Mercedes-Benz Atego 1725 Modelo: Camión semipesado 4x2 Versiones: Atego 1725/54 (Chasis largo) - Atego 1725 K (Chasis

x2 Versiones: Atego 1725/54 (Chasis largo) - Atego 1725 K (Chasis corto)

Motor
Modelo MB OM 906 LA Euro III con control electrónico
Tipo 6 en L con turbocompresor
Cilindrada / Válvulas por cil. 6.374 cm3 / 4 váls.
Potencia máxima 180 kW (245 CV) a 2.200 rpm
Par motor máximo 900 Nm a 1.200-1.600 rpm
Rel. de Compresión 1:18
Diámetro por Carrera (mm) 102 x 130
Batería (cantidad x V/Ah) 2 x 12/100 Alternador (V/A) 28/80
Sist. de alim. de combustible Inyección PLD (bomba por inyector)

Transmisión
Embrague 395 mm; monodisco
Caja de cambios MB G 85-6/6,7-0,73
Accionamiento Mando manual por varilla Imagen referencial
Marchas 6 adelante - 1 marcha atrás Homologado para:
1.ª: 6,70 / 2.ª: 3,81 / 3.ª: 2,29 / 4.ª: 1,48 / 5.ª: 1,00 / Atego 1725/54: Camión canastilla, Esparcidor de asfalto, Vehículo sanitario, Camión tanquero/cisterna, Camión
Reducción de marchas, i= bombona/tolva, Camión remolque, Cajón, Plataforma, Cajón-plataforma, Furgón, Hidrosuccionador, Generador
6.ª: 0,73 / 1.ª marcha atrás: 6,29
Toma de fuerza en la caja MB 131-2 (solo de serie para versión Atego 1725 K) eléctrico, Nodriza, Perforadora, Portabebidas, Grúa móvil.
Atego 1725 K: Camión volqueta/volquete, Recolector de basura, Hidrosuccionador.

Chasis
Ejes
Bastidor – Tipo Tipo escalera, atornillado, en acero S 500 MC (DIN)
Suspensión delantera Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos y barra Eje delantero Tipo puño MB VL 3/37 D- 6,5
estabilizadora estabilizadora Tipo hipóide MB HL 5/61 DZ - 11 con
Suspensión posterior Ballestas semi-elípticas trapezoidales con amortiguadores telescópicos 1º eje posterior cono/corona de doble desmultiplicación
y barra estabilizadora (dual)
Aros De acero 8,25"x22,5" 2° eje posterior N/A
Neumáticos 295/80 R 22,5" Bloqueo de diferenciales Sí
Dirección Hidraúlica Reducción en eje posterior 7,898:1 / 5,625:1
Tanque de combustible Depósito de plástico de 300 ltrs. con cerradura.
Desempeño del vehículo
Cabina
Atego 1725 con caja MB G-85 y cubiertas 295/80 R22.5
Atego 1725/54: Avanzada/Abatible/ Larga con techo bajo Reducción i = 7,898 i = 5,625:1
Configuración de cabina
Atego 1725 K: Avanzada/Abatible/Corta con mochila y techo bajo Velocidad máxima (km/h) - a rpm de potencia máxima 118
Suspensión de cabina Con amortiguadores para mejor absorción de impactos
Individual con base neumática, revestimiento en tela y cinturón de
Asiento conductor Sistema de Frenos
seguridad de tres puntos
Individual con base fija, revestimiento en tela y cinturón de seguridad Neumático doble circuito - Tambor en ruedas delanteras y
Asiento de acompañante Freno de Servicio
de tres puntos posteriores
Cama Cama fija (solo en Atego 1725/54) Dispositivos de
ABS (sistema antibloqueo)
Columna de dirección Regulable en Altura y Profundidad Asistencia
Volante Multifunción - Controles de computadora de abordo y radio Tipo: Mecánico a través de resorte acumulador, con accionamiento
Freno de
Radio AM / FM / CD / MP3 / Mini USB / Bluetooth neumático
Estacionamiento
Tablero de Intrumentos Medidores y testigos de rigor más computador de abordo Actuación: Ruedas posteriores
Alzacristales De accionamiento eléctrico Tipo: Top Brake - válvulas de descompresión en cilindros más válvula
Escotilla de techo Metálica con apertura interior - Diversas posiciones de tipo mariposa al escape
Freno en Motor
ajuste Accionamiento: Electroneumático; puede actuar en conjunto con el
Espejos retrovisores De accionamiento eléctrico con desempañador incorporado freno de servicio
Otros espejos De rampa y gran angular lado acompañante
Cierre de cabina Centralizado - Eléctrico y llave con apertura a control remoto
Control de crucero Tempomat - mantiene la velocidad elegida
Climatización Calefacción / Aire acondicionado

Pesos y Capacidades (kg)

Vacío sin implemento, en orden de marcha 1725/54 1725 K
Eje delantero 3.370 3.350
1er. Eje trasero 1.850 1.680
2do Eje trasero N/A N/A
Total 5.220 5.030
Carga útil máxima 11.880 12.070

Pesos Admisibles MTOP de Ecuador

Eje delantero 6.100 6.100
1er. Eje trasero 11.000 11.000
2do Eje trasero N/A N/A
Peso Bruto Vehicular (PBV) 17.100 17.100
Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC) N/A N/A
Capacidad Máxima de Tracción (CMT)2 N/A N/A

Dimensiones (mm)
Chasis con cabina sin implemento o carrocería 1725/54 1725 K 1725/54 1725 K
Distancia entre ejes 5.409 3.571 Vano libre eje delantero 295 295
Largo Total 8.793 6.254 Vano libre eje posterior 227 227
Ancho eje posterior 2.486 2.486 Diámetro de giro del vehículo (m) 21 15
Altura total descargado 2.774 2.774 Ángulo de entrada (cargado) 20°13´ 20°09´
Trocha – eje delantero 1.965 1.965 Ángulo de salida (cargado) 21°16´ 36°03´
Trocha – eje posterior 1.880 1.880 Altura techo de la cabina - chasis 1.800 1.800
Voladizo delantero 1.440 1.440 Distancia eje delantero - pared posterior de cabina 810 390
Voladizo posterior 1.882 1.181

Algunos componentes que se muestran en este folleto son opcionales y sólo pueden obtenerse mediante solicitud especial. Para mayor información diríjase a su representante Mercedes-Benz. Con miras al desarrollo
tecnológico, Daimler Truck AG y Autolider Ecuador S.A. se reservan el derecho de alterar las especificaciones y los diseños sin previo aviso. Mercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente. Fotos no
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