Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S. C. M. P230 Ingeniería Cambio de Cintas B03158
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P230
Ingeniería Cambio de Cintas
B03158
Ingeniería de Detalles para Cambio de Correa 115CV203
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS
230-B03158-115-41-ES-0003
000601-IND-115CV203-S-ET-001
Apr.
Rev. Fecha Propósito de la emisión Por Rev. Apr.
CMDIC
A 29-Dic-2021 Chequeo Interno CMS JRM CGG
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ÍNDICE DE CONTENIDOS
1 OBJETIVO ...................................................................................................... 3
2 ALCANCE ....................................................................................................... 3
3 NORMAS Y REGLAMENTOS ......................................................................... 4
4 CONDICIONES AMBIENTALES ..................................................................... 6
5 MATERIALES ................................................................................................. 6
5.1 Requisitos Generales ...................................................................................... 6
5.2 Origen y Procedencia ...................................................................................... 6
5.3 Estado de Conservación .................................................................................. 6
5.4 Embalaje, Rotulación, Identificación ................................................................ 7
5.5 Almacenamiento y Control ............................................................................... 7
5.6 Requerimientos de Calidad.............................................................................. 7
6 PLANOS DE FABRICACIÓN .......................................................................... 9
7 FABRICACIÓN Y ARMADO EN TALLER ...................................................... 9
7.1 Estructuras .................................................................................................... 10
7.2 Insertos y Pernos de Anclaje ......................................................................... 11
7.3 Manejo de Materiales .................................................................................... 11
7.4 Trazado y Orientación de los Cortes .............................................................. 11
7.5 Modo de Corte ............................................................................................... 11
7.6 Conformado en Frío....................................................................................... 11
7.7 Conformado en Caliente ................................................................................ 12
7.8 Terminación de los Cantos ............................................................................ 12
7.9 Perforaciones ................................................................................................ 12
7.10 Preparación de Biseles y Juntas Soldadas .................................................... 13
7.11 Soldaduras .................................................................................................... 13
7.12 Enderezado ................................................................................................... 14
7.13 Pre – Armado y Ajuste ................................................................................... 15
8 TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN ............................................................. 15
8.1 Vigas, Diagonales, Puntales y Enrejados ...................................................... 15
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1 OBJETIVO
2 ALCANCE
Placas Bases
Vigas
Arriostramientos
Consolas
Columnas
Colgadores de acero estructural
Perfiles compuestos provenientes de soldar perfiles con perfiles y/o planchas
Pernos y soldadura requeridos para ensamblar el acero estructural
Tirantes y soportes que formen parte del marco estructural
Orejas de anclaje
Yugos para maniobras de correa
Marcos de levante
Estructuras soportantes de equipos
En caso de discrepancia entre esta especificación y las notas indicadas en los planos,
se dará preferencia a esta última por tratarse de aplicaciones particulares.
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3 NORMAS Y REGLAMENTOS
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4 CONDICIONES AMBIENTALES
5 MATERIALES
El origen y procedencia de los materiales deberá ser demostrable mediante las Guías
de Despacho o Facturas del Fabricante (o proveedor); y su calidad comprobable
mediante certificados de los análisis, ensayos y pruebas a las que fueron sometidos.
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disponer de los medios necesarios para minimizar el daño y/o la corrosión de los
materiales en sus dependencias.
Los materiales, una vez recibidos en las dependencias del Fabricante, serán
convenientemente almacenados, considerando en especial lo siguiente:
Los ejes y elementos mecanizados en general serán protegidos de modo que sus
superficies mecanizadas no sufran daños por golpes o corrosión.
Los materiales que se empleen en la fabricación deberán cumplir con los requisitos
de calidad que se indican a continuación, a menos de que se indique lo contrario en
Planos o Especificaciones Técnicas particulares.
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Las calidades de acero estructural serán las siguientes, salvo indicación contraria en
los planos de diseño:
Acero Importado: Calidad ASTM A36, ASTM A572 Grado 50 certificado según
ASTM por la Siderúrgica o por un laboratorio aprobado por la ITO. El certificado
deberá indicar como mínimo, características de soldabilidad, límite de fluencia,
resistencia a la tracción y curva de alargamientos para distintas cargas a fin de
comprobar la ductilidad. Todo acero de origen extranjero se debe certificar según
norma NCh 203.
Los tubos estructurales serán de acero calidad ASTM A500 Grado B o ASTM A501
Grado 36.
Todos los aceros estructurales del proyecto deberán cumplir con los requerimientos
de resistencia al impacto indicados en la norma ASTM A709, para zona 1 según Tabla
7 “Relationship Between Impact Testing Temperature Zones and Minimum Service
Temperature” y requerimiento de ensayo de impacto para Fractura Crítica. El acero
estructural deberá tener resistencia mínima al impacto de 34 J a 4°C medidos por el
ensayo de Charpy según ASTM A673/A673M.
Las soldaduras deben ser ejecutadas con un método precalificado, con diseño,
técnica e inspección de acuerdo a los requisitos del código de soldadura estructural
AWS 1.1.
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Los cantos deben ser esmerilados hasta eliminar las irregularidades del corte y
aristas vivas.
5.6.3 Pinturas
Las pinturas deberán cumplir con los requisitos de la Especificación Técnica - Pinturas
para Estructuras (230-B03158-115-41-ES-0004).
6 PLANOS DE FABRICACIÓN
Se detallará cada pieza individual de tal forma que incluya toda la información
necesaria de cotas y descripción de perfiles de fabricación, sin que signifique a la
maestranza la ejecución de cálculos geométricos adicionales. Los detalles deben ser
limpios y claros y deberán permitir una lectura directa. No se aceptarán detalles que
merezcan dudas en su interpretación o en los cuales sea necesario aplicar
escalímetro, cálculo aritmético o geométrico para determinar dimensiones.
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7.1 Estructuras
La fabricación será de acuerdo a la norma NCh 428 y a las demás normas aplicables
detalladas en el apartado 3.
Salvo los casos anteriores, se considera aceptable una tolerancia de + 0,1% respecto
de las teóricas. Para piezas de largo menor de 1 metro, la tolerancia aceptable será
+ 1 mm.
Sin embargo, en el pie de la columna podrá aceptarse una mayor tolerancia siempre
que el error se acumule en el nivel de la placa base. Para todos los casos, la tolerancia
de la longitud total no excederá 1,5 mm, ni las tolerancias de las longitudes parciales
superarán las indicadas en este punto.
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Bajo ningún motivo se aplicará pintura en aquellas zonas que quedarán insertas en el
hormigón.
Los cortes se efectuarán con soplete oxigas, guillotina, plasma eléctrico, sierra de
corte o fricción u otro medio adecuado, dependiendo del tipo de acero a procesar y el
grado de terminación requerido por los cantos para el proceso de fabricación de los
elementos.
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Si por alguna razón no resultase posible efectuar el doblado en frio dentro de las
dimensiones mostradas en los planos, el proceso se efectuará en caliente, previa
autorización de la ITO.
Todos los cantos vivos serán esmerilados o trabajados con tal de obtener una
rugosidad máxima de 25 micrones. La norma ANSI B 46.1 establece que todas las
mordeduras o desgarros que puedan producirse durante el proceso de corte, y que
no desaparezcan con el esmerilado, deben ser reparados con soldadura y terminados
con la rugosidad requerida.
7.9 Perforaciones
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7.11 Soldaduras
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producir el cruce de las soldaduras, sin embargo, las soldaduras que lleguen a este
aligeramiento deberán ser coronadas.
La temperatura del metal base a soldar se deberá ajustar a las temperaturas mínimas
de precalentamiento y cumplir los niveles de temperatura indicados en AWS D1.1
para el proceso de soldadura adecuado y la especificación del acero.
7.12 Enderezado
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Cuando sea requerido e indicado en los planos, los elementos fabricados serán pre
armados y ajustados en sus conexiones con los demás elementos de un conjunto.
Sin sentido restrictivo, en los casos siguientes el pre armado será requerido:
Para elementos relativamente rígidos que tengan dos o más caras de conexión
ubicadas en planos no paralelos.
Para elementos que, por su gran tamaño, hayan debido fabricarse en dos o más
secciones.
8 TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN
Los elementos estructurales serán fabricados con las dimensiones nominales indicadas
en los planos de fabricación, dentro de las tolerancias dimensionales para cada caso,
o de aquellas que resulten aplicables considerando los requisitos de montaje y servicio.
Largo L del elemento, definido como la distancia entre las caras de conexión, o
como la distancia entre los centros de gravedad de las baterías de perforaciones,
de las conexiones de ambos extremos. Dimensiones en milímetros:
Distancia "D" entre la cara de trabajo o eje teórico de una conexión extrema, y el
eje teórico de una batería de perforaciones intermedia, o punto de trabajo de un
gusset.
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D ± 1,5 mm
Distancia "E" entre el punto de trabajo de un gusset y el eje teórico de una batería
de perforaciones del mismo.
E ± 1,0 mm
Gramil "G" definido como la distancia existente entre la ubicación de una corrida
de perforaciones o perforación individual, con respecto al eje teórico del perfil o
cara de referencia, o respecto al eje teórico de la batería de perforaciones, o de
otra perforación individual cualquiera.
G ± 0,5 mm
Flecha "F" definida como la longitud de la desviación del eje real del elemento, o
perfil individual dentro del elemento, con respecto a su eje teórico.
8.2 Columnas
L ± 1,0 mm
L' ± 1,5 mm
L" ± 3,0 mm
Altura "H" entre la placa base y el eje teórico de una corrida o batería de
perforaciones.
H ± 3,0 mm
Gramil "G" definido como la distancia existente entre la ubicación de una corrida
de perforaciones o perforación individual, con respecto al eje teórico del perfil, cara
de referencia, o eje teórico de la batería de perforaciones.
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G ± 0,5 mm
Descuadramiento de las perforaciones de la placa base definida como la diferencia
de longitud entre las diagonales D1 - D2.
D1 - D2 < ± 2,0 mm
9 MARCAS DE IDENTIFICACION
Al término de la fabricación en taller, todos los elementos serán marcados con una
identificación correspondiente a su marca del respectivo plano de fabricación y
montaje.
Este letrero se circunscribirá con un marco rectangular de pintura blanca, del mismo
tipo que la utilizada en el proceso de pintado, de 8 mm de ancho.
Para las piezas pequeñas, que pudieran ser dañadas por los números de golpe, la
marca se colocará sobre un rótulo metálico adherido o amarrado a la pieza.
Las marcas se definirán según sigue: primero se colocará el número del plano de
fabricación, seguido de la marca de la pieza o elemento.
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Ejemplo:
010-C-301 - F01 C3
Columna
N° Plano de Fabricación
A = Apoyos fijos o móviles
T = Montantes
E = Cerchas, enrejados
C = Columnas
X = Colgadores, elementos de fierro redondo
K = Consolas
CS = Cordón superior
CI = Cordón inferior
PA = Pernos de anclaje
B = Placas base
PL = Planchas en general
PF = Piezas fundidas
P = Puntales
V = Vigas, viguetas
W = Vigas maestras
10 PINTURA DE TALLER
Las superficies en contacto de las conexiones tipo fricción permanecerán sin pintar
en aquellas áreas especificadas por RCSC “Specification for Structural Joints Using
High Strength Bolts”.
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Cuando la superficie del perfil o elemento estructural deba ser arenada, se deberán
colocar planchas protectoras en las uniones de manera que la superficie del entorno
de la conexión no sea arenada. Si no se requiere arenado, bastará con proteger las
superficies del entorno de la conexión a objeto de garantizar que éstas no serán
cubiertas con pintura, lo cual se puede materializar mediante la colocación de cintas
autoadhesivas.
11 TRANSPORTE
Para su transporte, el tamaño de las piezas fabricadas será el indicado en los Planos
de diseño. Estos tamaños sólo podrán variar con la aprobación del Mandante, o quien
éste designe como representante válido ante el Fabricante.
Antes de su despacho, los elementos fabricados deberán contar con una recepción
provisoria por parte de la ITO. En caso de elementos pintados, se deberá cumplir
además, que las pinturas se encuentren secas o con un grado de curado que permita
su manipulación, carguío y transporte sin que se produzcan daños en su recubrimiento.
11.2 Protecciones
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El carguío, estiba y amarre de los elementos sobre el camión será efectuado de modo
que los elementos no queden sometidos a vibraciones o cargas dinámicas que puedan
causar daños o deformaciones. En general, los elementos deberán descansar en toda
su longitud sobre la plataforma del camión, y si por su geometría esto no fuera posible,
lo harán sobre apoyos de madera distribuidos adecuadamente. Todos los elementos
serán convenientemente amarrados o asegurados para evitar su pérdida o extravío.
12 MONTAJE
Las tolerancias de montaje serán las establecidas en el Código AISC "Code of Standard
Practice for Steel Buidings and Bridges", así como las indicadas en este documento.
Las tolerancias de montaje respecto de los ejes teóricos proyectados, una vez
completado el ajuste de sus conexiones estructurales, se ajustarán a lo indicado en la
Tabla 12-1.
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Cabe destacar que, por sobre todo, las tolerancias de montaje serán tales que no
perjudiquen la geometría proyectada de la estructura.
13 INSPECCIÓN
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Elementos terminados.
Ubicación de pernos.
Todos los elementos que hayan sido rechazados por la ITO deberán ser
reemplazados o reparados de inmediato por el Fabricante sin costo adicional para el
Mandante. Los métodos de reparación deberán ser aprobados por la ITO.
13.1 General
La revisión de la ITO será ejercida sólo en aquellos elementos que hayan pasado
previamente los controles del Fabricante y que a su juicio se encuentren en condiciones
de ser aceptados.
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La ITO verificará mediante evidencia documental o inspección física, que los materiales
corresponden en cantidad y calidad con lo requerido. Verificará asimismo las
condiciones de almacenamiento y supervisará el control de su uso durante el proceso
de fabricación.
La ITO revisará la nómina del personal que intervendrá en la fabricación, la que indicará
su respectiva especialidad y calificación. Todo el personal deberá estar familiarizado y
entrenado para desarrollar sus funciones. Los soldadores deberán contar con un
certificado de calificación vigente para desarrollar los procedimientos de soldadura
especificados.
En el caso de las pinturas, será deseable que, a lo menos el jefe del grupo cuente con
algún certificado de perfeccionamiento en su ramo, como los que imparten ciertas
industrias de pinturas a través de seminarios, o en otros organismos. En su defecto, la
ITO evaluará que los conocimientos sean los necesarios para el desempeño de su
especialidad.
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Los elementos que requieran presentación y ajustes, de acuerdo con apartado 7.13,
serán inspeccionados y controlados en conjunto por la inspección interna y la
inspección de la ITO.
Para una mejor labor de la inspección, el material deberá ser presentado en un lugar
cubierto y protegido, y en una posición física accesible y cómoda.
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Todo el material o elementos que no cumplan con los requisitos de calidad, o que estén
fuera de las tolerancias dimensionales estipuladas, serán rechazados por la ITO, y el
Fabricante deberá reponerlos o repararlos, según sea el caso.
El costo de los análisis y ensayos especiales que sean requeridos para verificar una
reparación originada de un rechazo, será de cargo del Fabricante.
Todos los elementos que hayan sido rechazados por la ITO deberán ser reemplazados
o reparados de inmediato por el Fabricante sin costo adicional para el Mandante. Los
métodos de reparación deberán ser aprobados por la ITO.
Programa de Fabricación.
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suministrados será efectuada una vez que los elementos sean recibidos conforme en
las respectivas bodegas de la Planta, o donde lo indique el contrato.
Todo y cada uno de los elementos estructurales que se fabriquen, deberán ser
verificados por la ITO antes de ser despachados. En caso contrario, podrán ser
devueltos a taller, o solicitar su inspección en terreno. Los gastos que se originen en
cualquiera de los casos, serán de cuenta del Fabricante.