Mercedes Benz Atego 1725 (2010)

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Atego 1725

El Atego 1725 es un camión que en cortas, techo bajo, con amplio espacio y confort, transporte de combustible, hacienda,
medianas y largas distancias logra conjugar ideal para todo tipo de servicio. Está equipa- furgones y cargas generales. Se ofrece con
eficiencia, performance y rentabilidad. do de serie con sistema de freno motor Top cabina dormitorio, ABS de serie y aire
Su motor electrónico desarrolla 245 CV a Brake. acondicionado como equipamiento opcional.
2.200/min. y cumple además con las normas El Atego 1725/42 está pensado para trabajar La línea Atego brinda mayor versatilidad y
de emisiones gaseosas Euro III. como camión con acoplado de tres ejes en el rentabilidad, ya que posee un excelente
Su capacidad de Peso Bruto Vehicular (PBV) transporte de cereal, hacienda, cargas desempeño, bajo costo operativo y todo el
es de 17,1t y su capacidad máxima de generales, etc. confort tradicional de la línea de vehículos
tracción (CMT) es de 37t. La oferta de este modelo se completa con el comerciales Mercedes-Benz.
Se encuentra disponible en dos versiones de Atego 1725S/36, especialmente diseñado
cabinas: normal y dormitorio, ambas de como tractor para semirremolque en el
Curvas de desempeño del motor OM-906 LA
Motor
Modelo MB OM-906 LA EURO III con mando electrónico
Tipo 6 cilindros verticales en línea, turbocooler
Potencia máxima, DIN (Kw/Cv/Rpm) 180 kW (245 cv) a 2.200 rpm

potencia (kW)
Par motor máximo (Nm/Km/Rpm) 900 Nm (92 mkgf) de 1.200 - 1.600 rpm
Cilindrada Total 6.374 cm3
Consumo específico (Gr/Kwh gr) 195 g/kWh (143 g/cvh) a 1.400 rpm
Alternador (V/A) 28/80
Batería (V/Ah) 2 x 12/100

Transmisión

par motor (Nm)


Embrague Ø 395 mm; monodisco, seco, con accionamiento servo hidráulico
Caja de cambios MB G 85-6/6,7
Marchas sincronizadas 6

consumo (g/Kwh)
Ejes
Eje delantero MB VL3/37 D-6,5
Eje trasero MB HL5/61 DZ-11 (alta y baja)
Reducción eje trasero 5,625/7,897 (45:8)

Chasis Emisiones en conformidad con la norma Euro III

Atego 1725 / 42 Atego 1725S / 36


Bastidor – Tipo Escalera, atornillado, con largueros delanteros y traseros unidos por tornillos; material LNE 50
Dimensiones del perfil Perfil “Z”/espesor: 7,0 mm (largueros delanteros) / perfil “U” 274 mm x 65 mm/espesor: 7,0 mm (largueros traseros)
Suspensión delantera Ballestas parabólicas, con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera Ballestas parabólicas, con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Llantas 7,50 x 22,5 8,50 x 22,5
Neumáticos 275/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Dirección hidráulica ZF 8097, i = 20,6 : 1
Tanque de combustible (l) 300 (plástico con llave)
Premontaje Preparación para montaje ulterior de toma de fuerza con posibilidad de control externo de velocidad

Cabina
Atego 1725 / 42 Atego 1725 / 42 Atego 1725S / 36
Tipo Estándar Dormitorio Dormitorio
Asiento conductor Individual con base hidráulica - Cinturón de seguridad de Individual con base neumática - Individual con base neumática -
tres puntos Cinturón de seguridad de tres puntos Cinturón de seguridad de tres puntos
Asiento de acompañante Dos individuales - ventanilla y central - Cinturón de Individual con base neumática - Individual con base neumática -
seguridad de 3 puntos y apoyacabeza en ambos Cinturón de seguridad de tres puntos Cinturón de seguridad de tres puntos
Columna de dirección Regulable Regulable Regulable
Climatización Calefacción / ventilación / aire acond.(*) Calefacción / ventilación / aire acond.(*) Calefacción / ventilación / aire acond.(*)
Radio AM / FM / CD / MP3 AM / FM / CD / MP3 AM / FM / CD / MP3
Paragolpes Color de cabina - Acero Color de cabina - Acero Color de cabina - Acero
Alzacristales Manuales Eléctricos Eléctricos
Espejos retrovisores Manuales Eléctricos Eléctricos
(*) Opcional

Instrumental
Tablero de instrumentos Cuenta vueltas / Velocímetro / Display digital (odómetro, reloj, temperatura, etc.)
Tacógrafo Electrónico semanal (independiente del tablero de instrumentos)
Computador de abordo Cantidad de combustible, nivel de aceite, horimetro

Desempeño del vehículo


Atego 1725/42, con neumáticos 275/80 R 22,5 Atego 1725S/36, con neumáticos 295/80 R 22,5
Reducción i=5,625 / 7,897
Velocidad máxima (km/h) 113 116
Pendientes máximos (en movimiento /
en arranque): con 17.100 kg (%) 63 / 40 61/39
con 24.100 kg (%) 40 / 27 -----
con 37.000 kg (%) 25 / 17 24/16

Pesos y Capacidades (kg)


Chasis de camión con herramientas, ruedas de
rep., tanque lleno y sin conductor.
Cabina estándar Cabina dormitorio Cabina dormitorio
Atego 1725/42 Atego 1725/42 Atego 1725S/36

Eje delantero 3.270 3.190 3.290


Eje trasero 1.880 2.150 2.300
Total 5.150 5.340 5.590
Carga útil máxima + carrocería 11.950 11.760
Carga útil sobre la 5ta. rueda 11.510

Pesos admisibles
Eje delantero 6.100
Eje trasero 11.000
Peso Bruto Vehicular (PBV) 17.100
Peso Bruto Vehicular (PBV) – 6x2 con 3º eje
adaptado por terceros 24.100 24.100 ___
Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC) 37.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT) 37.000
Sin carrocería o implemento; con tanque de combustible lleno, rueda de repuesto, extintor de incendios, caja de herramientas. Obs.: Variables de peso: Cabina standard para dormitorio, +190 kg.
Frenos
Atego 1725/42 Atego 1725S/36
Freno de servicio
Sistema Neumático de 2 circuitos
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras con regulador automático

Freno de remolque
Tipo Neumático de 2 salidas
Accionamiento Por freno de servicio, estacionamiento e individual remolque

Freno de estacionamiento
Tipo Mecánico a través de resorte acumulador, con accionamiento neumático
Actuación Ruedas traseras

Freno adicional Freno - Motor y Top Brake


Accionamiento Electroneumático; puede actuar en conjunto con el freno de servicio

Freno Adicional*
Tipo ABS - Anti Block System* ABS - Anti Block System (Serie)

*(Opcional)

Dimensiones (mm)
Atego 1725/42 Atego 1725S / 36
Chasis con cabina, sin carrocería Atego 1725
A - Distancia entre ejes 4160 3560
B - Largo Total 7765 5985
C - Ancho 2486 2575
D - Altura: cargado 2682 2,698
descargado 2747 2,766
E - Trocha – eje delantero 1965 1965
F - Trocha – eje trasero 1880 1880
G - Voladizo delantero 1440 1440
H - Voladizo trasero 2085 985
I - Vano libre - eje delantero 295 295
J - Vano libre - eje trasero HL5 227 229
K - Diámetro de giro del vehículo (m) 17 15
L - Ángulo de entrada: cargado 20° 20°
M - Ángulo de salida: cargado 19° 40°
N - Distancia eje delantero / pared trasera de la cabina:
Standard 210 -----
Dormitorio 809 809
O - Distancia eje delantero / inicio de la carrocería:
Standard 420 -----
Dormitorio 890 -----
P - Distancia 5ta. rueda al eje trasero ----- 800

Fecha de impresión: Febrero 2010


Algunos componentes que se muestran en este folleto son opcionales y sólo pueden obtenerse mediante solicitud especial. Diríjase a su representante Mercedes-Benz. Él tiene la solución específica a sus
necesidades de transporte. Con miras al desarrollo tecnológico, Mercedes-Benz Argentina se reserva el derecho de alterar las especificaciones y los diseños sin previo aviso. La tecnología de los productos
Mercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente.

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