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Fecha: 02.02.2018

SECCIÓN 804.A

TACHAS RETROREFLECTIVAS
804.A.01 Descripción

Las tachas son elementos permanentes de guía óptica de tipo reflector prismático, fijadas a la
calzada, capaces de reflejar la luz incidente por medio de reflectores; tienen por finalidad
remarcar o delinear segmentos de vía que, por su peligrosidad, condiciones geométricas,
visibilidad en la noche o en restricciones de origen atmosférico, requieren ser resaltados para
advertir al usuario de su presencia.

Las tachas deberán ser bidireccionales; de color amarillo en ambas caras aquellas que serán
colocadas en el centro de la calzada; y de color rojo por una cara y color blanco por la otra
aquellas que se colocarán en los bordes, dispuestas de manera que el color rojo sea visible en
el sentido contrario al tráfico y color blanco sea visible en el sentido del tráfico.

Las tachas podrán fijarse a la calzada mediante el empleo de adhesivos, pudiendo ser
percibidos visualmente además de ser oído y sentido gracias al efecto de vibración que ejerce
sobre el vehículo cuando éste lo pise.

Los detalles de disposición e instalación de las tachas se indican en los planos respectivos.

La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor, quien podrá
ordenar la paralización de los insumos, si considera que el proceso constructivo adoptado por
el Contratista no es el adecuado, o los materiales no cumplen con lo indicado en las
Especificaciones Técnicas de Calidad de Metrados para uso en Señalización de Obras Viales,
editado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en 1999. El Contratista no podrá dar
inicio a las labores sin autorización del Supervisor, quien verificará la correcta ubicación de las
tachas, conforme a lo indicado en los planos de proyecto o según indicaciones dadas.

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804.A.02 Materiales
Las tachas deben estar fabricadas con materiales con la adecuada resistencia química, al agua
y rayos UV, para el uso previsto. El lente (área reflectiva) debe estar moldeada de material
metil metacrilato o policarbonato.

a. Dimensiones

• La altura de la tacha no debe exceder de 20,3 mm (0,80").

• El ancho de la tacha no debe exceder de 130 mm (5, 1").
• El ángulo entre la cara de la tacha y la base no debe ser mayor de 45º.
• La base de la tacha debe estar completamente libre de barniz o
sustancias que puedan reducir su fijación con el adhesivo.

b. Clasificación

Las tachas deben clasificarse por el tipo, color, resistencia a la abrasión y resistencia a la
flexión .

1. Tipos de tachas
e
• Tipo A: Tacha retrorreflectiva bidireccional, de un color.
• Tipo B: Tacha retrorreflectiva unidireccional, de un color.
• Tipo E: Tacha retrorreflectiva bidireccional, de dos colores

2. Color de tachas
• B: Blanco
• A: Amarillo
• R: Rojo
• AZ: Azul
• V: Verde
c. Resistencia a la Abrasión
Designación H: Tacha con superficie de lente dura, resistente a la abrasión.
d. Resistencia a la Flexión
Se determinará sobre tachas con dimensión en largo y ancho, ambos mayores o iguales a diez
centímetros (10 cm).

Una tacha deberá soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg), sin romperse
e
o presentar una deformación mayor de tres milímetros con tres décimas (3,3 mm)
e. Color
La demarcación con tachas puede ser de los siguientes colores:
• Blanco
• Amarillo
• Rojo
• Bicolor blanco y rojo
El color de la superficie o lámina retrorreflectante debe coincidir con el del cuerpo del elemento
que la contiene, con la excepción de la tacha bicolor, que puede ser bicolor, (blanco y rojo),
solamente blanco o solamente rojo.

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Cada uno de estos colores cumple una función distinta:

• Blanco: se usa delimitando alineamientos que pueden ser traspasados

normalmente por los vehículos, en el marco de la operación normal de
transito.

• Amarillo: se usa delimitando alineamientos que pueden ser traspasados,

con precaución y eventualmente por los vehículos, en el marco de una
operación de emergencia.

• Rojo: se usa delimitando alineamientos que no pueden ser traspasados

bajo ninguna circunstancia de operación.

• Bicolor: se usa en las líneas centrales mixtas, las que consisten en dos
líneas blancas paralelas, una continua y la otra segmentada. La línea
continua se emplea para indicar la prohibición de adelantar y virar a la
izquierda para el sentido del tránsito más próximo a ella, sin restringir al
otro sentido. El color rojo debe enfrentar al flujo de transito que no
puede adelantar y el blanco, al que puede hacerlo.

En el caso de demarcaciones con tachas, su lado mayor o el diámetro de su base, debe ser
menor o igual a 13 cm. Además, ninguna de sus caras debe formar un ángulo mayor a 60º con
la horizontal.

Los documentos del proyecto indicarán el color por emplear, el cual deberá ser el mismo de la
línea de demarcación, del pavimento (blanco o amarillo) según su ubicación.

f. Requisitos de desempeño

Retroreflectividad
Para tachas nuevas, el coeficiente de retrorreflectancia (RI), no debe ser menor a los valores
de la Tabla 804.A-01; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Medir el coeficiente de retrorreflectancia de acuerdo con la Practica ASTM E809 o su

equ ivalente. La apertura angular de la fuente y la apertura angular del receptor serán cada uno
de no más de O, 1º. La apertura angular de los elementos retrorreflectivos no debe ser mayor de
0,02º. Si los elementos retrorreflectivos no son mayores de 5,3 mm (0,21 ") de diámetro, las
dimensiones recomendadas son de 15,2 m (50 pies) de distancia de ensayo, 25,4 mm (1 ") de
diámetro de receptor, y 25,4 mm (1 ") de diámetro de la fuente. Otras distancias de ensayo son
aceptables siempre y cuando los requisitos establecidos de apertura angular se cumplan y que
la tacha no subtienda más de 1º a la fuente. Medir la distancia de la pupila de salida de la
fuente de luz al centro de la cara retrorreflectiva de la tacha. La base del marcador debe
encontrarse en un plano paralelo al eje de iluminación y perpendicular al medio plano de
observación. Todas las superficies verticales en la tacha, por ejemplo, en su borde superior,
que podría reflejar especularmente la fuente en el receptor deben estar cubiertas. La tolerancia
en el ángulo de entrada debe ser de ±0.5º. Mantener el ambiente de ensayo y condición de las
tachas a 23ºC ± 2ºC, y 50% ± 25% de humedad relativa. Antes de efectuar la lectura
fotométrica, limpiar suavemente la cara de la tacha con una toalla suave y húmeda, luego secar
con una toalla suave.

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TABLA 804.A-01
Coeficientes de Retrorefelectidad Mínimo
en milicandelas/lux

Angulo del Angulo de Valor Mínimo RI, mcd/lx

Componente Observación
de Entrada a Blanco Amarillo Rojo Verde Azul
B2
Oº 0.2° 279 167 70 93 26
+ 20°/+ 20° 0.2° 112 67 28 37 10
Angulo del componente de entrada ~1 y el ángulo de rotación E son 0°.

Para tachas resishrntes ¡;¡ la .;ibr.;isión, des.pués. de .;ibr.;is.ion.;ir la tacha de acuerdo a lo indicado
por la norma ASTM 04280 o su equivalente, el coeficiente de retrorreflectancia a Oº de ángulo
de entrada medido de acuerdo a lo señalado anteriormente no debe ser menor a los valores de
la Tabla 804.A.01 multiplicado por 0,5.
e
1. Color
Cuando el retrorreflector es iluminado por una Fuente A Estándar CIE, el color de la luz
retrorreflejada debe estar dentro de las gamas de colores dados por las coordenadas
cromáticas indicadas en la Tabla 804.A.02; cuando es evaluada de la siguiente manera:
Medir el color de acuerdo con la Practica ASTM E811 o su equivalente, a 0,2º de ángulo de
observación y Oº de ángulo de entrada. La apertura angular de la fuente y el receptor deben ser
cada una de 6 min de arco.

TABLA 804.A-02
Coordenadas Cromaticas
Numero de vértices
Color Coordenada
1 2 3 4 5 6

X 0.310 0.453 0.500 0.500 0.440 0.310

Blanco y 0.283
0.348 0.440 0.440 0.380 0.380

X 0.545 0.559 0.609 0.597 - -

Amarillo y

X
0.424

0.650
0.439

0.668
0.390

0.734
0.390

0.721
-

-
-

-
e
Rojo y 0.330 0.330 0.265 0.259 - -

X 0.039 0.160 0.160 0.183 0.088 -

Azul y 0.320 0.320 0.240 0.218 0.142 -

Verde
X 0.009 0.288 0.209 0.012 - -
y 0.733 0.520 0.395 0.494 - -

2. Resistencia a la adhesion
Para tachas de fondo plano, la resistencia a la adhesión debe ser mínimo de 3,4 Mpa (500 psi);
cuando es evaluada de la siguiente manera:

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Equipos y materiales
Cronómetro con divisiones de escala de 1 segundo o menores.
Un tapón (vástago) de acero o aluminio limpio y libre de asperezas y de oxido, de 50,8 mm (2")
de diámetro y aproximadamente 50,8 mm (2") de largo, perforado y roscado en un extremo
para permitir su conexión al equipo de ensayo o presión, mediante un gancho o una varilla
roscada de acero.
Equipo universal de ensayos, que opere a una velocidad de carga de 22,2 N/min (5000 lb/min).
Alternativamente puede empelarse un dinamómetro con indicación de carga máxima equipado
con anillos (mordazas) de 25,4 mm (1 ") y montado en una carcasa que permita la aplicación de
una tracción vertical ascendente.
Si la base de las tachas es menor de 50,8 mm (2") en cualquier dirección, se sustituye el tapón
(vástago) de 50,8 mm (2") de diámetro por uno de 25,4 mm (1 ").

Procedimiento
Acondicionar el equipo, materiales y componentes adhesivos durante 24 horas a 23,0 ºC ± 2,0
ºC (73,4 ºF ± 3,4 ºF) antes del ensayo.

e Agitar separada y vigorosamente los componentes de la mezcla adhesiva durante 30 seg.

Sobre un plato de estaño, medir los componentes de la mezcla en proporciones adecuadas y
mezclar con una espátula durante 60 s ± 5 seg.
Luego colocar el adhesivo sobre la superficie del tapón, limpia y libre de asperezas, sin oxido y
la superficie de la tacha por ensayar. A continuación presionar el tapón firmemente contra la
tacha y retirar el exceso de adhesivo.
Antes de completar el tiempo de ensayo insertar el tapón en el gancho o varilla roscada del
equipo de ensayo. Antes de aplicar la carga, se debe proporcionar el tiempo de curado
recomendado por el fabricante del adhesivo.
Aplicar la carga a una velocidad de 5, 1 mm (0,2") por minuto, hasta la falla, y registrar la
máxima carga aplicada antes de la falla.
El cálculo de la resistencia a la adhesión de la tacha antes de falla se obtiene mediante la
aplicación de la siguiente fórmula:

Resistencia a la adhesión KPa(psi)= TL/A

En donde
TL= carga total en newtons (lbf) y
A = área de adhesión en m2 (pulg.2)

3. Resistencia a la flexión (sólo tachas de designación F)

Las tachas deben soportar 8914 N (909 kgf, 2000 lbf) sin romperse; cuando es evaluada de la
siguiente manera:
Acondicionar las tachas a 23,0ºC ± 2,0ºC (73,4 ± 3,6ºF) por 4 horas, antes del ensayo.
Colocar dos barras de acero de 12,7 mm x 25,4 mm (0,5" x 1,0"), cada una más larga que el
ancho de la base de la tacha, en sus caras de 12.7 mm (0.5"), sobre la placa del aparato de
compresión. Colocar almohadillas elastoméricas que tengan una dureza Shore A de 70 de
aproximadamente 3 mm (0.12") de espesor sobre las barras. Colocar la base de la tacha hacia
abajo en las almohadillas . La tacha debe tener su dirección longitudinal perpendicular a las dos
barras. El espaciamiento entre las barras dependerá de la longitud de la base de la tacha,
siendo tan grande como sea posible sin que las barras sobresalgan fuera de los extremos a lo
largo de la base de la tacha. Colocar la almohadilla elastomérica de dureza Shore A de 70 de
aproximadamente 25 mm (1 ") de espesor y más grande que la parte superior de la tacha sobre
la parte superior de esta. Colocar una tercera barra de acero de 12. 7 mm por 25.4 mm (0.5" x
1"), más largo que el ancho de la parte superior de la tacha, en su cara de 12. 7 mm (0.5") sobre

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la parte superior de la almohadilla, posicionada en paralelo a las otras barras y centrada en la

parte superior de la tacha.
Aplicar la carga a la parte superior de la tacha a una razón de 5.0 mm (0.2")/min mediante la
barra superior de acero hasta que la tacha se rompa. La rotura debe constituir una ruptura
completa o cualquier otra pérdida de la integridad evidenciada por una disminución repentina
de la carga. Registrar la carga de rotura al más cercano N (kgf, lbf).

4. Resistencia a la Compresion
La tacha debe soportar una carga de 6000 lb (2727 kg) sin romperse ni sufrir deformación
mayor de 3,3 mm (O, 13"); cuando es evaluada de la siguiente manera:
Acondicionar las tachas a 23,0ºC ± 2,0ºC (73,4ºF ± 3,6ºF) durante 4 h antes de ensayar.
Posicionar la base de la tacha hacia abajo en el centro de una placa de acero plana de 13 mm
(0,5") de espesor y más grande que la tacha.
En la parte superior de la tacha, colocar una almohadilla elastomérica de 9,5 mm (0,37") de
espesor y más grande que la tacha, y que tenga una dureza Shore A de 60.
En la parte superior de la almohadilla elastomérica, colocar una placa de acero plana de 13 mm
(0,5") de espesor más grande que la tacha.
Aplicar una carga a razón de 2,5 mm (O, 1")/min.
e
5. Resistencia al Impacto del Lente
Cuando es impactada, la cara del lente no debe mostrar más de dos grietas radiales de más de
6,4 mm (0,25"). No debe haber grietas radiales que se extiendan hasta el borde de la superficie
de resistencia a la abrasión. No debe haber delaminación. Cuando es evaluada de la siguiente
manera:

Acondicionar las tachas en un horno de convección a 55ºC (130ºF) por 1 hora.

Mientras se encuentren a una temperatura elevada, impactar la cara retrorreflectiva de la tacha

permitiendo que un dardo de 0,19 kg (0,42 lb) equipado con una cabeza semiesférica de 6,4
mm (0,25") de radio caiga perpendicularmente desde una altura de 457 mm (18") sobre el
centro aproximado de la superficie retrorreflectiva. Para los ensayos de impacto, colocar la
tacha sobre un aparato de acero diseñado para mantener la cara reflectiva en posición
horizontal, y colocar el aparato sobre una superficie sólida, tal como un piso de concreto.

Inspeccionar por agrietamientos y delaminación.

6. Cambios Cíclicos de Temperatura

Cuando es sometida a cambios cíclicos de temperatura, no debe producirse agrietamientos ni
delaminación; cuando es evaluada de la siguiente manera:
e
Someter las muestras a 3 ciclos de 60ºC (140ºF) por 4 horas seguidos de -?°C (20ºF) por 4
horas.
Inspeccionar por agrietamientos y delaminación.

7. Muestreo
Para tachas no resistentes a la abrasión, el tamaño de muestra deberá ser de 20 tachas por
cada lote de 10000 unidades o menos, y 40 tachas para lotes mayores de 10000 unidades.
Para tachas con superficie resistente a la abrasión (H), serán necesarias 1O unidades
adicionales. El tamaño del lote no deberá exceder de 25000 unidades.

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804.A.03 Adhesivo

El adhesivo destinado para adherir la tacha con el pavimento, podrá ser material bituminoso o
material epóxico de dos o más componentes, dicho adhesivo deberá estar de acuerdo con los
requisitos de la Norma AASHTO M-237, Tipo I o Tipo 11 (adhesivo epóxico o adhesivo
bituminoso) según corresponda el tipo de adhesivo.

El adhesivo deberá asegurar un tiempo de secado que no sobrepase los 25 minutos y que las
tachas no sufran desplazamientos o movimientos al ser golpeadas por los vehículos, después
de transcurridas 12 horas desde su colocación.

804.A.04 Requisitos para la Construcción

Suministro

Todo paquete o caja de tachas retroreflectantes deberán encontrarse identificadas

cuidadosamente con el nombre y marca de fábrica, cantidad, tamaño, lote o número de
producción.

Preparación de Superficie

Si la superficie presenta defectos o huecos notables, se corregirán los primeros y se rellenaran

los segundos con materiales de la misma naturaleza que los de aquella, antes de proceder a la
aplicación de las tachas.

Los sitios elegidos para la colocación de las tachas se deberán limpiar de polvo, barro, grasa,
suciedad y cualquier otro elemento extraño cuya presencia atente contra la correcta adhesión
de la tacha al pavimento. Para ello, se podrá emplear cualquier procedimiento que deberá ser
aprobado por el Supervisor.

Cuando las tachas se vayan a instalar sobre un pavimento de concreto hidráulico, se deberán
eliminar de la zona de fijación todos aquellos materiales utilizados en el proceso de curado del
concreto, que aún se encuentran sobre la superficie.

Colocación

Las tachas se colocaran en los sitios previamente localizados fijándolas con el adhesivo
recomendado por el fabricante. Este se deberá preparar de acuerdo con las instrucciones del
fabricante y su cantidad a utilizar dependerá del estado de la superficie del pavimento.

Limitaciones en la instalación

No se permitirá la colocación de tachas en las siguientes condiciones:

• Cuando exista la presencia de lluvia.

• Cuando la temperatura ambiental sea igual o inferior a 6ºC.
• Cuando la superficie del pavimento esté húmeda;
• Antes de 14 días de haber sido entregado al tránsito un pavimento nuevo; y
• Antes de la demarcación de los pavimentos.

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Tampoco se permitirá la colocación de tachas sobre áreas agrietadas de la superficie de

rodadura, ó donde existan fallas del material de las capas del pavimento subyacente.

Además, se deberán atender todas las limitaciones adicionales que establezcan los fabricantes
del adhesivo y de las tachas.

804.A.05 Aceptación de los Trabajos

Controles

Antes de autorizar el empleo de las Tachas, el Supervisor podrá exigir un certificado de control
de calidad de un laboratorio competente.

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor deberá exigir el cumplimiento de los

controles indicados en la especificación técnica tachas retroreflectantes del manual de
especificaciones técnicas en calidad de materiales para uso en señalización de obras viales.

Asimismo se deberá verificar que la colocación de las tachas se realice de acuerdo con lo
e
indicado en los planos, las Especificaciones Técnicas y sus instrucciones.

Calidad de materiales

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los
ensayos realizados por el fabricante para el lote correspondiente de materiales enviados. En
caso de que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará a costo del
Contratista, la ejecución de todos los ensayos necesarios, antes de aceptar su utilización, en la
cantidad que estime conveniente. No se permitirá el uso de materiales que incumplan con las
exigencias de esta especificación.

Instalación de las tachas

El Supervisor sólo aceptará el trabajo, si las tachas han sido colocadas de acuerdo a lo
indicado en los planos, la presente especificación y sus instrucciones.

804.A.06 Medición

Para los efectos de medición, las tachas debidamente colocadas y aceptados por el
Supervisor, se medirán por unidad (u). e
804.A.07 Pago

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato para la partida 804.A "TACHA RETROREFLECTIVA". Dicho precio y pago constituirá
compensación total por la colocación de tachas , los materiales, herramientas, equipo, mano de
obra, beneficios sociales e imprevistos necesarios para completar la partida, a entera
satisfacción del Supervisor.

La rectificación en la ubicación de las tachas, su remoción y la corrección de trabajos

deficientes, por causas imputables al Contratista, serán realizadas a costo de éste.

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La seguridad necesaria para garantizar al usuario una travesía sin peligro y los elementos de
seguridad industrial (para el personal del Contratista) se están especificando y pagando con la
partida 103.A MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL.

ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

804.A Tachas Retroreflectivas. Unidad (u)

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