CURSO: LOGISTICA

PROFESOR: ING. ANGELO GUEVARA

SESION 10 :
Gestión de Operadores Logísticos
LOGRO DE LA SESIÓN

Al termino de la sesión el estudiante entenderá los conceptos de operadores

Logísticos así como los indicadores de medición para su mejor desempeño
 OPERADORES LOGISTICOS

"Un operador logístico es aquel que se encarga a diseñar, planear

y ejecutar todas las funciones asociadas al transporte,
abastecimiento y almacenamiento, tanto de productos como de
recursos, de una empresa.”

https://www.youtube.com/watch?v=BbUin8uX9uc
Yobel EAN
https://www.youtube.com/watch?v=kTTbDbedEiw
Natura
https://www.youtube.com/watch?v=TZbJLPAbdUY
Belcorp
https://www.youtube.com/watch?v=Bf4wc2xUXrk
Yanbal
https://www.youtube.com/watch?v=vFVH3aqaz_Y
OPERADORES LOGISTICOS
RESEÑA HISTORICA
La creciente competitividad en el mundo a partir de 1975
(principalmente en USA y Europa occidental), forjaron a muchas
empresas a replantearse sus modelos de negocio, emigrando a la
tendencia de concentrarse en su “Core Business”, donde muchas de
ellas llegaron a la conclusión que tanto las actividades de transporte,
almacenamiento y manipulación no eran parte funcional estratégica,
del punto de vista de ser realizada por ellos mismo, sino que podían
ser delegadas a un tercero.
OPERADORES LOGISTICOS
El core business o corazón del negocio, es el conjunto de
actividades que realiza una empresa y que la caracterizan, definen
y diferencian en el mercado. Por ejemplo, el ‘core business’ de
Microsoft es la programación y desarrollo de software, el de
Carrefour es la comercialización de productos de consumo
cotidiano a precios populares, el del hotel de la esquina es ofrecer
alojamiento a sus clientes, etc.
 OPERADORES LOGISTICOS: COMPONENTES

PROCESO:

Recogida Almacenamiento Distribución y

Centro de Distribución Entrega al Cliente

Recepción Manejo Control Embalaje y

Mercancía Seguro Inventarios Despacho
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADOR LOGISTICO 3PL

El 3PL va más allá de proveer un servicio. Su labor es crear un valor

agregado a sus clientes ofreciendo toda una solución logística que integra
todos los servicios asociados a la distribución y logística de una empresa.
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADOR LOGISTICO 4PL
Se caracteriza por ser una alianza entre el cliente y el operador
logístico, donde las dos partes comparten riesgos y beneficios a
base de una relación directa entre ambos con abierta comunicación
tanto de conocimientos como de información para el beneficio de
ambos.
OPERADORES LOGISTICOS
 OPERADORES LOGISTICOS
La razón para utilizar el outsourcing en gran medida, se debe a:
Disminuir costos ganando en flexibilidad y mejor acceso a un
conocimiento especializado.

Se transfiriere no sólo la fabricación, sino también las tareas de

servicio, lo que ha creado una gran demanda de servicios logísticos
especializados y de bajo costo.
 OPERADORES LOGISTICOS
TIPOS DE SERVICIOS
.Representación fiscal en el país.
.Despachos aduaneros (importación-exportación).
.Comercialización de los productos y servicios.
.Desconsolidacion / consolidación de cargas.
.Almacenaje.
.Stocks.
.Preparación de pedidos(picking).
.Expedición.
.Transportes larga distancia, corta distancia
.Cambio de envases y embalajes(repacking).
.Cambio de etiquetas.
.Logística inversa, servicios de devolución
 OPERADORES LOGISTICOS
El proceso de tercerizar requiere un exhaustivo análisis
estratégico, de alta complejidad, función que deben llevar a cabo
los llamados 3 PL de alcance y acción internacional, con funciones
específicas globalizadas.
Tercerizar no es un mero objetivo de los 3 PL, es un medio para
alcanzar un servicio JIT (just in time) de alta calidad con costos
competitivos en todos los campos en que se considere un lider.
 OPERADORES LOGISTICOS
La palabra clave es el socio. La ejecución de un programa 3PL
satisfactorio implica algo más que entregar su empresa al licitador
que le cotice más bajo y quitarse de encima su administración
logística.
Esta es la razón por la cual los programas 3PL significan un
equilibrio entre las soluciones y las relaciones existentes para el
manejo de dichas soluciones. Después de todo, el 3PL se convierte
en la extensión de la empresa
 OPERADORES LOGISTICOS
Qué puede funcionar mal en una relación 3PL?

La mayoría de los errores son resultado de una deficiencia en la

información, comunicación o en ambas.
 OPERADORES LOGISTICOS
Razones Principales por las que las Empresas Contratan Servicios
a Terceros
1. Mejorar el enfoque de la empresa 55%
2. Reducir y controlar los costos operativos 54%
3. Liberar recursos para otros propósitos 38%
4. Tener acceso a las capacidades mundiales 36%
5. No se dispone de recursos dentro de la empresa 25%
6. Acelerar los beneficios de la ingeniería 20%
7. Reducir el tiempo de comercialización 18%
8. Compartir riesgos 12%
9. Beneficiarse de las capacidades litorales 12%
10. Función difícil de manejar o fuera de control. 10%
 OPERADORES LOGISTICOS
RAZONES PARA TERCERIZAR

Una de las razones de peso es la necesidad de una nueva

tecnología o de procesos.
Otra razón es la necesidad de reducir los gastos y de ajustar los
balances. Esta también es una forma de deshacerse de
instalaciones anticuadas, elevados costos de personal o de un
distrito de mala ubicación.
 OPERADORES LOGISTICOS
RAZONES PARA TERCERIZAR

La última razón podría ser la necesidad de una nueva red.

El 3PL puede agilizar la reestructuración de mi red a un menor
costo de lo que yo pudiera hacerlo, sin invertir ningún capital. Esto
disminuye el riesgo.
 OPERADORES LOGISTICOS
PASOS A SEGUIR EN UN PROCESO DE TERCERIZACION

El primer paso hacia una próspera relación de 3PL se toma aun

antes de seleccionar al proveedor. Este paso es relacionar
cuidadosamente los costos internos existentes y definir sus
características operativas.
Muchas compañías, están contratando a terceros porque no tienen
el control en los procesos de distribución..
 OPERADORES LOGISTICOS
PASOS A SEGUIR EN UN PROCESO DE TERCERIZACION

Una vez que se tienen claro los costos operativos, las

características del producto y el volumen de pedidos, el siguiente
paso es elaborar un documento que explique detalladamente las
reglas básicas de la relación (indicadores claves de rendimiento)
 OPERADORES LOGISTICOS
Diez puntos importantes para establecer relaciones prósperas con
el 3PL
1.) Mejora con esmero los costos internos
2.) Desarrollar indicadores claves en el rendimiento.
3.) Buscar aportes de la compañía en general en la etapa de
solicitud de propuestas
4.) Solicita múltiples RFP
5.) Seleccione solo los servicios que realmente necesita.
6.) Asegúrese de entender los aspectos relacionados con la
tecnología antes de firmar un contrato.
 OPERADORES LOGISTICOS
Diez puntos importantes para establecer relaciones prósperas con
el 3PL

7.) Prepárese para cambiar su suposiciones después del inicio.

8.) Evite los contratos a costo más ganancia.
9.) Averigüe si las culturas son similares ya que el 3PL contactará
directamente a sus proveedores y clientes
10.) No otorgue el control completo de su cadena de suministro.
“Usted no puede descargar toda su responsabilidad de sus
operaciones de bodega y distribución solo por el hecho de estar
contratando sus servicios a terceros”
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADORES 4PL

El principal objetivo para implementar soluciones de 4PL es reducir

costos en transporte e inventarios, y tiempos de entrega, mientras
mantiene un buen nivel de servicio.
 OPERADORES LOGISTICOS

El concepto de 4PL fue desarrollado por la empresa Accenture, que

propuso la creación de integradores logísticos que ensamblaran los
recursos, las capacidades y las tecnologías de sus propias
organizaciones y de otras empresas para diseñar, construir y poner
en marcha soluciones completas para la cadena de abastecimiento.
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADORES 4PL
En la actualidad, las plataformas más usadas en estas fusiones son
los sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP, sigla
en inglés) que, gracias a bases de datos centralizadas, reúnen la
información de todas las áreas y generan reportes de las
actividades. Entre los desarrolladores más conocidos de ERP están
Infor, Oracle y SAP.
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADORES 4PL

El 4PL resuelve el problema tecnológico de muchas empresas,

pues el operador optimiza los procesos con su software.
 OPERADORES LOGISTICOS
Beneficios al implementar el modelo 4PL

.Ahorro en costos por tercerización

.Aumento en la competitividad
.Mejora en tiempos de entrega.

Cuando una compañía contrata estos servicios obtiene el

conocimiento del operador logístico, que se encarga de optimizar
los recursos, crear nuevos procesos y capacitar a los empleados.
 OPERADORES LOGISTICOS

BENEFICIOS AL IMPLEMENTAR 4PL

.Mejora el servicio hacia los clientes, que verán reportes en tiempo

real del estado de la mercancía y accederán a mejores servicios de
posventa.

En Colombia hay operadores logísticos con la estructura integral, el

conocimiento de buenas prácticas en el mercado y los sistemas de
trazabilidad, para que los usuarios tengan reportes y controlen sus
inventarios en línea. Entre estos están UPS Supply Chain
Solutions, Damco, DHL Global Forwarding y Panalpina, entre otros.
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADORES 4PL

En Colombia, más de una docena de empresas ya han adoptado

este modelo en sectores como tecnología, telecomunicaciones,
lácteos, cosméticos y farmacéutica. En este caso, suelen ser
compañías con experiencia en procesos complejos que ven en 4PL
una nueva oportunidad para reducir sus costos.
 OPERADORES LOGISTICOS
OPERADORES 4PL

El principal problema que tienen las empresas para adoptar estos

proyectos es de tipo cultural.

La implantación de un modelo 4PL depende de las condiciones

tecnológicas y gerenciales, pero esto no puede conllevar a la
deshumanización de los procesos. Al fin y al cabo, los clientes
siempre preferirán el contacto humano.
 VENTAJAS DE UN OPERADOR LOGISTICO
Incrementar las ventas al encargarse de aquellos procesos que no
son el negocio "core" o principal de la empresa. Así, cada uno se
enfoca en lo que verdaderamente sabe hacer.
Algunas veces, según se pacte, se facilita la recolección de cartera,
los operadores pueden encargarse de cobrar directamente al
cliente.
 DESVENTAJAS DE UN OPERADOR
LOGISTICO
• Falta de control en los procesos
• Confiar la mercancía propia en manos de otras empresas y correr con
la responsabilidad.
• El incremento de los costos cuando su empresa no tiene un área
encargada de este tipo de logística. Sin embargo, es una desventaja
relativa debido a que podrá economizar personal si contrata con un
operador.
• Pero en general, lo más importante es que la empresa pueda
optimizar los procesos confiándolos a estos profesionales, para tener
una organización más dinámica y con mayor rentabilidad para el
negocio.
 INDICADORES DE OPERADORES LOGISTICOS

• “Lo que no se mide, no se puede administrar" .

OBJETIVOS:
• Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos
• Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus
competidores nacionales e internacionales
• Satisfacer las expectativas del cliente mediante la reducción del
tiempo de entrega y la optimización del servicio prestado.
• Mejorar el uso de los recursos y activos asignados, para aumentar la
productividad y efectividad en las diferentes actividades hacia el
cliente final.
• Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa.
• Compararse con las empresas del sector en el ámbito local y mundial
(Benchmarking)
INDICADORES DE OPERADORES LOGISTICOS
1- ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Cortes de los problemas

inherentes a la generación
errática de pedidos, como:
Número y porcentaje
Productos Generados sin costo del lanzamiento de
de pedidos de
Calidad de los Problemas x 100 pedidos rectificadores,
compras generadas
Pedidos esfuerzo del personal de
sin retraso, o sin
Generados compras para identificar y
necesidad de Total de pedidos generados resolver problemas, incremento
información adicional.
del costo de mantenimiento de
inventarios y pérdida de
ventas, entre otros.
Número y porcentaje Costos de recibir pedidos sin
de pedidos que no cumplir las especificaciones de
cumplen las Pedidos Rechazados x 100 calidad y servicio, como: costo
Entregas
especificaciones de de retorno, coste de volver a
perfectamente
calidad y servicio Total de Órdenes de Compra realizar pedidos, retrasos en la
recibidas
definidas, con Recibidas producción, coste de
desglose por inspecciones adicionales de
proveedor calidad, etc.
Identifica el nivel de efectividad
Consiste en calcular
de los proveedores de la
el nivel de efectividad Pedidos Recibidos Fuera de
Nivel de empresa y que están afectando
en las entregas de Tiempo x 100
cumplimiento el nivel de recepción oportuna
mercancía de los
de de mercancía en la bodega de
proveedores en la
Proveedores Total Pedidos Recibidos almacenamiento, así como su
bodega de producto
disponibilidad para despachar
terminado
a los clientes
INDICADORES DE OPERADORES LOGISTICOS

2. INVENTARIOS
INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)
Las políticas de inventario, en
Proporción entre las
general, deben mantener un
ventas y las
elevado índice de rotación, por eso,
existencias
Índice de se requiere diseñar políticas de
promedio. Indica el
Rotación Ventas Acumuladas x 100 entregas muy frecuentes, con
número de veces
de tamaños muy pequeños. Para
que el capital
Mercancías Inventario Promedio poder trabajar con este principio es
invertido se
fundamental mantener una
recupera a través de
excelente comunicación entre
las ventas.
cliente y proveedor.
Proporción entre el
Altos niveles en ese indicador
inventario final y las
muestran demasiados recursos
ventas promedio del Inventario Final x 30 días
Índice de empleados en inventarios que
último período.
duración de pueden no tener una
Indica cuantas
Mercancías Ventas Promedio materialización inmediata y que
veces dura el
esta corriendo con el riesgo de ser
inventario que se
perdido o sufrir obsolescencia.
tiene.
Se determina
midiendo el costo de Se toma la diferencia en costos del
las referencias que inventario teórico versus el físico
en promedio inventariado, para determinar el
Exactitud presentan Valor Diferencia ($) nivel de confiabilidad en un
del irregularidades con determinado centro de distribución.
Inventario respecto al Valor Total de Inventarios Se puede hacer también para
inventario lógico exactitud en el número de
valorizado cuando referencias y unidades
se realiza el almacenadas
inventario físico
INDICADORES DE OPERADORES LOGÍSTICOS
3. ALMACENAMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Consiste en
relacionar el costo
del Costo de almacenamiento Sirve para comparar el costo por
Costo de almacenamiento y unidad almacenada y así decidir
Almacenamiento el número de si es mas rentable subcontratar el
por Unidad unidades Número de unidades servicio de almacenamiento o
almacenadas en almacenadas tenerlo propiamente.
un período
determinado
Porcentaje de Sirve para costear el porcentaje
manejo por unidad Costo Total Operativo del costo de manipular una
Costo por Bodega
sobre las gastos unidad de carga en la bodega o
Unidad
operativos del centro distribución.
Despachada
centro de Unidades Despachadas
distribución.
Consiste en
conocer el nivel de
efectividad de los Número de despachos Sirve para medir el nivel de
despachos de cumplidos x 100
Nivel de cumplimiento de los pedidos
mercancías a los
Cumplimiento solicitados al centro de
clientes en cuanto
Del Despacho Número total de despachos distribución y conocer el nivel de
a los pedidos
requeridos agotados que maneja la bodega.
enviados en un
período
determinado.
Consiste en Costo Total Operativo Sirve para costear el valor unitario
conocer el valor de Bodega x 100 de metro cuadrado y así poder
Costo por Metro
mantener un metro negociar valores de
Cuadrado
cuadrado de arrendamiento y comparar con
bodega Área de almacenamiento otras cifras de bodegas similares.
INDICADORES DE OPERADORES LOGÍSTICOS

4.TRANSPORTE

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Medir el costo
Comparativo unitario de Costo Transporte propio
Sirve para tomar la decisión acerca
del transportar una por unidad de contratar el transporte de
Transporte unidad respecto al
mercancías o asumir la distribución
(Rentabilidad ofrecido por los Costo de contratar transporte directa del mismo.
Vs Gasto) transportadores por unidad
del medio.
Consiste en
determinar la Sirve para conocer el nivel de
Nivel de capacidad real de Capacidad Real Utilizada utilización real de los camiones y así
Utilización los camiones determinar la necesidad de optimizar
de los respecto a su Capacidad Real Camión (kg, la capacidad instalada y/o evaluar la
Camiones capacidad mt3) necesidad de contratar transporte
instalada en contratado
volumen y peso
INDICADORES DE OPERADORES LOGÍSTICOS
5. SERVICIO AL CLIENTE
INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)
Consiste en Total de Pedidos no Entregados Sirve para controlar los errores que
calcular el a Tiempo se presentan en la empresa y que
Nivel de
porcentaje real de no permiten entregar los pedidos a
cumplimiento
las entregas Total de Pedidos Despachados los clientes. Sin duda, esta
entregas a
oportunas y situación impacta fuertemente al
clientes
efectivas a los servicio al cliente y el recaudo de la
clientes cartera.
Número y Facturas Emitidas con Errores
porcentaje de Generación de retrasos en los
Calidad de la facturas con error Total de Facturas Emitidas cobros, e imagen de mal servicio al
Facturación por cliente, y cliente, con la consiguiente pérdida
agregación de los de ventas.
mismos.
Sirve para controlar los errores que
Consiste en se presentan en la empresa por
Causales de calcular el Total Notas Crédito errores en la generación de la
Notas porcentaje real de facturación de la empresa y que
Crédito las facturas con Total de Facturas Generadas inciden negativamente en las
problemas finanzas y la reputación de la
misma.
Consiste en Total Pedidos Pendientes por Se utiliza para medir el impacto del
calcular el número Facturar valor de los pendientes por facturar
Pendientes de pedidos no y su incidencia en las finanzas de
por Facturar facturados dentro Total Pedidos Facturados la empresa
del total de
facturas
INDICADORES DE OPERADORES LOGÍSTICOS
6 . FINANCIEROS
INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)
Está pensado Los costos logísticos representan
para controlar los un porcentaje significativo de las
gastos logísticos Costos Totales Logísticos ventas totales, margen bruto y los
Costos en la empresa y costos totales de las empresas, por
Logísticos medir el nivel de ello deben controlarse
contribución en la Ventas Totales de la Compañía permanentemente. Siendo el
rentabilidad de la transporte el que demanda mayor
misma. interés.

Consiste en
calcular el Sirve para controlar y medir el nivel
porcentaje real de Venta Real Producto de rentabilidad y así tomar
Márgenes de los márgenes de correctivos a tiempo sobre el
Contribución rentabilidad de comportamiento de cada referencia
cada referencia o Costo Real Directo Producto y su impacto financiero en la
grupo de empresa.
productos

Consiste en Se controlan las ventas perdidas

determinar el por la compañía al no entregar
porcentaje del Valor Pedidos no Entregados oportunamente a los clientes los
Ventas costo de las pedidos generados . De este
Perdidas ventas perdidas manera se mide el impacto de la
dentro del total de Total Ventas Compañía reducción de las ventas por esta
las ventas de la causa
empresa
Costo por De cada 100 Costos Operativos Bodegas
cada 100 pesos que se
pesos despachan, que Costo de las Ventas Sirve para costear el porcentaje de
despachados porcentaje es los gastos operativos de la bodega
atribuido a los respecto a la ventas de la empresa.
gastos de
operación.
Bibliografia:

• Roger Schroeder, Susan Meyer Goldstein, M. Johnny Rungtusanatham. (2011).

Administración de Operaciones. Conceptos y casos contemporáneos . México:
Mc Graw Hill.

• Sunil Chopra Peter Meindl. (2013). ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE

SUMINISTRO Estrategia, planeación y operación. México: Pearson.
PROFESOR: ING. ANGELO GUEVARA

GRACIAS