L120H

Cargadoras de ruedas Volvo 21,6 t 276 hp

 El progreso es parte de nuestro ADN
Desde la presentación de nuestra primera cargadora de ruedas, Volvo ha continuado
mejorando su concepto durante más de medio siglo. Con el paso de los años hemos
revolucionado nuestras máquinas, ofreciendo a los clientes una productividad
y eficiencia sin competencia.

1954 1973 1981 1988 1990

La primera cargadora La primera cargadora Volvo introdujo el Dirección de palanca Sistema de suspensión
de ruedas del de ruedas con motor primer sistema de (CDC) de pluma
mundo con un turbo de inyección cambio automático
sistema de brazo de directa: Volvo BM 1641 (Automatic Power Cinemática TP
elevación paralelo y Shift) del mundo y la patentada por Volvo
portaimplementos
Volvo introdujo los tecnología hidráulica (1991)
con enganche rápido:
la H-10 primeros motores de detección de carga.
diesel de bajas
emisiones reales
para equipos de
construcción (1974)

Más inteligente,
más fuerte, más rápida
La nueva L120 de la serie H puede parecer tan impresionante
como sus antecesoras, pero en su interior aguarda además
mejoras significativas con la tecnología más reciente para
mejorar la productividad y reducir el consumo de combustible.
Lista para enfrentarse a diferentes aplicaciones, disfrute la
misma fiabilidad y calidad que podría esperar de su cargadora
de ruedas Volvo, y más.

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 2009 2010 2016 2017
Volvo establece el OptiShift Asistencia a la carga, OptiShift de nueva
estándar para el accionada por el generación
portaimplementos CareTrack galardonado Volvo
(ISO 23727) Co-Pilot

Con usted para muchos años

Como su socio de confianza en la producción, Volvo está aquí para apoyarle
con el mejor equipamiento para realizar su trabajo. Con una amplia variedad de
implementos diseñados para mejorar el rendimiento de sus máquinas, así como
diferentes servicios para incrementar su rentabilidad, le ayudaremos a diseñar el
mejor paquete a la medida de las necesidades de su empresa.

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Funcionamiento más
inteligente
La innovadora cargadora de ruedas L120H, diseñada para un trabajo eficiente e
inteligente, combina la tecnología más reciente de Volvo con potencia y características
mejoradas, lo que se traduce en una eficiencia de combustible un 20 % superior en
comparación con la serie anterior.
Marcha atrás con frenado
OptiShift de nueva generación Alargue la vida de los componentes de su máquina mientras
Para lograr mejores tiempos de ciclo y un consumo de aumenta el confort del operador con la función de marcha
combustible más bajo, personalice la activación de bloqueo atrás con frenado (RBB) patentada por Volvo. Esta función
de su máquina con el OptiShift de nueva generación. de frenado ralentiza la máquina cuando el operador desea
Esta tecnología mejorada integra la función de marcha cambiar la dirección. Para ello, reduce las revoluciones del
atrás con frenado y el nuevo convertidor de par con bloqueo motor y acciona de forma automática los frenos de servicio,
para crear una conexión directa entre el motor y la transmisión. lo que reduce la tensión en el grupo motriz.

Pedal Eco
Más potencia, menos consumo Reduzca el desgaste de la máquina y aumente la eficiencia
Basado en décadas de experiencia y con la tecnología más de combustible con el pedal eco. Con un diseño exclusivo
avanzada, el potente motor Volvo proporciona un par alto de Volvo, el pedal eco logra un funcionamiento económico
a bajas velocidades del motor, para alcanzar un excelente aplicando una fuerza mecánica de retroceso cuando se usa
rendimiento. en exceso el acelerador.

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Eficiencia de combustible
hasta un 20 % mayor
Realice más tareas con menos combustible gracias a esta máquina de la serie H con la que logrará un consumo de combustible
hasta un 20% más eficiente en comparación con la serie anterior. Al incremento contribuyen el potente motor, el sistema OptiShift
de segunda generación, que puede integrarse opcionalmente, y el nuevo P-Brake seco, que elimina las pérdidas por arrastre.

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Asistente
de carga
Descubra todo el potencial de productividad de su máquina con la Asistencia a la carga, un sistema de pesaje de carga dinámico con
±2% de precisión. Accionado mediante la pantalla táctil de 10” de Volvo Co-Pilot, el sistema le permite monitorizar la cantidad de
material trasladado y gestionar fácilmente las órdenes de trabajo. Posteriormente, los datos pueden almacenarse y acceder a ellos
remotamente. Además, puede hacer un seguimiento de la eficiencia de combustible de su máquina con la ayuda de CareTrack.

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Diseñada para no detenerse
Con una productividad hasta un 5 % superior, en comparación con la serie anterior,
la L120H está equipada con una nueva transmisión y tecnología mejorada.
Los sistemas inteligentes, mejorados con Load Assist y CareTrack, ofrecen una
información valiosa sobre sus operaciones que le permiten reducir el consumo de
combustible y los tiempos de ciclo.
Incremente su productividad hasta un 5%
Las máquinas de la serie H ofrecen una productividad 5% superior
a la serie anterior. Con vistas a proporcionar una estabilidad y
una eficiencia insuperables, la L120H incorpora mejoras, como
su nueva transmisión, que se adapta perfectamente al motor y
los ejes. El nuevo convertidor proporciona más par, lo cual se
“Las máquinas son productivas y muy duraderas, especialmente para
traduce en un mejor rendimiento a revoluciones bajas velocidades trabajos sin paradas en nuestro clima, tan duro durante los meses de invierno”.
del motor. Para una aceleración más rápida y un funcionamiento Leszek Kardaszynski, Director de logística
suave, se han reducido los pasos entre marchas. e inversiones, UNIKOST (Polonia)

Cómodamente productiva
Personalice su máquina y garantice un control preciso de
las funciones hidráulicas, con elección de palanca simple
o múltiples. Para alcanzar el máximo rendimiento en cada
operación, seleccione entre tres modos hidráulicos, según
la capacidad de respuesta que prefiera.

Función de nivelación de la cuchara

Lleve su productividad al siguiente nivel con la nueva función de
nivelación de la cuchara. Devuelva la cuchara automáticamente
al nivel desde las posiciones de descarga y retracción,
mejorando el rendimiento del operador.

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Cargada para la versatilidad
Saque el máximo partido a su cargadora de ruegas con una gama de accesorios
diseñados específicamente. Forme una unidad sólida y fiable, con accesorios que
se adaptan perfectamente al tamaño y diseño de los parámetros de su máquina,
incluidas la geometría del brazo de enganche, el arranque y las fuerzas de elevación.
Y, si no tenemos el accesorio adecuado, Volvo puede fabricar uno a la medida de sus
necesidades específicas.
Manipulación
Alcance hasta un 5% más de productividad con las nuevas
Aplicaciones de horquilla cucharas de manipulación Volvo. Las cucharas rediseñadas
Elija entre las diferentes horquillas de Volvo, para una mayor se llenan más fácilmente y reducen los derrames, gracias a
estabilidad y una mejor visibilidad. Logre un control preciso los nuevos lados convexos y una protección mejorada contra
y la máxima productividad, gracias al alcance y la acción del los derrames. Para evitar derrames y absorber impactos,
brazo de elevación paralela de la unidad de cargadora, con una elija el sistema de suspensión de la pluma, que se activa
perfecta combinación de implementos de horquilla. automáticamente según la selección de marchas o la velocidad.

Residuos y reciclaje
Lleve los residuos a su lugar con una completa gama de Manipulación de troncos
implementos exclusivos y configuraciones de la máquina. Diseñadas para altas fuerzas de elevación e inclinación, y con
Diseñados específicamente para la manipulación de residuos, la máxima estabilidad en aplicaciones de manipulación de
los resistentes implementos le garantizarán un funcionamiento troncos, seleccione entre una amplia variedad de garras para
eficiente y productivo. trabajos generales, garras de clasificación y garras de descarga.

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Cinemática TP
Para una mayor resistencia en aplicaciones exigentes, el exclusivo acoplamiento Torque Parallel (TP) de Volvo proporciona un alto
par de arranque y un movimiento paralelo máximo en toda la gama de elevación. Las articulaciones ofrecen estabilidad durante
la≈carga y transporte y permiten un fácil llenado de las cucharas. Por su parte, el brazo de elevación tiene un doble sello en cada
uno≈de sus pasadores, garantizando así un rendimiento duradero.

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Productividad inteligente
Eficiencia de combustible hasta un 20 % mayor
• OptiShift de nueva generación
• Nuevo freno de estacionamiento seco
• Pedal Eco
• Marcha atrás con frenado (RBB)
• Implementos adaptados para Volvo

Maximice su tiempo de actividad

• Bastidor resistente y bisagra central
• Capó de motor electrónico
• Indicador de desgaste de frenos
• Frenos montados en el exterior
• Filtros de respiradero reemplazables

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 Incremente su productividad hasta un 15 %
• Nueva transmisión y relación de marchas
• Elección de una palanca o palancas múltiples
• Elección de tres modos hidráulicos
• Función de nivelación de la cuchara
• Asistencia de carga

Perfeccione su rendimiento
• Nuevo asiento ajustable
• Nuevos espejos retrovisores
• Dirección de palanca (CDC) - Opcional
•S istema de detección de radar, cámara
de visión trasera - Opciones

Cargada para la versatilidad

• Exclusiva cinemática TP
• Nueva cuchara de manipulación: hasta 5% más productividad

Aquí para ayudarle • Implementos de horquilla

• Residuos y reciclaje
• Repuestos originales Volvo • Manipulación de troncos
• Formación del operador. • Implementos construidos a medida
• Monitorizado proactivo

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La opción favorita
del operador
Opere cómodamente desde la mejor cabina del mercado. La cabina Volvo se puede equipar con un nuevo asiento regulable. accede
a la cabina de forma segura y sin esfuerzo y abre la puerta con facilidad, gracias al mando de apertura remota opcional.

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Perfeccione su rendimiento
La L120H, construida con el cliente y para el cliente, cuenta con una serie
de características diseñadas para mejorar la experiencia del operador.
Para aumentar la productividad, la cabina Volvo se puede personalizar según
sus preferencias y las cámaras adicionales ofrecen mayor visibilidad.

Visibilidad
Para mejorar la visibilidad, la serie H tiene nuevos retrovisores
y se puede equipar con una cámara de visión trasera.
Optimizado con el sistema de detección de radar, que funciona Dirección de palanca (CDC)
con la cámara para proporcionar una alerta visual y sonora Para reducir la fatiga del operador y mejorar su productividad,
al operador ante la presencia de objetos que no ha visto. se puede integrar como opción en su maquina la dirección
Se han colocado en la máquina barandillas y peldaños en de palanca (CDC). La función inteligente le permite dirigir la
llamativo color naranja, para los operadores y el personal de máquina con una palanca pequeña, lo cual resulta especialmente
mantenimiento. útil en operaciones rápidas de carga de camiones.

Formación del operador

Incremente la productividad y reduzca el consumo de combustible aprendiendo a utilizar la cargadora de ruedas de la forma más
eficiente. Volvo ofrece formación a los operadores, incluidas las mejores prácticas de la industria.

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Maximice su tiempo de actividad
La L120H está construida para durar, ofreciendo resistencia en aplicaciones exigentes.
Mantenga la vida útil de sus máquinas con un sencillo servicio de mantenimiento
y un soporte proactivo por parte del concesionario o distribuidor, además de planes
de mantenimiento y reparación flexibles.
Duraderas por diseño
Diseñadas pensando en la durabilidad, la máquinas de la serie
H se construyen con una resistente estructura de bastidor, Monitorizado proactivo
adaptada perfectamente al tren motriz Volvo. Además, cuenta Con el monitorizado proactivo, su máquina siempre
con un ventilador de refrigeración de accionamiento hidráulico estará trabajando. Desde su propio centro de control de
con el que se regula la temperatura de los componentes y funcionamiento, Volvo realiza un seguimiento a distancia de
que funciona en dirección contraria de forma automática para la salud de la máquina, para anticiparse a posibles anomalías
limpiar sus elementos de refrigeración. Con vistas a aumentar antes de que se produzcan. De este modo, tendrá más tiempo
su vida útil, los frenos están montados exteriormente, y los ejes para centrarse en su trabajo y podrá reducir los tiempos de
delantero y trasero son refrigerados con la circulación del aceite. parada imprevistos y minimizar los costes de reparación.

Estamos aquí para ayudarle

Mantenga la productividad y la disponibilidad de la máquina
con nuestra gama de piezas de repuesto Volvo disponibles
al instante, todas  con garantía de Volvo. Estamos aquí para
ayudarle a progresar, ofreciéndole planes de mantenimiento
y reparación flexibles.

“Tras la decisión de comprar nuestra primera máquina Volvo, los

resultados no han podido ser mejores. No solo el consumo es muy
bajo, también la asistencia al cliente es excelente, lo que nos ha
ayudado a los tiempos de parada de la máquina al mínimo”.
Wade Englesby, Director de Operaciones, Tervita Metals
Recycling (Canadá)

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Operatividad líder
en la industria
Para una fácil operatividad, el capó del motor se acciona electrónicamente. Vaya un paso por delante y compruebe el estado de sus
frenos mediante los indicadores de desgaste de los frenos, situados en las ruedas. Para que los componentes no se manchen ni se
humedezcan, se han colocado filtros de respiradero sustituibles, ubicados de forma remota.

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Volvo L120H al detalle
Motor Línea motriz
Es un motor diesel turboalimentado de cuatro tiempos y seis cilindros Convertidor de par: Una etapa.
rectos, con inyección directa y refrigerador de aire de carga. El motor Transmisión:Transmisión de contraeje Volvo con control de palanca
cumple la normativa de emisiones Tier 4 final de EE. UU. y Tier 4 final simple. Cambio rápido y suave de las velocidades con válvula PWM
de California, así como la normativa Etapa IV de la UE. El motor utiliza (Modulación de anchura de impulsos).
un sistema de combustible common rail controlado por el módulo de Transmisión: Cambio automático APS (Automatic Power Shift) de Volvo
control del motor (ECM). Los motores con ACT (tecnología de combustión con cambio 1-4 totalmente automático y un selector de modo con 4
avanzada) incorporan inyección "split" y un turboalimentador con salida programas de cambio diferentes, incluido AUTO. La transmisión OptiShift
de sobrantes mecánica. El sistema de postratamiento de escape (EATS) también está disponible como opción.
está equipado con un catalizador de oxidación diesel (DOC), un filtro de Ejes: Volvo totalmente flotantes con reducciones planetarias de cubo
partículas diesel (DPF) y un sistema SCR para reducir las emisiones. y alojamiento de eje de hierro fundido. Eje delantero fijo y eje trasero
La recirculación de gas de escape refrigerado (EGR) también reduce las oscilante bloqueo de diferencial 100% en eje delantero.
emisiones.
Transmisión Volvo HTE 206C
Motor Volvo D8J
Multiplicación de par, relación de calado 2,47:1
Potencia máxima a rpm 1 500 Velocidad máxima, hacia delante/hacia atrás
SAE J1995 bruta kW 203 1.ª marcha km/h 7
CV 276 2.ª marcha km/h 13,5
ISO 9249, SAE J1349 neta kW 203 3.ª marcha km/h 28
CV 276 4.ª marcha km/h 40
Par máximo a rpm 1 450 Nota: 4ª velocidad limitada por ECU
SAE J1995 bruta Nm 1 320 Medido con neumáticos 750/65R25
ISO 9249, SAE J1349 neta Nm 1 317 AWB 31/
Eje delantero/eje trasero
Rango de funcionamiento económico rpm 850 - 2 100 AWB 30
Cilindrada l 7,8 Oscilación del eje trasero ±° 13
L120H Altura libre sobre el suelo mm 460
en oscilación ° 130
Potencia Par Sistema eléctrico
1400 Sistema central de aviso: Sistema eléctrico Contronic con luz de aviso
220 central y señal acústica para las siguientes funciones: - Fallo grave del
200 motor - Presión baja del sistema de dirección - Aviso de sobrevelocidad del
180 1200 motor - Interrupción en la comunicación (fallo del ordenador) Luz de aviso
160 central y señal acústica con una velocidad engranada para las funciones
140
siguientes. - Presión baja del aceite del motor - Temperatura alta del aceite
del motor - Temperatura alta de aire de carga - Nivel bajo de refrigerante
120 1000 - Temperatura alta de refrigerante - Presión alta del cárter - Presión baja
100 del aceite de la transmisión - Temperatura alta del aceite de la transmisión
Potencia
80
Par
- Presión baja de frenos - Freno de estacionamiento aplicado - Fallo en
60 800 carga de frenos - Nivel bajo de aceite hidráulico - Temperatura alta de
800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000 aceite hidráulico - Sobrevelocidad en marcha engranada - Temperatura
alta de aceite refrigerante de frenos ejes delantero y trasero.
Tensión V 24
Baterías V 2 x 12
Capacidad de las baterías Ah 2 x 170
Capacidad de arranque en frío, aprox. A 1 000
Capacidad nominal del alternador W/A 2 280/80
Potencia del motor de arranque kW 5,5
Sistema de frenos
Freno de servicio: Sistema Volvo de doble circuito con acumuladores
cargados con nitrógeno. Frenos totalmente hidráulicos de montaje
exterior, húmedos con refrigeración de circulación de aceite totalmente
sellada. El operador puede seleccionar el desembrague automático de la
transmisión cuando frena seleccionando el ajuste en contronics.
Freno de estacionamiento: Freno de disco seco. Aplicado con fuerza
de resorte, liberación electro hidráulica con un interruptor del panel de
instrumentos.
Freno secundario: Circuitos dobles de freno con acumuladores
recargables. Un circuito o el freno de estacionamiento cumplen con todos
los requisitos de seguridad.
De serie: El sistema de frenos cumple con los requisitos de ISO 3450
Número de discos de freno por rueda delantera 1
Acumuladores l 3 x 1,0

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Cabina Sistema de dirección
Instrumentación: Toda la información importante se encuentra localizada Sistema de dirección: Dirección hidrostática articulada con detección de
centralmente en el campo de visión del operador. Pantalla para sistema de carga.
monitorizado Contronic. Alimentación del sistema: El sistema de dirección tiene prioridad de una
Calefacción y antivaho: Resistencia de calefacción con filtración del bomba de pistón axial de detección de carga de desplazamiento variable.
aire exterior y ventilador con funcionamiento automático y manual Cilindros de dirección: dos cilindros de doble efecto.
(11 velocidades). Salidas de desempañador para todas las áreas de
Cilindros de dirección 2
ventanas.
Asiento del operador: Asiento del operador con suspensión ajustable Diámetro interior de cilindro mm 80
y cinturón de seguridad retráctil. El asiento se monta sobre un soporte Diámetro de biela mm 50
en la pared trasera de la cabina y el suelo. Las fuerzas del cinturón de
seguridad retráctil son absorbidas por los raíles del asiento. Carrera mm 486
De serie: La cabina ha sido probada y homologada según ROPS Presión de trabajo MPa 21
(ISO 3471), FOPS (ISO 3449). La cabina cumple con los requisitos de
ISO 6055 (Protección estructural del operador - Camiones industriales) Caudal máximo l/min 120
y SAE J386 (”Sistema de retención de seguridad del operador”). Articulación máxima ±° 40
Esta máquina utiliza refrigerante de tipo R134a cuando incorpora aire
acondicionado. Contiene gas fluorado de efecto invernadero R134a, Rellenado de servicio
Potencial de calentamiento global 1.430 t CO2-eq Accesibilidad de servicio: Capó del motor de apertura eléctrica con
Salida de emergencia: Use el martillo de emergencia para romper la excelente acceso al compartimento del motor.
ventana Los filtros de líquidos y filtros de aire de los componentes permiten
intervalos de servicios prolongados.
Ventilación m³/min 9 Posibilidad de monitorizar, registrar y analizar datos para facilitar la
Capacidad de calefacción kW 16 localización de averías.
Aire acondicionado (opcional) kW 7,5 Depósito de combustible l 270
Sistema de brazos de elevación Depósito de líquido de escape para vehículos
l 25
diésel (DEF, por sus siglas en inglés)/AdBlue®
Cinemática paralela (cinemática TP) con elevada fuerza de arranque y
acción paralela hasta la máxima elevación. Refrigerante del motor l 43
Cilindros de elevación 2 Depósito de aceite hidráulico l 133
Diámetro interior de cilindro mm 150 Aceite de caja de cambios l 38
Diámetro de biela de pistón mm 80 Aceite de motor l 22
Carrera mm 676 Aceite de eje delantero l 36
Cilindro de inclinación 1 Aceite de eje trasero l 41
Diámetro interior de cilindro mm 210 Nivel de ruido
Diámetro de biela de pistón mm 110 Nivel de ruido en cabina según ISO 6396/SAE J2105
Carrera mm 412 LpA dB(A) 68
Sistema hidráulico Nivel de ruido externo según ISO 6395/SAE J2104
Alimentación del sistema: Dos bombas de pistón axial de detección de LwA dB(A) 106
carga con desplazamiento variable. El sistema de dirección siempre tiene
prioridad.
Válvulas:Válvula de dos carretes de doble acción La válvula principal se
controla con una válvula piloto de 2 carretes.
Función de elevación: La válvula tiene cuatro posiciones: subir, retener,
bajar y flotación. El bloqueo automático inductivo/magnético de la bomba
se puede activar o desactivar y se puede ajustar a cualquier posición entre
el alcance máximo y la posición de máxima elevación.
Función de elevación: La válvula tiene tres funciones, incluidas recogida,
retención y descarga. La inclinación inductiva/magnética automática se
puede ajustar al ángulo de cuchara deseado.
Cilindros: Cilindros de doble acción para todas las funciones
Filtro: Filtración completa de flujo a través de cartucho de filtro de
10 micras (absoluto).
Máxima presión de trabajo, bomba 1 para el
MPa 29,0 ± 0,5
sistema hidráulico en funcionamiento
Caudal l/min 128
a MPa 10
régimen del motor rpm 1
Máxima presión de trabajo, bomba 2 para el
sistema hidráulico de dirección, frenado, piloto MPa 31,0 ± 0,5
y funcionamiento
Caudal l/min 128
a MPa 10
régimen del motor rpm 1
Máxima presión de trabajo, bomba 3 para
MPa 21,0 ± 0,5
sistema de frenos y ventilador de refrigeración
Caudal l/min 33
a MPa 10
régimen del motor rpm 1
Sistema piloto, presión de trabajo MPa 3,5
Tiempos de ciclo
Elevación s 5,4
Inclinación s 2,1
Inferior, vacío s 2,5
Tiempo total de ciclo s 10

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Especificaciones
Neumáticos 23.5 R25 L3
Pluma estándar Pluma larga
B mm 6 580 7 070
C mm 3 200 3 200
D mm 440 440
F mm 3 380 3 380
G mm 2 132 2 133
J mm 3 760 4 310
K mm 4 100 4 630
O ° 54 55
Pmax ° 50 49
R ° 42 42
R1* ° 45 50
S ° 68 64
T mm 119 127
U mm 450 640
X mm 2 070 2 070
Y mm 2 670 2 670
Z mm 3 340 3 720
a2 mm 5 730 5 730
a3 mm 3 060 3 060
a4 ±° 40 40
Pluma estándar con cuchara de 3,3 m³ STE H T
Pluma larga con cuchara de 2,6 m³ STE P BOE
* Posición transporte SAE

En los casos aplicables, las especificaciones y dimensiones

cumple con ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO
14397, SAE J818.

Código de ventas: WLA80832

Peso operativo
(incl. contrapeso para troncos de 685 kg): 20 713 kg
Carga operativa: 6 400 kg

Neumáticos: 750 R25 L4

A m2 2,4
B mm 3 470
C mm 1 850
D mm 2 850
E mm 1 460
F mm 1 520
G mm 2 720
H mm 4 580
I mm 6 620
J mm 2 790
K mm 2 990
L mm 2 060
M mm 8 770

18
L120H
PLUMA
MANIPULACIÓN* TRABAJOS GENERALES ROCA** MATERIAL LIGERO
LARGA***

Neumáticos 23.5 R25 XHA2 L3

3,8 m³ 3,8 m³ 3,3 m³ 3,3 m³ 3,6 m³ 3,6 m³ 3,0 m³

5,5 m³ 9,5 m³
STE P STE H STE P T STE H T STE P STE H SPN P
LM H LM H
BOE BOE BOE BOE T SEG
Volumen,
m3 3,8 3,8 3,3 3,3 3,6 3,6 3,0 5,5 9,5
colmado ISO/SAE
Volumen con un factor
m3 4,2 4,2 3,6 3,6 4,0 4,0 3,3 6,1 10,5
de llenado del 110%
Carga oscilante estática,
kg 14 360 13 680 14 800 14 450 14 810 14 080 14 860 13 010 13 120 -2 680
recta
con giro de 35° kg 12 710 12 080 13 120 12 790 13 110 12 430 13 160 11 440 11 510 -2 440
con giro completo kg 12 220 11 610 12 630 12 300 12 610 11 950 12 660 10 980 11 040 -2 370
Fuerza de arranque kN 163,7 151,6 189,2 173,5 172,9 159,6 150,6 121,6 106,0
A mm 8 140 8 240 8 230 8 340 8 050 8 160 8 390 8 610 8 910 460
E mm 1 300 1 390 1 380 1 480 1 230 1 330 1 520 1 730 1 990 -20
H mm 2 840 2 780 2 780 2 700 2 900 2 830 2 690 2 480 2 270 560
L mm 5 580 5 650 5 700 5 760 5 750 5 820 5 690 5 900 6 070 520
M mm 1 250 1 330 1 310 1 390 1 190 1 280 1 440 1 560 1 760 -50
N mm 1 820 1 870 1 840 1 880 1 800 1 840 1 930 1 890 1 910 450
V mm 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 2 880 3 000 3 400
a1 círculo de giro mm 12 840 12 900 12 890 12 950 12 800 12 850 12 890 13 130 13 660 410
Peso de aplicación kg 19 370 19 590 19 280 19 460 19 420 19 640 20 260 19 900 20 120 240
* Medido con contrapeso adicional de manipulación | ** Con neumáticos MICHELIN 23,5R25 XMINE D2 L5 | *** Basado en cuchara de 3,0 m³ STE H T

Cuadro de selección de cucharas ISO/SAE

Tipo de Tipo de Volumen L120H Densidad del material (t/m3)
pluma cuchara de cuchara
La elección de la cuchara la determina la densidad del material y el factor
de llenado previsto. El volumen real de la cuchara es con frecuencia
Manipulación

superior a la capacidad nominal, debido a las características de la P 3.8 m3

cinemática TP, incluido un diseño de cuchara abierta, buenos ángulos de H 3.8 m3

recogida en todas las posiciones y un buen rendimiento de llenado de
la cuchara. El ejemplo representa una configuración de pluma estándar. P 3.3 m3
Ejemplo: arena y grava Factor de llenado ~ 105%. Densidad 1,6 t/m3.
Pluma de serie

generales

Resultado: La cuchara de 3,4 m3 transporta 3,6 m3. Para una óptima

Trabajos

H 3.3 m3
estabilidad, consulte el cuadro de selección de cucharas.
P 3.6 m3
Densidad Volumen
Volumen
Llenado de cuchara, del de cuchara H 3.6 m3
Material real,
% material, ISO/SAE,
m3
ligero Roca generales Manipulación ligero Roca

t/m 3
m 3 P 3.0 m3

Tierra/ 1,8 3,3 3,6

Material

H 5.5 m3
~ 110
arcilla 1,6 3,6 3,9
H 9.5 m3
Arena/ 1,8 3,3 3,5
~ 105
grava 1,6 3,6 3,8
P 3.8 m3
1,8
Áridos ~ 100 3,8 3,8
1,6
Trabajos
Pluma larga

P 3.3 m3
Roca ≤100 1,7 3,0 3,0
P 3.6 m3
El tamaño de las cucharas para roca se optimiza para una penetración y
P 3.0 m3
capacidad de llenado óptimas, en vez de la densidad del material.
Material

H 5.5 m3

Llenado de cuchara

Bulón

Cómo leer el factor de llenado de la cuchara

Datos operativos complementarios

Pluma estándar Pluma larga
Neumáticos 23.5 R25 L3 23.5 R25 L5 750/65 R25 750/65 R25
Anchura sobre ruedas mm 30 200 200
Altura libre sobre el suelo mm 50 ±0 ±0
Carga de vuelco, totalmente girada kg 450 380 330
Peso de aplicación kg 670 640 640

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Equipo
EQUIPAMIENTO DE SERIE EQUIPAMIENTO DE SERIE
Motor Parada del motor a ralentí si se produce una indicación de fallo:
Temperatura alta de aceite de la transmisión •
Sistema de post tratamiento de escape •
Patinaje de embragues de la transmisión
Filtro de aire de tres etapas, prefiltro, filtro principal y secundario •
Teclado, retroiluminado •
Indicador del nivel de refrigerante •
Enclavamiento de arranque cuando hay puesta una velocidad •
Precalentamiento del aire de inducción •
Prefiltro de combustible con colector de agua • Sistema hidráulico
FILTRO DE COMBUSTIBLE • Válvula principal, doble acción, 2 carretes con pilotos hidráulicos •
Colector de aceite de respiradero del cárter • Bombas de pistón axial de desplazamiento variable (3) para:
Protección de entrada de aire del radiador exterior • 1 Sistema hidráulico de trabajo, sistema hidráulico piloto y
Línea motriz sistema de frenos
•
Cambio automático APS (Automatic Power Shift) • 2 Sistema hidráulico de trabajo, sistema hidráulico piloto y
Cambio totalmente automático, 1-4 • sistema de dirección y frenos
Cambio controlado con PWM • 3 Ventilador de refrigeración y sistema de frenos
Interruptor de marcha adelante y atrás en consola de palanca Servomandos electrohidráulicos •
•
hidráulica Bloqueo de palanca hidráulica electrónico •
Visor del nivel del aceite de la transmisión • Bloqueo de pluma automático •
Delantero, bloqueo de dif. 100% hidráulico Trasero, convencional •
Posicionador automático de cuchara •
Bloqueo de primera velocidad •
Cilindros hidráulicos de doble acción •
Sistema eléctrico
Visor del nivel del aceite hidráulico •
24 V, precableado para accesorios opcionales •
Alternador 24V/80A/2280W • Refrigerador de aceite hidráulico •
Interruptor de desconexión de las baterías • Sistema de frenos
Indicador de combustible • Circuitos dobles de freno •
Contador horario • Pedales dobles de freno •
Bocina eléctrica •
Sistema de frenado secundario •
Panel de instrumentos:
Nivel de combustible Freno de estacionamiento, electro-hidráulico •
Nivel de líquido de escape diesel/AdBlue Indicador de desgaste de frenos •
•
Temperatura de la transmisión Cabina
Temperatura del refrigerante
Iluminación de instrumentos ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) •
Iluminación: Kit de una sola llave para puerta/arranque •
Dobles faros delanteros halógenos con luz de cruce y de carretera Revestimiento interior acústico •
Luces de estacionamiento Encendedor de cigarrillos, toma de corriente de 24 V •
•
Dobles luces de freno y traseras Puerta con cerradura •
Intermitentes con función de luz de aviso de peligro
Calefactor de cabina con entrada de aire fresco y desempañador •
Luces de trabajo halógenas (2 delanteras y 2 traseras)
Entrada de aire fresco con dos filtros •
Sistema de monitorizado Contronic
Control automático de calefacción •
Monitorizado y registro de los datos de la máquina •
Alfombrilla de piso •
Pantalla Contronic •
Luces interiores dobles •
Consumo de combustible •
Espejos retrovisores interiores •
Consumo de líquido de escape diesel/AdBlue •
Temperatura exterior • Espejos retrovisores exteriores dobles •
Reloj • Ventana corredera, lado derecho •
Función de prueba para luces de aviso e indicadores • Cristales tintados •
Prueba de frenos • Cinturón de seguridad retráctil (SAE J386) •
Función de prueba, nivel acústico a máx. velocidad del ventilador • Volante de dirección ajustable •
Luces de aviso e indicadores: Compartimento de almacenaje •
Carga de la batería • Bolsillo para documentación •
Freno de estacionamiento Visera •
Aviso y mensaje en pantalla: Nevera •
Regeneración
Temperatura del refrigerante del motor Lavaparabrisas delantero y trasero •
Temperatura de aire de carga Limpiaparabrisas delantero y trasero •
Temperatura de aceite del motor Función de intervalos para limpiaparabrisas delantero y trasero •
Presión de aceite del motor
Revisión y mantenimiento
Temperatura de aceite de la transmisión
Presión de aceite de la transmisión Drenaje y llenado remoto del aceite del motor •
Temperatura de aceite hidráulico Drenaje y llenado remoto del aceite de la transmisión •
•
Presión de frenos
Freno de estacionamiento aplicado Colectores de lubricación, accesibles desde el suelo •
Carga de frenos Conexiones de comprobación de presión: conexiones rápidas
•
Sobrevelocidad en cambio de dirección de transmisión e hidráulicas
Temperatura de aceite de ejes Caja de herramientas, con cerradura •
Presión de la dirección
Presión del cárter Equipamiento exterior
Bloqueo de implemento abierto Barandillas naranjas •
Aviso de cinturón de seguridad
Guardabarros, delantero y trasero •
Avisos de nivel:
Nivel de combustible Soporte de la cabina viscosos •
Nivel de líquido de escape diesel/AdBlue Soportes de motor y transmisión de goma •
Nivel de aceite del motor Bastidor, bloqueo de la junta •
•
Nivel de refrigerante del motor
Nivel de aceite de la transmisión Cerradura antivandalismo preparada para
Nivel de aceite hidráulico Compartimento del motor •
Nivel de líquido de lavaparabrisas Rejilla del radiador”
Reducción de par del motor si se indica un fallo de Argollas de elevación •
funcionamiento:
Temperatura alta de refrigerante del motor Puntos de amarre •
Temperatura alta de aceite del motor • Contrapeso fabricado •
Presión baja de aceite del motor Contrapeso, pretaladrado para protecciones opcionales •
Presión alta del cárter del motor
Temperatura alta del aire de carga

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EQUIPAMIENTO OPCIONAL EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Motor Sistema hidráulico
Prefiltro de aire, tipo ciclónico • Sistema de suspensión de la pluma •
Prefiltro de aire, tipo baño de aceite • Bloqueo de implementos separado •
Prefiltro de aire, tipo turbina • Kit ártico, mangueras de bloqueo de implementos •
Parada automática del motor • Protecciones de mangueras y tubos de cilindro hidráulico •
Parada retardada del motor • Líquido hidráulico, biodegradable, Volvo •
Calefactor de bloque de motor • Líquido hidráulico, resistente al fuego •
Filtro de llenado de combustible • Líquido hidráulico, para climas cálidos •
Calentador de combustible • 3ª función hidráulica •
Acelerador manual • 3ª-4ª función hidráulica •
Máx. velocidad del ventilador, climas cálidos • Control de caudal hidráulico constante con bloqueo para
•
Radiador, protegido contra la corrosión • 3ª función
Ventilador de refrigeración reversible • Control de palanca simple, sistema hidráulico 2 funciones •
Ventilador de refrigeración reversible y enfriador de aceite Control de palanca simple, sistema hidráulico 3 funciones •
de ejes
• Control de palanca simple, sistema hidráulico 4 funciones •
Neumáticos Sistema de frenos
23.5 R25 • Refrigerador de aceite y filtro de eje delantero y trasero •
750/65 R25 • Tubos de freno de acero inoxidable •
Sistema eléctrico Cabina
Dispositivo antirrobo • Anclaje para manual del operador •
Kit de alarma, función antirrobo en WECU • Climatizador automático opcional, ACC •
Interruptor de desconexión de las baterías, adicional en la cabina • Panel de control ACC, con escala Fahrenheit •
Parada de emergencia • Filtro de protección contra polvo de amianto •
Dispositivo de bloqueo, bloqueo y etiquetado • Cenicero •
Faros, asim. izquierda • Prefiltro de aire de la cabina, tipo ciclónico •
Soporte de placa de matrícula, iluminación • Filtro de carbono •
Cámara de visión trasera, monitor • Chapa de protección, bajo la cabina •
Retrovisores, eléctricos y calefactados • Portafiambreras •
Espejos retrovisores, brazo largo derecha • Apoyabrazos Volvo, asiento del operador, izquierda •
Espejos retrovisores, ajuste eléctrico y calefactados, Asiento del operador, suspensión de aire Volvo, alta resistencia,
brazo largo derecha
• respaldo alto, calefacción
•
Luces de trabajo de función reducida, marcha atrás activada • Asiento del operador, (de serie asiento de aire) cinturón
•
Alarma de marcha atrás, acústica • de seguridad de 2 puntos
Asiento del operador, (de serie asiento de aire) cinturón
Alarma de marcha atrás, ruido blanco • de seguridad de 3 puntos
•
Luz de aviso de marcha atrás, iluminación estroboscópica • Kit de instalación de radio incl. toma de 12 voltios, lado izquierdo •
Soportes de faros acortados • Kit de instalación de radio incl, toma de 12 voltios, lado derecho •
Luces intermitentes laterales • Radio (con conexión AUX, Bluetooth y USB) •
Rotativo de advertencia LED • Subwoofer •
Rotativo de advertencia LED automático • Botón del volante •
Faro LED • Cortinillas, ventanas traseras •
Luz trasera LED • Toldos, ventanas laterales •
Luces de trabajo, implementos • Temporizador de calefacción en la cabina •
Luces de trabajo LED en cabina, delanteras y traseras • Ventana, corredera, puerta •
Luces de trabajo LED en cabina, delanteras,
2 alt. 4 lámparas LED
• Llave universal de puerta/encendido •
Luces de trabajo en cabina, traseras, 2 alt. 4 lámparas LED • Mando a distancia de apertura de la puerta •
Luces de trabajo LED, trasera en rejilla, 2 lámparas LED • Espejo antevisor •
Luces de trabajo LED, delantera por encima de los faros, Toma de corriente de calefacción de cabina de 240V •
2 lámparas LED
• Transmisión OptiShift con bloqueo RBB •
Luces de trabajo LED, lateral en cabina, 4 lámparas LED • Bloqueo de dif. delantero 100%, trasero de patinaje limitado •
Paquetes de luces de LED • Limitador de velocidad •
Luces de trabajo halógenas, implementos • Protección de juntas de rueda/eje •
Luces de trabajo halógenas en cabina, delanteras y traseras • Revisión y mantenimiento
Luces de trabajo halógenas en cabina, traseras • Sistema de lubricación automática •
Unidad de distribución eléctrica de 24 voltios • Sistema de lubricación automático para pluma larga •
Alternador de 120 amp, trabajos pesados • Protecciones de boquillas de engrase •
Asistente de carga • Válvula de muestreo de aceite •
Sistema de detección de radar • Bomba de llenado para la grasa del sistema de lubricación •
Cámara de visión hacia delante, color • Juego de herramientas •
Alarma de freno de estacionamiento, audible para asientos Kit de llave para tuercas de las ruedas •
con suspensión de aire
•
CareTrack, GSM, GSM/Satélite •
Conector de arranque con pinzas, tipo OTAN Telemática, suscripción •

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Equipo
EQUIPAMIENTO OPCIONAL EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Equipo de protección Otros equipos
Protección inferior delantera • Marca CE •
Protección inferior trasera • Dirección de palanca (CDC) •
Chapa de protección, alta resistencia, bastidor delantero • Contrapeso, troncos •
Chapa de protección, bastidor trasero • Contrapeso, señal pintada, zig-zag •
Chapa de protección, eje delantero/trasero • Dirección secundaria con función de prueba automática •
Techo de cabina, alta resistencia • Adhesivo de sonido, UE •
Protecciones para faros delanteros • Adhesivo de sonido, EE. UU. •
Protecciones para rejilla del radiador • Adhesivos reflectantes (calcomanías), contorno de la maquina •
Protecciones para luces traseras • Adhesivos reflectantes (tiras), contorno de la maquina Cabina •
Ventanas, protecciones laterales y traseras • Kit de reducción de ruido, exterior •
Cubierta del parabrisas • Letrero, vehículo de movimiento lento •
Protección contra la corrosión, pintura de la máquina • Letrero, 50 km/h •
Protección contra la corrosión, pintura del portaimplementos • Implementos
Protección de los dientes de la cuchara • Cucharas:
Equipamiento exterior Recta para roca o SNE
Uso general •
Escalera de cabina, suspendida con goma • Manipulación
Eliminados guardabarros delanteros y ensanchadores traseros • Material ligero
Sistema de extinción de incendios • Piezas de desgaste:
Guardabarros, cobertura completa, traseros para neumáticos Dientes de cuchara atornillados y soldados
• Segmentos
•
de la serie 80
Filo de corte en tres secciones, atornillado
Guardabarros, cobertura completa, traseros para neumáticos
de la serie 65
• Equipo de horquilla •
Pluma larga • Brazo de manipulación de material •
Enganche de remolque • Garras para troncos •

SELECCIÓN DE EQUIPOS OPCIONALES VOLVO

Sistema hidráulico auxiliar adicional Sistema de extinción de incendios Contrapeso de manipulación

Refrigeración del aceite de ejes externa Paquetes de luces de LED Pluma larga

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No todos los productos se encuentran disponibles en todos los mercados. Siguiendo nuestra política de mejora continua, nos reservamos el derecho
de modificar las especificaciones y el diseño sin previo aviso. Las ilustraciones no muestran necesariamente la versión estándar de la máquina.

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Ref. No 20056922_A / Spanish-A6 only for chile / 2018.10 / WLO / Volvo, Global Marketing