SOLPLADOR

ZM Producto
ZM Soplador Centrifugo Multietapa.
1
ZM Manufacturing and Design
 Centro Global de
Competencia - Houston,
TX USA
 Desde 1973
 Mas de 5,000 Blowers en
Operación.
 División Oil Free Air
 Houston Service
Industries, Inc. Adquirida
en enero de 2012
2
Introducción
Fundada en1972
Creado para proporcionar servicio en balanceo y

Análisis vibracional.
En la década de 1980, comenzó a fabricar

Sopladores Hoffman y Lamson.
3
En la década de 1990, comenzó a
fabricar nuevas piezas para Sopladores.
En 1998 empezó a fabricar Sopladores

de Múltiples etapas.
En la actualidad el mayor fabricante de

Sopladores de etapas múltiples en el
mundo.
4
ZM Elemento
 Fabricado a la medida como un

producto de semi ingeniería.
 Diseño dividido verticalmente.
 Impulsores de cara cerrada.
 Infinidad de combinaciones If Video is not shown
entre impulsores y etapas para download and re-
cada tamaño de Soplador attached video
 Ruido menor a 85 db
 Velocidad critica inferior.
 Aire o Gas / Presión o Vacío.
 Eficiente y Confiable.
5
ZM Element
Carcasa – Hierro Aspas giratorias.

Fundido
Paletas de guía de
Impulsores – Aluminio o
entrada
Acero inoxidable.
Sellos para gas O aire
Tambor de equilibrio
Rodamiento - 10 años
de duración.
Secciones intermedias
Eje - acero al carbon o

acero inoxidable Tirantes.
Auto lubricados – aceite Drenajes (cada etapa)

O grasa.
6
ZM Quality Assurance
 Can conform to many world standards – quoted to

each project specifications
7
ZM Testing
 Capacidades de Clase Mundial.
– 380 a 15,000 volt (50-60 Hz)
– Hasta 1500 kw
 Pruebas de Rendimiento
– Cumple con los estándares
mundiales.
 Monitoreo Remoto
 Recopilación de datos
automatizada
 Pruebas
– Análisis Vibracional
– Balanceo Dinámico
– Prueba Hidrodinámica
– Prueba Mecánica
8
ZM Engineering and Technology
 Desarrollo, usando software más

reciente:
– Dinámica de Fluidos Computacional
– Análisis de Elementos Finitos
– Modelado de Solidos
– Análisis Dinámico de Rotor
ZM Ingeniería y Tecnología
 La tecnología más avanzada

de múltiples etapas en el
mercado.
 Rendimiento Superior en
hasta 84 % de eficiencia
adiabática. If Video is not shown
download and re-
 Modelos Optimizados para el
attached video
flujo y la presión.
ZM Rango de Rendimiento - 15 Tamaños
11
ZM Despiece
ZM Ensamblado
13
ZM Corte Transversal
 Construcción Simple
 Espacios amplios.
 L-10 (100,000 horas) vida del
rodamiento.
 Bajo costo de reparación y
mantenimiento.
 Tecnología fácilmente
reparable.
 Diseño probado.
ZM Difusor de Entrada
 El difusor de entrada, canaliza el

flujo de aire al orificio de entrada
del primer impulsor.
 Modelado por análisis en CFD.
 Ducto de entrada mas amplio.
 Ruta intrincada del difusor.
 Iguala las cargas a la entrada del

primer impulsor.
ZM Alojamiento de Ingreso de Aire
 Entrada mas amplia que

el promedio del mercado.
 Diseño de Campana mas
amplio.
 Gran radio de giro.
 Mayor peso para reducir

la inercia.
ZM Entrada de Álabes Giratorios
 2 a 3 Álabes
Concéntricos.
 Conduce aire/gas hacia
el orificio de ingreso del
impulsor.
 Reduce la perdida por
fricción.
 Mantiene la velocidad.
 Iguala las cargas en toda
la circunferencia de
entrada al impulsor.
 Diseño de baja
velocidad.
ZM Impulsor de Primera Etapa
 Amplio diámetro de
ingreso.
 Diseño para baja
velocidad
 Alimenta al Blower de
manera efectiva.
 Diseño de entrada único
de Atlas Copco permite
recuperar de 4-6% de
eficiencia por encima de
la tecnología de la
competencia.
ZM Alojamiento Intermedio
 Diseño con amplio radio

de giro.
 Álabes fundidos por el
reverso.
 Álabes adicionales para
canalizar el flujo dentro
del impulsor de segunda
etapa.
ZM Segundo Impulsor
 Diámetro estándar de
orificio de entrada.
 Diseño del impulsor para

barrido radial o hacia
atrás.
 Múltiples opciones
disponibles.
 Fabricado en aluminio
fundido.
ZM Segunda Etapa Intermedia
 En funcionamiento se
repite a través de toda la
unidad.
 Álabes que guían el flujo
y reducen la caída de
presión
 Alta presión intermedia,
puede ser usado en lugar
de baja presión
intermedia.
ZM Tercer Impulsor
 Diseño Radial o barrido

hacia atrás.
 Múltiples opciones
disponibles.
 Repone y soporta la
trayectoria del flujo.
ZM Voluta de Descarga y Tambor de
Equilibrio
 El Tambor de equilibrio sella la
parte posterior del último
impulsor y disipa la carga en los
cojinetes.
 Unidades de presión más altas
requieren una tubería de retorno
a la entrada para evitar el exceso
de empuje sobre los cojinetes.
 La descarga incorpora un diseño
aerodinámico “Garganta cortada”
para mantener una alta velocidad
en la descarga.
 Mejora la eficiencia.
ZM Configuración
 Infinitas combinaciones de impulsores con
propiedades aerodinámicas diferentes, se
pueden combinar en cualquier número de
etapas.
 Cuanto mas radial es el perfil del Álabe
mayor es el incremento de la presión.
 Ángulos radiales inferiores pueden mejorar
el rango del flujo.
 Álabes invertidos mejoran la eficiencia y el
rango del flujo, pero reduce el aumento de
presión.
 A mas invertida la curva, mayor rango de
flujo posible.
 Múltiples combinaciones de Álabes,
también se puede seleccionar Álabes con
curvas compuestas.
24
ZM Configuración
 La Posición1 en la entrada y en la
descarga, tienen la brida en posición
vertical.
 EL construcción por encargo del
cliente, son para las posiciones 2 ó 3.
 Las posiciones 2 y 3 no se pueden
cambiar después que se construye.
ZM Configuration
INLET OUTLET
 ZM Construcción Estándar (Entrada
lado acople)
Aire/Gas La entrada esta del lado del
motor.
 ZM Construcción a pedido (Salida lado
acople)
Aire/Gas Salida del lado del motor.
 Una vez construido no se puede OUTLET INLET

cambiar.
ZM Lubricación.
 Aceite – Lubricado por salpicaduras

(Auto lubricado) con compensador
de nivel de aceite.
 Grasa - Opción de lubricación para
modelos pequeños.
 Vapores de Aceite – Conexiones
disponibles.
 Opcional - Calefacción o Enfriador
para el circuito de aceite.
 Asegúrese de seleccionar el
lubricante apropiado.
ZM Sellos.
 Variedad de sellos estándar a

elegir dependiendo de la
aplicación
 Pueden cotizarse sellos

personalizados dependiendo
del requerimiento
 Consultar con Atlas Copco

para recomendaciones
ZM Sellos
Tipo Laberinto
Sello de
Laberinto
Sello de
Laberinto
con purga
Los sellos de laberinto se usan sobretodo para aire
Sellos de bajo mantenimiento, sin contacto

ZM Sellos
Tipo Anillo de Carbono Simple
Doble
Doble con
Sello ensamblado de anillos de carbono purga
Sello de contacto para aplicaciones de

aire o gas
ZM Sellos
Sello OPTi
 Diseñado y Desarrollado en 2008
 Sello de gas sin purga de aire
- Gas de relleno sanitario

- Gas de biodigestor
- Vapor
- Remediación de tierras
- CO2
- Metano
- Gas natural
- Dióxido de sulfuro
ZM Sello
Sello OPTi
ZM Accesorios y paquetes
 Típicamente se incluye
el motor, skid y blower
con acoplamiento en
una base común.
 Todos los demás
accesorios se envían
sueltos para ser
ensamblados en
campo.
 El controlador también
se envía por separado y
se instala en campo.
ZM Accesorios y paquetes: Filtro de admisión
 Filtro de 10 micras estándar
 2da etapa de filtración para

ambientes polvorientos
 Modelo ZM 126 y por debajo

pueden soportar el peso del filtro,
unidades más grandes requieren
de soporte.
 Bajas velocidades de aire

mantienen una eficiencia más
alta, disminuyendo la caída de
presión
 Puede requerirse un silenciador

ZM Accesorios y paquetes: Juntas de
expansión
 Aisla las vibraciones
 Disminuye tensión en las tuberías
 EPDM () o elastómero viton
 Acero inoxidable para

aplicaciones de gases corrosivos
ZM Accesorios y paquetes: Soportes anti-
vibración
 Requeridos por manual de
operación y mantenimiento
 Permite compensar por

expansión térmica
 Aisla al equipo de la base
 Neopreno
 Se entregan con el blower

ZM Accesorios y paquetes: Válvula de
admisión
 Método de control ineficiente
 Estrangula el flujo de admisión

para reducir la entrega de aire
 Lás válvulas deben tener

asientos rígidos para impedir que
el elastómero se desprenda y
entre al blower
 Se puede utilizar válvulas con

actuador para regular el flujo
ZM Accesorios y paquetes: Acople
 Diseñado para compensar

desalineamientos ocasionados
por expansión térmica
 Atlas Copco recomienda factores

de servicio lo más cercanos a
(1.0) para proteger el motor y el
soplador
 Solo acoples flexibles

ZM Accesorios y paquete: RTDs
 Detecta la temperatura de los

rodamientos de entrada y salida
 Mantenimiento Predictivo
 Protege al soplador de fallas

catastróficas apagándolo
 Análisis de tendencias disponible
 Se puede colocar en rodamiento

del motor
 Menor costo en aseguramiento

ZM Accesorios y paquetes: Sensores de
vibración
 Detecta vibraciones en
rodamientos de entrada y salida
 Mantenimiento predictivo
 Protege al soplador de fallas

catastróficas apagándolo
 Análisis de tendencias
disponible
 Se puede colocar en rodamiento

del motor
 Menor costo en aseguramiento

ZM Accesorios y paquetes: Válvula check
 Requerida para prevenir flujo

inverso
 Fallas en esta válvula pueden

ocasionar que el soplador opere
en reversa a velocidades sobre-
críticas
 Elastómeros seleccionados para

temperatura de descarga
 Caída de presión debe ser

minimizada
ZM Accesorios y paquetes: Manómetro
 Los manómetros son buenas

herramientas visuales de
diagnóstico e investigación de
problemas.
 Verifica el control automático
 Bajo costo
ZM Accesorios y paquetes: Válvula mariposa
 Elastómeros seleccionados para

temperatura de descarga
 Caída de presión debe ser

minimizada
 Puede usar un asiento de

elastómero para aislar el flujo
ZM Accesorios y paquetes: termómetros
 Los termómetros son buenas

herramientas visuales de
diagnóstico e investigación de
problemas.
 Verifica al control automático

ZM Soporte para Propuestas y aplicaciones
 Contacto: Houston
Product Company
South
 Departamento de
aplicaciones
45
Committed to
sustainable productivity.
46

SOLPLADOR

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

SOLPLADOR

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

SOLPLADOR

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ZM Producto

ZM Soplador Centrifugo Multietapa.

Creado para proporcionar servicio en balanceo y

En la década de 1980, comenzó a fabricar

En 1998 empezó a fabricar Sopladores

En la actualidad el mayor fabricante de

 Fabricado a la medida como un

Carcasa – Hierro Aspas giratorias.

Eje - acero al carbon o

Auto lubricados – aceite Drenajes (cada etapa)

 Can conform to many world standards – quoted to

 Desarrollo, usando software más

 La tecnología más avanzada

 El difusor de entrada, canaliza el

 Modelado por análisis en CFD.

 Ducto de entrada mas amplio.

 Ruta intrincada del difusor.

 Iguala las cargas a la entrada del

 Entrada mas amplia que

 Gran radio de giro.

 Mayor peso para reducir

 Diseño con amplio radio

 Diseño del impulsor para

 Diseño Radial o barrido

Aire/Gas Salida del lado del motor.

 Una vez construido no se puede OUTLET INLET

 Aceite – Lubricado por salpicaduras

 Variedad de sellos estándar a

 Pueden cotizarse sellos

 Consultar con Atlas Copco

Los sellos de laberinto se usan sobretodo para aire

Sellos de bajo mantenimiento, sin contacto

Sello de contacto para aplicaciones de

 Diseñado y Desarrollado en 2008

 Sello de gas sin purga de aire

- Gas de relleno sanitario

 2da etapa de filtración para

 Modelo ZM 126 y por debajo

 Bajas velocidades de aire

 Puede requerirse un silenciador

 Disminuye tensión en las tuberías

 EPDM () o elastómero viton

 Acero inoxidable para

 Permite compensar por

 Aisla al equipo de la base

 Se entregan con el blower

 Estrangula el flujo de admisión

 Lás válvulas deben tener

 Se puede utilizar válvulas con

 Diseñado para compensar

 Atlas Copco recomienda factores

 Solo acoples flexibles

 Detecta la temperatura de los

 Protege al soplador de fallas

 Análisis de tendencias disponible

 Se puede colocar en rodamiento

 Menor costo en aseguramiento

 Protege al soplador de fallas

 Se puede colocar en rodamiento