y la manipulación.
 Los rollos tendrán 8 ataduras, así como un control de bobinado para
impedir que haya irregularidades en el diámetro interior del tubo, por
aplastamiento o giro.
 Los rollos serán de 400 m y las medidas aproximadamente de >110 cm
de diámetro interior del rollo, 37 cm de ancho y aproximadamente 200 cm de
diámetro exterior.

TRITUBO DE PEAD 3 TUBOS Ø 40.

El tritubo estará formado por tres tubos de iguales dimensiones unidos entre sí por
medio de una membrana y dispuestos paralelamente en un plano. En la Especificación
de Requisitos ERQ.f1.0005 “Tritubos de polietileno para instalaciones telefónicas”, se
detallan los requerimientos de estos materiales.

Se utilizarán dos tipos según el tramo a cubrir:

 Tipo Interurbano: para redes de transporte. En este caso el tritubo está


enterrado directamente en el terreno. Está diseñado para tendidos de cables
de fibra óptica de pequeño diámetro (diámetros < 22 mm) y será conforme
a la Norma UNE-EN-50086-2-4. Este tipo de tritubo estará formado por 3
tubos de polietileno de alta densidad, de 40 mm de diámetro exterior, y 3+0,5
mm de espesor.

 Tipo Urbano: para redes de acceso en Urbanizaciones y Polígonos


industriales. En este caso el tritubo va en prisma de hormigón. Está diseñado
para tendidos de cables de pequeño diámetro, fundamentalmente cables de
fibra óptica (diámetros < 22 mm) y será conforme a la Norma UNE-EN-50086-
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1. Este tipo de tritubo también está formado por 3 tubos de polietileno de


alta densidad, de 40 mm de diámetro exterior, y 2,4+0,4 mm de espesor

Los tres tubos que forman el tritubo serán de color negro, de polietileno de alta
densidad de material virgen (HDPE, PE 80/100).
Se designarán por los números que indican su diámetro exterior y espesor de pared
nominales de un tubo. Estos irán expresados en mm y unidos por una x.

Tubo de polietileno de alta densidad PEHD o PEAD 40 x 2,4 ó 40 x 3, según


el tipo. Las marcaciones que ha de llevar el tubo serán las
siguientes:
a) Siglas del tipo de material (PEHD o PEAD) y designación del tubo
(40x2,4) ó (40x3). b) MOVISTAR.
c) Nombre o marca del Fabricante.
d) Mes y Año de fabricación.
e) N.º LOTE.
f) Distancia desde cada punto de la bobina hasta uno de sus
extremos, con marcas de metro en metro.
Ejemplo:

PEHD 40x3 MOVISTAR - NOMB. FABRICANTE – 02/2015 - N.º LOTE - 114 m.

El tritubo tipo Interurbano se entregará en rollos de 500m de longitud, con un


diámetro exterior máximo de 2,40m, un diámetro interior mínimo de 1,40m y un ancho
máximo de 1,10.

El tritubo tipo Urbano se entregará en rollos de 150m de longitud y un ancho


máximo de 1m.

1.6.1.7.3. TAPAS PARA ARQUETAS.

TAPAS DE HORMIGÓN PARA ARQUETAS.

Las tapas prefabricadas de hormigón armado utilizadas para el cierre de las arquetas
tipos D, DM, H y M, tanto prefabricadas como construidas "in situ", así como de las
arquetas prefabricadas tipo D para fibra óptica DFO y DFO-C se detallan en la
especificación ERQf1.0021 “Tapas de hormigón para arquetas conforme a la norma
UNE EN-124: Tipos D, DM, H y M”. Sus características principales son:
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Las tapas de hormigón para arquetas cumplen la vigente UNE-EN-124 “Dispositivos


de cubrimiento y cierre para zonas de circulación utilizadas por peatones y vehículos”
y llevan logo marca de Telefónica. Está normalizada la tapa de hormigón de las clases
B-125, de acuerdo con la norma UNE-EN 124 vigente. Las tapas B-125 son adecuadas
para instalar en aceras, zonas peatonales y superficies similares, áreas de
estacionamiento y aparcamientos de varios pisos para coches.

Las tapas tipos D, DM y H, irán provistas de dos cierres de seguridad para evitar
accesos indebidos al interior de la arqueta. El cierre mantiene unida la tapa a la arqueta
mediante un tornillo.

Se suministra la Tapa (compuesta por 4, 2 ó 1 parte) con cierres de seguridad (D,


DM y H) y asa/s, junto al Cerco metálico para apoyo y ajuste de la tapa.

Las tapas para arquetas prefabricadas forman un conjunto con estas últimas cuya
denominación es la siguiente:
 Arqueta prefabricada tipo DF-II/DF-III/HF-II/ HF-III o MF con tapa de
hormigón.
 Arquetas prefabricadas tipo D para fibra óptica DFO y DFO-C con tapa
de hormigón.

Para arquetas construidas "in situ" hay cuatro tipos de tapas con la siguiente
denominación:

La tapa tipo “D” se compone de cuatro partes de hormigón armado rodeadas por
perfil en L de 70x7 mm. Las dimensiones exteriores en la parte superior de la tapa,
serán de 1040x306x70 mm. Son válidas para arquetas DII-N, DII-AS y DIII.

La tapa tipo “DM” se compone de dos partes de hormigón armado, rodeadas por
perfil de 70x7 mm. Las dimensiones exteriores en la parte superior de la tapa serán
1040x306x70 mm. Son válidas para las hipótesis II y III.

La tapa tipo “H” se compone de dos partes de hormigón armado, rodeadas por perfil
de 60x6 mm. Las dimensiones exteriores en la parte superior de la tapa serán
822x460x60 mm. Es válida para las hipótesis II y III.

La tapa tipo “M” es rectangular de hormigón armado, rodeada por perfil de 60x6
mm. Las dimensiones exteriores en la parte superior de la tapa serán 415x415x60 mm.
Es válida para las hipótesis II y III.
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Las tapas en todos los casos, para arquetas prefabricadas o "in situ" son iguales;
únicamente varían los cercos.

El hormigón armado empleado en su fabricación será del tipo: HA-40/S/16/IIa.

Los perfiles de las tapas y los cercos o la chapa plegada para el cerco de las arquetas
prefabricadas, las pletinas (en las partes centrales de tapas de arquetas D), las asas y
garras de anclaje serán de acero al carbono.

Los componentes del cierre serán de acero inoxidable. El cierre llevará además un
codo de PVC, una arandela de neopreno, una arandela de aluminio y un tapón de
goma.

Tanto los perfiles o chapa plegada del cerco, los perfiles de la tapa, estos últimos
con las barras de apoyo de la armadura soldadas a ellos, pletinas para el cierre en las
tapas tipo D, asas y garras de anclaje, se galvanizan en caliente conforme a lo indicado
en UNE-EN ISO 1461 "Recubrimientos galvanizados en caliente sobre productos
acabados de hierro y acero. Especificaciones y métodos de ensayo". La finalidad del
recubrimiento es proteger los elementos frente a la corrosión y la duración del mismo
es proporcional al espesor.

Se considera importante que las dimensiones sean las correctas para que el ajuste
de la tapa en el cerco sea el mejor posible y sin que se produzcan movimientos
apreciables de ésta.

Se admite que la holgura total entre las partes de tapa y cerco de lugar a pequeños
desplazamientos horizontales de las mismas. Para limitar este desplazamiento, de
acuerdo con la UNE-EN 124, la holgura máxima total será 15 mm para las tapas D,
9 mm para las tapas H y DM y 7 mm para las tapas M.

Las medidas exteriores de cada parte modular D y H admiten unas desviaciones de


+0, -3 mm en la dirección transversal y +0, -5 mm. en la longitudinal. Las dimensiones
exteriores de la tapa M admiten unas desviaciones de +0, -3 mm.

TAPAS DE FUNDICIÓN PARA ARQUETAS.

Las tapas de fundición utilizadas para el cierre de las arquetas de Telefónica, tanto
prefabricadas como construidas "in situ" se detallan en la especificación ERQ.f1.0207
“Tapas de fundición para arquetas conforme a la norma UNE-EN 124”.

Las tapas cumplen en cuanto a diseño y funcionalidad con la vigente UNE-EN 124
“Dispositivos de cubrimiento y de cierre para zonas de circulación utilizadas por
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peatones y vehículos. Principios de construcción, ensayos de tipo, marcado, control de


calidad”. Están normalizadas las tapas de fundición de las clases D-400 y B-125, de
acuerdo con la norma UNE-EN 124 vigente. Las tapas D400 son adecuadas para instalar
en calzadas, arcenes estabilizados y zonas de aparcamientos para todo tipo de
vehículos. Las tapas B-125 son adecuadas para instalar en aceras, zonas peatonales y
superficies similares, áreas de estacionamiento y aparcamientos de varios pisos para
coches.

Las tapas y cercos de fundición de la clase D-400 se colocarán en las arquetas tipo
D, hipótesis I. La tapa está formada por 4 partes, cada una con forma de trapecio. Las
dimensiones exteriores de cada parte de tapa, base mayor por altura, serán 532 x 1040
mm.

Cada una de las partes de tapa, dispone de doble bisagra en el lado de la base mayor
del trapecio para facilitar su manipulación y reducir el esfuerzo de su manejo. Los ejes
de apoyo de la bisagra están integrados en el interior del cerco de la tapa.

La manipulación (y apertura) de la tapa se realiza con ayuda de un gancho que se


introduce en el asa fija de cada parte de tapa, comenzando con la parte de tapa que
tiene el cierre (tapa 1).

El cerco de fundición que va colocado en la parte superior de la arqueta prefabricada


tipo DF-I, tiene un perfil en forma de Z. Este cerco va embutido y sujeto en el hormigón
mediante 8 garras, situadas en la parte inferior del mismo.

Las tapas y cercos de fundición de la clase B-125 se colocarán en las arquetas tipo
H, hipótesis II y III. La tapa está formada por 2 partes, cada una con forma de trapecio.

En los dos casos descritos anteriormente y para evitar que las tapas hagan ruido o
basculen al paso de tráfico, el apoyo de cada parte de tapa en el cerco se realiza en
tres puntos.

Las tapas de fundición y cerco de acero galvanizado de la clase B-125 se colocarán


en las arquetas tipo DM, hipótesis II y III. Está formada por 1 pieza única.

Para facilitar su manipulación y reducir el esfuerzo de su manejo, la tapa es


semiarticulada y apoya sobre un marco diseñado para el montaje de la tapa, que
permite el pivotado en uno de los extremos de la tapa, reduciendo el esfuerzo de
apertura. Los ejes de apoyo están integrados en el interior del cerco de la tapa.

Una vez abierta la tapa, y como medida de seguridad, se queda a 120º. La tapa se
puede extraer del cerco, puesto que, para trabajar dentro de la arqueta, siempre
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deberá quitarse. Para extraerla del cerco, es conveniente colocarla vertical a 90º y
levantarla. Para esta operación se ha diseñado dos asaderos muy cómodos para
introducir las manos y poder levantarla directamente.

Para evitar posibles deslizamientos y la posible acumulación de agua, las tapas de


fundición disponen, en la superficie no ocupada por las marcas de identificación, unas
figuras en T en sobre relieve, de 3 mm de altura y dispuestas a 45º, para formar un
motivo antideslizante.

Las tapas de fundición para arquetas van provistas de un cierre de seguridad con el
fin de impedir accesos indebidos al interior de la arqueta. Todos los componentes del
cierre son de acero inoxidable austenítico, para evitar la oxidación.

El material de la tapa y el cerco, prefabricado o “in situ”, de las arquetas tipos D y H


será fundición de grafito esferoidal o, también denominado, fundición dúctil. En el caso
de la arqueta tipo DM, la tapa será de fundición dúctil y el cerco de acero.

La fundición utilizada para la fabricación de las tapas y cercos de las arquetas podrá
ser indistintamente de los tipos EN-GJS 400-15 ó EN-GJS 450-10 ó EN-GJS 500-7,
definidos en la norma UNE-EN 1563 "Fundición. Fundición de grafito esferoidal".

Los perfiles del cerco, pletinas para el cierre en las tapas tipo DM y garras de anclaje,
se galvanizan en caliente conforme a lo indicado en UNE-EN ISO 1461 "Recubrimientos
galvanizados en caliente sobre productos acabados de hierro y acero. Especificaciones
y métodos de ensayo".

Para estas tapas y los cercos de fundición, las tolerancias de fabricación serán las
especificadas en la norma ISO 8062 “Piezas moldeadas. Sistema de tolerancias
dimensionales y sobre espesores de fabricación

1.6.1.7.4. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN.

Como norma general, el hormigón utilizado cumplirá con la EHE, Instrucción de


Hormigón Estructural vigente. En el momento de editar esta norma, la EHE es la
aprobada por R.D. 1247/2008, del 18 de Julio.

El hormigón para uso estructural deberá ser fabricado en una Central de Fabricación
de Hormigón y cumplirá los requisitos indicados en el artículo 71.2 de la EHE. El control
que se realizará en los elementos de hormigón construidos “in situ” será indirecto, de
acuerdo con el artículo 86.5.6.
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Demarcación de Costas en Cantabria

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CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
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El hormigón de uso no estructural deberá ser conforme con el Anejo 18 de la EHE.


Asimismo, se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones:
CEMENTO
El cemento a emplear corresponderá a la clase resistente 32,5 o superior y satisfará
las condiciones que se prescriben en la vigente Instrucción para la Recepción de
Cementos (en el momento de elaborar la edición de esta norma es la instrucción RC-
08).
Para hormigón en masa se podrá utilizar cualquiera de los cementos comunes que
se definen en la Instrucción, excepto los tipos CEM II/A-Q, CEM II/BQ, CEM II/A-W, CEM
II/B-W, CEM II/A-T, CEM II/B-T y CEM III/C.
Para hormigón armado son adecuados todos los cementos comunes excepto los
tipos CEM II/AQ, CEM II/BQ, CEM II/A-W, CEM II/B-W, CEM II/A-T, CEM II/B-T, CEM
III/C y CEM V/B.
Para hormigón de uso no estructural son adecuados todos los cementos comunes.
El empleo de otro tipo de cemento cuando se quiera conseguir determinadas
características en el hormigón, será sólo con carácter extraordinario y respondiendo a
condiciones locales de la obra, debiendo ser, en todo caso, debidamente justificado.
AGUA
El agua utilizada, tanto para el amasado como para el curado del hormigón en obra,
no debe contener ningún ingrediente dañino en cantidades tales que afecten a las
propiedades del hormigón o a la protección de las armaduras frente a la corrosión. En
general, podrán emplearse todas las aguas sancionadas como aceptables por la
práctica.
Cuando no se posean antecedentes de su utilización o en caso de duda, por
turbidez, olor o presunta salinidad, se analizará el agua y deberá cumplir lo dispuesto
en el artículo 27 de la EHE.
ÁRIDOS
La naturaleza de los áridos y su preparación serán tales que permitan garantizar la
adecuada resistencia y durabilidad del hormigón.
Como áridos para la fabricación del hormigón, podrán emplearse arenas y gravas
existentes en yacimientos naturales, rocas machacadas y otros productos cuyo empleo
se encuentre sancionado por la práctica o resulte aconsejable como consecuencia de
estudios realizados en laboratorios.
Se prohíbe el empleo de áridos que contengan sulfuros oxidables.
ADITIVOS
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En caso de su utilización se justificará que la sustancia agregada produce el efecto


deseado sin perturbar excesivamente las restantes características del hormigón, ni
representar peligro para las armaduras.
HORMIGÓN
Los materiales utilizados para la fabricación del hormigón estarán de acuerdo con
las prescripciones incluidas en la EHE "Instrucción de hormigón estructural". La
composición elegida para la preparación de las mezclas destinadas a la construcción
de estructuras o elementos estructurales deberá estudiarse previamente, con el fin de
asegurarse de que es capaz de proporcionar hormigones cuyas características
mecánicas, reológicas y de durabilidad satisfagan las exigencias del proyecto. La
resistencia de proyecto del hormigón no será inferior a 20 N/mm2 en hormigones en
masa, ni a 25 N/mm2 en hormigones armados. Para los hormigones de uso no
estructural no será inferior a 15 N/mm2.
Los hormigones en masa y armados se tipificarán de acuerdo con el siguiente
formato:
T – R /C/TM/A
Dónde,
 T Indicativo que será HA en el caso de hormigón armado, HM en el caso de
hormigón en masa.
 R Resistencia característica, en N/mm2.
 C Letra inicial del tipo de consistencia, tal y como se define en el artículo 31.5
de la EHE: se utilizará consistencia S-seca para elementos prefabricados y
consistencia P-plástica para elementos construidos “in-situ”.
 TM Tamaño máximo del árido en milímetros, definido en el artículo 28.2 de la
EHE.
 A Clase general de exposición del tipo de ambiente, de acuerdo con el artículo
8.2.1 de la EHE. En general, el tipo de ambiente al que están sometidos los
elementos de las canalizaciones subterráneas en la clase IIa, que corresponde a
clase normal y humedad alta.
Para los hormigones de uso no estructural la denominación será la siguiente:
HNE – 15 / C / TM, con los mismos significados anteriores.
El hormigón se debe depositar lo más cerca posible de su lugar de empleo, a una
altura no mayor de 1 metro y a una velocidad tal que fluya en todas las direcciones sin
segregación de materiales.
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Para el hormigón armado todos los separadores y demás piezas auxiliares en


contacto con el encofrado y las barras deben ser de un material resistente a la
alcalinidad del hormigón y no deben inducir corrosión en las armaduras, debiendo
cumplir lo indicado en el artículo 37.2.5. de la EHE.
No se tolerará la colocación de masas que acusen un principio de fraguado. El
hormigón que ha endurecido parcialmente o ha sido contaminado por un material
extraño debe ser rechazado.
La consistencia plástica tendrá un asiento entre 3 y 5 cm, con una tolerancia de ± 1
cm., y se medirá por el método de asentamiento de acuerdo con el artículo 31.5 de la
EHE. Esta consistencia es adecuada para compactado por vibrado normal. Para que el
vibrado resulte eficaz debe hacerse por capas de espesor no mayor de 15 cm. Se debe
prolongar junto a los fondos y paramentos de los encofrados y especialmente en los
vértices y aristas sin que el compactador entre en contacto con ellos. En todo caso, la
masa de hormigón colocado debe quedar uniforme y sin coqueras ni desigualdades,
de lo cual es un buen exponente que tras la compactación refluya la pasta a la
superficie y deje de salir aire.
No se debe hormigonar, en general, por debajo de 0º de temperatura ambiente o
siempre que se prevea alcanzar esa temperatura dentro de las 48 horas siguientes. Si
a pesar de ello es imprescindible hormigonar en tiempo frío, se tomarán las siguientes
precauciones para su puesta en obra:
a) Rápida puesta en obra de la masa.
b) Cubrir el hormigón colocado, al menos durante 72 horas, mediante
papel, sacos, lonas, etc. y, sobre ello, una capa de arena o tierra seca.
c) La utilización de aditivos anticongelantes requerirá una autorización
expresa. Nunca podrán utilizarse productos susceptibles de atacar a las
armaduras, es especial los que contienen ión cloro.
En tiempo caluroso, una vez efectuada la colocación se protegerá del sol y
especialmente del viento, para evitar que se deseque. Si la temperatura ambiente es
superior a 40º o hay un viento excesivo se suspenderá el hormigonado, salvo que, por
autorización expresa previa, se adopten medidas especiales.
OTROS MATERIALES
Citamos aquí otros materiales de uso general, como los siguientes:
a) Maderas, tablas y tablones, para encofrados, entibaciones, calzos,
protección de canalizaciones ajenas, almacenamientos, etc.
b) Planchas, pasarelas, vallas, banderolas y demás elementos de
señalización de la obra.
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Los indicados en los apartados 7 y 9 de la Norma para señalización de la obra y


prevenciones contra gases.
Elementos auxiliares de todo tipo, recuperables o no, como cuerdas, cintillos, lonas,
puntas de hierro, tornillería. etc., así como aquellos otros que por las características de
la obra o necesidades de la misma pudieran hacer falta.

1.6.1.8. DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LA OBRA.

Las operaciones a seguir en la construcción de la canalización subterránea, están


recogidas en las Normas Técnicas de Telefónica NT.f1.0005-2-05, NT.f1.006, NT.f1.007
y NT.f1.0010-5-04.

De estas normas se extraen los siguientes puntos:

PRECAUCIONES PARA EVITAR DAÑOS A PERSONAS Y PROPIEDADES.

Se adoptarán todas las precauciones necesarias para evitar daños y perjuicios a


personas o propiedades, para eludir la posibilidad de incidentes y reducir al mínimo las
molestias originadas durante la construcción y posteriormente en la conservación.

ZANJAS: REPLANTEO, CALAS DE PRUEBA, TRAZADO, EXCAVACIÓN, ETC.

REPLANTEO.

De acuerdo con lo indicado en los planos se replanteará sobre el terreno el


emplazamiento de la canalización y el resto de elementos que componen el proyecto,
investigando los posibles impedimentos para realizar la construcción en los lugares
previstos.

Si existiese dificultad grave se modificará el proyecto variando el trazado o el diseño


de la canalización.

CALAS DE PRUEBA.
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Para investigar la posible existencia y situación de otros servicios se podrán utilizar


equipos de detección de conductos enterrados. Para conocer con precisión la
existencia o situación de canalizaciones o servicios de otras Compañías se practicarán
calas de prueba.

Estas calas se realizarán en:


 Donde se hayan de construir cámaras de registro o arquetas.
 En los puntos intermedios del trazado, con un mínimo de una y
máximo de cuatro.
Las calas se realizarán de 70 cm de anchura como mínimo.
Una vez abiertas las calas y de no existir impedimento alguno para la realización de
la obra se comenzará la misma.

TRAZADO.

El trazado de la zanja se señalará sobre el terreno, procurándose que sea recto y si


no se puede hacer así las curvas han de realizarse con el mayor radio de curvatura
posible.

EXCAVACIÓN.

Los trabajos de rotura de pavimentos se efectuarán de acuerdo con las


disposiciones expresas de los municipios y demás organismos oficiales y solamente se
levantará la superficie de pavimento estrictamente necesaria, presentando los bordes
un perfil uniforme.

Las excavaciones se realizarán por medios mecánicos o manuales, según la


importancia o el tipo de terreno.

DIMENSIONES.

La anchura mínima de la zanja para canalización con tubos rígidos de PVC es de 45


cm y la profundidad mínima de la misma será la suma de la altura del prisma de
canalización y de 45 cm ó
60 cm según discurra por acera o calzada hasta la superficie vista del pavimento o nivel
del terreno.

SEPARACIÓN CON OTROS SERVICIOS: PARALELISMOS Y CRUCES.

Cuando exista un paralelismo o cruce de la canalización con otro servicio se


mantendrán las siguientes distancias mínimas:
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 Con líneas eléctricas de Alta Tensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cm


 Con líneas eléctricas de Baja Tensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 cm
 Con otros servicios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 cm

SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO DE OBRAS.

Durante los trabajos se deberá adoptar la señalización conveniente tanto en vías


urbanas como interurbanas, con el fin de evitar accidentes y molestias a los peatones,
vehículos y personal de la obra.

RELLENO DE ZANJAS.

Se efectuará con tierras procedentes de la misma excavación siempre que permitan


alcanzar el grado de compactación exigido en cada caso, o en su defecto con tierras
compactables procedentes de préstamos o canteras.

Las operaciones a realizar para el relleno de la zanja son:

Vertido y extendido de tierras con la humedad adecuada por tongadas, procurando


que el espesor sea inferior a 25 cm.

Compactación de cada tongada para obtener el grado de compactación que exija el


organismo responsable de la estructura afectada por las excavaciones.

REPOSICIÓN DE PAVIMENTOS.
Se efectuará de acuerdo con las disposiciones que para cada caso dicten
expresamente los municipios y demás organismos oficiales de quienes dependan los
viales de que se trate. A falta de disposiciones concretas y como norma general se
dejará el pavimento en las mismas condiciones que se encontró, tanto en su conjunto
como en cada una de sus capas.

1.6.2. INSTALACIÓN DE CABLES Y POSTES.

1.6.2.1 INFRAESTRUCTURA AÉREA.

Se entiende por consolidación de una línea de postes, los refuerzos que se colocan
en los apoyos de la misma para aumentar su solidez o para contrarrestar los esfuerzos
a que éstos están sometidos, particularmente en ángulos, cabeza o final de línea, etc.
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También en alineación recta es necesario consolidar determinados apoyos por


desigualdad de vanos o por precaución para evitar posibles roturas de postes en cadena.

Se define una riostra como un elemento de consolidación cuya misión es absorber


los esfuerzos de flexión para que el poste no se rompa o para que no se desvíe.

Se confeccionan las riostras con cable de acero de cualquiera de los cuatro calibres
normalizados y en caso de esfuerzos de menor importancia, puede estar formada por
alambre trenzado de 4mm.

La situación de la riostra es, por un extremo amarrada a la parte superior del poste
y por el otro a un cuerpo enterrado o a mozo cuando por cualquier dificultad no sea
posible anclar la riostra al suelo.

La construcción de las líneas aéreas se realizará de acuerdo con la norma UNE


133100-4 “Infraestructuras para redes de telecomunicaciones. Parte 4: Líneas aéreas”.

Se utilizará una línea de postes existente que cruza aéreamente la ría para
tender los dos cables de fibra óptica que sustituirán a los que actualmente cruzan la ría
por la canalización a retirar. Puede verse el trazado en el Plano PLG Hoja 1 .

En dicha línea de postes se apoyarán los dos nuevos cables de fibra óptica,
instalando un nuevo poste para recoger la nueva canalización y sustituyendo los dos
postes de madera extremos del cruce de la ría por postes de hormigón. Puede verse el
alzado y la planta del cruce aéreo de la ría en el Plano 8 Hoja 1 .

Los cálculos pormenorizados correspondientes a los postes nuevos, sustituidos y


existentes se recogen en el Anexo Nº 3 y en el Anexo Nº 4 del proyecto constructivo
para la variación de los cables , que tal como les indicamos en el apartado 1.2. fue el que
enviamos con fecha 14/10/22 junto a la solicitud de concesión de ocupación del DPMT.

1.6.2.2 INSTALACIONES DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA Y ACCESORIOS.

Una vez construida la nueva infraestructura canalizada, se comprobará


inicialmente la utilidad y accesibilidad de la infraestructura canalizada existente a lo
largo del recorrido propuesto.

Realizada esta comprobación se instalarán los nuevos tramos de subconductos de


PEAD de 40mm en las secciones de canalización donde no existan o los actuales sean
insuficientes.
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La instalación de Cable de FO de diferentes capacidades unirá la central telefónica de


ORIÑÓN, con las zonas a atender.

Se dejarán obturados todos los conductos, ya estén vacantes u ocupados mediante


tapones o manguitos respectivamente.

Se propone la siguiente instalación:

 734 metros de cable de 24 FO KP en línea de postes.


 734 metros de cable de 64 FO KP en línea de postes.
 1.050 metros de cable de 24 FO KP en zanja.
 1.050 metros de cable de 64 FO KP en zanja.

Instalados todos los elementos de red proyectados y una vez repuesto el servicio
de comunicaciones electrónicas de todos los cables por el nuevo trazado, se podrá
proceder al desmontaje de los cables que discurren actualmente por la canalización
que cruza la ría de Oriñón , con un total de :

 3267 metros de cable de fibra óptica de distintos tipos y capacidad.

Para proceder posteriormente a la retirada de la citada canalización.

1.6.2.3. CÁLCULO DE INFRAESTRUCTURA AÉREA.

1.6.2.3.1. CÁLCULO DE TENSIONES DE POSTES.

El cálculo mecánico sobre postes queda recogido en las normas NT.f2.008, “Cálculo
Mecánico Postes Madera”, NT.f2.009, “Calculo Mecánico Postes de Hormigón” y
NT.f2.010, “Cálculo Mecánico de Postes de Poliéster Reforzados con Fibra de Vidrio
(PRFV)”. En el cálculo del poste, se considera a éste, empotrado en el terreno por un
extremo y libre en el otro.

Los esfuerzos a considerar son los de flexión y compresión (pandeo). Los primeros
debidos a fuerzas horizontales que actúan sobre el poste, bien directamente o bien a
través de los elementos por él soportados; los segundos son consecuencia de la
aplicación de las fuerzas verticales: pesos y componentes verticales de la tensión de
las riostras.
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La altura del poste debe determinarse en función de los accidentes del terreno, la
colocación de los elementos a instalar, flechas de los mismos y su compatibilidad con
el gálibo mínimo de los vanos adyacentes al poste considerado.

El coeficiente de seguridad a la rotura adoptado, para las diversas clases de postes


de madera (A, B, C, D y E), es de 2,5, por lo que considerando la tensión de rotura r =
40 N/mm2 tenemos una tensión admisible o de trabajo adm. = 16 N/ mm2 (163
Kp/cm2), si bien, por conveniencias operativas que se detallarán más adelante, no se
usarán explícitamente estos valores de las tensiones en el cálculo de postes de
alineación, aunque implícitamente se habrán tenido en cuenta.

El coeficiente de seguridad global a rotura adoptado para el poste de hormigón es


de 2, como se señala en la Especificación de Requisitos ER.f2.050 "Postes de hormigón".

Todos los postes de hormigón, excepto los del tipo TA - 160 y TA - 250 (de 8 y 9 m.)
se empotrarán en un macizo o basamento de hormigón, de no menos de 250 Kg/m3.
Si el hormigón es preparado en planta de hormigonado, se pedirá HM-20/P/25/IIa, de
acuerdo con la Instrucción de Hormigón Estructural, EHE-08.

En el caso de postes de poliéster reforzados con fibra de vidrio, las fuerzas


horizontales máximas admisibles o de trabajo, aplicadas a 60 cm de la cogolla, serán
de 250 daN o 254,93 Kp. Estas fuerzas suponen la adopción de un coeficiente de
seguridad de 2 respecto a las cargas de rotura establecidas en la Especificación de
Requisitos ERQ.pe.01.0036 "Postes de poliéster reforzados con fibra de vidrio" Edición
1ª de Febrero de 2019.

Estas Normas Técnicas serán válidas tanto para la determinación de los postes
necesarios, conocidos los esfuerzos a soportar, como para deducir los esfuerzos
máximos que permite una línea construida, a fin de averiguar la posibilidad de colgado
de un nuevo elemento.

En el cálculo se seguirá el siguiente proceso:


a) Empotramiento y altura del poste.
b) Determinación de las acciones a considerar.
c) Determinación de la ley de momentos flectores.
d) Determinación de la sección crítica y del poste necesario.
e) Comprobación a pandeo.
Se considerarán tres casos: Postes de línea, de ángulo y de cabeza. En el primer caso,
el proceso se simplifica porque, como veremos más adelante, no es necesario efectuar
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e) y puede evitarse c) y, en parte, d) convirtiendo las fuerzas reales en virtuales aplicadas


a 60 cm de la cogolla.

El cosido de cables de fibra óptica autosoportados a un cable de suspensión o cosidos


de más de un cable de telecomunicaciones a un cable de suspensión que discurran sobre
línea de postes no están contemplados en las normativas. Únicamente se contempla el
cosido de cables de fibra óptica autosoportados o el cosido de varios cables a un cable
de suspensión para casos de poste-fachada o cruce de calle.

HIPÓTESIS DE CÁLCULO:
Se considerará que cada cable o hilo suspendido de un poste ejerce sobre él,
horizontalmente, y en la dirección de cada uno de los vanos adyacentes, una fuerza T
que proviene de las normas técnicas de tensiones correspondientes a cada tipo de
cable.
A continuación, se muestran los valores de T máximos según los tipos de cables más
comunes:

 Cable de riostra. Tipo F (7hx 4 mm) T= 3.467 Kp


 Cable de suspensión o riostra. Tipo E (7hx 3,5 mm) T= 2.667 Kp
 Cable de suspensión o riostra. Tipo D (7hx 3 mm) T= 1.667 Kp
 Cable de suspensión o riostra. Tipo C (7hx 2,5 mm) T= 1.167 Kp
 Cable de suspensión Tipo AC (7hx 1,6 mm) T= 533 Kp
 Cable de suspensión de cable autosoportado (7hx 2,1 mm) T= 1.040 Kp
 Cable de suspensión de cable autosoportado (7hx 1,6 mm) T= 628 Kp
 Cable de FO autosoportado PKCP ER.f6.026 (en desuso) T= 408 Kp
 Cable de FO autosoportado (hasta 48 FO) PKCP ERQ.f6.024 (en
T= 408 Kp
vigor)
 Cable de FO autosoportado (64 FO) PKCP ERQ.f6.024 (en vigor)
T= 438 Kp
 Cable de FO autosoportado (hasta 48 FO) (a) PKP ERQ.f6.0226
T= 428 Kp
 Cable de FO autosoportado (32-64 FO) (b) PKP ERQ.f6.0226 T= 469 Kp
 Cable de FO autosoportado (128 FO) PKP ERQ.f6.0226 T= 489 Kp
 Cable de FO autosoportado (16-64 FO) KP ERQ.pe.01.0022 T= 357 Kp
 Cable de FO autosoportado (8 FO) KP ERQ.pe.01.0023 T= 163 Kp
 Cable de fo autosoportado (128 fo) KP ERQ.pe.01.0022 T= 408 Kp
 Cable de fo autosoportado (256 fo) KP ERQ.pe.01.0022 T= 449 Kp
 Cable de acometida de 1 par T= 62 Kp
 Cable de acometida de 2 pares T= 62 Kp
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 Cable de acometida bimetálica T= 50 Kp


 Cable de acometida autosoportado T= 29 Kp
 Cable de acometida óptica autosoportado de exterior T= 20 Kp
 Hilo de cobre de 3 mm T= 102 Kp
 Hilo de cobre de 2 mm T= 47 Kp

(a)
Cable de 32 FO con estructura: 4 tubos holgados/8 FO por tubo según ERQ.f6.0226
Ed1ª Noviembre 2009. Sin fabricación a partir de Febrero 2015.
(b)
Cable de 32 FO con estructura: 8 tubos holgados/4 FO por tubo según ERQ.f6.0226
Ed2ª Febrero 2015.

A continuación, se muestran valores de T para cables de fibra óptica obtenidos bajo


una hipótesis de cálculo a flechas de entre el 1 y 1,5% del vano, según zona
climatológica:
Tensión (Kp)

MODULARIDAD FP ZONA CLIMATOLÓGICA

A B C D
8-16-24-32-48 195 257 318 407
ERQ.f6.0224-PKCP
64 217 282 370 438
8 58 90 136 163
16-24-48 106 155 215 356
ERQ.pe.01.0022-KP 32-64 121 173 235 356
128 144 201 266 407
256 185 249 312 448
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 42

Familia de cables de fibra óptica disponibles para instalar en aéreo.

Por tanto, con anterioridad al cálculo de los postes deben determinarse los
elementos a colgar y su situación, conforme a las Normas Técnicas NT.f2.006 "Tensiones
de tendido de cables de suspensión"; NT.f2.007 "Tensiones de tendido de cables
autosoportados"; NT.f2.003 "Tensiones de tendido de hilo desnudo, cables de
acometida y cables de suspensión para cruces aéreos"; NT.f2.011 "Tensiones de tendido
de cables de f. o. autosoportados"; NT.f2.012 "Tensiones de tendido de cables
acometida autosoportada de dos pares" y ER.f2.053 "Cálculo de tensiones de tendido
de alambres de cobre electrolítico".

Se convertirán todas las fuerzas T reales que actúan, en virtuales a 60 cm. de la


cogolla y se elegirá el poste necesario mediante las Tablas que se recogen a
continuación.
CLASE DE POSTE DE
ESFUERZO NOMINAL(Kp)
MADERA
A 466,6
B 366,6
C 300,0
D 233,3
E 166,6
Esfuerzos nominales (Kp) admisibles, aplicados a 60 cm de la cogolla en los postes de
madera
CLASE DE POSTE DE POLIÉSTER
ESFUERZO NOMINAL(Kp)
REFORZADOS CON FIBRA DE VIDRIO (PRFV)
FVA 254,93
Esfuerzos nominales (Kp) admisibles, aplicados a 60 cm de la cogolla en los postes de poliéster
reforzados con fibra de vidrio (PRFV)
TIPO DE ESFUERZO ESFUERZO
COEFICIENTE
POSTE NOMINAL (KP) SECUNDARIO (KP)
160 0.7 112
TA
250 0.7 175
400 0.5 200
630 0.5 315
TB
800 0.5 400
1000 0.5 500
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1250 0.5 625


TC
1600 0.5 800
Relación entre el esfuerzo nominal y secundario admisibles, a 60 cm de la cogolla, en los postes de
hormigón

ALINEACIÓN ÁNGULO CABEZA


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Para una mejor adecuación en la obra, a continuación, se recoge una tabla que
convierte los º del ángulo al Tiro en metros.

CONVERSIÓN ANGULOS A TIRO (T = 30xCosß/2)

ß T(m.) ß T(m.) ß T(m.) ß T(m.) ß T(m.) ß T(m.)


70º 24.5 90º 21.1 110º 17.2 130º 12.6 150º 7.7 170º 2.6
72º 24.2 92º 20.8 112º 16.7 132º 12.2 152º 7.2 172º 2.0
74º 23.9 94º 20.4 114º 16.3 134º 11.7 154º 6.7 174º 1.5
76º 23.6 96º 20.0 116º 15.9 136º 11.2 156º 6.2 176º 1.0
78º 23.3 98º 19.6 118º 15.4 138º 10.7 158º 5.7 178º 0.5
80º 22.9 100º 19.2 120º 15.0 140º 10.2 160º 5.2 180º 0.0
82º 22.6 102º 18.8 122º 14.5 142º 9.7 162º 4.6
84º 22.3 104º 18.4 124º 14.0 144º 9.2 164º 4.1
86º 21.9 106º 18.0 126º 13.6 146º 8.7 166º 3.6
88º 21.5 108º 17.6 128º 13.1 148º 8.2 168º 3.1

Para confirmar el cálculo mecánico de postes se utilizará la aplicación informática


PostCalc, en la versión vigente en la Normativa de uso interno NT.f2.008, “Cálculo
Mecánico Postes Madera”, NT.f2.009, “Calculo Mecánico Postes de Hormigón” y
NT.f2.010, “Cálculo Mecánico de Postes de Poliéster Reforzados con Fibra de Vidrio
(PRFV)”.

El cálculo Mecánico de Postes se detalla en el Anexo Nº 3 “Cálculo Mecánico de


Postes”, el cual es parte del proyecto constructivo para la variación de los cables,
que tal como les indicamos en el apartado 1.2. fue enviado con fecha 14/10/22
junto a la solicitud de concesión de ocupación del DPMT.

1.6.2.3.2. CÁLCULO DE TENSIONES DE TENDIDO DE LÍNEA AÉREA.

De acuerdo a la Normas Técnicas de tensiones de tendido NT.f2.006 “Tensiones de


tendido de cables de suspensión en línea de postes”, NT.f2.007 “Tensiones de tendido
de cables autosoportados” y NT.f2.011 “Tensiones de tendido de cables de FO
autosoportados”, se considera que los puntos de anclaje de los extremos del cable están
al mismo nivel, por lo que los vanos que presentan desnivel entre dichos puntos se
calcularán individualmente como vanos especiales, en función de las particularidades
características que concurran en cada caso. A estos efectos se considera que un vano
está en desnivel cuando éste exceda del 15% de su luz.
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Los aumentos de flecha que se producen por introducción de las distintas


sobrecargas han de ser compatibles con los aumentos de longitud producidos en el
elemento anclado.

Al estar fijo el cable, los aumentos de longitud pueden proceder de la deformación


elástica y térmica del mismo, y de la deformación elástica de los apoyos; ésta produce
un efecto beneficioso, del lado de la seguridad, al igualar tensiones de vanos
adyacentes.

En los cables autosoportados, a pesar de que la retención presiona tanto a los


conductores como al elemento resistente como a la cubierta, puede despreciarse la
incidencia de la cubierta y conductores en el cálculo de las tensiones.

Para abordar el cálculo de tensiones acudimos a la ecuación general de cambio de


condiciones, que viene expresada por:

En la que:
AyB Constantes inherentes al cable t2 Tensión unitaria
de montaje del cable sin sobrecargas (en Kp/mm2)
Tensión unitaria en el cable después de la introducción de las sobrecargas
(en
t1 Kp/mm2)
a Luz del vano en proyección horizontal (m), conforme a la definición que
seguidamente se dará
m1 Factor de sobrecarga para el cable cargado en cualquier estado posterior al
inicial (cociente entre el peso por metro del cable cargado y el peso propio
por metro del cable))
m2 Factor inicial de sobrecarga
θ2 Temperatura del cable en el momento de su fijación (en ºC)
θ1 Temperatura del cable anclado en el momento de efectuar las sobrecargas en
cualquier estado posterior al inicial (en ºC)
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En todo lo que sigue, excepto en el cálculo de flechas, el valor de "a" se hallará


considerando tramos de línea comprendidos entre dos postes con arriostramiento de
cabeza o retención firme del cable que se va a tender. Por lo tanto, se considerará el
valor de (a) como el vano medio de todos los vanos de cada uno de los postes que
formen parte del tramo que se vaya a estudiar para realizar el cálculo de las tensiones
de tendido. Para cada tramo de éstos, se calculará “a" según la fórmula:

Donde ai son las luces de cada uno de los vanos (en proyección horizontal) que
componen el tramo.

Por tanto, para cada uno de estos tramos existirá un solo valor de "a", que será válido
para cualquier vano o conjunto de ellos que pertenezcan a dicho tramo.

Como se observa en la ecuación anterior de cambio de condiciones, los parámetros


afectados por el subíndice 2 corresponden al estado inicial, es decir, al cable sin más
carga que su peso propio.

Los parámetros afectados por el subíndice 1 se pueden hacer corresponder a


cualquier estado posterior del cable bajo las sobrecargas que existan en el instante a
considerar.

El estado posterior más interesante a estudiar corresponde a aquél en que la tensión


del cable sea máxima, en cuyo momento ésta debe ser compatible con la máxima carga
que soporta el cable y con el coeficiente de seguridad deseado. Expresándolo de una
manera más concreta: la tensión añadida al cable posteriormente a su tendido debido
a las sobrecargas meteorológicas ya sea por viento o hielo, no podrá sobrepasar la
tensión máxima admisible del cable.

La tensión máxima admisible de los cables de fibra óptica no se corresponde con la


tensión de rotura de los mismos. La tensión máxima admisible del cable de fibra óptica
es aquella con la cual el cable soporta a tracción sin que se produzca alargamiento de la
fibra óptica y sin que se produzcan cambios en la atenuación. La tensión de rotura de
los cables de fibra óptica es muy superior a la máxima admisible de trabajo, que
dependiendo del tipo de cable estará entre 2,5 y 4 veces. El coeficiente de seguridad a
utilizar en los cálculos de las tensiones de tendido de los cables de fibra óptica será de
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1 para las tensiones máximas admisibles de trabajo, no obstante lleva intrínseco un


coeficiente de seguridad con respecto a la tensión de rotura.

La tensión inicial con la que se deben montar estos cables de FO debe ser aquella t2
que bajo las condiciones más desfavorables se transforme en el máximo valor de t1
admisible.

La tensión unitaria en el cable t1 nunca deberá ser superior a la tensión máxima


soportada por el cable.

CÁLCULO DEL FACTOR DE SOBRECARGA MÁS DESFAVORABLE "m1"

Este factor de sobrecarga se refiere a cualquier circunstancia adversa que se


produzca posteriormente al momento del tendido del cable empeorando las
condiciones de tensión que tenga que soportar el cable.

Como ya se ha indicado, el valor de m1 es el cociente entre el peso por metro del


cable cargado y el peso por metro del cable, referido aquel al estado posterior más
desfavorable.

Existen tres tipos de sobrecargas que se pasan a explicar a continuación:

1. SOBRECARGAS PERMANENTES

Estas sobrecargas se refieren a posibles empalmes y otros elementos auxiliares que


se pudieran colocar entre vanos. Por lo tanto, dado que los empalmes y otros elementos
auxiliares se deben ubicar en los postes, la única sobrecarga permanente es debida al
peso del propio cable sin ninguna carga adicional, entonces m1 = 1, por lo cual esta
sobrecarga no se considera.

2. SOBRECARGAS METEOROLÓGICAS
Para el cálculo de las líneas aéreas de telecomunicaciones se definen cuatro zonas
meteorológicas según norma UNE 133100-4 Líneas aéreas:
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W Presión Espesor radial del


Zona Velocidad del W Presión del
del viento manguito de hielo
Climatológica viento (Km/h) (N/m2) viento (Kg/m2)
(mm)
80 viento
A 435,76 44,42 0
moderado
B 115 viento fuerte 900,36 91,78 0
C 60 245,25 25 5
D 60 245,25 25 10

Mediante el Mapa de Vientos de la Instrucción de Ingeniería N.º 331.003 Apéndice


Nº1 se determina la pertenencia de la zona en estudio a la denominada zona A o B,
según la cuantía de la velocidad del viento en ella.

Mediante el Mapa de Hielos de la Instrucción de Ingeniería N.º 331.003 Apéndice


Nº2 se determina la pertenencia de la zona en estudio a la denominada zona C o D,
según la dimensión del manguito de hielo que pueda formarse alrededor del cable.
Para el cálculo del factor de sobrecarga se descomponen vectorialmente las fuerzas
horizontales producidas por el viento y las fuerzas verticales producidas por el peso del
cable (con el del manguito de hielo en su caso).

Caso 1: Sobrecarga meteorológica causada por la actuación del viento (sin hielo).
La fuerza horizontal se calculará mediante la siguiente ecuación:

Donde:
 W Constante de 0,0069 para obtener la presión del viento sobre una
superficie vertical en (Kg/m2).
 V Velocidad del viento (Km/h).
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 C Coeficiente eólico para cables de valor 0,6.  ØCable


Diámetro del cable (m).

Caso 2: Sobrecarga meteorológica causada por la acción del viento y del hielo.
Para que exista manguito de hielo se considera que las velocidades del viento no
pueden ser superiores a 60 Km/h.

La fuerza horizontal se calculará mediante la siguiente ecuación:

Donde:
 W Constante de 0,0069 para obtener la presión del viento sobre una
superficie vertical en (Kg/m2).
 V Velocidad del viento (Km/h).
 C Coeficiente eólico para cables de valor 0,6.
 ØCable Diámetro del cable (m).
 eh Espesor del manguito de hielo (m).
La fuerza vertical será la suma del peso del hielo más el peso del cable por unidad
de longitud (Kg/m) y se calculará de la siguiente manera:

Donde:

 Densidad del hielo (Kg/m3).


 ØCable Diámetro del cable (m).
 eh Espesor del manguito de hielo (m).
Luego:

En ambos casos el valor del factor de sobrecarga vendrá dado por la siguiente
ecuación:
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3. SOBRECARGAS DE REVISIÓN

Estas sobrecargas son las acciones que producen sobre el cable la presencia de los
medios empleados para la manipulación del mismo, una vez tendido. En los tendidos
aéreos de cables de fibra óptica autosoportados no está permitido apoyar directamente
sobre el cable ni escalera ni otros medios por lo que no se considera esta hipótesis de
sobrecarga de revisión.

FACTOR DE SOBRECARGA INICIAL m2

En el momento del tendido del cable no se considera ninguna carga adicional sobre
el mismo, por lo que el factor de sobrecarga será la división del peso del cable por su
mismo peso, obteniéndose un valor de 1 y pudiéndose descartar en la ecuación general
de cambio de condiciones.

FACTOR DE SOBRECARGA m1 MÁS DESFAVORABLE


Se consideran dos hipótesis:
3. Hipótesis a
El tramo de tendido a estudio pertenece a la zona A o B del mapa de vientos. El
valor de m1 se calcula según el caso 1. Al valor calculado se le conoce como m1a.
En esta hipótesis no se consideran zonas de hielo por lo tanto el m1 más
desfavorable será m1a.
El valor de θ1 adoptado será de 0 °C.

4. Hipótesis b
El tramo de tendido a estudio pertenece a una de las zonas de viento A o B
combinada con una de las zonas de hielo C o D. Por lo tanto, hay que hacer los dos
cálculos de m1 según el caso 1 y caso 2. Al valor calculado según el caso 1 se le conoce
como m1a y al valor calculado según el caso 2 como m1b. Una vez hechos estos
cálculos se podrán presentar dos casos diferentes:
1. m1b > m1a entonces m1b es el más desfavorable.
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2. m1b < m1a entonces se entra en la ecuación con θ2 - θ1 = 0ºC para m1a y
con θ2 - θ1 = - θmin para m1b. Se tendrán así dos valores de tensión t2, el m1
más desfavorable es el que corresponda a la t2 menor.

El valor de θ1 adoptado para m1b vendrá dado por la siguiente ecuación:

Donde: θ0 Temperatura mínima característica de cada


provincia. h Altitud más representativa de la línea sobre
el nivel del mar (m).
Temperatura mínima Provincias
-15 °C Burgos, Cuenca, Gerona, Logroño, Navarra, Salamanca, Soria, Teruel y Zaragoza.
Álava, Albacete, Asturias, Ávila, Ciudad Real, Guadalajara, Guipúzcoa, Huesca,
-10 °C
León, Lérida, Madrid, Palencia, Segovia, Valladolid y Zamora.
Badajoz, Baleares, Barcelona, Cáceres, Cantabria, Castellón de la Plana, Córdoba,
-5 °C La Coruña, Granada, Huelva, Jaén, Lugo, Murcia, Orense, Pontevedra, Sevilla,
Tarragona, Toledo, Valencia y Vizcaya.
0 °C Alicante, Almería, Cádiz, Málaga y Melilla.
+5 °C Ceuta, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife.
Relación de temperaturas mínimas por provincia

FACTOR DE SOBRECARGA MÁXIMO

Es el máximo valor admitido de factor de sobrecarga, para que la flecha del cable
no sobrepase en las condiciones más desfavorables el 2,9% del vano.

Este factor de sobrecarga se calculará mediante la expresión:


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Donde:
Tmáx Tensión máxima del cable
a Luz del vano en proyección
horizontal en metros.

El factor de sobrecarga más desfavorable m1 hallado conforme se indica en el


factor de sobrecarga más desfavorable, se comparará con el factor de sobrecarga
máximo m1máx. Se podrán dos casos diferentes:

1. Si m1 < m1máx, entonces se procederá al cálculo de las tensiones


de tendido, como se indica en el punto de determinación de la tensión de
monstaje de cable, tomando como factor de sobrecarga m1.
2. Si m1 > m1máx, entonces se seguirán las instrucciones del apartado
”Casos especiales” de la normativa.

DETERMINACIÓN DE LA TENSIÓN DE MONTAJE DEL CABLE


Para el cálculo de las tensiones de tendido se entra en la ecuación de condiciones
con los valores de:
▪ θ2 – θ1 = -20,-10, 0, 10, 20, 30, 40 y 50ºC,
 m1 factor de sobrecarga más desfavorable.
 a luz del vano en proyección horizontal según fórmula
Por lo tanto, se obtiene un valor de tensión t2 para cada valor de θ2 – θ1.

Si el m1 más desfavorable proviene de la hipótesis a, los valores obtenidos de t2


corresponden, respectivamente, a valores de

θ2 = -20, -10, 0, 10, 20, 30, 40 y 50 ºC, ya que θ1 = 0 ºC.

Si el m1 más desfavorable proviene de la hipótesis b, los valores obtenidos de t2


corresponden, respectivamente, a

θ2 = -20 + θmín, -10 + θmín, θmín, 10 + θmín, 20 + θmín, 30 + θmín, 40 + θmín y 50 + θmín ºC.

Para hallar valores de t2 correspondientes a θ2 intermedios, podrá interpolarse


linealmente.

Las tensiones unitarias de t2 así obtenidas se multiplicarán por la sección útil del
cable que, conforme a lo indicado en el apartado de la normativa de Tensión
unitaria de montaje del cable sin sobrecargas. Con ello tendremos las tensiones T
de montaje según las distintas temperaturas ambientes en el momento del tendido.
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5. DETERMINACIÓN DE FLECHA MÁXIMA

La flecha del cable no debe sobrepasar en las condiciones más desfavorables el


2,9% del vano.
El cálculo de flechas debe hacerse para comprobar, en el estado 1 posterior más
desfavorable, el gálibo vertical libre entre el terreno y cualquier otro punto del cable
que se tiende.
Por tanto, no deben interferirse las tensiones del cable a partir de las flechas que
pudieran medirse en el tendido, sino calcular las tensiones de montaje conforme a lo
antes indicado y hallar después la flecha que se producirá en el estado 1 posterior
más desfavorable, cuando actúen las sobrecargas verticales, a los efectos indicados.
• Para el cálculo de las tensiones de tendido, la luz del vano (a)
común debe hallarse según fórmula y, por tanto, lo que se calcula es
una tensión de tendido común para todos los vanos del mismo tramo.
• Para el cálculo de las flechas con respecto a observar el gálibo
debe hacerse individualizadamente para cada vano, con un valor de (a)
individual correspondiente al mismo.
Para el cálculo de la flecha se tendrán en cuenta dos hipótesis:
1. Peso del cable y temperatura máxima 50 °C.
2. Peso del cable con manguito de hielo a la temperatura de 0 °C.
NOTA: En ninguna de las hipótesis se considera el efecto del viento al estimar que
en ningún caso el viento sopla en dirección vertical hacia el suelo, por lo que en
ningún momento afecta al cálculo de la proyección vertical de la flecha y por tanto
al gálibo resultante.
El valor máximo f de esta flecha medida perpendicularmente a la cuerda del vano
vendrá dada por la siguiente ecuación:

Donde:
 f Flecha del vano individual.
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 T2 Tensión obtenida con la ecuación del cambio de condiciones (1)


considerando las hipótesis de este apartado.
 m2 Factor de sobrecarga de cada una de las hipótesis consideradas
en este apartado.
 a Luz del vano individual en proyección horizontal (m).
Se comprobará que la distancia vertical entre el terreno y cualquier punto del
cable es mayor que el galibo necesario y que el cable no toca a cualquier otro cable
o circuito de hilo desnudo.

CASOS ESPECIALES
Puede suceder que el cable no sea suficiente para soportar las sobrecargas
previstas, por combinarse en el caso en estudio condiciones desfavorables de gran
luz y/o sobrecargas importantes.
En estos casos se pueden adoptar las siguientes soluciones, debiendo escogerse
la más adecuada, en función de las características que concurran en cada caso:
a) Reducir la luz del vano, colocando, si la línea es de nueva construcción, un poste
más,
redistribuyendo vanos en el proyecto.
b) Tolerar flechas superiores al 2,9% del vano siempre que las flechas obtenidas
sean compatibles con las condiciones particulares del caso. Es decir, admitir que el
m1 más desfavorable de nuestro caso sea mayor que el m1 máximo correspondiente
y efectuar con aquel las comprobaciones del apartado de Determinación de Flecha
Máxima.
c) Abandonar el empleo del cable.

Los cálculos de tensiones de tendido referentes a este proyecto según la norma


NT.f2.0011 aparecen en el Anexo Nº 4, “Cálculo de tensiones de tendido”, el cual
es parte del proyecto constructivo para la variación de los cables, que tal como les
indicamos en el apartado 1.2. fue enviado con fecha 14/10/22 junto a la solicitud
de concesión de ocupación del DPMT.

1.6.2.4. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES.

1.6.2.4.1. POSTES DE MADERA.

Los postes proceden de las especies pino silvestre o pino laricio. Su descripción
detallada se encuentra en la ERQ.pe.01.0001-Postes de Madera de Pino
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Los postes proceden de árboles completamente sanos y sin sangrar, no


aceptándose los muertos en pie, ni los afectados por incendios forestales.

Las partes que componen un poste de madera son:


 Raigal Parte destinada a ser enterrada.
 Fuste Parte visible del poste una vez plantado.
 Cogolla Extremo superior del poste.
 Coz Extremo inferior.
 Lado calle Es el lado del poste destinado a calle, carretera...  Lado
campo Es el lado del poste que da a campo o fachada.
Los postes se clasifican según su longitud y en función de las circunferencias
situadas a 1,80 y 1,50 metros de la base y en la cogolla.

Las clases de postes y sus dimensiones se indican en la siguiente tabla:

CIRCUNFERENCIAS MÍNIMAS (cm) DE LOS POSTES DE MADERA


CLASE A CLASE B CLASE C CLASE D CLASE E
Longitud
poste 1,80 m base 1,80 m base 1,80 m base 1,80 m base 1,80 m base
Cogolla Cogolla Cogolla Cogolla Cogolla
1,50 m base 1,50 m base 1,50 m base 1,50 m base 1,50 m base
53
7m --- --- --- --- --- --- --- --- 35
54
80 74 69 64 57
8m 55 50 45 40 35
81 75 70 65 58
85 78 73 67 60
9m 55 50 45 40 35
86 79 74 68 61
89 82 77 70 63
10m 55 50 45 40 35
90 83 78 71 64
96 89 83 76 68
12m 55 50 45 40 35
97 90 84 77 69
102 95 89 81
14m 60 55 50 45 --- ---
103 96 90 82

Las dimensiones se establecen como mínimas, señalándose las siguientes


tolerancias:
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 Se aceptan los postes que tengan circunferencias mayores que las


indicadas, con excepción de la clase A que no rebasará del 10% de las
mismas.
 Respecto a longitudes en los postes menores de 15 metros se tolerarán
75 mm en menos o 150 mm en más, de su longitud total.

Como fundamental entre las características de los postes, se ha establecido la de


su resistencia a la flexión en el supuesto de un empotramiento equivalente a la de su
longitud reglamentada de encastramiento en terreno normal y punto de aplicación
de la carga a 60 cm de la cogolla. En estas condiciones se ha tendido a que,
dimensionalmente todos los postes, dentro de una misma clase y cualquiera que sea
su longitud, resulten prácticamente con una misma carga mínima de resistencia a la
flexión.

Para las diversas clases de postes, dichas cargas mínimas de rotura a la flexión,
serán las expresadas en el cuadro siguiente:
siguiente:

Carga mínima (kp) Carga con Coeficiente


Clase de postes
rotura a flexión de Seguridad 3 (kp)

A 1.400 466,6
B 1.100 366,6
C 900 300,0
D 700 233,3
E 500 166,6

Con el fin de conservar la integridad externa de los postes, se evitará el manejo de


estos con tenazas, ganchos, garfios y demás instrumentos que puedan producir una
huella de más de 25 mm de profundidad.
Las tenazas se manejan en forma que produzcan entalladuras o astillados d la
madera. Los postes preservados no deberán arrastrarse por el suelo.

El almacenaje de los postes se realizará en cambras separadas del suelo por medio
de rollizos inyectadas o de madera sana. Se colocarán de modo que la flexión no
produzca en aquellos alabeos ni deformaciones.

1.6.2.4.2. POSTES DE HORMIGÓN.


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Los apoyos de hormigón son siempre de hormigón armado-vibrado no


pretensado, y las características físicas y funcionales se encuentran en la E.R. f2.050
“Postes de hormigón”.

Básicamente los postes de hormigón tendrán una geometría exterior


troncopiramidal, con aristas achaflanadas, y sección transversal recta de tipo doble
( ), llevando cada 50 cm un refuerzo que hará que la sección transversal recta en
ese punto sea rectangular.

Los dos primeros metros del poste, contados a partir de la cogolla tendrán sección
rectangular, y estarán dotados de unos orificios normales entre sí y al eje del poste
para permitir la fijación de elementos.
Se definen dos planos de trabajo que son asimismo de simetría, perpendiculares
entre sí.

Uno de ellos, el principal, definido por el eje del poste y las perpendiculares a la
cara estrecha que corten a este eje, que contiene los sentidos de resistencia máxima,
principal o transversal; y otro, el secundario, definido por el eje del poste y las
perpendiculares a la cara ancha que corten dicho eje, que contiene los sentidos de
resistencia mínima, secundaria o longitudinal.

Los postes de hormigón normalizados por Telefónica se dimensionan con un


coeficiente de seguridad mínimo frente a rotura por flexión de 2. Los postes están
especificados de forma que resistan el esfuerzo de viento y el esfuerzo nominal
simultáneamente, manteniendo bajo la acción conjunta de estas fuerzas el
coeficiente de seguridad de 2.
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Las clases de postes, sus dimensiones y los esfuerzos nominales se indican en la


siguiente tabla:
DIMENSIONES DE LOS POSTES DE HORMIGÓN
Dimensiones
F Altura t e n chaflán conicidad
(mm.)
Tipo
cogolla base m m m
(kp) (m) mm (º) tag tag
a b c d m m (º) mm
160 8 120 100 296 220
T-A 50 50
250 8 120 100 296 220
400 8 200 140 376 260
630 8 200 140 376 260
8 200 140 376 260
T-B 800 9 200 140 398 275
10 200 140 420 290
8 200 140 376 260
1000
9 200 140 398 275 11 7,5
x x
70 60 60 110 45 15 10-3 10-3
8 244 170 420 290
1250 9 244 170 442 305
10 244 170 464 320
T-C 8 244 170 420 290
9 244 170 442 305
1600
10 244 170 464 320
12 244 170 508 350

Donde,
F Esfuerzo nominal.
t Espesor del ala.
e Ancho del alma.
n Contrafuerte.
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g Ángulo de caras de alvéolo.


d Chaflán de arista. Ángulo con cara.
m Chaflán de arista. Amplitud del chaflán.
tag ϒ Conicidad cara ancha.
tag δ Conicidad cara estrecha.
Se ha definido el esfuerzo nominal o esfuerzo en punta como actuante en la
dirección principal o transversal. Si el esfuerzo actuante lo fuese en la dirección
secundaria o longitudinal, igualmente aplicado a 60 cm. de la cogolla, se denomina
esfuerzo secundario y el poste deberá soportar al menos un valor de:

Siendo los valores de K los recogidos a continuación:


Esfuerzo Esfuerzo
Coeficiente
Tipo nominal secundario
F (kp) K FS (kp)
160 0,7 112
T-A
250 0,7 175
400 0,5 200
630 0,5 315
T-B
800 0,5 400
1000 0,5 500
1250 0,5 625
T-C
1600 0,5 800

Los postes de hormigón armado-vibrado normalizados para Telefónica, se


designarán por tres grupos de signos. El primero identificará la altura del poste
medida entre base y cogolla, el segundo identificará el tipo de poste, y hará
referencia a las dimensiones de la cogolla, y el tercero identificará el esfuerzo
nominal a 60 cm. de la cogolla. Ejemplo: 8 - TB - 630
Dónde:
 8 indica que el poste es de 8 m. de altura.
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 TB indica que el poste pertenece a la gama de esfuerzos 400 kp. - 1000


kp. con dimensiones de cogolla a = 200 mm., b = 140 mm.
 630 indica que el poste es de un esfuerzo nominal de 630 kp. a 60 cm.
de la cogolla.

1.6.2.4.3. CABLES DE FIBRA ÓPTICA.

A continuación, se detallan las características de las fibras ópticas utilizadas en


función del recubrimiento.
FIBRAS ÓPTICAS
Las fibras ópticas que incorporarán los cables deberán estar calificadas por
Telefónica según la Especificación de Requisitos vigente correspondiente.
Todas las fibras del cable deberán ser de la misma tecnología: (OVD, VAD, MCVD,
Plasma, etc.) La primera protección de las fibras deberá estar coloreada de forma
continua según el código de colores.
El color de las fibras deberá ser fácilmente distinguible e identificable. a lo largo
de la vida útil del cable. Los colores serán intensos y opacos. La transmisividad de la
primera protección coloreada deberá ser conforme con la especificación de la fibra.
Las protecciones estarán libres de poros, grietas, abultamientos y otras
imperfecciones. Su aspecto será suave, con brillo y tonalidad uniforme. Los colores
serán intensos, opacos y fácilmente distinguibles. No se debe producir degradación
de la fibra a lo largo de los procesos de fabricación del cable. No deberán existir
empalmes en la fibra en toda la longitud suministrada. Se consideran fibras
defectuosas las que presenten falta de continuidad óptica o no cumplan con las
características señaladas en las especificaciones de la fibra.
SEGUNDA PROTECCIÓN: TUBO HOLGADO
Cada tubo holgado podrá contener un máximo de fibras ópticas coloreadas de 2,
4, 8, 16 ó 32 en función de la cubierta del cable.
Los tubos deberán rellenarse con compuestos bloqueantes del agua.
Los tubos holgados serán de material termoplástico, PBT o similar, con las
características de alto módulo de Young, elevada resistencia mecánica, alta
resistencia al impacto, bajo coeficiente de fricción de la superficie en contacto con
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las fibras, baja absorción de humedad y estabilidad a la hidrólisis. Asimismo, serán


resistentes a la estrangulación o quiebres durante su manipulación.
Los materiales empleados para los tubos holgados deberán ser compatibles con
los otros elementos con los que estén en contacto CONSTRUCCIÓN DEL CABLE
ÓPTICO:
ENSAMBLAJE DE LOS ELEMENTOS DE CABLE
Las fibras ópticas se alojarán en forma holgada dentro de los tubos, en un número
determinado según la capacidad del cable.
Para los cables TKT, Los cables con capacidades hasta 96 fibras óticas y los PKCP
con capacidades hasta 64 fibras ópticas, constarán de una única capa de tubos. Los
cables con capacidades de 128, 144 y 256 fibras ópticas tendrán dos capas de tubos.
Los tubos estarán dispuestos en una o dos capas concéntricas de forma
prácticamente cilíndrica, alrededor de un miembro central. Los tubos de la capa
interna se cablearán con trenzado SZ alrededor de un miembro central dieléctrico,
ubicado en el centro del cable. Los tubos de la capa externa se cablearán con
trenzado SZ alrededor de la capa interna de tubos.
Si el proceso de fabricación lo requiere, opcionalmente podrán colocarse cintas
de envoltura, de material dieléctrico no higroscópico, dispuestas longitudinalmente
o helicoidalmente y solapadas, entre las dos capas de tubos o alrededor del núcleo.
De igual forma, podrán colocarse ligaduras dispuestas helicoidalmente, sobre la capa
interna y externa de tubos, si fuese necesario.
La distancia entre inversiones en el cableado en SZ será menor o igual a 900 mm.
Cuando se requiera, se emplearán elementos pasivos en vez de tubos holgados
para rellenar el espacio vacío del núcleo y lograr la concentricidad de la o las capas
de tubos. Estos elementos pasivos no podrán modificar ninguno de los requisitos del
cable y serán compatibles con los otros elementos del cable. El color de los elementos
pasivos deberá ser negro.
Sobre el núcleo del cable así constituido se colocará el elemento de refuerzo
consistente en una capa de hilaturas de aramida y la cubierta exterior, según se
detalla en apartados siguientes.
La configuración del cable deberá garantizar un desacoplamiento de esfuerzos
mecánicos de tracción y compresión entre el cable y las fibras. De este modo el cable
tendrá una ventana libre de esfuerzos axiales para las fibras, la cual quedará definida
por las dimensiones de los distintos componentes de los cables. Esto se traducirá
finalmente en la capacidad del cable para cumplir con los requisitos mecánicos y
ambientales que se indican en este documento.
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MATERIALES BLOQUEANTES DEL AGUA


El núcleo del cable y los tubos holgados deberán cumplir los requisitos sobre
penetración del agua. Por tanto, los materiales bloqueantes del agua deberán
disponerse de forma continua en toda la longitud del cable para cumplir este
requisito. Los materiales deben ser no-tóxicos, y no desprenderán malos olores, ni
presentarán riesgo para la salud.
Los materiales deberán poderse eliminar fácilmente sin la ayuda de otros
materiales que supongan riesgo o peligrosidad.

TUBOS
Los tubos holgados Estarán rellenos de un material hidrófobo y tixotrópico,
estable en el rango de temperaturas de operación y mantenimiento, que cumpla con
los requisitos reflejados en las especificaciones de la fibra. El material de apariencia
uniforme en toda su masa será de color claro transparente, sin grumos, impurezas o
cualquier tipo de contaminación y libre de burbujas de aire.
Si fuese requerido, puede usarse un material absorbente del hidrógeno para
prevenir la degradación debida a la presencia del mismo en el cable.
NÚCLEO Y ENTRECUBIERTAS
El cable deberá ser totalmente seco en estas dos áreas, por lo que no podrá
utilizarse ningún compuesto graso del tipo petrolato o similar.
El núcleo y entre cubierta dispondrán de los elementos necesarios para conseguir
su estanqueidad (por ejemplo: cintas y cordones longitudinales bloqueantes del
agua).
ELEMENTO DE REFUERZO
El cable deberá diseñarse con suficientes elementos de refuerzo de tracción para
garantizar los requisitos de esta especificación.
Para los cables KP, TKT, KT el elemento de refuerzo estará constituido por hilaturas
de fibras de aramida con un número de dtex >= 56.500 dispuestas en doble hélice
sobre el núcleo óptico.
Para los cables PKP, el elemento de refuerzo estará constituido por hilaturas de
fibras de aramida con un numero de dtex >= 113.000 dispuestas en doble hélice
sobre la cubierta interior.
Para los cables PCKP, el elemento de refuerzo estará constituido por hilaturas de
fibras de aramida con un número de dtex >= 94.000 dispuestas en doble hélice sobre
la cubierta interior. Sobre este elemento de refuerzo se coloca helicoidal y
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longitudinalmente una o varias cintas de material altamente resistente a la


penetración de perdigones en el núcleo de las fibras.
La longitud del paso de hélice no deberá ser superior a 60 cm. Asimismo, las
hilaturas estarán distribuidas con forma y tensión homogéneas.
El fabricante podrá variar el número de hilaturas, siempre que el total de dtex no
sea inferior al mínimo especificado. En el caso de utilizar hilaturas de aramida
hidroexpansivas, no se
contabilizará el peso del compuesto hidroexpansivo, para el cómputo del dtex total.
Nota: Dtex es la unidad textil que toma como patrón un hilo de un km y un gramo
de peso.
ELEMENTO CENTRAL
Su función es evitar las tensiones en las fibras debidas a variaciones de
temperaturas, por lo que debe presentar un coeficiente de dilatación bajo y un
módulo de elasticidad alto (fibra de vidrio o fibras de aramida con resina epoxi o
similar). Deberá garantizar el correcto comportamiento de los cables y que las
tensiones mecánicas derivadas de variaciones térmicas en el rango de temperaturas
de –25 a +70 ºC, no sean transmitidas a las fibras.
CUBIERTAS DEL CABLE
CABLES KP

El material empleado para la cubierta del cable deberá ser un polietileno lineal de
baja densidad. El cable debe disponer de una cubierta continua sin empalmes,
compuesta de polietileno, estable frente a los UV, resistente a la intemperie.
CABLES PKP

El material empleado para las cubiertas del cable es de polietileno lineal de baja
densidad.
Cubierta interior
 El cable presentara una cubierta interior que permita garantizar los
requisitos establecidos en esta especificación.
 Espesor cubierto interior de polietileno: 1.2 mm, para cables hasta 64
fibras y 0.8 mm para cables de más de 64 fibras.
Cubierta exterior
 El cable debe disponer de una cubierta continua sin empalmes,
compuesta de polietileno, estable frente a los UV, resistente a la intemperie,
con arreglo al capítulo 22 de la CEI 607081, [5].
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 El espesor de la cubierta exterior del cable será de 1.5 mm.


CABLES TKT

El material empleado para las cubiertas del cable deberá ser Termoplástico, libre
de halógenos, retardante de la llama y de baja emisión de humos.
Cubierta Interior
 El cable presentará una cubierta interior que permita garantizar los
requisitos establecidos en esta especificación.
 Espesor cubierta interior termoplástica será de 0.8 mm

Cubierta Exterior
 El cable debe disponer de una cubierta continua sin empalmes, de
material termoplástico, estable frente a los UV, resistente a la intemperie.
 La cubierta exterior será de color negro.
 El espesor de la cubierta exterior del cable será de 1.5
CABLES KT

El material empleado para las cubiertas del cable deberá ser termoplástico, libre
de halógenos, retardante de la llama, de baja emisión de humos, y resistente a rayos
UV.
Para el cable de 512 KT, el material base estará compuesto de un termoplástico
base Plastomero, basado en poli olefinas capaces de aceptar cargas e ignifugantes no
tóxicos. El espesor de la cubierta exterior del cable será de 2 mm.
CABLES PKCP

El material empleado para las cubiertas del cable deberá ser un polietileno lineal
de baja densidad. Las características y parámetros que deberá cumplir se reflejan en
el Anexo 8.
Cubierta interior
 El cable presentará una cubierta interior que permita garantizar los
requisitos establecidos en esta especificación.
 Espesor cubierta interior de polietileno: 1.7 mm.
Cubierta exterior
 El cable debe disponer de una cubierta continua sin empalmes,
compuesta de polietileno, estable frente a los UV, resistente a la intemperie,
con arreglo al capítulo 22 de la CEI 607081, [5].
 El espesor de la cubierta exterior del cable será de 1.6 mm.
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Se realizarán seis medidas del espesor de las cubiertas en cada extremo de cada
trozo de cable de prueba, de acuerdo a la norma CEI 60811-1-1.
El valor de la media de las medidas del espesor, realizadas en cualquier punto, no
será inferior a los valores nominales especificados. El espesor mínimo medido no será
inferior al 85% del valor nominal especificado.
Para los cables de acometida 8 KT, se medirán las zonas del hilo de rasgado,
requiriéndose que en ningún punto del hilo de rasgado el espesor de la cubierta sea
inferior al 50% del nominal especificado
La cubierta y elementos de refuerzo (aramida), formarán un conjunto solidario,
al objeto de que los esfuerzos a los que pueda verse sometido el cable, se
transmitan directamente a los elementos de refuerzo sin dañar la cubierta de
polietileno.
MARCADO DE LA CUBIERTA

El cable estará provisto de identificaciones y marcas de longitud ubicadas a lo largo


de la superficie de la cubierta exterior.
El marcado se realizará mediante un sistema con cinta de impresión por
transferencia de calor, de forma que garantice una marca bien legible cuyo color
contraste con el de la cubierta exterior, que sea de características indelebles,
resistente a la intemperie y que esté perfectamente adherido al material base. El
color del marcado será preferiblemente blanco. Otros sistemas de marcado deberán
ser acordados por Telefónica.
El cable deberá marcarse con una escala métrica. La longitud real del cable deberá
estar comprendida dentro del +1.0/-0.0% de la longitud indicada por el marcado
secuencial.
Los caracteres serán de una altura y de un ancho y separación entre sí tales que
permitan su perfecta legibilidad (mínimo 3 mm de altura).
No es condición imprescindible que la marcación de longitud de cada largo de
cable (tirón) comience en cero, pero sí que sea continua y progresiva en toda la
extensión del cable.
Las marcaciones que llevará el cable serán las indicadas a continuación:
 Nombre del fabricante (se admiten siglas).
 Año de fabricación (4 dígitos).
 Número de fibras (e.g. 64 F.O.).
 Tipo de fibra:
10.D: Monomodo de Dispersión Estándar
(tipo G.652.D)  Tipo de cubierta:
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Demarcación de Costas en Cantabria

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• KP (hilaturas de aramida, polietileno).


• PKP (polietileno, hilaturas de aramida, polietileno).
• TKT (Termoplástico, hilaturas de aramida, Termoplástico).
• KT (hilaturas de aramida, termoplástico).
• PKCP (polietileno, hilaturas de aramida, cinta anticazadores,
polietileno).
 MOVISTAR
 Marcación secuencial de la longitud (m).
 Orden de fabricación o similar (de acuerdo al proceso de control del
fabricante, para asegurar la trazabilidad del cable una vez instalado).
NOTA:
Para los cables de RTLD, el marcado del cable debe incluir la leyenda RTLD.

Ejemplo:
 NOMB_FABRICANTE 2014 64 F.O. 10.D KP MOVISTAR (metros) m orden
de fabricación.
 NOMB_FABRICANTE 2015 64 F.O. 10.D PKP MOVISTAR (metros) m orden
de fabricación.
 NOMB_FABRICANTE 2012 512 F.O. 10.D KT MOVISTAR (metros) m orden
de fabricación.
 NOMB FABRICANTE 2006 24 F.O. 10.D TKT TELEFÓNICA orden fabricación
(metros) m.
 NOMB_FABRICANTE 2015 64 F.O. 10.D PKP MOVISTAR - RTLD (metros) m
orden de fabricación.
En caso de que la marcación no cumpliera con los requisitos precedentes, se
admitirá una segunda marcación del cable, la cual deberá satisfacer las condiciones
anteriormente prescritas y lo que se indica a continuación:
 Su color será distinto al utilizado en la primera marcación,
preferiblemente amarillo.
 Se efectuará en un lugar del cable distinto al de la primera marcación.
 Cuando un largo de cable se suministre de esta manera (con una segunda
marcación), el carrete que lo contiene deberá indicar en ambos lados, el color
y la secuencia que deben considerarse como válidos.
HILOS DE RASGADO

En los cables deberá disponerse debajo de cada una de las cubiertas, dos hilos de
rasgado diametralmente opuestos.
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Los hilos de rasgado deberán ser fácilmente distinguibles de cualquier otro


componente (e.g. hilaturas de aramida)
A temperaturas mayores de 5ºC, los hilos de rasgado deberán ser capaces de
rasgar al menos 6 metros de la cubierta sin romperse.
REQUISITOS MECÁNICOS, ÓPTICOS...

Los demás requisitos se especifican en la norma ERQ.f6.0211 “Cables de fibra


óptica TKT”, ERQ.f6.0224 “Cables ópticos aéreos con protección anticazadores, tipo
PKCP”, ERQ.f6.0254 “Cables Ópticos Multifibra tipo KP para canalización urbana y
fachada”, ERQ.F6.0226 “Cables Ópticos Multifibras tipo PKP”, ERQ.f6.0237 “Cables
ópticos de interior de 512 FO tipo KT”, ERQ.PE.01.0012 “Cables ópticos tipo KT 8 FO”.

1.6.2.5. DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LA OBRA.

1.6.2.5.1. INSTALACIÓN DE POSTES DE MADERA.

A continuación, se recogen las operaciones relacionadas con las distintas maneras


de instalación y consolidación de postes de madera, estando incluido además los
procedimientos de hoyado para la ubicación de aquellos.

IDENTIFICACIÓN DE POSTES.

La altura y tipo a que pertenece cada poste va marcado a fuego en la coz, pero
estando ya plantados, no es posible averiguar sus características mirando la coz, por
lo que hay que tener en cuenta lo indicado en los clavos señalizadores que van
situados a 4 metros exactos de la coz.

OPERACIONES PREVIAS.

Al objeto de evitar retrasos durante las operaciones de apertura de hoyos para


postes, es importante que previamente y siempre con los planos del proyecto, se
determine la posición exacta del emplazamiento del poste. Para ello habrá que
reconocer el trazado de la futura línea, dejando clavadas en el punto que
corresponde al centro de cada hoyo, estaquillas pintadas de rojo en su mitad
superior. Igualmente, se dejarán clavadas estaquillas en el punto de salida del tirante
de riostra y se señalará el hoyo para el cilindro.

El emplazamiento de los hoyos para los postes, se hará, en lo posible, respetando


la longitud de los vanos indicados en los planos del proyecto, pero si por cualquier
circunstancia es necesario modificar la longitud de algún vano, esta modificación no
será ni superior a un 10% en más ni a un 20% en menos de la longitud indicada en el
plano, y esta diferencia se repartirá en varios vanos contiguos.
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Toda modificación de la longitud del vano, emplazamiento de postes o mozo,


altura de postes, cruce con líneas de otras empresas, etc., será señalado en el plano
correspondiente.

En general se procurará situar los postes en los lugares de más fácil acceso,
evitando terrenos pantanosos, terraplenes de mucha pendiente, etc.

TIRO EN ÁNGULOS.

Todo cambio de dirección en una línea de postes, supone la existencia de un poste


en ángulo. Partiendo de este ángulo y tomando las dos direcciones de la línea que
confluyen en ese punto, con una longitud de 30m y la línea imaginaria que une ambos
lados, se forma un triángulo. Se denomina “tiro” en metros a la longitud existente
entre el vértice y la base del triángulo.

DIMENSIONES DE LOS HOYOS.


DIÁMETRO
Los hoyos para postes deben hacerse del diámetro suficiente con el fin de que el
raigal del poste entre holgadamente en ellos, y para que, además, pueda apisonarse
fácilmente a cualquier profundidad la tierra de relleno. Las paredes del hoyo deben
ser verticales.
PROFUNDIDAD
La profundidad de los hoyos está en consonancia con la altura del poste. En la
siguiente tabla se recoge la profundidad del hoyo en tierra.
PROFUNDIDAD HOYO EN TIERRA
Longitud del poste (m) Profundidad hoyo (m)
7 1,30
8 1,50
9 1,60
10 1,70
12 1,80
14 2,10

INSTALACIÓN DE POSTES.
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El proceso de apertura de hoyos debe combinarse con el de instalación de


postes, de forma que no permanezcan los hoyos abiertos mucho tiempo, con
peligro para personas o animales.
MEDIANTE PICAS Y SOPORTE CRUZ
Situado el poste en el suelo, se levantará por la cogolla hasta la altura de los
hombros, colocando el soporte cruz para su apoyo. Se levantará el poste mediante
picas, desplazando al mismo tiempo el soporte cruz hacia el raigal, hasta situar el
poste en el hoyo.
MEDIANTE GRÚA HIDRÁULICA ACOPLADA A CAMIÓN
Situar el camión en posición favorable para levantar el poste y que no impida la
visibilidad para alinear posteriormente con el resto de la línea.
Colocar la eslinga del tamaño adecuado alrededor del poste, situado a pie de hoyo
en un punto tal que luego se eleve verticalmente.
Bajar la prolonga e introducir el ojo de la eslinga en el gancho de seguridad.
Levantar el poste procurando retirarse de su radio de acción y a continuación
proyectarlo sobre el hoyo.

OPERACIONES FINALES.

Cuando sea necesario, girar el poste hasta que la cara y la espalda queden en
posición correcta. La arista de la cogolla debe seguir la dirección de la línea si es en
sección recta, perpendicular a la bisectriz si es ángulo y en dirección de la línea
principal si es poste de entronque. La de los mozos seguirá la dirección de las riostras.
Comprobar con una plomada la verticalidad y alineación del poste.
Finalmente echar tierra al hoyo y con la barra-pisón comprimirla fuertemente de
20 en 20cm, hasta llenarlo totalmente.

CONSOLIDACIÓN DE POSTES.

Se entiende por consolidación de una línea de postes, los refuerzos que se colocan
en los apoyos de la misma para aumentar su solidez o para contrarrestar los esfuerzos
a que éstos están sometidos, particularmente en ángulos, cabeza o final de línea, etc.
También en alineación recta es necesario consolidar determinados apoyos por
desigualdad de vanos o por precaución para evitar posibles roturas de postes en
cadena.
En los planos del proyecto correspondiente deben ir reflejados los tipos de
refuerzo a instalar, así como localización y situación.
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1.6.2.5.2. INSTALACIÓN DE POSTES DE HORMIGÓN.

Para la instalación de los postes de hormigón, las profundidades de


empotramiento y el dimensionado de las cimentaciones se tendrá en cuenta la
Norma Técnica NT.f2.009 y el Método de Construcción MC.f2.015 “Líneas aéreas con
postes de hormigón”.
En las tablas que se adjuntan a continuación se reflejan las profundidades de
empotramiento y las dimensiones de la cimentación necesarias para cada caso.
Dichas dimensiones se han establecido mediante la comprobación de la inexistencia
del vuelco y la suficiencia de la capacidad portante del terreno, suponiendo que éste
es de unas características mínimas para instalar en él un poste.

Una vez definida la situación del apoyo, se procederá a la apertura del hoyo
ajustándose al dimensionado del mismo.

La apertura del hoyo se efectuará por medios mecánicos debido a que, contando
con ellos para la ejecución de la obra, son además los apropiados a los volúmenes de
excavación necesarios. Excepcionalmente se utilizarán medios manuales cuando la
accesibilidad de la obra sea muy difícil o quede constatada la existencia de servicios
ajenos en los puntos a excavar.
PROFUNDIDAD DE EMPOTRAMIENTO Y DIMENSIONES DE LA CIMENTACIÓN DE LOS POSTES, EN
TIERRA (cm.)

Altura (m.)

8 9 10 12
Esfuerzo nominal
Tipo (Kp.) a b t a b t a b t a b t
Sin basamento * - - 150 - - 160 - - - - - -

160 Con basamento** 55 50 130 60 50 140 - - - - - -


Sin basamento * - - 160 - - 170 - - - - - -

TA 250 Con basamento** 80 80 130 80 70 140 75 70 150 75 65 170

400 80 80 130 80 70 140 75 70 150 75 65 170

630 85 80 140 80 75 150 80 75 150 75 70 170

TB 800 90 90 140 85 85 150 80 80 160 90 80 170


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1000 110 100 150 100 100 160 100 90 170 100 100 170

1250 110 110 160 110 100 170 110 100 170 100 90 190

TC 1600 110 110 170 110 100 180 110 110 180 110 110 190

(*) En postes de alineación. Se retacará el relleno de tierras.


(**) En postes de cabeza o ángulo.
t = Profundidad del hoyo de cimentación.
d = Dirección de la línea.

ALINEACIÓN ÁNGULO CABEZA

PROFUNDIDAD DE EMPOTRAMIENTO Y DIMENSIONES DE LA CIMENTACIÓN DE LOS POSTES, EN


ROCA (cm.)

Altura (m.)

8 9 10 12
Esfuerzo nominal
Tipo (Kp.) a b t a b t a b t a b t
Sin basamento * - - 130 - - 140 - - - - - -

160 Con basamento** 55 50 130 60 50 140 - - - - - -


Sin basamento * - - 140 - - 150 - - - - - -

TA 250 Con basamento** 65 55 130 65 55 140 70 60 150 75 65 170

400 65 55 130 65 55 140 70 60 150 75 65 170

630 65 60 130 65 60 140 70 60 150 75 70 170

TB 800 65 65 140 70 70 140 70 70 150 75 70 170


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1000 70 65 150 70 70 150 70 70 160 75 70 170

1250 70 65 160 75 70 160 75 70 170 85 80 170

TC 1600 75 70 170 80 80 170 90 90 170 105 105 170

(*) En postes de alineación. Se retacará el relleno de tierras.


(**) En postes de cabeza o ángulo.

t = Profundidad del hoyo de cimentación. d =


Dirección de la línea.

ALINEACIÓN ÁNGULO CABEZA

PROFUNDIDAD DE EMPOTRAMIENTO EN TIERRA DE POSTES DE HORMIGÓN CON


BASAMENTO
Altura del Poste (m) Profundidad de
[todas las clases Empotramiento o Línea
con basamento] Teórica de Tierra (m)
8 1,3
9 1,4
10 1,5
12 1,7
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La cimentación del poste consiste en rellenar de hormigón en masa la excavación


donde se haya izado el poste.

El hormigón que se utilizará será preparado en planta de hormigonado, será del


tipo HM20/P/25/IIa (H-204), de acuerdo con la Instrucción de Hormigón Estructural
EHE-08 y será de consistencia blanda, compactándose mediante picado enérgico con
barra.
El Manual de Construcción 484.008 Ap. 2, describe y amplía la instalación y
consolidación de este tipo de postes.

1.6.2.5.3. INSTALACIÓN DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA.

A continuación, se detalla la instalación de cables de fibra óptica teniendo.


Además de la normativa interna, se han tenido en cuenta en el diseño del Proyecto
la siguiente normativa ajena a Telefónica.
 Reglamento electrotécnico para baja tensión (aprobado por R.D
842/2002 de 2 de agosto. BOE 18/09/02).
 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad
en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC-LAT 01 a 09 (RD 223/2008 de 15 Febrero BOE
19/03/2008).
 Ley de Carreteras 37/2015, de 29 de Septiembre.
 Acuerdo UNESA-Telefónica.

INSTALACIÓN DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA EN CANALIZACIÓN.

El tendido del cable en canalización se puede efectuar mediante uno de los tres
métodos que a continuación se citan:
 Tendido tradicional mediante cabrestante.
 Tendido neumático con émbolo en cabeza.  Tendido
neumático sin émbolo en cabeza.
El tendido tradicional y el neumático con émbolo son similares, ya que en ambos
se ejerce una fuerza de tracción en la punta del cable, en un caso mediante un
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cabrestante y en el otro mediante la presión que el aire ejerce sobre el émbolo. Sin
embargo, el tendido neumático sin émbolo, está basado en la flotación del cable
producida por la corriente de aire y la fuerza de arrastre que produce sobre éste el
gradiente de presiones que existe en el conducto, al estar el extremo final de éste
abierto. Por lo tanto, en este caso no existe ninguna fuerza concentrada en la punta
del cable. Asimismo, debido a la flotación de éste, la influencia de las curvas es mucho
menor que en los otros dos sistemas y por lo tanto el trazado con este tipo de tendido
podría ser mucho más sinuoso que con los otros. No obstante, normalmente, en el
momento de elaborar el proyecto se desconoce el sistema de tendido que se va a
utilizar y por lo tanto, como norma general, se deberá comprobar que en el trazado
previsto para la canalización el tendido del cable es admisible para el caso más
desfavorable, que es el tendido tradicional mediante cabrestante ya que en el
tendido neumático con émbolo, la tensión necesaria en punta del cable es menor
debido a que existe una flotación parcial del cable que hace disminuir el rozamiento
de éste con el conducto.

TENDIDO NEUMÁTICO DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA


El tendido neumático se basa en el arrastre del cable por un flujo constante de
aire a presión, puede llevar un émbolo en el extremo del cable o no.
En el procedimiento de tendido neumático sin émbolo el extremo del cable se
introduce en el conducto sin necesidad de una preparación especial, sólo es
aconsejable darle a la punta una forma cónica, el aire que se inyecta en el conducto
comienza a ejercer una fuerza de arrastre una vez que se ha introducido una longitud
de cable mínima aproximada de 60 m.

En el tendido neumático con émbolo el extremo del cable se prepara para que
lleve este elemento, que actuara como ayuda de la cabeza de tiro y, el cable que se
tendrá que introducir en el conducto antes de inyectar aire será aproximadamente
de 20 m. Será necesario lubrificar la sección del conducto, con objeto de reducir el
rozamiento entre la cubierta del cable y el conducto.
TENDIDO EN CANALIZACIÓN
La infraestructura para la instalación de cables de FO en canalización, esta descrita
en la norma técnica NT.f1.017 “Obra Civil para cables de fibra óptica. Tramos
interurbanos”. El proceso de tendido es análogo al método anterior.
EMPALMES DE CABLES:
EMPALME DE FIBRA ÓPTICA MONOMODO
Para el empalme de fibras se utilizará una máquina que realizará el empalme
mediante fusión por arco eléctrico. Permitirá seleccionar la intensidad de corriente
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del arco eléctrico y los tiempos de prefusión y fusión. Optimizará el enfrentamiento


de las fibras.
Una vez pelada y limpia la fibra se procederá a cortarla. La longitud será como
máximo de 20 mm. medidos desde el borde de la segunda protección, si esta es
ajustada o desde el borde de la primera protección si la segunda es holgada. La
cortadora debe garantizar una sección de corte plana y perpendicular al eje de fibra,
con un error de desviación máximo de 1 grado.

Una vez cortada se procederá a su colocación en la máquina y a su fusión.


PREPARACIÓN DE LOS EXTREMOS DE LOS CABLES

 Eliminar 110 cm de cubierta exterior.


 Cortar la cinta antibalística de fibras de aramida al borde de la
cubierta exterior.
 Cortar las fibras de aramida sueltas, dejando una longitud de 12
cm.
 Eliminar la cubierta interior a 2,5 cm de la exterior.
 Limpiar los tubos y las fibras de aramida. Cortar los tubos de
relleno y el elemento central a ras de la cubierta interior.
 Limpiar con gasa y alcohol las cubiertas (interior y exterior) en la
zona del corte los 2,5 cm de cubierta interior y 5 cm de cubierta exterior
aproximadamente).
 Colocar uniformemente las fibras de aramida alrededor de la
cubierta interior y dar dos vueltas con cinta gel en la zona de transición
entre cubiertas.
 Con cinta eléctrica rodear la cinta gel haciendo presión.
 Trenzar las fibras de aramida encintándolas en el extremo.
PREPARACIÓN DE LA CAJA Y FIJACIÓN DE LOS CABLES

 Quitar los tornillos que fijan la tapa a la base con la ayuda del
destornillador.
 Retirar la tapa y la junta tórica, dejando la base con las bandejas
al descubierto.
 Retirar la bandeja superior actuando sobre los flejes de fijación y
pivotamiento de las bandejas.
 Retirar las bridas de sujeción del cable y retirar las presillas de
anclaje de las fibras de aramida, todo esto con ayuda del destornillador.
 Fijar el extremo del cable a la brida de sujeción.
 Amarrar el elemento de refuerzo a las presillas de anclaje.
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EMPALMES

 Retirar la tapa de la bandeja inferior.


 Llevar los tubos 1º y 2º hasta la entrada de la bandeja inferior y
marcarlos a 1 cm del punto donde se fijarán con cintillos.
 Eliminar los tubos desde las marcas realizadas, realizando esta
operación con longitudes de 20 cm, dejando al descubierto las fibras
con la primera protección.
 Limpiar las fibras con una gasa empapada en alcohol.
 Colocar los cintillos en su posición en la bandeja. (En la bandeja
inferior se colocan introduciendo el extremo de los mismos
en las ranuras correspondientes, y efectuando una ligera presión sobre
los mismos hasta que salgan por la otra ranura).
 Fijar los tubos en la bandeja mediante los cintillos.
 Realizar el primer empalme según se refleja en el método
MC.f6.002 “Empalme de fibras ópticas monomodo".
 Codificar el empalme con el número "1" y colocarlo en la posición
inferior del organizador, comenzando por la posición más alejada del
disco de almacenamiento.
 Almacenar la fibra en la zona de almacenamiento alrededor del
disco, hasta completar la longitud de la misma.
 A continuación, se realizará el segundo empalme, codificándolo
con el número "2" y almacenándolo en la parte superior de la primera
posición de almacenamiento.
 Realizar el resto de los empalmes (16 empalmes en total),
almacenándolos según lo descrito anteriormente (impares en
posiciones inferiores y pares en las superiores)  Cubrir la bandeja con
su tapa.
 Colocar la bandeja superior y retirar la tapa.
 Llevar los tubos 3º y 4º hasta la entrada de la bandeja y realizar
las operaciones ya definidas en la bandeja inferior.
 Cubrir la bandeja con su tapa y asegurar ambas bandejas con la
cinta "velcro".
 La codificación de los empales durante este proceso responde a
la norma técnica NT.f6.007 "Codificación de empalmes de Fibra Óptica”.
CIERRE Y FIJACIÓN DE LA CAJA DE EMPALME

 Colocar la junta tórica sobre la base.


 Impregnar de vaselina la zona de contacto entre dicha junta y los
obturadores de entrada de cables.
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 77

 Colocar la tapa sobre la base de la caja, roscar los tornillos y


colocar los cintillos en los soportes exteriores del cable.
 Sobre el soporte en cruz y en la posición que se determine según
la longitud del cable almacenado, se fijara la pieza que realiza la
transición al soporte de la caja utilizando tornillos roscados M6 x 10
 Sobre la pieza de transición se fijará el soporte de la caja con
tornillos roscados M6 x 20 y la tuerca correspondiente.

INSTALACIÓN DE CABLES DE FIBRA ÓPTICA AUTOSOPORTADOS EN LÍNEA AÉREA.

La instalación de cables de fibra óptica autosoportados en línea aérea de postes


está reflejada en el manual de construcciones: MC.f6.024 “Tendido de cable de fibra
óptica aéreo autosoportado”, que se supone incluido en el proyecto.
El cable de FO para instalación aérea autoportante consta de un elemento central
dieléctrico sobre el que se configura el núcleo, en base a 6 tubos de fibras dispuestos
en paso S-Z, y una cubierta del tipo KP, PKP o PKCP. El núcleo del cable este relleno
de un compuesto antihumedad.
PRECAUCIONES

 Durante el transporte y manipulación de las bobinas se tomarán


las precauciones necesarias para evitar golpes que puedan dañar el
carrete o su embalaje. Asimismo, si hay que trasladarlas rodando,
deberá hacerse en el sentido de giro indicado en el carrete tensando las
espiras y amarrando los extremos del cable de forma que queden
seguros.
 En el tendido, la fuerza de tracción ejercida al tirar del cable será
lo más uniforme posible evitando los tirones y sacudidas bruscas.
 Se cuidará de no sobrepasar, en ningún momento, el radio
mínimo de curvatura que como norma general se establece en 10 veces
el diámetro del cable (180 mm).
 Se tendrá especial cuidado en evitar los esfuerzos cortantes que
pueden aparecer en las transiciones entre el cable y los empalmes de
protección preformados que se ponen bajo las retenciones, para lo que
se procurara dar forma a estas protecciones de manera que sigan la
misma dirección de la catenaria del cable.
PREPARACIÓN DEL TENDIDO
En este método nos referimos solamente al tendido del cable de fibra óptica.
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VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


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Se dispondrán los herrajes necesarios, como son:


 Espárragos totalmente roscados y tuercas en anilla, según
Especificaciones 631.017 “Espárragos totalmente roscados”.
 Grilletes, distanciadores y ganchos espirales, según ER.f2.034
“Prolongador para cable de de Fibra Óptica autosoportado” y ER.f2.037
“Gancho Espiral abierto para cable de Fibra Óptica autosoportado”.
 Retenciones preformadas de anclaje y de suspensión, según
ERQ.f2.0033 “Retenciones preformadas para cables de Fibra Óptica
autosoportados”.
PREPARACIÓN DE LOS POSTES
En general los espárragos roscados permiten la instalación de dos cables, uno a
cada lado del poste.
Por lo tanto:
 Cuando haya espárragos instalados en los postes con un extremo
libre, se empleará éste para tender el nuevo cable.
 En los postes que lo requieran, se instalarán espárragos roscados
de la longitud adecuada al grosor del poste.
 Se colocarán tuercas en anilla en los postes que corresponda
instalar retenciones de anclaje.
 Se pondrán ganchos espirales abiertos en los postes que lleven
retenciones de suspensión.
COLOCACIÓN DE LA BOBINA
El cable de la bobina tiene una longitud aproximada de 2.000 metros (variable
según proyecto) y deberá instalarse sin cortar, siguiendo el criterio de maximizar la
separación entre empalmes.
En general, la bobina se situará próxima al poste desde el que se va a iniciar el
tendido, suspendida de una grúa, sobre remolque, camión o sobre gatos, (según
convenga por el procedimiento de tendido), de manera que pueda girar libremente
y el cable salga siempre por la parte superior. Se procurará que esté nivelada y
alineada con la sección de postes donde se pretende tender el cable.

PREPARACIÓN DEL EXTREMO DEL CABLE

Para tender el cable será necesario preparar su extremo (o extremos) para poder
ejercer sobre él la fuerza de tracción necesaria. Esta preparación podrá hacerse de
dos maneras:
a) Mediante manga de tiro:
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Si se dispone de manguito de tracción cerrado, del diámetro adecuado, se


introducirá en el extremo del cable y se tensará para que ajuste. Se sujetará dando
varias vueltas de cinta adhesiva en su extremo.

b) Si no se dispone de manga de tiro:

Será necesario eliminar unos 50 cms. de cubiertas para dejar libre las fibras de
aramida que se usaran como elemento de tracción. Para ello se eliminarán también
los tubos de fibras ópticas, rellenos, elemento central, y cinta antibalística, dejando
sólo las hilaturas con las que se formara una trenza que se atara directamente al nudo
giratorio. Se encintarán las fibras de aramida hasta unos centímetros por encima de
la cubierta para suavizar transiciones y evitar que puedan engancharse a su paso por
las poleas.
COLOCACIÓN DE POLEAS
Se pondrán poleas para tendido de cables aéreos provisionalmente suspendidas
de las tuercas en anilla y de los ganchos espirales. Estas poleas tendrán que cumplir
la condición de que se puedan abrir para sacar o introducir el cable, además de tener
un diámetro mínimo de 360 mm. para preservar el radio de curvatura admisible del
cable.
TENDIDO DEL CABLE
PASO DEL CABLE POR LAS POLEAS
Debido al poco peso del cable de fibra óptica y según aconsejen las condiciones
del trazado de la línea podrán emplearse los dos métodos siguientes:
TIRAR DEL CABLE
Consiste en ir pasando el cable por las poleas y tirar de él, para lo que se podrán
emplear los dos procedimientos siguientes:
Tracción manual:
 En el extremo preparado del cable se pondrá un nudo giratorio y
se atará una cuerda de cáñamo de, al menos, 25 mm. de diámetro, para
que pueda ser agarrada cómodamente, y de unos 20 a 25 m. de longitud.
 En el primer poste se hará pasar la cuerda de cáñamo por la polea
guía.
 Siguiendo la línea de postes, y en el sentido de alejarse de la
bobina, se hará la tracción sobre la cuerda de cáñamo por los operarios
necesarios, a la velocidad normal del paso de un hombre, hasta que el
cable llegue al poste siguiente donde se detendrán para pasar de nuevo
la cuerda por la polea y continuar realizando la tracción.
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 Se dispondrán ayudas intermedias cuando la fuerza de tracción


en la punta del cable sea muy alta o para evitar que, entre postes, el
cable arrastre por el suelo.
Tracción con cabrestante:
 En el extremo distante de la sección de cable a tender, o en el
punto donde vaya a ir empalme, se dispondrá un cabestrante que pueda
controlar la fuerza de tracción.
 Se pasará el cablete del cabrestante por todas las poleas de la
línea hasta llegar a la bobina del cable. Se enganchará el cablete al
extremo preparado del cable y se realizará la tracción cuidando de no
sobrepasar la tensión máxima admisible.
En ambos casos se tendrá en cuenta lo siguiente:
 Si la línea de postes presenta alguna discontinuidad fuerte, como
cambios bruscos de dirección o de pendiente, o si la sección de tendido
lleva tramos canalizados, deberá elegirse un punto intermedio de
colocación de la bobina de manera que permita tender el cable en los
dos sentidos. Para ello se tendera primero hacia un extremo, después
se desenrollará lo que reste de bobina depositando el cable en el suelo
formando “ochos” y finalmente se tendera hacia el otro extremo.
 En aquellos casos en los que sea necesario mantener
temporalmente la altura libre de tendido, tales como cruces de
carreteras, se instalara un cable soporte auxiliar y se colocaran los
ganchos deslizantes necesarios a través de los cuales se pasara el cable
autosoportado.
SUBIR EL CABLE
Consiste en extender el cable en el suelo al pie de los postes y subirlo después a
las poleas, lo que se hará de la siguiente manera:
 Utilizando el extremo preparado del cable, se atará éste a una
estaca, poste o similar, dejando la longitud suficiente (10 ó 15 m.) para
realizar el empalme.
 Se colocará la bobina sobre un camión o remolque y se ira
soltando el cable a lo largo de la línea de postes.
 Se sube el cable a las poleas.
TENSADO DEL CABLE
Una vez colocado el cable en las poleas se procede a darle la tensión requerida según
proyecto.
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El tensado del cable se hará por tramos. Estos vendrán determinados por los
postes en ángulo con tiro superior a 5 metros o desnivel superior a 15° y, en las
alineaciones rectas, por la longitud de las bobinas.
En general, el procedimiento será el siguiente:
 Se elegirá el punto para tirar del cable manteniendo la misma
dirección de la línea de postes del tramo a tensar.
 En el cable se instala una manga de tiro abierta o un preformado
de protección con una retención de anclaje.
 Se tirará con un cabrestante que permita controlar la velocidad y
detenerlo manteniendo una tensión determinada.
 Si no se dispone de cabrestante, se hará un pretensado tirando
manualmente del cable, y continuando después con un tractel con
dinamómetro.
 Si se utiliza tractel, podrá anclarse a un árbol, un poste, una roca,
una pica de acero que se clavará en el suelo o a un vehículo
debidamente inmovilizado.
 Con el dinamómetro se ajustará la tensión en cada tramo,
verificando que el cable adquiere la flecha correspondiente en cada
vano.
 Después de colocar la retención, al retirar el tractel o el
cabrestante se tendrá la precaución de arriostrar provisionalmente el
poste, en el mismo sentido en el que se ha hecho la tracción, hasta que
aquél esté definitivamente consolidado.
COLOCACIÓN DE RETENCIONES DE ANCLAJE
Los conjuntos de anclaje constan de unas varillas preformadas que se ponen sobre
el cable a modo de protección, sobre las que se coloca la retención preformada de
anclaje.
Se utilizarán para mantener la tensión en los distintos tramos del cable, por lo que
será necesario emplearlas en los postes:
 Inicial y final de tramos aéreos.
 Que lleven empalmes.
 Que tengan un tiro mayor que 5 metros.
 En aquellos en los que el desnivel supere los 15°.
 La instalación se hará de la siguiente manera:
 Se colocan las varillas de protección sobre el cable en la posición
que previamente se haya determinado.
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 Se pasa la retención con sus guardacabos por un ojal de un


distanciado.
 Se monta la retención sobre las varillas de protección dejando
unos 15 cms. de distancia desde el borde de las varillas hasta el
guardacabos de la retención.
 La unión al poste se hace por medio de un grillete que une la
tuerca en anilla con el otro ojal del distanciador, siendo la misión de éste
preservar el radio de curvatura del cable.
Cuando el cable esta tensado, si al operario le resulta difícil colocar el conjunto de
anclaje subido al poste, se marcará la posición de aquél, se soltará la tracción del
cable y se pondrá el conjunto en el suelo volviéndolo a tensar de nuevo para anclarlo
al poste.
COLOCACIÓN DE RETENCIONES DE SUSPENSIÓN
El conjunto de suspensión consta de unas varillas preformadas que se ponen sobre
el cable a modo de protección, sobre las que se coloca el preformado de suspensión.
Las suspensiones se emplean en los postes cuyo tiro sea menor de 5 m. o el
desnivel sea inferior a 15°.
Una vez tensado el cable se procede a instalar las suspensiones, lo que se hará de
la siguiente manera:
 Se quita la polea de tendido y se colocan las varillas preformadas
de protección en el cable, centradas con respecto al poste.
 Se introduce la retención de suspensión con el guardacabos
redondo por el gancho espiral y después se coloca sobre las varillas de
protección.
 Cuando en un poste se produzca un cambio de nivel ascendente,
se invertirá la colocación del gancho espiral y de la retención.
 Tanto en el caso de desnivel como en los cambios de dirección,
para poder colocar el empalme de protección y la retención de
suspensión puede ser necesario sujetar el cable al sacarlo de la polea de
tendido. Esto podrá hacerse mediante mangas de tiro abiertas, o
retenciones de anclaje, colocadas en el cable a ambos lados del poste y
al menos a 1 m. de éste, atándolas a él mediante cuerdas o cables.
REALIZACIÓN DE EMPALMES
Los empalmes del cable se harán en base a la idea de trabajar a pie de poste y
fijarlos después en el mismo, almacenando el cable sobrante en una estructura con
forma de cruz que responde a la Especificación ERQ.pe.01.0017 “Soporte para
empalme de cable de Fibra Óptica en Poste”.
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Para el caso en qué la instalación aérea incluya cajas de empalme de 64, 128, o
256 F.O., el soporte de la caja se fijará como norma general sobre el soporte para
empalme de cable en poste, y solo en casos particulares directamente sobre el poste
tal y como se detalla en el “Manual de Construcción de Soporte Unificado para Cajas
Tipo CAU” MC.f6.045
Para la fijación sobre el soporte del cable, es necesario realizar las siguientes
tareas:
 Montar la pieza de asiento superior (incluida en la dotación de la
cruceta) en el soporte de la caja, atornillándola en la posición que figura
en las hojas del Anexo N.º 2 de la MC.f6.045. Para lo cual se emplearán
los dos tornillos M6x15 con arandelas de muelle, incluidos en la
dotación, pasando los tornillos por los 2 taladros de 7 mm y roscándolos
a los taladros correspondientes por la parte posterior del brazo del
soporte.
 Destornillar y quitar la tuerca del espárrago superior del soporte
de cable.
 Colocar el soporte con la pieza en el espárrago y sobre la pieza de
asiento inferior (con forma de 4), descrita en la Especificación de
Requisitos ERQ.pe.01.0017 "SOPORTE PARA EMPALME DE CABLE DE
F.O. EN POSTES". Para fijar el soporte de la caja a la pieza de asiento
inferior (con forma de 4) se utilizarán los dos taladros rasgados de 7 mm,
pasando dos tornillos M6x20 con tuercas y arandelas.
 Colocar la tuerca sobre el espárrago, apretándola a continuación.
En el caso que fuese necesario instalarlo directamente sobre el poste de madera,
hormigón o fibra, se fijará utilizando los taladros de 11 mm con 3 tornillos de 6x60
con arandela en los postes de madera; se utilizará 2 “Tacos de expansión con tornillos
M10" en los postes de hormigón o; con los cintillos normalizados en los postes de
fibra.

Tanto si se instala la “Caja de plástico para empalme de F. O. de acceso universal


con 4 accesos de Cables” detallada en la ERQ.pe.01.0014 como la “Caja de acceso
universal para empalmes de fibra óptica con 4 accesos de Cables” detallada en la
ERQ.pe.01.0013, se fijará al poste mediante el “Soporte Unificado para Cajas de
Acceso Universal (CAU’s)” que responde a la Especificación ERQ.pe.01.0016. En los
postes de fibra la sujeción se hará mediante cintillos conforme al mencionado
método MC.f2.012.

El cable se señalizará con una banda de color rojo, como se hace habitualmente en
canalización y zanja.
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FECHA: 15/12/2022 HOJA: 84

1.6.3. RETIRADA CRUCE RÍA CANALIZADO.

Una vez terminado el trazado alternativo de los cables que discurren


actualmente por la canalización que cruza la ría de Oriñón se realizará el desvío de los
servicios soportados por los antiguos cables que cruzan canalizados bajo la ría a los
nuevos cables.

Este desvio se realizará cortando las fibras ópticas en los empalmes extremos
de los cables antiguos y fusionándolas con las fibras ópticas de los cables nuevos. Estos
trabajos se realizan fibra a fibra, asegurando la continuidad de los servicios soportados
mediante pruebas en remoto.

Ya sin servicio, los cables antiguos se desmontarán, para posteriormente retirar


la canalización que cruza la playa en la desembocadura de la ría.

En el plano PLG Hoja 1 pueden observarse el trazado de los nuevos cables a


instalar y los cables antiguos a desmontar de la canalización en la desembocadura de la
ría, estos últimos marcados con aspas.
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En el Plano 20 Hoja 1 puede observarse la canalización que será retirada


marcada con aspas.

1.6.3.1. GESTIÓN DE RESIDUOS.

En el proceso de ejecución de este proyecto, con el fin de evitar contaminación e


incidencia medioambiental desfavorable, deberá tenerse especial cuidado en que la
manipulación, la gestión y el almacenamiento de los residuos que se produzcan, se
realicen cumpliendo estrictamente las instrucciones de Telefónica TE-099-IN-022
"Gestión de Residuos de Planta Externa”, TE-000-IN-007 “Instrucción para Regular la
Gestión Administrativa de los Residuos de Construcción y Demolición” que se
consideran incluidas en el presente proyecto, así como la legislación vigente en esta
materia tanto a nivel europeo como nacional, autonómico y municipal.

De otra parte, la Ley 34/2007, de 15 de noviembre (BOE 16/11/2007), de calidad y


protección de la atmósfera establece las bases en materia de prevención, vigilancia y
reducción de la contaminación atmosférica con el fin de evitar y cuando esto no sea
posible, aminorar los daños que de ésta puedan derivarse para las personas, el medio
ambiente y demás bienes de cualquier naturaleza, la Ley 26/2007, de 23 de octubre
(BOE 24/10/2007), de Responsabilidad Medioambiental, regula la responsabilidad de
los operadores de prevenir, evitar y reparar los daños medioambientales, de
conformidad con el artículo 45 de la Constitución y con los principios de prevención y
de que “quien contamina paga”, el Real Decreto 2090/2008, de 22 de diciembre (BOE
23/12/2008) por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo parcial de dicha Ley
así como la corrección de errores de éste (BOE 26/03/2009) y el Real Decreto
105/2008, de 1 de febrero (BOE 13/02/2008) regula la producción y gestión de los
residuos de construcción y demolición.

En el Pliego de Condiciones Generales del Contrato Bucle de Cliente Global suscrito


entre Telefónica y la empresa colaboradora que ha de realizar los trabajos (en adelante
Contratista) de instalación y mantenimiento de las redes de telecomunicaciones para
Telefónica, actualmente vigente, se incluye en la Condición XVI relativa a
Responsabilidad del Contratista y más concretamente en el apartado 4 del mismo
referido a la Responsabilidad en materia de Gestión Medioambiental, el siguiente
texto:

“...El Contratista cumplirá la Normativa vigente referente a la conservación del


Medio Ambiente, aplicable en cada emplazamiento donde esté ubicada la obra y/o
instalación, así como mantener la coherencia necesaria con la política y sistemas de
gestión medioambiental de Telefónica España, y es responsable de los daños y
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perjuicios que puedan producirse a Telefónica España o a terceros por los


incumplimientos de la referida normativa.

Durante el desarrollo de los trabajos objeto del presente contrato, así como a la
finalización de los mismos, el Contratista es responsable de retirar todos los residuos
generados durante la ejecución de las obras, de modo que bajo ninguna circunstancia
se produzca almacenamiento temporal de residuos en los edificios o lugares de
ejecución de los trabajos...”

1.6.3.2. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS.

ANTECEDENTES

El Presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción se redacta de acuerdo con lo


dispuesto en el RD 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de
los residuos de la construcción y demolición (RCD).

El presente Estudio realiza una estimación de los residuos que se prevé que se producirán en
los trabajos directamente relacionados con la actuación y habrá de servir de base para la
redacción del correspondiente Plan de Gestión de Residuos por parte del Constructor. En dicho
Plan se desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este documento en
función de los proveedores concretos y su propio sistema de ejecución de la obra.

IDENTIFICACIÓN DE RCD GENERADOS EN OBRA

Los residuos que se prevé se produzcan en la obra son residuos no peligrosos que no
experimentan transformaciones físicas, químicas o biológicas significativas. Son residuos
inertes, no solubles ni combustibles, ni reaccionan física ni químicamente ni de ninguna otra
manera, ni son biodegradables, ni afectan negativamente a otras materias con las que entran
en contacto de forma que puedan dar lugar a contaminación del medio ambiente o perjudicar
a la salud humana.

Los residuos generados serán los que se muestran a continuación de la Lista Europea de
Residuos establecida en la Orden MAM/304/2002 del Ministerio de Medio Ambiente, de 8 de
febrero.

Tabla 1. Lista Europea de Residuos (LER) según la Orden MAM/304/2002 (Los residuos que
aparecen señalados con un asterisco (*) se consideran residuos peligrosos de conformidad con la
Directiva 91/689/CEE sobre residuos peligrosos).
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TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN

1. Residuos de la transformación física y química de minerales no metálicos


01 04 07* Residuos que contienen sustancias peligrosas
procedentes de la transformación física y química de minerales
no metálicos
01 04 08 Residuos de grava y rocas trituradas distintos de
los mencionados en el código 01 04 07
01 04 09 Residuos de arena y arcillas
01 04 10 Residuos de polvo y arenilla distintos a los mencionados en el código 01
04 07
01 04 11 Residuos de la transformación de potasa y sal
gema distintos de los mencionados en el código 01 04 07
01 04 12 Estériles y otros residuos del lavado y limpieza de
minerales distintos de los mencionados en el código 01 04 07 y 01 04 11
01 04 13 Residuos del corte y serrado de piedra distintos
de los mencionados en el código 01 04 07
01 04 99 Residuos no especificados en otra categoría

2. Tierra (incluida la excavada de zonas contaminadas), piedras y lodos de drenaje


17 05 03* Tierra y piedras que contienen sustancias peligrosas
X 17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03
17 05 05* Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas
17 05 06 Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 05
17 05 07* Balasto de vías férreas que contienen sustancias peligrosas
17 05 08 Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código 17 05 07
OTROS RESIDUOS
RCD: Naturaleza no
1. pétrea
Mezclas bituminosas, alquitrán de hulla y otros productos alquitranados
17 03 01* Mezclas bituminosas que contienen
alquitrán de hulla X 17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a
las del código 17 03 01(Asfalto) 17 03 03*
Alquitrán de hulla y productos alquitranados.
2. Madera, vidrio y plástico
17 02 01 Madera
17 02 02 Vidrio
17 02 03 Plástico
17 02 04* Vidrio, plástico y madera que contienen sustancias peligrosas o están
contaminados por ellas.
3. Metales
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Demarcación de Costas en Cantabria

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DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
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(CANTABRIA)
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FECHA: 15/12/2022 HOJA: 88

17 04 01 Cobre, bronce, latón


17 04 02 Aluminio
17 04 03 Plomo
17 04 04 Zinc
X 17 04 05 Hierro y Acero
17 04 06 Estaño
17 04 07 Metales mezclados
17 04 09* Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas
17 04 10* Cables que contienen hidrocarburos, alquitrán de
hulla y otras sustancias peligrosas.
17 04 11 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10
4. Papel
20 01 01 Papel
5. Materiales de construcción a partir de yeso
17 08 01* Materiales de construcción a partir de yeso
contaminados con sustancias peligrosas
17 08 02 Materiales de construcción a partir de yeso distintos a los del código 17 08
01
6. Materiales de aislamiento y materiales de construcción que contienen amianto
17 06 01* Materiales de aislamiento que contienen Amianto
17 06 03* Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias peligrosas
17 06 04 Materiales de aislamientos distintos de los 17 06 01 y 03
17 06 05* Materiales de construcción que contienen Amianto
7. Residuos asimilables a urbanos
20 02 01 Residuos biodegradables
20 03 01 Mezcla de residuos municipales

20 01 21* Tubos fluorescentes y otros residuos que contienen mercurio


8. Envases (incluidos los residuos de envases de la recogida selectiva manual)
15 01 01 Envases de papel y cartón
15 01 02
Envases de
plástico 15 01
03 Envases de
madera
15 01 04 Envases metálicos
15 01 05 Envases compuestos
15 01 06 Envases mezclados
15 01 07 Envases de vidrio
15 01 09 Envases textiles
Envases que contienen restos de sustancias peligrosas o están contaminadas
15 01 10* por ellas
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Envases metálicos, incluidos los recipientes a presión vacíos, que contienen


15 01 11* una matriz porosa sólida
peligrosa (por ejemplo, amianto)
9. Absorbentes, materiales de filtración, trapos de limpieza y ropas protectoras
Absorbentes, materiales de filtración (incluidos los filtros de aceite no
15 02 02* especificados en otra categoría), trapos de limpieza y ropas protectoras
contaminados por sustancias peligrosas.
Absorbentes, materiales de filtración, trapos de limpieza y ropas protectoras
15 02 03 distintos de los especificados en el código 15 02 02
10. Otros
Componentes peligrosos retirados de equipos eléctricos y electrónicos
16 02 15* desechados.
Componentes retirados de equipos desechados, distintos de los especificados
16 02 16
en el código 16 02 15
RCD: Naturaleza pétrea

1. Hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos


17 01 01 Hormigón
17 01 02 Ladrillos
17 01 03 Tejas y materiales cerámicos
17 01 06* Mezclas, o fracciones separadas, de hormigón,
ladrillos, tejas y materiales cerámicos, que contienen sustancias
peligrosas.
X 17 01 07 Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas
de las especificadas en el código 1 7 01 06.
2. Otros residuos de construcción y demolición
17 09 01* Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio
17 09 02* Residuos de construcción y demolición que
contienen PCB (por ejemplo, sellantes que contienen PCB,
revestimientos de suelo a partir de resinas que contienen PCB,
acristalamientos dobles que contienen PCB, condensadores
que contienen PCB).
17 09 03* Otros residuos de construcción y demolición
(incluidos los residuos mezclados) que contienen sustancias
17 09 04 RDCs mezclados de construcción y demolición distintos a los
especificados en los códigos 17 09 01, 02 y 03
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ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD GENERADA DE RCD

La naturaleza de los residuos de construcción y demolición de la obra se deben a:


- La retirada de tierras por la instalación de la siguiente infraestructura:
 5 Arquetas prefabricadas.
 5 metros de 2cc PVC Ø 110 mm.
 1045 metros de zanja de doble tritubo enterrado.
- La retirada de escombros de hormigón en masa y hormigón armado con
motivo de la demolición de la cámara de registro en playa CR 6 y los 330 m
de canalización en playa de 4 c PVC entre la CR 6 y la CR 7.

Tal y como puede verse en la tabla a continuación, el volumen total de residuos previsto es
de 69,12 m³.

Tabla 2. Estimación cantidades RCD


% en peso del Código Lista Residuos
total LER Tipo RCD (m³)
Tierras y pétreos de la excavación
Tierras y piedras distintas de las
8% 17 05 04 especificadas en el código 17 05 5,72
03
RCD Naturaleza no pétrea
Mezclas bituminosas distintas a
0% 17 03 02 0
las del código 17 03 01
RDC Naturaleza pétrea
Mezclas de hormigón, ladrillos,
tejas y materiales cerámicos
92 % 17 01 07 63,4
distintas de las especificadas en
el código 1 7 01 06
100 %
Estimación total 69,12
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MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA.

Las medidas de prevención previstas tienen como principal objetivo evitar en lo posible la
generación de residuos que puedan dañar al medio ambiente o la salud humana (ver tabla 3).

Tabla 3. Medidas para la prevención de residuos en obra

Minimizar y reducir las cantidades de materias primas que se utilizan y de los residuos
que se originan son aspectos prioritarios en las obras.

Los contratos de suministro de materiales deben incluir un apartado en el que se defina


claramente que el suministrador de los materiales y productos de la obra se hará cargo
de los embalajes en que se transportan hasta ella.

Elaborar criterios y recomendaciones específicas para la mejora de la gestión.

Se utilizarán materiales “no peligrosos” (Ej. pinturas al agua, material de aislamiento sin
fibras irritantes o CFC).

Las medidas de elementos de pequeño formato (ladrillos, baldosas, bloques…) serán


múltiplos del módulo de la pieza, para así no perder material en los recortes.

Realización de una demolición selectiva.

La reducción del volumen de residuos reporta un ahorro en el coste de su gestión.

Fomentar la clasificación de los residuos que se producen de manera que sea más fácil
su valorización y gestión en el vertedero.

No se permitirá el lavado de las cubas de los camiones hormigonera en el recinto de la


obra.

Otros (indicar)
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OPERACIONES PARA LA REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN O ELIMINACIÓN DE LOS RESIDUOS


GENERADOS EN OBRA

La reutilización consiste en la recuperación de elementos constructivos completos con las


mínimas transformaciones posibles, lo cual reporta, no sólo ventajas medioambientales, sino
también económicas. Por su parte, la valorización es todo procedimiento que permita el
aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos sin poner en peligro la salud
humana y sin utilizar métodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente.

Tabla 4. Medidas previstas para la reutilización, valorización y eliminación de residuos en obra

Operación prevista Destino previsto


Reutilización
No se prevé operación de reutilización alguna

Reutilización de materiales no pétreos: madera, vidrio... Externo

Propia obra
Externo
Reutilización de materiales metálicos
Propia obra
Reutilización de residuos minerales o pétreos de la Externo
excavación Propia obra
Externo
Reutilización de envases metálicos
Propia obra
Otros (indicar)

Valorización
No se prevé operación de valorización alguna
Reciclado o recuperación de sustancias orgánicas que Externo
utilizan no disolventes (incluidas las operaciones de
Propia obra
formación de abono y otras transformaciones biológicas)
Externo
Reciclaje de los escombros procedente de la demolición
Propia obra
Reciclaje de los productos procedentes de excavaciones y Externo
desmontes Propia obra
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Transformación de elementos metálicos y de naturaleza no Externo


pétrea Propia obra
Otros (indicar)
Eliminación
No se prevé operación de eliminación alguna
Externo
Deposito en vertederos de residuos inertes Propia
obra
Tratamiento biológico o fisicoquímico que dé cómo Externo
resultado compuestos o mezclas que se eliminen mediante
Propia obra
procedimientos como depósito, vertido, incineración, etc.
Externo
Deposito en vertederos de residuos no peligrosos
Propia obra
Otros (indicar)

MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE RESIDUOS EN OBRAS

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 5.5 del R.D. 105/2008 de 1 de febrero, “Los
residuos de construcción y demolición deberán separarse en las siguientes fracciones, cuando,
de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación
para el total de la obra supere las siguientes cantidades”

Tabla 4. Fracciones límites establecidas según RD 105/2008


Umbral
Segregación “in
Totales según
situ”
Norma

Hormigón - 80 Tn OBLIGATORIA

Hormigón mezclado 0 80 Tn OBLIGATORIA


Ladrillos, tejas,
- 40 Tn NO OBLIGATORIA
cerámicos
Metal - 2 Tn NO OBLIGATORIA
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Madera - 1 Tn NO OBLIGATORIA

Vidrio - 1 Tn NO OBLIGATORIA

Plástico - 0,5 Tn OBLIGATORIA

Papel y cartón - 0,5 Tn NO OBLIGATORIA

La separación de las fracciones se llevará a cabo preferentemente dentro de la obra.

Cuando por falta de espacio físico en la obra no resulte técnicamente viable efectuar la
separación en origen, el poseedor podrá encomendar la separación de las fracciones a un
gestor de residuos en una instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición
externa a la obra.

En caso de llevarse a cabo la segunda opción, el poseedor deberá obtener del gestor de la
instalación documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación
de separación de las fracciones recogidas en este capítulo

PLANOS DE INSTALACIONES PREVISTAS PARA GESTIÓN DE RESIDUOS

Los residuos de demolición que se producirán en la obra no experimentan transformaciones


físicas, químicas o biológicas significativas y serán reciclados, valorizados o reutilizados, siendo
el Gestor Autorizado el encargado de llevar a cabo esta acción. Por tanto, no se considera
necesario poner una instalación específica para su almacenamiento temporal, si no que se
dispondrán separados en cubetas y sin contacto con el suelo en una zona próxima a la zona de
acopio de materiales. Tanto la zona de acopios como la de residuos se podrán ubicar dentro de
la propia parcela.

PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

A continuación, se muestran las prescripciones específicas en lo relativo a la construcción,


almacenamiento y gestión de los residuos de construcción y demolición.
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Tabla 6. Prescripciones específicas para la gestión de RCD

PRESCRIPCIÓN ESPECÍFICA
Se realizarán actuaciones previas tales como apeos, apuntalamientos, estructuras
auxiliares para las partes o elementos peligrosos, referidos tanto a la propia obra
como a los edificios colindantes.
Se procurará actuar retirando los elementos a conservar.

El depósito temporal para RCDs valorizables que se realice en contenedores o


acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo
adecuado.
Los materiales deben estar alejados de otras áreas reservadas para los residuos y
fuera del alcance del tráfico intenso de las obras. Deben quedar protegidos de la
lluvia y la humedad.
En el equipo de obra deberán establecerse los medios humanos, técnicos y
procedimientos para la separación de cada tipo de RCD.
Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de
licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de
determinadas materias objeto de reciclaje o deposición.
Asimismo, los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de
comidas, envases, etc.) serán gestionad4os acorde con los preceptos marcados por
la legislación y autoridad municipal correspondiente.
La Dirección de obra dispondrá, para mejorar la valorización, un buen directorio de
recuperadores, reutilizadores y recicladores.

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs que el destino final


(planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora, etc.) son centros con la
autorización autonómica de la Consejería de Medio Ambiente, así mismo se
deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería e
inscritos en el registro pertinente
Se llevará a cabo un control documental en el que quedarán reflejados los avales
de retirada y entrega final de cada transporte de residuos.
La gestión tanto documental como operativa de los residuos peligrosos que se
hallen en una obra de derribo o de nueva planta se regirá conforme a la legislación
nacional y autonómica vigente y a los requisitos de las ordenanzas municipales.
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VALORACIÓN DEL COSTE DE GESTIÓN DE RESIDUOS

A continuación, se presenta la estimación del coste del tratamiento de los residuos de


construcción y eliminación de la obra, en base a la lista de precios de Oriñón.

Tabla 7. Costes previstos en la gestión de RCD


Precio
Estimación Coste o Importe
Tipo de RCD Tratamiento gestión
RCD (m³) Beneficio (€)
(€/m³)
Residuos de tierras y pétreos de la excavación
Reutilización
17 05 04 Tierras y piedras 5,72 227,75 Coste 1302,73
/Valorización
Residuos de naturaleza no pétrea

Mezclas bituminosas
17 03 02 distintas a las del código 0 Valorización 0 Coste 0
17 03 01 (Asfalto)
Residuos de naturaleza pétrea
Mezclas de hormigón,
ladrillos, tejas y
materiales cerámicos
17 01 07 63,4 Valorización 154,59 Coste 9801
distintas de las
especificadas en el
código 1 7 01 06

11.103,74
Coste total

El presupuesto estimado del coste de la gestión de Residuos de construcción y


demolición del proyecto asciende a un total de ONCE MIL CIENTO TRES EUROS Y
SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS DE EURO.
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2.PLANOS
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2.0. CARACTERÍSTICAS DE LOS PLANOS.

Tal como ya hemos indicado en el apartado 1.2. el presente Proyecto Básico se redacta
con objeto de describir y valorar las infraestructuras existentes y propuestas de la parte del
proyecto de variación de la actual canalización que cruza la Ría de Oriñón, que discurren dentro
de zona de dominio público marítimo–terrestre (DPMT). Por tanto no tiene carácter
constructivo.

El proyecto constructivo para la variación de instalaciones fue el que enviamos con


fecha 14/10/22 junto a la solicitud de concesión de ocupación del DPMT .

Alguno de los planos incorporados en el presente Proyecto Básico , concretamente los


que aparecen con el cuño de visado, han sido extraídos del proyecto constructivo y en este
documento tienen carácter meramente informativo.
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2.1. SITUACIÓN (PLANO Y ORTOFOTO).


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2.2. DETALLE DE LA OCUPACIÓN.


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La superficie de ocupación en dominio público marítimo-terrestre (DPMT) de las


instalaciones para variar el cruce actual, considerando la anchura mínima de 1m, es de 1575 m2.

Las coordenadas de los puntos indicados en el plano de detalle anterior como


COMIENZO, CRUCE RÍA y FINAL según datos extraídos del Visor del Dominio Público Marítimo y
Terrestre son:

COMIENZO:

CRUCE RÍA:

FINAL:
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2.3. PLANO 20 HOJA 1 - CANALIZACIÓN.


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2.4. PLANO 23 HOJA 1 - ARQUETA DM.


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2.5. PLANO 23 HOJA 2 - ARQUETA HF.


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2.6. PLANO 23 HOJA 3 - SECCIONES DE CANALIZACIÓN.


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2.7. PLANO PLG HOJA 1 - VARIACIÓN DE CABLES.


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(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 108

2.8. PLANO 8 HOJA 1 - CRUCE AÉREO RÍA.


PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 109

3.PRESUPUESTO
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 110

3.1. INTRODUCCIÓN.

El trazado para el nuevo proyecto de variación de la canalización que actualmente cruza


la ría de Oriñón en su desembocadura discurre en parte dentro de zona de dominio público
marítimo–terrestre (DPMT).

Tal como se comentó en el apartado 1.2. el presente Proyecto Básico Descriptivo se


redacta con objeto de describir y valorar exclusivamente las infraestructuras existentes y
propuestas del citado proyecto de variación que discurren dentro de zona de dominio público
marítimo–terrestre (DPMT).

El presente Proyecto Básico Descriptivo, tal como indica su nombre, no tiene carácter
constructivo, siendo el proyecto constructivo el de variación de instalaciones que enviamos el
14/10/22 junto a la solicitud de concesión de ocupación del DPMT.

Este presupuesto de ha confeccionado utilizando el programa oficial de Telefónica para


valorar obras de Planta Externa.
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 111

3.2. VALORACIÓN.

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Valoracion de Diseño

CANTABRIA:VARIACIÓN CRUCE RÍA ORIÑÓN

CAPITULO 1. PROYECTO COMPLETO

SECCION 1: RECUENTO
Denominación K Cant. Ud Baremo INVERSION GASTO DESMONTAJE AJE
IDA Gasto Ud mob mat mat mob oc otros mat mob oc otros mat mob otros Ajena
VARIACION CRUCE RÍA ORIÑÓN Nº Proyecto:
CANALIZACIÓN
ARQUETAS
1 arqu. HF-II (acera) con tapa de 3,00 0,00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
hormigon []
Inst.arqueta hf-ii,hf-iii 3,00 0,00 Ud 13,6856 0,981 2,94 -- 41,06 -- -- -- -- -- -- -- -- --

L Residdeexcaventarea 5,28 0,00 Tm -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

3,00 0,00 Ud 668,76 2.006,28 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


ARQUETA PREFABRICADA TIPO
HF- II
3,00 0,00 Ud -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
.arq pref."hf-ii" tap.hor
1 arqu. DMF-II s/cerc (acera) + tapa 2,00 0,00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
hormigon [2 modulos tapa D]
2,00 0,00 Ud 16,6356 0,981 1,96 -- 33,27 -- -- -- -- -- -- -- -- --
Instalacion arqueta tipo dmf
Residdeinstprefignoencampo 3,52 0,00 Tm -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

ARQUETA PREFABRICADA TIPO 2,00 0,00 Ud 354,33 708,66 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


DMF SIN CERCO
TAPA DE HORMIGON PARA 2,00 0,00 Ud 320,20 640,40 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
ARQUETA TIPO DM
.arq pref. dmf-ii tap.hor 2,00 0,00 Ud -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

ZANJA Y CANALIZACIÓN
##2c.pvc 110/1,8 b/2 1M h=<0,90 5,00 0,00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
(sobre prisma =< 0,63 M)
Prisma canal. 2 cond.pvc h <= 0,90 m. 5,00 0,00 M 1,1610 0,016 0,08 -- 5,81 -- -- -- -- -- -- -- -- --

L Residdeexcaventarea 2,05 0,00 Tm -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

5,00 0,00 M -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
L Mat. fict. 1m canalizacion
10,50 0,00 M 1,67 17,54 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
TUBO PVC 110 x 1,8 mm.
P/CANALIZACIONES
5,00 0,00 Ud -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
. 2c.pvc 110/1,8 b/2
Zanja enterr.directo h<=1,25 mts.prof. 1.045,0 0,00 M 0,5096 0,028 29,24 -- 532,53 -- -- -- -- -- -- -- -- --
0
L Mat. fict. km prisma arena 1.045,0 0,00 M -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
0
2.090,0 0,00 M 0,0900 0,001 1,80 -- 188,10 -- -- -- -- -- -- -- -- --
Inst.de tritubo 0
2.173,6 0,00 M 2,41 5.238,38 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
L TRITUBO POLIETILENO 0
INTERURBANO 40 x 3
45,00 0,00 M2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Demol.pavimentos superficiales y bases
Repos.pavimentos superficiales y bases 45,00 0,00 M2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

Inst.conducto en pared de c.r./arq exist 6,00 0,00 Ud -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

CABLES Y POSTES
ESTRUCTURAS DESMONTAJE

Desm.post.mad./fib.integ./horm.sin e.bas 2,00 0,00 Ud 3,5607 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7,12 -- --

Chatarra POSTE PINO 1,00 0,00 Ud 1,97 -- -- -- -- -- -- -- -- 1,97 -- -- --


CREOSOTADO D-10 M.
Chatarra POSTE PINO 1,00 0,00 Ud 2,43 -- -- -- -- -- -- -- -- 2,43 -- -- --
CREOSOTADO C-10 M.
CABLE FO DESMONTAJE
Desm.cable fo en canalizacion 1.170,0 0,00 M 0,0300 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 35,10 -- --
0
585,00 0,00 M -- -- -- -- -- -- -- -- 1,29 -- -- --
Chatarra CABLE 64FO MONOMODO
PKP
585,00 0,00 M -- -- -- -- -- -- -- -- 0,88 -- -- --
Chatarra CABLE 24FO MONOMODO
PKP MULTIUSO
ELEMENTOS AUXILIARES DESMONTAJE
Desm.cable de riostra 6,00 0,00 Ud 0,1618 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 0,97 -- --
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 112

Telefónica de España 22/11/2022 11:26:12 Página: 2


Valoracion de Diseño

CANTABRIA:VARIACIÓN CRUCE RÍA ORIÑÓN

SECCION 1: RECUENTO
Denominación K Cant. Ud Baremo INVERSION GASTO DESMONTAJE AJE
IDA Gasto Ud mob mat mat mob oc otros mat mob oc otros mat mob otros Ajena
ESTRUCTURAS INSTALACION
1,00 0,00 Ud 7,0210 0,895 0,89 7,02 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Inst.post.mad./fib./horm.sin bas.
L Material complementario 0,22 0,00 Ud 0,60 0,13 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

POSTE PINO CREOSOTADO D- 8 M. 1,00 0,00 Ud 108,34 108,34 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

1,00 0,00 Ud 1,3101 1,658 1,66 1,31 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


Inst.tubo de salida a poste o edificio
2,00 0,00 Ud 24,7149 2,271 4,54 49,43 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Inst.post.horm.con basamento
L Material complementario 0,44 0,00 Ud 0,60 0,26 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

POSTE HORMIGON 10 TC 1600 2,00 0,00 Ud 480,75 961,50 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

ELEMENTOS AUXILIARES INSTALACION


Inst.riostra standard tirante 1500/2000 4,00 0,00 Ud 7,5596 3,003 12,01 30,24 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

L Material complementario 47,80 0,00 Ud 0,60 28,68 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

1,00 0,00 Ud 87,29 87,29 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


CILINDRO RIOSTRA
CABLE FO INSTALACION
Inst.cable fo autosoportado 1.480,0 0,00 M 0,0659 0,066 97,02 97,53 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
0
2.300,0 0,00 M 0,0724 0,004 8,98 166,52 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Inst.cable > 8 fo en canal 0
1.890,0 0,00 M 0,83 1.568,70 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
CABLE 24FO MONOMODO KP 0
CABLE 64FO MONOMODO KP 1.890,0 0,00 M 1,25 2.362,50 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
0
PREPARACION CABLE FO INSTALACION
4,00 0,00 Ud 1,3300 -- 5,32 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Preparar extremo cable fo
FUSIONES FIBRA
176,00 0,00 Ud 0,5150 0,08 90,64 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Empalmar f.o. monomodo de 9 a 64
160,00 0,00 Ud 0,7600 -- 121,60 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Suplemento empalme de fo. en servicio
UD. SINGULARES RETIRADA CANALIZACION CRUCE RIA Y PLAYA
693,25 0,00 Ud 1,0000 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 693,25 -- --
Ud.sing.desm.varios
RED EXISTENTE
POSTES EXISTENTES
9,00 0,00 Ud 7,0210 0,895 8,05 63,19 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Inst.post.mad./fib./horm.sin bas.
L Material complementario 1,98 0,00 Ud 0,60 1,19 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

POSTE PINO CREOSOTADO D- 8 M. 7,00 0,00 Ud 108,34 758,38 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

1,00 0,00 Ud 90,67 90,67 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


POSTE PINO CREOSOTADO E- 8 M.
1,00 0,00 Ud 158,06 158,06 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
POSTE PINO CREOSOTADO C- 9 M.
Inst.post.horm.con basamento 1,00 0,00 Ud 24,7149 2,271 2,27 24,71 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

L Material complementario 0,22 0,00 Ud 0,60 0,13 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

1,00 0,00 Ud 480,75 480,75 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


POSTE HORMIGON 10 TC 1600
6,00 0,00 Ud -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Tens/coloc/sust.cualq.cab.rios/post.mozo
CABLE DE FO EXISTENTE

Inst.cable fo autosoportado 740,00 0,00 M 0,0659 0,066 48,51 48,77 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

CABLE 8FO MONOMODO PKP para 740,00 0,00 M 0,86 636,40 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


RTLD
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 113

Telefónica de España 22/11/2022 11:26:12 Página: 3


Valoracion de Diseño

CANTABRIA:VARIACIÓN CRUCE RÍA ORIÑÓN

SECCION 1: RECUENTO
Denominación K Cant. Ud Baremo INVERSION GASTO DESMONTAJE AJE
IDA Gasto Ud mob mat mat mob oc otros mat mob oc otros mat mob otros Ajena
CABLE DE COBRE EXISTENTE
Inst.cable autosoportado en aereo 740,00 0,00 M 0,0659 0,036 26,78 48,77 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

L Material complementario 44,40 0,00 Ud 0,60 26,64 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

CABLE 8 EAP 26P 0,5 A/A 2 740,00 0,00 M 1,54 1.139,60 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

SECCION 2: TOTALES
INVERSION GASTO DESMONTAJE AJE

Denominación mat mob oc otros mat mob oc otros mat mob otros aje
TOTALES 17.020,48 755,05 800,77 -- -- -- -- -- 6,56 736,44 -- --
CONTRATA
Puntos de Contrata 246,837 755,05 800,77 -- -- -- -- -- -- 736,44 -- --
Precios 7,93 20,27 29,31 -- -- -- -- -- -- 20,27 -- --
Coste Contrata 1.956,38 15.302,99 23.474,03 -- -- -- -- -- -- 14.925,92 -- --
ADMINISTRACION
Puntos de Administracion -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Precios -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Coste Administracion -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

SECCION 3: HOJA DE CONTABILIDAD

INVERSION

Denominación Mat.Prop. Mob.Prop. Mat.Cont. Mob.Cont. Otros Ptos.Mob Ptos.Mt2 Ptos.OC

24111 Provin. CANALIZACION 17,54 -- 0,64 170,17 -- -- 0,081 5,81

24112 Provin. CAMARAS Y ARQUETAS 3.355,34 -- 38,88 2.178,89 -- -- 4,906 74,33

24113 Provin. ZANJA PARA CABLE ENTERRADO 5.238,38 -- 246,00 21.124,97 -- -- 31,038 720,63

24114 Provin. LINEAS DE POSTES 2.675,39 -- 220,14 3.538,58 -- 174,59 27,776 --

24122 Provin. CABLES DE PARES Y CUADRETES 1.166,24 -- 225,39 1.014,92 -- 50,08 28,438 --

24125 Provin. CABLES DE FIBRA OPTICA 4.567,60 -- 1.225,33 10.749,49 -- 530,38 154,600 --

TOTAL 17.020,48 -- 1.956,38 38.777,02 -- 755,05 246,837 800,77

DIRECTOS 57.753,88 OC: 0,00

GASTO

Denominación Mat.Prop. Mob.Prop. Mat.Cont. Mob.Cont. Otros Ptos.Mob. Ptos.Mt2. Ptos.OC

24111 Provin. CANALIZACION -- -- -- -- -- -- -- --

24112 Provin. CAMARAS Y ARQUETAS -- -- -- -- -- -- -- --

24113 Provin. ZANJA PARA CABLE ENTERRADO -- -- -- -- -- -- -- --

24114 Provin. LINEAS DE POSTES -- -- -- -- -- -- -- --

24122 Provin. CABLES DE PARES Y CUADRETES -- -- -- -- -- -- -- --

24125 Provin. CABLES DE FIBRA OPTICA -- -- -- -- -- -- -- --


PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 114

Telefónica de España 22/11/2022 11:26:12 Página: 4


Valoracion de Diseño

CANTABRIA:VARIACIÓN CRUCE RÍA ORIÑÓN

GASTO

Denominación Mat.Prop. Mob.Prop. Mat.Cont. Mob.Cont. Otros Ptos.Mob. Ptos.Mt2. Ptos.OC

TOTAL -- -- -- -- -- -- -- --

BONUS: 0,00 OC: 0,00

CSS: 0,00 LC: 0,00

Total Gasto: 0,00

DESMONTAJE
Denominación Mat.Prop. Mob.Prop. Mat.Cont. Mob.Cont. Otros Ptos.Mob. Ptos.Mt2. PRet Aje
24111 Provin. CANALIZACION -- -- -- -- -- -- -- -- --
24112 Provin. CAMARAS Y ARQUETAS -- -- -- -- -- -- -- -- --
24113 Provin. ZANJA PARA CABLE ENTERRADO -- -- -- -- -- -- -- -- --
24114 Provin. LINEAS DE POSTES 4,40 -- -- 164,01 -- 8,09 -- -- --
24122 Provin. CABLES DE PARES Y CUADRETES -- -- -- -- -- -- -- -- --
24125 Provin. CABLES DE FIBRA OPTICA 2,16 -- -- 14.761,91 -- 728,35 -- -- --

TOTAL 6,56 -- -- 14.925,92 -- 736,44 -- -- --


BONUS: 0,00 OC: 0,00

CSS: 0,00 LC: 0,00

Total Gasto: 14.925,92

SECCION 4: MANO DE OBRA


CONTRATA
Denominación Ud Código Baremo Inv Desm G/Inst G/Desm
Tens/coloc/sust.cualq.cab.rios/post.mozo Ud 820172 6,00

Empalmar f.o. monomodo de 9 a 64 Ud 851027 0,5150 176,00

Prisma canal. 2 cond.pvc h <= 0,90 m. M 720020 1,1610 5,00

Inst.arqueta hf-ii,hf-iii Ud 740055 13,6856 3,00

Inst.cable > 8 fo en canal M 850047 0,0724 2.300,00

Inst.cable autosoportado en aereo M 840092 0,0659 740,00

Inst.riostra standard tirante 1500/2000 Ud 820130 7,5596 4,00

Desm.cable de riostra Ud 820156 0,1618 6,00

Suplemento empalme de fo. en servicio Ud 850535 0,7600 160,00

Zanja enterr.directo h<=1,25 mts.prof. M 730017 0,5096 1.045,00

Instalacion arqueta tipo dmf Ud 740403 16,6356 2,00

Desm.post.mad./fib.integ./horm.sin e.bas Ud 820059 3,5607 2,00

Inst.cable fo autosoportado M 850080 0,0659 2.220,00

Repos.pavimentos superficiales y bases M2 730092 45,00

Inst.de tritubo M 730050 0,0900 2.090,00

Inst.post.mad./fib./horm.sin bas. Ud 820024 7,0210 10,00

Inst.post.horm.con basamento Ud 820032 24,7149 3,00

Ud.sing.desm.varios Ud 090107 1,0000 693,25

Preparar extremo cable fo Ud 850241 1,3300 4,00

Inst.tubo de salida a poste o edificio Ud 840301 1,3101 1,00

Demol.pavimentos superficiales y bases M2 730084 45,00

Inst.conducto en pared de c.r./arq exist Ud 720330 6,00

Desm.cable fo en canalizacion M 850055 0,0300 1.170,00


PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 115

Telefónica de España 22/11/2022 11:26:12 Página: 5


Valoracion de Diseño

CANTABRIA:VARIACIÓN CRUCE RÍA ORIÑÓN

SECCION 5: MATERIALES
PROPIO
Denominación Ud Código Precios Inversión Gasto
Nuevo Chatarra Inst Desm.Util Desm.Chat Desm.Aban Inst Desm.Util Desm.Chat Desm.Aban
POSTE PINO CREOSOTADO D-10 M. Ud 500861 1,97 1,00

. 2c.pvc 110/1,8 b/2 Ud 046304 5,00

CABLE 8 EAP 26P 0,5 A/A 2 M 533238 1,54 740,00

Mat. fict. 1m canalizacion M 040215 5,00

CABLE 24FO MONOMODO PKP MULTIUSO M 536504 585,00

CABLE 24FO MONOMODO KP M 536506 0,83 1.890,00

CABLE 64FO MONOMODO KP M 536085 1,25 1.890,00

Chat madera Kg 070203 0,01 440,00

POSTE PINO CREOSOTADO C-10 M. Ud 500771 2,43 1,00

CABLE 8FO MONOMODO PKP para RTLD M 536393 0,86 740,00

Residdeexcaventarea Tm 999997 7,33

Residdeinstprefignoencampo Tm 999998 3,52

.arq pref. dmf-ii tap.hor Ud 046465 2,00

Material complementario Ud 022616 0,60 95,06

TRITUBO POLIETILENO INTERURBANO 40 x 3 M 511064 2,41 2.173,60

Mat. fict. km prisma arena M 040347 1.045,00

POSTE HORMIGON 10 TC 1600 Ud 503240 480,75 3,00

CILINDRO RIOSTRA Ud 500208 87,29 1,00

Chat cable fibra óptica Kg 092096 0,01 216,45

ARQUETA PREFABRICADA TIPO HF- II Ud 511293 668,76 3,00

.arq pref."hf-ii" tap.hor Ud 046368 3,00

CABLE 64FO MONOMODO PKP M 536130 585,00

POSTE PINO CREOSOTADO C- 9 M. Ud 500763 158,06 1,00

TUBO PVC 110 x 1,8 mm. P/CANALIZACIONES M 510505 1,67 10,50

TAPA DE HORMIGON PARA ARQUETA TIPO DM Ud 510922 320,20 2,00

POSTE PINO CREOSOTADO D- 8 M. Ud 500844 108,34 8,00

POSTE PINO CREOSOTADO E- 8 M. Ud 500941 90,67 1,00

ARQUETA PREFABRICADA TIPO DMF SIN CERCO Ud 511634 354,33 2,00

Total Ptos Material Pto 7,93 246,837


s
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 116

3.3. PRESUPUESTO.

El presupuesto de estas instalaciones, cuyo desglose de mano de obra y materiales está


detallado en la valoración anterior, asciende a 72.679,80 Euros ( SETENTA Y DOS MIL
SEISCIENTOS SETENTA Y NUEVE EUROS CON OCHENTA CÉNTIMOS ), tal y como se resume
en la tabla siguiente:

CONCEPTO IMPORTE (€)


MANO DE OBRA
TOTAL INSTALACIÓN 38.777,02 €
Canalización 170,17 €
Cámaras y Arquetas 2.178,89 €
Zanja para cable enterrado 21.124,97 €
Líneas de Postes 3.538,58 €
Cables de pares y cuadretes 1.014,92]€
Cables de Fibra Óptica 10.749,49 €
TOTAL DESMONTAJE 14.925,92 €
TOTAL MANO DE OBRA 53.702,94 €
TOTAL MATERIALES 18.976,86 €
TOTAL MANO DE OBRA Y MATERIALES 72.679,80 €
PRESUPUESTO TOTAL PROYECTO ( EUROS ) 72.679,80 €
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 117

4.DECLARACIÓN EXPRESA DE
CUMPLIMIENTO DISPOSICIONES DE LA
LEY DE COSTAS
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO PARA:
Demarcación de Costas en Cantabria

VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN PARA


DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE
CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
DIRECCIÓN ACCESO FIJO INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE
GERENCIA PLANTA EXTERNA DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN LA
JEFATURA TRANSPORTES, CONCURSOS Y SUC RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES
(CANTABRIA)
PROYECTO BÁSICO DESCRIPTIVO EDICIÓN: 1ª
FECHA: 15/12/2022 HOJA: 118

DECLARACIÓN EXPRESA
(PREVISTA EN EL ARTÍCULO 97 DEL REGLAMENTO GENERAL DE COSTAS)

Como autor del Proyecto Básico Descriptivo de “VARIACIÓN DE CABLES Y CANALIZACIÓN


PARA DESVÍO Y RETIRADA DEL ACTUAL CRUCE CANALIZADO DE LA RÍA DE ORIÑÓN.
INFRAESTRUCTURAS A REALIZAR EN ZONA DE DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE EN
LA RÍA DE ORIÑÓN, T.M. DE CASTRO URDIALES (CANTABRIA)”

CERTIFICO que :

Este Proyecto Básico Descriptivo cumple con las disposiciones de la Ley de Costas 22/1988,
de 28 de julio, y de las normas generales y específicas dictadas para su desarrollo y aplicación
(artículo 44.7 de la Ley de Costas 22/1988, de 28 de julio).

Y para que así conste y surta los efectos oportunos, expido y firmo la presente .

En Santa Cruz de Tenerife , a 15 de diciembre de 2022

Pedro Oleaga Fernández


Ingeniero Técnico Industrial

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