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    Calculo de Tiempos Proyecto Integrador

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    areli velazquez cervantes
    El documento presenta los resultados de 4 aforos vehiculares realizados en la intersección de la Avenida Tecnológico en Villagrán, Gto. Se clasifican los vehículos por tipo y se presentan los porcentajes por periodo de tiempo. Adicionalmente, se muestran tablas con los resultados de la validación de un modelo de simulación microscópica.

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    Calculo de Tiempos Proyecto Integrador

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    de 25

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE CELAYA, GTO.

    AFORO VEHICULAR PROYECTO ANALISIS DE IMPACTO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR


    VILLAGRAN-CELAYA.
    CRUCERO CELAYA- VILLAGRAN AFORADOR Gustavo Ramirez Villagomez.

    MUNICIPIO VILLAGRAN,GTO. AFORADOR


    FECHA DE AF10/21/2016

    MOVIMIENTOFRONTAL AV. TECNOLÓGICO DIRECCIÓN PTE.-OTE.

    TIPO DE VEHICULO

    PERIODO LIGEROS AUTOBUSES CARGA MOTOS BICICLETAS TOTAL


    13:30-13:45 60 5 12 12 14 103

    13:45-14:00 65 1 4 5 7 82

    14:00-14:15 75 6 8 14 6 109

    14:15-14:30 58 0 1 12 7 78

    TOTAL 258 12 25 43 34 372

    % 69.355% 3.226% 6.720% 11.559% 9.140%

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE CELAYA, GTO.


    AFORO VEHICULAR PROYECTO ANALISIS DE IMPACTO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR
    VILLAGRAN-CELAYA.
    CRUCERO CELAYA- VILLAGRAN AFORADOR Leonardo Ruíz Pescador
    MUNICIPIO VILLAGRAN,GTO. AFORADOR Dulce María Pérez Castro
    FECHA DE AF10/21/2016
    MOVIMIENTOFRONTAL AV. TECNOLÓGICO DIRECCIÓN PTE.-OTE.
    TIPO DE VEHICULO
    PERIODO LIGEROS AUTOBUSES CARGA MOTOS BICICLETAS TOTAL
    13:30-13:45 43 3 7 10 7 70
    13:45-14:00 44 5 5 3 4 61
    14:00-14:15 46 3 1 1 5 56
    14:15-14:30 65 7 5 5 0 82
    TOTAL 198 18 18 19 16 269
    % 73.606% 6.691% 6.691% 7.063% 5.948%

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE CELAYA, GTO.


    AFORO VEHICULAR PROYECTO ANALISIS DE IMPACTO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR
    VILLAGRAN-CELAYA.
    CRUCERO CELAYA- VILLAGRAN AFORADOR Areli Guadalupe Velazquez.
    MUNICIPIO VILLAGRAN,GTO. AFORADOR Erika Dayhana Delgado Torres.
    FECHA DE AF10/21/2016
    MOVIMIENTOFRONTAL AV. TECNOLÓGICO DIRECCIÓN PTE.-OTE.
    TIPO DE VEHICULO
    PERIODO LIGEROS AUTOBUSES CARGA MOTOS BICICLETAS TOTAL
    13:30-13:45 91 6 9 7 12 125
    13:45-14:00 87 6 9 6 10 118
    14:00-14:15 56 3 5 9 8 81
    14:15-14:30 68 5 10 8 15 106
    TOTAL 302 20 33 30 45 430
    % 70.233% 4.651% 7.674% 6.977% 10.465%

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE CELAYA, GTO.


    AFORO VEHICULAR PROYECTO ANALISIS DE IMPACTO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR
    VILLAGRAN-CELAYA.
    CRUCERO CELAYA- VILLAGRAN AFORADOR Areli Guadalupe Velazquez.
    MUNICIPIO VILLAGRAN,GTO. AFORADOR Erika Dayhana Delgado Torres.
    FECHA DE AF10/21/2016
    MOVIMIENTOFRONTAL AV. TECNOLÓGICO DIRECCIÓN PTE.-OTE.
    TIPO DE VEHICULO
    PERIODO LIGEROS AUTOBUSES CARGA MOTOS BICICLETAS TOTAL
    13:30-13:45 194 14 28 29 33 298
    13:45-14:00 196 12 18 14 21 261
    14:00-14:15 177 12 14 24 19 246
    14:15-14:30 191 12 16 25 22 266
    TOTAL 758 50 76 92 95 1071
    % 70.775% 4.669% 7.096% 8.590% 8.870% 954
    GEH 3.67695526
    PEATONES 12
    CICLISTAS 14
    MOTOCICLETAS 12

    CORRIDA AFORO MODELO GEH


    1 1071 954 3.6769553
    2 1071 1140 2.0752466
    3 1071 1032 1.2027074
    4 1071 984 2.7141156
    5 1071 966 3.2900976
    6 1071 1062 0.2755891
    7 1071 954 3.6769553
    8 1071 960 3.4832369
    9 1071 948 3.8712565
    10 1071 978 2.9055407
    CRITERIO
    5
    5
    5
    5
    5
    5
    5
    5
    5
    5
    erija
    FACTOR DE AJUSTE POR VEHICULOS PE
    EHICULOS PESADOS Y AUTOBUSES
    ACTUAL

    Izquierda 1.6 ADE


    Derecha 1.4 ADE
    FHMD 0.95

    AJUSTADO
    AUTOMOVILES DIRECTOS EQUIVALENTES VALIDACIÓN DE MOD
    SENTIDO NORTE-SUR
    DERECHA IZQUIERDA FRENTE SUMA CORRIDA
    AFORO 288 53 31 372 1
    CALCULADO 466 98 36 600 2
    3
    SENTIDO ESTE OESTE 4
    DERECHA IZQUIERDA FRENTE SUMA 5
    AFORO 207 96 127 430 6
    CALCULADO 343 182 150 675 7
    8
    SENTIDO OESTE ESTE 9
    DERECHA IZQUIERDA FRENTE SUMA 10
    AFORO 2 242 25
    CALCULADO 3 468 30 502
    VALIDACIÓN DE MODELO DE MICRO SIMULACIÓN

    AFORO MODELO GEH CRITERIO


    1071 954 3.67695526 Aprobado
    1071 1140 2.07524663 Aprobado
    1071 1032 1.20270736 Aprobado
    1071 984 2.71411558 Aprobado
    1071 966 3.29009761 Aprobado
    1071 1062 0.27558913 Aprobado
    1071 954 3.67695526 Aprobado
    1071 960 3.48323692 Aprobado
    1071 948 3.87125652 Aprobado
    1071 978 2.90554073 Aprobado
    COLOR DESCRIPCION
    VARIABLES DE ENTRADA
    CONSTANTE
    VARIABLES DE SALIDA
    ITERACIONES DEL MODELO
    VARIABLE VELOCIDAD
    INTERVALO DE CONFIANZA 95%
    TOLERANCIA DE ERROR 10%
    NUMERO DE CORRIDAS DEL MODELO 10

    NUMERO DE CORRIDA VOLUMEN


    1 27
    2 15
    3 19
    4 28
    5 39
    6 45
    7 38
    8 42
    9 15
    10 23
    OBTENCION DE NUMEROS DE CORRIDAS

    NUMERO DE DATOS TOTALES N 10


    MEDIA ARITMETICA Xs 29.1
    DESVIACION ESTANDAR Ss 11.2491975
    MEDIA DEL ERROR E 2.91
    VALOR DE Z(TABLA) Z 1.96

    EEROR SIMPLE 6.972324847


    INTERVALO 22.12767515 a 36.0723248
    PORCENTAJE DEL ERROR 0.239598792
    NUMERO DE CORRIDAS 57
    1-a 90% 92% 94% 95% 96% 97%
    a 10% 6% 6% 5% 4% 3%
    Za/2 1.645 1.881 1.881 1.96 2.054 2.17
    98% 99%
    2% 1%
    2.326 2.576
    CLASIFICACION DE GRUPOS VULNERABLES
    En aforo vehicular de interseccion Boulevard Luis Donaldo Colosio en horario 13:3
    TIPO 1:30-1:45p.m 1:45-2:00p.m 2:00-2:15p.m
    PEATONES 12 15 13
    CICLISTAS 14 7 6
    MOTOCICLETAS 12 5 14

    JERARQUIA DEL USO DEL CAMINO


    En aforo vehicular de interseccion Boulevard Luis Donaldo Colosio en horario 13:3
    TIPO 1:30-1:45p.m 1:45-2:00p.m 2:00-2:15p.m
    PEATONES 12 15 13
    BICICLETAS 14 7 6
    AUTOBUS 5 1 6
    CAMION DE CARGA
    PARTICULAR 12 4 8
    (Autos y motocicletas) 72 70 89

    CLASIFICACION DE CARROS DE ARRASTRE EN SISTEMA FERROVIARIO

    PESO
    BRUTO CAPACIDAD MAX PESO BRUTO
    TIPO (ton) (m3) LARGO(mts) VEHICULAR (ton)
    TOLVA
    ABIERTA 27.4 91 17.6 274
    PLATAFORMA(c
    arga general) 30 70 18.2 300
    ULNERABLES
    naldo Colosio en horario 13:30-14:30
    2:15-2:30p.m TOTAL
    10 50
    7 34
    12 43

    CAMINO
    naldo Colosio en horario 13:30-14:30
    2:15-2:30p.m TOTAL
    10 50
    7 34
    0 12
    1 25
    70 301

    N SISTEMA FERROVIARIO LOCOMOTORA Q U10


    TOLVA ABIERTA
    (vagones en vissim) 10
    PESO DE CARGA PLATAFORMA
    (ton) ARRASTRE (vagones en vissim) 10

    910 1184

    700 1000
    1900 TN

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