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    Tipos de Bornes

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    Este documento presenta información sobre los bornes utilizados en el campo automotriz. Identifica los principales bornes y sus funciones, como los bornes 1, 4, 7, 15, 17, 19 y 30 relacionados con el encendido, la batería y los motores. Explica que las normas DIN 40719 y 72552 estandarizan la simbología eléctrica en automóviles y que los números de borne permiten conexiones correctas durante reparaciones.

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    INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO

    “CENTRAL TÉCNICO”

    Integrantes: Simbaña Zapata Charly Sebastian Tema: Bornes en el campo automotriz


    Fecha: 25/10/2023 Sección: Nocturna
    Asignatura: Gestión Electrónica de MCI
    Aula: Tercero “M”
    Objetivo general:
     Identificar los bornes que se usan en el campo automotriz para la transferencia de energía que tiene
    cada borne y como se aplica en el vehículo
    Objetivos específicos:
     Identificar los nombre y aplicaciones de bornes que encontramos en un vehículo.
     Buscar la simbología de los diferentes componentes que hay para el sistema eléctrico (bornes).
     Ubicar las numeraciones que usa cada borne y su uso en el vehículo.
    Desarrollo:
    1.BRONES EN EL CAMPO AUTOMOTRIZ
    Las normas DIN 40719 y 72552 estandarizan la simbología eléctrica en el automóvil. El sistema de
    designación de bornes definido en esta norma para toda la instalación eléctrica en vehículos debe permitir
    una conexión lo más correcta posible de cables en los aparatos, y sobre todo en reparaciones y sustituciones
    de módulos.
    Con la asignación de determinados números de bornes a las distintas derivaciones de corriente y/o grupos de
    aparatos, pueden conectarse sin dificultad incluso aparatos de distintas procedencias conforme a las
    indicaciones de un solo plano. Todo regulado por la norma din automotriz.
    El desarrollo de nuevos aparatos exige uniones conectables múltiples para las cuales no bastan ya las
    designaciones de borne según DIN 75552. En estos casos se utilizan designaciones consecutivas en forma de
    letras o números a los que no se atribuye ninguna función determinada.
    2.Numeración de los bornes.
    2.1. Instalaciones de encendido/preincandescencia, batería, motores.
    1 baja tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido).
    Distribuidor de encendido con dos circuitos separados.
    1a al interruptor de encendido I
    1b al interruptor de encendido II
    2 Borne de cortocircuito (encendido magnético).
    4 Alta tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido)
    Distribuidor de encendido con dos circuitos separados.
    4a de la bobina de encendido I borne 4
    4b de la bobina de encendido II, borne 4
    7 Resistencias de base hacia el distribuidor de encendido desde éste (contacto de mano)
    Positivo conmutado después de la batería, salida del interruptor de encendido.
    15 positivo conmutado después de la batería, salida del interruptor de encendido
    15a Salida de la resistencia en serie hacia la bobina de encendido
    17 Interruptor de arranque por incandescencia, arranque.
    19 Interruptor de arranque por incandescencia, preincandescencia.
    30 Entrada directa del positivo de la batería.
    30a Relé de conmutación de batería, entrada del positivo de la batería II en instalaciones de 12/24 V

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