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    Sistema-De-Frenos Leccion 8

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    Este documento describe los componentes principales del sistema de frenos de un vehículo, incluyendo el pedal de freno, la bomba, el depósito de líquido, las mangueras, los cilindros de rueda, los discos y tambores. También explica cómo funciona el sistema al presionar el pedal de freno y aplicar presión hidráulica a los frenos.

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    ESCUELA DE FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES PROFESIONALES

    DEL CANTÓN MEJÍA


    MECÁ NICA AUTOMOTRIZ BÁ SICA

    NOMBRE: Víctor Cruz


    CURSO: Intensivo “A”
    FECHA: 09/04/2016

    LECCIÓN 8: SISTEMA DE FRENOS FASE


    DE REFLEXIÓN
    a. Haga un listado general de elementos del sistema de frenos.
    • Pedal  Cilindros de rueda
    • Bomba  Discos
    • Depó sito de líquido  Tambor
    • Tubería (cañ erías)  Elementos de fricció n (pastillas y
    • Mangueras bandas)

    b. Utilice los elementos del listado general para elaborar una definición de
    “Sistema de Frenos”.
    Es un sistema conformado por una serie de mecanismos y elementos que trabajando
    en conjunto está n destinados a detener el vehículo de forma rá pida y segura. Cuando
    el conductor presiona el pedal de freno se acciona la bomba e impulsa el líquido a
    presió n contenido en el depó sito a través de las cañ erías hasta cada una de las ruedas.
    La presió n del líquido se aplica a los frenos de disco (ruedas delanteras) y los frenos
    de tambor (ruedas traseras); en las ruedas delanteras el líquido a presió n ocasiona
    que las pastillas presionen el disco de freno, en las ruedas traseras el líquido acciona
    el cilindro y este presiona las bandas contra las paredes interiores del tambor.

    FASE DE CONCEPTUALIZACIÓN
    Resuma los contenidos de esta lecció n aplicando los siguientes organizadores:
    a. Un cuadro de resumen para los elementos del sistema de frenos.

    Pedal de
    freno

    Pastillas y
    Bomba
    bandas

    ELEMENTOS DEL
    SISTEMA DE
    Cilindros FRENADO Depó sito
    de ruedas
    de líquido
    traseras

    Disco y Mangueras
    Tambor o cañ erías
    b. Un cuadro sinóptico para los componentes del sistema de frenado.

    COMPONENTES DEL
    SISTEMA DE FRENADO

    FRENOS DE DISCO FRENOS DE TAMBOR CIRCUITO HIDRÁ ULICO


    (Ruedas delanteras) (Ruedas traseras) (líquido de frenos)

    Conformado por:
    Conformados por: - Tambor metá lico sujeto Se encarga de tranmitir la
    - Disco de freno a la rueda. presió n ejercida desde el - Pinzas - Cilindro de rueda.
    pedal del freno hasta los - Pastillas de frenado - Balatas.cilindros de la rueda.
    - Resortes de regreso.

    La presió n hidraú lica La presió n hidrá ulica


    Para que la fricció n entre
    causa que el pistó n causa que el cilindro de
    pastillas, discos, bandas y
    presione como almeja las rueda presiones las campanas reduzcan la balatas por ambos
    lados balatas contra las paredes
    velocidad del vehículo.
    del rotor de disco. interiores del tambor.

    Un buen líquido debe: Características:


    - Disponen de menor - Mantener su
    1. Se calientasn menos y
    fuerza de frenado. viscocidadd en bajas y
    no se cristalizan las balatas. - Al superar la altas temperaturas.
    temperatura de trabajo, - No permitir la corroció n
    2. Frenada má s potente.
    las balatas de las zapatas a piezas metá licas.
    3. Al calentarse el disco se se cristalizan. - Mnatener el punto de mejora el frenado.
    ebullició n alto.

    c. Cuadro de ventajas del sistema ABS.

    VENTAJAS DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO


    ABS

    Mayor control de direcció n y estabilidad

    Se reduce la tendencia a "planear"


    sobre piso mojado.

    Reduce el desgaste de las llantas, al


    evitar frenadas bruscas y patinadas.

    Aumenta el recorrido de frenada sobre


    superficies con poca adherencia.

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