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    Apqd-430 Trabajofinal

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    Título original

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    Trabajo Final del

    Curso
    Aplicación de
    Instrumentos y
    Herramientas para
    Evaluación de
    Equipos (PM-Clinic)
    y Carrilería (KUC)

    Mecánico Automotriz
    Aplicación de Instrumentos y Herramientas para Evaluación de Equipos (PM-Clinic) y
    Carrilería (KUC)
    TEMA: Aplicación de Instrumentos y Herramientas para Evaluación de Equipos
    (PM-Clinic) y Carrilería (KUC)

    OBJETIVO GENERAL
    Contando con información tecnológica y recursos adicionales, el aprendiz será capaz
    de elaborar un procedimiento escrito para realizar un plan de trabajo de Operación y
    Regulación de Tractores e Implementos Agrícolas, considerando los aspectos de
    calidad, cuidado ambiental y seguridad e higiene industrial, sin error.
    DESCRIPCIÓN DE LA TAREA / OPERACIONES
    El presente proyecto, busca el planteamiento de propuestas de los participantes
    durante el módulo a desarrollar. Estas se fundamentarán con el conocimiento de las
    tareas con sus respectivas operaciones que se describen a continuación:

    1. Evaluar los parámetros del motor.


     Verificar rpm del motor.
     Verificar presión de aceite de motor.
     Verificar presión de refuerzo.
     Verificar temperatura de los gases del escape.
     Medir la presión blow-by.

    2. Evaluar los parámetros del convertidor de torque y transmisión.

     Verificar presión de alivio del convertidor de torque.


     Verificar presión de entrada y salida del convertidor de torque.
     Verificar presión de alivio principal de la transmisión.
     Verificar presión de lubricación.
     Verificar presiones de embragues direccionales (F y R).
     Verificar presión de embrague de las marchas (1°, 2°, 3° y 4°).

    3. Evaluar los parámetros de los sistemas de dirección, frenos y ventilador


    hidráulico.
     Verificar presión de alivio de la dirección.
     Verificar presión de entrada al freno de estacionamiento.
     Verificar presión de activación y desactivación de carga (Cut In - Cut Out).
     Verificar presión del aceite de frenos.
     Verificar desgaste de discos de freno de servicio.
     Verificar rpm mínimas y máximas del ventilador.
     Verificar presión de impulso del ventilador.

    4. Evaluar los parámetros del sistema hidráulico de equipo de trabajo.


     Verificar presión de alivio del equipo de trabajo.
     Verificar presión de válvula LS, presión diferencial.
     Medir tiempo de subida y bajada de los brazos del cucharón.
    Aplicación de Instrumentos y Herramientas para Evaluación de Equipos (PM-Clinic) y
    Carrilería (KUC)

    5. Evaluar componentes del tren de rodamiento.


     Verificar tensión de cadenas
     Verificar ajuste de pernos y tuercas.
     Verificar porcentaje de desgaste de cadenas, eslabones, bujes y zapatas.
     Verificar porcentaje de desgaste de rodillos superiores e inferiores.
     Verificar porcentaje de desgaste de rueda guía y rueda dentada.
     Llenar formato KUC.

    A continuación, se plantea el siguiente caso a desarrollar:

    La empresa de construcción HITM, tiene un tractor sobre orugas D65Ex Komatsu,


    el cual presenta pérdida de potencia con presencia de humo blanco en el sistema
    de escape, goteo de aceite, y vapor por el tubo respiradero del motor.
    Aplicación de Instrumentos y Herramientas para Evaluación de Equipos (PM-Clinic) y
    Carrilería (KUC)

    Entregable 01:
    ¿Cómo se realiza el procedimiento de la prueba "¿Corte de Cilindro”, y qué
    resultado podría conseguir con ello?
    Explicar el proceso para realizar la prueba de presión de los gases del cárter
    (blow-by), y determinar su interpretación.

    Entregable 02:
    ¿Qué operaciones se ejecutan en la prueba de presión de compresión del motor, y
    cómo se interpretan los resultados?

    ¿Qué condiciones del motor originan que se genere la presencia de humo blanco
    y goteo de aceite con gases en el tubo respiradero del motor?
    Aplicación de Instrumentos y Herramientas para Evaluación de Equipos (PM-Clinic) y
    Carrilería (KUC)

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