Places Josue Ta 4BM T5

Instituto Superior Universitario Central Técnico
Tecnología Superior en Mecánica Automotriz
TAREA N.5
TEMA: Reconociendo de partes de caja automática GM 6L45
Damián Chango
Marlon Moposita
Diner Pinzón
Josué Places
Kevin Velastegui
DESARROLLO
1. Objetivo.
Realizar un análisis exhaustivo de las áreas principales de su funcionamiento, esto en

las partes hidráulicas, mecánicas y electrónicas de la caja de cambios automática de
GM 6L45, mediante el manual, herramientas adecuadas y la indumentaria
conveniente, esto con el propósito de identificar áreas de mejora y optimizar su
funcionamiento global. Esto contribuirá a comprender y estudiar las bases de
transmisiones automáticas en los vehículos y esto a su vez la eficiencia y durabilidad de
la transmisión.
2. Procedimiento
2.1 Despiece de la trasmisión automática.
Se identificó el modelo de la caja automática para conseguir el manual de manera

que el proceso de reconocimiento de las partes sea eficiente, como se puede
observar en la figura 1 la caja es modelo 6L45.
1
Transmisiones Automáticas
Figura 1. Placa de identificación

Fuente: (propias del autor,2023)
Obtenido el manual se procedió a identificar los pernos de sujeción de la tapa del

Carter de la caja de cambios los cuales se retiraron un dado 10 y una media vuelta de
3/8 como se muestra en la figura 2.
Figura 2. Tapa del Carter

retirando la tapa del Carter de la caja se observó que no tenían pernos de sujeción el cuerpo
valvular.
Figura 3. Cuerpo valvular

De manera que retiramos con cuidado e identificamos el sistema electrónico de la

caja 6L45 como se observa en la figura 3.
2
Figura 3. Cuerpo valvular fuera de la caja
Se localizo los pernos que sujetaban la campana con la ayuda de un dado de 13mm y
la palanca de fuerza se retiraron los pernos en total eran seis. Como se observa en la
figura 4.
Figura 4. Campana de la caja automática
Retirando la campana se observó la bomba de aceite que forma parte sistema

hidráulico como se muestra en la figura 5.
Figura 5. Bomba de aceite
Observamos el sistema de engranajes que forman parte del sistema mecánico el cual
retiramos con cuidado para que no se desarme como se observa en la figura 6.
3
Figura 6. Sistema de engranaje
Armamos fuera para observar cómo se ve dentro de la caja como se muestra en la

figura 7.
Figura 6. Sistema de engranaje
3. Resultados
Tabla 1.
componentes principales de la caja automática
Foto manual Foto de la pieza Descripción de funcionamiento
BOMBA DE ACEITE Su principal objetivo es

mantener un flujo constante de
aceite lubricante en la
transmisión para garantizar un
funcionamiento adecuado
CUERPO VALVULAR Su función principal es

controlar el flujo de fluido
hidráulico dentro de la
transmisión para dirigir la
presión y activar los cambios
de marcha de manera suave y
precisa.
4
COMPONENTES Los componentes mecánicos

MECANICOS de una caja de cambios
automáticos trabajan en
conjunto para transmitir y
cambiar las relaciones de
marcha de manera eficiente
4. Análisis de los resultados
Tabla 2.-Analisis de fallas de falla
Nombre de la pieza Imagen Ubicación falla

Sistema de Se encuentra Pérdida de
engranajes dentro de caja capacidad de
cambio de marchas.
Pérdida de tracción
o deslizamiento
Esta ubicada Lubricación

dentro de la caja inadecuada.
entre la campana Sobrecalentamiento.
y los componentes Pérdida de presión
mecánicos. hidráulica
Esta ubicado Cambios de marcha

debajo de la tapa erráticos o bruscos.
del cárter la cual Problemas de
se encontró sin funcionamiento en
pernos. diferentes marchas.
5. Conclusiones
 A partir de la evidencia recolectada, las partes mecánicas, hidráulicas y

electrónicas de una caja de cambios automática de GM 6L45 son
componentes interdependientes que deben trabajar en armonía para
proporcionar una experiencia de conducción suave y eficiente. Un buen
diseño, fabricación de calidad y mantenimiento adecuado de estas partes son
fundamentales para garantizar un rendimiento confiable y duradero de la
5
transmisión automática de GM 6L45 y es así que las partes mecánicas, como los
engranajes, y otros elementos próximos a estudiar, son responsables de la
transferencia de potencia y el cambio de velocidades en la caja de cambios
automática.
 la parte hidráulicas desempeña un papel crucial en el funcionamiento de la
caja de cambios automática. Donde la bomba hidráulica, las válvulas y los
conductos generan y controlan la presión necesaria para el cambio de
marchas.
 las partes electrónicas son vitales para el funcionamiento y control preciso de la
caja de cambios automática. Los sensores recopilan información sobre la
velocidad del vehículo, la posición del acelerador y otras variables importantes,
mientras que los actuadores y controladores responden a esta información para
realizar cambios de marcha precisos.
6. Recomendaciones
 Es importante seguir los intervalos de mantenimiento recomendados por el

fabricante esto dependiendo totalmente del manual para inspeccionar y si es
posible reemplazar, así logrando estudiar de comprender de una mejor manera
la composición mecánica, hidraúlica y electrónica de la caja de transmisión
automáticas.
 Es esencial que estos componentes estén diseñados y fabricados con altos
estándares de calidad para garantizar una operación suave, eficiente y
duradera.
 Es importante asegurar que estos componentes estén en buen estado y sean
precisos para garantizar cambios suaves y rápidos, así mismo, es fundamental
contar con una electrónica confiable y sofisticada para lograr un rendimiento
óptimo.
6

Places Josue Ta 4BM T5

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Places Josue Ta 4BM T5

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Places Josue Ta 4BM T5

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Instituto Superior Universitario Central Técnico

Tecnología Superior en Mecánica Automotriz

TEMA: Reconociendo de partes de caja automática GM 6L45

Realizar un análisis exhaustivo de las áreas principales de su funcionamiento, esto en

Se identificó el modelo de la caja automática para conseguir el manual de manera

Figura 1. Placa de identificación

Obtenido el manual se procedió a identificar los pernos de sujeción de la tapa del

Figura 2. Tapa del Carter

Figura 3. Cuerpo valvular

De manera que retiramos con cuidado e identificamos el sistema electrónico de la

Figura 3. Cuerpo valvular fuera de la caja

Fuente: (propias del autor,2023)

Figura 4. Campana de la caja automática

Fuente: (propias del autor,2023)

Retirando la campana se observó la bomba de aceite que forma parte sistema

Figura 5. Bomba de aceite

Fuente: (propias del autor,2023)

Figura 6. Sistema de engranaje

Fuente: (propias del autor,2023)

Armamos fuera para observar cómo se ve dentro de la caja como se muestra en la

Figura 6. Sistema de engranaje

Fuente: (propias del autor,2023)

componentes principales de la caja automática

Foto manual Foto de la pieza Descripción de funcionamiento

BOMBA DE ACEITE Su principal objetivo es

CUERPO VALVULAR Su función principal es

COMPONENTES Los componentes mecánicos

Fuente: (propias del autor,2023)

4. Análisis de los resultados

Tabla 2.-Analisis de fallas de falla

Nombre de la pieza Imagen Ubicación falla

Esta ubicada Lubricación

Esta ubicado Cambios de marcha

Fuente: (propias del autor,2023)

 A partir de la evidencia recolectada, las partes mecánicas, hidráulicas y

 Es importante seguir los intervalos de mantenimiento recomendados por el

También podría gustarte