Drones M1T6
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Drones M1T6
2. Modalidades
3. Persecución
5. Free style
6. Competiciones internacionales
7. Competiciones nacionales
8. Bibliografía
Los drones como deporte | 3
Los drones como deporte Para lograr estos objetivos, FAI reúne a personas
que participan en deportes aéreos de todo el mundo,
que comparten el placer de planear, la emoción
La FAI del paracaidismo y el vuelo en globo, la diversión
de volar en ultraligeros y ejercitar su habilidad en
Esta organización internacional no gubernamental y sin acrobacias aéreas. En el marco de la FAI, cada deporte
ánimo de lucro, denominada “Federación Aeronáutica aéreo tiene una comisión internacional que se encarga
Internacional”, de la que ya se ha hecho mención en de establecer las reglas para las competiciones y que
capítulos anteriores, debido a su papel protagónico generalmente supervisa las actividades de su deporte
tanto desde el punto de vista de organización aéreo en particular.
de eventos deportivos en colaboración con las
federaciones nacionales, como desde la promoción Todas las actividades de concursos, campeonatos
de la reglamentación y clasificación de los distintos y establecimiento de registros FAI se llevan a cabo bajo la
deportes aéreos. Esta lista, cabe resaltar, no para de dirección de las comisiones de deportes aéreos FAI. Los
crecer, siendo una de sus últimas incorporaciones reglamentos, normas o recomendaciones que han sido
la de las carreras de drones, como categoría aparte aceptadas por las comisiones durante sus reuniones
dentro del aeromodelismo. anuales son seguidas por los propios delegados a nivel
nacional y con los países miembros que necesitan
Fue fundada en 1905 y tiene como objetivo básico ayuda para desarrollar sus deportes aéreos. La misión
promover las actividades deportivas aeronáuticas y visión de la FAI sirve para comprender y clarificar
en todo el mundo, ratificar los registros mundiales la prioridad de estrategias que tiene la federación de
y continentales, además de coordinar la organización de cara a avanzar en conseguir sus objetivos y metas,
competiciones internacionales de deportes aéreos. Está siempre desde su página web, se cita su declaración de
reconocida por el Comité Olímpico Internacional (COI). misión la cual es: “FAI: la organización mundial para la
Después de más de un siglo de crecimiento constante, promoción de los deportes aéreos y el vuelo recreativo".
la FAI es ahora una organización con más de 100 países La declaración de la visión describe el camino claro
miembros, formando una red amplia y sólida que une e inspirador a largo plazo que resulta del trabajo de la
a todos aquellos que participan en deportes aéreos en federación: "Un mundo donde la participación segura
todo el mundo. en deportes aéreos y vuelos recreativos está disponible
para todos a un coste razonable".
Entre sus actividades principales se encuentran el
establecimiento de reglas para el control y certificación
de registros aeronáuticos (licencias, reglamentos
deportivos, competiciones) mundiales. Así, la FAI
Modalidades
establece regulaciones para eventos deportivos aéreos Los drones han irrumpido en los deportes aéreos
que son organizados por los países miembros en todo reclamando un lugar propio, dentro de su condición de
el mundo, también promueve la habilidad, competencia aeromodelo la FAI, como organismo rector mundial para
y seguridad en aeronáutica. FAI otorga medallas, todos los deportes aéreos reconocido por el Comité
diplomas y otros premios a aquellos que han contribuido Olímpico Internacional, es responsable de los deportes
al logro de estos objetivos, así como por el trabajo mundiales con drones. Las carreras de drones son el
realizado en la restauración de aviones antiguos. deporte aéreo más nuevo dentro de la FAI. Impulsados
por el desarrollo de tecnología fácilmente disponible, los
drones han llevado rápidamente a decenas de miles de
personas al mundo de los deportes aéreos [1].
La RFAE, dentro de la categoría F9U Drone Sport Racing, • El modelo debe estar equipado con un dispositivo
ya organiza varios eventos anuales; el campeonato de a prueba de fallos, que al ponerse en marcha pare
España, el FAI F9U Open World Cup (con dos fechas inmediatamente los motores.
hasta el momento) y varias carreras dentro del open • Solo se permiten motores eléctricos.
nacional. En el Volume F9 Drone Sport (Edition1st January
• Se recomienda disponer de una grabadora de
2020) de FAI se recogen las normas y requisitos exigidos
vídeo digital para poder revisar las carreras si fuera
para practicar y competir en las dos modalidades
necesario.
siendo las carreras de drones de la clasificación F9U
y las drone soccer F9A. (Figura 1) • Se pueden incorporar al multirrotor luces LED
para aumentar la visibilidad de los modelos a los
espectadores durante las carreras y facilitar la
Persecución tarea de los jueces. El organizador puede solicitar
que los competidores equipen sus modelos con un
dispositivo de luz LED, eligiendo entre un conjunto
La clase F9U Drone Racing de colores diferentes, para que cada modelo en
vuelo pueda ser identificado de forma única.
Las Drone Racing Multirrotor consiste en que varios
aeromodelos (multirrotores) vuelan juntos dentro de un • Cada modelo deberá llevar una marca de
circuito, como mínimo tienen que estar equipados por identificación nacional claramente visible de 3
tres rotores o motores giratorios. Cada multirrotor está (tres) letras, seguida del número de identificación
pilotado por un solo piloto que utiliza un dispositivo de de la licencia deportiva FAI (o permiso de dron) [1].
FPV (en inglés first personal view) o vuelo en primera
persona remota, este método permite controlar al Licencia deportiva FAI y permiso de drones
multirrotor dentro del campo visual del piloto, suele
La legislación española (principalmente la ley 10/1990,
ser mediante unas gafas de vídeo que le permiten ver
del 15 de octubre, del deporte, artículo 32) obliga a que
en tiempo real las imágenes que recoge una cámara
todo deportista español que desee participar en eventos
instalada en el dron. El piloto es asistido en todo momento
deportivos esté en posesión de la correspondiente
por un ayudante durante la carrera, este ayudante debe
licencia federativa según el nivel de competición [2].
permanecer junto a él durante todo el recorrido del vuelo.
Por tanto, según RFAE, los pilotos españoles no pueden
Es obligatorio contar con esta asistencia, el objetivo
representar a España si no están en posesión de la
principal es mantener el modelo en línea visual, debe
licencia RFAE con habilitación FAI, expedida esta última
informar al piloto de FPV de cualquier cosa que ocurra
por la RFAE. La única autoridad en España a quien se
que pueda afectar su pilotaje, especialmente sobre
puede solicitar una habilitación FAI es la RFAE, pues FAI
seguridad. Si el ayudante solicita al piloto que aterrice
no puede expedir una habilitación a un piloto español
o apague los motores, debe hacerlo de inmediato.
si la RFAE no se la solicita directamente. Los pilotos
no españoles pueden participar en un evento español
Especificaciones de los multirrotores con un “drone permision” siempre que acrediten estar
en posesión de un seguro de responsabilidad civil
• El peso total del dron, incluidos todos los equipos y cobertura médica personal.
necesarios para el vuelo (incluidas las baterías)
no deberá exceder 1 kg. Los ejes de todos los
motores deben caber dentro de un círculo de 330
mm de diámetro.