100 Años de Cámara de Comercio

CÁMARA OFICIAL DE COMERCIO,
INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN DE LA
PROVINCIA DE MÁLAGA
125 años al servicio

de Málaga
y sus empresas
1886 - 2011
Edición
Andrés García Maldonado
125 AÑOS AL SERVICIO DE MÁLAGA
Y SUS EMPRESAS
CÁMARA OFICIAL DE COMERCIO,
INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN DE LA
PROVINCIA DE MÁLAGA
1886 – 2011
125 AÑOS AL SERVICIO DE MÁLAGA

Y SUS EMPRESAS
Textos:
Jerónimo Pérez Casero, María Begoña Villar García,
Francisco Cabrera Pablos, Andrés García Maldonado,
Manuel Titos Martínez, Cristóbal García Montero,
J. Antonio Parejo Barranco, Julián Sesmero Ruiz y
Rafael Guerrero Muñoz
Coordinador de la edición
Málaga
2011
Edita:
CÁMARA DE COMERCIO, INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN
DE LA PROVINCIA DE MÁLAGA
Autores de los textos:

JERÓNIMO PÉREZ CASERO, MARÍA BEGOÑA VILLAR GARCÍA,
FRANCISCO CABRERA PABLOS, ANDRÉS GARCÍA
MALDONADO, MANUEL TITOS MARTÍNEZ, CRISTÓBAL
GARCÍA MONTERO, J. ANTONIO PAREJO BARRANCO,
JULIÁN SESMERO RUIZ Y RAFAEL GUERRERO MUÑOZ
Coordinador de la edición:
ANDRÉS GARCÍA MALDONADO
Fotografías:
ARCHIVO DE LA CÁMARA DE COMERCIO DE MÁLAGA
ARCHIVO MUNICIPAL AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA
ARCHIVOS: AUTORIDAD PORTUARIA, DÍAZ DE ESCOVAR,
FRANCISCO BRAVO, JOSÉ SÁNCHEZ PONCE, LARIOS S.A. Y
TEMBOURY
Diseño, maquetación e impresión:

GRÁFICAS URANIA, S.A.
Copyright de la publicación:
CÁMARA DE COMERCIO DE MÁLAGA
Copyright de los textos: sus autores
ISBN: 978-84-923687-6-1
Dep. Legal: MA 1353-2011
ÍNDICE
I. Una larga historia ante el reto del futuro. 9
II. La tradición mercantil malagueña. 13
III. Málaga, entre los siglos XIX y XX. 25
IV. La creación de las Cámaras de Comercio,

Industria y Navegación en España. 33
V. La constitución de la Cámara de Málaga. 39
VI. Una historia de 125 Años. 47
VII. Veinte presidentes en 125 años de historia. 61

Primer Pleno, 1886.
Pleno actual, 2010-2014.
VIII. Empresas malagueñas centenarias. 69
IX. El Palacio de Villalcázar, sede de la Cámara. 83
X. Las Cámaras de Comercio, hoy. 89

Como vemos, la constitución de la Cámara de Co-
mercio de Málaga es una muestra más del ejemplar
dinamismo y capacidad de acción y actuación de
los empresarios malagueños a finales del siglo XIX.
Años en los que se puso de relieve como los proble-
Capítulo I mas y las dificultades que afectan a los empresarios
UNA LARGA HISTORIA ANTE y a la economía, pueden llegar a convertirse en ver-
daderas oportunidades si se sabe y se tiene el coraje
EL RETO DEL FUTURO que corresponde. Eso sí, siempre que se dé el empre-
Jerónimo Pérez Casero sario, en el amplio sentido de la palabra, que lo es
Presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria
y Navegación de la provincia de Málaga sabiendo actuar como tal, atendiendo al riesgo que
ello supone y teniendo la inteligencia que corres-
ponde, todo ello no exento del carácter decidido y
Nuestra Cámara de Comercio, la de toda la provin- adelantado de las personas que saben que todo buen
cia y la del comercio, la industria y la navegación, logro supone antes esfuerzo, riesgo y generosidad.
cumple siglo y cuarto de historia. Han sido 125 años
que, parejos a los avatares del tiempo, han supues- Así, la historia de la Cámara, que se plasma aquí en
to años tanto de dificultades como de importantes síntesis, nos hace ver a los empresarios malagueños
logros, siempre en el fiel cumplimiento del servicio y a la misma sociedad inseparable al de esta Corpo-
para el que nació por disposición legal: Servir y en- ración. Málaga, capital y provincia, han compartido,
tregarse a favor de la promoción y la defensa de los comparten y seguirán compartiendo la ilusionada
intereses generales del conjunto de todos los sectores y responsable entrega a favor de una sociedad cada
económicos y empresariales de la provincia y, por lo vez mejor en beneficio de todos, empresarios o no.
tanto, de la misma provincia y sus habitantes en sí. Línea fundamental de actuación que viene guiando
a esta Corporación desde sus inicios y, justo es re-
Concretamente, esta publicación conmemorativa de conocerlo, más aún en estos años en los que la pre-
estos 125 años de historia viene a hablarnos, como sencia de la Cámara, como institución malagueña al
corresponde, de la tradición mercantil de Málaga, servicio de empresas y provincia, es total, innegable
introduciéndonos después en aquellos años de entre y sumamente fructífera.
los siglos XIX y XX en los que, por la inquietud de
tantos empresarios malagueños se creaba una insti- Igualmente, en esta tarea al servicio de las empresas
tución, aprovechando el Real Decreto de 9 de Abril y al de la economía de nuestra provincia, es oportu-
de 1886, para aglutinar las inquietudes, aspiraciones no reseñar que en muy variados aspectos todo ello
y posibilidades de actuar en nuestra provincia, ade- se hace también en estrecha colaboración con las
cuada y conjuntamente, en todo lo relacionado con representaciones empresariales, tanto asociaciones
la actividad mercantil y económica. sectoriales como territoriales y, especialmente, con la
9
125 AÑOS AL SERVICIO DE MÁLAGA Y SUS EMPRESAS
Confederación Empresarial Malagueña, buscándose En modo alguno, si en alguna ocasión sucedió fue
en todo momento una unidad empresarial que ha de circunstancial, nos queremos quedar anclados en el
ser positiva a la vez para el sector empresarial como pasado, en nuestra propia historia de tantas déca-
para las instituciones y entidades que lo represen- das. Nuestra obligación, decididamente dispuestos
tan, defienden y promocionan. a cumplirla, es seguir adelante en el servicio al mun-
do empresarial malagueño y, con ello, a toda la pro-
Con esta misma publicación, rendimos homenaje de vincia de Málaga. Las Cámaras de Comercio, lo he
recuerdo y gratitud tanto a quienes formaron parte dicho en multitud de ocasiones y ahora lo repito con
de las distintas corporaciones que la constituyeron toda firmeza, si no existiesen, habría que crearlas,
en cada momento y tiempo representando a toda aunque en cada tiempo y época dándoles la estruc-
la Málaga económica y mercantil, comenzando por tura y funciones que, precisamente, las realidades y
sus destacados e ilustres presidentes, así como a necesidades económicas y empresariales van esta-
los empresarios y empresas que, década tras déca- bleciendo e imponiendo.
da formaron parte y forman en la actualidad lo que
es la Cámara de Comercio, Industria y Navegación Las Cámaras de Comercio, Industria y Navegación
de Málaga. Por ello nuestro recuerdo especial hacia de España forman parte del llamado “modelo con-
esas empresas malagueñas centenarias, que ya lo tinental”, vigente en la mayor parte de los países
eran cuando en 1986 conmemoramos nuestro primer de nuestro entorno, como Francia, Alemania, Italia,
centenario y que aún siguen en pié y dando ejemplo Luxemburgo, Holanda, Austria, Grecia …, que se
de la singularidad y valor de tantas, cientos y miles caracterizan por su naturaleza, fines, financiación
de empresas malagueñas de toda clase, dimensión pública, organización y estructura democrática. Son,
y dedicación que, a pesar de tantas dificultades de en consecuencia, corporaciones de Derecho Público
ahora y de siempre, siguen abriendo a diario sus con obligaciones específicas establecidas por ley y,
puertas y creando riqueza a la par que empleo. aunque participan de la naturaleza de las Adminis-
traciones Públicas y están sometidas a la tutela de la
Tras presentar al lector de esta publicación conme- legalidad de las mismas, no forman parte de ellas.
morativa lo que es nuestra sede, el Palacio de Vi-
llalcázar, en la malagueña calle Cortina del Muelle, Ese era el modelo que establecía la Ley 3/93, para
siempre abierto tanto a los empresarios como a los las Cámaras, aprobada por unanimidad de todos
malagueños en general, como así seguirá a pesar de los grupos parlamentarios y refrendada por el Tri-
tantas dificultades y problemas que actualmente se bunal Constitucional, hasta la publicación del Real
van planteando y se plantearán, hemos de hablar de Decreto-ley 13/2010, de 3 de diciembre. La decisión
la Cámara y de las Cámara en general de comercio del Gobierno de suprimir el recurso cameral perma-
en estos mismos momentos. nente y la adscripción obligatoria, mientras que se
mantiene la exigencia de cumplir funciones público-
administrativas y la defensa de intereses generales
10
Capítulo I - UNA LARGA HISTORIA ANTE EL RETO DEL FUTURO - Jerónimo Pérez Casero
resulta, en primera instancia, como mínimo, impro- Las Cámaras, con más de 450 puntos de asistencia
visada y de difícil ejecución. El que estas medidas directa a las empresas a lo largo de todo el territorio
se hayan adoptado sin que haya mediado consulta nacional, son una institución y referencia básica de
alguna, ni a las Cámaras ni a sus Administraciones la economía y la sociedad de los distintos territorios
tutelantes, agrava aún más su trascendencia. de España, especialmente en los lugares más aleja-
dos de las principales ciudades.
Las consecuencias que se derivan de su actual enun-
ciado podrán ser muy graves y de un alcance pro- Con esta medida se pone en peligro un enorme ca-
fundo, siendo las principales perjudicadas las pro- pital económico y social creado a lo largo de más de
pias empresas y, especialmente, las PYMES. Estas 125 años de historia por profesionales, en estos mo-
medidas son particularmente adversas en momen- mentos 3.500 trabajadores especializados en el apoyo
tos en los que, más que nunca, se necesitan empresas empresarial, y por empresarios que voluntariamente
con futuro, aquellas que apuestan por la internacio- y sin retribución son miembros de los órganos de go-
nalización, la formación, la innovación, y el uso de bierno y de las distintas comisiones y grupos de tra-
las tecnologías de la información, cuestiones en las bajo de estas instituciones. Sobre todo si se considera
que las Cámaras, junto con el apoyo a la creación de que difícilmente, al menos a corto plazo, se podrá
empresas y al empresario contribuyen, gracias a los encontrar una alternativa en otras instituciones pú-
recursos públicos disponibles, de una manera des- blicas y privadas para la prestación de los servicios
tacada. De hecho, las cámaras son la primera insti- proporcionados, y mucho menos para la defensa de
tución no oficial, tras la propia Administración, que los intereses generales de la economía.
más medios destina a la promoción exterior y a la
formación profesional. Creo, serenamente, que una medida como esta debe
requerir, cuanto menos, un periodo de reflexión y
Los datos económicos demuestran, sin ambages, análisis. Confío en que todavía estemos a tiempo de
que el esfuerzo de financiación a las Cámaras lo han llegar a una solución y que exista voluntad política
venido haciendo las empresas con mayores resul- y sentido de Estado para buscar una salida que per-
tados económicos (un 0,89 % aportan el 64,37% de mita la existencia en España, como en la mayoría de
los recursos) en detrimento de las que menos tienen países de nuestro entorno, de una red de Cámaras
(más de 500.000 compañías usuarias de los servicios de Comercio que continúen contribuyendo al desa-
camerales) lo que comporta, en la práctica, un efec- rrollo, a la vertebración y a la cohesión económica
to redistribuidor de la cuota. Además, el 53% de las y social de los territorios. Unas Cámaras que sean
empresas españolas no paga la cuota cameral, y el cada día más eficaces y eficientes, como mejor ins-
esfuerzo de las empresas para financiar a las Cáma- trumento al servicio de las empresas y de toda nues-
ras se adapta a la coyuntura económica, ya que pa- tra sociedad. Todavía estamos a tiempo de convertir
gan en función de los beneficios obtenidos. el problema y la improvisación en una gran oportu-
nidad.
11
especialmente norteafricanos.
A través de la difusión de las monedas acuñadas

en la ciudad durante la época romana se ha podido
reconstruir el área de relaciones e intercambios que
Málaga mantuvo en la antigüedad, pudiéndose con-
Capítulo II firmar un tráfico marítimo desde su puerto que com-
prendía tanto el norte de África y el Mediterráneo
LA TRADICIÓN MERCANTIL oriental, hasta Antioquia, como los contactos atlán-
MALAGUEÑA ticos, según se desprende de hallazgos de monedas
María Begoña Villar García malagueñas hechas en Galicia.
Son muy vagas y confusas las noticias sobre la vida

Málaga debe su existencia al comercio. Su privile- económica de la zona en la etapa visigótica y pri-
giada situación en el Mediterráneo Occidental cerca
meros siglos de dominación musulmana, época que
del Estrecho de Gibraltar -encrucijada decisiva-, el
debe identificarse, a semejanza del resto de la Euro-
hecho de ser el Centro de una rica comarca agrícola
pa occidental, con un período de regresión y estan-
con excedentes comercializables y, finalmente, su ca-
camiento económico caracterizado por la casi des-
rácter de puerto de salida para los productos de una
aparición de los intercambios. Durante esos siglos
amplia zona de la Andalucía interior, explican que
Málaga tuvo una escasa significación en el contexto
desde siempre las actividades mercantiles hayan
de Al-Andalus. No obstante, su carácter portuario
configurado la vida económica de la ciudad.
debió favorecer la pervivencia de algunos intercam-
bios, lo que permitió el renacer de sus actividades
La arqueología ha demostrado que en la costa ma-
mercantiles a partir del siglo XI, basadas en la pro-
lagueña se hallaban establecidos, desde el siglo VIII
ducción y exportación de tejidos listados adornados
antes de nuestra era, los colonos fenicios dueños de
con figuras que se harían famosos en el mundo del
la industria y el comercio que abastecía al legendario
Islam.
reino de Tartessos.
En el siglo XII Málaga contaba con la existencia de
En el siglo II a. de J. C. estas colonias fenicias, lo mis-
una clase media dedicada fundamentalmente a la
mo que otras griegas y púnicas, se integraron en el
artesanía y al pequeño comercio, siendo quizá los
mundo romano mediante pactos que salvaguarda-
más importantes de este grupo los vendedores de
ban sus intereses económicos, ya que los testimonios
esclavos. Su comercio, sin embargo, mantenía un
romanos nos describen a la ciudad de Málaga con
corto radio de acción que apenas sobrepasaba los
importantes relaciones comerciales existiendo en
puertos más cercanos como Almería.
ella diversos “collegia” de mercaderes extranjeros,
13
A partir del siglo XIII, ya en época nazarita, Málaga Tras la conquista de la ciudad por los Reyes Cató-
acrecentó de nuevo su función comercial gracias al licos en 1487 se produjeron algunas alteraciones
desarrollo de la llamada “ruta de poniente”, es decir, respecto a ciertas áreas de intercambio que hasta
el enlace directo, vía Estrecho de Gibraltar, entre el entonces Málaga mantenía en su comercio exterior.
comercio mediterráneo de Génova y otras repúbli- No obstante, otras se mantuvieron amparadas por
cas mercantiles italianas con los mercados del nola continuidad de las exportaciones tradicionales e
roeste de Europa. De este modo el puerto de Málaga incluso se alentaron algunas producciones -vid y se-
pasó a ocupar un lugar privilegiado a lo largo de esa ricicultura- que abrieron nuevas posibilidades.
ruta. En principio debido a la necesidad de suprimir
otras escalas secundarias para los navíos que hacían Profundas transformaciones se produjeron respecto
la ruta, pero sobre todo por la riqueza objetiva de su al tráfico con el Magreb que casi llegó a extinguirse
traspaís, las mejores comunicaciones con Granada, debido al estado de continua guerra en el mar de
capital del reino nazarita, y por sus buenas conexio- Alborán durante el siglo XVI. En todo caso los in-
nes con la Berbería occidental, a través de cuyos tercambios, disminuidos, se realizaron al amparo de
puertos pasaba el oro sudanés a los circuitos comer-
la redención de cautivos o mediante el contrabando.
ciales antes aludidos.
En esta área la única novedad proviene del papel
que Málaga adoptó como proveedora de los presi-
La producción malagueña -seda, frutos secos y azú-
dios españoles en la costa norteafricana.
car-, era ya objeto de un comercio exterior muy ac-
tivo y el acicate para que se instalaran en nuestra
ciudad nuevas colonias de mercaderes extranjeros, La ruta de poniente, en cambio, mantuvo a Málaga
fundamentalmente genoveses. Los comerciantes de como una de las escalas principales, incentivada por
la corona de Aragón, Venecia y Florencia también el tradicional tráfico de frutos secos y por las nue-
acudían a Málaga, pero el grueso de los intercambios vas perspectivas económicas que la nueva situación
correspondía a los genoveses, cuya residencia en la política abrían en la ciudad. Sólo se podría resaltar
ciudad debía ser una auténtica casa fuerte que acabó a este respecto que los genoveses no ejercieron un
conociéndose, a mediados del siglo XV, como “Castil monopolio tan estricto como el de la época musul-
de Ginoveses”. Sus almacenes custodiaban las mer- mana, si bien su peso específico dentro de la colonia
cancías de la numerosa colonia por cuyas manos se mercantil todavía era considerable.
exportaban los productos malagueños antes men-
cionados. A cambio traían a la ciudad cereales norte- Por otra parte, la desaparición de la antigua frontera
africanos, cera y grana, aceite del Aljarafe sevillano o política con el traspaís andaluz convirtió a Málaga
de Italia así como especias y drogas orientales trans- en el puerto de salida de buena parte de la produc-
portadas directamente desde Italia en su tránsito ción agropecuaria de los reinos de Córdoba y Jaén
hacia el norte de Europa. En el tornaviaje arribaban al mismo tiempo que recibía una serie de produc-
con paños baratos flamencos o ingleses que hacían la tos que redistribuía hacia dichas áreas. Junto con los
competencia a la industria textil nazarita. productos tradicionales se exportaba la anchova o
14
Capítulo II - LA TRADICIÓN MERCANTIL MALAGUEÑA - María Begoña Villar García
pescado preparado y también se incrementó el tráfi- también jugó un papel importante ya que en épocas
co vinícola como consecuencia del amplio desarrollo de escasez y malas cosechas nuestra ciudad recibía
que el cultivo de la vid tuvo en la comarca tras la con- los trigos del Norte -bálticos y polacos-, con los que
quista. Procedentes del interior andaluz salían por el se paliaba la amenaza del hambre en Andalucía.
puerto de Málaga lana y trigo y como contrapartidas
se recibían drogas, especias, textiles y manufacturas Todo este tráfico corría a cargo de una importante
diversas, en parte reexpedidas hacia el interior. colonia de mercaderes foráneos, ampliada ahora con
la presencia de individuos procedentes de distintos
En el siglo XVI Málaga se convirtió en el principal puntos de la Península y de Europa, aunque el vo-
puerto cerealista de la costa mediterránea penin- lumen principal de la actividad mercantil seguía en
sular. En la vertiente exportadora hay que tener en manos de los mercaderes genoveses. Las ventajas
cuenta tanto los cereales que se destinaban de ma- que presentaba el puerto y las posibilidades de en-
nera oficial al abastecimiento de los presidios norte- lace con el valle del Guadalquivir, centro del mono-
africanos o la fabricación de bizcocho para la armada polio americano, así como con la Andalucía oriental
real como los excedentes particulares andaluces que explican sin duda la atracción que Málaga ejercía
salían por nuestro puerto. Respecto a la importación sobre mercaderes vascos, portugueses, catalanes,
valencianos y “nizardos” que
junto con los genoveses fre-
cuentaron nuestro puerto en
el primer cuarto del siglo XVI.
Al final de la centuria inician
su aparición flamencos y fran-
ceses mientras que en el XVII
serán los ingleses y holandeses
los animadores del comercio
malagueño.
Embarcadero del Puerto de Málaga

(Grabado de “El Guadalhorce”)
1839
15
Por sus características merecen ser mencionados los La presencia de comerciantes nórdicos, iniciada a fi-
portugueses interesados en el tráfico cerealero des- nales del siglo XVI se intensificó incrementando los
tinado al aprovisionamiento de los presidios lusita- intercambios con aquellas zonas. Las exportaciones
nos en África e incluso a su propio país. A cambio malagueñas seguían siendo las tradicionales, ya que
ofrecían esclavos traídos directamente de Guinea, la demanda de los productos meridionales no cesó
circunstancia que convirtió a Málaga, durante el si- de crecer. A cambio, las importaciones eran muy di-
glo XVI, en un importante mercado de la “trata”. Los versificadas, aunque ya en el siglo XVII los tejidos y
esclavos se destinaban al servicio doméstico de las alimentos se perfilaron como la porción más abul-
clases altas o más frecuentemente como trabajadores tada entre las importaciones. Ambos capítulos se
en los más diversos sectores cuyas rentas beneficia- destinaban en gran medida a la redistribución por
ban a sus amos. el interior de Andalucía y con ellos era posible con-
trolar y asegurar el abastecimiento de la ciudad en
En los siglos XVII y XVIII las actividades comerciales artículos tan vitales como los cereales y lanas cuyo
malagueñas siguieron las pautas iniciadas en etapas destino era el consumo directo o el trueque en el co-
anteriores. La integración paulatina de la ciudad en mercio exterior.
los circuitos económicos occidentales, unido al desa-
rrollo más intenso del capitalismo comercial en las El ejercicio mercantil tenía en esa época un marcado
áreas norteuropeas, derivaron hacia la acentuación carácter estacional. La “flota de la vendeja” arriba-
del proceso de colonización económica que la ciu- ba a Málaga entre septiembre y noviembre, meses
dad sufrió a través del asentamiento de factores y en que se percibía en la ciudad un notable aumento
agentes comerciales extranjeros en nuestro solar. de la actividad general. La vendimia y el acarreo de
los frutos y caldos o la cargazón de los buques iba
Tal proceso de colonización económica tiene dos acompañada de una renovación de las operaciones
tempranas manifestaciones. Por una parte, tiende a financieras, pues también era el momento en que se
desaparecer el tráfico eventual que beneficiaba a la saldaban cuentas atrasadas, Se cancelaban deudas y
burguesía local. Por otro, se desarrolla el comercio préstamos o se concedían otros nuevos.
de consignación en el que los navíos traían las mer-
cancías dirigidas a unos destinatarios concretos -los En cuanto a los comerciantes propiamente dichos,
factores y agentes de las compañías mercantiles eu- el número de agentes y comisionistas extranjeros no
ropeas-, quienes de esta manera lograron controlar cesó de incrementarse a lo largo de estos dos siglos,
el proceso de acaparamiento y posterior distribución como asimismo creció y se consolidó una numerosa
comercial. En consecuencia, los mercaderes mala- colonia extranjera cuyos componentes tenían el más
gueños se ven reducidos al papel de intermediarios variado origen y condición. Genoveses y franceses
en las relaciones comerciales con los extranjeros. fueron siempre los grupos más numerosos; los ingle-
ses, alemanes y nórdicos constituían minorías situa-
das en lugares privilegiados de la escala social.
16
A mediados del siglo XVIII los datos contenidos en privadas que escapaban al control de las autorida-
el Catastro de Ensenada nos permiten comprobar el des e incluso se obligaban a pagar un tanto sobre
alto grado de implantación que los negociantes ex- las mercancías exportadas a fin de crear un fondo
tranjeros tenían en la vida mercantil de la ciudad, común que les permitiera hacer frente a gastos even-
especialmente en sus niveles más altos; predominio tuales.
alcanzado ya anteriormente como se puede compro-
bar a través de fuentes fiscales y administrativas de Catorce eran las compañías que hacia 1754 compo-
mediados del siglo XVII y principios del XVIII. nían el “Comercio Marítimo”. En la segunda mitad
del siglo esta situación se consolidó, ya que las me-
Esta situación prepotente cristalizó hacia 1740 en didas liberalizadoras del comercio americano, ini-
una organización particular con la que de forma ciadas en 1765, y de las que el puerto de Málaga se
corporativa pretendían salvaguardar sus intereses benefició, abrieron nuevas perspectivas económicas
económicos. Se trataba de una asociación concerta- a sus actividades. En esta fecha eran 18 las compa-
da entre las compañías extranjeras que controlaban ñías comerciales, sin contar los mercaderes de vara
la mayor parte del tráfico portuario, a la que se de- que sumaban 29. En 1776 -en vísperas del definitivo
nominó “Comercio Marítimo”. Según las quejas de decreto de libertad comercial, promulgado en 1778,
la ciudad, este cuerpo de extranjeros tenía sus juntas
Puerto y vista de la Coracha, en 1880
17
y cuando se iniciaron las presiones municipales para Así pues, la Málaga de finales del siglo XVIII ofrecía
la consecución de un Consulado en la ciudad-, las ca- una imagen de ciudad próspera y dinámica, trans-
sas comerciales extranjeras habían aumentado hasta mitida por los visitantes que pasaron por ella. Dota-
21. En los quince años siguientes la situación debió da de tierras fértiles y clima suave, había desarrolla-
ser boyante, ya que en 1791 el número de compañías do una agricultura especializada cuyos productos se
creció hasta 42, de las cuales 27 estaban formadas en orientaban hacia los mercados exteriores. Al mismo
su totalidad por socios extranjeros y 15 eran mixtas. tiempo, por iniciativa de hombres innovadores, es-
Este aumento espectacular de las casas comercia- taban surgiendo algunos establecimientos preindus-
les supone la confirmación de que las expectativas triales. Pero la actividad más relevante era el tráfico
económicas abiertas en la ciudad después de 1778 mercantil. Málaga, en efecto era uno de los principa-
habían dado su fruto y por otra parte la existencia les centros comerciales de España. En 1778 ocupa-
de esas 15 compañías mixtas nos evidencian la for- ba el quinto puesto en cuanto al volumen total del
mación de una clase mercantil autóctona cuya evo- comercio con las colonias americanas y el tercero si
lución no conocemos aún, si bien las referencias de sólo se tiene en cuenta la exportación de productos
la época la presentan mucho más débil. Cabe, no nacionales.
obstante, pensar que ella cubriría en buena parte el
papel de intermediaria entre los agricultores y el alto Gran parte de los beneficios de esta prosperidad iban
comercio marítimo. a parar, como hemos visto, a manos de un pequeño
grupo de comerciantes extranjeros asentados en la
A finales del siglo XVIII esa debilidad no debía estar
corregida. Si se considera el relevante papel que ju-
garon los extranjeros en la promoción y dirección de
las compañías privilegiadas que por aquellos años
surgieron en Málaga -Compañía de Navieros (1784),
de Caracas (1787) y Marítima de Málaga al fundirse
las dos anteriores en l790-, Se comprueba una vez
más que fueron los elementos foráneos los que mar-
caron las direcciones a seguir.
Planta de selección de almendras de la Casa Bevan
18
ciudad que ejercían un verdadero patronato sobre rante esos años las consecuencias de una situación
sus actividades económicas. Dominaban los internacional de ruina, agravada aquí por catástrofes de
cambios comerciales tanto en la exportación de los alcance local.
frutos de la tierra como en la redistribución de pro-
ductos importados. Controlaban también las manu- Los años que van de 1796, fecha en que se inicia la
facturas más importantes y desarrollaban fórmulas guerra con Inglaterra, hasta 1802, en que se firmó la
de asociación mercantil y tráfico fiduciario similares paz de Amiens son años de contracción para el co-
a las que estaban vigentes en las áreas más dinámi- mercio malagueño. En este año la paz permitió al-
cas de Europa. canzar niveles de actividad semejantes a los de diez
años antes, pero las epidemias de fiebre amarilla de
A comienzos del siglo XIX la favorable evolución 1803 y 1804 explican en buena parte el nuevo hun-
de los últimos decenios del XVIII empezó a ceder dimiento del comercio que enlaza con la depresión
y toda la región vivió una época de dificultades: general provocada por el desastre de Trafalgar, que
Guerras, bloqueos, epidemias, terremotos y malas se extiende hasta 1808. En 1809 una nueva recupe-
cosechas coincidieron con el cambio de coyuntura ración sitúa las actividades mercantiles en las cotas
acentuando la disminución de las actividades mer- de principios de siglo. Málaga era uno de los pocos
cantiles que, salvo breves períodos de recuperación, puertos que aún no había caído en manos francesas
acusaron una profunda crisis que se extendió entre y realizaba buena parte del tráfico que antes se ca-
1796 y 1821. La economía malagueña arrastró du- nalizaba por otros puertos. Además, la alianza con
Inglaterra posibilitaba esta evolución
positiva.
No obstante, se trataba de una recupe-

ración momentánea puesto que en 1810
se produjo una nueva interrupción de
los intercambios como consecuencia
del inicio del movimiento de emanci-
pación de nuestras colonias america-
nas y de la caída de Málaga en manos
Vista de la ferrería de la Constancia, 1826,

propiedad de Manuel Agustín Heredia
19
francesas. La salida del invasor en 1812 propició una como resultado que el control del comercio mala-
recuperación muy débil, pues de hecho entre 1812 gueño pasara de manos extranjeras a manos espa-
y 1821 la economía malagueña arrastró, como se ha ñolas, produciéndose de este modo un relevo en el
dicho, las consecuencias de una situación general de floreciente grupo de comerciantes capitalistas.
ruina y contracción.
La responsabilidad de la quiebra colonial en la si-
Todos los grupos sociales se vieron afectados de una tuación recesiva y de marasmo comercial por la que
u otra manera por las crisis. Pero el ejemplo de la atravesó Málaga en el primer tercio del siglo XIX
colonia extranjera puede ser significativo ya que por está aún por aclarar. La falta de estudios de base
sus características era un grupo social inestable y hacen dudosas las teorías de quienes consideran la
acusó pronto los efectos de las dificultades. En aque- pérdida de las colonias como un elemento más entre
llos años se registraron numerosos regresos a sus lu- los problemas que tuvo que afrontar el comercio ma-
gares de origen y asimismo se produjeron bastantes lagueño en esa época, pero no como determinante.
quiebras y disolución de compañías comerciales. Lo que sí parece cierto es que, como reacción posi-
tiva, la economía malagueña mejoró sus posibilida-
Así pues, la incidencia de las crisis se dejó sentir so- des reforzando sus mercados en otras áreas ajenas al
bre todo en la clase mercantil que varió sustancial- continente sudamericano y dirigiendo sus esfuerzos
mente su composición a lo largo del primer cuarto hacia una vía de industrialización que la colocaría
del siglo. La desaparición de numerosas compañías, en una situación puntera dentro del desarrollo eco-
al no poder remontar tan ingentes dificultades, dio nómico español.
Envasado de almendras en la Casa Bevan
20
En el segundo tercio del siglo XIX se produce en agrícolas y mineros del interior andaluz. Con ello
nuestra ciudad un despegue industrial cuyas prin- se confirmaba la vitalidad de la tradición mercantil
cipales realizaciones fueron las ferrerías creadas por malagueña, savia de su vida económica a lo largo de
Manuel Agustín Heredia, que en 1834 entraron en su historia.
una fase de plena actividad, y la industria textil al-
godonera impulsada por las familias Larios y Here- Esta aproximación a la tradición mercantil malague-
dia a partir de 1846. Para completar el cuadro de la ña no debe agotarse en el insistente examen de las
industrialización malagueña a mediados del XIX es peculiaridades y coyunturas de los tráficos o de la
preciso aludir, además, a otros ramos que, nacidos a composición y origen de la clase mercantil a través
demanda de los sectores de base o revitalizados por de dilatados períodos. Otros aspectos han de tenerse
los efectos de la expansión económica, tuvieron cier-
ta relevancia. Así, la industria química, la industria
litográfica, curtidos, sombrerería, pinturas, papeles
pintados, azucareras y alimenticias en general. Este
conjunto de realizaciones industriales, cuya caracte-
rística era la modernidad, situaba a Málaga como la
segunda provincia industrial de España, inmediata-
mente detrás de Barcelona.
Ahora bien, el brillo de las realizaciones industriales

no debe hacer olvidar que el tráfico mercantil siguió
siendo en Málaga uno de los principales soportes
de su economía y el capítulo que subsistió cuando,
en el último tercio del siglo, la siderurgia y los texti-
les entraron en crisis. Por otra parte, los capitalistas
malagueños no acudieron a salvar las industrias por
las expectativas más/favorables que ofrecían otros
negocios, especialmente el comercio de productos
Casa del Consulado de Málaga
21
en cuenta para una observación más global y com- En Málaga, la institución consular nació en el siglo
pleta de la capacidad y alcance del comercio mala- XVII, amparándose en una pragmática de 1632 que
gueño. Entre ellos, es de especial importancia que autorizaba la organización del Consulado en ciuda-
se dirija ahora nuestra atención a los organismos e des que contaran con un número suficiente de co-
instituciones encargados en el pasado de regir el comerciantes. En efecto, desde 1633 Málaga contó con
mercio o regular determinados aspectos del mismo. un Consulado que por su propia naturaleza tenía
Nos referimos fundamentalmente a los Consulados jurisdicción propia amén de seguir las pautas or-
y Junta de Comercio, precedentes inmediatos de las ganizativas de otras instituciones similares de más
Cámaras actuales. rancia raigambre, es decir, estaba regido por un
Prior, ayudado por Cónsules y Consiliarios, cargos
Los comerciantes, desde muy antiguo, han creado que eran elegibles entre el Cuerpo de Mercaderes.
instituciones para la defensa de sus intereses. En este Pero la influencia y poder de este primer Consulado
sentido la institución del Consulado nace en la Edad o Consulado Viejo no llegó a ser nunca muy efectiva
Media para dirimir las cuestiones judiciales que sur- en la vida económica malagueña, a pesar de que un
gían entre mercaderes. En la Península tomó forma sector de la oligarquía local se identificaba y partici-
legal por primera vez en la Corona de Aragón, cuyos paba en sus intereses mercantiles.
reyes otorgaron a Valencia, a finales del siglo XIII, el
primero de los privilegios consulares. Las causas de esta débil influencia deben buscarse,
sin duda, en la creciente colonización económica que
En el siglo siguiente, la Corona hizo concesiones la ciudad padecía a manos de comerciantes, factores
similares a otras ciudades del reino, de tal manera, y comisionistas extranjeros, que se amparaban para
que hasta fines del siglo XV el Consulado fue una realizar su comercio en los tratados bilaterales que
institución aragonesa o catalana. concedían este beneficio a sus respectivas naciones.
La mayoría mantenían representación consular en la
Desde allí se extendió a Castilla como resultado de ciudad y con frecuencia gozaban del privilegio de
las repetidas recomendaciones que ponderaban las tener jueces privativos o conservadores de su nación
ventajas que la clase mercantil había obtenido con su que entendían y dirimían todas las fricciones de su
funcionamiento en Aragón. De este modo los privi- trato con los naturales; situación que, además, no
legios que crearon los Consulados de Burgos (1494) dejó de consolidarse a lo largo del siglo XVII y todo
y Bilbao (1511) estuvieron destinados primordial- el XVIII.
mente a completar la organización gremial otorgán-
dole un brazo judicial. Por su parte, la creación del Ello explica que la vida del Consulado Viejo no fuera
Consulado o Universidad de Cargadores a Indias de todo lo floreciente y activa que cabía esperar cuando
Sevilla (1543) fue fruto de las numerosas peticiones se creó. Al producirse el cambio de dinastía, a princi-
de los comerciantes que negociaban con América. pios del siglo XVIII, prácticamente había desapareci-
do, y en el momento de la reorganización estatal de
22
las actividades mercantiles con la creación de la Real No obstante, la etapa de vigencia del Consulado,
Junta de Comercio, Moneda y Minas la atonía de la y especialmente los años finales del siglo XVIII, se
clase mercantil autóctona era tan acusada que no en- pueden considerar como particularmente fecundos,
contró fuerzas para resucitar la vieja institución. ya que las iniciativas más brillantes que la ciudad
emprendió fueron auspiciadas o promovidas por el
No obstante, la necesidad de un “nuevo Consula- grupo de comerciantes que lo dirigían.
do” pronto se abrió paso entre las aspiraciones mu-
nicipales y su consecución estuvo precedida de un Un rasgo característico de este apoyo fue el interés
esfuerzo consciente de la ciudad que puso todo su que prestaron a los problemas de instrucción pú-
interés en conseguirlo desde años antes de su con- blica promoviendo todo tipo de enseñanzas tanto
cesión. elementales como técnicas. En este sentido la crea-
ción de cátedras de comercio, pilotaje, agricultura y
La numerosa correspondencia, peticiones y memo- dibujo se complementaban con otras materias más
riales dirigidos al poder central arranca de 1768 humanísticas como el latín o la retórica. A su cargo
intensificándose de modo especial en 1776 cuando estuvo una escuela de náutica y también impulsó la
eran inminentes las leyes liberalizadoras del comer- creación del Real Colegio de San Telmo que, al igual
cio americano. Fue precisamente en ese momento que su homónimo sevillano, dio a la marina españo-
cuando Carlos III aprobó la propuesta de establecer la una selecta serie de pilotos y capitanes.
Consulados en los puertos españoles “habilitados”
para el comercio con América (leyes de 1778). En Las obras públicas, como la construcción del acue-
consecuencia, la Corona dio luz verde entre otros al ducto de San Telmo, la atención a los problemas de
Consulado Marítimo y Terrestre de Málaga en 1785. abasto público en los años de crisis, la beneficencia,
sanidad o seguridad ciudadana fueron otros tantos
Este nuevo Consulado, cuya influencia en la ciudad asuntos objeto de sus preocupaciones, pudiéndose
se hizo notar con más intensidad que el de la etapa decir que su casa -el antiguo colegio de los regula-
anterior, tampoco gozó de una vida prolongada, ya res de la Compañía de Jesús-, además de solar de la
que como institución típica del Antiguo Régimen clase mercantil, fue crisol ilustre donde se fraguó el
pronto fue sustituido por otros organismos que, progreso de la Málaga ochocentista.
desde postulados más generales y centralistas, asu-
mieron sus funciones. Nos referimos a la Junta de Los debates sobre temas de todo tipo, el apoyo pres-
Comercio, creada en 1829 a raíz de la publicación del tado a proyectos que llegaron a verse felizmente
primer código mercantil, y a la Junta de Agricultura, realizados o su intervención directa en múltiples
Industria y Comercio, organizada en 1848 al refundir actividades que rebasaban ampliamente su función
organismos hasta entonces independientes. Ellas vi- mercantil constituyen una prueba irrefutable del
nieron a sustituir al Consulado cuyos presupuestos relevante papel que el Consulado desempeñó en la
respondían a intereses más locales y gremialistas. vida de la ciudad.
23
Alameda Principal y Puerta del Mar,
finales S. XIX
Consecuencia de la acumulación de capital motiva-
da por la actividad exportadora de las producciones
del hinterland del puerto malagueño fue el inicio de
la industrialización de Málaga, que tuvo su símbo-
lo más importante en los altos hornos de Marbella
y Málaga, que fueron los primeros construidos en
Capítulo III España.
MÁLAGA, ENTRE LOS SIGLOS A mediados del siglo XIX centenares de naves arri-
XIX - XX baban todos los años a nuestros muelles exportando
Francisco Cabrera Pablos los productos de la tierra y de los talleres y fábri-
Andrés García Maldonado cas malagueñas. En sus retornos de los puertos de
Asia, América y Europa traían mercaderías de toda
clase, entre las que merecen destacarse muchas de
El siglo XIX se inició para Málaga con acontecimien- las plantas exóticas que hoy pueblan La Concepción,
tos que provocaron graves recesiones económicas: San José, La Cónsula o numerosos jardines de nues-
dos epidemias de fiebre amarilla, traídas por mari- tra ciudad.
neros arribados al puerto, y la profunda y negativa
repercusión de la guerra de la Independencia. A su Capitanes y pilotos de muchas de las naves propie-
término, uno de los más grandes ingenieros de estos dad de los exportadores malagueños fueron anti-
muelles, Joaquín María Pery, edifica la Farola, más guos alumnos del Real Colegio de San Telmo, fun-
que un faro, un símbolo de la actividad comercial y dado por el empeño de Gálvez en nuestra ciudad en
marinera de nuestra ciudad. los postrimeros años del siglo XVIII.
Pero tras la guerra comenzó una etapa de desarro-

llo económico liderado por un numeroso grupo de
sobresalientes empresarios, muchos de ellos emigra-
dos a Málaga, entre los cuales destacaron Manuel
Agustín Heredia, Martín Larios y Jorge Loring.
Vista del Puerto de Málaga, 1890
25
Desde el punto de vista estratégico, los muelles lo- En 1877, el joven monarca Alfonso XII llega a este
cales siguen cumpliendo una importante misión. puerto a bordo de la fragata Victoria, a la que es-
Así, entre 1859 y 1860, son embarcados un cuerpo coltaban otros barcos. El séquito, del que formaba
de ejército al mando del general Ros de Olano, pres- parte destacada don Antonio Cánovas del Castillo,
tando este puerto servicios constantes a las comu- presidente del Consejo de Ministros, desembarca
nicaciones con las plazas de África. El incendio del en la escalera del muelle nuevo, viviendo la ciudad
vapor “Génova”, cargado de pólvora y municiones unas horas de celebración y euforia. Unos años más
destinadas a aquellos frentes, a causa de una explo- tarde, volvería a nuestra ciudad con motivo de los
sión, hace vivir a la ciudad horas de angustia. El bu- desgraciados terremotos de las navidades de 1884-
que tiene que ser remolcado fuera del puerto para 1885, que tanto daño hicieron en el sur peninsular,
ser hundido a cañonazos. especialmente en poblaciones como Arenas del Rey
y Alhama y toda su comarca. El 25 de noviembre
En 1862 visita Málaga la reina Isabel II, recibiendo de este último año, precisamente bajo el gobierno
todo tipo de regalos por parte de los malagueños. de Cánovas desde 1884, el joven monarca moría de
El día 19 de octubre a las cuatro de la tarde se em- tuberculosis en Madrid cuando le faltaban tres días
barca con su séquito en el vapor “Isabel” camino de para cumplir los 28 de edad. Con él España perdía
Almería. a uno de los reyes más populares y que el romanti-
cismo de la época se encargó de sacar por calles y
plazas. Llevaba ya tres años murién-
dose.
Así, el Pacto de El Pardo de 24 de no-

viembre de 1885, fue un acuerdo sus-
crito por Antonio Cánovas del Cas-
tillo y Mateo Práxedes Sagasta, que
vino a instituir el sistema de turnos
pacíficos en ejercicio del poder entre
conservadores y liberales y que consi-
guió consolidar la restauración prin-
cipios del XX.
La Calle Larios a finales del S. XIX
26
Capítulo III - MÁLAGA, ENTRE LOS SIGLOS XIX Y XX - Francisco Cabrera Pablos y Andrés García Maldonado
El 25 de noviembre de 1885, precisamente en el Pa- Ya en 1886, el 15 de enero, siguiéndose el proceso

lacio de El Pardo fallecía Alfonso XII y en virtud de “de normalización” conforme a lo pactado entre las
dicho Pacto, Cánovas presentó su dimisión dejando principales fuerzas políticas, se procedió a la diso-
paso a Sagasta el día 27 de noviembre. lución de las Cortes y a la convocatoria de eleccio-
nes legislativas. El número de votantes para estas
Días después, concretamente el 15 de diciembre, un elecciones era el de 807.175 (el 4.5% de la población
sector del canovismo encabezado por el antequera- total), mediante sufragio restringido, eligiéndose el
no Francisco Romero Robledo, conocido como “el día 4 de abril de 1886, 392 diputados. Se desconocen
pollo de Antequera”, rompió con el Partido Liberal los datos de la abstención y, como era costumbre de
Conservador en protesta por la entrega del poder a la época, se presupone una ostensible manipulación,
los liberales. El 26 de diciembre, el malagueño Cáno- con victoria de los grupos liberales dinásticos, en
vas del Castillo fue elegido Presidente del Congreso este caso liberales, obteniendo la necesaria mayoría
de los Diputados por 222 votos contra 112. para el ejercicio del Gobierno, 278 escaños, por lo
que Eugenio Montero Ríos cinco días después, el 9
María Cristina de Habsburgo-Lorena se hallaba em-
barazada de un hijo que nacería póstumo, tuvo que
asumir la regencia, jurando el día 31 de diciembre
como Regente ante las Cortes. La Reina, inexperta en
los negocios de la política, se dejó aconsejar por Sa-
gasta con quien llegaría a tener una estrecha y buena
amistad.
Arco conmemorativo de la inauguración de

la Calle Marqués de Larios en 1981
27
de abril de 1886, y gracias a su propia iniciativa, ha- francés para conmemorar el primer centenario de la
cía que uno de los primeros decretos que firmara la independencia estadounidense.
Reina Regente, fuese el de creación de las Cámaras
de Comercio, Industria y Navegación de España. Fue precisamente en ese año de 1886, el día 17 de
mayo, cuando nacía en el Palacio Real de Madrid el
Concretamente aquel año de 1886 a nivel internacio- hijo póstumo de Alfonso XII, quien se convierte in-
nal fue el de acontecimientos como el de ser paten- mediatamente en Rey de España con el nombre de
tado el primer automóvil impulsado por un motor Alfonso XIII, aunque no podría reinar hasta cumplir
de combustión interna, gracias al ingeniero alemán los 16 años, lo que resolvía la grave situación que po-
Karl Benz, a principios de aquel año. Ya en prima- día cernirse sobre la continuidad de la monarquía, a
vera, en Estados Unidos, el jefe apache Jerónimo se consecuencia de todos los acontecimientos plantea-
escapa junto a diecinueve guerreros y trece mujeres, dos por la Corona de España en el largo transcurrir
hacia su tierra natal de Arizona, retomando allí la del siglo XIX.
lucha aunque esta resistencia solo durará hasta sep-
tiembre de aquel año. Málaga iniciaba el año 1886, concretamente el día
2 de enero, con la aparición del diario “La Unión
También en América y en aquel año, ya en el mes Mercantil”, que, como nos dice Juan Antonio Gar-
de mayo, John Pemberton patenta la Coca-Cola, la cía Galindo, fue el nacimiento de una gran empresa
que años después se expandiría por todo el mundo.
Mientras tanto, en Baviera, un mes después, el con-
de Krafft, ministro de Asuntos Exteriores destrona a
Luis II de Baviera tras haber ordenado éste el encar-
celamiento de los miembros de su gabinete a instan-
cia de Bismack.
Precisamente en el mes de octubre de ese año, el

presidente Glover Cleverland inaugura en Nueva
York la Estatua de la Libertad, un regalo del pueblo
Llegada de S. M. el Rey Alfonso XII en 1877
28
periodística, “cincuenta años de vida periodística tica en los Estudios de Comercio que se impartían
avalarán una trayectoria a veces difícil, que se inicia en el prestigioso instituto malagueño. Bergamín fue
el día 2 de enero de 1886, como fruto de una idea ministro de Instrucción Pública y Bellas Artes, des-
apoyada por los miembros del Círculo de la Unión pués titular de la cartera de Gobernación y, por úl-
Mercantil de Málaga que por fin veían hacerse rea- timo, ministro de Hacienda y Estado, falleciendo en
lidad”. Aquel mismo año verían por vez primera Madrid en 1937.
la luz otras publicaciones como “El Carnaval”, “El
Centro Taurino”, la revista masónica “La Estrella En septiembre de 1886 es trasladado a la Diócesis de
Flamígera”, el seminario satírico “El Látigo” y “El Málaga como obispo, quien hasta aquel momento lo
Reformista”. había sido de la Diócesis de Coria-Cáceres, Marcelo
Spínola, quien sobresalió por su amor y su trabajo
Todos estos medios, muy especialmente “La Unión inagotable en favor de los pobres. Él, que había na-
Mercantil”, fueron testigos de excepción de la vida cido de familia noble en San Fernando, se licencia
económica y política de nuestra provincia. Concre- primero en Derecho y, cuando tiene 21 años, esta-
tamente, en aquel mismo año, inicia sus actividades blece su bufete en Huelva al servicio gratuito de los
políticas como diputado por Málaga Francisco Ber- pobres. Más tarde deja el ejercicio de la abogacía y
gamín, quien nacido en Campillos en 1855, estudió entra en el Seminario de Sevilla, recibiendo la orde-
en el Instituto Gaona a finales de1860, llegando a ser nación sacerdotal en 1864. En Málaga desarrolló una
además de alumno, Catedrático de Economía Polí- intensísima y excepcional labor en favor de las clases
más discriminadas, pasando en 1896 a
ser nombrado Arzobispo de Sevilla,
funda “El Correo de Andalucía” y Pío
X le hace Cardenal, recibiendo el birre-
te cardenalicio de manos de Alfonso
XIII el 31 de diciembre de aquel año y
falleciendo tan sólo 19 días después, a
los 71 años de edad.
Obras del Parque de Málaga, 1897
29
También fue en 1886 cuando el Colegio de las Es- como a lápiz, realizando libros para el comercio y las
clavas del Sagrado Corazón llega a Málaga, apenas oficinas, con rayados a gusto de cada uno y litogra-
de un año después de la fundación de la Orden en fiados que marcaron toda una época.
Coria y por el apoyo del mismo Marcelo Spínola, La patente y perentoria necesidad de contar con
ubicándose en la malagueña calle de Liborio García, unos muelles que permitiesen la rápida y cómoda
donde por primera vez los fundadores edifican y carga y descarga de los buques no se plasmó en una
abren un colegio. realidad hasta que el 2 de agosto de 1897 se dieron
por finalizadas las obras que habían sido proyec-
Manuel Rodríguez de Berlanga, malagueño de ex- tadas por el ingeniero Yagüe en 1876, y que habían
cepcional formación en lenguas clásicas, que se re- dado comienzo el día 8 de julio de 1880. La interven-
flejan en todos sus trascendentales trabajos, con ción del insigne malagueño Cánovas del Castillo fue
grandes dotes de filólogo, pone todo ello de mani- decisiva tanto para promover la ejecución de este
fiesto en su libro “Sor María de Agreda y su corres- proyecto como para resolver los problemas que se
pondencia con Felipe IV”, publicado en Málaga en presentaron durante la ejecución de las obras.
aquel año de 1886.
En aquellos años de finales del siglo XIX nuestra
Este año fue también el del nacimiento de los pin- ciudad se encontraba sumida en una profunda cri-
tores Rafael Romero Calvet, conocido como “el otro sis económica provocada por la serie de negativos
Durero”, y de Eduardo Navarro Martín, quienes se- acontecimientos que supusieron la quiebra del Ban-
rían alumnos de la Escuela de Bellas Artes de San co de Málaga, la ruina de la producción de vino y
Telmo cuando dicha institución estaba dirigida por pasa por la plaga de filoxera, el cierre de la fundición
Álvarez Dumont, y en Álora venía al mundo el
cantaor Diego Beigveder Morillas, el popular
Diego “el Perote” o Diego “el Pijín”, a la par que
Ramón Rubio abría su litográfica en Puerta del
Mar, una de las primeras de esta tierra, en cuyos
talleres se hacían toda clase de trabajos para el
comercio, como adornos en viñetas de cromo-li-
tografías y lechos de todas clases, tanto grabados
El Muelle en 1894
30
de Heredia y la progresiva pérdida de los mercados Mientras tanto, los muelles continúan llenándose
americanos por la creciente hegemonía de los Esta- de barriles de vino y aguardiente, bidones de aceite,
dos Unidos en las antiguas colonias de América. cajas de pasas y limones, seretes de higo,... carros,
descargadores, marineros, obreros, comerciantes,
También gracias a la personal y decisiva interven- etc. Una muestra de la huella que el comercio con
ción de don Antonio Cánovas del Castillo, (murió el los países anglosajones ha dejado en nuestra ciudad
8 de agosto de 1897 en el balneario de Santa Águeda puede ser la incorporación del dos vocablos nacidos
asesinado por el anarquista italiano Angiolillo) las de la jerga portuaria: el primero de ellos “aliquin-
obras terminadas en ese mismo año de 1897 permi- doy”, cuyo significado es “estar pendiente o vigilan-
tieron la creación del Parque de Málaga sobre los te de algo”, deriva de las palabras en inglés to look
terrenos que con la construcción de los nuevos mue- y dock, es decir mirar al muelle; la segunda palabra
lles se habían ganado al mar. Málaga nunca podrá es “chipi changa”, con la que se denomina en Mála-
agradecer bastante a Cánovas tan inmenso regalo. ga al baratillero, al comerciante de poca monta, que
La Trinidad (mercadillo en el rio Guadalmedina)
31
deriva de las palabras chip, barco, y change, inter- Años después, Alemania recompensa a la ciudad
cambio. “Chipichanga” se denominaba al marengo con la construcción de un puente de hierro, conoci-
malagueño que servía de intermediario a los mari- do como el de los “Alemanes”, que sustituye al de
neros extranjeros que arribaban a puerto. Santo Domingo arrastrado por una de las tradicio-
nales riadas del Guadalmedina: la “riá” de 1907 que
Sin embargo, la historia portuaria malagueña está arrastró dos puentes y dejó el tercero, el de Tetuán,
también llena de tragedias. El 16 de diciembre de seriamente dañado. Alfonso XIII visitó la ciudad y
1900 la fragata alemana Geisenau se encuentra en quedó sorprendido de la magnitud de la catástrofe.
este puerto a la espera de recoger a una embajada
alemana en Marruecos. Tras hacer unos ejercicios Desde comienzos de siglo el puerto vio realizarse
de tiro en la bahía arriba a la escollera exterior del mejoras tales como la pavimentación de los mue-
muelle de levante donde echa el ancla. Pasadas unas lles, la construcción de nuevos tinglados y otras ins-
horas, los malagueños conocedores de la dureza del talaciones auxiliares, y el cerramiento que requería
oleaje de levante en estas aguas sugieren a través de el régimen fiscal.
la Comandancia de Marina al comandante de la nave
que se refugie en el interior del puerto porque una La Primera Guerra Mundial sirvió para que se reac-
tormenta se acerca. Los consejos son desoídos (se- tivase la producción industrial y para que se in-
gún dicen contestó: “Agradezco las buenas intencio- crementase la exportación de productos agrarios,
nes, pero las aguas del Mediterráneo son mansas. La demandados por las potencias contendientes. Ello
Geissenau siempre salió victoriosa en los mares”). provocó a partir de 1915 un nuevo impulso econó-
mico en que la actividad portuaria fue decisiva.
La tragedia se produce. Levantada una gruesa mar,
rompe los amarres del barco primero un ancla y des- A la actividad comercial se unió en movimiento lo-
pués la otra- y lo arroja contra la escollera. Eran las gístico generado por el conflicto militar en el Protec-
11,30 de la mañana. Son numerosos los muertos y torado de Marruecos. A los muelles de Málaga llegan
heridos, a pesar del heroísmo de los ciudadanos que los heridos convalecientes de los enfrentamientos.
arriesgan sus vidas para socorrer a los marineros. En nuestra ciudad se prepara un hospital de sangre
por suscripción popular y Málaga recibe de Alfonso
Según las crónicas, fueron 41 los marinos alemanes XIII el título de Muy Benéfica en 1922. También por
y 12 los malagueños que perecieron por salvarles. los años veinte se iniciaron las primeras escalas tu-
La Reina Regente concede días después el título a la rísticas en nuestra dársena, una nueva e importante
ciudad de “Muy Hospitalaria”. actividad económica comenzaba a tomar relevancia,
el turismo.
32
razo naciera un varón, con mayor derecho a la coro-
na de España que la princesa Mercedes. Se trataba,
por consiguiente de elegir entre proclamar Reina a la
princesa Mercedes de acuerdo con el artículo 60 de la
Constitución de 1876 o de esperar a que la Reina die-
Capítulo IV ra a luz y decidir entonces de acuerdo con la nueva
LA CREACIÓN DE LAS CÁMARAS
DE COMERCIO, INDUSTRIA Y
NAVEGACIÓN EN ESPAÑA* Eugenio Montero Rios, Ministro de Fomento en el año 1886.
Manuel Titos Martínez A su iniciativa se debe la creación de las Cámaras de
Comercio, Industria y Navegación de España
En el marco de la política española de la Restaura-

ción, la muerte prematura de Alfonso XII acaecida
el 25 de noviembre de 1885, cuando apenas conta-
ba veintiocho años de edad, tenía todos los sínto-
mas de ser una pérdida irreparable para España por
dos razones principales; la primera, por la juventud
de la propia Restauración, iniciada diez años antes
pero sin que aún se hubieran extinguido los hábitos,
las pasiones ni las tendencias políticas del período
revolucionario; en segundo lugar, por las propias
circunstancias de la sucesión dinástica, ya que del
matrimonio de Alfonso XII con su segunda mujer,
María Cristina de Habsburgo, habían nacido dos hi-
jas, Mercedes, princesa de Asturias, y María Teresa;
la Reina sin embargo se encontraba embarazada a
la muerte de Alfonso XII y existía naturalmente la
posibilidad de que como fruto de este tercer emba-
* Del libro “La Cámara Oficial de Comercio, Industria y

Navegación de Granada” , Granada 1986
33
situación. La solución convenida por los jefes de los largo, con sus casi cinco años, de toda la época de
partidos fue designar a la Reina viuda como Regente la Restauración, en una especie de extraño maridaje
a título indeterminado “del príncipe o princesa que con el poder real tanto más extraño si tenemos en
deba legítimamente suceder a Alfonso XII según lo cuenta sus antiguos orígenes republicanos. Durante
dispuesto en el artículo 60 de la Constitución”. Es así este período se llevó a cabo la obra legislativa más
como cuando el 17 de mayo de 1886 nazca el prín- importante del partido liberal, convirtiendo en leyes,
cipe Alfonso, quede proclamado Rey desde su naci- según la expresión de Raymond Carr, las conquistas
miento con el nombre de Alfonso XIII. liberales del 69. Así, una ley de asociación, la ins-
tauración del juicio por jurados y el reconocimiento
Desde el 18 de enero de 1884 venía Cánovas del del sufragio universal, convirtieron a España en la
Castillo ocupando la Presidencia del Consejo de Mi- monarquía más progresista de Europa. Las reformas
nistros, pero su posición en este su cuarto mandato hacendísticas de Camacho, las militares de Cassola,
se estaba seriamente debilitando por la impopulari- la ley constitutiva del Ejército de 1889, el Código Ci-
dad de los fracasos del gobierno en el conflicto con vil y el retorno a las fórmulas proteccionistas desde
Alemania a propósito de las Islas Carolinas, hasta el punto de vista económico, constituyen otros tan-
el punto de que antes de la muerte del Rey los co- tos acontecimientos del conjunto de reformas con las
mentaristas políticos hablaban de “agotamiento de que el gobierno de Sagasta llevó a cabo la compleja
la situación” y profetizaban la caída de Cánovas. y eficaz misión de reforzar el régimen contra la ame-
Por otra parte, Cánovas pensaba que la muerte de naza de la izquierda, nostálgica de la época revolu-
Alfonso XII iba a provocar un doble levantamiento, cionaria.
republicano y carlista, y que este peligro podía ser
contenido más fácilmente por los liberales que por En este conjunto de reformas hay que insertar la
su propio partido. Así, Cánovas se puso de acuer- publicación en la Gaceta del día 12 del Real Decreto
do con el jefe de los liberales, Sagasta, en el llamado de 9 de abril de 1886, elaborado por el Ministro de
“pacto del Pardo” y con el pretexto jurídico de que Fomento Eugenio Montero Ríos y sancionado por la
sus poderes terminaban con la muerte del Rey pre- Reina Regente María Cristina, que creaba en Espa-
sentó su dimisión a la Regente y aconsejó que usa- ña las Cámaras Oficiales de Comercio, Industria y
ra la prerrogativa regía para designar un gobierno Navegación, siguiendo las enseñanzas del modelo
liberal, en contra de la mayoría parlamentaria con- francés. La necesidad de creación de estos organis-
servadora, a fin de poder superar lo que Cánovas mos la fundamenta Montero Ríos en las siguientes
pensaba que iba a ser una crisis desesperada para las palabras:
instituciones monárquicas.
“Los esfuerzos que en los últimos siglos ha venido
Es así como llegó Sagasta por tercera vez a la Pre- haciendo España para desarrollar su vida económi-
sidencia del Gobierno, para constituir el primer ca se estrellaron hasta ahora en la falta de una orga-
gobierno de la Regencia de María Cristina, el más nización suficiente para dar fórmula a este deseo de
34
Capítulo IV - LA CREACIÓN DE LAS CÁMARAS DE COMERCIO, INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN EN ESPAÑA - Manuel Titos Martínez
encauzar tan diversas aspiraciones. El trabajo y la in-

dustria, al compás de los demás intereses de la vida
humana, y quizás con mayor necesidad que algunos
de ellos, no están suficientemente amparados con la
aislada actividad del individuo y necesitan adquirir,
por medio de la libre asociación, poderosos organis-
mos, con los cuales, resumiéndose y concertándose
los esfuerzos de todos sin mengua de la libertad de
cada uno, puedan obtenerse prontos y eficaces be-
neficios para el desarrollo y engrandecimiento de
aquellos generales intereses”.
A través de este procedimiento habían alcanzado las

naciones más avanzadas las cotas de su progreso y
a través del mismo había España de iniciar la orga-
nización de los intereses económicos, necesitados
de “cauces más anchos”. Había invitado para ello el
Ministro de Fomento, según él mismo nos confiesa
en el preámbulo del Real Decreto, a los principales
centros mercantiles y manufactureros de la nación a
presentar proyectos que diesen forma práctica a la
idea, sin haber tenido en ellos el eco apetecido:
“Se explica bien esta inercia por la falta de confianza

en el interés que, por el absorbente calor de la polí-
tica militante, hasta ahora se había demostrado para
atender a las necesidades del comercio y la indus-
tria. A reserva de tener en cuenta lo que en el pro-
venir expongan y de aprovechar las lecciones de la
El Real Decreto de 9 de abril de 1886, por el que se fundaban

las Cámara de Comercio, Industria y Navegación de España,
publicado en la Gaceta de Madrid del 12 de Abril de 1886
35
experiencia, es conveniente autorizar desde luego, les y generales del comercio, de la industria y de la
siquiera como ensayo, la creación de las expresadas navegación, y a procurar su acrecentamiento crean-
Cámaras, por medio de una disposición adminis- do nuevos ramos de producción y de tráfico, a uni-
trativa más fácil y más prontamente reformable que formar usos y prácticas mercantiles, a ilustrar con su
una Ley; reservando el carácter de estabilidad que consejo a las Autoridades y al Gobierno, a promover
ésta proporciona para la organización definitiva que y dirigir exposiciones que señalen el camino de las
a las Cámaras habrá de darse cuando las lecciones reformas y progresos convenientes; en una palabra,
del tiempo y los resultados de este ensayo puedan a poner en juego los medios que el interés general
aprovecharse como garantías de acuerdo para la re- sugiera a cada uno de los asociados para lograr el
dacción de un proyecto de ley de tanta y tan trans- bien común, todo hace presumir que la institución
cendental importancia”. de que se trata ha de franquear al país nuevas vías
de prosperidad y progreso”.
La disyuntiva entre su carácter oficial y el de asocia-
ción libre, fuente de importante polémica en la vida Respondiendo a estos principios generales, el ar-
de las Cámaras, la contempla ya el citado preámbulo tículo segundo del Real Decreto establece para las
en los siguientes términos: Cámaras Oficiales de Comercio, Industria y Nave-
gación, las siguientes funciones:
“Los que a estas industrias se dedican, notorio es
que, al amparo de la libertad común, pueden aso- 1. Pedir al poder legislativo cuanto consideren con-
ciarse para sus peculiares fines sin intervención al- veniente para el desarrollo y mejora del Comercio,
guna del Estado. Pero si estas Asociaciones han de de la Industria y de la Navegación.
tener carácter oficial y sus actos no han de ser mera-
mente privados, y los poderes públicos han de tener 2. Proponer al Gobierno, a instancia de éste o por
que contar con su concurso, será preciso que su or- iniciativa propia, las reformas que en beneficio de
ganización se acomode a bases que, ciertamente, no aquellos intereses entiendan que deben hacerse en
coarten de un modo sustancial la amplitud de mo- las leyes y disposiciones vigentes que a ellos se re-
vimientos de que podrían gozar como Asociaciones fieran.
libres y privadas”.
3. Proponerle asimismo la ejecución de las obras y el
Pero ello, claro está, siempre que centren su activi- establecimiento o reforma de los servicios públicos
dad en la promoción de los intereses económicos sin en lo que pueda ser conveniente para el Comercio,
caer nunca en la tentación de la intervención políti- la Industria o la Navegación.
ca:
4. Proporcionar al Gobierno los datos y noticias que
“Alejada de estas Cámaras la política, y dedicadas le pidiere y evacuar los informes que se les deman-
pura y exclusivamente a velar por los intereses loca- daren.
36
Capítulo IV - LA CREACIÓN DE LAS CÁMARAS DE COMERCIO, INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN EN ESPAÑA - Manuel Titos Martínez
5. Promover y dirigir exposiciones comerciales y de 13. Promover entre los comerciantes, industriales y
industrias terrestres y marítimas. navieros el procedimiento del juicio de amigables
componedores, como el más conveniente para la re-
6. Establecer y sostener relaciones con las demás cor- solución de las cuestiones que entre ellos surjan.
poraciones mercantiles e industriales, tanto naciona-
les como extranjeras y nombrar corresponsales. 14. Ejercitar ante los tribunales las acciones crimina-
7. Procurar la uniformidad de los usos y prácticas les para la persecución de los delitos cometidos en
mercantiles. perjuicio de los intereses comunes del comercio, de
la industria y de la navegación.
8. Fomentar, directa o indirectamente, la enseñan-
za comercial, industrial y marítima, celebrando al 15. Nombrar veedores que por cuenta de la Cáma-
efecto conferencias públicas, publicando memorias, ra cuiden de la policía industrial y mercantil para
ofreciendo y concediendo premios en concurso o poner en conocimiento de las autoridades a quienes
fuera de él a los autores de obras que versen sobre corresponda los abusos y fraudes que se cometan en
algún ramo del comercio, de la industria o de la na- perjuicio del comercio de buena fe y en el de los fa-
vegación, y fundando con sus propios fondos y di- bricantes y operarios.
rigiendo establecimientos de enseñanza sobre estos
ramos. 16. Redactar y publicar anualmente una memoria de
sus trabajos.
9. Nombrar y separar libremente a sus empleados,
asignándoles la retribución que han de percibir y las El artículo tercero del Real Decreto establece que las
funciones que han de desempeñar. Cámaras habrían de ser necesariamente consulta-
das por el Gobierno en lo referente a los proyectos
10. Elegir los delegados que han de representar a de tratados de comercio y navegación, reformas de
la Cámara cuando se reúnan varias y no hayan de aranceles, creación de Bolsas de Comercio y organi-
recurrir a la reunión común todos los miembros de zación y planes de enseñanza mercantil, industrial y
cada una. de navegación. Y como limitación, el artículo cuarto
establece que las Cámaras no podrán deliberar so-
11. Resolver como jurado, y con arreglo a las con- bre asuntos ajenos al comercio, a la industria y a la
diciones que voluntariamente establezcan las partes navegación.
interesadas, las cuestiones que los comerciantes, in-
dustriales y navieros sometan a su decisión. En un intento de síntesis de este amplio catálogo de
funciones podemos concentrar la misión de las Cá-
12. Resolver las cuestiones que surjan entre los fabri- maras en los siguientes aspectos:
cantes y operarios, cuando los unos y los otros con-
vengan en someterlas a la decisión de la Cámara.
37
— Derecho de petición y propuesta, tanto al poder Por último y en un loable intento del gobierno por
ejecutivo como al legislativo, de todo aquello que contar con un solo interlocutor cuando las circuns-
consideren va a redundar en beneficio de la activi- tancias lo aconsejasen, el Real Decreto establece la
dad económica. posibilidad de que a petición del Gobierno o de las
— Suministro al Gobierno de la información econó- propias Cámaras, puedan reunirse todas las existen-
mica que éste pudiera requerir. tes “para deliberar sobre intereses comunes a todas
— Fomento de la enseñanza comercial, industrial y ellas”.
marítima.
— Constituirse en tribunales de arbitraje para zanjar La disposición transitoria primera del Decreto au-
diferencias en la relación mercantil o laboral. toriza ya la constitución de Cámaras Oficiales ”en
— Velar por el cumplimiento de las normas encami- los puertos que tengan aduana de primera clase”
nadas al desarrollo y control de la actividad econó- y en las plazas de Madrid, Alcoy, Badajoz, Burgos,
mica. Gerona, Granada, Jerez, Jaén, Lérida, Sabadell, Ta-
rrasa, Murcia, Oviedo, Salamanca, Reus, Valladolid,
De acuerdo con el Decreto fundacional, la pertenen- Santiago y Zaragoza, encargando a los gobernado-
cia a la Cámara sería voluntaria, requiriéndose ser res civiles la promoción de las Cámaras en las loca-
español; ser comerciante, industrial o naviero por lidades antes citadas, mediante el nombramiento de
cuenta propia, con cinco años de ejercicio en una de una Comisión que se encargase de la redacción del
estas profesiones; pagar, con cinco años de antela- reglamento interno de cada una de ellas.
ción, contribución directa al Estado por alguno de
estos conceptos y contribuir a la Cámara con la cuo- De la expectación con que el Real Decreto es aco-
ta que en su reglamento se determinase. Todos los gido y de la eficacia de las autoridades encargadas
miembros de la Cámara formarían su Asamblea Ge- de promocionarlo nos da idea el hecho de que en el
neral que podría dividirse en tres secciones, mercan- mismo año de su publicación, 1886, fueron fundadas
til, industrial y de navegación, siempre que contase las veintitrés siguientes Cámaras Oficiales: Alcoy,
con doce miembros de las citadas profesiones para Almería, Badajoz, Barcelona, Béjar, Bilbao, Cartage-
cada una. De entre sus miembros, la Asamblea elegi- na, La Coruña, Granada, Huelva, Jerez de la Fron-
ría con carácter trienal, renovable por terceras partes tera, Madrid, Málaga, Palamós, Palma de Mallorca,
cada año, una Junta Directiva, compuesta de un Pre- Reus, Sabadell, Santander, Sevilla, Tarrasa, Vallado-
sidente, un Vicepresidente, un Tesorero, un Conta- lid, Vigo y Zaragoza.
dor, un Secretario General y al menos seis vocales.
38
Capítulo V
LA CONSTITUCIÓN DE LA
CÁMARA DE MÁLAGA
Tras la publicación del Real Decreto por el que se

creaban las Cámaras de Comercio, Industria y Na-
vegación de España, el que apareció en la Gaceta de
Madrid el lunes 12 de abril de 1886, en cumplimien-
to del mismo, el Gobernador Civil de la provincia
designa una comisión para llevar a cabo lo que sería
la constitución de la Cámara Oficial de Comercio,
Industria y Navegación de la Provincia de Málaga.
Esta Comisión quedó constituida por don Manuel

Casado y Sánchez de Castilla, como presidente; don
Federico Gross, secretario, y don Luis Duarte, don
Pedro Gómez, don Eugenio Jiménez Pastor, don
Guillermo Rey Arssu, don Joaquín Ferrer, don Mi-
guel Moreno Castañeda, don Baldomero Ghiara,
don José Garrido Burgos, don Simón Castell, don
Enrique Petersen, don José María de Torres, don Fe-
liciano García, don Francisco Gómez Montoro y don
Eduardo Spiteri, como vocales de la misma.
Primer Reglamento de la Cámara de

Comercio de Málaga, impreso en 1886
39
Inmediatamente, esta Comisión preparó un borra- La lectura del Reglamento que esta Comisión llevó a
dor de Reglamento en breve tiempo, hasta el punto cabo nos pone de manifiesto tanto en el interés como
de que el mismo comenzó a tratarse y discutirse en la necesidad que estos empresarios malagueños te-
profundidad el día 31 de mayo, reuniéndose la Co- nían por constituir urgentemente la Cámara de Co-
misión organizadora indicada en la sede del Círculo mercio de Málaga. Acordaban, en el primer artículo
Mercantil e, iniciando la lectura, artículo por artícu- del indicado Reglamento, que esta Corporación la
lo, del proyecto de Reglamento presentado. compondrían todas aquellas personas que, reunien-
do las condiciones que establecía el Real Decreto de
Es realmente encomiable la labor que desarrolló 9 de abril, y perteneciendo de un modo concreto y
esta Comisión pues, en largas sesiones celebradas definido a las clases mercantiles, industriales o de
los días 5 de junio, en la que llegó a tratarse y apro- navegación, declarasen que se asociaban para este
barse hasta el artículo 12 del Reglamento, teniendo fin, obligándose a pagar la cuota anual que estable-
que interrumpirse por lo avanzado de la hora, se ciese la Junta.
siguió al lunes siguiente, día 7 de junio, llegando a
tratarse, debatirse y aprobarse hasta el artículo 29 y La cuota que estableció la Cámara para satisfacer los
teniendo que volver a suspenderse la sesión por lo gastos de la misma se calculaba según la contribu-
avanzada de la hora; reanudándose al día siguien- ción que por subsidio industrial y de comercio paga-
te en el que se trataron, debatieron y aprobaron los se cada cual al Estado, determinándose exactamente
artículos comprendidos entre el anterior y el 45, y en las tres siguientes categorías: primera, los que
ya por último, al día siguiente, 9 de junio, se aprobó contribuyesen al Estado con más de dos mil pese-
el resto del articulado, el que alcanzaba en total 56 tas, pagarían 60 pesetas anuales; segunda, los que
artículos, dándose por terminada la discusión del contribuyesen con menos de dos mil pesetas y más
Reglamento, aprobándose por la Comisión que se de quinientas, pagarían 36 pesetas, y tercera, y los
convocase por medio de los periódicos para que en que contribuyesen con menos de quinientas pesetas,
el término de ocho días “los comerciantes, industria- tendrían una cuota anual de 12 pesetas.
les, navieros y capitanes de la marina mercante de
altura que deseasen formar parte de la Cámara de Para que se entienda cuales eran los objetivos y fi-
Comercio inscribiéndose en un registro que se abrirá nes que perseguían los empresarios y comerciantes
en la Secretaría del Círculo Mercantil a fin de que si malagueños con la Cámara, siempre basándose en
el número que resulte se estima suficiente por esta las posibilidades que les daba el decreto de consti-
Comisión se proceda a celebrar la Asamblea General tución de las mismas, transcribimos literalmente el
que se previene en la tercera disposición transitoria texto sobre las funciones que, en concreto, recoge el
del Real Decreto de 9 de abril”. Reglamento preparado para la de Málaga y que, del
artículo 30 al 39, relaciona las siguientes, que trans-
cribimos textualmente:
40
Capítulo V - LA CONSTITUCIÓN DE LA CÁMARA DE MÁLAGA - Andrés García Maldonado
“- La Cámara de Comercio será agena completamente á la

lucha de los partidos políticos, permaneciendo neutral, en
esta clase de contiendas.
- Solicitará, por los medios que señalan las leyes, las re-
formas, soluciones y medidas que estime convenientes; y
dentro de su esfera de accion propia, tomará la iniciativa,
cuantas veces lo juzgue útil á los fines de la misión que le
está señalada.
- La Cámara tendrá á su cargo la administracion de to-

dos los establecimientos de interés general mercantil, tales
como tinglados para depositar mercancías, aparatos de
carga y descarga, útiles de salvamento etc.
- También podrá la Cámara contratar por sí aquellas obras

de interés público que de un modo especial, afecten al Co-
mercio y la Industria.
- Siempre que alguna calamidad pública reclame su con-

curso para atender al remedio de grandes males, al alivio
de urgentes necesidades ó al socorro de alguna desgracia,
podrá ocuparse de ello y practicar toda clase de obras de be-
neficencia, en la forma que las circunstancias exijan, y se-
gun se acuerde por la Junta Directiva, y en caso necesario
por la Cámara en pleno, previo dictamen de la Comision
nombrada al efecto, si hubiese tiempo para designarla.
Portada de la primera Memoria de la

Cámara malagueña impresa en 1888
41
- De igual manera evacuará los informes que por el Go- Solicitará la reforma de todas aquellas leyes y disposicio-
bierno ó las Corporaciones Oficiales se pidan, en asuntos nes que perjudiquen al Comercio y á la Industria.
de su competencia, sin atenerse á otro criterio que al suyo
propio, y trasmitiendo al efecto los acuerdos que adopte, Propondrá la reforma de la tributacion, con arreglo á las
como consecuencias del debido estudio y de la discusion necesidades del país y al estudio de las cuestiones econó-
que pueda tener lugar en su seno. micas que haga.
- La Cámara de Comercio se reunirá en pleno por convo- Señalará las imperfecciones que encuentre en la legisla-
catoria del Presidente, siempre que surja una cuestion de cion mercantil.
carácter general, que afecte á los intereses ó á las aspira-
ciones de las clases mercantiles é industriales, sin que sea Procurará la mejor y más Completa estadística en todos
preciso esperar la iniciativa oficial. aquellos puntos que interesen al Comercio y la Industria
y puedan servir de consulta.
- La Cámara tendrá la obligacion ineludible de amparar en
la defensa de sus intereses á todas las clases mercantiles, Apoyará Cuanto tienda á propagar la enseñanza mercan-
sin escepcion alguna, cuando estime justas sus quejas y til é industrial y contribuya al fomento de estos dos im-
reclamaciones, recurriendo á todos los medios que las le- portantes ramos de la riqueza, solicitando frecuentemente
yes le permitan. del Gobierno y de las Corporaciones oficiales los recursos
y medios que sean necesarios para ello.”
- Está obligada á gestionar contra toda disposicion de Au-
toridades y Corporaciones oficiales que lesionen injusta-
mente, á su juicio, los intereses del Comercio y de Igualmente, el Reglamento concretaba que la Cáma-
la Industria. ra procuraría estar en relaciones directas con todos
los gremios mercantiles e industriales y con los re-
- La Cámara cuidará especialmente de los siguientes ex- presentantes de todas aquellas clases que, aún cuan-
tremos: do no estuviesen agremiadas, constituían su fuerza.
Gestionar de los Gobiernos que se le concedan mayores Junto al Reglamento propiamente dicho, y conti-
atribuciones, para que su organismo llegue á ser perfecto, nuando el articulado de éste, a partir del artículo 57,
obtener representacion en las Juntas de Instruccion publi- se le anexionó un Trabajo de Arbitraje o Jurado Vo-
ca y establecimientos de enseñanza mercantil é industrial luntario, por el que “tendrán derecho a solicitar arbi-
que se sostengan con fondos del comercio, y asimismo en traje de la Junta Directiva de esta Cámara en asuntos
todo Instituto que utilice fondos del Comercio y de la In- puramente mercantiles: todos aquellos comerciantes,
dustria. Tambien reclamará una participacion en la elec- industriales y navieros que se hallen inscritos como
cion de Senadores del Reyno, como la que tienen actual- miembros de la cámara”, extendiendo esta posibili-
mente las Sociedades Económicas de «Amigos del país.» dad de acogerse el arbitraje comercial prácticamente
42
a todo comerciante, industrial o naviero, y exten- rrollaban, lo que conllevaba el que se resolviesen de
diéndolo no tan sólo a la demarcación cameral, sino esta forma voluntaria y amigable situaciones de ca-
a toda España y hasta relaciones con países extran- rácter mercantil entre el empresariado malagueño.
jeros, estableciendo las correspondientes normas y
procedimientos arbitrales que analizada ciento vein- Ante el gran interés puesto en evidencia por los
ticinco años después, hemos de seguir elogiando por empresarios malagueños de la época a favor de la
su acierto, eficacia y sentido de la justicia. constitución de la Cámara de Comercio de Málaga,
siendo elevado el número de inscripciones que se
Además, de este Jurado de Arbitraje, la Cámara abría produjo en aquellos primeros días en los que estuvo
también la posibilidad del denominado “Juicio de abierta la convocatoria al efecto, la Comisión acordó
Amigables Componedores”, que tenía por finalidad convocar la sesión constituyente para el lunes, día
la de promover este juicio entre comerciantes, indus- 19 de julio de 1886, a la una y media de la tarde, en
triales y navieros por ser conveniente en sumo grado los salones del Círculo Mercantil, situado por aque-
a los intereses de estos y de las actividades que desa- llas fechas en el primer piso de la calle Especerías
número 7.
Vista de Málaga en 1886
43
La acta de la sesión constituyente es el documento las Cámaras de Comercio establecidas en Bilbao, Sevilla
más importante y fidedigno que poseemos sobre y alguna otra plaza, a fin de que las operaciones mercan-
la constitución de la Cámara Oficial de Comercio, tiles de tan importantes localidades, pudieran hallar eco
Industria y Navegación de la Provincia de Málaga, cerca de las Cortes y del Gobierno que en estos momentos
que textualmente, dice lo siguiente: discuten y resuelven asuntos de tanto interés como la in-
cautación de los fondos de obras de Puertos por las cajas
“En la ciudad de Málaga el día diez y nueve de Julio de del Estado, el Modus Vivendi o tratado de Comercio con
mil ochocientos ochenta y seis, habiéndose publicado en Inglaterra y la revisión de las tarifas de ferrocarriles por
los principales periódicos de la localidad una convocatoria todas estas razones había creído conveniente la Comisión
por la cual la Comisión organizadora de la Cámara Oficial proceder a la constitución de la Cámara, sin que esto fuera
de Comercio de esta plaza, llamaba a todos los comercian- óbice a que siguieran inscribiéndose en ella cuantos más
tes, industriales y navieros que voluntariamente se habían quisieran en adelante, toda vez reunieran las condiciones
inscrito en el registro abierto al efecto, como adherentes a del Decreto orgánico de 9 de Abril.
la idea, para constituir la dicha Cámara, procediendo a
Acogidas estas palabras con marcado asentimiento, se dio
discutir y aprobar el Reglamento, estudiado por la misma
lectura por el Señor Secretario de las disposiciones tran-
Comisión y elegir la consiguiente Junta Directiva, concu-
sitorias del mismo Real decreto que a estos se refieren y
rrieron a los salones del Círculo Mercantil los señores so-
después dio asimismo lectura del Proyecto de Reglamento
cios en num. mayor de 50, y que por sí o por apoderamien- que la Comisión organizadora muy detenidamente había
to representaban más de las dos terceras partes del número estudiado y habiendo declarado el Señor Presidente que
total de los adheridos y siendo la una y media de la tarde, se abría discusión sobre la totalidad de este documento
se abrió la sesión bajo la presidencia de Don Manuel Ca- para emprender después la de los artículos, pidió la pala-
sado, actuando como Secretario accidental el Señor Don bra el Señor Madolell para hacer presente que siendo tan
Joaquín Ferrer, por hallarse imposibilitado de hacerlo el reconocida la urgencia de constituir la Cámara y conocido
que lo es en propiedad Señor Don Federico Gross. también de casi todos los Señores presente el Reglamento
leído, porque casi todos ellos habían asistido a las sesiones
Procediendo el dicho Señor Presidente a explicar el objeto públicas en las que la Comisión lo había discutido, consi-
de la reunión, dijo no ser otro que el de constituir defi- deraba innecesario discutirlo más, con tanto más motivo
nitivamente la Cámara con arreglo a las prescripciones cuanto que siendo tan numerosa la comisión nombrada
del Real decreto de 9 de Abril último y según bien clara- por el Señor Gobernador, como que se componía de cua-
mente se expresaba en los anuncios de la convocatoria, renta personas, era evidente que en su seno se habían ma-
añadiendo que pasando ya de ciento cincuenta el número nifestado todas la opiniones sobre cada punto, y por otra
de los comerciantes e industriales inscritos en el registro parte, declarándose en el preámbulo del Decreto orgánico
de asociados para formar la nueva institución convenía no que este es reformable según aconseje la experiencia, refor-
demorar más tiempo el que esto tuviera lugar para que el mable con más razón habrá de considerarse el Reglamen-
Comercio de Málaga no se quedara atrás en gestiones tan to, cuyas ventajas e inconvenientes demostrarían mejor
convenientes, como las que ya se estaban practicando por que las discusiones a priori el tiempo con la práctica como
44
consecuencia de estas razones, propuso el Señor Madolell Acto seguido declaró el Señor Presidente que se iba a pro-
que desde luego se votase si se aprobaba o no el Reglamen- ceder a elegir la Junta Directiva, compuesta de veinte y
to tal como la Comisión los presentaba. cinco individuos que el Reglamento aprobado prescribe,
advirtiendo que al nombrarse los individuos, habría de ha-
Sometida esta proposición incidental a la Asamblea y des- cerse la designación de cargos, pues aunque el Reglamento
pués de insistir el Señor Presidente a que sobre ella ha- establece que estos se determinarán y elegirán por la Junta
blara quien a bien tuviera, como nadie pidiese la palabra, Directiva, dentro de su seno, en esta primera elección, era
preguntó el Señor Presidente si se aprobaba el Reglamento preciso atenerse a los términos del Decreto orgánico que
leído y la Asamblea lo aprobó por aclamación y con entera previene se haga la designación de cargos directamente
unanimidad. por la Asamblea en pleno y como para esto era preciso la
Primera “gran vía” con la que contó la ciudad, la Alameda,

iniciada a finales del siglo XVIII
45
formación de una candidatura, proponía a la reunión se Don Diego Pulido, Don Antonio Gómez Gastambide y
suspendiera la sesión por un cuarto de hora, para que los Don José Mª. De Torres.
Señores presentes se pudieran poner de acuerdo. Pero el
Señor Moreno Castañeda pidió la palabra para proponer, Como el mismo Señor Presidente se dispusiera a dar por
como medio más expeditivo y práctico de votar la Junta terminado el acto, el Señor Don José Mª. De Torres pi-
Directiva, el que la mesa nombrara una comisión de tres dió la palabra para proponer un solemne voto de gracias
personas que propusiera una candidatura, inspirándose en que debiera consignarse en el acta de constitución de la
los unánimes sentimientos que en favor de muy conocidas Cámara, a favor del Presidente de la Comisión organiza-
personas claramente se transparentaban en la reunión. dora cuyas cualidades y buenos servicios elogió, el Señor
Casado dio sentidas gracias tanto al seño Torres por su
Calurosamente apoyada esta proposición por gran núme- iniciativa como a toda la Asamblea que tan vivamente le
ro de individuos, el Señor Presidente propuso para formar manifestaba sus simpatías, pero creía de toda justicia que
con él la dicha Comisión a los Señores Don Luis Duarte, aquel honor se hiciera extensivo a los demás individuos de
Don Miguel Moreno Castañeda y Don Joaquín Ferrer que la Comisión que habían secundado su gestión y esfuerzos
fueron aceptados con aplausos y retiradas a una estan- con un celo, acierto y sobre todo con un espíritu de conci-
cia contigua los Señores expresados regresaron después liación superiores a todo encarecimiento, así lo acordó la
de algún tiempo dando el Señor Presidente lectura de la Asamblea y volviendo a usar de la palabra el mismo Señor
candidatura siguiente que fue votada por aclamación con Torres, dijo entendía debiera hacerse especial mención en
unanimidad y aplauso. honor de la Subcomisión de cinco individuos que había re-
dactado el Reglamento, sometido después a la prolongada
Presidente Excmo. Señor D. Tomás Heredia, Vicepresi- discusión de la Comisión plena. Y la Asamblea también lo
dente Don Federico Gross, Tesorero Don Ricardo Larios, acordó así, después de lo cual se levantó la sesión, despi-
Contador D. Manuel Carrillo, Secretario Don Joaquín Fe- diéndose los concurrentes con significativas muestras de
rrer, Secretario 2º Don Guillermo Rein y Arssu, Vocales satisfacción por el acto de fundación de la nueva Cámara
Don Eugenio Jiménez Pastor, Don Adolfo Pries Scholtz, de Comercio.
Don Quirico López, Don José Ramos Power, Don Miguel
Moreno Castañeda, Don Miguel Sánchez Díaz, Don Feli- De todo lo cual certifico como Secretario y lo consigno
ciano García, Don Francisco Gómez Montoro, Don Enri- como primer acta de las Asambleas Generales de la Cáma-
que Petersen, Don Pedro Rico, Don Eduardo Spiteri, Don ra de Comercio de Málaga, con el Visto Bueno del Señor
Francisco Santos, Don Juan Bta. Canales., Don Baldo- Presidente.= sobre rapado socios en número mayor de 50
mero Ghiara, Don Antonio Mª. Pérez, Don José Serrano, -vale-.”
46
Los caldos y demás productos del suelo malagueño
resultaron afectados por este reforzamiento de las
barreras aduaneras. Alemania, Francia, Italia, Es-
tados Unidos y Gran Bretaña –principales destina-
tarios-, elevaron los derechos de entrada o estable-
cieron mayores exigencias a los productos agrarios
Capítulo VI del mediodía español, dificultando en todo caso su
UNA HISTORIA DE 125 AÑOS* introducción.
Para superar tales obstáculos la Cámara malagueña

realizó numerosísimas gestiones y reclamó en todo
Obviamente, uno de los principales centros de aten- momento la intervención de las autoridades españo-
ción de la Cámara desde el momento mismo de su las para solucionar, por vía diplomática o por cual-
creación fueron las dificultades halladas por los pro- quier otro cauce, los problemas surgidos.
ductos malagueños –especialmente vinos y pasas-,
para su entrada en los mercados tradicionales. A modo de ejemplo citaremos las actuaciones lleva-
das a cabo a raíz de una “injusta clasificación” de
Como es sabido, la depresión económica que afectó los vinos malagueños en las aduanas italianas en los
a Europa entre 1873 y 1895 puso fin a la era dorada años 1888-1891. Negando a los vinos “la posibilidad
del librecambismo –las décadas centrales del siglo de tener, sin ser artificiales, el espíritu y la dulzura
XIX- y provocó la adopción arancelaria de signo pro- que en realidad los distinguen” fueron considerados
teccionista.
Panorama de una importante

instalación fabril malagueña a
comienzos de siglo S. XX
* Parte de los datos de este capítu-

lo corresponden al libro “1886-1986
centenario de Cámara de Comer-
cio, Industria y Navegación de
Málaga” de los autores: Cristóbal
García Montoro y J. Antonio Parejo
Barranco.
47
por las autoridades aduaneras de aquel país “spirito e industria; reciprocidad absoluta como justa base
dolcificato” y en consecuencia gravados con “exage- de todo tratado de comercio; prohibición del cabo-
radísimos derechos”, lo que dio origen a la protesta taje en bandera extranjera para favorecer la marina
de la corporación malagueña que presentó, a través nacional; no inclusión de la cláusula de nación más
del Ministerio de Estado, la pertinente reclamación favorecida; y celebración de tratados con la generali-
aportando “gran copia de datos, antecedentes histó- dad de las naciones, principalmente con las repúbli-
ricos y opiniones de sabios químicos que comprue- cas del centro y mediodía de América”.
ban la existencia de dichos vinos del espíritu y la
dulzura indicados así como que se daban natural- En conclusión, la Cámara de Málaga reclamaba una
mente con tales condiciones” y solicitando, en con- actitud más firme del gobierno español en defensa
secuencia, la rebaja de los derechos aplicados. de los productos agrarios andaluces que se exporta-
ban tradicionalmente a los países europeos, pero al
Parecidas gestiones se realizaron cerca de las autori- mismo tiempo, consciente de la debilidad española
dades británicas para conseguir que las pasas mala- frente a las economías más poderosas de las poten-
gueñas recibieran el mismo trato que las de Corinto, cias occidentales, trataba de recuperar en condicio-
pero no peor, y también ante los gobiernos de Esta- nes favorables los antiguos mercados del otro lado
dos Unidos y Canadá por causas similares. del Atlántico.
En 1891, la Cámara de Málaga en unión de la Cáma- Además de realizar activas gestiones para vencer las
ra de Agricultura y de los vinateros jerezanos dio a barreras aduaneras impuestas por numerosos países
la luz unos “Apuntes sobre el tratado de Comercio entre finales del siglo XIX y primeros del XX, se fue-
con Francia”, redactados por una comisión com- ron adoptando posiciones proteccionistas a la vez
puesta por miembros de las corporaciones y gremios que se desplegaban esfuerzos tendentes a la apertu-
citados, en las que se fijaban las condiciones necesa- ra de nuevos mercados para los productos malague-
rias para la defensa de la vinicultura andaluza en el ños, la Cámara de Comercio dedicó gran atención a
nuevo Tratado: “un epígrafe especial para los vinos los problemas del transporte y las comunicaciones,
generosos o de licor; una tarifa distinta de la general consciente de que una buena infraestructura viaria
beneficiosas para los mismos y una escala alcohólica y un eficiente funcionamiento de las comunicacio-
especial para estos vinos que partiera de 15º y termi- nes eran requisitos indispensables para el desarrollo
naran 21º.” mercantil.
En 1892 en el informe emitido para evacuar una con- Al ser Málaga una ciudad marítima cuyo puerto
sulta del Ministerio de Estado sobre los tratados a canalizaba la mayor parte de los intercambios, re-
celebrar y renovar, la Cámara reiteraba y completaba sultaba lógico que la Cámara centrara sus preocu-
los puntos de vista ya expuestos pidiendo “protec- paciones en conseguir unas instalaciones portuarias
ción razonable, no cerrada, para nuestra agricultura adecuadas. En ese sentido trabajó incesantemente
48
Capítulo VI - UNA HISTORIA DE 125 AÑOS
por activar las obras de prolongación de diques, instar a las autoridades del Estado a conceder sub-
acondicionamiento de muelles, construcción de tin- venciones, negándose en cambio a aceptar fórmulas
glados, limpieza de fondos, etc. como la emisión de empréstitos y otras similares que
en ocasiones propuso la Junta del Puerto.
Para ello reclamó desde el primer momento una re-
presentación en la Junta de Obras del Puerto, repre- Los procedimientos utilizados por la Cámara para
sentación que fue concedida a las Cámaras por Real obtener del Gobierno la aprobación de dichos fondos
decreto de 23 de marzo de 1888. Los tres vocales fueron muy variados: desde amenazar con proponer
–cinco a partir de 1898 y de nuevo tres desde 1903- a la Asamblea General la disolución de la Corpora-
elegidos por la Cámara malagueña, que formaron ción “si se tocaba la desgracia de una nueva desaten-
parte de dicha Junta desde entonces, colaboraron ción” (telegrama dirigido al Presidente del Consejo
asiduamente en las tareas de aquélla, adoptando de Ministros en el año 1888) hasta el recurso a influ-
con frecuencia una actitud crítica, cuando no de cla- yentes personalidades del mundo de la política vin-
ra oposición, a sus proyectos y resoluciones; actitud culados a Málaga –Cánovas del Castillo, Silvela, los
acorde con la misión de defensa de los intereses mer- diputados a Cortes por la provincia, etc.- en deman-
cantiles que les estaba encomendada. da de ayuda para su consecución. En 1904, con mo-
tivo de la visita de Alfonso XIII, tampoco se olvidó
Ante el angustioso y permanente problema de la es- consignar en las peticiones presentadas al monarca
casez de fondos para la realización de obras en el “el restablecimiento de la subvención otorgada a las
puerto, la actitud de la Cámara consistió siempre en obras de nuestro puerto, injustamente suprimida.”
Puerto de Málaga a finales del S. XIX
49
De esta forma, lentamente, a base de continuos es- enseñanza en nuestra provincia y, muy especialmen-
fuerzos y sin que faltaran contratiempos –en 1894 un te, cuando se trataba de la Mercantil.
temporal del sudeste causó graves daños en el dique
de levante, “principal defensa de nuestro puerto”-, Como bien nos exponen los profesores García Mon-
las obras de prolongación y consolidación de diques, toro y Parejo Barranco(*), a los que seguimos muy
habilitación de muelles –en 1894 entraron en servicio especialmente en estas breves notas históricas sobre
los muelles “Heredia” y “Sanidad”- y otras mejoras la Cámara de Comercio, “una de las primera inicia-
fueron avanzando. tivas que partieron de la Cámara malagueña tras
su constitución en 1886 fue la solicitud de una Es-
Dentro también de las acciones tendentes a la poten- cuela de Comercio para la ciudad”. De este modo,
ciación del puerto de Málaga es preciso citar las soli- la recién creada Corporación cameral malagueña, se
citudes de nuevas líneas de navegación que enlaza- valía acertadamente de las facultades que concedía
ran a Málaga con otros puertos de toda la geografía al respecto el mismo decreto fundacional de las Cá-
mundial. En 1881, la Cámara pedía al Ministerio de maras, en el que se concretaba como una de las fun-
Ultramar apoyo para que los vapores de la Compañía ciones esenciales de las mismas “el fomento de las
Trasatlántica que hacían la ruta de Filipinas realiza- enseñanzas de tipo comercial, industrial y náutico”.
ran una escala en Málaga. Con ello se trata de evitar
el inconveniente de tener que enviar las mercancías Al estar también interesada la Diputación Provincial
destinadas a aquellas posesiones a Cartagena, don- en la creación de esta Escuela de Comercio en Mála-
de eran transbordadas, y otro tanto en el tonelaje por ga, participó decididamente junto con la Cámara en
ser Cádiz el punto de escala. En 1907, en un informe las gestiones para la creación de la misma, siendo
redactado por la Cámara para una comisión nom- tan eficaces las actuaciones que se llevaron a cabo
brada por el gobierno, con el fin de estudiar “las co- –especialmente gracias a la entrega y buen hacer po-
municaciones marítimas regulares que conviniera al lítico del diputado en Cortes Andrés Mellado- que
Estado fomentar”, se solicitaba la creación de líneas tan sólo en poco más de un año de la constitución
directas “con las costas de Marruecos desde Tetuán de la Cámara se creaba la Escuela de Comercio de
a Mogador, con el Cabo de Buena Esperanza, India Málaga.
inglesa, Australia, Filipinas y Japón”, es decir, se tra-
taba de establecer conexiones con el litoral africano En un principio esta Escuela tenía nivel de Elemen-
y asiático y con el continente australiano en un mo- tal, lo que no completaba la satisfacción de los ma-
mento en que la expansión imperialista había reva- lagueños que ilusionaban que en la misma pudiese
lorizado aquellos territorios ultramarinos. cursarse toda la carrera mercantil, expedía tan sólo
los títulos de Profesor Mercantil en las Escuelas de
Desde sus mismos inicios fundacionales, nuestra Cá- Madrid y Barcelona. Así, ya en el verano de 1888,
mara de Comercio ha tenido y puesto de manifiesto exactamente cuando se cumplían dos años de la
un gran interés por todo cuanto tiene relación con la creación de nuestra Cámara, la misma insistía de
50
nuevo ante el ministro de Fomento en que se diese ción de la enseñanza del Alemán en nuestra Escuela
a nuestra Escuela de Comercio la categoría de Su- Superior de Comercio, dado que, como transcriben
perior. García Montoro y Parejo Barranco, “las relaciones
de esta plaza con Alemania son extensísimas y las
Paralelo a todas estas gestiones la Cámara fue bus- aprovechan en menoscabo de los naturales, por el
cando la financiación de este centro docente, espe- conocimiento del idioma por parte de los súbditos
cialmente requiriendo la colaboración económica de ese país”.
del Ayuntamiento y, ya se tardó algunos años más, el
29 de julio de 1894, por Real Decreto, pasaba a nivel En todo momento, la Cámara se sintió muy satis-
de Superior la Escuela de Comercio de Málaga. fecha con el logro de esta Escuela de Comercio, así
Durante años, nuestra Cámara siguió muy de cerca

el desarrollo y actividades de esta Escuela Superior,
propiciando siempre todas las mejoras posibles, en
cualquier orden de las enseñanzas que en la misma
se impartían. De ahí, el que hubiese una preocupa-
ción especial por que los idiomas estuviesen muy
presentes en las enseñanzas, Francés, Inglés, Ale-
mán, Italiano, etc.
Concretamente, cuando años después, al llevarse a

cabo la reestructuración de los estudios mercanti-
les por el Ministerio de Instrucción Pública, nuestra
Cámara solicitó al mismo ministro la no desapari-
El político malagueño Cánovas del Castillo fue una figura

clave en el panorama nacional en el siglo XIX e impulsor del
desarrollo local y de las Cámaras de Comercio
51
como con su funcionamiento y la proyección que La insistencia de la Cámara en relación a esta cues-
tuvo para toda la capital y provincia, manifestando tión que tanto preocupaba a todos los malagueños
en reiteradas ocasiones su especial predilección por se reflejaba en los periódicos requerimientos que en-
la misma ya que tenía directo y permanente conoci- viaba al Gobierno insistiéndole en ello, planteándole
miento de que la misma, la que estaba “servida por la gravedad de la misma y la urgencia de su solu-
dignísimos profesores, e iba produciendo los frutos ción, no recibiendo prácticamente respuesta positiva
que la Cámara se prometió cuando hubo de gestio- alguna por parte del Gobierno de la Nación, y así
nar con esfuerzo su instalación”. llegó la tragedia con los desastres que volvieron a
repetirse con las tristemente célebres lluvias y riadas
La Cámara de Málaga prestó una especial atención de septiembre de 1907, una de las fechas más trági-
a la mejora de la fisonomía de la ciudad de Málaga, cas de todo el siglo XX en la historia de la ciudad,
logro de mayor seguridad para sus habitantes a la por los muertos y heridos y por los graves daños que
par que de más puestos de trabajo para éstos. ocasionó.
Una preocupación constante fue la permanente “A partir de aquel suceso las gestiones de la Cámara
amenaza que pesaba sobre la ciudad y sus habitan- –nos dicen nuestros autores- se intensificaron pro-
tes cuando se producían las grandes avenidas del río poniendo nuevas fórmulas para evitar nuevas tra-
Guadalmedina, las que tan reiteradamente se con- gedias, como la repoblación forestal de la cuenca
vertían en torrente impetuoso que causó enormes del Guadalmedina. En efecto, a principios de 1908
daños en más de una ocasión, suponiendo la pérdi- la Cámara conoció y discutió un proyecto presenta-
da de vidas humanas y el destrozo de tantos bienes do por don José Nagel Disdiel en el que proponía la
inmuebles. creación de una “Junta de Corrección de Torrentes y
Repoblación Forestal” (organismo similar a la Junta
La Cámara, siempre sensibilizada con esta cuestión de Obras del Puerto) y arbitraba un sistema de finan-
y problema, no desaprovechó en ningún momento ciación de sus trabajos con participación del Estado,
la más mínima posibilidad para plantearlo ante el las corporaciones locales y los contribuyentes parti-
Gobierno de la Nación, solicitándole al mismo los culares, idea que al parecer no llegó a prosperar”.
medios económicos necesarios para acometer las
obras que se hacían de tan vital importancia y aquí, A lo que sí dio positiva respuesta el Gobierno de la
como bien nos exponen los profesores García Mon- Nación fue a la solicitud de la Cámara de que se ins-
toro y Parejo Barranco, la Cámara planteó en todo talase en nuestra capital una fábrica de tabacos, pe-
momento la situación “no sólo para la consecución tición que se efectuó en 1890 y la que fue aprobada
del fin principal –evitar catástrofes, sino además por el Gobierno seis años más tarde, gracias al apoyo
porque contribuirían al alivio de los jornaleros, muy a esta propuesta del insigne y gran político malague-
necesitados de empleo- y a la dinamización de la ño Antonio Cánovas del Castillo, el que tanto hizo
economía malagueña”. por esta provincia y al que no se lo hemos agrade-
52
cido aún los malagueños, al menos, en la dimensión En sus primeros años de existencia tuvieron las Cá-
que corresponde. maras de Comercio en España una actividad bastan-
te más testimonial que otra cosa, dados los pocos
Nuestra Cámara de Comercio se dirigió en multitud medios que tenían así como las disposiciones legales
de ocasiones a Antonio Cánovas del Castillo, tanto que las sostenían. Es a partir de los primeros años
cuando presidía el Consejo de Ministros como cuan- del siglo XX cuando, con la organización que pre-
do ejercía de jefe de la oposición, recibiendo en todo tendió de las Cámaras de Comercio el Ministerio de
momento el decidido e importante apoyo del mismo Agricultura, Industria, Comercio y Obras Públicas,
en cuanto era posible. Por ello, su muerte en agosto otra vez con el gobierno liberal presidido por Sa-
de 1897, fue recogida con gran pesar en las actas de gasta y como ministro Miguel Villanueva Gómez,
la Corporación. cuando en alguna medida, ya en 1901, comienza a
vislumbrarse cierto propósito en favor de revitalizar
En todo momento la Cámara no dejó de imaginar estas instituciones, proyectándose la ampliación de
y proponer cualquier proyecto o idea que supusie- sus funciones y comenzando a estudiar a fondo las
se beneficio para Málaga y su provincia; así, fue la posibilidades reales para que contasen con recursos
primera en ver lo interesante que sería para la mis- con los que llevar a cabo los objetivo que debían al-
ma el que su capital se convirtiese en base y centro canzar.
de suministros para el ejército español del norte de
África, por lo que realizó todas aquellas gestiones
oportunas para “conseguir el aumento de la guarni-
ción, la construcción de cuarteles, el establecimiento
de depósitos militares y nava-
les, el aumento del servicio de
correos al norte de África y de-
más medidas encaminadas a
hacer de Málaga el centro pro-
veedor de reservas de nuestra
fuerzas en África.
Comercio malagueño en la
primera década del S. XX
53
La Cámara de Málaga, el 20 de diciembre de 1901, Cámaras en de Comercio y Navegación y de Indus-

aprobaba un nuevo reglamento adaptándolo a la tria. En Málaga hubo partidarios para ésta división,
nueva disposición legal, ya en este se concretaba que aunque no número suficiente para que se lleva a aca-
el número de miembros de la Junta directiva sería bo con éxito, ya que se efectuó esta en 1912, con los
el de treinta y cinco, creándose el cargo de archive- vocales de la Sección de Industria, pero presididos
ro-bibliotecario, y estableciendo las cuantías de las por el vicepresidente de la anterior Cámara, Eduar-
cuotas. Así, deseándose el mayor número posible de do Bertuchi, y, en definitiva, esa división sólo duró
miembros de la Cámara, se establecían las siguientes unos meses, teniendo ambas Cámaras igual sede y
cuantías de las cuotas: 6 pesetas para lo que contri- hasta mismo secretario general.
buyesen con las arcas públicas con menos de 500; 12
para los que aportaban más de 500 y menos de 1.000; A partir de 1913 se inicia en la Cámara de Málaga una
36 para los que se encontrasen entre 1.000 y 2.000, y importante consolidación de sus actividades y fun-
60 para los que estuviesen por encima de las 2.000. ciones, así como una amplia expansión que consigue
que esta corporación se convierta en la institución
Ya el 20 de enero de 1902, por Real Orden, se decla- que aglutina y defiende los intereses mercantiles y
raba oficialmente constituida la Cámara de Málaga, económicos de nuestra provincia, con presidentes
asignándosele como jurisdicción todo el territorio de como José Álvarez Net que lo fue, ni más ni menos,
nuestra provincia, pero continuó bastantes años más que desde 1901 a 1924, ó Francisco López López,
sin poder desarrollar, en toda la dimensión que pre- propietario junto con su hermano Salvador de “Ló-
tendía y exponía constantemente, la labor que tenia pez Hermanos”, que desempeñó la presidencia de
por finalidad por no contar con los medios necesa- 1926 a 1929, siendo además el representante de las
rios, hasta que, el 29 de Junio de 1911, se promulgó Cámaras de Comercio de Andalucía Oriental en la
la Ley de Bases, la que consideraba a las Cámaras Junta Consultiva y en el Consejo Superior de Cáma-
como organismos oficiales dependientes del Minis- ras, había sido alcalde de Málaga y diputado a Cor-
terio de Fomento así como cuerpos consultivos de la tes, muriendo en Abril de 1929, siendo presidente.
Administración, a los que obligadamente había que
consultar en numerosos casos referidos a activida- Se produciría al igual que sucedió en toda España,
des mercantiles y comerciales. Ya esta ley fijaba los en el caso de Málaga desde 1937, un estancamiento
recursos permanentes de las Cámaras de Comercio, de la Cámara, como nos expone García Montoro y
un dos por ciento sobre la contribución satisfecha Parejo Barranco, al quedar muy mermados los as-
por sus electores. pectos organizativos y de gestión de la corporación,
sometidas las Cámaras a un acusado intervencionis-
Pero esta Ley de 1911 trajo también un importante mo por parte del estado, que siempre se mostró rea-
problema consigo, ya que aportaba la posibilidad cio a devolverles sus competencias originales, hu-
de que, en aquellas zonas donde la industria tuvie- bieron de esperar hasta 1974 para recuperar parte de
se una importante desarrollo, se podrían dividir las sus antiguas funciones, la capacidad decisoria y su
54
papel como órganos de presión y defensa de los inte- El empresario malagueño ha comprendido que una
reses mercantiles ante las Administración Pública. de sus esenciales responsabilidades es poner toda su
entrega e imaginación en dar respuesta a los muchos
Nuevos tiempos retos que están planteados, para que las empresas de
Málaga alcancen el nivel que las exigencias econó-
Precisamente, en junio de 1974, tendría lugar la cele- micas y empresariales de este tiempo imponen.
bración en el Palacio de Congresos de Torremolinos,
y organizadas por las Cámaras de Andalucía, de las La Cámara de Málaga quiere hacerse presente en
Jornadas de Planeamiento Industrial de Andalucía, todos aquellos foros que vengan a reivindicar las
que llevaron una preparación de casi dos años y en carencias que sufre la provincia. Al tratarse de una
la que participaron más de mil quinientas personas zona turística que tiene una enorme trascendencia
procedentes de toda Andalucía, lo que dio como uno para el conjunto del desarrollo económico de toda
de sus importantes frutos el programa reivindicati- Andalucía y España, se hacen imprescindibles una
vo de la región titulado “Bases para un programa serie de actuaciones que, desde hacía años, incluso
territorial de Andalucía”, el que se presentó en 1976, décadas, son necesarias para consolidar ese impulso
en las que se “destacaba la necesidad de una carta o económico que vino con el turismo.
estatuto especial para Andalucía, con la creación de
un organismo autónomo”. En los años ochenta y noventa del pasado siglo, se
reivindican insistentemente desde la Cámara la im-
El Comité de estas Jornadas, que se ubicó en la Cá- portancia de culminar la ejecución de obras pen-
mara de Comercio de Málaga, siendo presidente en dientes y la realización de otras nuevas, como el
aquellos momentos Manuel Ortiz Tallo, llegaron a saneamiento integral, la mejora de los accesos a la
ser consideradas como un acontecimiento que mar- Costa del Sol, en todas sus vertientes, por vía férrea,
có el comienzo del resurgir del andalucismo, como carreteras, aeropuerto, por vía marítima, etc.
alegó el mismo Ortiz Talló en el acto inaugural, “An-
dalucía pide justicia, que no favor”. Así, la Cámara de Málaga, ante la difícil situación
industrial que vive nuestra provincia a finales de
Desde estos años, la provincia de Málaga y más con- los años ochenta y principios de los noventa, crea la
cretamente la Costa del Sol, experimentaría un gran denominada “Mesa por Málaga”, siendo presidente
auge gracias al turismo, lo que también evidenció de la Cámara Antonio Martín Criado, y de la que
las muchas carencias y necesidades que tenía este formarían parte las representaciones instituciona-
territorio. El mundo de la empresa malagueña y, con les, corporativas, políticas, empresariales y sociales
él, como no podía ser de otra forma, la Cámara de de toda la provincia y que durante varios años tuvo
Comercio de Málaga, vuelve a despertar un espíritu una intensa actividad a favor de proponer o impul-
empresarial de promoción, que tiempo después ve- sar cuantos proyectos podían suponer un beneficio
ría sus frutos. económico y social para Málaga.
55
Dentro de las actuaciones que seguía desarrollado la Pero la Cámara de Málaga también trabajaba en
Cámara de Málaga, en el año 2000, se constituye la otros aspectos fundamentales como la promoción
Fundación Pro-AVE, que presidiría quién entonces del comercio exterior y la internacionalización de
era presidente de la Cámara José Joaquín Erroz Le- nuestras empresas, mirando muy especialmente a la
cumberri, Fundación que desarrolló un activo papel zona del Mediterráneo. En este sentido, la Cámara
en la reivindicación de la agilización y ejecución de de Comercio de Málaga, presidida en estos momen-
esta infraestructura ferroviaría. tos por Jerónimo Pérez Casero, fue la organizado-
ra en nuestra ciudad, los días 23 y 24 de junio de
Concretamente, gracias a una petición especial que 2005, de la XVII Asamblea General de las Cámaras
le formuló nuestra Cámara, el día 27 de marzo de de Comercio del Mediterráneo, que fue inaugurada
2001, visitó nuestra sede cameral del Palacio de Vi- especialmente por S.M. el Rey, Don Juan Carlos I, y
llalcázar el Ministro de Fomento, Francisco Álvarez- que favoreció la proyección de Málaga y Andalucía
Cascos quien presentó el “Plan de Infraestructuras a nivel internacional.
2000-2007 en Málaga”.
Don Juan Carlos abogó por “propiciar una adecuada
Varios meses después, exactamente el día 25 de Julio política de desarrollo económico y social, con activa
de 2001, sería una fecha histórica para Málaga, ya participación del mundo empresarial”, como fórmu-
que se puso en marcha la mayor obra pública en la la de estabilidad y prosperidad “para fomentar la
historia de la provincia, como era el AVE Córdoba- paz y el bienestar de la región”, efectuando también
Málaga, cuyo acto de colocación de la primera tra- una felicitación “por haber elegido para esta reunión
viesa, que tuvo lugar en Écija, fue presidido por el una de las ciudades más emblemáticas de nuestra
presidente del Gobierno, José María Aznar, con asis- costa mediterránea y de nuestro desarrollo económi-
tencia del presidente del Gobierno andaluz, Manuel co y social”.
Chaves, y de los ministros de Fomento y Sanidad,
Francisco Álvarez-Cascos y Celia Villalobos, respec- Como indicó Jerónimo Pérez Casero, “esta edición
tivamente, asistiendo numerosas representaciones de la Asamblea de ASCAME, ha constituido un im-
de las provincias y capitales de Málaga y Córdoba. pulso para continuar superando dificultades y ba-
rreras y seguir haciendo posible un importante y de-
Concretamente, por parte de nuestra Cámara asis- cisivo apoyo a favor de los fines de nuestra Cámara,
tieron distintos miembros del Pleno, así como de las de las de todo el Mediterráneo, que no son otros que
comisiones de Infraestructuras y de Desarrollo del los de conseguir y hacer viables mejoras de nuestra
Puerto y de Turismo, encabezados por el presidente economía para hacer cada vez una sociedad mejor”.
de la Cámara, José Joaquín Erroz Lecumberri.
56
Y cinco años después de celebrar la citada Asamblea, y Javier Blanco, director ejecutivo de los Miembros
concretamente los días 23 y 24 de Septiembre de Afiliados de la O.M.T.
2010, nuestra Cámara de Comercio, conjuntamen-
te con ASCAME, organizaba en Málaga el IV Foro Destacando la sostenibilidad como un factor esen-
del Turismo del Mediterraneo “MEDITOUR 2010”, cial de competitividad de nuestro sector turístico,
cuyo acto inaugural estuvo presidido por María del así como el papel dinamizador de esta industria en
Mar Moreno, consejera de la Presidencia de la Jun- la economía, sobre todo en momentos difíciles como
ta de Andalucía; Bernardino León Gross, secretario los actuales. Pusieron de relieve la diferenciación y
general de la Presidencia del Gobierno; Francisco de singularidad del área mediterránea, que la hacen lí-
la Torre Prados, alcalde de Málaga; Murat Yalçintas, der a nivel mundial como destino turístico y, preci-
presidente de la Asociación de Cámaras del Medi- samente, la necesidad de cooperación entre todos los
terráneo; Jerónimo Pérez Casero, presidente de la países ribereños para el mejor desarrollo de social y
Cámara de Comercio de Málaga; Salvador Pendón, económico de todos los pueblos.
presidente del Patronato de Turismo de la Costa del
Sol; Antoni Bernabé, director general de Turespaña,
El Rey D. Juan Carlos I saluda al Presidente de

la Cámara de Comercio de Málaga, D. Jerónimo
Pérez Casero, con motivo de la XVII Asamblea
General de las Cámaras de Comercio del
Mediterráneo, celebrada en Málaga en 2005
57
Igualmente, se puso de relieve el papel que están El presidente de la Cámara de Málaga, Jerónimo Pé-
realizando las Cámaras de Comercio en la búsqueda rez Casero, recibió la felicitación y reconocimiento
de ese desarrollo sostenible de una actividad econó- por parte del resto de Cámaras del mundo presentes
mica en la que tantos puntos en común existen, así en este Congreso, felicitaciones que se hicieron pa-
como en el esfuerzo que desde el sector empresarial tentes desde el mismo día en el que fue presentado
se lleva a cabo ante los líderes políticos para que au- el proyecto de nuestra Cámara, dado el gran interés
mente el nivel de colaboración actual en beneficio de que suscitó. El propio Jurado Internacional de este
todos, poniéndose como ejemplo de ello, este mis- Concurso, realizó una valoración especial hacia el
mo Foro Meditour, por el que fue felicitada repeti- proyecto de la Corporación malagueña, destacando
damente la Cámara de Comercio de Málaga, como su dimensión y el gran trabajo realizado en el mis-
organizadora de la cuarta edición del mismo. mo.
Como conclusión a todo ello, se elaboró la denomi- En otro orden de cosas, hay que destacar la constan-
nada “Declaración de Turismo Sostenible de Mála- te colaboración que la Cámara de Málaga mantiene
ga” como factor de desarrollo económico del Me- también con Administraciones Públicas, corporacio-
diterráneo, que recoge el pleno convencimiento de nes y entidades a nivel provincial, fruto de cuya ac-
todos los agentes participantes, tanto públicos como tividad podemos citar como ejemplos, la promoción
privados, de la necesidad de cooperar conjuntamen- turística “La Málaga de Picasso”, llevada a cabo en
te para adoptar medidas que consoliden el lideraz- diversos países del mundo, o el proyecto “Málaga
go a nivel mundial de nuestra región, ayudando a Conarte”, que reunió a diez bodegas y diez pintores
la mejora de la competitividad de las empresas y malagueños para crear una colección exclusiva de
solicitando, entre otras medidas, la creación de un vinos, que han sido promocionados a nivel interna-
Consejo Mediterráneo de Turismo, como factor de cional, cosechando numerosos éxitos.
unificación del sector turístico.
En la actualidad, entre los numerosos e importantes
En el terreno del comercio exterior, el trabajo reali- proyectos en los que está comprometida la Cámara
zado por la Cámara de Málaga, bajo la presidencia de Comercio de Málaga, destacan por su repercu-
de Jerónimo Pérez Casero se vio recompensado en sión a niveles nacional e internacional, varios en re-
junio de 2009, con la elección del “Plan Integral de lación a la promoción del comercio exterior, tanto de
Apoyo a la Internacionalización de la Pyme Mala- productos de la misma provincia de Málaga como
gueña”, que quedó finalista como uno de los cinco del conjunto de Andalucía. Especialmente, a pesar
mejores proyectos del mundo presentados en su de las difíciles circunstancia que se derivan de la ac-
categoría en el IV Concurso Internacional de Cá- tual crisis económica, así como del momento por el
maras de Comercio, desarrollado con ocasión del 6º que atraviesan de incertidumbre las mismas Cáma-
Congreso Mundial de Cámaras, celebrado en Kuala ras de Comercio de España, la Cámara de Málaga
Lumpur (Malasia). sigue estando en la vanguardia de la promoción del
58
sector turístico de toda nuestra provincia, tanto con niveles y sectores de la empresa, promoción y apo-
acciones e iniciativas propias así como prestando su yo a la creación de empresas, información empresa-
mejor colaboración y entrega con otras administra- rial, puesta al día y puntual actualización de cuanto
ciones y corporaciones. puede beneficiar a empresarios y empresas, mejora
clara de la prestación de servicios en todos los órde-
Especial interés y dedicación igualmente, esta pres- nes por parte de la misma Cámara, consiguiéndose
tando la Cámara de Málaga, bajo la misma dirección la decidida entrega y participación de todo el per-
de su presidente, Jerónimo Pérez Casero, y con la sonal al servicio de ésta en estos momentos, por lo
decidida participación de sus órganos de adminis- tanto, al servicio también de todas las empresas de
tración y gobierno, Comité Ejecutivo y Pleno, a todo nuestra tierra, especialmente a las que más lo nece-
aquello que redunda realmente en beneficio de las sitan, las pequeñas y medianas empresas, etc. Todo
empresas malagueñas y de la economía en general ello teniendo muy presente, además, el propiciar la
de toda la provincia. creación de un entorno adecuado que permita desa-
rrollar iniciativas dirigidas al autoempleo y la apa-
Así, es ya constante, real y eficaz el avance y actua- rición de nuevas empresas.
lidad en nuevas tecnologías, formación a todos los
59
Paseo de la Caleta y Plaza de la
Constitución, en 1897
Capítulo VII
VEINTE PRESIDENTES EN 125 AÑOS DE HISTORIA
Desde aquel mes de julio de 1886, hace ciento veinticinco años,

hasta este de 2011, han sido en total veinte los Presidentes que ha
tenido nuestra Cámara de Comercio, en concreto los siguientes:
D. TOMÁS HEREDIA LIVERMORE 1886-1888
D. FEDERICO GROSS 1888-1889
D. SIMÓN CASTEL 1889-1891
D. CARLOS LARIOS MARTÍNEZ 1892-1896
D. QUIRICO LÓPEZ MARÍN 1896-1898
D. JOSÉ MARÍA ÁLVAREZ NET 1898-1899
D. SIMÓN CASTELL 1899-1901
D. JOSÉ MARÍA ÁLVAREZ NET 1902-1924
D. MIGUEL RUIZ RODRÍGUEZ 1924-1925
D. ANTONIO DE LAS PEÑAS SÁNCHEZ 1925-1926
D. FRANCISCO LÓPEZ LÓPEZ 1926-1929
D. JOSÉ HIDALGO ESPÍLDORA 1929-1931
D. JUAN ANTONIO LÓPEZ MARTÍN 1931-1934
D. CARLOS GARCÍA Y GARCÍA 1934-1936
D. MIGUEL ANGEL ORTÍZ-TALLO CASTAÑO 1937-1954
D. JUAN JIMÉNEZ-LOPERA GUERRERO 1954-1968
D. JUAN MARQUÉS MERCHÁN 1968-1971
D. MANUEL ORTIZ-TALLO GARCÍA 1971-1983
D. MANUEL MARTÍN ALMENDRO 1983-1987
D. ANTONIO MARTÍN CRIADO 1987-1998
D. JOSÉ JOAQUÍN ERROZ LECUMBERRI 1998-2002
D. JERÓNIMO PÉREZ CASERO 2002
61
Venta de chumbos en el rio a finales del
S. XIX y envasado de pasas en López
Hermanos en 1930
PRIMER PLENO, 1886
Presidente: D. Tomás Heredia

Vicepresidente: D. Federico Gross
Tesorero: D. Ricardo Larios
Contador: D. Manuel Carrillo
Secretario: D. Joaquín Ferrer
Secretario 2º: D. Guillermo Rein y Aarhus
Vocales:
D. Eugenio Jiménez Pastor

D. Adolfo Pries Scholtz
D. Quirico López
D. José Ramos Power
D. Miguel Moreno Castañeda
D. Miguel Sánchez Díaz
D. Feliciano García
D. Francisco Gómez Montoso
D. Enrique Petersen
D. Pedro Rico
D. Eduardo Spiteri
D. Francisco Santos
D. Juan Bta. Canales
D. Baldomero Ghiara
D. Antonio Mª. Pérez
D. José Serrano D. Tomás Heredia Livermore, primer
D. Diego Pulido Presidente de la Cámara de Comercio
D. Antonio Gómez Gastambide de Málaga
D. José Mª. de Torres
63
Jábega utilizando como flotadores pellejos
inflados, finales del S. XIX
PLENO ACTUAL 2010 - 2014
COMITÉ EJECUTIVO:
Presidente: D. Jerónimo Pérez Casero

Vicepresidente 1º: D. Rafael García Padilla
Vicepresidente 2º: D. Juan Cobalea Ruiz
Tesorera: Dª. Ana Mª Navarro Luna
Vocales:D. José Carlos Escribano de Garaizábal

D. Salvador Galván Calvente
D. Federico Terrón Muñoz
Dª. Antonia Ruiz Oliva
D. Juan José Vallejo Martín
Delegado Provincial Consejería de Turismo,

Comercio y Deporte:
D. Antonio Souvirón Rodríguez
Secretario General:
D. Andrés García Maldonado

VOCALES DEL PLENO:
D. Miguel Aldana Muñoz D. Jerónimo Pérez Casero, actual

Presidente de la Cámara de Comercio
D. Manuel Azuaya Azuaya de Málaga
D. Esteban Bueno Morillas
D. Silvestre Chacón Garre
D. Sergio Cuberos Lara
D. George Daza Padilla
D. Borja de Torres Atencia
65
Cadena de montaje de la empresa Taillefer
en 1940 y Destilería de la Casa Larios en la
calle Constancia en 1904
D. Modesto Espejo Bueno
D. Pedro García Bueno
D. Juan Antonio García Gordo
D. Rafael García Martín
Dª. Ana García Moyano
D. Enrique Gil Fernández
D. José Antonio González Conejero
D. Antonio Hidalgo Ocaña
Dª. María Paz Hurtado Cabrera
D. Emilio López Caparros
D. Francisco Javier Martín Pérez
D. Juan Ignacio Mérida Fernández
D. Alfonso Monllor González
D. Francisco Montero Jiménez
D. José Montiel Muñoz
D. Juan Antonio Ocaña Doblas
D. Jesús Pastor Collado
D. Liberio Pérez España
D. Francisco Javier Porras Carbona
D. José Julián Prieto Jiménez
D. Antonio Puertas Gallardo
D. Juan Antonio Rambla Soto
D. Miguel Rebollo Rico
D. Alfredo Rodríguez González
D. Francisco Javier Rodríguez Macías
D. Ovidio Rosado Reina
D. Gumersindo Ruiz Bravo de Mansilla
D. Francisco Ruiz López
D. David Ruiz Morales
D. José Serralvo Serralvo
D. Francisco Javier Vázquez Troya
67
Muelle comercial en 1888 y obras de refor-
ma del Puerto de Málaga en 1890
Capítulo VIII
EMPRESAS MALAGUEÑAS CENTENARIAS
A lo largo de estos ciento veinticinco años de historia en los que la Cámara se ha

dedicado de lleno al servicio de los sectores empresariales de toda nuestra capi-
tal y provincia, han sido numerosas e importantes las empresas, verdaderas ins-
tituciones en el mundo económico malagueño, las que han tenido una especial
relación con la propia Cámara, perteneciendo sus máximos representantes a los
órganos de gobierno de la misma, tanto a su Pleno como a su Comité Ejecutivo y
en algunos casos hasta ostentando la presidencia.
Así, justo es que relacionando algunas de ellas, homenajeamos a todo el mundo

empresarial malagueño, porque, en definitiva, a lo largo de este siglo y cuarto de
historia, todas las empresas de nuestra capital y provincia han sido, no parte de la
Cámara de Comercio, sino la misma Cámara en sí.
69
ralmente, Eugenia de Montijo), y los vinos málaga,

finalmente, eran servidos en las cortes centro y nor-
teuropeas como néctares increíblemente deliciosos.
Bodegas las hubo en Málaga de las mejores. Y fueron

LA ANTIGUA CASA DE GUARDIA O numerosas a lo largo del siglo XVIII y también del
EL TEMPLO POPULAR DEL VINO DE XIX. Una de aquellas y superviviente de aquellas, la
Antigua Casa de Guardia, desde 1895 en manos de
MALAGA (*)
la familia Garijo Ruiz.
Julián Sesmero Ruiz
Fundador y primer propietario de la Antigua Casa
de Guardia fue don José de la Guardia, de quien las
E1 señor Guardia, gobernador de designación real.
crónicas malagueñas -ni siquiera la de la Herman-
Los Garijo reciben la bodega por transferencia tes-
dad de Viñeros- recuerdan nada, ni para bueno ni
tamentaria. Los vinos Málaga fueron degustados
para malo. Este don José de la Guardia (y el testimo-
desde 1840 en la Alameda Principal. Salvador Rue-
nio lo recojo directamente de Ramón Franquelo) era
da, cliente del establecimiento.
persona muy afecta a la reina Isabel II, de tal manera
fue así que cuando S.M. viaja a Málaga en 1862 se
Cuando debemos hablar de vinos y bodegas habría
complace en visitar y detenerse demasiado “tiempo
que decir que estamos ante una industria vitalmente
protocolario” ante el pabellón que Guardia presenta
malagueña. Como ninguna otra quizás. Porque los
en la exposición vinícola organizada con motivo de
vinos málaga triunfaron en la corte rusa de Catali-
la estancia de la reina.
na la Grande, cuya majestad imperial los redimió de
aranceles por espacio de un año.
La bodega, sin duda, ya estaba fundada en 1840,
pues los vinos de De la Guardia ya viajan al extran-
Los vinos málaga cruzaron el Atlántico a bordo de la
jero y, consecuencia de aquella popularidad que ya
flota Heredia, alegrando fiestas y saraos principales.
tienen en 1862, se le premia con la medalla de plata
Los vinos málaga alcanzaron los salones de la corte
del certamen ya mencionado.
francesa del segundo imperio (ya estaba allí, natu-
(*) Cuando en 1986 la Cámara de Comercio de Málaga conmemoró el primer centenario de su creación, llevó a efecto la publicación de un logrado
trabajo sobre las empresas centenarias malagueñas el destacado malagueño y periodista Julián Sesmero Ruiz, bajo el título de “Paseo romántico
por la Málaga comercial”. Hace un par de meses, cuando comenzamos a organizar este libro conmemorativo de los 125 años de nuestra Cámara, ya
hablamos nuevamente con Julián para que nos preparase algún trabajo que recogiese, al menos, las empresas centenarias que él relacionó y que aún
perviven en Málaga, pero, desgraciadamente, tras una larga enfermedad, el pasado 2 de Junio, fallecía el singular e ilustre historiador de nuestra
ciudad y provincia. Así, nosotros mismos, hemos elegido, entre las empresas que él entonces relacionaba, la de mayor antigüedad que aún perma-
nece en Málaga, como es la “Antigua Casa de Guardia”, en homenaje a todas las que superando tiempo y dificultades siempre lucharon para seguir
adelante y lo han conseguido, y en testimonio de reconocimiento y afecto al insigne académico, escritor y periodista, Julián Sesmero Ruiz.
70
Capítulo VIII - EMPRESAS MALAGUEÑAS CENTENARIAS
Hay que decir que la reina Isabel II, y debido a su la inauguración de la exposición organizada por la
amistad con el vinatero y la devoción que éste larga- Sociedad Económica de Amigos del País. El relato
mente sentía por la egregia dama, durante el encuen- está tomado de la “Crónica de la visita de SS.MM.
tro de ambas personas en Málaga le confiere S.M. el y AA.RR. a Málaga y su provincia en Octubre de
cargo de gobernador de Segovia, en el que permane- 1862”. Es un extenso relato escrito por don Ramón
ció hasta la revolución de 1868. Poco antes de dicho Franquelo, editado en su propia imprenta y salido
evento histórico, y seguramente oliéndose don José de las prensas en el mismo año del relato mencio-
lo que se le venía encima al país, vende su bodega nado.
malagueña y es a partir de 1868 cuando se pierde
la pista del señor De la Guardia. Posiblemente, y “El edificio levantado a la entrada del Paseo de Reding
tal como en el caso de muchos nobles y aristócratas reunía todas las condiciones necesarias para esta clase de
españoles, siguió a Isabel II al destierro de Francia, certámenes. La amplitud de sus formas se combinaba con
donde Eugenia de Montijo esperaría a la reina des- la mayor elegancia, pudiendo decirse que honraba no sólo
tronada. Para esta fecha, pues, es el nuevo propieta- a la provincia en que se había erigido, sino al país entero.
rio de la bodega don Enrique Navarro Ortiz. La extensión que ocupaba era de tres mil metros cuadra-
dos aproximadamente, con salones para la agricultura y la
Antes de Seguir adelante con la breve historiogra- industria, y grandes corrales y tinglados para la ganade-
fía de la Antigua Casa de Guardia, pido permiso al ría. La planta era octogonal, y de cada uno de los costados
lector para referirle la visita de la reina Isabel II a paralelos partía un salón de veinte metros de largo por
diez de ancho, donde se habían colocado los productos de
las artes y de la industria. En el salón central que corona-
ba una preciosa cúpula, se habían manifestado los frutos
de nuestro país, los cereales, los vinos y la pasa.”
La solera del establecimiento queda

patente en este anuncio publicitario
71
En la exposición de referencia, y entre otras muchas efectivamente, don José Ruiz Luque era tío de don
cosas y productos, se exponen “las magníficas baye- José Garijo Ruiz, que regenta la empresa desde los
tas de los señores Ramón Sanz e Hijos, de Anteque- últimos 50 años.
ra; las flores de Cuarteto; las conservas de Passetti;
los mármoles de Aguilera y Fráppoli; la primorosa Cuando don José de la Guardia vende la bodega a
mesa tallada por el señor Cabezas; los productos ex- don Enrique Navarro Ortiz y éste, a su vez, la pone
puestos por el industrioso señor Hodgson; las sillas en manos de don José Ruiz Luque, la fama de bo-
de montar y arreos de caballo del maestro Cadenas, dega y establecimiento de consumo directo de los
que despertaron vivamente la atención de S.M. y del vinos málaga, ha trascendido lo puramente local. Y
general O’Donell; los elegantes jarrones del señor ello porque la carta de elaboración es suficientemen-
Sánchez Montero; los pianos de Casielles; los lien- te amplia.
zos tejidos de Coín en telares de mano; los frutos
de Álora y Pizarra; la pasa de Gordón, de Casado, Tomo de un impreso de 1863, cuyos precios de fabri-
de Souvirón, de la marquesa de Camponuevo y de cados se expresan en reales de vellón, las siguientes
otros muchos viñeros; los vinos de De la Guardia, labores: trasañejos de color dulce, añejo, preferencia,
perfectamente presentados...” mercantil, lágrima, blanco dulce, moscatel, pajarete
y vino de guindas.
Ya vimos que el viaje a Málaga de la reina Isabel II,
en octubre de 1862, sirvió a don José de la Guardia, En la carta de licores superfinos hallamos los si-
fundador de la bodega en 1840, para que su majes- guientes: Raspuit, Agua del Paraíso, Agua de Oro y
tad le elevara al rango de gobernador de Segovia. Agua de Plata, Bálsamo Divino, Elixir de Garu, Per-
Los datos y referencias locales a dicho Señor se pier- fecto Amor, Placer de Damas, así como cremas de
den a partir de 1863 porque, ya para dicho año, se le macarrón, menta, romero, jazmín, chocolate, moka,
supone en el ejercicio del cargo. canela, apio, azahar, piña y naranja...
Con la revolución de septiembre de 1868 desaparece, Con tan importante carta a granel y envasada y te-
y no es hipótesis infundada suponerle entre los no- niendo, además, un despacho directo al público de
bles y aristócratas que siguen a la reina a su destierro copeo, en la mismísima Alameda Principal-entonces
francés. Poco antes del revolucionario Septiembre convertida en paseo peatonal- la Antigua Casa de
del 68 don José de la Guardia ha vendido la bode- Guardia ya era una auténtica institución pública, un
ga a don Enrique Navarro Ortiz el cual, en 1865, la verdadero templo de los vinos de Málaga donde se
transfiere testamentariamente a don José Ruiz Lu- paladeaba a todas horas el rico, espeso, tonificante y
que, por quien siente el testador un agradecido afec- untuoso vino del país.
to. Este afecto, y el hecho de que el señor Navarro
Ortiz no tenga descendencia, es lo que hace que los Ya hemos referido la entrada de la estirpe de los Ga-
Garijo entren en la aventura del vino Málaga, pues, rijo en la aventura de los vinos málaga, y fue a través
de don José Ruiz Luque, en 1895. Pues bien, cinco
72
años más tarde, se une a su hermano José, don An- Como en tantos y tantos comercios malagueños de
tonio Ruiz Luque, permaneciendo juntos hasta 1930 la época, la tertulia en la rebotica, al socaire de clien-
en que fallece el primero. tes pesados y de visitantes intempestivos, también
se practicaba en el local de la Alameda Principal. A
Fue a la muerte de don Antonio, ocurrida en 1932, ella concurrían a menudo el insigne doctor don Gre-
cuando, por herencia, recibe la bodega don José Ga- gorio Marañón y Posadillo, de quien don José Ruiz
rijo Ruiz, sobrino de ambos, que dirige la empresa, Luque era gran amigo. Marañón, al tener en su día
ininterrumpidamente, desde el citado año hasta la conocimiento de la muerte de don José, dijo: “Es uno
actualidad. de los mejores hombres que he conocido, y he cono-
cido a tantos...”.
Siguiendo una muy antigua tradición, y teniendo
siempre a la mano las recomendaciones vaticanas Otro de los contertulios más habituales fue el escri-
al respecto, tanto la Antigua Casa de Guardia como, tor y académico Salvador González Anaya, ya que la
posteriormente, con el apellido Garijo incorporado familia de los Ruiz Luque tuvieron gran amistad con
a la empresa, la bodega se distinguió siempre por la su padre, don Joaquín González. Y, por último, otra
elaboración de vinos de misa o para consagrar. Vi- de las figuras que frecuentó la rebotica, mientras de-
nos muy cuidados, sin posible mixtificación por adi- gustaba un buen vino málaga era el doctor don Enri-
ciones que hubieran desnaturalizado el destino final que Llovet, abuelo del conocido escritor malagueño
del caldo; vinos caros de obtener por su delicado del mismo nombre y apellido.
proceso, y difíciles de conservar, dada su pureza.
José Garijo Ruiz, director de la empresa,

junto a Francisco Bermúdez
73
La Antigua Casa de Guardia, por tantos motivos en- la taberna de la Alameda, entregado al placer de los
trañable para varias generaciones de malagueños y sorbitos cortos y paladeantes de lágrimas y moscate-
otras tantas de visitantes nacionales y extranjeros, les, pajaretes y trasañejos, se hacía el estómago para
ha seguido, en lo que a vinos se refiere, la tradición la humilde colación del mediodía en casa Laureano,
hermosa de esta vieja tierra que toma del sol los ele- calle Camas.
mentos que hacen de su vino algo exclusivo por di-
ferente. Don Salvador Rueda, ya en la miseria, y contando
los días lentos que le acercaban a su propia destruc-
Yo quiero lector -y perdón- acordarme de los ver- ción como poeta y a su muerte mendigante en La
sos de Salvador Rueda, aquellos que decían todo lo Coracha -dormido quedó un día para no despertar
que nadie había dicho hasta él acerca de las uvas de más sobre una tumbona de lona color hueso-, creía
nuestra tierra: en las propiedades de los vinos málaga, y los toma-
ba a diario, con la dignidad y estilo de quien se sabe
Málaga ciñe a sus sienes poseedor de un gran secreto, donde mejor podía ha-
uvas por claros rubíes, cerlo: en la Antigua Casa de Guardia, ya por aque-
parrales y marbellíes llos días regentada por don José Garijo Ruiz.
y tempranas y lairenes.
Las montúas y jaenes He dicho amargo vino para el poeta y es verdad,
le forman regios collares; lector. Porque don Salvador Rueda bebió en Mála-
sus zarcillos singulares ga hasta las heces de su infortunio, de su pobreza,
son moscateles severas del total abandono en que le tenía su ciudad-cuna.
y brillan en sus pulseras Recordarlo ante una copa de lágrima, de pie ante
largas, tintas y mollares. el viejo mostrador, silencioso, aislado y distante de
todo, con la esperanza de reconquistar el corazón de
Y he querido empezar por aquí ya que, en efecto, a su Málaga, momentos antes de tomar el potaje de
pesar de tan bellas palabras del poeta, el vino de Má- garbanzos o la berza de Laureano, en el bullicioso
laga fue, entre todos los caldos del mundo, el único prostíbulo urbano que era la calle Camas, es verlo en
amargo que bebió don Salvador en su propia tierra. la inmensidad de su soledad. Así, al menos, es como
lo recuerda don José Garijo Ruiz, cincuenta años ya
Porque desposeído de fortuna local -cuando tan- al frente de la empresa.
tas cosas hermosas y grandes le ofreció la América
hispano-parlante, renunciando a ellas en favor de De la Antigua Casa de Guardia, ya regentada por
Málaga-, don Salvador moría un poco cada día ante don José Garijo Ruiz, salió la primera damajuana de
un vaso de los málaga de Garíjo, en la Alameda, en vino málaga con destino a Pablo Ruiz Picasso, con
la década de los años treinta del presente siglo. Allí, motivo del ochenta aniversario de su nacimiento.
en la taberna, se enteró de que Palma, el escultor, es- Sus pocos parientes malagueños y los escasos ami-
taba diseñando su monumento del Parque; y allí, en gos del universal pintor de la plaza de la Merced,
74
cada vez que iban a visitarle a Francia, le arrimaban Hemos dicho que la Antigua Casa de Guardia sig-
unas garrafitas de moscatel Málaga, adquiridas en nificó siempre un auténtico templo de los vinos má-
la Alameda. El pintor las recibía como verdaderos laga. En efecto, un templo de gran sentido popular,
mensajes de su tierra originaria, desmintiendo, con pues no sólo fue frecuentado durante casi siglo y
su gozo infantil, aquella vieja leyenda inventada por medio por las clases privilegiadas de la capital, vi-
los interesados catalanes -a la cabeza de los cuales sitantes y turistas; sino que, tal como se repitió a lo
figuró siempre el secretario particular del maestro y largo de centuria y media, la Málaga popular, la del
el viejo compañero, Sabartés- de que Picasso ni se trabajador, el menesteroso y el bohemio, se daba cita
interesaba por Málaga ni nunca quiso saber de los a diario junto a consumidores de otras extracciones
malagueños. Nada más injusto que esa leyenda, sociales.
bien vertida y mejor divulgada con objeto de sacar
provecho en forma de legados frecuentes y de dona- De las distinciones que tanto la Antigua Casa de
ciones sorprendentes… Guardia como Garijo Ruiz pueden exhibir con or-
gullo, están la ya indicada medalla de plata de la
Un poco, pues, la historia de nuestra contempora- exposición de 1862, así como el título de Empresa
neidad pasa por los mostradores de Garijo Ruiz, en- Ejemplar en 1961 y el nombramiento de oficial de
tre copas de anisados y vasos de espesos y dulces la Orden del Mérito Agrícola que S.M. el Rey don
málaga. Juan Carlos otorgó a don José Garijo Ruiz en enero
de 1977.
75
CINCO EMPRESAS MÁS QUE

CENTENARIAS
CASA LARIOS
Su origen se remonta a comienzos del siglo XIX, épo-

ca en la que se asentaron en Málaga sus fundadores,
una familia que tendría una gran repercusión en la
economía de Málaga.
En 1831 se constituye “Larios Hnos.”, sociedad mer-

cantil dedicada principalmente a la exportación de
frutos de la región y a la importación de coloniales.
En poco tiempo, los Larios, se convierten en pode-
Sede de la Casa Larios, al comienzo de la Alameda
rosos hombres de negocios que amplían constante-
mente la gama de sus actividades, como lo atestigua
la creación de “Industria Malagueña S.A., (en unión
con los Heredia, familia a la que perteneció el primer
presidente de la Cámara de Málaga, Tomás Heredia),
la participación en el ferrocarril Córdoba-Málaga, la
creación del Banco de Málaga, junto a otros desta-
cados hombres de negocio, o los cultivos de caña y
fabricación de azúcar.
Ya en el siglo XX, los Larios comienzan la fabricación

de vinos y licores, tras adquirir las bodegas de Jimé-
nez y Lamothe. En 1933 desparece “Larios y Cía,”,
para dar paso a “Larios, S.A.”, que potenciará el ne-
gocio hasta alcanzar el desarrollo y prestigio actual.
Interior de las bodegas
76
LÓPEZ HERMANOS A partir de 1930, Salvador, asoció a la firma a la

nueva generación de la familia: José López García,
Salvador Palacios y Rafael de Burgos Carrillo, cuyo
En 1885, Salvador López López, comenzó a comer- hijo, Rafael de Burgos López, perteneció a la Cámara
cializar el vino que producía en sus lagares. A partir de Málaga, siendo vicepresidente primero de la mis-
de 1896 se unió su hermano Francisco y nació “Ló- ma, entre 1983 y 1987.
pez Hermanos”.
Las bodegas se van renovando con cada generación,
La producción desde esa fecha hasta 1929 fue enor- destacando los nuevos productos que se incorporan,
me. Incrementaron la producción de caldos y abrie- como los de la gama de “Diseño”, de la mano de uno
ron nuevos mercados en el extranjero, así como au- de los nietos, Juan Ignacio de Burgos.
mentaron su presencia en el resto de España. Por esta
época, ya ofrecían dos de sus más famosas especiali- En la actualidad, “López Hermanos”, que ha trasla-
dades, “Málaga Virgen” y “Kina San Clemente”. dado su actividad al municipio de Fuente de Piedra,
ha pasado a denominarse “Bodegas Málaga Virgen”,
Francisco, en los últimos años de su vida, concreta- y está dirigida por la cuarta generación, Pilar de Bur-
mente entre 1926 y 1929, ocupó la presidencia de la gos, que tomó las riendas en el año 2008, aportando
Cámara de Comercio de Málaga. una nueva etapa de modernización a esta centenaria
empresa malagueña.
Edificio de López Hermanos en

la Cruz del Molinillo
77
MANUEL DAVÓ Años más tarde, en un nuevo edificio de esta misma

calle, y bajo la dirección de uno de sus hijos, Manuel
Davó de Casas, la firma se especializa en la produc-
José Davó Máxima, nace en Crevillente (Alicante) ción de colchones y amplia sus actividades a la fa-
en 1844, aunque se ubica en Málaga, y ya en 1886 bricación de baúles, camas de hierro y metal, sillería,
trabaja en un negocio en calle Ollerías de la capital lavabos, etc.
malagueña, dedicado a la venta al por mayor de za-
patillas de yute. Bajo la dirección del nieto del fundador, Manuel
Davó Marteache, el negocio se orienta definitiva-
A comienzos del siglo XX traslada el negocio a camente hacia el mundo del mueble, siendo en la ac-
lle Carretería, con la denominación de “El Globo”, tualidad unas de las más tradicionales tiendas de
dedicándose a la comercialización de crin vegetal, este sector, bajo la denominación de Muebles Hijos
borra y lana para colchones. de Manuel Davó.
Personal en el establecimiento
a principios del S. XX
78
GRÁFICAS URANIA La primitiva Imprenta Urania disponía de 3 opera-

rios con unos medios de producción totalmente ma-
nuales basados en la tipografía. Posteriormente en
La fundación de la imprenta Gráficas Urania se re- los años 60 se adaptó a los modernos sistemas de
monta a finales del siglo XIX cuando se ubicaba en impresión offset y su plantilla llegó a alcanzar los 40
el centro de la ciudad de Málaga y se denominaba operarios.
Imprenta Urania, siendo propiedad de la Diócesis
de la provincia. Se da la circunstancia que con igual En 1980 trasladó su céntrico taller a una nave indus-
denominación y propiedad existía otra, en la misma trial en la Ronda intermedia y adquirió poco más tar-
época, en la ciudad de Granada. de máquinas de imprimir offset de cuatro cuerpos.
Ya en el siglo XX y, más concretamente, en los años En la actualidad compatibiliza la impresión offset

cuarenta la adquirió el periodista y escritor mala- con la digital y ha modernizado todos sus sistemas
gueño Antonio Bueno Muñoz y siguió como empre- productivos siendo la primera industria gráfica de
sa personal hasta 1980 en que pasó a denominarse Málaga con una plantilla de 25 personas entre ope-
Graficas Urania, S.A. rarios, comercial y equipo directivo.
El Obispo D. Manuel González (hoy Beato) bendice

la primera “Monopol” de la imprenta en 1925
79
Antonio Bueno Muñoz fue miembro del Pleno de la

Cámara de Comercio de Málaga en los años seten-
ta y ochenta. Su hijo, Juan Andrés Bueno Morillas,
también perteneció en varias legislaturas al Pleno de
la Cámara, de la que fue Vicepresidente segundo.
En la actualidad el hijo menor Esteban Bueno Mo-

rillas, también es vocal del Pleno, representando al
sector de Artes Gráficas, mientras que, Juan Andrés,
es actualmente Presidente de la Asociación Provin-
cial de Artes Gráficas.
Recientemente, en el año 2010, Gráficas Urania ha

obtenido la certificación de la gestión de color de sus
procesos productivos, siendo la primera empresa
andaluza que consigue dicha validación oficial.
En 1970 Imprenta Urania instaló su primera

máquina de imprimir sistema offset
80
FINANCIERA Y MINERA Coincidiendo con el cambio de milenio, Financiera

y Minera celebra su primer centenario el año 2000.
Con tal ocasión, la Cámara de Comercio de Málaga
El 21 de junio de 1900, José Rivas Massegur y Juan le concede la Medalla de Oro de la misma, en razón
Girbau fundan Financiera y Minera con un millón a su creatividad, organización y dinamismo.
de pesetas de capital social, pero no sería hasta el pe-
ríodo 1915-1918 cuando comenzó la producción de Actualmente, Financiera y Minera, que está repre-
cemento portland artificial en la fábrica de La Araña, sentada en el Pleno de la Cámara por Juan Coba-
alcanzando en 1921 una capacidad de producción de lea Ruiz, quien ostenta el cargo de Vicepresidente
20.000 toneladas. segundo, está presente en Andalucía a través de la
emblemática fábrica de Cementos Goliat, en Mála-
En 1924 se hace por primera vez referencia a la mar- ga, y dos empresas filiales -Compañía General de
ca “Goliat”, que ya será la marca de la empresa a Canteras y Hormigones y Minas- que se dedican a la
partir de ese momento. La fábrica sigue con su cre- extracción de áridos y la fabricación de hormigones
cimiento, y en 1933 la capacidad de producción se respectivamente.
eleva a 100.000 toneladas anuales.
En marzo de 1965 se pone en marcha el primer hor-

no Unax horizontal. Comienza el gran desarrollo de
la Costa del Sol, que va a impulsar el sector de la
construcción y, por tanto, el consumo de cemento.
Dos años más tarde, en 1967 la capacidad de produc-
ción de la fábrica de cemento se eleva a las 400.000
toneladas al año. El capital social de Financiera y Mi-
nera asciende a 180 millones de pesetas.
En un nuevo impulso, en el año 1992, Financiera y

Minera se vincula a Italcementi Group, grupo ce-
mentero líder en la Unión Europea, iniciándose un
nuevo proceso de modernización y, en 1999 se ini-
cia el proyecto de un nuevo molino de cemento, con
el que la capacidad de la fábrica alcanza la cifra de
1.300.000 toneladas al año.
La fábrica en 1925
81
Obras de nivelación de los terrenos gana-
dos al mar finales S. XIX
y antigua Lonja en 1929
En suma, es el logro de la Málaga económica y em-
presarial que, a lo largo de más de diez décadas, han
dado sobradas muestras de su entrega permanente
y generoso esfuerzo en pro de una Málaga cada vez
mejor.
Capítulo IX
EL PALACIO DE VILLALCÁZAR, Por ello hoy, al inaugurarse esta nueva sede cameral
se viene, por un lado, a ofrecer el testimonio vivo
SEDE DE LA CÁMARA de esa decidida vocación malagueña que caracteriza
Andrés García Maldonado a todos nuestros empresarios y, por otro, vuelve a
ratificarse el firme compromiso de todos ellos en la-
borar constantemente por el engrandecimiento de la
“La aspiración que hoy se culmina, con la total reha- sociedad malagueña.
bilitación del Palacio de Villalcázar y su conversión
en sede de la Cámara que tengo el honor de presidir,
viene a hacer realidad una de las grandes ilusiones
que ha tenido esta Institución a lo largo de las últi-
mas décadas.
Es indudable que el logro definitivo lo haya llevado

a cabo la actual Corporación, pero no lo es menos el
que ha sido una consecución que se debe a la cons-
tante entrega que, a lo largo de más de ciento cinco
años, han puesto en favor de los intereses generales
de Málaga cuantas corporaciones nos precedieron
desde el mismo momento fundacional.
Fachada actual del Palacio de Villalcázar,

sede de la Cámara
83
Manteniéndose fiel y celosamente esta línea de ac- Siguiendo en todo momento, para tratar estas cues-
tuación, que siempre identificó a nuestra Cámara de tiones, el magnífico trabajo que sobre el Palacio de
Comercio, es como ha sido posible rescatar este des- Villalcázar realizó la prestigiosa profesora Rosario
tacado monumento histórico artístico de la arquitec- Camacho, indicaremos en primer lugar que este edi-
tura civil malagueña del siglo XVIII, y recuperarlo ficio fue casa principal por sus dimensiones, ampli-
no tan sólo en sí para la propia Cámara de Comercio, tud de espacios y diseño de fachada, siendo uno de
sino hacerlo, clara e inconfundiblemente, para toda los pocos edificios de este tipo que se conservan en
Málaga, porque al abrirse hoy nuevamente las puer- nuestra Málaga, encontrándose en una zona privi-
tas del Palacio de los Condes de Villalcázar se hace legiada “ya que su curvada fachada viene a ser bi-
no tan solo para unos cuantos, sino que se lleva a sagra importante en el itinerario histórico-artístico
cabo para engrandecimiento de nuestro patrimonio de Málaga, al que cierra por esta zona junto con el
cultural y artístico”. Palacio de la Aduana que se alza enfrente y ambos
constituyen como una proa que se proyecta hacia el
Con estas palabras, el entonces presidente de la Cá- Parque y la ciudad moderna”.
mara Oficial de Comercio, Industria y Navegación
de la Provincia de Málaga, Antonio Martín Criado, Entre los numerosos comerciantes que, procediendo
inauguraba el día 31 de enero de 1991, el denomina- de Italia, se establecieron en nuestra ciudad a fina-
do Palacio de Villalcázar como nueva sede principal les del siglo XVII, se encontraba el genovés Antonio
de la Corporación, suponiendo ello no sólo un acto Maria Guerrero, cuyo hijo, José Francisco Guerrero
trascendental para la propia historia de la Cámara Chavarino, primer conde de Buenavista y que fue
sino, también, para toda Málaga al recuperarse, con regidor de Antequera, fue quien compró a Fray
tanto acierto y fortuna, un edificio histórico-artístico Alonso de Santo Tomás la finca del Retiro, donde
que, prácticamente, estaba ya declarado en ruinas. se crearía uno de los jardines privados más bellos
de España, y quien también adquirió las primeras
El Palacio de los Condes de Villalcázar, situado en casas que formarían el núcleo del Palacio hoy sede
el mismo corazón de nuestra capital, desde la ma- cameral.
lagueña calle Cortina del Muelle, viene a enlazar
con la plaza de la Aduana, frente al palacio que da Fue el hijo de éste, Antonio Tomás Guerrero Coro-
nombre a la plaza, y que próximamente será sede nado y Zapata, quien promocionó a los filipenses en
del Museo Provincial de Málaga, todo ello coronado Málaga, quien mandó construir el actual Palacio de
por la belleza de fondo de la Alcazaba, es tras las im- Villalcázar, y que, al morir sin legítimo heredero, le
portantes obras de restauración que se han llevaron sucedió en el título de conde de Buenavista su sobri-
a cabo, un singular monumento de la arquitectura no José Echeverri y Guerrero, conde de Villalcázar,
civil malagueña, rejuvenecido y cuya nueva vida lo quien da nombre al palacio salvado por la Cámara
será, indudablemente, por muchas décadas más. de Comercio.
84
Capítulo IX - EL PALACIO DE VILLALCÁZAR, SEDE DE LA CÁMARA - Andrés García Maldonado
Los Buenavista-Villalcázar poseían diversas propie- No puede concretarse el arquitecto que las llevó a
dades inmuebles de esta zona de Málaga, llegando cabo. Ahora bien, si tenemos en cuenta el mecenaz-
ya en la segunda mitad del siglo XVIII a ser propie- go de los Buenavista, hemos de citar a Felipe de Un-
tarios prácticamente de toda la manzana de casas zurrunzaga, “el arquitecto de mayor prestigio por
de este sector privilegiado, ya que se encontraba si- entonces activo en Málaga”, quien por aquellos años
tuado frente a una zona verde y abierta -la entonces era alarife mayor de Málaga, “profesor de arquitec-
denominada huerta de la Alcazaba, sobre la que se tura, cantería, albañilería y carpintería”, que debía
construiría la Aduana- y, tras la muralla, el mar. de contar con una gran experiencia en la arquitec-
tura doméstica“por las muchas casas que ha hecho
Las obras de lo que sería el Palacio de Villalcázar se y gobernado desde sus cimientos hasta dejarlas per-
estaban realizando en 1725. En este año, el segundo feccionadas”.
conde de Buenavista solicitó terrenos del Cabildo de Como bien nos dice Rosario Camacho, en el trabajo
la Ciudad para incorporarlos a los que poseía en esta
parte de Málaga y les fueron cedidos.
Imagen actual del patio interior
85
histórico que venimos manejando para efectuar esta Se ha conservado de todo este conjunto varios ele-
información, hay detalles en la casa que, pese a las mentos singulares, como son el patio, escaleras y la
sucesivas restauraciones, aun pueden relacionarse misma portada de entrada, así como la fachada con
con el estilo del mencionado arquitecto, especial- su singular balconada, única en nuestra ciudad. El
mente las escaleras con arcos rampantes sobre pies patio es cuadrado, con bellas columnas toscanas de
derechos de madera que se prodigan menos que mármol sobre las que cabalgan arcos de medio pun-
aquellos, rematándose entonces los arcos en airosos to de rosca moldurada.
pinjantes, que nos recuerdan los que se encuentran
en la escalera camarín torre de la Victoria, obra que Las escaleras situadas en un ángulo del patio com-
se atribuye también a Felipe de Unzurrunzaga. ponen su frontis y son uno de los lados de este, sien-
do amplia y de traza irregular, con tramos de ida
El edificio, que ha tenido muy diversos destinos -con- y vuelta y arcos rampantes sobre pies derechos de
tándose entre los últimos el de ser Palacio Episcopal madera.
provisional, así como dependencias administrativas
de la Comisaría de Policía-, ha ido cambiando reite- La portada de piedra asperonosa resulta de una gran
radamente en su distribución que, en sus orígenes, austeridad, dentro de la tradición de la época, con
era un tanto desacertada, dado que a la casa cons- triglifos y mutulos en ritmo pareado, como otras
truida en un principio se le fueron incorporando a obras de la transición del siglo XVII al XVIII.
la misma otras pequeñas que daban a la aneja pla-
zuela de Juan de Málaga, complicando la planta la De su exterior destaca todo el conjunto de la fachada,
diferencia de altura entre los forjados. El Catastro de comenzando por la misma disposición de ésta, lige-
Ensenada, de 1756, nos habla de la situación de este ramente quebrada, adaptándose a la alineación de
edificio, distribuido en tres plantas, con sótano y to- la calle. Sencillas impostas marcan la separación de
rre, que presenta los elementos característicos de la las distintas plantas mientras que el fenestraje señala
casa-palacio del siglo XVIII: “Otra casa en la calle del los ejes verticales, a lo que también colabora la línea
muro que del Postigo de los Abades sube a la placeta de la de buhardas que emergen sobre el tejado, dominado
Alcazaba propia del dicho Conde, con portal, dos caballe- éste, en su ángulo suroeste, por una hermosa y atrac-
rizas, un almacén, dos patios, una sala grande, Cocina, tiva torrecilla cuadrada con tejado a cuatro aguas. El
dos despensas, carbonera y quarto baxo, quatro salas al- elemento que en la actualidad más destaca del exte-
tas, oratorio con sachristía y en segundo cuerpo quatro rior del Palacio de Villalcázar, es el gran balcón sobre
salas pequeñas, otra cozina, sala grande y despensa. En tornapuntas y con arbotantes de hierro que recorren
tercero otra Cozina, Sala grande, torre y terrado. Tiene toda la fachada, siendo el elemento que establece la
cuarenta y cinco varas de frente y veinticuatro de fondo, unión de ella.
linda con casas de este caudal y con la Calleja que va a
Plazeta de D. Juan de Málaga”. La rehabilitación que llevó a cabo la Cámara de
Comercio, salvando a este monumento de la arqui-
86
Capítulo IX - EL PALACIO DE VILLALCÁZAR, SEDE DE LA CÁMARA - Andrés García Maldonado
tectura civil malagueña de la ruina, supuso para la ración y mantenimiento del Palacio de Villalcázar.
institución cameral un gran esfuerzo económico. “Cuando la Corporación emprendió ya el definitivo
Además de recuperarse el mismo para Málaga, para camino de dar a la Cámara una nueva y digna sede,
la cultura y para el arte de nuestra tierra, la Cámara no sólo pensó en sus necesidades e intereses con-
de Comercio, por medio del arquitecto director de cretos, dado que era, más que evidente, la falta de
las obras de rehabilitación, el prestigioso José Seguí, espacio físico que padecía para desarrollar adecua-
supo, respetando celosa y rígidamente lo que fue damente su actividad permanente y diaria, sino que
este monumento, adaptarlo como nueva sede prin- pensó, y muy responsablemente, que era también el
cipal corporativa. momento oportuno de, una vez más, esforzarse por
Málaga.
La Cámara de Comercio, que en sus ciento veinti-
cinco años de historia ha ido teniendo por domicilio
distintos sectores del corazón de Málaga, siendo los
últimos la Alameda Principal y calle Bolsa, cuenta La decoración del interior de la Cámara es sobria y bella.
así con una sede realmente digna y excelentemente
dispuesta para prestar esa larga serie de servicios y
actividades que lleva a cabo en favor del progreso
económico de toda nuestra provincia.
La distribución establecida por plantas es la siguien-

te: recepción, salón de actos, sala de prensa y confe-
rencias y cafetería, en la planta baja; anfiteatro del
salón de actos y dependencias de recaudación en la
entreplanta; secretaria general, administración, ase-
soría jurídica, asesoría económica, información y es-
tadística, administración general, comercio exterior,
recursos humanos y registro general en la primera
planta; en la segunda se sitúan la presidencia, el sa-
lón de plenos, salón de Comité Ejecutivo; informáti-
ca y más dependencias administrativas, nuevas tec-
nologías en la tercera planta y, por último el torreón
mirador.
Justo es reconocer a la Cámara de Comercio, la gran

y acertada labor llevada a cabo para hacer posible y
ofrecer a Málaga el gran logro que supone la recupe-
87
Cortina del Muelle y Puerto a
finales del S. XIX
En los principales países europeos, las Cámaras son
organismos de derecho público: Austria, Alemania,
Croacia, España, Francia, Grecia, Holanda, Italia,
Luxemburgo y Turquía, etc.. Este sistema de Cáma-
ras de Comercio, también llamado “modelo conti-
Capítulo X nental”, tiene rasgos comunes, los que sintetizamos
LAS CÁMARAS DE a continuación:
COMERCIO, HOY Las Cámaras Europeas de derecho público son ins-
tituciones establecidas por ley, con personalidad ju-
Tras el Decreto-ley 13/2010 que a finales del pasado rídica propia. En todas ellas, la adscripción de las
año, en las mismas vísperas de que la creación de las empresas se produce de forma automática; es decir,
Cámaras cumpliesen su siglo y cuarto de existencia, todas las empresas del país, de acuerdo con los re-
viniese a eliminar la adscripción obligatoria y la obli- quisitos y criterios fijados en la ley, son miembros de
gatoriedad de pago de la cuota cameral empresarial, las Cámaras y deben contribuir financieramente a su
las Cámaras de Comercio de España se enfrentan a funcionamiento a través de cuotas obligatorias que
una situación realmente difícil en la que, en tantos deben atender anualmente. Estas cuotas, que finan-
casos, está por ver tanto el mantenimiento de los ser- cian las funciones públicas de las Cámaras, tienen
vicios que vienen prestando como su mismo futuro. una naturaleza fiscal. Este sistema ha sido avalado
por la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la
El referido Decreto-ley, lleno de incoherencias y con- Unión Europea y por tribunales nacionales e inter-
fuso en tantos aspectos, ha venido a cambiar el mo- nacionales al más alto nivel.
delo cameral y con él a eliminar las posibilidades y
apoyos que tenían la inmensa mayoría de las empre- Ninguna Cámara pública en Europa tiene cuotas
sas españolas, fundamentalmente las de carácter pe- voluntarias. Esto sólo ocurre en Cámaras privadas
queño y mediano. Ante esta situación y, sobre todo, (modelo anglosajón), cuyo sistema es radicalmente
ante la confusión de la que hablamos, creemos que distinto: son asociaciones, regidas por el derecho
no sólo es oportuno, sino necesario, hacer ver tanto privado, no tienen funciones públicas ni financia-
la realidad de lo que son las Cámaras en los princi- ción pública, no están sometidas a tutela de la ad-
pales países europeos, nuestro entorno continental, ministración, y defienden sus propios y concretos
como los argumentos fundamentales en los que las intereses.
Cámaras españolas exigen una respuesta, por par-
te de los poderes públicos, en favor del apoyo a su La principal misión de las Cámaras públicas, es la
mantenimiento y continuidad al servicio tanto de representación, promoción y defensa del interés eco-
los intereses generales de la economía como de los nómico general de las empresas de su demarcación,
empresariales en todo su conjunto. ante las administraciones públicas.
89
Las Cámaras públicas europeas representan los in- Se trata, en definitiva, de un sistema moderno de
tereses generales de las empresas, por encima de in- gestión: con el objetivo de desarrollar la economía
tereses sectoriales o particulares, a diferencia de las local, provincial y regional, el Estado delega funcio-
asociaciones empresariales o profesionales. Las Cá- nes públicas a las Cámaras, que son gestionadas por
maras públicas no son asociaciones, sino institucio- los representantes de empresas democráticamen-
nes que velan por el interés general de la economía. te elegidos, dotándolas de recursos y autonomía, y
dándoles la misión de velar por los intereses de la
Las Cámaras públicas están constituidas por em- comunidad empresarial.
presas de todos los tamaños y sectores de actividad.
Esas empresas están ligadas a su cámara correspon- Así, el contundente argumentario que avalaba y exi-
diente por una relación público-privada (similar a la gía el mantenimiento de cuotas camerales y, ahora,
que se establece entre un Ayuntamiento y sus veci- el apoyo de las Administraciones Públicas a las mis-
nos, o entre el Estado y sus ciudadanos) que implica mas, se fundamenta en una serie de razones que en
determinados derechos y obligaciones. modo alguno pueden obviarse y, menos aún, desco-
nocerse o ser interpretadas malévolamente. Recor-
Las Cámaras públicas trabajan en el desarrollo de demos entre otras muchas razones las siguientes:
sus territorios, y tienen encomendadas funciones
públicas, como la función consultiva. Gestionan in- 1. La actual Ley de Cámaras (Ley 3/93, de 22 de mar-
fraestructuras, apoyan la creación de empresas, el zo) fue aprobada por unanimidad de todos los parti-
comercio exterior, la formación profesional, el arbi- dos políticos con representación parlamentaria.
traje mercantil, etc.
2. Las Cámaras son una institución de más de 125
Las Cámaras públicas son organismos independien- años de historia que articulan España y que están ex-
tes y autónomos, sometidos al control de legalidad tendidas por todo el mundo con un funcionamiento
por parte de autoridades nacionales, regionales o lo- similar, particularmente en el contexto de la Europa
cales. Esta supervisión no restringe la independen- continental. Las Cámaras son la institución más re-
cia de las Cámaras y respeta su misión institucional, presentativa del tejido empresarial.
pero sí controlan y supervisan el fiel y legal cumpli-
miento de sus fines y funciones. 3. Las Cámaras de Comercio son corporaciones de
derecho público que:
Las Cámaras públicas están gobernadas democráti-
camente por representantes de empresas, que com- a. Tienen como finalidad la representación, promo-
ponen los órganos de gobierno de las Cámaras. En ción y defensa de los intereses generales del comer-
la mayoría de los países, estos representantes son cio, la industria y la navegación (art. 1.3, Ley 3/93).
elegidos directamente por las empresas.
90
Capítulo X - LAS CÁMARAS DE COMERCIO HOY
b. Son instituciones intermediarias entre el sector presas y a los emprendedores, con notable diferencia
público y la iniciativa privada, prestando multitud sobre las demás. Además, este entramado está con-
de servicios complementarios. La supresión de las formado por multitud de recursos y especialistas (al-
cuotas camerales afectará negativamente al desarro- rededor de 3.500 puestos de trabajo) en la atención y
llo de programas de mejora de la competitividad de asistencia a las necesidades empresariales.
las PYMES en, ámbitos tan fundamentales como son
la: Su contribución al desarrollo y a la cohesión econó-
- Innovación, mica y social de los territorios es indudable y reco-
- Internacionalización, nocida. Por una parte, las Cámaras colaboran en el
- Creación de empresas y establecimiento de un entorno económico con pri-
- Formación macía de la cultura empresarial como impulsora del
En estos momentos hay alrededor de 500.000 PYMES desarrollo económico local. Las Cámaras son la voz
que se benefician de estos servicios. de las empresas, ejerciendo una función consultiva
La mayoría de estas actividades se realizan en cola- de carácter activo que beneficie al conjunto de la
boración con la Unión Europea, Comunidades Autó- sociedad y estimule el desarrollo equilibrado de los
nomas, Ayuntamientos, etc., con lo que la supresión territorios. Al tiempo, numerosas iniciativas y accio-
de cuotas va a dificultar gravemente la continuidad nes directas de las Cámaras encuentran destacados
de estos programas. impactos en el desarrollo de los territorios.
c. Son órganos consultivos y de asesoramiento de las Paralelamente, la red de Cámaras de Comercio supo-
Administraciones Públicas, identificando las necesi- ne una de las escasas instituciones con implantación
dades de las empresas y proponiendo medidas para nacional y con capacidad real para la articulación e
su mejora competitiva. Su eliminación supondá la implantación de políticas comunes en todo el territo-
renuncia a un destacado actor de la sociedad civil. rio español, al margen de posibles trabas derivadas
del actual modelo autonómico. Esta característica
4. La red cameral está conformada por 88 Cámaras permite emprender iniciativas de modo coordinado,
de Comercio y 500 puntos de atención personaliza- ágil y consensuado.
da a las PYMES, y donde estas reciben asesoría per-
manente y atención especializada a sus necesidades. 5. Las Cámaras son financiadas por recursos priva-
Los servicios se prestan en todos ámbitos sectoriales dos con carácter finalista, sin participar de los Pre-
y territoriales, desde grandes ciudades a pequeñas supuestos Públicos. Además, su gestión es privada,
localidades (Antenas), en el caso de la provincia de ejercida por las empresas que, democráticamente,
Málaga PIC (Puntos de Información Cameral). son elegidas cada cuatro años en las respectivas de-
marcaciones camerales. Las cuentas camerales son
Esta implantación permite a las Cámaras constituir- transparentes y objeto de auditorías sistemáticas.
se como la red más importante de servicios de em-
91
La supresión de la cuota cameral priva al sector pri- 1993 a las exigencias de nuestra época, como son el
vado de recursos públicos para la mejora de la com- Estado de las Autonomías, la pertenencia de España
petitividad de las PYMES. a la Unión Europea y la internacionalización de la
economía. Con todos esos cambios, sigue inalterada
Los servicios que prestan las Cámaras a las PYMES su primera vocación: servir al interés económico ge-
son financiados fundamentalmente por los pagos de neral de España.
las grandes empresas, lo que significa un importan-
te efecto redistributivo en favor de las empresas de 8. La supresión de la cuota cameral supone la des-
menor dimensión. En consecuencia, la supresión de aparición de importantes recursos que se destinan
la cuota sólo beneficiaría a las grandes compañías y obligatoriamente a la internacionalización de la
no a las pequeñas. PYME (2/3 del recurso cameral permanente) y a la
formación (1/3 del recurso cameral permanente). La
Los ingresos de las Cámaras por cuotas están rela- salida de la crisis pasa porque más PYMES se inter-
cionados con los beneficios que obtienen las empre- nacionalicen, mientras que con esta medida se redu-
sas. Por lo tanto, los presupuestos de las Cámaras cirán considerablemente los fondos que se dedican
se adaptan a la coyuntura económica de las socie- a este ámbito.
dades.
9. Con la anulación de la cuota cameral desapare-
6. El programa electoral del Partido Socialista del ce un impuesto finalista, pagado en su mayor parte
año 2008 contemplaba exclusivamente la “exclusión por grandes empresas, cuyos recursos se destinan a
de los trabajadores autónomos económicamente de- promocionar la internacionalización y formación de
pendientes y otras categorías del pago de la cuota de las PYMES. Si se eliminan estas cuotas camerales se
las Cámaras de Comercio”, considerando además la reducirán los recursos que se destinan a estas mate-
participación de estas instituciones en el desarrollo rias clave para la salida de la crisis o se tendrán que
de otros proyectos relacionados con las TIC o la jus- financiar con impuestos pagados por todos los ciu-
ticia. dadanos o con pagos directos de las PYMES.
En el programa electoral del 2004 se proponía “hacer Refiriéndonos en concreto a las Cámaras en Andalu-
de las Cámaras de Comercio e Industria institucio- cía, hemos de destacar su actitud positiva y decidida
nes verdaderamente representativas y eficaces para en relación a superar los obstáculos que ahora se les
todos los emprendedores”. plantean. Así, trazando caminos, dejando bien claro
quienes son y hacia donde van, expresan que como
7. Las Cámaras son entidades vivas, que no han corporaciones de derecho público desempeñan fun-
dejado de evolucionar y de adaptarse a los nuevos ciones público administrativas encomendadas por
perfiles que exigían los tiempos. En su etapa más re- ley, contando con una clara vocación de servicio a
ciente, las Cámaras se han adaptado con la Ley de las empresas avaladas por una experiencia, en tan-
92
Capítulo X - LAS CÁMARAS DE COMERCIO HOY
tos casos, ya más que centenaria como se deja bien sos innovadores en el sector empresarial andaluz. A
claro en esta publicación. través de la red PIDI, prestan información sobre los
instrumentos de financiación para las actividades de
Tan sólo la red cameral andaluza cuenta con ochen- I+D+i, altamente valorado por las empresas benefi-
ta y ocho puntos de atención directa al empresario: ciarias.
un Consejo regional, catorce Cámaras de Comercio,
diez Delegaciones, cuarenta y una Antenas Locales Como entidades reconocidas de transferencia del co-
más los indicados PIC de la Cámara de Málaga, y, en nocimiento, las Cámaras intervienen en los procesos
síntesis, más de treinta y cinco mil metros cuadrados de generación y difusión del mismo. La red cameral
de infraestructuras. Siendo sus áreas de actividad el es Punto de Información Estadística de Andalucía,
apoyo a empresas, las nuevas tecnologías, la interna- difundiendo entre el sector empresarial las estadís-
cionalización, la formación y empleo y el comercio. ticas que genera la Administración andaluza y las
propias Cámaras.
En lo que respecta al apoyo a las empresas, las Cá-
maras son un importante punto de referencia para Trascendental es su labor de carácter internacional.
las mismas, más de doce mil usuarios acudieron a la Emiten anualmente un elevado número de certifica-
red cameral andaluza en el pasado año. ciones y legalizaciones necesarias para la exporta-
Son las Cámaras las únicas entidades que ofrecen ción: Cuadernos ATA y Certificados de Origen. De
determinados servicios, como los Certificados de no preverse una futura financiación pública, este
Moralidad Mercantil y Notoriedad de Marca Co- servicio supondría un alto coste para el usuario.
mercial, que pueden verse ahora mermados tras
el Decreto-ley de referencia. Disponen además del En el año 2010 prestaron más de veintitrés mil servi-
Censo Público Empresarial que contiene la totalidad cios en internacionalización, sin coste para el benefi-
de las actividades de las empresas andaluzas. ciario o con un coste muy reducido. El coste destina-
do a internacionalización en el mismo año ascendió,
Un setenta por ciento del total de los servicios pres- en lo que a las Cámaras de Comercio de Andalucía
tados por las Cámaras en el pasado año, se prestaron se refiere, a más de nueve millones de euros.
de manera gratuita, tendencia difícilmente sosteni-
ble con la entrada de la reforma. Cinco millones de La formación y el empleo es otra de las grandes ac-
euros fueron destinados por las Cámaras de Anda- tuaciones de las Cámaras, durante el año 2010, más
lucía en 2010 en servicios de información, asesora- de dieciocho mil usuarios han participado en accio-
miento, tramitación y arbitraje empresarial. nes desarrolladas por estas en las indicadas mate-
rias, viniendo las Cámaras a ocupar un papel fun-
En relación a las nuevas tecnologías la Red Tecnoló- damental en materia de formación en la economía
gica Cameral ofrece una amplia gama de servicios de andaluza. Más del setenta y cinco por ciento de los
asesoramiento e implantación de productos y proce- servicios ofertados no han supuesto ningún coste
93
para el beneficiario, realizándose en colaboración - Conocimiento y Experiencia Puestos a disposición

con las Administraciones Públicas. de la Administración Pública.
Son las Cámaras, sin lugar a dudas, las únicas entida- - La estrecha y continua colaboración con los orga-
des que defienden los intereses generales del comer- nismos públicos: Demuestran que las Cámaras son
cio, respondiendo a las necesidades de la economía una herramienta útil para el desarrollo y ejecución
de la demarcación y del conjunto de las empresas. de acciones impulsadas por la Administración.
Han desarrollado iniciativas exitosas con programas
importantes y eficaces, consiguiendo la adaptación En conclusión, las Cámaras son un instrumento valio-
del pequeño comercio a las NTIC, y la conciliación so para la competitividad empresarial y el desarrollo
de la vida familiar y laboral. económico, máxime en un momento tan delicado como
el actual, donde la economía española y la salida de
La excelencia de los servicios y el impulso de la la crisis necesitan a las Cámaras de Comercio, siendo
competitividad de las Cámaras es reconocida por estas más necesarias que nunca.
las empresas beneficiarias, más de dos mil consultas
se atendieron en 2010 desde las Cámaras andaluza Con la llegada del Decreto-ley surge la necesidad de
sobre asuntos relacionados con esta materia. La par- una profunda revisión en el modelo actual para sos-
ticipación de estas en todos los centros comerciales tener la totalidad de los servicios ofertados, y se debe
y recintos feriales es un referente para las empresas realizar un análisis de cómo se pueden abaratar los ser-
andaluzas. vicios y cómo redistribuir los costes en lo que ya están
trabajando atenta y decididamente.
Valorándose el potencial de las Cámaras en Andalu-
cía hay que destacar lo siguiente:
Las Cámaras no buscan subsidios de los poderes públi-
cos, sino cofinanciación de las Administraciones para
- Capilaridad: La presencia en todo el territorio an-
continuar prestando los servicios de calidad que las
daluz con el consiguiente acercamiento a las empre-
PYMES necesitan en estos difíciles momentos.
sas de la Comunidad Autónoma es, para las Cáma-
ras, un motor de actividad importante.
El trabajo de modernización de las Cámaras ha co-
- Pluralidad: Vocación de servicio acreditado a la menzado ya en muchos casos mucho antes de darse
empresa. el decreto de referencia, dirigiéndose a un modelo de
gestión empresarial y de eficiencia, siendo necesaria las
- Recursos y Capacidades: Necesarios para llevar a ayuda de todos, ya que a todos, a nuestra economía
cabo la gestión de servicios empresariales en la Co- nacional y regional, provincial y local, ha de servir y
munidad Andaluza. ser indudablemente beneficiosa, como en tantos casos
y servicios es ya más que evidente e indiscutible.
94
TERMINÓ DE IMPRIMIRSE ESTE LIBRO CON-
MEMORATIVO DE LOS 125 AÑOS DE LA CREA-
CIÓN DE LA CÁMARA OFICIAL DE COMERCIO,
INDUSTRIA Y NAVEGACIÓN DE LA PROVINCIA
DE MÁLAGA, EL DÍA 16 DE JULIO DE 2011, FES-
TIVIDAD DE NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN,
EN LOS TALLERES DE GRÁFICAS URANIA DE
LA CIUDAD DE MÁLAGA.
LAUS DEO
Autores:
Jerónimo Pérez Casero,

María Begoña Villar García,
Francisco Cabrera Pablos,
Andrés García Maldonado,
Manuel Titos Martínez,
Cristóbal García Montero,
J. Antonio Parejo Barranco,
Julián Sesmero Ruiz,

100 Años de Cámara de Comercio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

100 Años de Cámara de Comercio

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

100 Años de Cámara de Comercio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CÁMARA OFICIAL DE COMERCIO,

125 años al servicio

125 AÑOS AL SERVICIO DE MÁLAGA

Autores de los textos:

Diseño, maquetación e impresión:

Copyright de los textos: sus autores

I. Una larga historia ante el reto del futuro. 9

II. La tradición mercantil malagueña. 13

III. Málaga, entre los siglos XIX y XX. 25

IV. La creación de las Cámaras de Comercio,

V. La constitución de la Cámara de Málaga. 39

VI. Una historia de 125 Años. 47

VII. Veinte presidentes en 125 años de historia. 61

VIII. Empresas malagueñas centenarias. 69

IX. El Palacio de Villalcázar, sede de la Cámara. 83

X. Las Cámaras de Comercio, hoy. 89

A través de la difusión de las monedas acuñadas

Son muy vagas y confusas las noticias sobre la vida

Embarcadero del Puerto de Málaga

Planta de selección de almendras de la Casa Bevan

No obstante, se trataba de una recupe-

Vista de la ferrería de la Constancia, 1826,

Envasado de almendras en la Casa Bevan

Ahora bien, el brillo de las realizaciones industriales

Casa del Consulado de Málaga

Pero tras la guerra comenzó una etapa de desarro-

Vista del Puerto de Málaga, 1890

Así, el Pacto de El Pardo de 24 de no-

La Calle Larios a finales del S. XIX

El 25 de noviembre de 1885, precisamente en el Pa- Ya en 1886, el 15 de enero, siguiéndose el proceso

Arco conmemorativo de la inauguración de

Precisamente en el mes de octubre de ese año, el

Llegada de S. M. el Rey Alfonso XII en 1877

Obras del Parque de Málaga, 1897

La Trinidad (mercadillo en el rio Guadalmedina)

En el marco de la política española de la Restaura-

* Del libro “La Cámara Oficial de Comercio, Industria y

encauzar tan diversas aspiraciones. El trabajo y la in-

A través de este procedimiento habían alcanzado las

“Se explica bien esta inercia por la falta de confianza

El Real Decreto de 9 de abril de 1886, por el que se fundaban

Tras la publicación del Real Decreto por el que se

Esta Comisión quedó constituida por don Manuel

Primer Reglamento de la Cámara de

“- La Cámara de Comercio será agena completamente á la

- La Cámara tendrá á su cargo la administracion de to-

- También podrá la Cámara contratar por sí aquellas obras

- Siempre que alguna calamidad pública reclame su con-

Portada de la primera Memoria de la

Vista de Málaga en 1886

Primera “gran vía” con la que contó la ciudad, la Alameda,

Para superar tales obstáculos la Cámara malagueña

Panorama de una importante

* Parte de los datos de este capítu-

Puerto de Málaga a finales del S. XIX

Durante años, nuestra Cámara siguió muy de cerca

Concretamente, cuando años después, al llevarse a

El político malagueño Cánovas del Castillo fue una figura